試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程每日一練模擬題附答案

單選題（共50題）1、水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，試塊斷裂面應(yīng)在規(guī)定尺寸范圍之內(nèi)，否則試驗(yàn)結(jié)果作廢，斷裂面范圍是指（）。A.兩加荷點(diǎn)界限之間B.兩加荷點(diǎn)與底面中軸線交點(diǎn)的范圍C.兩加荷點(diǎn)與頂面中軸線交點(diǎn)的范圍D.兩加荷點(diǎn)與側(cè)面中軸線交點(diǎn)的范圍【答案】B2、細(xì)粒土中粗粒組質(zhì)量少于或等于總質(zhì)量（）的土稱粉質(zhì)土或黏質(zhì)土。A.0.05B.0.1C.0.25D.0.5【答案】C3、半剛性基層材料無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)以（）齡期的強(qiáng)度為評(píng)定依據(jù)。A.7dB.14dC.28dD.90d【答案】A4、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTG3450-2019）中的有關(guān)規(guī)定,在進(jìn)行鉆孔取芯樣法厚度測(cè)試時(shí),使用路面取芯鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔,鉆孔深度（）。A.必須大于層厚B.必須達(dá)到層厚C.必須小于層厚D.不做要求【答案】B5、對(duì)于石灰粉煤灰穩(wěn)定粗粒土，使用的無(wú)側(cè)限抗壓試模高與直徑相同時(shí)，尺寸為（）。A.175mmB.150mmC.100mmD.125mm【答案】B6、某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細(xì)粒土試件，經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水率為18%，壓實(shí)度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土樣含水率10%，（5）單個(gè)試件水的用量（）。A.等于96.23gB.等于104.2gC.等于98.5gD.等于93.6g【答案】A7、水泥混凝土上加鋪瀝青面層復(fù)合式路面的瀝青面層可不檢查（）。A.壓實(shí)度B.平整度C.彎沉D.厚度【答案】C8、瀝青軟化點(diǎn)實(shí)驗(yàn),當(dāng)軟化點(diǎn)大于（）度時(shí)。燒杯中應(yīng)注入甘油為加熱介質(zhì)。A.60B.80C.90D.100【答案】B9、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青）馬歇爾試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度分別為2.723、2.685,礦粉的表觀相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度為2.497,馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.386,請(qǐng)回答下列問(wèn)題。（4）計(jì)算得到的礦料間隙率為（）。A.15.9%B.16.2%C.15.7%D.16.4%【答案】A10、粉煤灰細(xì)度試驗(yàn)要求篩析（）個(gè)試樣后應(yīng)進(jìn)行篩網(wǎng)的校正。A.50B.100C.150D.200【答案】B11、以下不屬于現(xiàn)行公路技術(shù)等級(jí)系列的是（）。A.高速公路B.汽車專用公路C.二級(jí)公路D.四級(jí)公路【答案】B12、下列選項(xiàng)中,屬于沉淀池實(shí)測(cè)項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A.混凝土強(qiáng)度B.軸線平面偏位C.幾何尺寸D.底板高程【答案】A13、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。(3)假設(shè)土的總體積V，固體顆粒體積Vs，水體積Vw，由（V—Vw一Vs）/V計(jì)算得到的是()。A.nB.eC.SrD.以上都不是【答案】D14、關(guān)于土的比重試驗(yàn)請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（2）已知土顆粒的質(zhì)量為25g,體積為10cm3,則土的比重為（）。A.2.5B.1.5C.1D.0.5【答案】A15、某瀝青針入度、延度、軟化點(diǎn)試驗(yàn)結(jié)果如下表所示，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（5）該瀝青的針入度指數(shù)為（）。A.0.418B.0.481C.0.814D.0.841【答案】A16、對(duì)于集料公稱最大粒徑不大于（）的混凝土及維勃時(shí)間在5～30s之間的干稠性水泥混凝土,采用維勃稠度法測(cè)定稠度。A.9.5mmB.13.2mmC.31.5mmD.40mm【答案】C17、刺破試驗(yàn)所用環(huán)形夾具的內(nèi)徑為（）mm。A.43mm±0.025mmB.44mm±0.025mmC.45mm±0.025mmD.46mm±0.025mm【答案】C18、為監(jiān)控瀝青混合料溫度,在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)采用插入式溫度計(jì)檢測(cè)溫度,溫度計(jì)插入攤鋪機(jī)一側(cè)螺旋布料器前方混合料的深度不少于()。A.50mmB.75mmC.100mmD.150mm【答案】D19、環(huán)刀法檢測(cè)土的密度試驗(yàn)需進(jìn)行二次平行測(cè)定，結(jié)果取其算術(shù)平均值，相應(yīng)平行差值不得大于()。A.0.01g/cm3B.0.02g/cm3C.0.03g/cm3D.無(wú)要求【答案】C20、能夠采用負(fù)壓篩進(jìn)行細(xì)度檢測(cè)的水泥品種是（）A.普通硅酸鹽水泥B.復(fù)合硅酸鹽水泥C.Ⅰ型硅酸鹽水泥D.Ⅱ型硅酸鹽水泥【答案】B21、當(dāng)采用酸堿滴定法測(cè)定石灰中有效成分含量時(shí)，在滴定終點(diǎn)附近，指示劑紅色反復(fù)出現(xiàn)，這樣的現(xiàn)象是因?yàn)椋ǎ?。A.石灰中雜質(zhì)含量偏高B.標(biāo)準(zhǔn)溶液濃度不準(zhǔn)確C.石灰中氧化鎂含量較高D.滴定操作方法不規(guī)范【答案】C22、路面滲水試驗(yàn)是以三個(gè)測(cè)點(diǎn)試驗(yàn)結(jié)果的()作為該測(cè)試位置的結(jié)果。A.最小值B.最大值C.中值D.平均值【答案】D23、坍落度儀法適用于坍落度大于（）、集料公稱最大粒徑不大于（）的混凝土。A.10mm；24.5mmB.8mm；31.5mmC.10mm；31.5mmD.8mm；24.5mm【答案】C24、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中,需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測(cè)定、混合料理論最大相對(duì)密度測(cè)定及車轍的等試驗(yàn)項(xiàng)目,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)條件回答下列問(wèn)題。（2）在制件過(guò)程中,試驗(yàn)人員往7500g礦料里加入了377g瀝青,則該試件的瀝青含量是（）。A.4.7%B.4.8%C.4.9%D.5%【答案】B25、某試驗(yàn)室需要進(jìn)行SMA-13瀝青混合料目標(biāo)配合比檢驗(yàn)。在最佳油石比條件下成型標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件，測(cè)定瀝青混合料理論最大相對(duì)密度，同時(shí)進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。已知：瀝青為90號(hào)道路石油瀝青：瀝青相對(duì)密度為1.031；礦料合成毛體積相對(duì)密度為2.718；最佳油石比為6.2%（瀝青用量5.8%），初定試樣毛體積相對(duì)密度為2.389（毛體積密度為2.382g/cm3，25℃水的密度為0.9971g/cm3）；按雙面擊實(shí)50次標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)成型4個(gè)試件，各試件高度均滿足試驗(yàn)要求。采用表干法測(cè)定馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度分別為2.381、2.398、2.396和2.379，干均值為2.389，標(biāo)準(zhǔn)差為0.010.相應(yīng)的吸水率為0.2%、0.1%、0.2%和0.3%，平均值為0.2%；相應(yīng)試件的穩(wěn)定度值分別為9.10kN、9.09KN、9.09kN和8.16kN，平均值為8.86kN，標(biāo)準(zhǔn)差為0.47kN，當(dāng)試件數(shù)n=3、4時(shí)，k=1.15、1.46.保證率為95%時(shí)，Za=1.645。一個(gè)馬歇爾試件的體積按514.6cm3計(jì)算。請(qǐng)依據(jù)上述條件完成下面題目。5）以下關(guān)于馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)結(jié)果分析正確的是（）A.取4個(gè)測(cè)定值的算術(shù)平均值，為8.86B.試驗(yàn)誤差大，試驗(yàn)無(wú)效C.舍棄一個(gè)特異值，重新進(jìn)行計(jì)算。D.增加一個(gè)試件進(jìn)行試驗(yàn)，取平均值【答案】C26、某新建高速公路土方路基路床施工中，其中某路段壓實(shí)層質(zhì)量檢查的壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果如下表所示。已知保證率為95%、n=20時(shí)，ta/√n=0.387根據(jù)上述資料，回答下列問(wèn)題。(1)該路段壓實(shí)層的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值為（）。A.96%B.95%C.94%D.93%【答案】A27、最不利季節(jié)在一級(jí)公路半剛性基層上測(cè)試瀝青路面彎沉，測(cè)試時(shí)采用5.4m的貝克曼梁，對(duì)彎沉測(cè)試結(jié)果應(yīng)進(jìn)行()修正。A.溫度B.支點(diǎn)變形C.季節(jié)影響D.綜合因素【答案】A28、用連續(xù)平整度儀測(cè)定平整度評(píng)定工程質(zhì)量時(shí)，所選取的測(cè)定位置應(yīng)距車道標(biāo)線()。A.20-30C.mB.30-50C.mB.30-50CmC50-80CmD.80-100C.m【答案】D29、下列關(guān)于土的含水率試驗(yàn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.形狀不規(guī)則的土樣應(yīng)采用蠟封法B.含水率試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)方法是烘干法C.酒精燃燒法快速簡(jiǎn)易測(cè)定土（含有機(jī)質(zhì)的土和鹽漬土除外）的含水率D.酒精燃燒法可以測(cè)定含鹽量較多的土樣含水率【答案】D30、關(guān)于粗集料的力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（5）粗集料壓碎值試驗(yàn)步驟正確的是（）。①將試筒安放在底板上。②稱取通過(guò)2.36mm篩孔的全部細(xì)料質(zhì)量m1,準(zhǔn)確至lg。③將試模從壓力機(jī)上取下,取出試樣。④開動(dòng)壓力機(jī),均勻地施加荷載,在10min左右的時(shí)間內(nèi)達(dá)到總荷載400kN,穩(wěn)壓5s,然后卸荷。⑤將裝有試樣的試模放到壓力機(jī)上,同時(shí)將壓頭放入試筒內(nèi)石料面上,注意使壓頭擺平,勿楔擠試模側(cè)壁。⑥用2.36mm標(biāo)準(zhǔn)篩篩分經(jīng)壓碎的全部試樣,可分幾次篩分,均需篩到在1min內(nèi)無(wú)明顯的篩出物為止。⑦將要求質(zhì)量的試樣分3次（每次數(shù)量大體相同）均勻裝入試模中,每次均將試樣表面整平,用金屬棒的半球面端從石料表面上均勻搗實(shí)25次；最后用金屬棒作為直刮刀將表面仔細(xì)整平。A.①⑦⑤④⑥③②B.①⑦⑤④③⑥②C.①⑦④②③⑤⑥D(zhuǎn).①⑤⑦③④⑥②【答案】B31、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，硅酸鹽水泥的終凝時(shí)間為（）。A.不小于45minB.不大于45minC.不大于6.5hD.不大于10h【答案】C32、直接剪切試驗(yàn)是測(cè)定土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)值的一種方法，根據(jù)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》，回答一下各小題。A.孔隙比越小，內(nèi)摩擦角越大B.孔隙比越大，內(nèi)摩擦角越小C.兩者無(wú)必然聯(lián)系D.在不同范圍兩者關(guān)系不同【答案】A33、在交工驗(yàn)收的檢查項(xiàng)目中，一般項(xiàng)目的合格事應(yīng)不低于()，否則該檢查項(xiàng)目為不合格。A.75%B.80%C.85%D.90%【答案】B34、關(guān)于毛細(xì)管動(dòng)力黏度試驗(yàn)，一次試驗(yàn)的3支黏度計(jì)平行試驗(yàn)的誤差應(yīng)不大于平均值的()，否則需重新試驗(yàn)。A.5%B.6%C.7%D.8%【答案】C35、不摻加混合材料的硅酸鹽水泥代號(hào)為（）。A.P.IB.P.IIC.P.OD.P.P【答案】A36、為滿足施工要求,水泥的初凝時(shí)間不宜太（）,終凝時(shí)間不宜太（）。A.長(zhǎng)，短B.長(zhǎng)，長(zhǎng)C.短，短D.短，長(zhǎng)【答案】D37、某公路管理部門對(duì)轄區(qū)G106國(guó)道開展2020年度公路技術(shù)狀況評(píng)價(jià)工作,受委托的檢測(cè)機(jī)構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2018）對(duì)其中10km路段進(jìn)行檢測(cè)與評(píng)價(jià)。該路段是雙向六車道的一級(jí)公路。瀝青混凝土路面,其中一個(gè)評(píng)定單元（1000m）的路面損壞狀況指數(shù)PCI為91,路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權(quán)重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請(qǐng)完成下面題目:A.87.67B.90.0C.90.50D.90.5【答案】C38、某工程用混凝土,設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C30,施工采用機(jī)械拌合和振搗,坍落度為40-50mm,初步配合比為水泥：水：砂：石=345:195:663:1179,為保證拌合物滿足工作性及強(qiáng)度的要求,對(duì)其進(jìn)行試配、調(diào)整與性能驗(yàn)證?；卮鹨韵聠?wèn)題：（5）假設(shè)某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。該組試件的抗壓強(qiáng)度為（）。A.35.4MPaB.34.7MPaC.33.1MPaD.作廢【答案】B39、有-飽和黏土試樣在固結(jié)儀中進(jìn)行固結(jié)試驗(yàn),該試樣原始高度為20mm,面積為30cm2土樣與環(huán)刀總質(zhì)量為175.6g,環(huán)刀質(zhì)量為58.6g,當(dāng)荷載由P1=100kPa增加至P2=200kPa時(shí),在24h內(nèi)土樣高度由19.31mm減少至18.76mm,該試樣土粒相對(duì)密度為2.74,試驗(yàn)結(jié)束后烘干土樣,稱得干土質(zhì)量為91.0g。已知土樣含水率wo=28.57%,土樣密度ρ=1.95g/cm3,土樣初始孔隙比e0=0.806。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:（3）關(guān)于土的壓縮系數(shù)a與壓縮模量Es的描述,下面正確的選項(xiàng)是（）。A.0.50MPa-1B.0.876MPa-1C.0.987MPa-1D.0.765MPa-1【答案】A40、粉煤灰燒失量試驗(yàn)結(jié)果精確至()。A.1:1B.1:2C.1:3D.1:4【答案】B41、水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌法施工時(shí),混合料實(shí)際水泥劑量宜比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量增加（）。A.0.3%B.0.5%C.0.7%D.1.0%【答案】B42、一組馬歇爾試件測(cè)得馬歇爾模數(shù)為0.44kN/mm,流值為21.5mm,則該組試件的穩(wěn)定度為（）。A.0.02kNB.48.86kNC.9.46kND.21.04kN【答案】C43、設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C35的水泥混凝土,施工抽檢了10組試件,其28d的抗壓強(qiáng)度（標(biāo)準(zhǔn)尺寸試件、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生）為：33.0MPa、34.0MPa、36.0MPa、35.0MPa、33.0MPa、36.0MPa、35.0MPa、35.0MPa、38.0MPa、35.0MPa取判定系數(shù)λ1=1.15,λ2=0.9,請(qǐng)回答以下問(wèn)題：（5）該組試件強(qiáng)度（）要求。A.滿足B.不滿足C.部分滿足D.無(wú)法判斷【答案】B44、對(duì)土方路基質(zhì)量評(píng)定影響最大的指標(biāo)是（）。A.壓實(shí)度B.平整度C.寬度D.縱斷高程【答案】A45、現(xiàn)稱量500g砂樣進(jìn)行篩分試驗(yàn),應(yīng)要求所有各篩的分計(jì)篩余質(zhì)量和篩底的總質(zhì)量與500g砂樣之差不得超過(guò)（）,否則,應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)。A.0.5gB.1gC.2gD.5g【答案】D46、含粗粒越多的土,其最大干密度（）。A.越大B.越小C.無(wú)規(guī)律D.二者無(wú)關(guān)【答案】A47、填石路基質(zhì)量評(píng)定中，一般不用（）指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)壓實(shí)質(zhì)量。A.固體體積率B.層厚和壓實(shí)次數(shù)C.沉降差D.壓實(shí)度【答案】D48、水泥穩(wěn)定碎石基層實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目是()。A.彎沉B.平整度C.縱斷高程D.厚度【答案】D49、瀝青與礦料粘附性試驗(yàn)是用于評(píng)定瀝青與集料的（）。A.吸附性B.抗壓能力C.抗拉能力D.抗水剝離能力【答案】D50、擊實(shí)試驗(yàn)甲法試樣層數(shù)為（）層，每層擊實(shí)次數(shù)為（）次。A.3,27B.5,59C.3,59D.5,27【答案】D多選題（共20題）1、瀝青混合料組成設(shè)計(jì)包括（）設(shè)計(jì)階段。A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)B.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)C.生產(chǎn)配合比折算D.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證【答案】ABD2、關(guān)于水泥細(xì)度,水泥凝結(jié)與硬化,安定性,水泥力學(xué)性質(zhì),請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（3）下列關(guān)于水泥凝結(jié)與硬化測(cè)定的說(shuō)法,正確的是（）。A.臨近初凝時(shí)，每隔5min測(cè)定一次。當(dāng)試針沉至距底板4mm±lmm時(shí)，為水泥達(dá)到初凝狀態(tài)B.由水泥全部加入水中至終凝狀態(tài)的時(shí)間為水泥的終凝時(shí)間C.在最初測(cè)定的操作時(shí)應(yīng)輕扶金屬柱，使其徐徐下降，以防止試針撞彎，但結(jié)果以自由下落為準(zhǔn)D.水泥凝結(jié)時(shí)間要求初凝不宜過(guò)短，終凝時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)【答案】ABCD3、礦渣水泥優(yōu)先選用于()混凝土。A.有抗?jié)B要求B.早強(qiáng)要求高C.大體積D.高濕度環(huán)境或水下環(huán)境【答案】CD4、請(qǐng)回答某高速公路瀝青路面上面層進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)的相關(guān)問(wèn)題。(5)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)與生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段的正確關(guān)系為()。A.應(yīng)用實(shí)際施工拌和機(jī)進(jìn)行試拌，確定生產(chǎn)配合比，且生產(chǎn)配合比與目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量的差值不宜大于±1%B.采用目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)OAC.，按照OA.C-0.3%、OA.C、OA.C+0.3%等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和試拌C取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，同時(shí)從路上鉆芯取樣觀察空隙率的大小，確定生產(chǎn)配合比D.標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料合成級(jí)配中，至少應(yīng)包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公稱最大粒徑篩孔的通過(guò)率接近優(yōu)選的工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍中值，并避免在0.3-0.6mm處出現(xiàn)駝峰【答案】BCD5、下列說(shuō)法正確的是()。A.IRI是國(guó)際平整度指數(shù)B.IRI是國(guó)際平整度標(biāo)準(zhǔn)差指數(shù)C.a0、a1是與公路等級(jí)有關(guān)的系數(shù)，高速公路和一級(jí)公路a0=0.026、a1=0.65，其他等級(jí)公路a0=0.0185、a1=0.58D.RQI是路面行駛質(zhì)量指數(shù)，用于評(píng)價(jià)路面平整度【答案】ACD6、下列關(guān)于水泥強(qiáng)度的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.相同條件下，水泥細(xì)度越大強(qiáng)度越大B.水灰比越大水泥強(qiáng)度越小，因此水灰比越小越好C.在水泥中加入石膏不會(huì)對(duì)強(qiáng)度造成不利影響D.環(huán)境溫度和濕度會(huì)影響水泥的強(qiáng)度，因此新建混凝土工程一定要采取有力的養(yǎng)護(hù)措施【答案】ABC7、下列四個(gè)選項(xiàng)中，（）是路面結(jié)構(gòu)層厚度的測(cè)試方法。A.挖坑法B.鉆芯法C.短脈沖雷達(dá)測(cè)試法D.水準(zhǔn)儀量測(cè)法【答案】ABC8、空隙率是影響瀝青混合料耐久性的重要因素,其大小取決于（）。A.礦料級(jí)配B.瀝青品種C.瀝青用量D.壓實(shí)程度【答案】ACD9、測(cè)定土工織物厚度時(shí),壓力等級(jí)可選擇（）。A.2kPaB.20kPaC.10OkPaD.200kPa【答案】ABD10、以下影響水泥混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果的因素有()。A.水泥強(qiáng)度B.養(yǎng)護(hù)條件C.試驗(yàn)條件D.試件尺寸【答案】ABCD11、根據(jù)前期固結(jié)壓力，沉積土層分為()(2017)A.正常固結(jié)土B.超固結(jié)土C.欠固結(jié)土D.固結(jié)土【答案】ABC12、通過(guò)經(jīng)驗(yàn)方法得到混凝土的室內(nèi)初步配合比為水泥:砂:石=1:1.73:3.33,W/C=O.42。但是,該配合比還需進(jìn)行一系列檢驗(yàn)和修正,以確保室內(nèi)配合比滿足設(shè)計(jì)要求。針對(duì)這樣的工作內(nèi)容,請(qǐng)回答下列問(wèn)題。（配合比結(jié)果四舍五入取整數(shù),水灰比保留2位小數(shù)）（1）不同條件下,當(dāng)配制1m3混凝土?xí)r,各材料用量計(jì)算結(jié)果正確的選項(xiàng)有（）。A.如果水泥用量是370kg,則配合比是水泥:水:砂:石=370：155：640：1232（kg/m3）B.如果用水量160kg,則配合比是水泥:水:砂:石=381:160:659:1269（kg/m3）C.如果砂用量是660kg,則配合比是水泥:水:砂:石=382:160:660:1272（kg/m3）D.如果碎石用量是1300kg,則配合比是水泥:水:砂:石=385:162:674:1300（kg/m3）【答案】ABC13、標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量時(shí),為保證標(biāo)定時(shí)與實(shí)際試驗(yàn)時(shí)量砂的堆積密度相同,應(yīng)（）。A.每次標(biāo)定及試驗(yàn)需維持裝砂質(zhì)量一樣，高度可以不同B.每次標(biāo)定及試驗(yàn)需維持裝砂高度一樣，質(zhì)量可以不同。C.首次流出砂的體積與工地所挖試坑內(nèi)的體積相當(dāng)。D.輕拿輕放，避免晃動(dòng)儲(chǔ)砂筒內(nèi)的砂?！敬鸢浮緾D14、某公路管理部門對(duì)轄區(qū)G106國(guó)道開展2020年度公路技術(shù)狀況評(píng)價(jià)工作,受委托的檢測(cè)機(jī)構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2018）對(duì)其中10km路段進(jìn)行檢測(cè)與評(píng)價(jià)。該路段是雙向六車道的一級(jí)公路。瀝青混凝土路面,其中一個(gè)評(píng)定單元（1000m）的路面損壞狀況指數(shù)PCI為91,路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI為95.路面車轍深