PAGEPAGE10隧道二次襯砌外觀質(zhì)量控制實(shí)施指南為實(shí)現(xiàn)贛龍鐵路GL-5標(biāo)“二襯施工質(zhì)量專項(xiàng)整治"的活動(dòng)目標(biāo)，確保隧道二次襯砌施工質(zhì)量，特制定了本實(shí)施指南,以規(guī)范施工。一、二襯施工技術(shù)要求1、二次襯砌施工必須“內(nèi)實(shí)外美”,做到不滲不漏,表面無濕漬。2、襯砌混凝土應(yīng)采用模板臺(tái)車，拱、墻一次整體澆筑.3、隧道襯砌厚度嚴(yán)禁小于設(shè)計(jì)厚度，初期支護(hù)、防水板與二襯砼之間應(yīng)密貼無空洞。4、砼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實(shí)平整、顏色一致，嚴(yán)禁有露筋、孔洞、疏松,不得有麻面、缺棱掉角等缺陷。拆模后每澆筑段蜂窩深度不大于5mm，長度不大于10mm，最多不超過5處。58mm,。6、二襯鋼筋應(yīng)平直、無損傷,表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕.二、二襯施工管理組織要求1、指揮部成立“混凝土質(zhì)量專項(xiàng)治理活動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組，主要負(fù)2項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)要跟班作業(yè)。3（工點(diǎn)（）是各工點(diǎn)的主管領(lǐng)導(dǎo)，針對(duì)混凝土系統(tǒng)性較訓(xùn)，保持班組人員穩(wěn)定；四是針對(duì)過程控制要加強(qiáng)監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)工作。4、施工現(xiàn)場要有人管：領(lǐng)工員、技術(shù)員、試驗(yàn)員、班組長是確嚴(yán)格按施工工藝和規(guī)范要求施工，確?；炷凉こ谭向?yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。5、施工班組在施工過程中要保持六個(gè)工序“人員要固定三、二次襯砌施工質(zhì)量控制要點(diǎn)1、二襯砼要求嚴(yán)格執(zhí)行指揮部下發(fā)的《混凝土質(zhì)量管理辦法.有,顏色一致。(3）加強(qiáng)到場混凝土的質(zhì)量檢測，對(duì)不合格的混凝土必須退回?cái)嚢枵咎幚?嚴(yán)禁泵送過程中向混凝土中加水。（4）加強(qiáng)與攪拌站的溝通聯(lián)系，根據(jù)砼澆注高度由攪拌站試驗(yàn)人員對(duì)坍落度進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,以利于砼澆注作業(yè)。2、二襯砼施工準(zhǔn)備,織施工人員進(jìn)行施工技術(shù)培訓(xùn)。板上的裂隙和孔洞。(3）拌和站、運(yùn)輸車、輸送泵、搗固機(jī)械等處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，設(shè)備能力滿足二次襯砌混凝土施工的需要.（4）二次襯砌作業(yè)區(qū)段的照明、供電、供水、排水系統(tǒng)應(yīng)滿足襯砌正常施工要求，隧道內(nèi)通風(fēng)條件良好。3、二襯模板臺(tái)車安裝要求10,.;止水帶安裝是否符合要求；脫模劑是否涂刷均勻；基倉清.臺(tái)車就位后，復(fù)查臺(tái)車模板中線及標(biāo)高是否符合要求?；炷繚仓凹皾仓^程中，定期檢查模板、堵頭板、支,并做好記錄。所有臺(tái)車安裝必須報(bào)加工中心檢查合格后方可開盤。(4)臺(tái)車安裝從八道程序上進(jìn)行控制：（)、在二襯設(shè)計(jì)施工縫處測量出法線方向、在已完工的仰拱邊墻上測量出臺(tái)車的底部設(shè)計(jì)標(biāo)高（前后左右四角各一點(diǎn)。.在鋪設(shè)時(shí)要考慮到臺(tái)車輪,以確定仰拱上鋪設(shè)鋼軌的高度和寬度，鋼,防止臺(tái)車行走時(shí)側(cè)翻。③臺(tái)車移位：利用臺(tái)車的行走裝置將臺(tái)車行走到需要襯砌的范圍。行走時(shí)左右應(yīng)平行對(duì)稱進(jìn)行，防止錯(cuò)開變形引發(fā)安全事故。調(diào)整在設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。.在對(duì);,通過調(diào)整鋼軌的方向反復(fù)對(duì)位臺(tái)車，直到臺(tái)車的中線和法線對(duì)準(zhǔn)為止。中線、標(biāo)高位置。⑦凈空復(fù)核：技術(shù)人員用測量儀器復(fù)核臺(tái)車的中線、法線、標(biāo)高（包括拱頂和邊墻.⑧臺(tái)車加固：復(fù)核通過驗(yàn)收后,對(duì)臺(tái)車各部位的油缸、地腳撐等進(jìn)行固定.4、二襯砼澆筑和振搗施工要求（1）混凝土應(yīng)分層對(duì)稱、邊澆筑邊振搗，最大下落高度不能超20.60.5凝土澆筑倉內(nèi)平拖，不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)理件。(2)砼定人定位搗固：專職搗固手定人定位用插入式振動(dòng)器搗固,保證砼密實(shí)；起拱線以下輔以木錘模外敲振和搗固鏟抽插搗固,以抑制砼表面的氣泡產(chǎn)生。:振搗棒插點(diǎn)間距，最大不超過振搗棒作用半徑1。5倍，且插入下層砼的深度且為5~10cm。振動(dòng)棒通?？刂茷榈染嚯x移動(dòng)，防止漏振現(xiàn)象發(fā)生要離開模板拼裝縫20cm 左右因拼縫處是容滲水漏漿的薄弱環(huán)節(jié)；振搗棒作為砼的振搗工,切莫用于振趕砼流動(dòng),防止砂漿散失而失去均勻性。亦不得將振搗棒臥下來（呈水平狀態(tài)）振搗,否則表面泛漿嚴(yán)重，導(dǎo)致產(chǎn)生層次（帶) 色差；掌握振搗時(shí)間或速度，還與拌合物坍落度大小有,如拌合物較稀時(shí)，相應(yīng)縮短振搗時(shí),減少抽動(dòng)次,防止過振。(5）為確保砼振搗密實(shí),在模板臺(tái)車要配相應(yīng)數(shù)量的附著式振搗器.5、二襯施工縫處施工要求（1）30cm，且宜在水溝蓋板底面以下的墻體上，并應(yīng)設(shè)連接（.(2）3030cm,嵌縫應(yīng)密實(shí)。（3）混凝土澆筑段施工接頭宜采用帶有氣囊的端模（堵頭板.（4)施工縫、變形縫施工應(yīng)兩側(cè)平整、順直、清潔、無滲水。(5)在澆筑新混凝土前，垂直施工縫宜在舊混凝土面上刷一層水泥凈漿；水平縱向施工縫（矮邊墻與拱墻）宜在舊混凝土面上鋪一層厚度不大于30mm的砂漿或不大于30cm的混凝土。6、二襯拱部封頂施工要求混凝土澆筑宜適當(dāng)提高坍落度，同時(shí)控制用水量。..（4)混凝土漿液從擋頭板排氣孔泄流且由稀變濃，即可完成襯砌混凝土澆筑。7、二襯的拆模與養(yǎng)護(hù)(18MPa；特殊情況下，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)及監(jiān)控量測結(jié)果確定拆模時(shí)間。二次襯砌拆模時(shí)混凝土內(nèi)部與表層、表層與環(huán)境之間的溫20℃，結(jié)構(gòu)內(nèi)外側(cè)表面溫差不得大于15℃;.5℃時(shí)不得灑水養(yǎng)護(hù)。8、二襯鋼筋施工要求（1)鋼筋在加工前應(yīng)調(diào)直，并不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。（2)安裝鋼筋時(shí)，鋼筋的位置和混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；當(dāng)設(shè)計(jì)未注明時(shí),保護(hù)層厚度不應(yīng)小于3cm。.4個(gè)/m2，外側(cè)混凝土墊塊應(yīng)設(shè)緩沖層保護(hù)防水板。四、二襯施工中常見質(zhì)量問題及處理措施拆模后，若發(fā)現(xiàn)缺陷，不得擅自修補(bǔ)，由技術(shù)人員共同研究并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后及時(shí)處理.1、蜂窩、麻面和氣泡現(xiàn)象蜂窩：混凝土結(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)酥松、砂漿少、石子外露、石子之間形成空隙類似蜂窩狀的窟窿。麻面：混凝土局部表面出現(xiàn)缺漿和許多小凹坑、麻點(diǎn),形成粗糙面。:混凝土攪拌時(shí)間短，加水量不準(zhǔn)，和易性差，塌落度,增加混凝土攪拌時(shí)間。澆筑時(shí)按照窗口分層交替澆筑，控制混凝土下料高度，分層振搗，做到不漏,.水灰比是強(qiáng)度的重要保證要素，過多的自由水是引起麻面、水泡、氣,應(yīng)嚴(yán)格按試驗(yàn)室簽發(fā)的施工配合比進(jìn)行攪拌施工，嚴(yán)禁在泵車外加生水，如混凝土塌落度不合適確需調(diào)整，,.嚴(yán)格控制拆模時(shí)間，未達(dá)到要求強(qiáng)度，不拆模。處理措施:砼產(chǎn)生麻面的修整：用砂紙打磨平整。砼產(chǎn)生蜂窩的修補(bǔ)方法：局部小蜂窩可用5,如蜂窩較大，則要先將松動(dòng)的石子和突出顆粒剔除,,,（8),鋼絲,摻緩膨脹劑）或環(huán)氧砂漿搗實(shí)（鋼筋網(wǎng)片保護(hù)層厚度不小于5c，并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。色對(duì)比試驗(yàn)確定的比例摻拌后，局部填補(bǔ)抹平。對(duì)于修補(bǔ)面必須及時(shí)養(yǎng)護(hù)。2、矮邊墻底部錯(cuò)臺(tái)、爛根現(xiàn)象和矮邊墻上部出現(xiàn)砂溜原因分析：錯(cuò)臺(tái)、爛根現(xiàn)象的出現(xiàn)是由于模內(nèi)倉底未清理干凈，臺(tái)車模板與矮邊墻接觸不緊密,有漏漿現(xiàn)象發(fā)生，砂溜的出現(xiàn)是因?yàn)槁{造成矮邊墻上部水泥漿流失，細(xì)砂外露.30mm,使兩者銜接緊固，避免錯(cuò)臺(tái)出現(xiàn)。處理措施：對(duì)矮邊墻底部的雜物進(jìn)行清理，并用水沖洗干凈，施作隧道側(cè)溝時(shí),澆筑砼覆蓋。3、施工冷縫原因分析:施工冷縫的出現(xiàn)是由于混凝土澆筑過程中，間隔時(shí)間過長，混凝土有初凝現(xiàn)象產(chǎn)生，繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，原有的混凝土基礎(chǔ)表面沒有進(jìn)行鑿毛處理，或者鑿毛后沒有用水沖洗干凈，也沒有鋪水泥砂漿墊層就在原混凝土表面澆筑混凝土,使得先后兩層混凝土不能銜接密實(shí),出現(xiàn)冷縫.,因機(jī)械故障或其他原因?qū)е率?0mm的砂漿或不大30cm的混凝土，然后繼續(xù)施工。顏色對(duì)比試驗(yàn)確定的比例摻拌后抹飾。4、砼缺棱掉角原因分析:模板封堵不嚴(yán)密，漏漿；拆模過早、臺(tái)車支撐受力過于集中;堵頭木模未先濕潤，導(dǎo)致拆模時(shí)粘連；模板脫未涂模劑或脫模劑涂刷不均勻；物體撞擊、刮碰等都是造成砼缺棱掉角的原因。:,;臺(tái)車移動(dòng)或搬運(yùn)物體時(shí)避免撞擊、刮碰襯砌面。堵頭木模安裝前，先用水濕潤；.,用水沖洗5號(hào)高一級(jí)的抗?jié)B細(xì)石砼補(bǔ)好，并認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。5、砼露筋原因分析:鋼筋安裝不合格，鋼筋間距過密,鋼筋的墊塊太少，砼振搗時(shí)墊塊移位或振動(dòng)棒撞擊鋼筋等都是導(dǎo)致鋼筋保護(hù)層厚度不足,從而形成露筋。預(yù)防措施:鋼筋安裝前，根據(jù)測量放樣結(jié)果，準(zhǔn)確布置；按規(guī)定要求綁扎合格的墊塊；提高振搗操作水平.處理措施：鋼筋砼結(jié)構(gòu)內(nèi)的主筋、副筋或箍筋等外露時(shí)，應(yīng)將外露鋼筋上的砼殘?jiān)丸F銹清除，周圍酥松的砂漿和石子也要剔除，用,6、二襯拱頂出現(xiàn)“水印”和砼光澤度差現(xiàn)象原因分析:砼坍落度過大，配合比未作有效調(diào)整，振搗不到位是產(chǎn)生水印和砼光澤度差的主要原因。:,以砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度為法碼，適當(dāng)調(diào)整配合比，嚴(yán)格控制坍落度，消除“水印處理措施:用紗紙反復(fù)打磨數(shù)次。7、二襯拱頂空洞原因分析:砼坍落度過小,澆筑順序不正確，頂部排氣不暢是二襯拱頂產(chǎn)生空洞的主要原因。減少空洞。:一般壓漿兼有填充襯砌混凝土收縮裂縫和施工中襯砌照設(shè)計(jì)要求，襯砌背后進(jìn)行回填注漿。8、二襯滲漏水的主要原因。預(yù)防措施:加強(qiáng)防排水施工管理,提高防排水施工質(zhì)量；加強(qiáng)砼澆筑和搗固的培訓(xùn)和管理，提高操作能力。處理措施：進(jìn)行襯砌背后回填注漿后,仍有滲漏水現(xiàn)象，需對(duì)滲漏水處進(jìn)行處理。A施工縫、裂縫滲漏水治理（1)用切割機(jī)和鑿子等工具沿施工縫、裂縫鑿出外窄內(nèi)寬的倒梯形槽，并用水和鋼刷清除縫內(nèi)雜物，使槽內(nèi)充分濕潤,其深度一般為8～10cm（埋設(shè)半圓管后的覆蓋層厚度不小于5cm),寬度以能夠滿足需要即可。使用酒精噴燈找出出水點(diǎn)，沿出水點(diǎn)方向自上而下用的堵.用堵水材料或防滲砼覆蓋半圓管。（4)調(diào)制飾面材料填充槽內(nèi)剩余空間，力求飾面材料顏色與原混凝土顏色接近。(5）處理結(jié)束后，養(yǎng)護(hù)7～14d。B點(diǎn)片狀滲漏部位及拱腳滲漏水處理（1)2～3cm,.,可先找出滲水點(diǎn)用堵水材料堵漏后再修補(bǔ)。先排后堵".水管，再采用堵水材料封堵，使?jié)B漏水直接排入縱向排水溝。C需要注意的問題,響堵漏效果；攪拌時(shí)間不能過長；有利于防水堵漏的耐久性；鑿槽形狀呈外窄內(nèi)寬的倒梯型，不要將槽鑿成V于材料與基面的粘結(jié)。9、二襯裂縫:,,溫度變化,施工()或原材料不合格都是產(chǎn)生二襯裂縫的原因。.嚴(yán)格控制水灰比值和水泥用量，科學(xué)選用混凝土復(fù)合外加劑。:,可在襯.0.2MPa～0.4MPa).常用的膠結(jié)材料有水泥漿、環(huán)氧樹.該方法屬傳統(tǒng)方法，效果很好。也可利用彈性補(bǔ)縫器將注縫膠注入裂縫，十分方便，效果好。嵌,,以達(dá)到封閉裂縫的目的。常用的塑性材料有聚氯乙烯膠泥、塑料油膏、丁基橡膠03mm.鑒于針孔注漿有對(duì)混凝土的結(jié)構(gòu)和表而損壞較小，壓力高且穩(wěn)定,;03mm采用該方法修補(bǔ)。其主要施工工藝為：（1)調(diào)查裂縫狀況：詳細(xì)檢查、分析裂縫的情況，確定鉆孔的位置和間距；25—30cm142/3,鉆孔必須穿過裂縫，但不得將結(jié)構(gòu)打穿（結(jié)構(gòu)后灌漿除外1/2結(jié)構(gòu)厚度；又稱之為止水針頭用專用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q緊，使針頭后的膨脹螺栓脹開；6MPa內(nèi)粉塵清洗干凈，并觀察裂縫的情況；;:嘴)內(nèi)灌注漿液。立面灌漿開始出漿后，保持壓力3～5min,嘴）改注相鄰灌漿孔;的灌漿嘴，并清理干凈已固化的溢漏出的漿液；:;（9)加強(qiáng):用環(huán)氧砂漿對(duì)灌漿縫進(jìn)行涂抹或貼碳纖維布加固；(10）表面恢復(fù)成原混凝土顏色和基本的平整度．10、二襯錯(cuò)臺(tái),最混凝土壓力作用下致使臺(tái)車模板向內(nèi)收斂變形，造成襯砌環(huán)接縫錯(cuò)..預(yù)防措施：對(duì)于錯(cuò)臺(tái)的預(yù)防處理措施，即在臺(tái)車就位前，將混凝土與臺(tái)車搭接部位表面徹底清理干凈,使臺(tái)車與混凝土表面盡量緊3m.對(duì)模板板塊拼縫進(jìn)行焊聯(lián)并將焊縫打磨平整，形成三塊大模板（塊