油氣管理制度15篇【第1篇】油氣回收系統(tǒng)管理責任制度

7.2.3.5工作場所發(fā)生危害員工健康的緊急情況,應(yīng)立即組織該場所的員工進行應(yīng)急職業(yè)性健康檢查,并采取相應(yīng)處理措施。

7.2.3.6存在職業(yè)危害的崗位要制定出相應(yīng)的職業(yè)安全衛(wèi)生操作規(guī)程,專兼職安全衛(wèi)生管理人員嚴格監(jiān)督崗位操作人員按章操作。

7.2.3.7有油氣工作場所的醒目位置應(yīng)設(shè)置有毒有害因素告示牌,注明崗位名稱、有毒有害因素名稱、國家規(guī)定的最高允許濃度、監(jiān)測結(jié)果、預防措施等。

7.2.3.8除按要求對國家規(guī)定的職業(yè)病進行報告外,發(fā)生急性中毒事故應(yīng)立即向上級主管部門報告,并在規(guī)定時間內(nèi)寫出書面現(xiàn)場調(diào)查報告書,報告書內(nèi)應(yīng)有分析、有結(jié)論、有改進措施。

【第8篇】加油氣站管理制度操作規(guī)程評審修訂制度

1.目的

對加油加氣站現(xiàn)行的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程進行定期評審和修訂,確保其有效性和適用性。

2.適用范圍

適用于加油加氣站內(nèi)現(xiàn)行的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。

3.職責

3.1安全生產(chǎn)規(guī)章制度的修訂,由其制定單位負責評審和修訂。

3.2安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程的修訂,由站長負責評審,組織相關(guān)人員組成修訂機構(gòu)負責修訂。

3.3技術(shù)員負責修訂程序的管理、修訂。

4.評審修訂程序

4.1當站內(nèi)進行新建、改建、擴建項目時,應(yīng)對安全生產(chǎn)規(guī)章制度及時進行評審。

4.2制定規(guī)章制度時所依據(jù)的法律、法規(guī)發(fā)生變更時,應(yīng)及時予以審定,將不符合項目進行修訂或重新制定。

4.3當工藝、技術(shù)所使用的材料發(fā)生改變時,應(yīng)對現(xiàn)行規(guī)章制度、操作規(guī)程進行修訂,修改不符合內(nèi)容。

4.4如果執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)章制度、操作規(guī)程有不適宜的情況時,制訂機構(gòu)應(yīng)及時予以評審和修訂。

4.5安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程制定機構(gòu)應(yīng)每年對其符合性進行評審,并根據(jù)加油站生產(chǎn)變更狀況,適時進行相關(guān)內(nèi)容的修訂。

4.6對安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程做出修訂或重新制定后,應(yīng)及時按加油站規(guī)定的文件管理程序下發(fā)到相關(guān)崗位、相關(guān)人員。以保證最新版本能得到貫徹執(zhí)行。

5.管理

5.1文件修訂后應(yīng)采用符合標準的程序,并通知各相關(guān)單位相關(guān)人員,同時建檔。

5.2重新制定后應(yīng)按標準程序下發(fā)新制度,收回舊文件,并按規(guī)定的程序處理舊文件。

5.3安全員應(yīng)將修訂程序作為日常檢查工作的一項內(nèi)容予以檢查。

【第9篇】石油氣灌裝站消防器材管理制度

1、消防器材設(shè)備由設(shè)備管理員負責檢查、測試和維修保養(yǎng)。

2、對所有滅火器材應(yīng)每12個月組織或委托維修單位進行一次功能性檢查。掌握各類滅火器的有效使用年限,到期強制報廢。

3、滅火器、防毒面具、滅火毯等應(yīng)當建立維護、管理檔案,記明類型、數(shù)量、設(shè)置部位和維護管理責任人,并制作維護、保養(yǎng)卡進行明示。

4、消防器材日常衛(wèi)生清潔、管理指派專人負責。

5、消防器材應(yīng)置放在便于取用的規(guī)定地點,不準隨意挪動。每次使用后應(yīng)及時檢查,充裝藥粉,以備急用。

【第10篇】加油氣站設(shè)備維護保養(yǎng)管理制度

1、操作人員必須對站內(nèi)設(shè)備設(shè)施做到“四懂三會”(懂結(jié)構(gòu),懂性能,懂原理,懂用途;會操作,會維護保養(yǎng),會排除故障)。

2、嚴格按照規(guī)程進行操作,必須做到設(shè)備“四不超”(不超溫、不超壓、不超速、不超負荷),并按技術(shù)要求及時添加潤滑油。

3、設(shè)備維護必須做到“三勤一定”(勤檢查、勤擦掃、勤保養(yǎng)、定時準確記錄)?！叭姟?溝見底、軸見光、設(shè)備見本色)“四不漏”(不漏水、不漏電、不漏氣、不漏油)。

4、對加氣機、壓縮機等在進行維護保養(yǎng)時,必須使用專用工具。

5、在清潔和檢修期間使用移動照明工具的,應(yīng)符合防爆要求。修理電器設(shè)備時,必須拉下開關(guān),并掛上不準合閘的警示牌。

6、將設(shè)備指定給專人進行維護保養(yǎng),實行掛牌管理,責任到人。

7、做好設(shè)備的防凍、防潮、反腐蝕工作,對備用配件要定期盤庫,檢測試驗,使其保持戰(zhàn)備狀態(tài),保證隨時可以使用。

8、要嚴格按照說明書要求對設(shè)備進行定期維護保養(yǎng)。

9、安全閥每年必須檢驗一次,且必須檢驗合格,并加鉛封。

10、壓力表每半年校驗一次,并加鉛封。

11、對站內(nèi)線路每月定期檢查一次,配電設(shè)備每季度檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

【第11篇】石油氣灌裝站事故管理制度

1目的:加強設(shè)備的日常維護檢修,提高設(shè)備使用效率,確保生產(chǎn)正常進行。

2適用范圍:適用于液化石油氣灌裝站主機、輔機、電器設(shè)備等的事故管理。

3職責:

3.1各輪班(組)負責調(diào)查一、二級事故的原因分析及事故填報工作,本著“三不放過”原則教育員工,采取有利措施進行整改,防止事故的再次發(fā)生,按規(guī)定對責任人提出處理意見上報液化石油氣灌裝站第一負責人。

3.2液化石油氣灌裝站第一負責人負責三、四級設(shè)備事故的原因調(diào)查、分析、整改工作,并按規(guī)定對責任人提出處理意見,進行考核落實。

4事故級別的劃分:按事故的經(jīng)濟損失價值分為:

4.1一級事故:事故經(jīng)濟損失在1-49元之間。

4.2二級事故:事故經(jīng)濟損失在50-100元之間。

4.3三級事故:事故經(jīng)濟損失在101-500元之間。

4.4四級事故:事故經(jīng)濟損失在501元以上的。

5管理內(nèi)容與要求

5.1事故的報告、分析

5.1.1各工序(班組)發(fā)生的設(shè)備事故必須在事故發(fā)生24小時內(nèi)如實填寫事故報告單,報告單一式三份,按規(guī)定程序上報液化石油氣灌裝站第一負責人,液化石油氣灌裝站第一負責人審核后,返還責任部門二份。

5.1.2事故發(fā)生部門在報告單上應(yīng)提出具體整改措施、整改期限,整改到人,防止事故的再次發(fā)生。

5.2事故的分析應(yīng)本著實事求是的原則,不推托扯皮。如涉及到事故原因無法確定時,應(yīng)保護好現(xiàn)場,由液化石油氣灌裝站第一負責人組織進行分析確定,對最后確定的原因,責任部門必須執(zhí)行裁決。

5.3事故的處理

5.3.1事故處理按事故級別按下列標準進行:

1、一級事故:責任部門負責人罰款20元/人,責任人罰款30元/人;

2、二級事故:責任部門負責人罰款40元/人,責任人罰款60元/人;

3、三級事故:責任部門負責人罰款100元/人,責任人罰款150元/人;

4、四級事故:生產(chǎn)主管罰款100元/人,責任部門負責人罰款180元/人,責任人罰款250元/人。

5.3.2事故處罰在當月工資中兌現(xiàn)。

5.3.3責任事故造成人員受傷,責任人承擔受害人的醫(yī)療費及誤工(人員工資)費用,在個人工資中分月扣回。

5.3.4責任事故造成人員傷亡,交由刑事部門處理。

【第12篇】液化石油氣運輸安全管理制度

一、液化氣槽車運輸管理

1．液化石油氣的汽車運輸應(yīng)配固定的駕駛員和押運員，駕駛員和押運員必須經(jīng)專業(yè)部門培訓，考試合格持證上崗。駕駛員和押運員必須熟悉下述安全技術(shù)知識：

⑴應(yīng)執(zhí)行國家頒發(fā)的《液化石油氣槽車安全管理規(guī)定》及市《關(guān)于化學危險物品安全運輸?shù)囊?guī)定》。

⑵液化石油氣的物理化學性質(zhì)。

⑶槽車及盛裝液化石油氣容器的技術(shù)技能，裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程，防火滅火知識，以及發(fā)生事故的處理辦法。

⑷城市和公路運輸安全知識。

⑸能熟練使用車上的滅火器材和緊急切斷裝置。

2．駕駛員在行駛時除必須遵守交通規(guī)則，聽從交通管理人員的指揮外，還應(yīng)遵守下列規(guī)定：

⑴槽車應(yīng)持有由市勞動局頒發(fā)的《槽車使用證》，并應(yīng)安全設(shè)施齊全，印有色帶和嚴禁煙火標志及具有良好靜電導除裝置。（排氣管上有火星熄滅裝置）。

⑵按當?shù)毓?、交通部門規(guī)定的時間、地點、路線和車速行駛。

⑶車上應(yīng)有押運人員。

⑷不準拖掛其他車輛，不得攜帶其他易燃、易爆等危險物品，禁止其他人員搭乘。

⑸車上嚴禁吸煙。

⑹通過涵洞、立交橋時，必須注意標高，并減速行駛。

⑺當罐內(nèi)液化氣溫度達40℃時，應(yīng)采取防止繼續(xù)升溫升壓措施，把槽車開到陰涼處或噴水降溫。

3．槽車的停放必須遵守下列要求：

⑴槽車應(yīng)停放在指定的專用停車場和車庫內(nèi)。重車只能停在停車場，不準停放在車庫。

⑵不準將槽車停放在機關(guān)、學校、廠礦、橋梁、倉庫、車站、碼頭和人員稠密的公共場所及有明火地方。

⑶雷雨時，槽車運輸不準裝卸，不準停放在大樹下。

⑷途中確需停放時，駕駛員和押運員不得同時遠離槽車，必須留有一人監(jiān)護，車輛?？繎?yīng)注意行人，不要靠近或停留，以防發(fā)生意外事故。

⑸停放位置應(yīng)通風良好，十米以內(nèi)不得有明火和建筑物，夏季應(yīng)有遮陽措施，防止暴曬。

⑹途中發(fā)生故障檢修時，應(yīng)采用不產(chǎn)生火花的工具，不準明火作業(yè)。

⑺途中停放超過六小時，應(yīng)與當?shù)毓膊块T聯(lián)系，并按指定地點停放。

⑻重車不隨意停放過夜，若確需停放過夜，須向主管領(lǐng)導匯報，并在公安部門指定地點存放，同時派人看管。

4．運輸途中發(fā)生液化石油氣泄漏時的處置措施：

⑴關(guān)閥堵漏，切斷氣源。如閥門失靈，要采取倒罐、降壓或用木塞、橡皮軟圈緊固等措施，以制止繼續(xù)泄漏。

⑵熄滅火源，防止爆炸。發(fā)現(xiàn)泄漏時不準起動車輛，迅速熄滅下風方向和周圍的一切火源，設(shè)立警戒區(qū)，斷絕交通，防止其他機動車輛及帶火種的人員盲目進入泄漏區(qū)。

⑶立即向當?shù)毓蚕啦块T及本單位領(lǐng)導匯報，同時設(shè)置警戒線，采取防火滅火措施，并組織泄漏區(qū)人員向逆風方向疏散。

5．運輸途中因液化氣大量泄漏而起火時的處置措施：

⑴立即停車，迅速切斷氣源。對著火罐或未著火罐進行冷卻降溫，控制壓力，利用車上滅火器格進行滅火，防止爆炸，同時應(yīng)及時先向單位及當?shù)毓蚕啦块T報警。

⑵搞好疏散，防止蔓延。對貯運液化石油氣的槽車、鋼瓶，凡有可能的，要迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶。并設(shè)立警戒線，嚴禁火種入內(nèi)。

⑶減壓滅火，關(guān)閥堵漏。應(yīng)采取倒罐、排空、降壓，同時注意防止產(chǎn)生負壓，減少氣體供給量，并在減緩燃燒強度的基礎(chǔ)上，關(guān)閥堵漏，采用各種滅火措施，迅速滅火。在未撲滅火焰之前，不得盲目關(guān)閥，避免殘留氣體形成回火，引起爆燃。

【第13篇】石油氣罐車裝卸液運行管理制度

為加強對液化石油氣罐車裝卸液的安全管理,根據(jù)國家和本市相關(guān)法規(guī),特制定如下規(guī)定:

1.物流公司的罐車(以下簡稱罐車)須向市鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機構(gòu)申請《上海市液化氣體罐車使用證》后方能使用。

2.罐車應(yīng)符合jt3130-88《汽車危險貨物運輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。

3.罐車車輛標志必須符合gb13392-92《道路運輸危險貨物車輛標志》的規(guī)定。

4.車輛的排氣管應(yīng)采用前置式,安裝火星熄滅裝置,隨車配備相應(yīng)滅火器材,車輛須安裝可靠的導除靜電裝置。

5.汽車罐車的駕駛員、押運員必須取得國家質(zhì)檢部門核發(fā)的有效證件持證上崗,無關(guān)人員不得搭乘汽車罐車。

6.帶泵罐車的卸液裝置每半年至少進行一次全面維護保養(yǎng),維護保養(yǎng)單位須經(jīng)國家質(zhì)檢部門認可,并出具維護保養(yǎng)報告。

7.帶泵罐車須“專車專用”(用于加氣站),不允許挪作他用。

8.罐車隨車人員每日對卸液裝置須進行安全檢查(檢查內(nèi)容包括管路系統(tǒng)、泵、流量計、緊急切斷閥、球閥等)并記錄。

9.在裝卸液過程中須加強現(xiàn)場監(jiān)護,罐車隨車人員不得離開作業(yè)現(xiàn)場,做好記錄。

10.物流公司須對罐車隨車人員進行安全培訓,培訓內(nèi)容應(yīng)包括應(yīng)急預案的演練等。

11.罐車在外單位卸液時,須要求對方提供合格的卸液軟管檢驗報告,如對方不能提供合格的檢驗報告,應(yīng)拒絕卸液。

12.儲配分公司(以下簡稱分公司)應(yīng)根據(jù)對卸車臺的裝卸軟管定期進行校驗,每半年至少校驗一次,校驗時采用氣壓試驗,試驗壓力2.7mpa。裝卸軟管的使用期限不超過三年,所選用裝卸軟管的額定工作壓力不低于裝卸系統(tǒng)最高工作壓力的4倍。

13.分公司的泵房操作工須持證上崗,在裝卸液過程不得擅離現(xiàn)場。

14.分公司須制定完整的應(yīng)急預案,并加強演練。

上海液化石油氣經(jīng)營有限公司

2004/01/26

【第14篇】加油氣站用火管理制度

一、實行"四不動火"制度，亦即：預防措施不落實動火、沒有經(jīng)過批準的動火證不動火、現(xiàn)場沒有消防安全監(jiān)護人員不動火、大風天不在戶外動火

二、重點防火管理區(qū)要嚴格火源管理，如需要動火施工，應(yīng)當實行動火作業(yè)審批手續(xù)，清除易燃可燃物，配置滅火器材，落實現(xiàn)場監(jiān)護人和安全措施，在確認無火災(zāi)、爆炸危險后方可動火施工。

三、需要動火施工的區(qū)域與使用、營業(yè)區(qū)之間應(yīng)當進行防火分隔；

四、不得使用明火照明或取暖；

【第15篇】液化石油氣灌裝站特殊危險作業(yè)管理制度

1、用火審批權(quán)限：

（1）一級用火由液化石油氣灌裝站負責人會同施工單位用火負責人，對動火現(xiàn)場認真檢查定出可靠的防火措施，填寫火票。在動火的前一天報送公司，由公司報上級安全技術(shù)監(jiān)察部門。由上級安全技術(shù)監(jiān)察部門安全工作人員通過對動火現(xiàn)場進行檢查確認措施可靠并逐項落實后簽發(fā)火票，準許動火。但對那些必須在帶有可燃物料的設(shè)備、管線上動火的特殊用火，同時報請公司領(lǐng)導批準，方可動火。

（2）二級用火由液化石油氣灌裝站指定的具體用火負責人制訂防火措施、填寫火票，再經(jīng)公司領(lǐng)導對動火現(xiàn)場進行檢查落實防火措施后批準動火。

（3）三級用火由施工單位負責人制訂落實防火措施，填寫火票、報送安全總監(jiān)對動火現(xiàn)場檢查確認無問題時，可批準動火。

（4）固定用火區(qū)的審批應(yīng)由用火單位提出申請經(jīng)安全總監(jiān)審查批準。

2、外單位在液化石油氣灌裝站內(nèi)施工用火，應(yīng)由施工單位的施工員會同該項工程的負責人，按用火等級及審批權(quán)限會同有關(guān)部門批準后方可動火。

3、動火應(yīng)嚴格執(zhí)行安全用火管理制度，做到"三不動火"(即沒有經(jīng)批準的火票不動