容桂特大橋橋面及附屬工程施工方案編制依據(jù)1、容桂特大橋《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50—20113、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1—2004工程概況容桂特大橋?yàn)閭惞鹇飞嫌糜诳缭饺莨鹚?Ⅰ級(jí)航道)的特殊構(gòu)造物，連接容桂馬崗兩地，是控制整個(gè)項(xiàng)目周期的最主要節(jié)點(diǎn)。容桂特大橋樁號(hào)范圍為K1+427.589至K3+246.089，橋梁全長(zhǎng)1818.5m?？鐝讲贾脼椋?3×30m)(小箱梁)+(36+43+46.5+43+36m)(現(xiàn)澆連續(xù)箱梁)+(5×30m+5×30m)(小箱梁)+(55+100+55m)(變截面連續(xù)箱梁)+(48.2+87.8+254)(獨(dú)塔斜拉橋)+(2×42m)(現(xiàn)澆連續(xù)箱梁)+(4×30m+5×30m+4×30m+5×30m)(小箱梁副主橋及引橋現(xiàn)澆箱梁橋面鋪裝采用10cm瀝青混凝土。分體小箱梁采用8cmC50防水混凝土現(xiàn)澆層+10cm瀝青混凝土。鋼橋面及主橋現(xiàn)澆箱梁橋面鋪裝采用35mm澆筑式瀝青混凝土+35m澆筑式瀝青混凝土+5mm緩沖和環(huán)氧防水層。預(yù)制小箱梁現(xiàn)澆橫梁、濕接頭采用C50混凝土，防撞護(hù)墻、橋頭搭板采用C30混凝土。鋼箱梁及主橋箱梁均采用鋼護(hù)墻，共（48.2+87.8+254）×4m；副主橋、引橋現(xiàn)澆箱梁及引橋均采用混凝土防撞護(hù)墻，共（31×30+204.5）×2＋（55+100+55+84）×4m。機(jī)械及人員配置施工流程及計(jì)劃1、技術(shù)準(zhǔn)備①各種原材料已經(jīng)取樣送檢完成。②導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)加密完成，現(xiàn)場(chǎng)施工放樣完畢。③技術(shù)人員已完成圖紙審核，各項(xiàng)技術(shù)交底工作已經(jīng)完成。④對(duì)支座頂標(biāo)高進(jìn)行校核，自檢合格報(bào)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。2、施工流程現(xiàn)澆接頭、跨中橫隔梁及濕接縫施工——負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿及封錨——體系轉(zhuǎn)換——防撞護(hù)墻施工（確保分體小箱梁段防水層混凝土施工、人行道板外包混凝土塊施工完成）——人行樓梯施工——人行道板施工——橋頭搭板施工——橋面鋪裝——橋面排水——伸縮縫施工。3、施工計(jì)劃主要分部分項(xiàng)工程施工方法5.1現(xiàn)澆接頭、跨中橫隔梁及濕接縫施工5.1.1施工前準(zhǔn)備1、梁板安裝到位后及時(shí)對(duì)梁的頂面高程及平面位置進(jìn)行全面的檢查，并及時(shí)調(diào)整好軸線(xiàn)使對(duì)應(yīng)兩片梁的波紋管在同一條軸線(xiàn)上，待各項(xiàng)指標(biāo)檢查合格后，方可進(jìn)行現(xiàn)澆接頭、中橫梁和濕接縫的施工。2、在預(yù)制箱梁拆模以后，立即組織人員對(duì)梁頭及翼板外緣進(jìn)行鑿毛，鑿除處理混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，并用水沖洗干凈。5.1.2安裝永久支座1、安裝永久支座①支座在使用前，對(duì)其規(guī)格和技術(shù)性能進(jìn)行核對(duì)檢查，不符合設(shè)計(jì)要求的不得用于工程中。②支座在安裝前，對(duì)支座墊石的混凝土強(qiáng)度、平面位置、頂面高程、預(yù)埋鋼墊板等進(jìn)行復(fù)核檢查，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求后才進(jìn)行安裝。③支座安裝時(shí)，分別在墊石和支座上標(biāo)出縱橫向的中心十字線(xiàn)。安裝完成的支座與梁在順橋方向的中心線(xiàn)相平行或重合，且支座應(yīng)保持水平，不得有偏斜、不均勻受力和脫空等現(xiàn)象。5.1.31、底模安裝①在永久性支座周?chē)惭b底模。為嚴(yán)防漏漿和不污染支座，采用大于支座半徑5cm的鍍鋅鐵皮鋪在支座上，并保證鐵皮與周?chē)牡啄Ｃ苜N。（設(shè)計(jì)是A、B鋼板有此類(lèi)作用，但施工時(shí)已將A、B鋼板完全埋入混凝土內(nèi)）鋪設(shè)竹膠板底模時(shí)，在墩頂與底模骨架之間用方木做支撐，必要時(shí)用三角木楔調(diào)整底模標(biāo)高。在落模時(shí)將支撐敲掉，上面的底板靠自重作用下落，方便拆卸底模。②③濕接縫模板采用簡(jiǎn)易吊架吊掛模板，在既有的箱梁翼緣板下放置雙肢φ48鋼管，雙肢φ48鋼管采用φ10鋼筋做拉筋吊起形成一個(gè)支撐梁。φ10鋼筋每隔1m設(shè)置兩道。在雙肢φ48鋼管上鋪設(shè)10*10方木做肋，最后安裝15mm厚竹膠板做底模。底模縱向及橫向方向注意均預(yù)留20～30cm長(zhǎng)度，以便于施工。緊固拉筋，確保模板面與混凝土面密貼，防止漏漿或形成錯(cuò)臺(tái)。簡(jiǎn)易吊架在箱梁內(nèi)側(cè)安裝牢固，確保澆筑混凝土?xí)r不發(fā)生移動(dòng)。2、側(cè)模的安裝鋼筋綁扎完成，并報(bào)檢合格后，方可進(jìn)行側(cè)模的安裝。側(cè)模面板采用竹膠板，用10*10cm方木做肋，用雙肢φ48鋼管做骨架，骨架80cm一道，用φ10鋼筋做對(duì)拉桿，跨中橫隔板和墩頂中橫梁拉在骨架上，橋臺(tái)處端橫梁用鋼管做支撐撐在地面上，對(duì)拉桿和支撐的豎向間距60cm，橫向間距同骨架間距為80cm。在底模與側(cè)模之間粘上泡沫雙面膠帶，模板一勒緊，泡沫受壓縮，即可防止漏漿。模板安裝完畢后，對(duì)其平面位置、頂部高程、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系以及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，合格后方可澆筑混凝土。澆筑時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差變形值的可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正。3、模板安裝注意事項(xiàng)①模板安裝牢固，線(xiàn)形平順；錯(cuò)臺(tái)及平整度均應(yīng)符合規(guī)范要求。②模板與混凝土面、側(cè)模與底模連接平順、緊密。③必須保證現(xiàn)澆混凝土保護(hù)層厚度，在鋼筋與模板之間設(shè)置墊塊，墊塊與鋼筋接緊，并互相錯(cuò)開(kāi)。5.1.4鋼筋加工及安裝1、鋼筋加工核對(duì)鋼筋的類(lèi)型、直徑及數(shù)量，然后對(duì)各種型號(hào)鋼筋分批進(jìn)行下料、加工。鋼筋下料保證容許偏差在規(guī)范要求之內(nèi)，使用鋼筋切斷機(jī)或砂輪切割機(jī)切斷鋼筋。2、鋼筋安裝安裝鋼筋前，先對(duì)主梁預(yù)留連接鋼筋進(jìn)行除銹、除污處理，隨后焊接接頭段連續(xù)鋼筋，綁扎安裝橫梁和濕接縫鋼筋。鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型時(shí)，鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行布置。底模板安裝后，鋼筋綁扎時(shí)應(yīng)注意墊保護(hù)層墊塊。鋼筋的所有交叉點(diǎn)均應(yīng)綁扎，必要時(shí)，上下口一隔一焊接，以避免在澆筑砼時(shí)移位，不允許在澆筑混凝土以后再安設(shè)或插入鋼筋。為保證保護(hù)層厚度，應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)置水泥砂漿墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，且互相錯(cuò)開(kāi)。在連接連續(xù)處梁頭預(yù)留鋼筋時(shí)，因本著施工方便，梁頭鋼筋預(yù)留比較短，因此在采用搭接焊連接時(shí)，若長(zhǎng)度未滿(mǎn)足10d的焊接長(zhǎng)度時(shí)將采用5d的雙面焊接。鋼筋綁扎自檢合格，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師報(bào)檢認(rèn)可后，方可進(jìn)行下道工序施工。5.1.5預(yù)應(yīng)力管道安裝采用大一號(hào)的波紋接頭連接梁頂面負(fù)彎矩區(qū)預(yù)留波紋管，并按照?qǐng)D紙要求將切好的鋼絞線(xiàn)穿入管內(nèi)，再用膠帶將接頭包裹嚴(yán)密，以防止?jié)仓窠宇^時(shí)漏漿，影響鋼絞線(xiàn)的張拉。為防止預(yù)應(yīng)力筋與管道之間摩擦引起的應(yīng)力損失，增加及改變預(yù)應(yīng)力筋的受力，應(yīng)嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力的位置，確保與預(yù)制梁段對(duì)應(yīng)束道順接。[管道在兩預(yù)制梁端與現(xiàn)澆段相接處的位置偏差應(yīng)控制在2㎜以?xún)?nèi)。]5.1.61、混凝土澆筑濕接頭、濕接縫采用現(xiàn)澆C50混凝土。砼在拌和站集中攪拌，用砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，采用吊車(chē)配吊斗入模。砼澆筑施工，選擇在日氣溫最低時(shí)進(jìn)行，為防止砼收縮引起現(xiàn)澆段與預(yù)制梁的開(kāi)裂及預(yù)應(yīng)力損失，砼中應(yīng)摻入膨脹劑或使用微膨脹水泥。砼澆筑之前應(yīng)先使用同強(qiáng)度等級(jí)的水泥拌制水泥凈漿涂刷在兩側(cè)箱梁舊砼上，并注意每次涂刷長(zhǎng)度不得超過(guò)5米，防止因與砼澆筑間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致凈漿曬干?；炷翝仓r(shí)，先澆筑濕接頭，然后澆筑濕接縫。濕接頭高度達(dá)1.6米，澆筑采用分層斜坡式澆筑。濕接縫只有18cm厚，一次性即可澆注完成，澆筑順序?yàn)榭缰型c(diǎn)澆筑。澆筑時(shí)速度不宜過(guò)快，應(yīng)控制在2.5m3/h以?xún)?nèi)。用插入式振搗器振搗。使用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持50~100mm的距離，要插入下層混凝土50~100mm，每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，避免碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿?，F(xiàn)澆接頭施工順序圖：2、混凝土養(yǎng)生由于施工時(shí)段有冬季也有夏季，冬季施工時(shí)采用一層塑料薄膜覆蓋保濕，兩層土工布覆蓋保溫養(yǎng)生；夏季初凝后立即采用灑水養(yǎng)護(hù)，保持砼表面濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天，在陽(yáng)光強(qiáng)烈時(shí)可采用麻布覆蓋，以防止日光暴曬后產(chǎn)生干縮裂縫。應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)工作和施工縫的處理，確保砼在達(dá)到強(qiáng)度前不受暴曬和外加荷載的影響。砼施工后進(jìn)行兩次抹平，在砼振搗完成后第一次抹平，在砼初凝前進(jìn)行第二次收漿抹平，以控制平整度及防止出現(xiàn)裂縫。5.1.7施工注意事項(xiàng)及部分1、施工注意事項(xiàng)①②③④⑤⑥⑦⑧⑨待砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上時(shí)方可拆側(cè)模。對(duì)于底模拆除，需待中橫梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上后，方可進(jìn)行拆除。2、部分實(shí)測(cè)項(xiàng)目①梁(板)安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1支座中心偏位(mm)52傾斜度(%)1.23梁頂面縱向高程(mm)＋8，-54相鄰梁頂面高差(mm)8②支座安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1支座中心與主梁中心線(xiàn)偏位(mm)22支座順橋向偏位(mm)103支座高程(mm)按設(shè)計(jì)規(guī)定；設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，±54支座四角高差（mm）承壓力≤500KN1承壓力＞500KN25.2負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿及封錨箱梁在連續(xù)端墩頂設(shè)置負(fù)彎矩鋼束，單幅一孔中跨φs15.2鋼絞線(xiàn)共1916kg,單幅一孔邊跨φs15.2鋼絞線(xiàn)共958kg。5.2.1、張拉順序預(yù)應(yīng)力筋采用張拉力和伸長(zhǎng)值雙控張拉施工,張拉控制應(yīng)力0.75fpk，單根鋼絞線(xiàn)的張拉力為195.3KN。預(yù)應(yīng)力束張拉之前對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行檢查，合格后方可進(jìn)行鋼絞線(xiàn)張拉。后張法張拉順序?yàn)椋合瓤v向長(zhǎng)束（T3）后短束（T2、T1）對(duì)稱(chēng)單根張拉。鋼絞線(xiàn)的張拉程序?yàn)椋?初應(yīng)力（10%～25%σκ）σk（持荷5min錨固）2、后張法的操作程序及應(yīng)力控制預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制，采用伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核。實(shí)際伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量的差值應(yīng)控制在±6%以?xún)?nèi)，否則暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。預(yù)應(yīng)力張拉滿(mǎn)足要求后，回油錨固預(yù)應(yīng)力筋，千斤頂回油至零，最后量出實(shí)際伸長(zhǎng)量并求回縮值和檢查是否有滑絲、斷絲情況發(fā)生。鋼絞線(xiàn)在同一構(gòu)件內(nèi)滑絲、斷絲數(shù)不得超過(guò)總數(shù)的1%。3、伸長(zhǎng)量計(jì)算①理論伸長(zhǎng)值ΔL(mm)計(jì)算公式采用:ΔLL=PpL/APEP式中：Pp—預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力，單位：N； L—預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度（mm）； Ep—預(yù)應(yīng)力筋彈性模量（N/mm2）； Ap—預(yù)應(yīng)力筋截面面積（mm2）。②實(shí)際伸長(zhǎng)值：△L=△L1+△L2△L1—從初應(yīng)力至最大張拉力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值（mm）；△L2—初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值（mm），可采用相鄰級(jí)的伸長(zhǎng)值。4、注意事項(xiàng)①要嚴(yán)格按操作程序及工藝流程進(jìn)行，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)場(chǎng)。②預(yù)應(yīng)力筋在實(shí)施張拉或放張作業(yè)時(shí)，采取有效的安全防護(hù)措施，預(yù)應(yīng)力筋兩端的正面嚴(yán)禁站人和穿越。③張拉過(guò)程中，做好張拉伸長(zhǎng)值和油壓表讀數(shù)的記錄。④兩個(gè)千斤頂張拉要同步，千斤頂?shù)闹行囊弯摻g線(xiàn)重心在同一平面內(nèi)。⑤明確分工，專(zhuān)人負(fù)責(zé)，要隨時(shí)檢查油壓表及張拉設(shè)備。5.2.2①制漿水泥采用性能穩(wěn)定、強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5的低堿硅酸鹽或低堿普通硅酸鹽水泥。外加劑應(yīng)與水泥具有良好的相容性，且不得含有氯鹽、亞硝酸鹽或其他對(duì)預(yù)應(yīng)力筋有腐蝕作用的成分。水不應(yīng)含有對(duì)預(yù)應(yīng)力筋或水泥有害的成分。水膠比為0.26～0.28,漿液的初始流動(dòng)度控制在10～17S。②孔道準(zhǔn)備灌漿前應(yīng)先用高壓水沖孔道內(nèi)的有害材料，對(duì)孔道內(nèi)可能發(fā)生的油污等，采用對(duì)預(yù)應(yīng)力筋和管道無(wú)腐蝕作用的中性洗滌液或皂液，用水稀釋后進(jìn)行清洗。最后用無(wú)油壓縮空氣吹干。③壓漿操作程序預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后，應(yīng)在48h內(nèi)完成壓漿。壓漿時(shí)，同一管道的壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一次完成。壓漿應(yīng)緩慢、均勻的進(jìn)行，不得中斷，并應(yīng)將所有最高點(diǎn)的排氣孔依次一一打開(kāi)和關(guān)閉，使孔道內(nèi)排氣通暢。漿液自拌制完成至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間不宜超過(guò)40min，且在使用前和壓注過(guò)程中應(yīng)連續(xù)攪拌，對(duì)因延遲使用所致流動(dòng)度降低的水泥漿，不得通過(guò)額外加水增加其流動(dòng)度。④壓漿壓力控制壓漿的壓力應(yīng)為0.5~0.7Mpa，對(duì)超長(zhǎng)孔道，最大壓力宜不超過(guò)1.0Mpa。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿(mǎn)且排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持不小于0.5Mpa的一個(gè)穩(wěn)壓期，該穩(wěn)壓期的持續(xù)時(shí)間宜為3～5min。環(huán)境溫度高于35℃時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行；壓漿過(guò)程中及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土的溫度及環(huán)境溫度不得低于5℃⑤封錨梁孔道壓漿完畢后，應(yīng)及時(shí)恢復(fù)梁頂板預(yù)留槽處鋼筋后并澆筑其砼。5.3體系轉(zhuǎn)換待濕接縫、濕接頭混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%，壓漿強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后方可進(jìn)行體系的轉(zhuǎn)換。本工程臨時(shí)支座采用的是砂筒，故打開(kāi)墩頂對(duì)稱(chēng)臨時(shí)支座側(cè)面漏砂孔，使標(biāo)準(zhǔn)砂同時(shí)自由流出，拆除一聯(lián)內(nèi)臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換。5.4防撞護(hù)墻施工5.4.11、結(jié)構(gòu)及工程量鋼護(hù)欄適用于主橋鋼箱梁段（240.5m）及主橋混凝土箱梁（136m+13.5m），全橋共（240.5+136+13.5）×4=1560m。鋼護(hù)欄由立柱、底座及大小橫梁組成。各組成部分通過(guò)螺栓及焊接連成整體并固定在鋼箱梁上。其結(jié)構(gòu)圖如下：2、鋼護(hù)欄施工方法①根據(jù)圖紙進(jìn)行鋼護(hù)欄立柱、底座及大小橫梁的加工，其中橫梁螺栓孔位置應(yīng)嚴(yán)格按照護(hù)欄立柱位置進(jìn)行打孔。對(duì)半成品進(jìn)行細(xì)磨打砂鍍鋅。整體調(diào)正后，進(jìn)行靜電噴涂烤漆。防撞護(hù)欄均應(yīng)進(jìn)行防銹涂裝，涂裝工藝應(yīng)符合有關(guān)要求，但在橫梁內(nèi)部應(yīng)涂防銹漆兩道，面漆顏色經(jīng)征求業(yè)主意見(jiàn)后確定。②加工完成后對(duì)成品進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后采用防撞棉包裝運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。鋼護(hù)欄運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)有保護(hù)措施，暫時(shí)堆放在地面上時(shí)，水平或側(cè)立均應(yīng)放在墊子上。③測(cè)量人員用全站儀精確定位，彈出控制線(xiàn)后，確定底座中心位置。④先將底座焊接在鋼箱梁上，然后通過(guò)螺栓安裝鋼護(hù)欄立柱。最后安裝大小橫梁。注意在伸縮縫處設(shè)置斷縫。⑤鋼護(hù)欄安裝完成并檢查合格后，受污染或損傷的油漆部位，在其他工序完成后，用軟性平拋光片、砂紙等工具清理，然后補(bǔ)上與整體一致的底漆、面漆。3、鋼護(hù)欄施工注意事項(xiàng)①焊接時(shí)，焊縫牢固，可靠，承載構(gòu)件的結(jié)合部位要求為連續(xù)焊縫（滿(mǎn)焊）；非承載構(gòu)件或裝飾結(jié)構(gòu)可采用斷焊縫（點(diǎn)焊），長(zhǎng)度與間距符合規(guī)范要求，焊縫中不能有虛焊（假焊）、燒穿等缺陷。②立柱與底座法蘭盤(pán)、橫梁與立柱要連接用螺栓連接均應(yīng)牢固，緊固件不得外漏。收口應(yīng)合理，不能有晃動(dòng)現(xiàn)象；構(gòu)配件安裝后的面向、方向要符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。③鋼護(hù)欄安裝完成后，線(xiàn)形要平順。5.4.2混凝土1、防撞護(hù)墻結(jié)構(gòu)及工程量①分體小箱梁防撞護(hù)墻的構(gòu)造圖如下：分體小箱梁防撞護(hù)墻施工前必須先澆筑8cm厚C50防水砼現(xiàn)澆層。分體小箱梁防撞護(hù)墻全橋共31×30×4=3720m。②副主橋及南北引橋現(xiàn)澆箱梁防撞護(hù)墻結(jié)構(gòu)圖如下：副主橋（210m）及南北引橋現(xiàn)澆箱梁(204.5+84m)防撞護(hù)墻結(jié)構(gòu)形式一致，全橋共（210+204.5+84）×4=1994m。因?yàn)橛腥诵械腊澹敝鳂蚣氨币龢颥F(xiàn)澆箱梁施工時(shí)，應(yīng)注意先施工現(xiàn)澆混凝土塊A、B，再進(jìn)行防撞護(hù)墻的澆筑。③防撞護(hù)墻以5m分段，分段混凝土處設(shè)縫，縫寬0.5cm，切縫深度距橋面10cm。墩頂必須設(shè)縫（伸縮縫處縫寬同梁端間距）。2、模板加工防撞護(hù)墻采用定制的專(zhuān)用鋼模板，模板面板采用5mm新鋼板一次沖壓成型，具有良好的整體性。每一塊防撞護(hù)欄鋼模板順橋向長(zhǎng)1.25m，模板外側(cè)的加勁肋間距為30cm左右。由于副主橋、北引橋段防撞護(hù)墻施工在澆筑混凝土塊A以后，故該段防撞護(hù)墻模板與分體小箱梁及南引橋防撞護(hù)墻模板會(huì)有所區(qū)別。鋼模板制作完成后，在正式使用前要進(jìn)行試拼裝，主要是檢驗(yàn)?zāi)０灏惭b的整體效果、模板接縫處是否平順，以及有無(wú)縫隙和錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象，檢查合格后方可使用。3、測(cè)量放樣采用全站儀對(duì)防撞護(hù)墻的內(nèi)邊線(xiàn)平面位置進(jìn)行準(zhǔn)確放樣，對(duì)平曲線(xiàn)沿縱向每3m放一點(diǎn)，直線(xiàn)段沿縱向每5m放一點(diǎn)；外邊線(xiàn)根據(jù)內(nèi)邊線(xiàn)用護(hù)欄設(shè)計(jì)寬度量測(cè)確定相應(yīng)點(diǎn)位。用墨線(xiàn)將放樣點(diǎn)縱向彈線(xiàn)連接起來(lái)作為模板的內(nèi)外安裝邊線(xiàn)，以便更好地控制護(hù)欄模板的安裝線(xiàn)型。若縱向線(xiàn)形不順直，目測(cè)存在明顯的拐點(diǎn)或折線(xiàn)，必須予以復(fù)測(cè)，查找原因并進(jìn)行微調(diào)。4、鋼筋安裝因防撞護(hù)墻斷面尺寸較小，對(duì)鋼筋加工安裝精度要求更高，必須由經(jīng)驗(yàn)豐富的鋼筋工嚴(yán)格按圖紙及規(guī)范要求操作，確保鋼筋的總數(shù)量、間距尺寸及連接質(zhì)量符合要求。首先對(duì)防撞護(hù)欄底座混凝土頂面進(jìn)行清理，鑿出浮漿并用高壓清水沖洗干凈。然后根據(jù)防撞護(hù)欄內(nèi)、外側(cè)邊線(xiàn)位置進(jìn)行鋼筋安裝，注意安裝塑料墊塊，保證混凝土保護(hù)層厚度。鋼筋連接要符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，一定要重視鋼筋的連接質(zhì)量。順橋向鋼筋在伸縮縫或斷縫處斷開(kāi)。5、模板安裝鋼模板在正式安裝使用前應(yīng)將表面砂漿、水泥漿及浮銹等污染物清除干凈，并用拋光機(jī)進(jìn)行拋光，采用脫模劑將模板表面涂抹均勻，并保證混凝土表面光潔和混凝土不沾模板。沿防撞護(hù)欄內(nèi)側(cè)50cm處順橋向在橋面鋪裝層預(yù)埋一排間距為60cm的鋼筋耳環(huán)作為模板固定點(diǎn)，內(nèi)側(cè)模板和預(yù)埋耳環(huán)鋼筋之間采用花蘭絲緊固，拆模后應(yīng)將鋼筋耳環(huán)緊貼橋面予以清除。內(nèi)、外模板安裝時(shí)需緊貼混凝土底座并用螺栓拉桿拉緊連結(jié)，下部及頂部各設(shè)置一道拉桿、拉桿橫橋向間距85cm。模板安裝時(shí)內(nèi)、外側(cè)模板底線(xiàn)必須與防撞護(hù)墻放樣墨線(xiàn)吻合。順橋向每5m設(shè)置一道斷縫，斷縫寬0.5cm。斷縫兩邊各用8根20cm長(zhǎng)的鋼筋焊接在骨架上予以固定，以防在斷縫兩側(cè)同時(shí)灌注混凝土?xí)r，一側(cè)受擠壓造成側(cè)模彎曲變形。模板拼縫6、混凝土澆筑澆筑時(shí)，采用混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，利用溜槽裝入模板內(nèi)，采用插入式振搗器振搗。防撞護(hù)墻混凝土施工時(shí)以相鄰兩斷縫之間混凝土為一個(gè)澆筑單元，每一個(gè)澆筑單元分三層一次澆筑成型，以避免或減少防撞護(hù)欄倒角處產(chǎn)生氣泡、水紋等病害?；炷翝仓囊欢碎_(kāi)始，按水平分層斜向推進(jìn)。最底下一層混凝土澆筑高度到達(dá)內(nèi)側(cè)模板下部的第一個(gè)轉(zhuǎn)角處，第二層混凝土澆筑高度到達(dá)內(nèi)側(cè)模板的第二個(gè)轉(zhuǎn)角處，第三層混凝土直接澆筑到頂面。在混凝土澆筑過(guò)程中，施工班組要隨時(shí)檢查模板支撐桿是否松脫、變形，如有松脫、變形應(yīng)及時(shí)予以調(diào)整，并將該處混凝土重新振搗。底層混凝土先振搗內(nèi)側(cè)倒坡陰角，把氣泡排向外側(cè)，然后振搗外側(cè)，氣泡沿外側(cè)直墻背溢出，然后再回到內(nèi)側(cè)，進(jìn)行二次振搗排氣。防撞護(hù)墻混凝土澆筑完成后應(yīng)進(jìn)行頂面的修飾，保證其表面平整光滑。頂面修飾采用三次收漿，第一次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平壓光，第三次待混凝土初凝前再用鐵抹子壓光，應(yīng)注意把頂面混凝土修平至模板頂面小倒角處的上邊緣，保證棱角分明，線(xiàn)型平滑?；炷翝仓羞m時(shí)制取混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生試件。7、混凝土養(yǎng)生防撞護(hù)墻灑水養(yǎng)生一周，若水份蒸發(fā)過(guò)快宜覆蓋不易透氣的養(yǎng)生布或塑料薄膜保水，氣溫較高時(shí)，宜多灑水，始終保持混凝土表面濕潤(rùn)。8、混凝土防撞護(hù)墻施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)豎直度（mm）4平面偏位（mm）4預(yù)埋件位置（mm）5斷面尺寸（mm）±55.5人行樓梯施工人行樓梯采用回旋式樓梯，全橋四部，分別置于18、26號(hào)左右幅橋墩處?；匦龢翘莶捎?根D120mm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。26號(hào)橋墩處回旋樓梯通過(guò)長(zhǎng)度約為17m的天橋與主橋連接，天橋一端簡(jiǎn)支于橋墩蓋梁頂部混凝土墊塊上，另一端固結(jié)于回旋樓梯牛腿上。5.6人行道施工在18#～26#墩共684m段設(shè)置人行道，其中主橋混凝土梁段、副主橋及北引橋現(xiàn)澆箱梁段共443.5m均為混凝土人行道板，鋼箱梁段共240.5m為鋼結(jié)構(gòu)人行道板。人行道板采用雙層結(jié)構(gòu)，過(guò)橋管線(xiàn)從預(yù)制蓋板下通過(guò)?；炷寥诵械腊逋鈧?cè)現(xiàn)澆混凝土塊為外包式，內(nèi)部設(shè)素混凝土墊層形成排水反坡。在主橋鋼結(jié)構(gòu)主梁中央分隔帶4m寬范圍的橋面及人行道板鋪裝采用傳統(tǒng)型塑膠，塑膠的性能指標(biāo)基本要求為：硬度45-60邵A，拉伸強(qiáng)度≥0.7MPa，扯斷伸長(zhǎng)率≥90%，壓縮復(fù)原率≥95%，回彈值≥20%阻燃性1級(jí)。塑膠的顏色由業(yè)主研究后確定。5.6.11、人行道板結(jié)構(gòu)及工程量全橋左右側(cè)合計(jì)鋼結(jié)構(gòu)人行道板共240.5×2=481m，其工程總量為14mm厚鋼板共186147.7kg，12mm厚鋼板共4393.7kg，8mm厚鋼板共12073.5kg，鋼結(jié)構(gòu)人行道板具體結(jié)構(gòu)如下圖：2、人行道板施工工藝①鋼結(jié)構(gòu)人行道板首先在鋼箱梁加工廠(chǎng)家進(jìn)行加工，并按鋼箱梁要求進(jìn)行除銹并涂裝。檢查合格后運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。②測(cè)量人員將人行道板的安裝邊線(xiàn)進(jìn)行定位。人行道板就位后，測(cè)量人員對(duì)其頂面高程、平面位置再進(jìn)行測(cè)量。檢測(cè)無(wú)誤后，進(jìn)行人行道板的焊接。所有鋼結(jié)構(gòu)人行道板安裝完成后，及時(shí)焊接端頭封底板。③人行道板加工時(shí)注意焊接護(hù)墻預(yù)埋鋼板及踢腳。在施工時(shí)伸縮縫處應(yīng)配合伸縮縫裝置施工。④人行道板安裝時(shí)，焊接要牢固可靠。人行道板線(xiàn)形要符合設(shè)計(jì)要求。⑤人行道板安裝完成后，進(jìn)行塑膠的面板的鋪裝，中央分隔帶面層用塑膠厚35mm（下層為40mm厚澆筑式瀝青鋪裝），人行道板塑膠厚13mm。5.6.2人行道板結(jié)構(gòu)及工程量混凝土人行道板采用現(xiàn)澆混凝土塊A、B外包，內(nèi)部先采用C20防水混凝土將頂面形成調(diào)整為1.5%的排水反坡，將設(shè)計(jì)要鋪設(shè)的過(guò)橋管線(xiàn)鋪設(shè)完成后，安裝預(yù)制人行道蓋板。最后在人行道蓋板上鋪裝13mm厚的塑膠面板。全橋左右側(cè)合計(jì)混凝土人行道板共443.5×2=887m，即預(yù)制人行蓋板共1774塊?；炷寥诵械腊骞こ炭偭繛棣?0鋼筋共51446kg，C30混凝土工276.7m3，C20混凝土共67.4m3，塑膠共19.6m32、人行道板施工工藝①現(xiàn)澆混凝土塊A、B施工施工前，測(cè)量人員對(duì)橋面標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，對(duì)標(biāo)高偏高或偏低的地方進(jìn)行鑿出或填補(bǔ)。標(biāo)高整改合格后，彈出混凝土塊A、B的內(nèi)外邊線(xiàn)，作為模板安裝的定位邊線(xiàn)。對(duì)混凝土塊預(yù)埋鋼筋進(jìn)行調(diào)直調(diào)平后進(jìn)行混凝土塊鋼筋的綁扎。鋼筋綁扎時(shí)注意拉線(xiàn)定位，以保證混凝土保護(hù)層厚度?；炷翂K采用鋼模進(jìn)行施工，安裝模板前沿混凝土塊邊線(xiàn)砌砂漿墊層保證模板能水平放置，不漏漿?；炷翂K型號(hào)為C30?；炷翂KA每隔2m設(shè)置一個(gè)φ5cm泄水孔?；炷翂KB每隔3.2m預(yù)埋兩道欄桿踢腳鋼筋。模板安裝檢查合格后，進(jìn)行混凝土的澆筑。混凝土澆筑時(shí)注意振搗密實(shí)。模板拆除后，注意及時(shí)進(jìn)行抹平，并灑水養(yǎng)生。②C20防水混凝土施工以混凝土塊A、B作為左右側(cè)限位，沿其內(nèi)側(cè)面彈出C20防水混凝土的高度，其中沿混凝土塊A內(nèi)側(cè)面從橋面量取2.8cm（注意與預(yù)留孔底邊對(duì)齊），沿混凝土塊B內(nèi)側(cè)面從橋面量取7.8cm，從而形成一個(gè)1.5%的排水反坡。③人行道蓋板預(yù)制及安裝安裝人行道板，提前鋪設(shè)過(guò)橋管線(xiàn)。人行道蓋板以0.5m為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)段進(jìn)行預(yù)制，不足標(biāo)準(zhǔn)段可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整預(yù)制段寬度。預(yù)制人行道蓋板時(shí)注意預(yù)埋伸縮縫預(yù)埋件。人行道蓋板高8cm，故預(yù)制模板采用L8角鋼制模，在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，底模為現(xiàn)場(chǎng)砂漿鑿平的地面作為底模。灑水養(yǎng)護(hù)7天后即可統(tǒng)一堆放、安裝，確保緣現(xiàn)澆混凝土塊施工完畢后即可安裝到位。人行道板的鋪設(shè)應(yīng)按照由里向外、由低到高的次序進(jìn)行，施工時(shí)在伸縮縫處應(yīng)配合伸縮縫裝置施工。安裝時(shí)，相鄰預(yù)制人行道蓋板留5mm的縫。④塑膠面板鋪裝人行道蓋板安裝完成后，進(jìn)行13mm厚塑膠面板的鋪裝。3、人行道板施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差人行道邊緣平面偏位（mm）5橫坡（%）±0.3縱向高程（mm）+10，-0平整度（mm）5接縫兩側(cè)高差（mm）25.61、人行道板欄桿結(jié)構(gòu)圖2、鋼箱梁人行道板欄桿①鋼箱梁人行道欄桿左右側(cè)共481m，單側(cè)欄桿間距組合為1.74+74×3.2+1.74m，其與鋼箱梁邊緣線(xiàn)及橋墩理論跨徑線(xiàn)空隙分別為5cm、17cm。鋼箱梁人行道欄桿工程總量為不銹鋼共8522.7kg，Q235A鋼管共3126.5kg，Q235A鋼板共526.1kg。②欄桿按標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段進(jìn)行加工，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，分節(jié)進(jìn)行安裝。首先將欄桿準(zhǔn)確就位，然后在預(yù)埋鋼板N8上焊接2#、5#鋼管。檢查安裝位置、線(xiàn)形無(wú)誤后。再進(jìn)行下一節(jié)段的安裝。③欄桿安裝時(shí)，欄桿焊接要牢固可靠。欄桿線(xiàn)形要符合設(shè)計(jì)要求。3、混凝土人行道板欄桿①混凝土人行道欄桿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段為3.2m，梁端等不足標(biāo)準(zhǔn)段處適當(dāng)調(diào)整N4不銹鋼管的根數(shù)，但管間凈距不得大于110mm，立桿間距不得大于3000mm。全橋左右側(cè)混凝土人行道欄桿共887m。其工程總量為不銹鋼共15716.5kg，Q235A鋼管共5765.5kg，Q235A鋼板共720.7kg，φ12鋼筋共9063.3kg，C30踢腳混凝土共20m3，3cm瓷磚飾面共266.1m②由測(cè)量人員對(duì)欄桿踢腳邊線(xiàn)進(jìn)行放樣。根據(jù)放樣邊線(xiàn)進(jìn)行踢腳鋼筋綁扎及欄桿預(yù)埋件的安裝，其中預(yù)埋件焊接采用雙面焊。沿欄桿踢腳邊線(xiàn)安裝木模板，采取措施進(jìn)行加固后便進(jìn)行踢腳的澆筑。注意振搗密實(shí)，并及時(shí)安裝瓷磚飾面。③欄桿按標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段進(jìn)行加工，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，分節(jié)進(jìn)行安裝。首先將欄桿準(zhǔn)確就位，然后在預(yù)埋鋼板上焊接2#、7#鋼管及不銹鋼罩蓋，焊接采用單面焊，焊縫厚度為8mm。最后檢查安裝位置、線(xiàn)形無(wú)誤后，再進(jìn)行下一節(jié)段的安裝。④欄桿安裝時(shí)，欄桿焊接要牢固可靠。欄桿線(xiàn)形要符合設(shè)計(jì)要求。4、人行道護(hù)欄、欄桿安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差（mm）護(hù)欄、欄桿平面位置偏位4扶手高度±10欄桿柱頂面高差4護(hù)欄、欄桿柱縱、橫向豎直度4相鄰欄桿扶手高差及護(hù)欄接縫兩側(cè)高差35.61、人行道伸縮縫結(jié)構(gòu)及工程量人行道伸縮縫于18、21、24、26號(hào)橋墩處設(shè)置，全橋共8道。工程總量為5mm鋼板386.48kg，φ16鋼筋127.2kg，φ20螺栓、螺母各16個(gè)。2、人行道伸縮縫施工①人行道伸縮鋼板須在預(yù)制人行道塊件及安裝鋼結(jié)構(gòu)人行道板時(shí)設(shè)置。②鋼箱梁人行道板伸縮縫安裝時(shí)，下層滑板焊于鋼人行道板上，并取消錨固鋼筋。③人行道伸縮縫與人行道板塑膠面板連接要平順。5.7橋頭搭板5.71、橋頭搭板長(zhǎng)8m，寬為：4.25+2×3.75+2.5m。即全橋8×4.25m搭板共4塊，8×3.75m搭板共8塊，8×2.5m搭板共4塊。其總工程量為：C30混凝土共173.9m3；φ22鋼筋共7046.8kg；φ16鋼筋共12458.4kg；φ12鋼筋共447.2kg搭板一側(cè)支撐在橋頭背墻上，一側(cè)支撐在基層上。搭板之間通過(guò)間距為70cm的拉桿鋼筋進(jìn)行連接。搭板結(jié)構(gòu)圖如下：5.71、為減少橋頭路基沉降，嚴(yán)格控制橋頭路堤填土質(zhì)量和壓實(shí)度，要求采用易于壓實(shí)和透水性強(qiáng)的石屑填實(shí)，壓實(shí)度不小于96%，壓實(shí)過(guò)程中注意整平并設(shè)置縱坡。驗(yàn)收合格后，在其上放樣，放出搭板分塊位置及鋼筋安裝位置，并用墨線(xiàn)彈出，以確保模板及鋼筋的位置滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。2、搭板橫向布置在橋面凈寬內(nèi)，施工時(shí)搭板應(yīng)分段、分塊澆筑，縱縫設(shè)置φ20拉桿，間距為70cm3、將鋼筋場(chǎng)地上制作好的鋼筋按照墨線(xiàn)位置安裝正確，鋼筋交叉處采用電焊點(diǎn)焊，以形成牢固的鋼筋骨架。4、將臺(tái)帽牛腿頂面修鑿平整并以水泥砂漿抹平，檢查平整度及橫向坡度符合設(shè)計(jì)要求后，按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)1cm厚油毛氈，分2-4層鋪墊，層間涂熱瀝青，使搭板端部支承在油毛氈墊層上。5、牛腿上預(yù)埋的錨栓鋼筋上根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用塑料薄膜包裹。6、在路基上根據(jù)墨線(xiàn)位置立模，立模為間隔立模，在模板上根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置橫向拉桿及搭板尾部過(guò)度板拉桿，測(cè)量模板頂面高程，使搭板縱坡滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，同時(shí)注意模板支撐牢固。7、待鋼筋定位、模板安裝、拉桿鋼筋定位完成后，報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)的內(nèi)容包括鋼筋安裝質(zhì)量、模板位置及牢固程度、模板頂面高程、拉桿的位置等等。8、監(jiān)理檢驗(yàn)合格后即可澆筑搭板混凝土。澆筑搭板混凝土?xí)r由低處往高處進(jìn)行，同時(shí)認(rèn)真仔細(xì)振搗，澆筑完成后進(jìn)行二次抹面收漿。澆筑過(guò)程中按規(guī)范要求制取混凝土試件。9、搭板混凝土澆筑完成后橫橋向進(jìn)行拉毛處理，間距為3㎝—5㎝，深度為5㎜—6㎜。拉毛的時(shí)間要嚴(yán)格地進(jìn)行控制，要在初凝前進(jìn)行。10、澆筑完成后適時(shí)養(yǎng)生，冬季施工還須覆蓋土工布等防凍材料。11、橋頭搭板施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)板尺寸（mm）長(zhǎng)、寬±30厚±10頂面高程（mm）±2頂面縱坡（%）0.35.8橋面鋪裝5.8.1橋面防水混凝土現(xiàn)澆層1、防水現(xiàn)澆層結(jié)構(gòu)橋面防水混凝土現(xiàn)澆層僅在分體小箱梁處有，故在分體小箱梁處，應(yīng)先澆筑現(xiàn)澆層，然后再進(jìn)行防撞護(hù)欄的施工。橋面防水混凝土現(xiàn)澆層單幅寬15.5m，厚8cm，總長(zhǎng)31×30=930m?；炷翗?biāo)號(hào)為C50，全橋共2306.4m32、防水現(xiàn)澆層施工工藝①施工準(zhǔn)備工作→測(cè)量放樣→安裝軌道→橋面鋼筋網(wǎng)安裝→橋面混凝土澆筑→接縫施工→表面修整→養(yǎng)護(hù)②將預(yù)制箱梁光滑表面進(jìn)行拉毛或鑿毛，并用水沖洗干凈，不留積水。③精確放樣與高程控制。為了施工方便，用四等水準(zhǔn)測(cè)量在橋面引設(shè)高程控制點(diǎn)。對(duì)所使用的高程控制點(diǎn)與附近的高程點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，以保證橋面標(biāo)高的準(zhǔn)確性。④混凝土澆注前，在箱梁現(xiàn)澆層內(nèi)布置D5冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)，網(wǎng)格間距均為10×10cm，在橋臺(tái)和3#、8#、13#、18#、26#、30#、35#及39#墩位伸縮縫處預(yù)留伸縮縫施工范圍，調(diào)平層混凝土在此中斷。鋼筋綁扎作業(yè)時(shí)，鋼筋位置符合圖紙及規(guī)范要求，墊塊布設(shè)合理，鋼筋不得貼混凝土底板，排水孔處鋼筋高度和間距做適當(dāng)調(diào)整。注意施工時(shí)不得踩踏鋼筋網(wǎng)。⑤現(xiàn)澆層澆筑不需要模板，現(xiàn)澆層層厚度為8cm，只需用7號(hào)角鋼（預(yù)留1cm調(diào)整空間）在每條混凝土兩邊做成混凝土施工振動(dòng)器的軌道就行，安裝時(shí)用水準(zhǔn)儀調(diào)好角鋼頂標(biāo)高，以此控制調(diào)平層混凝土面標(biāo)高。⑥橋面現(xiàn)澆層混凝土采用拌和站拌合，混凝土罐車(chē)運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，泵車(chē)泵送至橋面，安排專(zhuān)人在模內(nèi)進(jìn)行撒布，注意撒布均勻。澆筑混凝土?xí)r采用平板式振搗器振搗密實(shí)，嚴(yán)格控制振搗時(shí)間，振搗時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，保證混凝土密實(shí)即可。過(guò)度振搗會(huì)造成粗骨料下沉，混凝土表面富漿，上層多為砂漿，極易造成塑性收縮裂紋。兩次收漿并拉毛（拉毛深度1-2mm），施工時(shí)分條施工。⑦混凝土養(yǎng)護(hù)：收漿之后，即覆蓋塑料薄膜，阻止水分的揮發(fā)而產(chǎn)生早期塑性收縮裂紋。待終凝后撤掉塑料薄膜，然后鋪上土工布灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)不少于7天。另外為了保證先施工的橋面的整潔度和平整度，派專(zhuān)人清除接茬處的漿渣。在澆筑下一次混凝土前，對(duì)施工縫進(jìn)行鑿毛處理。5.8橋梁混凝土表面處理之后防水粘結(jié)層采用水性力氣基防水涂料，防水層厚度為1.5mm，誤差在±0.2mm以?xún)?nèi)。粘結(jié)防水層采用聚合物改性瀝青粘結(jié)防水涂料。副主橋及引橋?yàn)r青混凝土鋪裝層下設(shè)防水層，防水層須符合建材標(biāo)準(zhǔn)《道橋用防水涂料》（JC/T975—2005），防水層構(gòu)造為：混凝土滲透防水劑封閉（二涂，滲透深度10～30mm）+聚合物改性瀝青粘結(jié)防水涂料。水泥混凝土基層的處理①應(yīng)對(duì)水泥混凝土進(jìn)行檢查，水泥混凝土面板應(yīng)平整、粗糙，其高度和橫坡應(yīng)符合要求，對(duì)尖銳突出物及凹坑應(yīng)打磨或修補(bǔ)。②橋面鋪筑瀝青混凝土層前，應(yīng)對(duì)水泥混凝土基層進(jìn)行噴砂打毛處理，徹底清除表面浮漿、污染物、灰塵等，在進(jìn)行大規(guī)模橋面混凝土基層噴砂處理之前，應(yīng)先通過(guò)控制盒旋轉(zhuǎn)噴砂機(jī)拋丸的顆粒大小、形狀，以及調(diào)整和設(shè)定機(jī)器的行走速度，控制丸料的拋射流量，得到不同的拋射強(qiáng)度，獲得不同的表面處理效果。最終由監(jiān)理確定拋丸的顆粒大小、形狀、機(jī)械行走速度和噴砂遍數(shù)。然后采用圓盤(pán)刷打磨機(jī)清刷基面后，用壓縮空氣和高壓水沖洗干凈，并用森林滅火吹風(fēng)機(jī)吹干表面積水，使表面含水量快速達(dá)到低于15%。橋梁的粘結(jié)防水層施工①一遍噴涂橋面清理干凈后，噴涂第一遍聚合物改性瀝青粘結(jié)防水涂料，以保證涂料能滲入混凝土基面毛細(xì)孔，使其具有足夠大的粘結(jié)力，厚度為0.2~0.25mm。②第二遍噴涂待上涂實(shí)干（約2~4小時(shí)）后，可進(jìn)行第二遍聚合物改性瀝青粘結(jié)防水涂料。③第三遍噴涂待上涂實(shí)干（約2~4小時(shí)）后，可進(jìn)行第三遍聚合物改性瀝青粘結(jié)防水涂料。④第四遍噴涂噴涂方法及纖維用量同第二涂。⑤第五遍噴涂最后一次噴涂方法同第三涂，噴涂時(shí)仔細(xì)檢查有無(wú)偏差或非均勻處，并同時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，噴涂厚度為0.25~0.35mm，最終成型。3、施工事項(xiàng)①涂料使用前應(yīng)攪拌均勻。②對(duì)施工期間的天氣要準(zhǔn)確把握，不能在下雨天施工。在炎熱季節(jié)施工時(shí)，應(yīng)采取遮陽(yáng)措施，防止烈日暴曬，瀝青流淌。③每層涂料的厚度不宜太厚。④施工過(guò)程中，嚴(yán)禁亂踩未干的防水層，不準(zhǔn)穿釘子鞋進(jìn)入工作面。⑤局部涂刷為避免涂料污染防撞墻，在噴涂橋面防水涂料時(shí)，用擋布護(hù)住防撞護(hù)墻，因此防撞護(hù)墻底部防水層，是采取人工涂刷的。⑥防水層施工完成后，在瀝青混凝土鋪裝層未做之前嚴(yán)加保護(hù)，嚴(yán)防釘子、木棍、鋼筋、手推車(chē)等人為破壞防水層。5.81、鋼橋面與主橋箱梁橋面鋪裝本橋采用澆筑式技術(shù)，考慮到主橋鋼箱梁部分鋪裝長(zhǎng)度較短，單位長(zhǎng)度的施工成本較高，故將主橋混凝土箱梁亦采用澆筑式鋪裝方案。此時(shí)鋼箱梁與混凝土箱梁外輪廓嚴(yán)格對(duì)齊，有利于提高鋼混節(jié)段的可靠性。鋼橋面行車(chē)道鋪裝層厚度考慮功能要求的不同，分多層設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)總厚度75mm。結(jié)構(gòu)組成為：35mm澆筑式瀝青混凝土+35m澆筑式瀝青混凝土+5mm緩沖和環(huán)氧防水層。澆筑式技術(shù)鋪裝方案如下圖所示（混凝土箱梁鋪裝無(wú)需噴砂除銹和環(huán)氧富鋅防腐）：環(huán)氧樹(shù)脂耐腐蝕性和憎水性等性能優(yōu)良，且具有良好的適應(yīng)鋼橋面板的變形能力，故采用防氧樹(shù)脂作為防水層。同時(shí)為了提高防水層與上層結(jié)構(gòu)之間的剪切強(qiáng)度，在環(huán)氧樹(shù)脂上面撒布碎石。為保證橋面鋪裝結(jié)構(gòu)有良好的防水效果，采用雙層澆筑式鋪裝結(jié)構(gòu)。在雙層澆筑式的面層施工時(shí)，應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)后撒布粒徑2～7mm預(yù)拌碎石，撒布量應(yīng)滿(mǎn)布（約8～10kg/m2），宜采用耐磨光的淺色石料。2、副主橋連續(xù)梁、引橋現(xiàn)澆箱梁及預(yù)制小箱梁橋面鋪裝副主橋連續(xù)梁、引橋現(xiàn)澆箱梁及預(yù)制小箱梁鋪裝10cm瀝青混凝土，單幅寬為14.5m，共1464.5m。全橋共4272.05m3為了控制標(biāo)高，沿護(hù)欄內(nèi)側(cè)澆筑一道20cm寬的振動(dòng)梁軌道。待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上，模板拆除后，方可進(jìn)行大面積的橋面混凝土施工。橋面鋪裝施工采用分段施工，以伸縮縫為界分成多個(gè)施工作業(yè)面。3、橋面鋪裝施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差強(qiáng)度或壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求厚度（mm）瀝青混凝土+10，-5平整度高速公路、一級(jí)公路IRI（m/km）2.5σ(mm)1.5橫坡瀝青混凝土面層±0.3抗滑構(gòu)造深度符合設(shè)計(jì)要求鋼橋面平鋪裝施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.9橋面排水5.9.1主橋、副主橋、2×1、橋面排水結(jié)構(gòu)①主橋、副主橋、2×42m連續(xù)梁范圍采用集中排水，每隔9m設(shè)豎向排水管，經(jīng)異型三通會(huì)流于集中排水管內(nèi)。主橋雨水于18及26號(hào)橋墩處排放至沉淀池內(nèi)，經(jīng)沉淀后方可允許向城市排污系統(tǒng)排放。②橋面排水溝采用250×75mm樹(shù)脂矩形排水溝，全橋共1368m。③橋面排水溝樹(shù)脂格柵蓋板尺寸為250×20×1000，全橋左右幅共1368塊。④⑤⑥2、橋面排水施工工藝①橋面鋪裝瀝青混凝土?xí)r，先采用20cm寬度模板替代矩形槽位置，帶攤鋪完成后，將多余5cm鋸開(kāi)，在U型槽內(nèi)刷環(huán)氧樹(shù)脂后，嵌入成品樹(shù)脂矩形槽，壓實(shí)即可。②在切割橋面排水溝時(shí)，在距伸縮縫40cm處不切溝，以防橋面水流入。伸縮縫處如何處理。伸縮縫處如何處理。③18、26號(hào)橋墩處豎向泄水管相接處應(yīng)用橡膠止水條封口，每隔1m應(yīng)設(shè)管卡使泄水管與墩身連接。④18、26號(hào)橋墩底部都設(shè)沉淀池，橋面水流通過(guò)泄水管排道沉淀池經(jīng)沉淀后才允許排放，沉淀池具體施工時(shí)依據(jù)地形開(kāi)挖。⑤主橋鋼箱梁段泄水管采用不銹鋼泄水管，并與鋼箱梁焊接牢固；主橋混凝土箱梁段及副主橋泄水管采用鑄鐵泄水管。5.91、橋面排水結(jié)構(gòu)①上部結(jié)構(gòu)沿護(hù)欄內(nèi)側(cè)在低的一側(cè)設(shè)置縱向排水槽，槽體為樹(shù)脂矩形槽，帶格柵蓋板。②橋面排水溝采用250×100mm樹(shù)脂矩形排水溝，全橋左右幅共2437m③橋面排水溝樹(shù)脂格柵蓋板尺寸為250×20×1000，全橋左右幅共2437塊。④排水管采用150×100mmPVC管，僅于橋墩處設(shè)泄水管。⑤為防止管道堵塞，在排水管到入口處必須設(shè)置不銹鋼過(guò)濾網(wǎng)，網(wǎng)眼間距5mm。2、橋面排水施工工藝①橋面鋪裝瀝青混凝土?xí)r，先采用20cm寬度模板替代矩形槽位置，帶攤鋪完成后，將多余5cm鋸開(kāi)，在U型槽內(nèi)刷環(huán)氧樹(shù)脂后，嵌入成品樹(shù)脂矩形槽，壓實(shí)即可。②安裝排水溝時(shí)，注意先用水泥砂漿找平，然后再刷環(huán)氧樹(shù)脂。③橋墩附近與落水管交接位置，需要預(yù)先將矩形槽底部摳出12cm直徑圓孔，與排水管對(duì)接，采用環(huán)氧樹(shù)脂密封接口部位。④各彎折處注意采用可靠連接部件，確保不脫落漏水。5.10伸縮縫施工5.101、SSFB80型、SSFB160型、SSFB240型伸縮縫處小箱梁施工及橋臺(tái)、墩頂兩邊施工時(shí)注意預(yù)埋N1鋼筋，伸縮裝置選用廠(chǎng)家配套產(chǎn)品，施工時(shí)注意預(yù)埋筋設(shè)置應(yīng)事先與廠(chǎng)家協(xié)調(diào)，根據(jù)伸縮裝置要求可作適當(dāng)調(diào)整，有關(guān)安裝事宜詳見(jiàn)廠(chǎng)家說(shuō)明及設(shè)計(jì)圖。D400型伸縮縫處引橋施工時(shí)注意預(yù)埋N1、N2鋼筋，并應(yīng)同橋面主筋焊接。2、混凝土結(jié)構(gòu)中的預(yù)留槽尺寸必須符合安裝圖要求，安裝前須仔細(xì)檢查。3、伸縮縫就位后，其預(yù)留槽內(nèi)或引橋側(cè)預(yù)留槽內(nèi)(D400型伸縮縫)澆筑C50鋼纖維混凝土。4、鋼纖維含量：SSFB80型、SSFB160型、SSFB240型伸縮縫安裝處均為每立方米混凝土78.5公斤。D400型伸縮縫安裝處為每立方米混凝土50公斤。5、行車(chē)道伸縮裝置為模數(shù)式伸縮裝置，其產(chǎn)品符合JT/T327—2004《公路橋梁伸縮裝置》標(biāo)準(zhǔn)的要求。6、人行道采用工地自制簡(jiǎn)易伸縮縫。5.101、SSFB80型伸縮縫安裝時(shí)應(yīng)按當(dāng)時(shí)氣溫確定a（40mm～120mm）值。安裝溫度20±5℃時(shí)a=40mm。該伸縮縫適用于左右幅0#、44#橋臺(tái)，長(zhǎng)度均為14.5m，共長(zhǎng)58m2、SSFB160型伸縮縫安裝時(shí)應(yīng)按當(dāng)時(shí)氣溫確定a（80mm～240mm）值。安裝溫20±5℃時(shí)a=160mm。該伸縮縫適用于左右幅3#、8