一級建造師之一建市政公用工程實務模擬考試打印大全

單選題（共50題）1、為提高對污染物的去除效果，改善和提高飲用水水質，除了常規(guī)處理工藝之外，還有預處理和深度處理工藝。下列屬于深度處理技術的是（）。A.黏土吸附B.吹脫法C.生物膜法D.高錳酸鉀氧化【答案】B2、用作路面裂縫防治土工織物應能耐（）以上的高溫。A.170℃B.250℃C.150℃D.160℃【答案】A3、以下關于盾構施工時鄰近既有建（構）筑物安全控制要點說法正確的是（）。A.施工單位分析、預測、確定建（構）筑物的容許極限變形值B.依據(jù)建筑物基礎結構類型采取加固或托換措施C.穿越過程中，加強既有建（構）筑物受力變化觀測D.地層變形超過施工管理值，應立即采取保護措施【答案】B4、吊索運輸、安裝過程中不得受損壞。吊索安裝應與加勁梁安裝配合進行，并對號入座，安裝時必須采取防止（）措施。A.偏移B.剪切C.彎折D.扭轉【答案】D5、淺埋暗挖法的主要開挖方法中沉降較小的是（）。A.正臺階環(huán)形開挖法B.CRD法C.CD法D.雙側壁導坑法【答案】B6、（2014年真題）設有支護的基坑土方開挖過程中，能夠反映坑底土體隆起的監(jiān)測項目是（）。A.立柱變形B.冠梁變形C.地表沉降D.支撐梁變形【答案】A7、行車荷載和自然因素對路面的影響隨深度的增加而（）。A.逐漸減弱B.逐漸增強C.沒有太大變化D.趨于穩(wěn)定【答案】A8、跟蹤工程部位的（），以便對工程量、總產值、耗用的人工、材料和機械臺班等的數(shù)量進行統(tǒng)計與分析。A.形象進度B.計劃變更C.分包進度D.計劃進度【答案】A9、密級配瀝青混合料復壓宜優(yōu)先采用（）進行碾壓。以增加密實性，其總質量不宜小于25t。A.輕型輪胎壓路機B.振動壓路機C.光輪壓路機D.重型輪胎壓路機【答案】D10、以下選項中不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工特點的是()。A.路基施工以人工作業(yè)為主，機械配合為輔B.施工區(qū)域內的專業(yè)類型多、結構物多、各專業(yè)管線縱橫交錯C.專業(yè)之間及社會之間配合工作多、干擾多，導致施工變化多D.施工處于露天作業(yè)，受自然條件影響大【答案】A11、下列關于管道固定支架說法錯誤的是（）。A.固定支架必須嚴格安裝在設計位置，位置應正確B.支架處管道不得有環(huán)焊縫C.固定支架的固定角板應與管道焊接D.支架應與管道連接牢固，以限制管道伸縮【答案】D12、鉆孔灌注樁施工中，壓灌混凝土后將鋼筋籠插至設計深度成樁的設備是()A.旋挖鉆B.潛水鉆C.長螺旋鉆D.沖抓鉆【答案】C13、沉井下沉施工終沉時，每小時測一次，嚴格控制超沉，沉井封底前自沉速率應小于（）。A.10mm/8hB.20mm/8hC.15mm/8hD.25mm/8h【答案】A14、（2018年真題）橋梁活動支座安裝時，應在聚四氟乙烯板頂面凹槽內滿注（）。A.丙酮B.硅脂C.丙酮D.硅脂【答案】B15、下列關于固定支架說法錯誤的是（）。A.固定支架主要用于固定管道，均勻分配補償器之間管道的伸縮量B.固支架處管道不得有環(huán)焊縫C.固定支架不得與管道直接焊接固定D.固定支架處的固定角板，只允許與固定支架結構焊接，嚴禁與固定支架結構焊接【答案】D16、橋上行車面標高到橋跨結構最下緣之間的距離為（）A.橋梁高度B.建筑高度C.凈矢高D.計算矢高【答案】B17、下列膨脹土路基的處理方法中，錯誤的是（）。A.采用灰土樁對路基進行加固B.用堆載預壓對路基進行加固C.在路基中設透水層D.采用不透水的面層結構【答案】C18、施工前應測橋梁中線和各墩、臺的（）定位樁，作為施工控制依據(jù)。A.中心坐標B.縱軸與橫軸線C.四角坐標D.邊線【答案】B19、石灰穩(wěn)定土與水泥穩(wěn)定土相比，其具有的特點是（）。A.良好的板體性B.抗凍性好C.水穩(wěn)性好D.早期強度高【答案】A20、下列關于無粘結預應力筋技術要求，說法錯誤的是（）。A.預應力筋外包層材料，應采用聚乙烯或聚氯乙烯B.預應力筋涂料層應采用專用防腐油脂C.張拉段無粘結預應力筋長一般不超過50m，且錨固肋數(shù)量為雙數(shù)，否則應進行分段張拉和錨固D.必須采用Ⅰ類錨具，錨具規(guī)格應根據(jù)無粘結預應力筋的品種、張拉噸位以及工程使用情況選用【答案】A21、基坑工程中，應由（）委托第三方監(jiān)測。A.施工方B.建設方C.設計方D.質量監(jiān)督機構【答案】B22、工程降水的土層為砂性土，降水深度為24m，這種情況下適合采用（）方法。A.輻射井B.管井法C.噴射井點法D.真空井點法【答案】B23、燃氣管道試驗采用肥皂水對管道接口進行檢查的試驗是（）A.氣壓試驗B.水壓試驗C.嚴密性實驗D.管道通球掃線【答案】A24、下列燃氣和熱水管網附屬設備中，屬于燃氣管網獨有的是（）。A.閥門B.補償裝置C.凝水缸D.排氣裝置【答案】C25、城市污水二級處理主要去除污水中呈膠體和溶解狀態(tài)的有機污染物質，通常采用的方法是（）。A.化學氧化法B.微生物處理法C.紫外光氧化法D.活性炭吸附法【答案】B26、管道開槽施工，土方回填時間選在一晝夜中氣溫（）的時刻，從管兩側同時回填，同時夯實。A.適宜B.最高C.最低D.溫暖【答案】C27、下列不開槽法施工給排水管道時，哪種方法不適用于含水地層的條件（）。A.密閉式頂管B.盾構C.淺埋暗挖D.水平定向鉆【答案】D28、管道組成件的安裝質量直接影響系統(tǒng)使用功能、運行安全，下列工序中不屬于管道安裝關鍵工序的是（）。A.下管B.組對C.試壓D.連接【答案】C29、明挖法施工的地鐵區(qū)間隧道結構形式通常采用（）。A.矩形斷面B.拱形斷面C.圓形斷面D.橢圓形斷面【答案】A30、（2017年真題）下列盾構掘進的地層中,需要釆取措施控制后續(xù)沉降的是（）。A.巖層B.卵石C.軟弱黏性土D.砂土【答案】C31、關于施工現(xiàn)場圍擋（墻）的要求，表述正確的是（）。A.在圍擋內側禁止堆放泥土、砂石等散狀材料以及架管、模板B.圍擋的用材宜使用彩布條、竹笆或安全網C.施工現(xiàn)場的圍擋一般應高于2.1mD.施工現(xiàn)場圍擋（墻）在危險施工處設置，留有施工人員進出口【答案】A32、水泥混凝土道路應設墊層，加設半剛性墊層的主要作用是（）。A.提高路基承載力B.防止路基不均勻沉降C.提高路基穩(wěn)定性D.減小路基沉降【答案】B33、淺埋暗挖法施工方法表述錯誤的是（）。A.初期支護必須從上向下施工B.二次襯砌模筑必須通過變形量測確認基本穩(wěn)定后才能施工C.二襯必須從下向上施工D.二襯允許先拱后墻施工【答案】D34、穿越鐵路的燃氣管道應在套管上裝設（）。A.放散管B.排氣管C.檢漏管D.排污管【答案】C35、（2020年真題）存在于地下兩個隔水層之間，具有一定水頭高度的水，稱為（）。A.上層滯水B.潛水C.承壓水D.毛細水【答案】C36、下列屬于懸臂澆筑主控項目的是（）。A.合龍時兩側梁體的高差B.軸線偏位C.頂面高程D.斷面尺寸【答案】A37、行車荷載和自然因素對路面的影響隨深度的增加而（）。A.逐漸減弱B.逐漸增強C.沒有太大變化D.趨于穩(wěn)定【答案】A38、施工項目必須采用（）訂立合同、洽商變更和記錄。A.書面形式B.協(xié)議書C.電子文檔D.口頭協(xié)議【答案】A39、懸浮式二灰粒料的特點是（）。A.石灰粉煤灰與粒料之比為15：85~20：80B.混合料中的粒料能形成骨架C.收縮性大，易產生干縮裂縫D.在快速公路上使用較多【答案】C40、關于園林排水主管設置的位置，錯誤的是（）A.干管埋在草坪下B.水管沿地形鋪設C.干管埋在園路下D.水管隔一段距離設置檢查井【答案】C41、淺埋暗挖法的主要開挖方法中沉降較大的是（）。A.正臺階法B.CRD法C.全斷面法D.CD法【答案】D42、對C60及其以上的高強度混凝土，當混凝土方量較少時。宜留取不少于（）組的試件，采用標準差未知的統(tǒng)計方法評定混凝土強度。A.5B.10C.3D.8【答案】B43、工程竣工驗收報告由（）編制。A.施工單位B.建設單位C.監(jiān)理單位D.質量監(jiān)督站【答案】B44、涵洞兩側的回填土，應對稱進行，高差不宜超過()。A.20cmB.30cmC.40cmD.50cm【答案】B45、（2015年真題）將現(xiàn)狀瀝青路面耙松，添加再生劑并重新拌合后，直接碾壓成型的施工工藝為（）。A.現(xiàn)場冷再生B.現(xiàn)場熱再生C.長拌冷再生D.廠拌熱再生【答案】A46、小導管常用設計參數(shù)中，鋼管直徑宜為（）mm，并應大于循環(huán)進尺的2倍。A.30~40B.40~50C.20~50D.30~50【答案】B47、預制沉井施工如果沉井較深或者有嚴重流沙時應采用（）。A.排水下沉B.不排水下沉C.水力機具下沉D.機具挖土下沉【答案】B48、水池滿水試驗必須在規(guī)定的條件下進行，以下滿水試驗前必須具備的條件中錯誤的是（）。A.池體的混凝土或磚、石砌體的砂漿已達到設計強度要求B.現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體的防水層、防腐層施工之前C.裝配式預應力混凝土池體施加預應力且錨固端封錨以后，保護層噴涂之前D.磚砌池體防水層施工以前，石砌池體勾縫以后【答案】D49、采用滑模攤鋪機攤鋪水泥混凝土路面時，如混凝土坍落度較大，應采取（）。A.高頻振動，低速度攤鋪B.高頻振動，高速度攤鋪C.低頻振動，低速度攤鋪D.低頻振動，高速度攤鋪【答案】D50、注漿工藝應簡單、方便、安全，應根據(jù)（）選擇注漿工藝（法）。A.設計要求B.施工條件C.土質條件D.技術要求【答案】C多選題（共20題）1、當?shù)貙訔l件差、斷面特大時，一般設計成多跨結構，跨與跨之間有梁、柱連接，可采用（）施工。A.CRD法B.中洞法C.柱洞法D.雙側壁導坑法E.側洞法【答案】BC2、以下關于采用微表處工藝進行城鎮(zhèn)道路大修養(yǎng)護的適用條件正確的是()。A.原路面彎沉試驗結果符合設計要求B.原路面結構能滿足使用要求C.原路面的強度滿足要求D.原路面有明顯的損壞，但強度能達到設計要求E.原路面基本無損壞【答案】BC3、（2017年真題）工程施工過程中,影響施工安全生產的主要環(huán)境因素有（）。A.水文地質B.項目人文氛圍C.防護設施D.冬雨期施工E.鄰近建構（筑）物【答案】ACD4、施工項目合同管理工作中，依《民法典》規(guī)定進行（）工作。A.工程洽商B.變更C.轉讓D.終止E.解除【答案】BCD5、以下關于廠拌石灰穩(wěn)定土基層運輸與攤鋪施工技術要點正確的是（）。A.雨期施工應防止混合料淋雨B.施工最低溫度為5℃C.降雨時應停止施工，已攤鋪的應盡快碾壓D.攤鋪時路床應干燥E.拌成的穩(wěn)定土應及時運送到鋪筑現(xiàn)場【答案】ABC6、關于管道保溫，以下敘述正確的有（）。A.有報警線的預制保溫管，管道應在報警線的下方B.預制管殼應采用螺旋式纏繞捆扎方式C.保護層端頭應封閉，螺釘間距不應大于150mmD.直埋保溫管的接口應在保護殼（套袖）氣密性試驗合格后，才可以進行發(fā)泡保溫施工E.伸縮縫，并填充導熱系數(shù)與保溫材料相近的軟質保溫材料【答案】AD7、（2017年真題）城鎮(zhèn)瀝青路面道路結構組成有（）。A.路基B.基層C.面層D.熱層E.排水層【答案】ABC8、關于預制拼裝給排水構筑物現(xiàn)澆板縫施工說法，正確的有（）。A.板縫部位混凝土表面不用鑿毛B.外模應分段隨澆隨支C.內模一次安裝到位D.宜采用微膨脹水泥E.板縫混凝土應與壁板混凝土強度相同【答案】BCD9、（2019年真題）關于填土路基施工要點的說法，正確的有（）。A.原地面標高低于設計路基標高時，需要填筑土方B.土層填筑后，立即采用8t級壓路機碾壓C.填筑時，應妥善處理井穴、樹根等D.填方高度應按設計標高增加預沉量值E.管涵頂面填土300mm以上才能用壓路機碾壓【答案】ACD10、關于給排水管道施工質量控制，說法正確的是()。A.各分項工程應按照施工技術標準進行質量控制B.每分項工程完成后，必須進行檢驗C.相關各分項工程之間，必須進行交接檢驗D.所有隱蔽分項工程無須進行隱蔽驗收E.未經檢驗或驗收不合格不得進行下道分項工程【答案】ABC11、噴錨暗挖法施工隧道施工質量檢查與驗收分為（）等環(huán)節(jié)。A.開挖B.預支護C.防水D.初襯E.二襯【答案】ACD12、供熱管道對口焊接前，應重點檢驗（）A.坡口質量B.錯邊量C.管道平直度D.對口間隙E.縱焊縫位置【答案】ABD13、工程施工過程中，影響施工安全生產的主要環(huán)境因素有（）。A.水文地質B.項目人文氛圍C.防護設施D.冬雨期施工E.鄰近建構（筑）物【答案】ACD14、關于施工準備階段質量管理內容，下述敘述正確的有（）。A.項目部進場后應由技術負責人組織工程現(xiàn)場和周圍環(huán)境調研和詳勘B.建立以項目經理為第一責任人的管理組織機構和質量管理體系，明確各級崗位責任制及職能分工C.在滿足施工質量和進度的前提下合理組織和安排施工隊伍D.施工項目部組織全體施工人員進行質量管理和質量標準的培訓，并應保存培訓記錄E.對設計技術交底、交樁給定的工程測量控制點進行復測，當發(fā)現(xiàn)問題時，應與監(jiān)理協(xié)商處理，并形成記錄A是質量管理要求不是質量管理內容【答案】ABCD15、現(xiàn)澆（預應力）混凝土水池施工過程中，對止水帶的安裝技術表述正確的是（）。A.塑料或橡膠止水帶接頭應采用熱接，不得采用疊接B.金屬止水帶應平整、尺寸準確，其表面的鐵銹、油污應清除干凈，不得有砂眼、釘孔C.金屬止水帶接頭應按其厚度分別采用折疊咬接，不得采用搭接D.金屬止水帶接頭應采用雙面焊接E.不得在止水帶上穿孔【答案】ABD16、下列說法中，屬于鋼筋接頭規(guī)定的有（）A.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，按受壓辦理B.鋼筋接頭應設在受力較小區(qū)段，不宜位于構件的最大彎矩處C.在任一焊接或綁扎接頭長度區(qū)段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭D.接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍E.在同一根鋼筋上宜少設接頭【答案】BCD17、（2016年真題）明挖基坑輕型井點降水的布置應根據(jù)基坑的（）來確定。A.工程性質B.地質和水文條件C.土方設備施工效率D.降水深度E.平面形狀大小【答案】ABD18、項目部應建立以項目負責人（經理）為首的職業(yè)健康安全管理機構，明確項目部的專職職業(yè)健康安全管理責任人，對于從事與項目職業(yè)健康安全有關昀管理、操作和檢查人員，規(guī)定其職責、權限和相互關系。具體必須做好以下工作（）。A.編制職業(yè)健康安全管理計劃，決定資源配備B.對管理手段進行評審C.制定項目職業(yè)健康安全管理體系運行的監(jiān)督、檢查和評價制度D.進行環(huán)境管理體系審核E.制定糾正和預防措施驗證制度【答案】AC19、下列有關檢驗批退步驗收說法正確的是（）。A.經返工返修的檢驗批可重新進行驗收B.更換材料、構件、設備等的驗收批可重新進行驗收C.經檢測單位檢測鑒定能夠達到設計要求的驗收批，予以驗收D.經原設計單位驗算認可能夠滿足結構安全和使用功能要求的驗收批，予以驗收E.符合其他標準的檢驗批,可按其他標準重新進行驗收【答案】ABCD20、施工質量保證計劃內容包括：明確質量目標以及（）。A.確定組織機構B.質量管理措施C.編制依據(jù)D.質量控制流程E.確定管理體系【答案】ABD大題（共10題）一、1．背景：某供水廠擴建工程，處理凈水能力18.3萬m3/d。由原水管線、一、二級泵房、沉淀池、濾池、清水池等組成。原水管及一級泵房基礎深達13m，處于砂礫層，且鄰近白沙河，地下水位高且豐富。各類水工構筑物均有抗?jié)B防裂要求，所有設備、管材均由建設方供貨到現(xiàn)場。2．問題：（1）采用哪種降水措施才能滿足原水管線、一級泵房的基坑施工要求？（2）簡述水工構筑物的防滲抗裂措施。（3）建設方所供設備、管材可以不進行檢驗直接使用嗎？為什么？【答案】（1）根據(jù)《建筑與市政工程地下水控制技術規(guī)范》JGJ/T111—2016，本工程適用井點降水，降水井的平面布置：原水管為條形基坑，采用單排降水井布置在基坑北側（即靠近白沙河側）。一級泵房采用了井點降水，沿基坑四周環(huán)形布置，另輔以地表排水措施相結合，方能滿足施工要求。（2）主要的措施有：1）原材料：骨料級配，含泥量滿足規(guī)范要求，水泥、外加劑合格。2）配合比設計：盡量減小水泥和水的用量，降低水膠比中的水灰比，含氣量滿足規(guī)范要求。3）現(xiàn)場操作：盡量避開高溫作業(yè)、振搗密實、不漏振、不過振，在滿足入模條件下，盡量減小混凝土的坍落度。4）設置后澆帶：在清水池的澆筑過程中設置了后澆帶，混凝土為微膨混凝土。5）養(yǎng)護：及時養(yǎng)護，做好養(yǎng)護記錄，保證養(yǎng)護時間及質量。（3）不可以。因為規(guī)范規(guī)定：凡進場材料設備，不管哪方供應必須按規(guī)范規(guī)定進場驗收，并進行必要的抽檢、復測，合格后方可使用，不合格品嚴禁進場。二、1．背景：本工程是54m＋128m＋54m預應力混凝土系桿拱連續(xù)梁高架橋工程，上部結構主縱梁為箱形斷面的預應力混凝土連續(xù)梁，采用預埋金屬波紋管成孔。系桿拱采用圓端形鋼管混凝土拱結構，吊索采用預應力高強度鋼絲。系桿拱設于中跨，通過吊索與主縱梁組成整體受力結構，鋼拱每側設14根吊桿。下部結構為直徑1m的鉆孔灌注樁，最大深度66m；承臺最大17m×7.5m×2.5m；雙柱蓋梁，墩柱截面為矩形倒角，最高立柱14.5m。本工程地段地下有地鐵線和各類地下管線、地面有城市交通主干道、地上有立交橋等。施工場地狹窄。施工地段土層主要為粉質黏土層。本工程實施時的基本情況如下：（1）施工組織結構為：項目經理，項目副經理、總工程師，物質設備科、質檢科、計劃科、安全科、綜合辦公室、財務科，測量隊、試驗室、橋梁施工隊、綜合施工隊。（2）鉆孔灌注樁施工方法，工藝流程為：場地平整→樁位放樣→鉆機就位→鉆機成孔→提鉆→下鋼筋籠→下導管→二次清孔→水下混凝土澆筑→沉渣測量→道渣填孔→機具清理。（3）承臺施工的工藝流程為：挖掘機放坡開挖、不能開挖地段要用鋼板樁進行支護→人工挖孔30cm至設計標高→樁身檢測→綁扎樁身與承臺接縫鋼筋，澆筑樁與承臺接縫混凝土→綁扎承臺鋼筋→安裝模板→商品混凝土運至現(xiàn)場、制作試件→澆筑混凝土。（4）本年4月10日～15日進行的主縱梁預應力張拉施工，采用OVM錨具＋YCW型千斤頂進行張拉，采取的技術方法和措施如下：1）張拉采用雙控：以伸長量為主、預應力作為校核。2）張拉機具由經主管部門授權的法定計量技術機構進行了校核。3）張拉時，A－2號千斤頂出現(xiàn)了問題，施工人員只好從另一套張拉設備中，拆下對應的B－2號千斤頂臨時頂替使用。4）張拉時，只要達到控制的應力，即可錨固。5）3號壓力表指針不歸零，又沒有備用壓力表，只好從市場購回一臺有出廠合格證的壓力表安上使用。6）張拉時，第3束12股（每股30根）鋼絞線中，有一股鋼絞線斷了4根，因工期緊，未作處理就錨固灌漿了。7）張拉時，實際伸長值與理論伸長值的差值控制在5%以內。8）千斤頂是上一年12月15日校驗合格后入庫封存。9）原定6套張拉設備，分兩組同時進行兩端張拉。為搶工期，臨時有設備庫調出兩臺YDC型千斤頂組成一張拉設備備用。2．問題：（1）本工程是否具備流水作業(yè)條件，如何安排施工節(jié)點段？（2）本工程施工組織結構是否全面？（3）鉆孔灌注樁的工藝流程是否全面？（4）根據(jù)鉆孔灌注樁的工藝流程，簡述鉆孔灌注樁施工方法。（5）承臺施工的工藝流程是否全面？（6）結合本工程的特點，主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架可以采用有哪些形式？（7）結合本工程的特點，主縱梁施工時應采取哪些安全防護措施？（8）結合本工程的特點，簡述主縱梁施工要點。（9）結合本工程的特點，簡述主縱梁預應力張拉流程。（10）請對主縱梁預應力張拉施工中所實施的方法和采取的措施進行評估?！敬鸢浮浚?）本工程地段地下有地鐵線和各類地下管線、地面有城市交通主干道、地上有立交橋等，施工場地狹窄，施工場地被分割成若干塊，因此不具備流水作業(yè)條件。施工節(jié)點段可根據(jù)橋的主要工程設置：鉆孔灌注樁段、承臺及其輔助工程段、立柱及蓋梁段、主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架架設段、主縱梁混凝土澆筑及預應力張拉段、鋼管拱肋的制作段、吊桿安裝段、主縱梁膺架拆除段、小橫、縱梁及橋面板施工段等。（2）不全面，還缺：施工技術科、鉆孔樁隊等。（3）不全面，還缺：樁位放樣→埋設護筒、鉆機成孔→清孔、孔徑和孔深測量、道渣填孔→樁頂測量。（4）根據(jù)施工工藝，不難得出施工方法為：正（反）循環(huán)泥漿護壁成孔、二次循環(huán)清孔、導管澆筑水下混凝土成樁。（5）不全面，還缺：測設基坑平面位置、地面標高→挖掘機放坡開挖、樁身檢測→澆筑10cm素混凝土墊層、澆筑混凝土→承臺與墩臺身接縫處理等項。（6）主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架形式有：邊跨滿堂鋼管支架，按軸縱向布置；中跨采用墩梁式支架。（7）主縱梁橫跨交通主干線和高架橋，施工時對來往車輛、行人應確保絕對安全措施：1）架下緣吊掛兩層密目安全網。2）在梁支架底槽鋼上搭設小鋼管，上鋪七合板，用鐵絲固定在鋼管上。3）在梁支架上設立圍欄，其上綁扎安全網。4）兩組梁間搭設行走通道，通道也由七合板鋪成。5）專人負責定期檢查安全網和七合板，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。（8）主縱梁施工要點：1）模板支撐系統(tǒng)。根據(jù)本工程特點，模板支撐系統(tǒng)施工可采用懸吊法。模板支撐系統(tǒng)安裝完畢后，縱向鋪工字鋼，上鋪帶肋九合板作底板。2）設置預拱度。為保證梁體線形，底模設置了正確合理的預拱度（支架梁的彈性變形、墩柱接縫之間的非彈性變形、底模非彈性壓縮、臨時支墩的沉降等）。3）主縱梁預應力混凝土施工。搭設支架梁→懸吊模板→綁扎鋼筋及預應力管道→分段澆筑混凝土→穿預應力索、張拉→壓漿、封模。（9）主縱梁預應力張拉工藝流程為：準備工作→張拉設備安裝→錨具、孔道、千斤頂三心一線→記錄夾片外露量→張拉0.1σK→劃伸長量基點→核對夾片回縮量→張拉0.1σK→核對伸長量→持荷5min→錨固→回油、工具錨松脫、依次卸下工具錨、千斤頂→孔道壓漿→封錨。（10）評估結果如下：1）正確。符合規(guī)范要求。2）不正確。主縱梁預應力張拉采用雙控：以預應力為主、伸長量作為校核。故張拉至0.1σK時的伸長量以兩次張拉時的伸長量根據(jù)實際測量彈性模量反算后為準。3）不正確。拆下來的B－2號千斤頂沒有和已壞的A－2號千斤頂組的其他機具進行配套校驗，不符合規(guī)范要求。規(guī)范要求：張拉機具應配套校驗、配套使用。4）不正確。未進行伸長量校核。5）不正確。新購壓力表，即使是合格品，也要進行校驗，取得合格證方可時使用；新購壓力表還必須和其他張拉設備配套校驗，然后在本套內使用。6）不正確。斷絲數(shù)所占百分比：5×100/（12×30）＝1.11%，已超過規(guī)定的1%斷絲數(shù)，不能進行錨固。7）正確。實際伸長值與理論伸長值的差值控制在6%以內即可。8）該千斤頂可以使用，因為未超過6個月的重新校驗期。9）備用張拉設備不能使用，因為YDC千斤頂配XM錨具，無法與OVM錨具相匹配。三、某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結構工程，地下水位在坑底以下2．0m?；悠矫娉叽鐬?45m×20m，基坑挖深為12m，圍護結構為600mm厚地下連續(xù)墻，采用四道609mm鋼管支撐，豎向間距分別為3．5m、3．5m和3m。基坑周邊環(huán)境：西側距地下連續(xù)墻2．0m處為一條4車道市政道路；距地下連續(xù)墻南側5m處有一座5層民房；周邊有三條市政管線，離開地下連續(xù)墻外沿距離小于12m。項目經理部采用2．0m高安全網作為施工圍擋，要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產的第一責任人進行安全管理，對施工安全全面負責。安全員要求對電工及架子工進行安全技能培訓，考試合格持證方可上崗。基坑施工方案有如下要求：(1)基坑監(jiān)測項目主要為圍護結構變形及支撐軸力。(2)由于第四道支撐距坑底僅2．0m，造成挖機挖土困難，把第三道支撐下移1．0m，取消第四道支撐?！締栴}】1．現(xiàn)場圍擋不合要求，請改正。2．項目經理部由專職安全員對施工安全全面負責是否妥當?為什么?3．安全員要求持證上崗的特殊工種不全，請補充。4．根據(jù)基坑周邊環(huán)境，補充監(jiān)測項目。5．指出支撐做法的不妥之處；若按該支撐做法施工可能造成什么后果?【答案】1．現(xiàn)場圍擋的高度不應低于2．5m。2．項目經理部由專職安全員對施工安全全面負責不妥當。理由：應由施工單位主要負責人對施工安全全面負責。3．安全員要求持證上崗的特殊工種不全，還需補充：電焊工、爆破工、機械工、起重工、機械司機。4．根據(jù)基坑周邊環(huán)境，補充的監(jiān)測項目：周圍建筑物、地下管線變形；地下水位；樁、墻內力；錨桿拉力；立柱變形；土體分層豎向位移；支護結構界面上側向壓力。5．支撐做法的不妥之處：第三道支撐下移1．0m，取消第四道支撐。若按該支撐做法施工可能造成墻體水平變形和墻體豎向變位的后果。四、【背景資料】A公司中標北方地區(qū)某郊野公園施工項目，內容包括綠化栽植、園林給水排水、夜景照明、土方工程、園路及廣場鋪裝。合同期為4月1日～12月31日。A公司項目部擬定施工順序：土方工程一給水排水一園路、廣場鋪裝一綠化栽植一夜間照明。因拆遷因素影響，給水排水和土方工程完成后，11月中旬才進入園路和廣場鋪裝施工。園林主干路施工中發(fā)生了如下情況：(1)土質路基含水率較大，項目部在現(xiàn)場摻加石灰進行處理后碾壓成型。(2)為不干擾鄰近療養(yǎng)院，振動壓路機作業(yè)時取消了振動壓實。(3)路基層為級配碎石層，現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)集料最大粒徑約為50mm，采取瀝青乳液下封層養(yǎng)護3d后進入下一道工序施工。(4)路面層施工時天氣晴朗，日最高氣溫為+3℃，項目部在沒有采取特殊措施的情況下，搶工攤鋪。綠化栽植進入冬期施工，項目部選擇天氣較好、氣溫較高時段組織了數(shù)十株雪松和銀杏移栽，每株樹木用3根直徑50mm的竹竿固定支撐。在此期間，還進行了鋪砌草塊施工。翌年4月，路面出現(xiàn)了局部沉陷、裂縫等病害?！締栴}】1．指出園路施工存在哪些不妥之處?給出正確做法。2．分析并指出園路出現(xiàn)病害的主要成因。3．指出冬期綠化移植有哪些不妥之處?給出正確做法。4．補充項目部應采取的園路冬期施工措施?！敬鸢浮?．園路施工存在的不妥之處及正確做法。(1)不妥之處一：現(xiàn)場摻加石灰進行處理后碾壓成型。正確做法：對土質路基含水率高可采用翻挖、晾曬使水分揮發(fā)，接近最佳含水率。應加二灰穩(wěn)定土。(2)不妥之處二：振動壓路機作業(yè)時取消了振動壓實。正確做法：不能關閉振動裝置，可采取其他降低噪聲的措施：避免夜間施工，或采取有效的隔聲、消聲、吸聲措施等。(3)不妥之處三：集料最大粒徑約為50mm。正確做法：集料最大粒徑為37．5mm，并形成連續(xù)級配。(4)不妥之處四：瀝青乳液下封層養(yǎng)護3d后進入下一道工序施工。正確做法：養(yǎng)護期應為7～28d。(5)不妥之處五：日最高氣溫為+3℃，項目部在沒有采取特殊措施的情況下，搶工攤鋪。正確做法：必須采取冬期施工措施，否則應停止施工。2．園路出現(xiàn)病害的主要成因：壓實度不夠；下封層養(yǎng)護時間太短；級配粒徑過大；未采取冬期施工措施；摻加石灰。3．冬季綠化移植的不妥之處及正確做法。(1)不妥之處一：在冬季移植雪松和銀杏，只考慮支護措施不妥。正確做法：①非適宜季節(jié)移植時應按樹種采取不同措施。雪松為常綠樹種，應帶土球移植。②銀杏為落葉喬木，有條件時應提前疏枝斷根、假植候種。③冬季均應防風防寒。(2)不妥之處二：用50mm竹竿固定支撐。五、1．背景：A道橋集團公司中標總承包城市立交橋綜合改造工程，除拓寬道路增加城市綠化帶外，還增設了橋區(qū)的排水系統(tǒng)和燃氣管道。燃氣和排水管道工程由發(fā)包方直接分包給專業(yè)施工方。施工期間不能斷絕交通，項目部制定了分段導行方案。排水管道頂管施工時，鋼木組合結構的頂管工作井側壁倒塌，造成二死一傷的事故。分析認為井的鋼盤撐焊接不牢、未設置八字形鋼斜撐是引發(fā)事故的主要原因；事故調查發(fā)現(xiàn)：安全檢查表有A道橋集團公司項目部安全生產會議提出的加固具體建議記錄，但分包方未能及時加固消除隱患。2．問題：（1）專業(yè)施工方應與誰簽訂分包合同？（2）分段導行方案應采取哪些保證措施？（3）對于發(fā)生的安全事故，總承包方和分包方有何失誤之處，給出正確做法。（4）總承包方和分包方安全責任如何劃分？【答案】（1）A道橋集團公司與發(fā)包方簽訂的是總承包施工合同，因此排水、燃氣專業(yè)分包方應與A道橋集團公司簽訂分包合同。（2）分段導行應采取保證措施主要有：1）施工現(xiàn)場按照施工方案，在主要道路交通路口設專職交通疏導員，積極協(xié)助交通民警搞好施工和社會交通的疏導工作，減少由于施工造成的交通堵塞現(xiàn)象。2）沿街居民出入口要設置足夠的照明裝置，必要處搭設便橋，為保證居民出行和夜間施工創(chuàng)造必要的條件。（3）總包方失誤之處在于：1）對工作井支護方案的審查不夠，導致未設置斜撐的結果。2）對檢查發(fā)現(xiàn)問題沒有立即發(fā)出安全隱患通知單，而是停留在會議紀要上。3）項目部安全員沒能對整改落實情況進行復查，安全生產管理環(huán)節(jié)沒有閉合。分包方失誤之處：1）對工作井支護方案的審查不夠，導致未設置斜撐的結果。2）沒有按照檢查組（人員）提出的隱患整改意見和要求及時落實整改，安全風險意識差。（4）總包方與分包方安全控制責任劃分：1）實行總承包的項目，安全控制由總承包方負責，分包方服從總承包方的管理?？偝邪綄Ψ职降陌踩a責任包括：審查分包方的安全施工資格和安全生產保證體系，不應將工程分包給不具備安全生產條件的分包方；在分包合同中應明確分包方安全生產責任和義務；對分包方提出安全要求，并認真監(jiān)督，檢查；對違反安全規(guī)定冒險蠻干的分包方，應令其停工整改；總承包方應統(tǒng)計分包方的傷亡事故，按規(guī)定上報，并按分包合同約定協(xié)助處理分包方的傷亡事故。2）分包方安全生產責任應包括：分包方對其施工現(xiàn)場的安全工作負責，認真履行分包合同規(guī)定的安全生產責任；遵守總承包方的有關安全生產制度，服從總承包方的安全生產管理，及時向總承包方報告?zhèn)鍪鹿什⑴c調查，處理善后事宜。六、A公司中標北方地區(qū)某郊野公園施工項目，內容包括綠化栽植、園林給水排水、夜景照明、土方工程、園路及廣場鋪裝。合同期為4月1日～12月31日。A公司項目部擬定施工順序：土方工程一給水排水一園路、廣場鋪裝一綠化栽植一夜間照明。因拆遷因素影響，給水排水和土方工程完成后，11月中旬才進入園路和廣場鋪裝施工。園林主干路施工中發(fā)生了如下情況：(1)土質路基含水率較大，項目部在現(xiàn)場摻加石灰進行處理后碾壓成型。(2)為不干擾鄰近療養(yǎng)院，振動壓路機作業(yè)時取消了振動壓實。(3)路基層為級配碎石層，現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)集料最大粒徑約為50mm，采取瀝青乳液下封層養(yǎng)護3d后進入下一道工序施工。(4)路面層施工時天氣晴朗，日最高氣溫為+3℃，項目部在沒有采取特殊措施的情況下，搶工攤鋪。綠化栽植進入冬期施工，項目部選擇天氣較好、氣溫較高時段組織了數(shù)十株雪松和銀杏移栽，每株樹木用3根直徑50mm的竹竿固定支撐。在此期間，還進行了鋪砌草塊施工。翌年4月，路面出現(xiàn)了局部沉陷、裂縫等病害?！締栴}】1．指出園路施工存在哪些不妥之處給出正確做法。2．分析并指出園路出現(xiàn)病害的主要成因。3．指出冬期綠化移植有哪些不妥之處給出正確做法。4．補充項目部應采取的園路冬期施工措施。【答案】1．園路施工存在的不妥之處及正確做法。(1)不妥之處一：現(xiàn)場摻加石灰進行處理后碾壓成型。正確做法：對土質路基含水率高可采用翻挖、晾曬使水分揮發(fā)，接近最佳含水率。應加二灰穩(wěn)定土。(2)不妥之處二：振動壓路機作業(yè)時取消了振動壓實。正確做法：不能關閉振動裝置，可采取其他降低噪聲的措施：避免夜間施工，或采取有效的隔聲、消聲、吸聲措施等。(3)不妥之處三：集料最大粒徑約為50mm。正確做法：集料最大粒徑為37．5mm，并形成連續(xù)級配。(4)不妥之處四：瀝青乳液下封層養(yǎng)護3d后進入下一道工序施工。正確做法：養(yǎng)護期應為7～28d。(5)不妥之處五：日最高氣溫為+3℃，項目部在沒有采取特殊措施的情況下，搶工攤鋪。正確做法：必須采取冬期施工措施，否則應停止施工。2．園路出現(xiàn)病害的主要成因：壓實度不夠；下封層養(yǎng)護時間太短；級配粒徑過大；未采取冬期施工措施；摻加石灰。3．冬季綠化移植的不妥之處及正確做法。(1)不妥之處一：在冬季移植雪松和銀杏，只考慮支護措施不妥。七、某城市熱力管道工程，施工單位根據(jù)設計單位提供的平面控制網點和城市水準網點，按照支線、支干線、主干線的次序進行了施工定線測量后，用皮尺丈量定位固定支架、補償器、閥門等的位置。在熱力管道實施焊接前，根據(jù)焊接工藝試驗結果編寫了焊接工藝方案，并按該工藝方案實施焊接。在焊接過程中，焊接縱向焊縫的端部采用定位焊，焊接溫度在-5℃以下焊接時，先進行預熱后焊接，焊縫部位的焊渣在焊縫未完全冷卻之前經敲打而除去。在焊接質量檢驗過程中，發(fā)現(xiàn)有不合格的焊接部位，經過4次返修后達到質量要求標準?！締栴}】1.施工單位在管線工程定線測量時有何不妥之處？并改正。2.焊接工藝方案應包括哪些主要內容?3.該施工單位在焊接過程中和焊接質量檢驗過程中存在哪些不妥之處？并改正。4.熱力管道焊接質量的檢驗次序是什么？【答案】1.施工單位在管線工程定線測量時的不妥之處及正確做法如下：不妥之處一：按照支線、支干線、主干線的次序進行施工定線測量。正確做法：應按主干線，支干線、支線的次序進行施工定線測量。不要之處二：用皮尺丈量定位固定支架、補償器、閥門等的位置。正確做法：管線中的固定支架，地上建筑、檢查室、補償器、閥門可在管線定位后，用鋼尺丈量方法定位。2.焊接工藝方案應包括：（1）管材、板材性能和焊接材料；（2）焊接方法；（3）坡口形式及制作方法：（4）焊接結構形式及外形尺寸：（5）焊接接頭的組對要求及允許偏差（6）焊接電流的選擇；（7）焊接質量保證措施：八、A市政公司中標了地鐵車站和區(qū)問隧道工程標段，將雙線盾構施工分包給了具有專業(yè)資質的B公司，以滿足建設方的工期要求。分包合同約定：工作井土建施工由A公司項目部負責，盾構吊運、安裝均由B公司負責，A公司項目部配合。在吊裝盾構機主體時，出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側傾翻；僥幸的是無人傷亡。但是盾構機外殼有些撞傷，經鑒定可以修復并不影響施工；吊車側部嚴重變形損壞，需進行大修。事故調查報告表明，現(xiàn)場硬化地面未進行承載力檢驗。問題：1．指出A市政公司分包工程存在的問題。2．試分析本次事故的主要原因。3．對事故造成的損失，A、B公司應如何承擔各自責任4．結合本案例分析工程分包的安全管理責任?！敬鸢浮?．存在的問題：將標段內雙線盾構中的右線分包給了具有專業(yè)資質的B公司。右線隧道屬于主體結構部分；分包行為不符合相關法律規(guī)定和合同約定?？键c是工程分包的法律法規(guī)知識，屬于項目合同管理型考題。工程分包管理是項目負責人經常處理、協(xié)調的事項。背景沒有提及合同中關于分包的約定，由此可以判定A公司分包不正確之處：首先，隧道施工是工程主體，不能分包；其次合同沒約定，A公司分包涉嫌違規(guī)和未履行合同。雖然工程實踐中存在各種“潛規(guī)則”，但必須從法律、法規(guī)方面有清晰認識。我國有關工程分包的法律法規(guī)條文如下：《中華人民共和國招標投標法實施條例》第59條規(guī)定：中標人應當按照合同約定履行義務，完成中標項目。中標人不得向他人轉讓中標項目，也不得將中標項目肢解后分別向他人轉讓。中標人按照合同約定或者經招標人同意，可以將中標項目的部分非主體、非關鍵性工作分包給他人完成。接受分包的人應當具備相應的資格條件，并不得再次分包?！吨腥A人民共和國建筑法》第29條規(guī)定：建筑工程總承包單位可以將承包工程中的部分工程發(fā)包給具有相應資質條件的分包單位；但是，除總承包合同中約定的分包外，必須經建設單位認可。施工總承包的，建筑工程主體結構的施工必須由總承包單位自行完成。建筑工程總承包單位按照總承包合同的約定對建設單位負責；分包單位按照分包合同的約定對總承包單位負責。總承包單位和分包單位就分包工程對建設單位承擔連帶責任。禁止總承包單位將工程分包給不具備相應資質條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包。《中華人民共和國民法典》規(guī)定：發(fā)包人可以與總承包人訂立建設工程合同，也可以分別與勘察人、設計人、施工人訂立勘察、設計、施工承包合同。發(fā)包人不得將應當由一個承包人完成的建設工程肢解成若干部分發(fā)包給幾個承包人?？偝邪嘶蛘呖辈臁⒃O計、施工承包人經發(fā)包人同意，可以將自己承包的部分工作交由第三人完成。第三人就其完成的工作成果與總承包人或者勘察、設計、施工承包人向發(fā)包人承擔連帶責任。承包人不得將其承包的全部建設工程轉包給第三人或者將其承包的全部建設工程肢解以后以分包的名義分別轉包給第三人。禁止承包人將工程分包給不具備相應資質條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包。建設工程主體結構的施工必須由承包人自行完成。2．主要原因：首先應是總包方對于盾構豎井附近地面加固處置不當，沒有滿足盾構吊裝的地基承載力要求；其次是分包方現(xiàn)場指揮與監(jiān)測的缺失?？键c是盾構法施工安全管理內容。案例背景取自工程實際，本題要求考生找到事故主要成因，意在增強盾構施工風險意識，重視工作豎井及其周圍地面施工質量；其次為分清雙方責任，制定整改方案。由于盾構機體積大、重量重，工作井內空間狹窄，因此盾構機的組裝、調試、解體與吊裝是盾構施工安全控制重點之一，要制定專項施工方案。工作的安全控制重點是人員安全與設備安全。事故調查報告顯示：硬化地面未進行承載力檢驗。據(jù)此可參考教材內容給出答案：(1)使用輪式起重機向工作下井內吊放或從工作井內吊出盾構機前，要仔細確認起重機支腿處支撐點的承栽能力滿足最大起重量要求，并確認起重機吊裝時工作井的圍護結構安全。(2)起重機吊裝過程中，要隨時監(jiān)測工作井圍護結構的變形情況，若超過預測值，立即停止吊裝作業(yè)，采取可靠措施。除參考答案外，還可依據(jù)分包管理規(guī)定進行補充。3．事故造成的損失應按分包合同的約定A、B公司承擔各自責任。從背景可知，工作井土建施工由A公司項目部負責，A公司應承擔地面承載力不符合要求的主要責任。而B公司負責盾構機吊裝，應事先確認地面承載力和吊裝安全，現(xiàn)場指揮監(jiān)控應到位，應承擔事先確認和現(xiàn)場監(jiān)