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實(shí)習(xí)心得體會與閱歷總結(jié)

時間過得真快,一轉(zhuǎn)瞬間三周的實(shí)習(xí)時間就過了。

在這段時間里,我學(xué)到了許多在學(xué)校了學(xué)不到的東西,也熟悉到了自己許多的不足,感覺收益非淺。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科同學(xué)必需進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培育工程意識、學(xué)習(xí)工藝學(xué)問、提高綜合素養(yǎng)的重要必修課。

但是我們作為工科的同學(xué),在這之前始終沒有受到嚴(yán)厲?正式的工程訓(xùn)練。

就我自身而言,很可能由于長期的忽視,導(dǎo)致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。

同時在實(shí)際操作中,也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。

其實(shí)作為一名大一同學(xué)來說,假如在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸淺顯的專業(yè)學(xué)問是不科學(xué)的,為此,學(xué)校帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動,讓我們從實(shí)踐中對機(jī)械專業(yè)獲得一個感性熟悉,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

實(shí)踐是高校生活特別重要的一部分,是學(xué)問常新和進(jìn)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是高校生熬煉成長的有效途徑,它的重要性甚至超過了課堂。

一個人的學(xué)問和力量只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和進(jìn)展。

高校生成長,就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論學(xué)問與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中連續(xù)學(xué)習(xí),不斷,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由學(xué)問、力量、才智等因素融合成的綜合素養(yǎng)和力量,為自己事業(yè)的勝利打下良好的基礎(chǔ)。

這是我實(shí)習(xí)的感受

第一課車工第一天,心里布滿了期盼,究竟是第一次實(shí)習(xí)。

車工要記的東西許多,但是由于之前我有作了比較充分的心理預(yù)備與理論預(yù)備,倒也不至于令我手忙腳亂的。

但是真正做起來的時候,各種問題就隨之而來。

首先,初出茅廬,畏手畏腳,許多工序自己知道是這樣做的,但是就是不敢確定,或許是由于第一次接觸車床,感覺還是很緊急。

和同學(xué)協(xié)作總是消失問題,無論老師如何急躁的指導(dǎo)。

一個上午下來,我還沒有加工好一個簡潔的錘柄,但是終于沒有出大問題,也算是大幸了。

下午接著做上午未完成的工作。

經(jīng)過一個上午的適應(yīng),那個錘柄很快就做好了,感覺還算不錯。

于是心有點(diǎn)輕飄飄了,正是由于這樣,我在做其次個錘的時候出錯了。

在削錐面的時候我把刀的角度用錯了。

還好在老師的指導(dǎo)下,實(shí)行了補(bǔ)救措施,最終完成了任務(wù)。

在車螺紋的時候,我們小組總是擔(dān)憂出問題,都是在老師的急躁指導(dǎo)下完成的。

其次課鉗工

沒有第一天的激情了,覺得很疲乏。

但仍舊布滿期盼。

我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然后打孔,套螺旋,裝配。

這個工種的全過程都是體力活.在老師講解的時候大家都覺得挺簡潔的,但實(shí)際過程卻大相徑庭.記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。

”雖然有點(diǎn)夸張,但是卻真的反映出鉗工的辛苦。

過程是辛苦的,但結(jié)果卻是令人欣慰的。

盡管隔了一個五一小長假,但經(jīng)過兩天的汗水淋漓,我最終做好了一個錘頭。

第三課銑、刨、磨床操作

從這開頭有點(diǎn)習(xí)慣金工實(shí)習(xí)了。

今日的內(nèi)容許多,但是工序做起來輕松許多。

主要是看演示,師傅們的操作特別嫻熟,真的很艷羨。

自己上手幾把,感覺還不錯。

考試的方式倒是不錯,抽簽,呵呵。

第四課鑄造

最累的一課。

用砂子造型,突然找到了童年的感覺,但這明顯不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細(xì)心的事情,由于泥很簡單變形,所以做的時候肯定要當(dāng)心認(rèn)真。

最終一課焊接和壓力鑄造有點(diǎn)不

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