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金屬非金屬礦山安全

第一章金屬非金屬礦山概述

考點(diǎn)：巖土的工程地質(zhì)分類

（1）目前較通用的是下列分類：

1）巖質(zhì)巖石：包括各種巖漿巖、變質(zhì)巖和膠結(jié)沉積巖。

2）半巖質(zhì)巖石：包括退化的巖質(zhì)巖石、非結(jié)晶膠結(jié)巖石和結(jié)晶化學(xué)沉積的可溶巖石（如巖鹽、石膏等）。

3）粘性土：指的是含粘土粒較多，透水性較小的土。包括粘土、亞粘土、黃土和黃土狀亞粘土。

4）非粘性土：分為粗碎屑土（包括漂石土、卵石土、礫石土、碎石土及砂礫土）和中粒松散土（包括

硅藻土、砂土等）。

5）特種成分、狀態(tài)土（包括土壤、泥炭土、鹽漬土、過飽水土、凍結(jié)土等）。

考點(diǎn)：礦坑水文地質(zhì)基礎(chǔ)圖編制

1）礦坑水文地質(zhì)基本圖紙

（1）礦區(qū)綜合水文地質(zhì)圖；（2）坑道水文地質(zhì)圖；（3）礦坑涌水量與各種因素相關(guān)曲線圖。

通常要編制下列曲線圖：

①礦坑涌水量與降水量關(guān)系曲線圖；②礦坑涌水量與主巷道開掘長(zhǎng)度關(guān)系曲線圖；③礦坑涌水量與礦

井延深關(guān)系曲線圖：④礦坑涌水量與礦石產(chǎn)量關(guān)系曲線圖（亦稱含水系數(shù)圖）。

2）礦坑水文地質(zhì)專用圖紙

（1）用于疏水降壓的圖紙。（2）用于注漿堵水的圖紙。

第二章金屬非金屬露天礦山安全技術(shù)

考點(diǎn)：臺(tái)階高度

表1露天礦場(chǎng)臺(tái)階的安全高度

礦巖性質(zhì)采掘作業(yè)方式臺(tái)階高度

松軟的巖石不爆破不大于機(jī)械的最大挖掘高度

機(jī)械鏟裝

堅(jiān)硬穩(wěn)固的巖石爆破不大于機(jī)械的最大挖掘高度的L5倍

挖掘機(jī)或前裝機(jī)鏟裝時(shí)，爆堆高度應(yīng)不大于機(jī)械最大挖掘高度的L5倍。

考點(diǎn)：采剝比

（-）境界剝采比：境界剝采比是指露天開采增加單位深度后所引起巖石增量與礦石增量之比，也稱

為瞬間剝采比。

（-）平均剝采比：平均剝采比是指露天開采境界內(nèi)總的巖石量（Vp）與總的礦石量（短之比。

考點(diǎn)：連接平臺(tái)

在開拓坑線與各臺(tái)階交匯處設(shè)置長(zhǎng)度為40?60m、坡度不超過3%的平坡或緩坡段，即連接平臺(tái)。

考點(diǎn)：主要爆破參數(shù)

L爆破作用指數(shù)n

爆破作用指數(shù)n,決定著爆破作用的性質(zhì)、爆破漏斗的尺寸、巖石的破碎程度、拋擲方量的比率以及

爆破的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。

n<0.75,弱松動(dòng)爆破；0.75<n<l,強(qiáng)松動(dòng)爆破;n=1.0,標(biāo)準(zhǔn)拋擲爆破;n>l.0,強(qiáng)拋擲爆破。

考點(diǎn)：裝藥量的計(jì)算

裝藥量是標(biāo)準(zhǔn)炸藥單耗q與爆破作用指數(shù)n和最小抵抗線W的函數(shù)。

（1）松動(dòng)爆破（n<0.75）的裝藥量。

斜坡地形Q=0.36qW3；平坦地形Q=0A4qW3

（2）拋擲爆破和加強(qiáng)松動(dòng)爆破（n>0.75）的裝藥量。

當(dāng)0.7WnW3且WW25m

Q=（0.4+0.6n3居卬3

當(dāng)W>25m,則需要乘以系數(shù)

回

比=痣

1

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Q=[（0.4+0.6n3）qVV3]—

考點(diǎn)：布孔方式與布孔參數(shù)

孔間距。=缶；排間距b=（0.8~0.9）Wp

ti-W-qy

式中：。一炮孔裝藥量，kg;

/?炮孔底盤抵抗線，（m）,前排孔即為炮孔底盤抵抗線，后排孔按排間距（b）計(jì)算；

L炸藥單耗，即爆破每立方米礦（巖）的炸藥消耗量，kg/m3；

考點(diǎn)：孔裝藥量與裝藥結(jié)構(gòu)

孔裝藥量：Q=q-Wp-a?4式中：0炮孔裝藥量，kg；q設(shè)計(jì)選用的炸藥單耗，kg/m5；外炮孔底

盤抵抗線，m；a孔間距，m；〃臺(tái)階高度，m。

如果采用多排孔爆破時(shí)，后排孔應(yīng)加大炮孔裝藥量。

后排孔：Q=qXbXaXHXk；k：巖石的阻力作用的增加系數(shù)。

考點(diǎn)：靠幫并段臺(tái)階的控制爆破

預(yù)裂爆破；緩沖爆破；光面爆破

考點(diǎn)：露天采場(chǎng)邊坡破壞類型：1）松弛張裂：2）蠕動(dòng)變形；3）崩塌：4）滑坡

考點(diǎn)：影響邊坡穩(wěn)定的主要因素

1、巖石的物理力學(xué)性質(zhì)；2、地質(zhì)構(gòu)造；3、水文地質(zhì)條件的影響；4、地震的影響；5、開采技術(shù)條件

的影響；6、管理方面的影響。

考點(diǎn)：采場(chǎng)邊坡危害防治技術(shù)

1）嚴(yán)防邊坡垮塌事故

（1）必須采用分臺(tái)階分層開采。露天礦山必須遵循自上而下的開采順序，分臺(tái)階開采。

小型露天采石場(chǎng)不能采用臺(tái)階式開采的，必須自上而下分層順序開采，并確保臺(tái)階（分層）參數(shù)符合

設(shè)計(jì)要求；嚴(yán)禁掏采，嚴(yán)禁在工作面形成傘檐、空洞。

（2）強(qiáng)化邊坡安全檢查。

作業(yè)前，必須對(duì)工作面進(jìn)行檢查，清除危巖和其他危險(xiǎn)物體；對(duì)采場(chǎng)工作幫要每季度檢查一次，高陡

邊坡要每月檢查一次；對(duì)運(yùn)輸和行人的非工作幫，應(yīng)定期進(jìn)行安全穩(wěn)定性檢查，發(fā)現(xiàn)坍塌或滑落征兆,

應(yīng)立即停止采剝作業(yè)，撤出人員和設(shè)備。

（3）及時(shí)消除安全隱患。

要查清開采境界內(nèi)的廢棄巷道、采空區(qū)和溶洞，設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，超前進(jìn)行處理；節(jié)理、裂隙等

地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育、容易引起邊坡垮塌事故的礦山，要采取人工加固措施治理邊坡；大、中型礦山或邊坡

潛在危害性大的礦山，每5年由有資質(zhì)的中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行一次穩(wěn)定性評(píng)價(jià)分析。

（4）加強(qiáng)監(jiān)測(cè)監(jiān)控。

建立邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)存在不穩(wěn)定因素的最終邊坡要長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)。

原國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局對(duì)非煤礦山邊坡監(jiān)測(cè)的要求是“邊坡高度200米以上的露天礦山高陡邊

坡、堆置高度200米以上的排土場(chǎng)，必須進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)，定期進(jìn)行穩(wěn)定性專項(xiàng)分析”。

2）主要防治措施

①確定合理的臺(tái)階高度和平臺(tái)寬度；②正確選擇臺(tái)階坡面角和最終邊坡角；③選用合理的開采順序和

推進(jìn)方向。堅(jiān)持由上而下分臺(tái)階水平開采，堅(jiān)持打下向孔或傾斜孔，杜絕掏底開采，避免邊坡形成傘

檐狀和空洞。④合理進(jìn)行作業(yè)，采用控制爆破技術(shù)，減少爆破震動(dòng)對(duì)邊坡的影響：⑤建立健全邊坡管

理和檢查制度。⑥礦山應(yīng)選派技術(shù)人員或有經(jīng)驗(yàn)的工人專門負(fù)責(zé)邊坡的管理工作，及時(shí)消除隱患。⑦

對(duì)于有邊坡滑動(dòng)的礦山，必須采取有效的安全措施，設(shè)立專門觀測(cè)點(diǎn)，定期觀測(cè)記錄變化情況

3）礦山邊坡危害的防治工作

礦山邊坡危害的防治工作主要包括三個(gè)方面：邊坡勘測(cè)評(píng)估；預(yù)報(bào)監(jiān)測(cè)；治理。滑坡災(zāi)害防治的原則:

預(yù)防為主，治理為輔，防患于未然。滑坡防治方法四字經(jīng)驗(yàn)：“減、排、擋、固”。

3）礦山邊坡危害的防治工作

（1）減：減小邊坡角、控制爆破；（2）排：地表排水、地下水疏干；（3）擋：擋土墻、埋設(shè)抗滑樁;

（4）固：錨桿（索）加固；混凝土噴層加固；注漿加固；綜合加固。

考點(diǎn)：爆破危害防治技術(shù)

（三）爆破危害防治技術(shù)

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5.爆破本身危害的控制和防護(hù)

1）爆破地震效應(yīng)控制保護(hù)措施；2）防止飛石的措施；3）降低空氣沖擊波的主要措施；4）防止早爆、

拒爆的主要措施；5）防止炮煙中毒的主要措施

1）爆破地震效應(yīng)控制保護(hù)措施

（1）采用預(yù)裂爆破或開挖減震溝槽；（2）限制一次爆破最大用藥量：（3）對(duì)于建筑物拆除爆破，應(yīng)

加大拆除部位，減少爆破鉆孔數(shù)，對(duì)基礎(chǔ)部位采用部分爆破拆除方式、低爆速炸藥或采用靜態(tài)破碎劑;

（4）設(shè)置緩沖層；（5）選擇合理爆破器材，設(shè)計(jì)合理爆破參數(shù)等。

2）防止飛石的措施

（1）控制飛石的方向；（2）改變局部裝藥結(jié)構(gòu)和加強(qiáng)堵塞；（3）合理安排起爆次序和選擇間隔時(shí)間;

（4）減小裝藥集中度；（5）進(jìn)行覆蓋。

3）降低空氣沖擊波的主要措施

（1）防止產(chǎn)生強(qiáng)烈空氣沖擊波的具體措施，采用良好的爆破技術(shù)；保持設(shè)計(jì)抵抗線；進(jìn)行覆蓋和堵塞;

注意地質(zhì)構(gòu)造的影響；控制爆破方向及合理安排爆破時(shí)間；注意氣象條件。（2）防護(hù)的具體做法，爆

破前，應(yīng)把人員撤離到安全區(qū)，并增加警戒；大爆破時(shí)，可以利用一個(gè)或幾個(gè)反向布置的輔助藥包，

與主藥包同時(shí)起爆，以削弱主藥包產(chǎn)生的空氣沖擊波。

4）防止早爆、拒爆的主要措施

（1）防止早爆的主要措施：①搜集相關(guān)資料，仔細(xì)勘察現(xiàn)場(chǎng)，精心設(shè)計(jì)施工，盡量預(yù)估出意外事故的

可能性；②制定安全制度、崗位責(zé)任制度和關(guān)鍵技術(shù)操作規(guī)程；③嚴(yán)格遵守爆破規(guī)程，在爆破施工區(qū)

嚴(yán)禁有明火；④按《爆破安全規(guī)程》規(guī)定的要求進(jìn)行爆破器材的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、保管和廢舊爆破器材的

銷毀；⑤做好炮孔的監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收工作；⑥按《規(guī)程》要求做好爆破器材的檢驗(yàn)；⑦加強(qiáng)安全管

理和工程監(jiān)理力度；⑧保證起爆器材和炸藥的質(zhì)量，防止由于導(dǎo)火索的快燃，炸藥自身的化學(xué)反應(yīng)引

動(dòng)早爆；⑨注意天氣預(yù)防；⑩嚴(yán)禁打殘眼和舊眼；不要在高溫天氣下進(jìn)行爆破作業(yè)，避免高溫環(huán)境造

成早爆；?預(yù)先安排好爆后安全檢查和事故應(yīng)急處理。

（2）防止盲炮的主要措施

①禁止使用不合格的爆破器材，不同類型，不同廠家、不同批的雷管不得混用；②連線后檢查整個(gè)線

路，查看有無連錯(cuò)或漏連，爆破網(wǎng)路準(zhǔn)爆電流、電阻計(jì)算；③檢查爆破電源并對(duì)電源的起爆能力進(jìn)行

計(jì)算；硝錢類炸藥在裝藥時(shí)要避免壓得過緊，密度過大；④防止炮孔有水；⑤裝藥前要認(rèn)真清除炮孔

內(nèi)巖粉。

5）防止炮煙中毒的主要措施：（1）采用零氧平衡的炸藥，使爆后不產(chǎn)生有毒氣體。（2）加強(qiáng)炸藥的

保管和檢驗(yàn)工作，禁用過期變質(zhì)的炸藥。（3）保證填塞質(zhì)量和填塞長(zhǎng)度。（4）爆破后，必須加強(qiáng)通

風(fēng)；按規(guī)定，露天爆破需等15min以上，炮煙濃度符合安全要求時(shí)，才允許人員進(jìn)入工作面。（5）起

爆站及觀測(cè)站不許設(shè)在下風(fēng)方向。

第三章金屬非金屬地下礦山安全技術(shù)

考點(diǎn)：采礦方法的分類

一、空?qǐng)霾傻V法的特點(diǎn)：

①空?qǐng)龇ㄔ诨夭蛇^程中，它是把礦塊劃分為礦房和礦柱兩部分來開采。②在回采礦房時(shí)，采場(chǎng)以空?qǐng)?/p>

形式存在。③它是用礦柱和圍巖體的穩(wěn)固性來維護(hù)采空區(qū)。④礦房采完以后，要及時(shí)回采礦柱，并及

時(shí)處理采空區(qū)。⑤在回采過程中，采場(chǎng)主要依靠暫留的礦柱或永久礦柱進(jìn)行自然支撐，有時(shí)輔以人工

礦柱支撐。

二、空?qǐng)霾傻V法的適用條件：

（1）適用于開采礦石和圍巖都很穩(wěn)固的礦床。

（2）采空區(qū)在一定時(shí)間內(nèi)，允許有較大的暴露面積。

崩落采礦法的采礦特點(diǎn)：

崩落采礦法的礦塊回采不再劃分礦房與礦柱，隨著崩落礦石，強(qiáng)制或自然崩落圍巖充填采空區(qū)，以整

個(gè)礦塊作為一個(gè)回采單元，按一定的回采順序，連續(xù)進(jìn)行單步驟回采。礦石是在復(fù)蓋巖石的直接接觸

下放礦。崩落采礦法一次崩礦量大，生產(chǎn)能力較大，但礦石損失率、貧化率高，而且由于采空區(qū)圍巖

的崩落將會(huì)引起地表塌陷.崩落采礦法適合開采巖礦穩(wěn)固性差，礦石價(jià)值不高的礦體。

充填采礦法的適用條件

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（1）開采品位較高的富礦，并且要求有比較高的回采率和比較低的貧化率；或開采稀貴金屬“（2）

賦在條件和開采技術(shù)條件比較復(fù)雜的礦床，因?yàn)榧眱A斜礦體便于向采場(chǎng)輸送充填料，并且可以減少充

填不到的空間及充填料接頂?shù)拿娣e。

考點(diǎn)：礦井通風(fēng)系統(tǒng)分類

1.按全礦統(tǒng)一或分區(qū)分類

2.按進(jìn)風(fēng)井、排風(fēng)井的布置分類

按進(jìn)風(fēng)井與排風(fēng)井的相對(duì)位置分為三種：中央式；對(duì)角式；中央對(duì)角混合式

考點(diǎn)：礦井通風(fēng)構(gòu)筑物

用于引導(dǎo)、遮斷和調(diào)節(jié)風(fēng)流的裝置，統(tǒng)稱為通風(fēng)構(gòu)筑物。

通風(fēng)構(gòu)筑物可分為兩大類：①通過風(fēng)流的構(gòu)筑物：風(fēng)橋、導(dǎo)風(fēng)板、風(fēng)障和調(diào)節(jié)風(fēng)窗；

②遮斷風(fēng)流的通風(fēng)構(gòu)筑物：密閉墻和風(fēng)門等。

風(fēng)門：安設(shè)地點(diǎn)：在通風(fēng)系統(tǒng)中既要隔斷風(fēng)流又要行人或通車的地方應(yīng)設(shè)立風(fēng)門。在行人或通車不多

的地方，可構(gòu)筑普通風(fēng)門。而在行人通車比較頻繁的主要運(yùn)輸?shù)郎希瑒t應(yīng)構(gòu)筑自動(dòng)風(fēng)門。

設(shè)置風(fēng)門的要求：

①每組風(fēng)門不少于兩道，通車風(fēng)門間距不小于一列車長(zhǎng)度，行人風(fēng)門間距不小于5m。

②風(fēng)門能自動(dòng)關(guān)閉；通車風(fēng)門實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，礦井總回風(fēng)和采區(qū)回風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)門要裝有閉鎖裝置：風(fēng)門

不能同時(shí)敞開；

③門框要包邊沿口，有墊襯，四周接觸嚴(yán)密，門扇平整不漏風(fēng)，門扇與門框不歪扭。門軸與門框要向

關(guān)門方向傾斜80°-85°；

測(cè)風(fēng)站：指為準(zhǔn)確測(cè)定風(fēng)量所設(shè)的一段巷道。

設(shè)在礦井各主要進(jìn)風(fēng)巷道和排風(fēng)巷道內(nèi)，以便將全礦總進(jìn)風(fēng)量和總回風(fēng)量、各翼各階段（或水平）的進(jìn)

風(fēng)和回風(fēng)量、各主要作業(yè)地點(diǎn)的進(jìn)、回風(fēng)量測(cè)定出來。

建立測(cè)風(fēng)站要求：

（1）測(cè)風(fēng)站應(yīng)設(shè)在直線巷道內(nèi)，站內(nèi)不得有任何障礙物，巷道周壁應(yīng)平整光滑。

（2）測(cè)風(fēng)站的長(zhǎng)度應(yīng)大于4m,斷面應(yīng)大于4n

（3）站前、站后的直線段巷道長(zhǎng)度應(yīng)大于lOnio

考點(diǎn)：排水設(shè)備

臥式電動(dòng)離心式水泵

井下主要排水設(shè)備應(yīng)包括工作水泵、備用水泵和檢修水泵。工作水泵應(yīng)能在20h內(nèi)排出一晝夜正常涌

水量；工作水泵和備用水泵應(yīng)能在20h內(nèi)排出一晝夜的設(shè)計(jì)最大排水量。備用水泵能力不小于工作水

泵能力的50%；檢修水泵能力不小于工作水泵能力的25機(jī)只設(shè)3臺(tái)水泵時(shí)。水泵型號(hào)應(yīng)相同。

（四）主水泵房的布置

井底主要泵房的出口應(yīng)不少于兩個(gè)，其中一個(gè)通往井底車場(chǎng)，其出口應(yīng)裝設(shè)防水門；另一個(gè)用斜巷與

井筒連通，斜巷上口應(yīng)高出泵房地面標(biāo)高7m以上。泵房地面標(biāo)高，應(yīng)高出其入H處巷道底板標(biāo)高0.5m

（潛沒式泵房除外）

考點(diǎn)：井下配電電壓

1.高壓配電電壓

井下高壓電力網(wǎng)的配電電壓一般采用6kV,不超過35kV；有條件時(shí)宜采用10kV?

2.低壓配電電壓

井下低壓電力網(wǎng)的配電電壓一般采用380V、660V：有條件時(shí)宜采用1140V；手持式電力設(shè)備的額定

電壓應(yīng)不超過127V；電機(jī)車牽引網(wǎng)絡(luò)電壓：交流不超過380V、直流不超過750V。

考點(diǎn)：緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)

（-）緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)建設(shè)要求

（1）應(yīng)建設(shè)完善緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)，并隨井下生產(chǎn)系統(tǒng)的變化及時(shí)調(diào)整，建設(shè)的內(nèi)容包括為入井人員提供

自救器、建設(shè)緊急避險(xiǎn)設(shè)施、合理設(shè)置避災(zāi)路線、科學(xué)制定應(yīng)急預(yù)案等。

（2）遵循“撤離優(yōu)先，避險(xiǎn)就近”的原則，進(jìn)行設(shè)計(jì)，并按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行建設(shè)。

（3）應(yīng)為入井人員配備額定防護(hù)時(shí)間不少于30min的自救器，并按入井總?cè)藬?shù)的10%配備備用自救器.

所有入井人員必須隨身攜帶自救器。

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（4）緊急避險(xiǎn)設(shè)施的額定防護(hù)時(shí)間應(yīng)不低于96h。緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)建設(shè)完成，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使

用

考點(diǎn)：有毒有害氣體監(jiān)（檢）測(cè)要求

（1）配備便攜式氣體檢測(cè)報(bào)警儀。測(cè)量一氧化碳、氧氣、二氧化氮濃度，并具有報(bào)警參數(shù)設(shè)置和聲光

報(bào)警功能。

（2）人員進(jìn)入獨(dú)頭掘進(jìn)工作面和通風(fēng)不良的采場(chǎng)之前，應(yīng)開動(dòng)局部通風(fēng)設(shè)備通風(fēng)，確保空氣質(zhì)量滿足

生業(yè)要求；人員進(jìn)入采掘工作面時(shí)，應(yīng)攜帶便攜式氣體檢測(cè)報(bào)警儀從進(jìn)風(fēng)側(cè)進(jìn)入，一旦報(bào)警應(yīng)立即撤

曷o

（3）鼓勵(lì)有條件的礦山企業(yè)采用傳感器對(duì)炮煙中的一氧化碳或二氧化氮進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)。

傳感器的設(shè)置要求：

①每個(gè)生產(chǎn)中段和分段的進(jìn)、回風(fēng)巷靠近采場(chǎng)位置應(yīng)設(shè)置一氧化碳或二氧化氮傳感器；

②壓入式通風(fēng)的獨(dú)頭掘進(jìn)巷道，應(yīng)在距離回風(fēng)出口5?10m回風(fēng)流中設(shè)置傳感器；

抽出式和混合式通風(fēng)的獨(dú)頭掘進(jìn)巷道，應(yīng)在風(fēng)筒出風(fēng)口后10?15m處設(shè)置；

③帶式輸送機(jī)滾筒下風(fēng)側(cè)10?15m處應(yīng)設(shè)置一氧化碳和煙霧傳感器。

④傳感器應(yīng)垂直懸掛，距巷壁應(yīng)不小于0.2m。一氧化碳傳感器和煙霧傳感器距頂板應(yīng)不大于0.3m,二

氧化氮傳感器距底板應(yīng)不高于1.6m。

（5）含硫、自然發(fā)火危險(xiǎn)礦床

開采高含硫礦床，每個(gè)生產(chǎn)中段和分段的進(jìn)、回風(fēng)巷靠近采場(chǎng)位置設(shè)置硫化氫和二氧化硫傳感器；

開采有自然發(fā)火危險(xiǎn)礦床的地下礦山，還應(yīng)定期采用便攜式溫度檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè)；

硫化氫和二氧化硫傳感器的安裝位置距底板應(yīng)不高于1.6m,溫度和煙霧傳感器距頂板應(yīng)不大于0.3m；

考點(diǎn)：礦山地壓的安全防治技術(shù)

1.井巷地壓的維護(hù)應(yīng)遵循以下主要原則。

（1）合理選擇井巷的位置；（2）采用合理的施工

減少爆破對(duì)圍巖的震動(dòng)和破壞，保持圍巖體的完整性。應(yīng)積極采用錨噴支護(hù)，以提高圍巖巖體強(qiáng)度，

充分發(fā)揮其自承能力。

（3）選擇合理的支護(hù)類型：變形地壓：應(yīng)選擇可縮性大的柔性支架，如錨噴支護(hù)、可縮性鋼支架等。

松動(dòng)地壓：可選用有足夠強(qiáng)度的剛性支架來支撐松動(dòng)巖石的重量，如石料砌混凝土、鋼木支架、鋼筋

混凝土支架等。

（4）選擇合理的斷面形狀和尺寸（5）確定合理的支護(hù)時(shí)間

要根據(jù)圍巖性質(zhì)、地壓狀況等情況，合理確定支護(hù)的時(shí)間。譬如對(duì)于易風(fēng)化的破碎圍巖應(yīng)隨掘隨支，

縮短圍巖的裸露時(shí)間，但地壓顯現(xiàn)較為明顯的圍巖應(yīng)釋壓穩(wěn)定后再支護(hù)。

2.采場(chǎng)地壓

（1）合理確定采場(chǎng)斷面形狀及礦房、礦柱參數(shù)；（2）支撐與巖體加固；（3）利用免壓拱解除采場(chǎng)地

壓：在高壓力區(qū)進(jìn)行回采時(shí)，可利用形成免壓拱的方法使待采礦塊處于卸壓區(qū)內(nèi)，借以解除原有的高

應(yīng)力狀態(tài)。（4）合理的回采順序：在地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜地段應(yīng)先回采高應(yīng)力塊段；自斷層下盤后退式回采;

回采空間的長(zhǎng)軸方向盡可能與礦體最大主應(yīng)力方向平行。（5）充填：在回采期間利用充填處理空區(qū)來

改善采場(chǎng)圍巖及礦柱的受力狀態(tài)（充填后由于有側(cè)向約束形成三維應(yīng)力狀態(tài)），增強(qiáng)采場(chǎng)圍巖的穩(wěn)定

性和礦柱的強(qiáng)度，以及利用充填處理采空區(qū)，借以阻擋圍巖冒落。緩和地壓顯現(xiàn)，減少地表下沉。是

一種常用的地壓控制方法。（6）崩落：利用崩落圍巖的方法消除采空區(qū)，控制地壓顯現(xiàn)以及使承壓帶

卸載，改善相鄰采場(chǎng)的回采條件。

3.沖擊地壓安全防治技術(shù)

（1）合理布置采掘工程與選擇合理的回采順序

為避免造成過高的應(yīng)力集中，應(yīng)盡可能避免巷道之間及巷道與構(gòu)造斷裂之間呈銳角交叉，使相鄰采掘

工程的間距達(dá)到可避免應(yīng)力增高帶相互重疊的程度?；夭晒ぷ髅鎽?yīng)是直線布置，少出現(xiàn)急轉(zhuǎn)角變化；

采掘空間的長(zhǎng)軸，應(yīng)盡可能與巖體中最大主應(yīng)力方向呈平行布置；回采時(shí)應(yīng)從構(gòu)造應(yīng)力高的地段或構(gòu)

造斷裂面、礦脈交叉處后退回采，以避免過高的應(yīng)力集中。（2）使有沖擊地壓危險(xiǎn)的礦層卸壓；（3）

使礦巖中積累的彈性變形能有控制地釋放；采取松動(dòng)爆破、振動(dòng)性爆破，采用較小礦柱，使其小到逐

漸壓碎但又不至于引起強(qiáng)烈沖擊。（4）向巖層中注水使其軟化；（5）選擇合理的采礦方法；（6）減

小沖擊地壓危害的其他措施：先用寬工作面掘進(jìn)巷道，后用廢石回填，在巷道周圍形成一條防沖擊的

5

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隔離帶，使其在一旦發(fā)生沖擊地壓時(shí)起保護(hù)人員和設(shè)備的作用。在回采工作面架設(shè)防沖擊擋板、隔柵

等；采用帶快速排液閥的可縮性液壓支柱支撐回采工作面。

考點(diǎn)：采空區(qū)的處理：采空區(qū)的處理方法主要有充填法、崩落圍巖法和隔離法。

考點(diǎn)：采空區(qū)的防范措施

（1）構(gòu)建“災(zāi)前預(yù)防、災(zāi)后治理”的防治體系和“政府主導(dǎo)，預(yù)防為主，引發(fā)者賠償，社會(huì)化治理”

的采空區(qū)塌陷災(zāi)害防治模式；（2）在采空區(qū)內(nèi)的工程建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)在可行性研究階段進(jìn)行塌陷災(zāi)害

評(píng)估，對(duì)容易造成嚴(yán)重塌陷災(zāi)害的項(xiàng)目予以禁止；（3）編制采空區(qū)治理步驟時(shí)，合理避讓村莊、鄉(xiāng)鎮(zhèn),

如確需開采，可采用邊開采邊治理方案；（4）礦山企業(yè)主動(dòng)編制采空區(qū)治理計(jì)劃，及時(shí)采取可行的措

施進(jìn)行治理；（5）加強(qiáng)頂板管理：要落實(shí)頂板分級(jí)管理制度；支護(hù)作業(yè)的人員經(jīng)專門的安全技術(shù)培訓(xùn)

并考核合格，持證上崗；回采作業(yè)前，必須“敲幫問頂”；發(fā)現(xiàn)冒頂預(yù)兆，應(yīng)停止作業(yè)進(jìn)行處理，發(fā)

現(xiàn)大面積冒頂危險(xiǎn)征兆，應(yīng)立即通知井下人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)上報(bào)；（6）強(qiáng)化地壓和采空區(qū)管理。

工程地質(zhì)復(fù)雜、有嚴(yán)重地壓活動(dòng)，以及開采深度超過800米的地下礦山要建立并嚴(yán)格執(zhí)行采空區(qū)監(jiān)測(cè)

預(yù)報(bào)制度和定期巡查制度；必須建立地壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)；（7）大力推廣充填采礦法。新建

地下礦山首先要選用充填采礦法，不能采用的要經(jīng)過設(shè)計(jì)單位或?qū)＜艺撟C，并出具論證材料。

考點(diǎn)：地下水防治

為了防止礦山井下發(fā)生突然透水事故，應(yīng)堅(jiān)持“預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、有疑必探、先探后掘、先治后采”的原則,

采取“防、堵、疏、排、截”的水害綜合治理措施，查明水源，調(diào)查老空，探水前進(jìn)，超前鉆孔，隔

絕水路，堵?lián)跛?，放水疏干，消除隱患的綜合防水措施。

考點(diǎn)：發(fā)生火災(zāi)時(shí)風(fēng)流的變化與控制

根據(jù)井下火災(zāi)發(fā)生的地點(diǎn)和具體情況，風(fēng)流調(diào)度的原則：

①在入風(fēng)井口建筑物、入風(fēng)井筒、井底車場(chǎng)或胴室發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)盡快反轉(zhuǎn)風(fēng)流。②在回風(fēng)井筒、井

底車場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，維持原風(fēng)流方向。③在回采工作面、采準(zhǔn)巷道或其他作業(yè)區(qū)的火災(zāi)，采取降低主

扇轉(zhuǎn)數(shù)，打開回風(fēng)井井蓋使主扇風(fēng)流短路，巷道增阻等方法以減少井下風(fēng)量，維持原有風(fēng)流方向。

考點(diǎn)：提升與運(yùn)輸危害防治技術(shù)

（-）豎井提升

（10）豎井提升系統(tǒng)應(yīng)設(shè)過卷保護(hù)裝置，過卷高度應(yīng)符合下列規(guī)定：

------提升速度大于6m/s時(shí)，不小于最高提升速度下運(yùn)行1s的距離或者10m;

（11）豎井提升系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：

——過卷段應(yīng)設(shè)過卷緩沖裝置或者楔形罐道，使過卷容器能夠平穩(wěn)地在過卷段內(nèi)停??；

一深度大于800m的豎井應(yīng)設(shè)過卷緩沖裝置，使過卷容器在緩沖裝置內(nèi)平穩(wěn)停住，并不再反向下滑

或反彈；

一楔形罐道的模形部分的斜度為1%:包括較寬部分的直線段在內(nèi)的長(zhǎng)度不小于過卷段高度的2/3；

摩擦式提升系統(tǒng)的下行容器應(yīng)比上行容器提前接觸楔形罐道，提前距離不小于1m。

（14）豎井提升系統(tǒng)應(yīng)按照下列要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，并將檢查和處理結(jié)果記錄存檔：

一提升系統(tǒng)的鋼絲繩、懸掛裝置、提升容器、防墜器等，每天由專人檢查1次，每月由礦機(jī)電部門

組織檢查1次；

——提升機(jī)的卷筒或摩擦輪、制動(dòng)裝置、調(diào)繩裝置、傳動(dòng)裝置、電動(dòng)機(jī)和控制設(shè)備以及各種保護(hù)裝

置和閉鎖裝置等，每天由專人檢查1次，每月由礦機(jī)電部門組織檢查1次：

——提升容器的防墜器、連接裝置、保險(xiǎn)鏈、罐門、導(dǎo)向槽、罐體、罐內(nèi)阻車器等，每天由專人檢查

1次，每月由礦機(jī)電部門組織檢查1次：

一天輪、導(dǎo)向輪、過卷緩沖裝置、罐道、尾繩隔離裝置、安全門、搖臺(tái)、阻車器、裝卸礦設(shè)施等，

每月由專人檢查1次；

一新安裝或大修后的單繩罐籠防墜器應(yīng)進(jìn)行脫鉤試驗(yàn)，合格后方可使用；在用防墜器每半年進(jìn)行1

次不脫鉤試驗(yàn)；每年進(jìn)行1次脫鉤試驗(yàn)；防墜器的抓捕器斷面減少20%或者導(dǎo)向套襯瓦一側(cè)磨損超過

3mm時(shí)應(yīng)更換。

（-）斜井提升

（1）斜井人車應(yīng)有堅(jiān)固頂棚，并裝有可靠的斷繩保險(xiǎn)器。列車每節(jié)車廂的斷繩保險(xiǎn)器應(yīng)相互聯(lián)結(jié)，并

能在斷繩時(shí)起作用。斷繩保險(xiǎn)器應(yīng)具有自動(dòng)和手動(dòng)功能。各節(jié)車廂之間除連接裝置外還應(yīng)附掛保險(xiǎn)鏈

并定期進(jìn)行檢查；不合格者立即更換。在用斜井人車的斷繩保險(xiǎn)器，每日進(jìn)行1次手動(dòng)落閘試驗(yàn)；

每月進(jìn)行1次靜止松繩落閘試驗(yàn)；試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)記錄存檔。

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(3)斜井升降人員時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

——不應(yīng)采用人貨混合串車提升；

一一每節(jié)車廂均能向提升機(jī)司機(jī)發(fā)出緊急停車信號(hào)；

——隨車安全員應(yīng)乘坐在能操縱斷繩保險(xiǎn)器的第一節(jié)車內(nèi)；

一乘車人員應(yīng)聽從隨車安全員指揮，按指定地點(diǎn)上、下車；人員應(yīng)乘坐在人車車廂內(nèi)：上車后應(yīng)關(guān)

好車門，掛好車鏈；

——斜井人車停運(yùn)時(shí)，應(yīng)停放在專用存車線路上，并采取安全措施防止人車墜落或者下滑。

(4)斜井提升速度應(yīng)符合下列規(guī)定：

----串車提升：

斜井長(zhǎng)度不大于300m時(shí)，不大于3.5m/s；斜井長(zhǎng)度大于300m時(shí)，不大于5m/s;

一一箕斗提升：

斜井長(zhǎng)度不大于300m時(shí)，不大于5m/s；斜井長(zhǎng)度大于300m時(shí)，不大于7m/s。

(5)加速或者減速過程中不應(yīng)出現(xiàn)松繩現(xiàn)象。提升人員的加速度或減速度不超過0.5m/s2；提升物料

的加速度或減速度不超過0.75m/s2o

(6)傾角大于10°的斜井，應(yīng)有軌道防滑措施。

(7)斜井串車提升系統(tǒng)應(yīng)設(shè)常閉式防跑車裝置。

(8)斜井各水平車場(chǎng)應(yīng)設(shè)阻車器或擋車欄；下部車場(chǎng)還應(yīng)設(shè)躲避碉室。

(9)斜井串車提升時(shí)，礦車的連接裝置應(yīng)符合GB16423-6.4.1.4的規(guī)定，連接鉤、環(huán)和連接桿的

安全系數(shù)不小于6。

考點(diǎn)：電機(jī)車

(2)電機(jī)車運(yùn)行應(yīng)遵守下列規(guī)定：

一列車制動(dòng)距離不超過80m；10t以下機(jī)車牽引運(yùn)輸時(shí)，不超過40m；運(yùn)送人員時(shí);不超過20叱

——列車正常行車時(shí)機(jī)車應(yīng)在列車的前端牽引。

(3)架線式電機(jī)車的滑觸線架設(shè)高度應(yīng)符合下列規(guī)定：

一主要運(yùn)輸巷道：線路電壓低于500V時(shí)，不低于1.8m；線路電壓高于500V時(shí);不低于2.0m;

——井下調(diào)車場(chǎng)、軌道與人行道交叉點(diǎn)：線路電壓低于500v時(shí)，不低于2.0m；線路電壓高于500V

時(shí)，不低于2.2m;

----井底車場(chǎng)，不低于2.2m;

——地表架線高度不低于2.4m。

(4)電機(jī)車滑觸線架設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：

——滑觸線懸掛點(diǎn)的間距：在直線段內(nèi)不超過5m,在曲線段內(nèi)不超過3m;

一滑觸線線夾兩側(cè)的橫拉線應(yīng)用瓷瓶絕緣，線夾與瓷瓶的距離不超過0.2m,線夾與巷道頂板或支

架橫梁間的距離不小于0.2m;

——滑觸線與管線外緣的距離不小于0.2m;

——滑觸線與金屬管線交叉處應(yīng)用絕緣物隔開。

(5)電機(jī)車滑觸線應(yīng)設(shè)分段開關(guān)，分段距離不超過500m。每一條支線也應(yīng)設(shè)分段開關(guān)。上下班時(shí)間，

距井筒50m以內(nèi)的滑觸線應(yīng)切斷電源。

考點(diǎn)：井下運(yùn)輸安全防治技術(shù)

1.運(yùn)輸巷道

(1)運(yùn)輸巷道應(yīng)有人行道，人行道應(yīng)布置在巷道的一側(cè)。

行人的運(yùn)輸斜井應(yīng)設(shè)人行道。人行道應(yīng)符合下列要求：

----有效寬度，不小于L0m；

有效凈高，不小于1.9m；

—斜井坡度為10°?15°時(shí)，設(shè)人行踏步；15°?35°時(shí)，設(shè)踏步及扶手；大于35°時(shí)，設(shè)梯子；

——有軌運(yùn)輸?shù)男本?，車道與人行道之間宜設(shè)堅(jiān)固的隔離設(shè)施；未設(shè)隔離設(shè)施的，提升時(shí)不應(yīng)有人員

通行。

第四章尾礦庫(kù)安全技術(shù)

考點(diǎn)：初期壩安全要求：

初期壩壩頂最小寬度，當(dāng)無行車要求時(shí)，應(yīng)符合表4-1

表4-1初期壩壩頂最小寬度m

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壩高壩頂最小寬度

<102.5

10~203.0

20~303.5

>304.0

2）透水堆石壩堆石體上游坡坡比不陡于1:1.6；

3）土壩上游坡坡比可略陡于下游坡；

4）初期壩下游坡面沿標(biāo)高每隔10?15m設(shè)一條馬道，寬度不宜小于1.5m。

考點(diǎn)：尾礦堆積壩

尾礦堆積壩的筑壩方式有上游式、中線式和下游式。

1.上游式

1）上游式尾礦壩的堆積外坡比不陡于1:3。尾礦堆積壩有行車要求時(shí)，下游坡面沿標(biāo)高每隔10?15m

設(shè)一條馬道，寬度不小于5m。

2）尾礦壩下游坡與兩岸山坡結(jié)合處的山坡上設(shè)置壩肩截水溝，并宜在初期壩設(shè)置踏步，踏步寬度不宜

小于1.0m。

3）堆積下游坡面上，結(jié)合排滲設(shè)施每隔5?10m高差設(shè)置排水溝。

4）尾礦堆積壩下游坡面保護(hù)措施：

①采用碎石、廢石或山坡土覆蓋坡面；

②坡面植草或灌木類植物；

③坡面修筑人字溝或網(wǎng)狀排水溝；

④沿壩軸線方向每隔500m設(shè)踏步一道。

5）上游式尾礦堆積壩沉積灘頂與設(shè)計(jì)洪水位的高差

表4-3上游式尾礦壩的最小安全超高與最小灘長(zhǎng)

壩的級(jí)別12345

最小安全超高/m1.51.00.70.50.4

最小灘長(zhǎng)/m150100705040

2.中線式、下游式尾礦壩壩頂外緣至設(shè)計(jì)洪水位時(shí)水邊線的距離規(guī)定。

表4-4下游式和中線式尾礦壩的最小干灘長(zhǎng)度m

壩的級(jí)別12345

最小灘長(zhǎng)/m10070503525

中線式、下游式尾礦壩和濾水?dāng)r砂壩之間的洪水通過濾水?dāng)r砂壩滲出壩外，也可在濾水?dāng)r砂壩前設(shè)置

排洪設(shè)施，排洪標(biāo)準(zhǔn)按照50年一遇洪水設(shè)防。尾礦壩壩頂寬度應(yīng)滿足分級(jí)設(shè)備和管道安裝及交通的需

要，不宜小于20m。

最終下游壩坡設(shè)置維護(hù)平臺(tái)和排水設(shè)施，維護(hù)平臺(tái)的寬度不小于3m。

尾礦壩的下游壩坡應(yīng)經(jīng)穩(wěn)定計(jì)算確定，但下游壩坡比不能陡于1:3。

考點(diǎn)：筑壩方式的選擇

1、地震設(shè)防烈度為7度及7度以下的地區(qū)宜采用上游式筑壩，地震設(shè)防烈度為8-9度的地區(qū)宜采用下

游式或中線式筑壩，采用上游式筑壩應(yīng)采取可靠的抗震措施。

2、9度地震區(qū)上游法尾礦堆積高度不高于30m。

考點(diǎn)：尾礦庫(kù)的等別

1、設(shè)計(jì)等別：

根據(jù)尾礦庫(kù)的最終全庫(kù)容和最終壩高分為5等。

表4-5尾礦庫(kù)各使用期的設(shè)計(jì)等別

等別壩高〃（m）

全庫(kù)容K(10000m)

仁50000e200

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10000^K<50000100<//<200

1000^K<1000060<//<100

四100^K<100030W4V60

五K<100〃V30

等別說明.

尾礦庫(kù)各使用期的設(shè)計(jì)等別應(yīng)根據(jù)該期的全庫(kù)容和壩高分別按表確定。

1)當(dāng)最終全庫(kù)容和最終壩高兩者的等差為一等時(shí)，以高者為準(zhǔn)；當(dāng)?shù)炔畲笥谝坏葧r(shí)，按高者降低一等。

2)除一等庫(kù)外，尾礦庫(kù)失事將使下游重要城鎮(zhèn)、工礦企業(yè)或鐵路干線遭受嚴(yán)重災(zāi)害者，其設(shè)計(jì)等別可

提高一等。

3)露天廢棄采坑及凹地儲(chǔ)存尾礦，且周邊未建尾礦壩時(shí)，可不定等別；

考點(diǎn)：滲透破壞

(-)滲透破壞的類型

尾礦壩滲透破壞類型主要有流土、管涌、接觸流土和接觸沖刷四種。

對(duì)于黏性土，只有流土、接觸沖刷或接觸流土3種破壞形式，不會(huì)產(chǎn)生管涌破壞；對(duì)于尾礦等無黏性

±,則4種破壞形式均可能發(fā)生。

考點(diǎn)：抗震構(gòu)造措施

地震區(qū)的尾礦壩應(yīng)滿足以下抗震構(gòu)造要求：

①上游法筑壩的外坡坡度不大14°。

②尾礦壩的干灘長(zhǎng)度不小于壩體高度，且不小于40m。

③一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)尾礦壩下游坡面浸潤(rùn)線埋深不小于6m,四級(jí)、五級(jí)尾礦壩不小于4m。

考點(diǎn)：尾礦庫(kù)隱患及重大險(xiǎn)情處理

(1)尾礦庫(kù)存在下列一般生產(chǎn)安全事故隱患之一時(shí)，應(yīng)在限定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行整治，消除事故隱患：

一尾礦庫(kù)調(diào)洪庫(kù)容不足，在設(shè)計(jì)洪水位時(shí)不能同時(shí)滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的安全超高和干灘長(zhǎng)度的要求；

——排洪設(shè)施出現(xiàn)不影響安全使用的裂縫、腐蝕或磨損：

一經(jīng)驗(yàn)算，壩體抗滑穩(wěn)定最小安全系數(shù)滿足表4-9規(guī)定值，但部分高程上堆積邊坡過陡，可能

出現(xiàn)局部失穩(wěn)；

——壩體浸潤(rùn)線埋深小于L1倍控制浸潤(rùn)線埋深；

一一壩面局部出現(xiàn)縱向或橫向裂縫；

——干式堆存尾礦的含水量偏大，實(shí)行干式堆存有一定困難，且沒有設(shè)置可靠防范措施。

——壩面未按設(shè)計(jì)設(shè)置排水溝，沖蝕嚴(yán)重，形成較多或較大的沖溝；

——壩肩無截水溝，山坡雨水沖刷壩肩；

——堆積壩外坡未按設(shè)計(jì)設(shè)置維護(hù)設(shè)施；

——其他不影響尾礦庫(kù)基本安全生產(chǎn)條件的非正常情況。

(2)尾礦庫(kù)存在下列重大生產(chǎn)安全事故隱患之一時(shí)，應(yīng)立即停產(chǎn)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)制定并實(shí)施重大事

故隱患治理方案，消除事故隱患：

一一庫(kù)區(qū)和尾礦壩上存在未按批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行開采、挖掘、爆破等活動(dòng)：

——壩體出現(xiàn)大面積縱向裂縫，且出現(xiàn)較大范圍滲透水高位出逸，出現(xiàn)大面積沼澤化；

——壩外坡坡比陡于設(shè)計(jì)坡比；

一一壩體超過設(shè)計(jì)壩高，或者超設(shè)計(jì)庫(kù)容貯存尾礦：

——尾礦堆積壩上升速率大于設(shè)計(jì)堆積上升速率；

——經(jīng)驗(yàn)算，壩體抗滑穩(wěn)定最小安全系數(shù)小于表4-9規(guī)定值的0.98倍；

一一壩體浸潤(rùn)線埋深小于控制浸潤(rùn)線埋深；

——尾礦庫(kù)調(diào)洪庫(kù)容不足，在設(shè)計(jì)洪水位時(shí)，安全超高和干灘長(zhǎng)度均不滿足設(shè)計(jì)要求；

一排洪設(shè)施部分堵塞或坍塌、排水井有所傾斜，排水能力有所降低，達(dá)不到設(shè)計(jì)要求；

-干式堆存尾礦的含水量大，實(shí)行干式堆存比較困難，且沒有設(shè)置可靠的防范措；

——多種礦石性質(zhì)不同的尾砂混合排放時(shí)，未按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行排放；

一一冬季未按照設(shè)計(jì)要求采用冰下放礦作業(yè)；

——設(shè)計(jì)以外的尾礦、廢料或者廢水進(jìn)庫(kù)；

——其他危及尾礦庫(kù)安全運(yùn)行的情況。

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（3）尾礦庫(kù)出現(xiàn)下列重大險(xiǎn)情之一時(shí)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)立即停產(chǎn)，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)行搶險(xiǎn)。

——壩體出現(xiàn)嚴(yán)重的管涌、流土等現(xiàn)象的；

一一壩體出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫、坍塌和滑動(dòng)跡象的；

——經(jīng)驗(yàn)算，壩體抗滑穩(wěn)定最小安全系數(shù)小于表4-9規(guī)定值的0.95倍；

一尾礦庫(kù)調(diào)洪庫(kù)容嚴(yán)重不足，在設(shè)計(jì)洪水位時(shí)，安全超高和干灘長(zhǎng)度均不滿足設(shè)計(jì)要求，將可能

出現(xiàn)洪水漫頂；

——排水井顯著傾斜，有倒塌跡象的；

一—排洪系統(tǒng)嚴(yán)重堵塞或者坍塌，不能排水或排水能力急劇降低：

——干式堆存尾礦的含水量過大，基本不能干式堆存，且沒有設(shè)置可靠的防范措施；

——其他危及尾礦庫(kù)安全的重大險(xiǎn)情。

考點(diǎn)：尾礦庫(kù)安全監(jiān)測(cè)

一、安全監(jiān)測(cè)的內(nèi)容與要求：

尾礦庫(kù)安全監(jiān)測(cè)內(nèi)容一般包括位移、滲流、干灘、庫(kù)水位、降水量。

一等、二等、三等、四等尾礦庫(kù)監(jiān)測(cè)位移、浸潤(rùn)線、干灘、庫(kù)水位、降水量，必要時(shí)還應(yīng)監(jiān)測(cè)孔隙水

壓力、滲透水量、混濁度。

五等尾礦庫(kù)監(jiān)測(cè)位移、浸潤(rùn)線、干灘、庫(kù)水位。

3.干灘監(jiān)測(cè)

干灘監(jiān)測(cè)包括灘頂標(biāo)高、干灘長(zhǎng)度、干灘坡度。

尾礦庫(kù)灘頂標(biāo)高的測(cè)點(diǎn)沿壩（灘）頂方向布置，當(dāng)灘頂一端高一端低時(shí)，在低標(biāo)高段選較低處檢測(cè)1-3

個(gè)點(diǎn)；

當(dāng)灘頂高低相同時(shí)，選較低處不少于3個(gè)點(diǎn)；

其他情況，每:100m壩長(zhǎng)選較低處檢測(cè)「2個(gè)點(diǎn)，但總數(shù)不少于3個(gè)點(diǎn)。灘頂標(biāo)高測(cè)量誤差應(yīng)小于20mm。

各測(cè)點(diǎn)中最低點(diǎn)的標(biāo)高作為尾礦庫(kù)灘頂標(biāo)高。灘頂標(biāo)高根據(jù)灘頂上升情況，定時(shí)做好檢測(cè)，隨時(shí)掌握

灘頂標(biāo)高，汛前必須檢測(cè)一次。

4.浸潤(rùn)線觀測(cè)

一般最少應(yīng)布置3個(gè)測(cè)點(diǎn)：在壩頂上游邊緣（常用滲透計(jì)算中假設(shè)零點(diǎn)位置）及排水棱體上游邊坡與壩

基的交點(diǎn)（或褥墊式排水體的起點(diǎn)）各布置一點(diǎn)，其間再埋設(shè)若干點(diǎn)。一般采用測(cè)壓管觀測(cè)。

一般平均每月觀測(cè)一次，如遇上游水位超過正常高水位或經(jīng)常保持高水位及壩體異常時(shí)應(yīng)增加測(cè)次，

必要時(shí)每天觀測(cè)一次。

考點(diǎn)：尾礦庫(kù)安全檢查

（一）尾礦壩安全檢查

尾礦壩安全檢查內(nèi)容包括壩的輪廓尺寸、變形、裂縫、滑坡和滲漏、壩面保護(hù)等。

檢測(cè)壩的外坡坡比，每100m壩長(zhǎng)不少于2處，應(yīng)選在最大壩高斷面和壩坡較陡斷面。

（二）防洪安全檢查

尾礦庫(kù)水位檢測(cè)、尾礦庫(kù)灘頂標(biāo)高的檢測(cè)，應(yīng)沿壩（灘）頂方向布置測(cè)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)測(cè)。排洪構(gòu)筑物檢查每

年不得少于3次，并做好記錄。汛期前后應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行檢查。

考點(diǎn)：滲流控制措施

（1）尾礦庫(kù)建設(shè)階段，在尾礦堆積壩壩基范圍內(nèi)設(shè)置排滲褥墊（碎石或土工排水網(wǎng)墊）、排滲管（或

盲溝）及排滲井等型式的水平和垂直排滲系統(tǒng)。

（2）尾礦壩運(yùn)行中，隨壩體升高適時(shí)設(shè)置排滲管或盲溝、席墊、垂直塑料排水板或排滲井等型式的排

滲系統(tǒng)；當(dāng)實(shí)測(cè)浸潤(rùn)線高于控制浸潤(rùn)線時(shí)，在壩坡或沉積灘上增設(shè)排滲管、輻射排滲井等排滲設(shè)施。

（3）降低庫(kù)內(nèi)水位。

考點(diǎn)：安全運(yùn)行控制參數(shù)

尾礦庫(kù)在生產(chǎn)運(yùn)行中，必須對(duì)以下安全運(yùn)行控制參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格控制：

（1）尾礦庫(kù)設(shè)計(jì)最終堆積標(biāo)高、最終壩體高度、總庫(kù)容；（2）尾礦堆積壩外坡比；（3）尾礦壩不同

堆積標(biāo)高時(shí)，庫(kù)內(nèi)控制的正常生產(chǎn)水位、調(diào)洪高度、安全超高、防洪高度、沉積灘坡度及最小干灘長(zhǎng)

度等；（4）尾礦壩不同堆積標(biāo)高時(shí)的控制浸潤(rùn)線。

考點(diǎn)：尾礦庫(kù)閉庫(kù)重點(diǎn)整治。

尾礦壩整治包括：

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（1）對(duì)壩體穩(wěn)定性不足的，應(yīng)采取加固壩體、降低浸潤(rùn)線等措施，使壩體穩(wěn)定性符合規(guī)范的要求；（2）

整治壩體的塌陷、裂縫、沖溝；（3）完善壩面排水溝和土石覆蓋或植被綠化、壩肩截水溝、監(jiān)測(cè)設(shè)施

等內(nèi)容。

排洪系統(tǒng)整治內(nèi)容：

（1）尾礦庫(kù)閉庫(kù)后的防洪能力應(yīng)符合《尾礦設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50863）防洪標(biāo)準(zhǔn)的要求。當(dāng)防洪能

力不足時(shí)，應(yīng)采取增大調(diào)洪庫(kù)容或增建排洪系統(tǒng)等措施，必要時(shí)，增設(shè)永久溢洪道；

（2）當(dāng)原排洪設(shè)施結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不能滿足要求或受損嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)進(jìn)行加固處理；必要時(shí)，新建永久性排洪

設(shè)施，同時(shí)將原排洪設(shè)施進(jìn)行封堵。

考點(diǎn)：尾礦庫(kù)潰壩事故致因分析與防治措施

導(dǎo)致尾礦庫(kù)潰壩的主要原因有壩體失穩(wěn)、滲透破壞、地震液化和洪水漫頂?shù)取?/p>

1.壩體失穩(wěn)

針對(duì)不同的壩體失穩(wěn)原因，應(yīng)采取不同的防治措施，主要有：（1）壩坡太陡的，上部削坡，下部壓坡;

（2）浸潤(rùn)線過高的，加強(qiáng)排滲，同時(shí)降低并控制庫(kù)水位：（3）壩基承載力不夠的，要進(jìn)行壩基處理,

措施包括壩體下游設(shè)置壓重、打碎石樁、堆載預(yù)壓等。

2.滲透破壞：防止?jié)B透破壞導(dǎo)致潰壩的主要措施：增加排滲措施；做好反濾層；處理好不同材料結(jié)合

部位等。

3.地震液化：防治地震液化的主要措施包括降低壩體浸潤(rùn)線、降低庫(kù)水位等。

4.洪水漫頂：防止洪水漫頂潰壩的主要措施包括：（1）增大排洪設(shè)施的排洪能力、汛期降低庫(kù)水位增

加調(diào)洪庫(kù)容等；（2）雨季關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，做好降水量監(jiān)測(cè)和庫(kù)水位預(yù)測(cè)，提前采取控制庫(kù)水位的措施。

第五章排土場(chǎng)（廢石場(chǎng)）安全技術(shù)

考點(diǎn)1：排土場(chǎng)工藝

（-）汽車一推土機(jī)排土要求

1.排土卸載平臺(tái)邊緣應(yīng)有固定或移動(dòng)的擋車設(shè)施，其高度不應(yīng)小于輪胎直徑的1/2,車擋頂寬和底寬分

別不小于輪胎直徑的1/4和3/4；2.排土場(chǎng)平臺(tái)平整，排土線整體均衡推進(jìn)，排土工作面向坡頂線方

向應(yīng)有2%?5%的反坡；5.按規(guī)定順序排棄土巖；在同一地段進(jìn)行卸車和推土作業(yè)時(shí)，設(shè)備之間保持足

夠的安全距離。卸土?xí)r，汽車垂直于排土工作線；汽車倒車速度小于5km/h；6.坡頂線內(nèi)側(cè)30m范圍

內(nèi)有大面積裂縫（縫寬0.1m?0.25m）或不正常下沉（0.1m?0.2m）時(shí)，應(yīng)查明原因，禁止汽車進(jìn)入該

危險(xiǎn)區(qū)作業(yè)；7.駕駛員視距小于30m或惡劣天氣，停止推土作業(yè)。汽車進(jìn)入排土場(chǎng)內(nèi)應(yīng)限速行駛，距

排土工作面50~200m時(shí)速度低于16km/h,50nl范圍內(nèi)低于8km/h；8.排土作業(yè)區(qū)照明系統(tǒng)完好照明角

度符合要求，夜間無照明不應(yīng)排土；燈塔與排土車擋距離d2車輛視覺盲區(qū)距離+10m。

（三）鐵路-裝載機(jī)排土?xí)r排土線設(shè)置要求

5.列車在卸車線上運(yùn)行和卸載時(shí)，列車進(jìn)入排土線后，由排土人員指揮列車運(yùn)行：

機(jī)械排土線的列車運(yùn)行速度，準(zhǔn)軌不超過10km/h；窄軌不超過8km/h；接近路端時(shí)不超過5km/h；運(yùn)

行中不應(yīng)卸載（曲軌側(cè)卸式和底卸式除外）；

6.排土犁推排作業(yè)，推排作業(yè)線上、排土犁犁板和支出機(jī)構(gòu)上，不應(yīng)站人。

排土犁推排巖土的行走速度，不超過5km/h。

7.單斗挖掘機(jī)排土?xí)r，受土坑的坡面角不應(yīng)大于60°,不應(yīng)超挖卸車線路基。

8.人工排土?xí)r，人員不應(yīng)站在車架上卸載或在卸載側(cè)處理粘車。

9.排土機(jī)排土必須遵守下列規(guī)定：

（1）排土機(jī)必須在穩(wěn)定的平盤上作業(yè)，外側(cè)履帶與臺(tái)階坡頂線之間必須保持一定的安全距離。

（2）工作場(chǎng)地和行走道路的坡度必須符合排土機(jī)的技術(shù)要求。

（3）排土機(jī)長(zhǎng)距離走行時(shí)，受料臂、排料臂應(yīng)與走行方向成一直線，并將其吊起、固定；配重小車在

前靠近回轉(zhuǎn)中心一端，到位后用銷子固定；嚴(yán)禁上坡轉(zhuǎn)彎。

10.鐵路運(yùn)輸線

（1）鐵路移動(dòng)線路的卸車地段，路基面向排土場(chǎng)內(nèi)側(cè)形成反坡；（2）線路一般為直線，困難條件下,

其最小曲線半徑不小于表5-4的規(guī)定，并根據(jù)翻卸作業(yè)的安全要求設(shè)置外軌超高；（3）線路盡頭前的

一個(gè)列車長(zhǎng)度內(nèi)，有不小于2.5%。?5%。的上升坡度；

考點(diǎn)2：排土場(chǎng)安全度分類

（1）危險(xiǎn)級(jí)

排土場(chǎng)有下列現(xiàn)象之一的定義為危險(xiǎn)

11

學(xué)員專用請(qǐng)勿外泄

1）在坡度大于25°的基底上順坡排土、在軟弱層厚度大于10cm的基底上排土?xí)r，未采取安全措施，

不能確保排土安全的；2）排土場(chǎng)出現(xiàn)大面積非均勻沉降、開裂，坡面鼓出或基底鼓起等滑動(dòng)跡象的；

3）排土場(chǎng)排土平臺(tái)為順坡的；

4）汽車排土場(chǎng)未建安全車擋；鐵路排土場(chǎng)鐵路線順坡和曲率半徑小于規(guī)程最小值；排土機(jī)排土安全平

臺(tái)寬度、挖掘機(jī)排土挖掘機(jī)至站立臺(tái)階坡頂線的距離達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)范的要求的：5）山坡匯水面積大而

未修排水溝或排水溝被嚴(yán)重堵塞的；6）經(jīng)驗(yàn)算，余推力法安全系數(shù)小于1.0的。

（2）病級(jí)：

1）排土場(chǎng)基底條件不好，但平時(shí)對(duì)排土場(chǎng)的安全影響不大的；2）由于排土場(chǎng)段高高而在臺(tái)階上出現(xiàn)

較大沉降的；

3）排土場(chǎng)排土平臺(tái)未反坡的；4）經(jīng)驗(yàn)算，余推力法安全系數(shù)大于L00小于設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定值的；5）

汽車排土場(chǎng)安全路堤達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)范的要求的。

（3）正常

①排土場(chǎng)基底較好或不良基底經(jīng)過有效處理的。②排土場(chǎng)各項(xiàng)參數(shù)符合設(shè)計(jì)要求，余推力法安全系數(shù)

大于1.15,生產(chǎn)正常的。③排水溝及泥石流攔擋設(shè)施符合設(shè)計(jì)要求。

（4）對(duì)于危險(xiǎn)級(jí)排土場(chǎng)，企業(yè)必須停產(chǎn)整治，并采取以下措施：

1）處理不良基底；2）處理滑坡，將各排土參數(shù)修復(fù)到設(shè)計(jì)范圍內(nèi)；3）疏通、加固或修復(fù)排水溝；

（5）對(duì)于病級(jí)排土場(chǎng)，企業(yè)應(yīng)采取以下措施限期消除隱患：1）采取措施控制排土沉降；2）將各排土

參數(shù)修復(fù)到設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。

考點(diǎn)3：排土場(chǎng)災(zāi)害防治技術(shù)

（-）滑坡災(zāi)害防治技術(shù)

1.滑動(dòng)破壞

1）沿排土場(chǎng)內(nèi)部的滑坡；2）沿基底接觸面的滑坡；3）沿軟弱基底鼓起引起的排土場(chǎng)滑坡；4）上述

三種破壞形式中的二種或三種破壞面的組合形式。

2.排土場(chǎng)滑坡防治措施

（1）科學(xué)組織排土場(chǎng)前期設(shè)計(jì)與建設(shè)的論證工作。（2）完善排土規(guī)劃體系，調(diào)整排土工藝。（3）完

善排土場(chǎng)排水設(shè)施。（4）修建防護(hù)擋墻

（1）科學(xué)組織排土場(chǎng)前期設(shè)計(jì)與建設(shè)的論證工作。

排土場(chǎng)早期的設(shè)計(jì)與建設(shè)質(zhì)量決定了后期生產(chǎn)管理效率及質(zhì)量。充分認(rèn)識(shí)到排土場(chǎng)后期災(zāi)害的預(yù)防與

控制措施及安全生產(chǎn)與早期建設(shè)選址之間的緊密關(guān)系，在礦山排土場(chǎng)的選址過程中，要充分重視，并

科學(xué)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)，對(duì)排土場(chǎng)工程地質(zhì)情況進(jìn)行詳細(xì)的勘測(cè)，對(duì)排土場(chǎng)前期建設(shè)進(jìn)行充分的論證，從

而可以確保后期生產(chǎn)的安全運(yùn)行。

（2）完善排土規(guī)劃體系，調(diào)整排土工藝。