劉璐參賽教案自動變速器總體構(gòu)造劉璐參賽教案自動變速器總體構(gòu)造10/10鄭州交通技師學(xué)院課程：現(xiàn)代汽車電子掌握教師：劉璐 第1周課次：4授課班級授課日期節(jié)次

缺課學(xué)生名單

處室檢查08運8 09.9.1 5、6教務(wù)處抽查授課題目 自動變速器的總體構(gòu)造及要求

目的：讓學(xué)生對自動變速器有所了解，有所生疏。要求：1、把握自動變速器的一般構(gòu)造。2、理解自動變速器的一般工作過程。重點：自動變速器的總體構(gòu)造。難點：自動變速器的工作過程教 具〔實習(xí)設(shè)備、

工具等〕工具等〕汽車自動變速器的總體構(gòu)造教學(xué)目的：通過本課的學(xué)習(xí)，讓學(xué)生對自動變速器有所了解，有所生疏，把握自動變速器的構(gòu)造和工作原理。為以后上課打下堅實根底。教學(xué)方法實施：實物、多媒體教學(xué)、情景創(chuàng)設(shè)法、例子詳析法、探究式教學(xué)法。教學(xué)重點：自動變速器的根本組成。教學(xué)難點：自動變速器的一般工作原理。板書設(shè)計：黑板第一板塊其次板塊第三板塊第四板塊液力變矩器、變4三、小結(jié)問：速齒輪機(jī)構(gòu)、供系統(tǒng)四、作業(yè)自動變速器的作油系統(tǒng)、自動換5、操縱機(jī)構(gòu)五、導(dǎo)入下節(jié)課用和分類。二、自動變速器教學(xué)目標(biāo)：換擋操縱機(jī)構(gòu)的工作過程1、把握自動變速器的根本1、液力變矩器2、變速齒輪機(jī)組成。構(gòu)2、理解自動變速器的一般3、供油系統(tǒng)工作過程。一、自動變速器的根本組成教學(xué)內(nèi)容：復(fù)習(xí)提問：自動變速器的作用和分類。答案：自動變速器具有操作簡潔、駕駛舒適、能削減駕駛者疲乏。汽車自動變速器常見的有三種型式：分別是液力自動變速器(AT)、機(jī)械無級自動變速器(CVT)(AMT)的構(gòu)造，從而引出課。一、自動變速器的根本組成〔重點〕自動變速器的廠牌型號很多，外部外形和內(nèi)部構(gòu)造也有所不同，但它們的組成根本一樣，都是由液力變矩器和齒輪式自動變速器組合起來的。常見的組成局部有液力變矩器、變速齒輪機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)、自動換擋掌握系統(tǒng)和換擋操縱機(jī)構(gòu)等五大〔板書〕1、液力變矩器〔表達(dá)這局部內(nèi)容時，擬預(yù)備先讓學(xué)生答復(fù)離合器的作用，然后提示學(xué)生自動變速器汽車沒有離合器怎么〕液力變矩器位于自動變速器的最前端，安裝在發(fā)動機(jī)的飛〔板書它利用油液循環(huán)流淌過程中動能的變化將發(fā)動機(jī)的動力傳遞自動變速器的輸入軸，并能依據(jù)汽車行駛阻力的變化，在肯定范圍內(nèi)自動地、無級地轉(zhuǎn)變傳動比和扭矩比，具有肯定的減速增扭功能。2、變速齒輪機(jī)構(gòu)〔重點、板書〕自動變速器中的變速齒輪機(jī)構(gòu)所承受的型式有一般齒輪式和行星齒輪式兩種。承受一般齒輪式的變速器，由于尺寸較大，最大傳動比較小，只有少數(shù)車型承受。目前絕大多數(shù)轎車自動變速器中的齒輪變速器承受的是行星齒輪式。變速齒輪機(jī)構(gòu)主要包括行星齒輪機(jī)構(gòu)和換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩部〔板書〕行星齒輪機(jī)構(gòu)，是自動變速器的重要組成局部之一，主要由于太陽輪〔也稱中心輪〕、內(nèi)齒圈、行星架和行星齒輪等元件組成。行星齒輪機(jī)構(gòu)是實現(xiàn)變速的機(jī)構(gòu)，速比的轉(zhuǎn)變是通過以不同的元件作主動件和限制不同元件的運動而實現(xiàn)的。在速比轉(zhuǎn)變的過程中，整個行星齒輪組還存在運動，動力傳遞沒有中次聽到，這部安排備多媒體課件彩圖給學(xué)生動感和實物感，同時借用實習(xí)教室的自動變速器三元件實物一套給學(xué)生展現(xiàn)，力求讓學(xué)生有一個感性生疏〕換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要是用來轉(zhuǎn)變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，轉(zhuǎn)變動力傳遞的方向和速比，主要由多片式離合器、制動器和單向超越離合器等組成?！才鋫鋵嵨锖投嗝襟w彩圖〕離合器的作用是把動力傳給行星齒輪機(jī)構(gòu)的某個元件使之成為主動件。制動器的作用是將行星齒輪機(jī)構(gòu)中的某個元件抱住，使之不動。單向超越離合器也是行星齒輪變速器的換擋元件之一，其作用和多片式離合器及制動器根本一樣，也是用于固定或連接幾個行星排中的某些太陽輪、行星架、齒圈等根本元件，讓行星齒輪變速器組成不同傳動比的擋位。3、供油系統(tǒng)自動變速器的供油系統(tǒng)主要由油泵、油箱、濾清器、調(diào)壓〔板書油泵是自動變速器最重要的總成之一，它通常安裝在變矩器的前方，由變矩器殼后端的軸套驅(qū)動。在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，不管汽車是否行駛，油泵都在運轉(zhuǎn)，為自動變速器中的變矩器、換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)、自動換擋掌握系統(tǒng)局部供給肯定油壓的液壓油。油壓的調(diào)整由調(diào)壓閥來實現(xiàn)。4、自動換擋掌握系統(tǒng)〔配備多媒體彩圖講授〕自動換擋掌握系統(tǒng)能依據(jù)發(fā)動機(jī)的負(fù)荷〔節(jié)氣門開度〕和汽車的行駛速度，依據(jù)設(shè)定的換擋規(guī)律，自動地接通或切斷某些換擋離合器和制動器的供油油路，使離合器結(jié)合或分開、制動器制動或釋放，以轉(zhuǎn)變齒輪變速器的傳動化，從而實現(xiàn)自動換擋。自動變速器的自動換擋掌握系統(tǒng)有液壓掌握和電液壓〔電子〕掌握兩種?！舶鍟骋簤赫莆障到y(tǒng)是由閥體和各種掌握閥及油路所組成的，閥門和油路設(shè)置在一個板塊內(nèi)，稱為閥體總成。不同型號的自動變速器閥體總成的安裝位置有所不同，有的裝置于上部，有的裝置于側(cè)面，縱置的自動變速器一般裝置于下部。在液壓掌握系統(tǒng)中，增設(shè)掌握某些液壓油路的電磁閥，就成了電器掌握的換擋掌握系統(tǒng)，假設(shè)這些電磁閥是由電子計算機(jī)掌握的，則成為電子掌握的換擋系統(tǒng)。5〔配備多媒體彩圖講授〕自動變速器的換擋操縱機(jī)構(gòu)包括手動選擇閥的操縱機(jī)構(gòu)和節(jié)氣門閥的操縱機(jī)構(gòu)等?！舶鍟绸{駛員通過自動變速器的操縱手柄轉(zhuǎn)變閥板內(nèi)的手動閥位置，掌握系統(tǒng)依據(jù)手動閥的位置及節(jié)氣門開度、車速、掌握開關(guān)的狀態(tài)等因素，利用液壓自動掌握原理或電子自動掌握原理，依據(jù)肯定的規(guī)律掌握齒輪變速器中的換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作，實現(xiàn)自動換擋。二、自動變速器的工作過程〔難點、重點、板書〕突破難點思路：擬對此局部內(nèi)容先簡潔講授一遍工作過程后，借助多媒體視頻來讓學(xué)生增加感性生疏，同時遍對有關(guān)難點配合視頻講授，視頻完畢后總結(jié)講授。自動變速器之所以能夠?qū)崿F(xiàn)自動換擋是由于工作中駕駛員踏下油門的位置或發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管的真空度和汽車的行駛速度能指揮自動換擋系統(tǒng)工作，自動換擋系統(tǒng)中各掌握閥不同的工作狀態(tài)將掌握變速齒輪機(jī)構(gòu)中離合器的分別及結(jié)合和制動器的制動及釋放，并轉(zhuǎn)變變速齒輪機(jī)構(gòu)的動力傳遞路線，實現(xiàn)變速器擋位的變換?！蔡糁攸c總結(jié)性板書〕傳統(tǒng)的液力自動變速器依據(jù)汽車的行駛速度和節(jié)氣門開度的變化，自動變速擋位。電控液力自動變速器是在液力自動變速器根底上增設(shè)電子掌握系統(tǒng)而形成的?！舶鍟乘ㄟ^傳感器和開關(guān)監(jiān)測汽車和發(fā)動機(jī)的運行狀態(tài)，承受駕駛員的指令，并將所獲得的信息轉(zhuǎn)換成電信號輸入到電控單元。電控單元依據(jù)這些信號，通過電磁閥掌握液壓掌握裝置的換擋閥，使其翻開或關(guān)閉通往換擋離合器和制動器的油路，從而掌握換擋時刻和擋位的變換，以實現(xiàn)自動變速。小結(jié)：我們本次課主要學(xué)習(xí)了：自動變速器的各個機(jī)構(gòu)的組成和自動變速器的簡潔工作原理。期