安慶海事局安慶船舶交通管理系統(tǒng)工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)（簡(jiǎn)本）安慶海事局安慶船舶交通管理系統(tǒng)工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)（簡(jiǎn)本）評(píng)價(jià)單位：國(guó)電環(huán)境保護(hù)研究院環(huán)境影響評(píng)價(jià)證書(shū)：國(guó)環(huán)評(píng)證甲字第1905號(hào)二○一三年六月總則1.1項(xiàng)目由來(lái)安慶地處皖鄂贛三省交界處，臨江近海，資源豐富，正逐步形成公路、水路、鐵路、航空相結(jié)合的立體交通體系。安慶港位于長(zhǎng)江黃金水道的皖江經(jīng)濟(jì)帶，依托長(zhǎng)江干線航道，成為長(zhǎng)江干線上兼有沿海和內(nèi)陸雙重優(yōu)勢(shì)對(duì)外開(kāi)放的重要港口，也是安徽省境內(nèi)長(zhǎng)江北岸唯一深水良港，素有“皖西南咽喉”之稱。長(zhǎng)江干線安慶段航道彎曲，淺灘礁石多，航道變遷快，多數(shù)航道處于自然狀態(tài)。太子磯水道、東流水道等復(fù)雜多變的航道條件，影響運(yùn)輸船舶的航行安全，也在一定程度上制約了沿江經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。近年來(lái)，長(zhǎng)江“黃金水道”交通量迅猛增長(zhǎng)，安慶段日均船舶流量已達(dá)1375艘次，船舶航行安全問(wèn)題日漸突出，水上交通安全管理難度不斷增大。目前，安慶海事局現(xiàn)代化監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)相對(duì)滯后，海事管理仍然采取CCTV、VHF輔助海巡艇巡航的傳統(tǒng)方式，安全監(jiān)管能力嚴(yán)重不足。雖然安慶海事局通過(guò)加強(qiáng)航運(yùn)安全管理，整頓交通秩序等手段，船舶事故次數(shù)呈逐年下降的趨勢(shì)，但薄弱的監(jiān)控管理手段已經(jīng)不再適應(yīng)長(zhǎng)江航運(yùn)快速發(fā)展的形勢(shì)。為實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江海事局“四化”發(fā)展目標(biāo)和“三步走”戰(zhàn)略，改變傳統(tǒng)的管理模式，提高船舶交通安全性和海事管理效率，適應(yīng)新形勢(shì)下長(zhǎng)江海事管理的需要，擬在安慶海事局管轄的航道內(nèi)新建7座海事通信雷達(dá)，并在現(xiàn)安慶海事局大樓內(nèi)建設(shè)一套VTS控制中心。安慶船舶交通管理系統(tǒng)工程規(guī)模為7站1中心，具體為建設(shè)香口、塔基山、?？凇⒄聻?、烏沙、破罡和長(zhǎng)沙洲雷達(dá)站7個(gè)雷達(dá)站，與雷達(dá)站同址建設(shè)香口、章灣和長(zhǎng)沙洲3個(gè)VHF基站。系統(tǒng)采用集中管理模式，所有雷達(dá)站信息統(tǒng)一傳輸至安慶VTS中心進(jìn)行綜合處理，并配置相關(guān)的處理和顯示設(shè)備。工程總投資約為4900萬(wàn)元。1.2評(píng)價(jià)目的根據(jù)雷達(dá)站工程特性、工程所在地區(qū)環(huán)境特征以及國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)要求，本次環(huán)境影響評(píng)價(jià)目的為：（1）通過(guò)對(duì)可能受工程影響區(qū)域電磁環(huán)境、聲環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)，對(duì)工程涉及區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查和收集資料，了解和掌握區(qū)域自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境和電磁環(huán)境、聲環(huán)境等環(huán)境狀況。（2）根據(jù)工程特性、環(huán)境狀況，分析、預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)工程建設(shè)對(duì)周?chē)姶怒h(huán)境、聲環(huán)境、自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境等可能造成的影響。（3）根據(jù)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查及影響預(yù)測(cè)結(jié)果，對(duì)不利影響提出減緩措施，并制定相應(yīng)的環(huán)境管理計(jì)劃和環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃，為工程的建設(shè)可行性、施工、運(yùn)行過(guò)程中的環(huán)境管理和工程竣工驗(yàn)收提供依據(jù)。1.3評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)項(xiàng)目所在地的區(qū)域環(huán)境特征、功能區(qū)劃要求和項(xiàng)目特點(diǎn)，本工程評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行如下：（1）電磁環(huán)境電磁環(huán)境的環(huán)境影響評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)參照《輻射環(huán)境保護(hù)管理導(dǎo)則-電磁輻射環(huán)境影響評(píng)價(jià)方法與標(biāo)準(zhǔn)》（HJ-T10.3-1996）和《電磁輻射防護(hù)規(guī)定》(GB8702-1988)執(zhí)行。本工程雷達(dá)站雷達(dá)發(fā)射系統(tǒng)，頻率為9370MHz，因此執(zhí)行頻段3000~15000MHz范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)限值，即環(huán)境總電場(chǎng)強(qiáng)度限值標(biāo)準(zhǔn)21V/m（功率密度為124μW/cm2）；對(duì)環(huán)境電場(chǎng)強(qiáng)度貢獻(xiàn)值不得超過(guò)9.4V/m（換算成功率密度為24.8μW/cm2）。本項(xiàng)目VHF基站發(fā)射設(shè)備的電磁波下行頻段：156～174MHz，因此執(zhí)行頻段30~3000MHz范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)限值，即環(huán)境總電場(chǎng)強(qiáng)度限值標(biāo)準(zhǔn)12V/m（功率密度為0.4μW/cm2）；對(duì)環(huán)境電場(chǎng)強(qiáng)度貢獻(xiàn)值不得超過(guò)4.2V/m（換算成功率密度為0.05μW/cm2）。1.4評(píng)價(jià)范圍（1）電磁環(huán)境根據(jù)《輻射環(huán)境保護(hù)管理導(dǎo)則-電磁輻射環(huán)境影響評(píng)價(jià)方法與標(biāo)準(zhǔn)》（HJ-T10.3-1996）中的要求，確定本工程電場(chǎng)強(qiáng)度和功率密度評(píng)價(jià)范圍為：以雷達(dá)站天線為中心半徑500m范圍內(nèi)區(qū)域。（2）聲環(huán)境雷達(dá)站站區(qū)邊界外200m范圍內(nèi)。（3）生態(tài)環(huán)境根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響》（HJ19-2011），結(jié)合工程特點(diǎn)，確定生態(tài)評(píng)價(jià)范圍為雷達(dá)站站址邊界外200m范圍。1.5評(píng)價(jià)因子結(jié)合環(huán)境概況及工程特點(diǎn)，確定工程的主要評(píng)價(jià)因子為：電場(chǎng)強(qiáng)度、功率密度。2工程概況本次評(píng)價(jià)的工程為7個(gè)雷達(dá)站新建工程。工程具體的地理位置及建設(shè)規(guī)模如下。（1）香口雷達(dá)站：位于池州市東至縣香口林場(chǎng)，海拔高度為23m。架設(shè)45m高混凝土塔架設(shè)雷達(dá)天線。該雷達(dá)站位于安慶海事局管理區(qū)與九江海事局管理區(qū)的交界處，覆蓋馬阻水道、東直流水道、天沙洲。（2）塔基山雷達(dá)站：位于池州市東至縣東流鎮(zhèn)塔基山，海拔高度為29m。架設(shè)40m混凝土塔架設(shè)雷達(dá)天線。該雷達(dá)站上接香口雷達(dá)站，覆蓋東流水道、吉陽(yáng)磯。（3）?？诶走_(dá)站：位于安慶市大觀區(qū)?？阪?zhèn)保嬰民族村南側(cè)，海拔高度16m。架設(shè)46m高鋼結(jié)構(gòu)塔架設(shè)雷達(dá)天線，塔下建設(shè)柴油機(jī)房和配電室。該雷達(dá)站上接塔基山雷達(dá)站，覆蓋官洲水道至安慶水道。（4）章灣雷達(dá)站：位于池州市東至縣大渡口鎮(zhèn)章灣碼頭，海拔高度為8m。架設(shè)50m高混凝土塔架設(shè)雷達(dá)天線。該雷達(dá)站上接?？诶走_(dá)站，覆蓋安慶水道自官洲右港至鵝毛洲。（5）烏沙雷達(dá)站：位于池州市貴池區(qū)烏沙鎮(zhèn)雙塘村西邊,海拔高度為17m。架設(shè)45m高混凝土塔架設(shè)雷達(dá)天線。該雷達(dá)站上接章灣雷達(dá)站，覆蓋安慶水道自安慶長(zhǎng)江大橋至銅極洲。（6）破罡雷達(dá)站：位于安慶市樅陽(yáng)縣其林鎮(zhèn)石婆村東側(cè)，海拔高度10m。架設(shè)46m高鋼結(jié)構(gòu)塔架設(shè)雷達(dá)天線，塔下建設(shè)柴油機(jī)房和配電室。該雷達(dá)站上接烏沙雷達(dá)站，覆蓋安慶水道錢(qián)江咀至太子磯水道。（7）長(zhǎng)沙洲雷達(dá)站：位于安慶市樅陽(yáng)縣長(zhǎng)沙鄉(xiāng)新洲村五組，海拔高度5m。架設(shè)50m高鋼結(jié)構(gòu)塔架設(shè)雷達(dá)天線，塔下建設(shè)柴油機(jī)房和配電室。該雷達(dá)站上接破罡雷達(dá)站，覆蓋貴池水道，下接蕪湖海事局管轄范圍。在上述7個(gè)雷達(dá)站各配置1付X波段18ft及以上裂縫天線、1臺(tái)10kw雙收發(fā)機(jī)和1臺(tái)維修終端。在香口、章灣和長(zhǎng)沙洲雷達(dá)站各配置3套全頻道VHF收發(fā)機(jī)和3付天線，按分區(qū)各設(shè)置1個(gè)工作頻道。在VTS中心配置6套VHF操控裝置和1套VHF中央控制設(shè)備。本工程雷達(dá)設(shè)備主要技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表2-1所示。表2-1

安慶船舶交通管理系統(tǒng)工程雷達(dá)技術(shù)指標(biāo)表收發(fā)信機(jī)廠家ATLAS收發(fā)信機(jī)型號(hào)RTX9820收發(fā)信機(jī)功率（kW）25頻率(MHz)9375PRF(Hz)2000脈寬(ns)125天線廠家ATLAS天線型號(hào)9822XHP天線類(lèi)型波導(dǎo)隙縫極化方式水平極化水平波寬(。)0.4垂直波寬(。)15天線增益(dBi)35天線長(zhǎng)度(m)6.344天線轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)20表2-2安慶船舶交通管理系統(tǒng)工程周?chē)h(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表子工程名稱保護(hù)目標(biāo)最近距離和方位環(huán)境特征烏沙雷達(dá)站評(píng)價(jià)范圍內(nèi)無(wú)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)--長(zhǎng)沙洲雷達(dá)站安慶市樅陽(yáng)縣長(zhǎng)沙鄉(xiāng)新洲村五組東南側(cè)250m2座二層平頂房西南側(cè)200m3座一至二層平頂房西北側(cè)150m1座一層平頂房北側(cè)250m約15座一至二層平頂房破罡雷達(dá)站評(píng)價(jià)范圍內(nèi)無(wú)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)--?？诶走_(dá)站安慶市大觀區(qū)?？阪?zhèn)保嬰民族村北側(cè)50m約25座一至二層平頂房香口雷達(dá)站池州市東至縣香口林場(chǎng)西南側(cè)50m2座二層活動(dòng)臨時(shí)辦公費(fèi)房南側(cè)140m1座二層平頂辦公樓西北側(cè)50m1座空置民房塔基山雷達(dá)站池州市東至縣東流鎮(zhèn)沿江組東側(cè)170m1座一層平頂，5座二層平頂章灣雷達(dá)站池州市東至縣大渡口鎮(zhèn)章灣碼頭西南側(cè)130m1座一層平頂商住房南側(cè)160m1座一至二層辦公樓3環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)本次評(píng)價(jià)委托安徽省輻射環(huán)境監(jiān)督站（CMA2012002524U）進(jìn)行了現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)?，F(xiàn)狀監(jiān)測(cè)時(shí)在現(xiàn)有的7個(gè)雷達(dá)站擬建站址四周、雷達(dá)站輻射的江面上以及周邊環(huán)境保護(hù)目標(biāo)處均布設(shè)了電場(chǎng)強(qiáng)度的監(jiān)測(cè)點(diǎn)，監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示電場(chǎng)強(qiáng)度的監(jiān)測(cè)值均小于0.6V/m。4環(huán)境影響預(yù)測(cè)及評(píng)價(jià)本次評(píng)價(jià)預(yù)測(cè)采用類(lèi)比預(yù)測(cè)和模型計(jì)算相結(jié)合方法進(jìn)行預(yù)測(cè)。類(lèi)比預(yù)測(cè)選擇了位于南京市的南京長(zhǎng)江海事雷達(dá)站進(jìn)行類(lèi)比監(jiān)測(cè)。類(lèi)比監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，在雷達(dá)站發(fā)射頻率上的監(jiān)測(cè)結(jié)果最大值為3.15V/m，可滿足評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)要求。在VHF發(fā)射頻率上的監(jiān)測(cè)結(jié)果最大值為1.96V/m，可滿足評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)要求。根據(jù)理論預(yù)測(cè)，近場(chǎng)區(qū)地面上的功率密度值和電場(chǎng)強(qiáng)度值能分別滿足單個(gè)項(xiàng)目貢獻(xiàn)值小于24.8μW/cm2和9.4V/m限值要求。在遠(yuǎn)場(chǎng)區(qū)任意6min內(nèi)的功率密度值和電場(chǎng)強(qiáng)度分別滿足單個(gè)項(xiàng)目貢獻(xiàn)值小于24.8μW/cm2和9.4V/m限值要求。由于本工程雷達(dá)為海事監(jiān)控及導(dǎo)航雷達(dá)，根據(jù)工程設(shè)計(jì)，雷達(dá)天線僅針對(duì)一個(gè)特定水域發(fā)射電磁波，在此范圍外，雷達(dá)天線發(fā)射的電磁波被自身屏蔽膜完全屏蔽，因此，在雷達(dá)天線非主視方向無(wú)需劃定安全凈空防護(hù)區(qū)域。-PAGE17-5環(huán)境保護(hù)對(duì)策措施5.1電磁環(huán)境保護(hù)措施（1）保證雷達(dá)站內(nèi)所有高壓設(shè)備、建筑物鋼鐵件均接地良好，所有設(shè)備導(dǎo)電元件間接觸部位均連接緊密，以減小因接觸不良而產(chǎn)生的火花放電。（2）采用技術(shù)措施，對(duì)站內(nèi)發(fā)射機(jī)房輻射污染源加以屏蔽，將電磁輻射的影響局限在一定的空間范圍內(nèi)。（3）采用技術(shù)措施，對(duì)主站及輔站南側(cè)均采用屏蔽措施，盡可能降低其對(duì)南側(cè)規(guī)劃的居民點(diǎn)產(chǎn)生的影響。5.2生態(tài)保護(hù)措施雷達(dá)站主站及輔站均位于江岸邊，占地區(qū)無(wú)原有植被，工程對(duì)生態(tài)環(huán)境無(wú)影響。雷達(dá)站內(nèi)施工結(jié)束后，在建構(gòu)筑物、站內(nèi)道路等范圍外的空地進(jìn)行植草灌木綠化，可有效改善站區(qū)生態(tài)環(huán)境。6評(píng)價(jià)結(jié)論6.1工程概況本次評(píng)價(jià)共包括7個(gè)雷達(dá)站新建工程。（1）香口雷達(dá)站：位于池州市東至縣香口林場(chǎng)，海拔高度為23m。架設(shè)45m高混凝土塔架設(shè)雷達(dá)天線。該雷達(dá)站位于安慶海事局管理區(qū)與九江海事局管理區(qū)的交界處，覆蓋馬阻水道、東直流水道、天沙洲。（2）塔基山雷達(dá)站：位于池州市東至縣東流鎮(zhèn)塔基山，海拔高度為29m。架設(shè)40m混凝土塔架設(shè)雷達(dá)天線。該雷達(dá)站上接香口雷達(dá)站，覆蓋東流水道、吉陽(yáng)磯。（3）?？诶走_(dá)站：位于安慶市大觀區(qū)海口鎮(zhèn)保嬰民族村南側(cè)，海拔高度16m。架設(shè)46m高鋼結(jié)構(gòu)塔架設(shè)雷達(dá)天線，塔下建設(shè)柴油機(jī)房和配電室。該雷達(dá)站上接塔基山雷達(dá)站，覆蓋官洲水道至安慶水道。（4）章灣雷達(dá)站：位于池州市東至縣大渡口鎮(zhèn)章灣碼頭，海拔高度為8m。架設(shè)50m高混凝土塔架設(shè)雷達(dá)天線。該雷達(dá)站上接?？诶走_(dá)站，覆蓋安慶水道自官洲右港至鵝毛洲。（5）烏沙雷達(dá)站：位于池州市貴池區(qū)烏沙鎮(zhèn)雙塘村西邊,海拔高度為17m。架設(shè)45m高混凝土塔架設(shè)雷達(dá)天線。該雷達(dá)站上接章灣雷達(dá)站，覆蓋安慶水道自安慶長(zhǎng)江大橋至銅極洲。（6）破罡雷達(dá)站：位于安慶市樅陽(yáng)縣其林鎮(zhèn)石婆村東側(cè)，海拔高度10m。架設(shè)46m高鋼結(jié)構(gòu)塔架設(shè)雷達(dá)天線，塔下建設(shè)柴油機(jī)房和配電室。該雷達(dá)站上接烏沙雷達(dá)站，覆蓋安慶水道錢(qián)江咀至太子磯水道。（7）長(zhǎng)沙洲雷達(dá)站：位于安慶市樅陽(yáng)縣長(zhǎng)沙鄉(xiāng)新洲村五組，海拔高度5m。架設(shè)50m高鋼結(jié)構(gòu)塔架設(shè)雷達(dá)天線，塔下建設(shè)柴油機(jī)房和配電室。該雷達(dá)站上接破罡雷達(dá)站，覆蓋貴池水道，下接蕪湖海事局管轄范圍。在上述7個(gè)雷達(dá)站各配置1付X波段18ft及以上裂縫天線、1臺(tái)10kw雙收發(fā)機(jī)和1臺(tái)維修終端。在香口、章灣和長(zhǎng)沙洲雷達(dá)站各配置3套全頻道VHF收發(fā)機(jī)和3付天線，按分區(qū)各設(shè)置1個(gè)工作頻道。在VTS中心配置6套VHF操控裝置和1套VHF中央控制設(shè)備。6.2工程建設(shè)必要性為實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江海事局“四化”發(fā)展目標(biāo)和“三步走”戰(zhàn)略，改變傳統(tǒng)的管理模式，提高船舶交通安全性和海事管理效率，適應(yīng)新形勢(shì)下長(zhǎng)江海事管理的需要，擬在安慶海事局管轄的航道內(nèi)新建7座海事通信雷達(dá)，并在現(xiàn)安慶海事局大樓內(nèi)建設(shè)一套VTS控制中心。安慶船舶交通管理系統(tǒng)工程規(guī)模為7站1中心，具體為建設(shè)香口、塔基山、?？凇⒄聻场跎?、破罡和長(zhǎng)沙洲雷達(dá)站7個(gè)雷達(dá)站，與雷達(dá)站同址建設(shè)香口、章灣和長(zhǎng)沙洲3個(gè)VHF基站。系統(tǒng)采用集中管理模式，所有雷達(dá)站信息統(tǒng)一傳輸至安慶VTS中心進(jìn)行綜合處理，并配置相關(guān)的處理和顯示設(shè)備。工程總投資約為4900萬(wàn)元。6.3環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)結(jié)論本次評(píng)價(jià)委托安徽省輻射環(huán)境監(jiān)督站（CMA2012002524U）進(jìn)行了現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)?，F(xiàn)狀監(jiān)測(cè)時(shí)在現(xiàn)有的7個(gè)雷達(dá)站擬建站址四周、雷達(dá)站輻射的江面上以及周邊環(huán)境保護(hù)目標(biāo)處均布設(shè)了電場(chǎng)強(qiáng)度的監(jiān)測(cè)點(diǎn)，監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示電場(chǎng)強(qiáng)度的監(jiān)測(cè)值均小于0.6V/m。6.4環(huán)境保護(hù)治理措施6.4.1電磁環(huán)境保護(hù)措施（1）保證雷達(dá)站內(nèi)所有高壓設(shè)備、建筑物鋼鐵件均接地良好，所有設(shè)備導(dǎo)電元件間接觸部位均連接緊密，以減小因接觸不良而產(chǎn)生的火花放電。（2）采用技術(shù)措施，對(duì)站內(nèi)發(fā)射機(jī)房輻射污染源加以屏蔽，將電磁輻射的影響局限在一定的空間范圍內(nèi)。（3）采用技術(shù)措施，對(duì)主站及輔站南側(cè)均采用屏蔽措施，盡可能降低其對(duì)南側(cè)規(guī)劃的居民點(diǎn)產(chǎn)生的影響。（4）為了最大限度地保護(hù)雷達(dá)站區(qū)域的居民的生活環(huán)境不受電磁場(chǎng)和噪聲的影響，杜絕可能引發(fā)的環(huán)境糾紛。6.4.2生態(tài)保護(hù)措施雷達(dá)站內(nèi)施工結(jié)束后，在建構(gòu)筑物、站內(nèi)道路等范圍外的空地進(jìn)行植草灌木綠化，可有效改善站區(qū)生態(tài)環(huán)境。6.6綜合評(píng)價(jià)結(jié)論綜上所述，安慶海事局安慶船舶交通管理系統(tǒng)工程的建設(shè)是必要的，符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，站址選擇合理，社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益明顯；經(jīng)采取相應(yīng)環(huán)保措施后，工程建設(shè)產(chǎn)生的環(huán)境影響是可以接受的。因此，從環(huán)保角度分析，本工程的建設(shè)是可行的。目錄TOC\o"1-2"\h\z\u前言 11 總論 51.1 評(píng)價(jià)目的和指導(dǎo)思想 51.2 編制依據(jù) 51.3 評(píng)價(jià)因子與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 91.4 評(píng)價(jià)等級(jí)與評(píng)價(jià)重點(diǎn) 171.5 評(píng)價(jià)范圍及環(huán)境敏感區(qū) 212 建設(shè)項(xiàng)目概況與工程分析 232.1 擴(kuò)建項(xiàng)目概況 232.2 工程分析 393 評(píng)價(jià)區(qū)域環(huán)境概況 813.1 項(xiàng)目所在地自然環(huán)境概況 813.2 項(xiàng)目所在地社會(huì)環(huán)境概況 833.3 慈湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)發(fā)展概況 873.4 慈湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)區(qū)域規(guī)劃 873.5 環(huán)境功能區(qū)劃 903.6 建設(shè)項(xiàng)目與馬鞍山市慈湖經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃的相符性分析 914 環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià) 924.1 大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查及評(píng)價(jià) 924.2 地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查及評(píng)價(jià) 964.3 廠界噪聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查及評(píng)價(jià) 984.4 地下水環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查及評(píng)價(jià) 994.5 土壤環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查及評(píng)價(jià) 1024.6 現(xiàn)狀評(píng)價(jià)結(jié)果小結(jié) 1035 環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià) 1045.1 施工期環(huán)境影響分析 1045.2 運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響分析 1046 社會(huì)環(huán)境影響評(píng)價(jià)及社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析 1456.1 社會(huì)環(huán)境影響評(píng)價(jià) 1456.2 社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析 1476.3 社會(huì)環(huán)境影響評(píng)價(jià)及社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)論 1507 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 1527.1 評(píng)價(jià)目的、評(píng)價(jià)重點(diǎn)及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 1527.2 評(píng)價(jià)工作程序 1527.3 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)范圍及敏感目標(biāo) 1537.4 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 1547.5 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等級(jí) 1597.6 源項(xiàng)分析 1597.7 后果計(jì)算和影響分析 1637.8 風(fēng)險(xiǎn)防范措施 1677.9 風(fēng)險(xiǎn)管理制度 1787.10 風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案 1797.11 分析應(yīng)急監(jiān)測(cè)方案 1877.12 與開(kāi)發(fā)區(qū)及社會(huì)區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)防范措施、公共安全應(yīng)急預(yù)案的銜接 1887.13 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)論 1898 環(huán)境保護(hù)措施及經(jīng)濟(jì)、技術(shù)論證 1908.1 大氣污染防治措施 1908.2 水污染防治措施 1928.3 固體廢物污染防治措施 1968.4 噪聲污染防治措施 1978.5 土壤和地下水污染防治措施 1978.6 與GB31572-2015對(duì)照情況 1998.7 環(huán)保措施投資估算 2019 清潔生產(chǎn)分析和循環(huán)經(jīng)濟(jì) 2039.1 與產(chǎn)業(yè)政策的相符性 2039.2 清潔生產(chǎn)分析 2039.3 循環(huán)經(jīng)濟(jì)分析 2059.4 結(jié)論 20510 污染物排放總量控制 20610.1 總量控制原則 20610.2 控制、考核因子 20610.3 總量控制建議指標(biāo) 20610.4 總量控制平衡途徑分析 20811 環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析 20911.1 經(jīng)濟(jì)效益分析 20911.2 環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析 20911.3 社會(huì)環(huán)境效益分析 21012 環(huán)境管理與環(huán)境監(jiān)測(cè) 21112.1 環(huán)境管理 21112.2 環(huán)境監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu) 21212.3 環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃 21312.4 環(huán)境監(jiān)理 21412.5 項(xiàng)目三同時(shí)一覽表 21513 公眾意見(jiàn)調(diào)查 21713.1 調(diào)查目的 21713.2 公眾參與對(duì)象的組成 217HYPERLINK