ZPW2023A軌道電路故障處理的根本方法合電段李克強(qiáng)ZPW2023AJZXC-480〔25HZ相敏〕軌道電路一樣，也是由送電設(shè)備，鋼軌，受電設(shè)備和軌道繼電器構(gòu)成，只不過“東西”多一點(diǎn)。故障處理的根本方法也是先送，后受；關(guān)鍵之處把握“分線盤故障一般分為通道和工作條件兩類。發(fā)送工作條件缺少或多余故障時(shí)，其確定現(xiàn)象是沒有功出電壓；常見的是通道〔通路〕電路包含主軌和小軌兩局部；主軌信息經(jīng)通道傳輸至其接收器，小軌信息由運(yùn)行前方區(qū)段接收器接收，并反響給主軌接收器，作為檢查條件；主軌信息是充分條件，小軌信息是必要條件當(dāng)發(fā)生一個(gè)軌道區(qū)段紅光帶時(shí)，先測主軌〔1，滿足再測小軌，滿足-24VJS盒問題了1沒有電壓，查主軌通道；XGJ沒有電壓，查前一個(gè)區(qū)段的XG,有-24V，是反響通道問題；沒有電壓，2130mV.衰耗盒發(fā)送指示燈亮，說明發(fā)送盒工作條件正?！布词拱l(fā)送指示燈不亮，只要功出電壓正常，也說明發(fā)送盒工作條件正常；接收燈亮，說明接收盒工作條件正常；功出電壓正常，說明發(fā)送盒工作條件正常。模擬網(wǎng)絡(luò)是重要的推斷依據(jù)，區(qū)分室內(nèi)外要測試到電纜。處理故障誤區(qū):故障時(shí)漫無目的的測試。由于測試條件和測試工程很多，無目的的測試可能影響對故障性質(zhì)的推斷；一般主軌測試沒問題，但小軌測試往往就直接在本衰耗盒上去進(jìn)展；小軌的測試指標(biāo)是什么，往往不清楚；移頻架和組合架端子號混為一談；軌道區(qū)段組合有2-3個(gè)，測試時(shí)往往不看測試點(diǎn)所在處是否有外加的框線標(biāo)注；發(fā)送模擬網(wǎng)絡(luò)有電壓送出，接收模擬網(wǎng)絡(luò)沒有電壓，沒有做斷線測試就直接奔室外；,有5條；主軌電壓，低頻，載頻，選型正常時(shí)，小軌測試處是XGJ24V直流電壓；XGJXG24V直流電壓;2；YP1-1，2，3，4，5，6系指移頻架零層端子號；由于軌道區(qū)段需要適應(yīng)正反向運(yùn)行,QZJ,QFJ以及編碼條件,2個(gè)組合而成;模擬網(wǎng)絡(luò)作用實(shí)現(xiàn)正反向輸入輸出穩(wěn)定,10KM“電阻“;ZPW2023A自動閉塞設(shè)備故障處理程序一、ZPW2023A自動閉塞設(shè)備故障有三級報(bào)警指示設(shè)計(jì)第一級：對車站值班員通過總移頻報(bào)警繼電器失磁，表示站內(nèi)移頻發(fā)送、接收設(shè)備有故障存在，在把握臺上通過聲光報(bào)警。其次級：對車站工區(qū)修理人員通過每段軌道電路所屬衰耗盤的“發(fā)送工作接收器。同時(shí)對于技術(shù)嫻熟的修理人員，可結(jié)合設(shè)備內(nèi)部的故障定位指示燈、安全與門輸出指示燈快速對系統(tǒng)綜合故障進(jìn)展推斷。第三級：對檢修所修理人員通過發(fā)送器、接收器內(nèi)部故障定位指示、閃動次數(shù)向檢修所人員提示設(shè)備故障的范圍。二、衰耗盤上主要表示燈發(fā)送工作：即為發(fā)送故障報(bào)警指示，綠色。點(diǎn)燈表示：工作正常；滅燈表示：故障。接收工作：即為接收故障報(bào)警指示，綠色。點(diǎn)燈表示：工作正常；滅燈表示：故障。軌道占用：正常反映軌道電路空閑：綠燈;列車占用時(shí)：紅燈一般接收故障時(shí)，由于雙機(jī)并聯(lián)運(yùn)用，軌道電路空閑，仍綠滅燈狀態(tài)。正向：綠燈；反向：黃燈三、衰耗盤上主要測試插孔“發(fā)送電源：發(fā)送器4 電源電壓測試；“接收電源：接收器4 電源電壓測試；“發(fā)送功出：發(fā)送器功出電平的測試，一般區(qū)段用三級電壓范圍：一級電平：167—177V；二級電平：150—159V；三級電平：130—142V；四級電平：105—115V?！沧攒壍纴?00〕小軌道信號電壓一般50～200mV左右；“軌出1；—〕“軌出2來自小軌道經(jīng)過衰耗電阻分壓后的輸出電平0； Z主機(jī)主軌道繼電器電壓大于20V；GB：并機(jī)主軌道繼電器電壓，大于20V；G：軌道繼電器的電壓，雙機(jī)并聯(lián)輸出時(shí)，大于20V；XGZ：主機(jī)小軌道繼電器電壓，大于20V；XGB：并機(jī)小軌道繼電器電壓，大于20V；XG：小軌道繼電器〔執(zhí)行條件〕電壓，雙機(jī)并聯(lián)輸出時(shí)，大于20V；XGJ：鄰區(qū)段小軌道繼電器檢查條件電壓，>20V?！?〕站防雷及電纜模擬網(wǎng)絡(luò)：有三個(gè)測試插孔測試插孔SK1設(shè)備側(cè)〔電壓〕SK2防雷側(cè)〔電壓〕SK3電纜側(cè)〔電壓〕ZPW-2023A軌道電路紅光帶

發(fā)送與發(fā)送功出同與發(fā)送功出同經(jīng)模擬網(wǎng)絡(luò)衰減低于功出電壓

接收約數(shù)百毫伏SK1電壓值有模擬網(wǎng)絡(luò)衰減時(shí)，高于SK2電壓值一、有移頻報(bào)警→發(fā)送器故障→更換發(fā)送器二、無移頻報(bào)警⑴區(qū)分室內(nèi)外故障〔有兩種測試方法〕①從分線盤測試：看圖〔xxxxG閉塞分區(qū)電路圖〕區(qū)間綜合架〔相當(dāng)于分線盤〕送端:QZH-Dxx———x,x 奇數(shù)端子受端:QZH-Dxx———x,x 偶數(shù)端子②從站防雷與電纜模擬網(wǎng)絡(luò)盒上測試FS電纜側(cè)的測試孔JS電纜側(cè)的測試孔〔2〕通過測試推斷故障①用移頻表的多載頻檔。在送端〔或FS電纜側(cè)〕測試：無電壓，斷開其中一根后測量仍無,故障在室內(nèi)。檢查相應(yīng)的發(fā)送器，發(fā)送報(bào)警繼電器，電纜模擬網(wǎng)絡(luò)盤是否正常。③送端有電壓，用移頻表的多載頻檔在受端〔JS電纜側(cè)測試〕可測試出兩組數(shù)據(jù)：主軌入電壓〕一般調(diào)至維規(guī)標(biāo)準(zhǔn)：小軌入電壓〕維規(guī)標(biāo)準(zhǔn)：主軌有電壓，小軌入無電壓說明本區(qū)段主軌道故障〔室外〕——檢查室外相應(yīng)的區(qū)配變壓器，調(diào)諧主軌入電壓降低：①測試電容值。②測試塞釘接觸電阻單元等設(shè)備。③測試電纜絕緣。軌道瞬間紅光帶：①檢查空心線圈及連線是否完好，②檢查ZPW-2023AZPW-2023A系統(tǒng)故障排查處理單機(jī)故障模式、現(xiàn)象的分析處理發(fā)送器(5個(gè)條件)序 故障模式 現(xiàn)象 處理方法號無24V電源 1)有移頻報(bào)警；2),發(fā)送電源測試測試插孔無電壓

檢查電源、保險(xiǎn)無低頻編碼條件 1)有移頻報(bào)警； 檢查低頻編碼接點(diǎn)電路衰耗器上發(fā)送工作燈滅； 相關(guān)配線PCB板上的“故障表示燈”有1次閃光；無型號選擇條件 1)有移頻報(bào)警；衰耗器上發(fā)送工作燈滅；透過發(fā)送器網(wǎng)罩可觀看到PCB6次閃光；無載頻編碼條件 1)有移頻報(bào)警；衰耗器上發(fā)送工作燈滅；透過發(fā)送器網(wǎng)罩可觀看到PCB7次閃光；因果性質(zhì)〔2～4 1)有移頻報(bào)警

檢查型號選擇電源檢查載頻編碼條件電源依據(jù)一周期內(nèi)閃光特征

衰耗器上發(fā)送工作燈滅；

判明正在發(fā)生的全部故在，且與功出故

透過發(fā)送器網(wǎng)罩可觀看到 PCB板上的障模式,理清其間因果關(guān)系〕“故障表示燈”為混合閃光；系,按從“因“到“果“的挨次排查6負(fù)載短路軌道電路紅光帶；(?可有移頻報(bào)警)功出低；衰耗器上發(fā)送工作燈滅；透過發(fā)送器網(wǎng)罩可觀看到PCB2次閃光方式；斷開功出線后，以判明故障點(diǎn)是否在發(fā)送器內(nèi)部7設(shè)備內(nèi)部故障有移頻報(bào)警；衰耗器上發(fā)送工作燈滅；更換發(fā)送器接收器(4個(gè)條件)序 故障模式 現(xiàn)象 處理方法號主機(jī)載頻故障 1)有移頻報(bào)警；衰耗器上接收工作燈滅；PCB2次閃光方式；并機(jī)載頻故障 1)有移頻報(bào)警；衰耗器上接收工作燈滅；PCB3次閃光方式；

檢查主機(jī)載頻條件電源檢查并機(jī)載頻條件電源設(shè)備內(nèi)部故障XGJ、XGJH條件

有移頻報(bào)警；衰耗器上發(fā)送工作燈滅；本區(qū)段軌道電路紅光帶；(移頻不報(bào)警)GJ無電壓；XGJ無電壓；

更換接收器主軌道信號輸入低于標(biāo)準(zhǔn)值小軌道信號輸入低于標(biāo)準(zhǔn)值

本區(qū)段軌道電路紅光帶；GJ無電壓透過接收器網(wǎng)罩可觀看到相應(yīng)的安全與門輸出指示燈滅；前方鄰區(qū)段軌道電路紅光帶；XG無電壓；透過接收器網(wǎng)罩可觀看到相應(yīng)的安全與門輸出指示燈滅；其他室內(nèi)設(shè)備故障序序號可能的故障點(diǎn)現(xiàn)象處理1衰耗器指示燈故障2衰耗內(nèi)部光耦擊穿發(fā)送器、接收器故障，YBJ沒有失磁落下，把握臺無移頻報(bào)警更換衰耗器更換衰耗器3衰耗盒調(diào)整封線整理衰耗盒調(diào)整封線斷線或整理衰耗盒調(diào)整封線接觸2)軌入電壓與軌出2電壓正常。不良4衰耗盒小軌調(diào)整電阻封線斷線或接觸不良2無電壓；軌入電壓與軌出1電壓正常。整理衰耗盒小軌調(diào)整封線5送端模擬電纜調(diào)整線斷線或接觸1)電壓正常，與功出同；整理模擬電纜調(diào)整封線不良2)“電纜出”無電壓。6受端模擬電纜調(diào)整線斷線或接觸1)2)“電纜入”無電壓。 線整理模擬電纜調(diào)整封線不良7軌道電路繼電器接 觸 不良或斷線GJ↓，把握臺紅光帶；占用表示綠燈J有>20V電壓。更換繼電器、修整配線8點(diǎn)燈電路斷線把握臺燈絲報(bào)警(聲光)修整配線序號1可能的故障點(diǎn) 現(xiàn)象序號1可能的故障點(diǎn) 現(xiàn)象1)發(fā)生于送端：a.本區(qū)段軌道電路紅光帶；b.送端匹配變壓器端子有電壓，軌面無電壓或電壓值偏低；2〕發(fā)生于受端：a.本區(qū)段及前方鄰區(qū)段紅光帶；b.受端軌面電壓正常；c.受端匹配變壓器V1-V2端子電壓低，趨于0。2塞釘銹蝕,接觸電阻大軌入電壓較歷史值偏低；小軌道電壓下降多，不利于小軌道的調(diào)整。3電纜盒端子接觸不良(電纜斷線)1)a.本區(qū)段軌道電路紅光帶；b.分線盤送出電壓正常，送端匹配變壓器V1-V2端子無電壓或電壓低；2〕發(fā)生于受端：a.本區(qū)段及前方鄰區(qū)段紅光帶；b.受端匹配變壓器E1-E2端子電壓正常，分線盤無送回電壓。4電纜短路1)a.本區(qū)段軌道電路紅光帶；b.分線盤送出電壓c.送端匹配變壓器E1-E2端子電壓0；2〕發(fā)生于受端：a.本區(qū)段及前方鄰區(qū)段紅光帶；b.受端軌面電壓偏低；c.受端匹配變壓器E1-E2端子電壓偏低，甚至趨于0。5匹配盒端子松動、斷線同16調(diào)諧單元內(nèi)部斷線1)a.本區(qū)段軌道電路紅光帶；b.主軌入、小軌入電壓下降；c.送端軌面電壓下降；d.TAD測試V1-V2在線端輸入阻抗ZG低于正常值；2〕發(fā)生于受端：c.小軌入電壓大幅上升；d.主軌入電壓降低。7斷軌1〕斷軌軌裂過程中，軌入電壓不穩(wěn)定，間或閃紅光帶，或較長時(shí)間閃紅光；2)分別式斷軌，本區(qū)段紅光帶：a.主軌道:軌出1小于落下門限，b.小軌道：軌出2電壓甚低，僅數(shù)mV。8補(bǔ)償電容斷線在該電容設(shè)置點(diǎn)軌面電壓偏離正常值；在線測試得到電容值甚小9補(bǔ)償容值變小在線測試得電容容值小于正常值10信號燈斷絲把握臺聲光報(bào)警a.前方鄰區(qū)段紅光帶；b.a.前方鄰區(qū)段紅光帶；b.調(diào)諧單元零阻抗、極租抗大幅上升；序號 現(xiàn)象移頻報(bào)警

可能的緣由FS或者JS單機(jī)設(shè)備故障；

處理方法至信號機(jī)械室查看SH上各發(fā)送、接收的工作燈〔綠〕是否滅燈,滅燈設(shè)備為故障,更換故障設(shè)備紅光帶 系統(tǒng)斷線

查衰耗，測量FS功出、JS軌入；在分線盤處測量快速推斷故障范圍屬于室內(nèi)或室外，按故障處理流程鎖定系統(tǒng)故障點(diǎn)正常天氣條件下，

電容斷線；引接線松動；測試送受端軌面電壓，TAD的E1-E2軌出1下降正常天氣條件下，軌出2下降接收器工作不穩(wěn)定，有時(shí)消滅紅光故障處理程序

電纜盒端子接觸不良；匹配盒端子松動；道床條件惡劣；絕緣軌距桿漏泄大；石碴碰軌底等。塞釘接觸不良；電纜短路；調(diào)諧單元內(nèi)部斷線等。送端某補(bǔ)償電容與鋼軌瞬間連接不良；斷軌；引接線松動；匹配盒端子松動等使得小軌入信號下降和不穩(wěn)定

端子、V1-V2端子電壓和在線測試補(bǔ)償電容容值；在確定系統(tǒng)全部設(shè)備正常狀況下，可依據(jù)實(shí)際觀看和Rd—U軌入曲線折算出當(dāng)前道床條件在線測試塞釘接觸電阻、調(diào)諧區(qū)內(nèi)BA、SVA、TAD各設(shè)備在線阻抗值。逐個(gè)檢查室外發(fā)送端補(bǔ)償電容與鋼軌是否牢靠連接；對相應(yīng)調(diào)諧區(qū)內(nèi)各設(shè)備在線測試確定故障點(diǎn)一般有報(bào)警故障處理程序通過把握臺聲光報(bào)警〔YBJ落下〕得知故障，由于發(fā)送、接收有冗余設(shè)計(jì)，系統(tǒng)正常工作有可能不中斷、有可能中斷。SH上各發(fā)送、接收的工作燈〔綠〕是否滅燈。滅燈設(shè)備為故障。1FS。如只一臺接收故障，由于雙機(jī)并聯(lián)另一方仍保持工作，不影響行車。覺察故障一般處理程序?qū)Πl(fā)送：檢查電源、保安器、低頻編碼電源、功出電壓等等，區(qū)分發(fā)送內(nèi)外故障，當(dāng)＋1 發(fā)送工作正常，估量為發(fā)送內(nèi)部故障，可更換發(fā)送。對接收：檢查電源、保安器、輸入電壓〔主軌道、小軌道〕等等，區(qū)分接收內(nèi)外故障。并機(jī)仍可保GJ工作，多為單一接收故障，可更換接收。無報(bào)警故障處理程序無故障報(bào)警一般多屬于無檢測非冗余環(huán)節(jié)故障。這類故障多由把握臺紅光帶指示及司機(jī)行車受阻報(bào)告得知。如：發(fā)送功出→組合架→防雷柜→分線盤→室外軌道電路接收輸入→衰耗→組合架→防雷柜→分線盤→室外軌道電路于室內(nèi)或室外，進(jìn)而處理。室內(nèi)外故障劃分多在分線盤處測量確定。故障處理參考流程圖1〕快速推斷故障點(diǎn)位置在室內(nèi)還是室外：故障根本處理措施:觀看衰耗盒盤面指示燈，測試發(fā)送功出電壓和軌入電壓。2〕假設(shè)故障點(diǎn)在送端室內(nèi):3〕當(dāng)故障點(diǎn)在室外時(shí):a.主軌道：b.調(diào)諧區(qū)小軌道4〕.故障點(diǎn)在受端室內(nèi):接收故障是系統(tǒng)故障的綜合表達(dá)，理清接收主軌道、小軌道規(guī)律關(guān)系是系統(tǒng)故障推斷、定位的重要前提。XX2023A故障處理程序故障現(xiàn)象：10022G紅光帶。故障緣由：發(fā)送端調(diào)諧單元至前方電纜盒間電纜斷線。分析推斷：1、從衰耗盒上的指示燈看，只有接收燈不亮，說明發(fā)送盒工作正常，從發(fā)送功出測試確實(shí)正常；接收盒不工作，測試接收盒無軌入。2、從區(qū)間綜合柜發(fā)送模擬網(wǎng)絡(luò)盤測試孔測得設(shè)備側(cè)、電纜側(cè)都有電壓；接收模擬網(wǎng)絡(luò)盤測試孔測得設(shè)備側(cè)、電纜側(cè)都沒有電壓。3、進(jìn)而從區(qū)間綜合柜零層〔相當(dāng)于分線盤〕與室外連接的端子測得發(fā)送端電壓正常，接收端無電壓，甩開接收端測室〔ZPW-2023A段設(shè)備，在區(qū)間綜合柜也是定型的，是一一對應(yīng)的。模擬網(wǎng)絡(luò)盤的位置直接對于端子板的位置，相應(yīng)的層數(shù)對應(yīng)相應(yīng)的端子板，位置對應(yīng)相應(yīng)的端子號，單數(shù)是發(fā)送端子，偶數(shù)是接收端子〕4．推斷是室外故障應(yīng)依據(jù)先到達(dá)發(fā)送端或是接收端準(zhǔn)時(shí)測試推斷。軌面無電壓趕往發(fā)送端。測試發(fā)送端匹配變壓器的E1、E2無移頻電壓，甩開端子測電纜上仍無電壓，說明電纜有問題。在發(fā)送端前方電纜盒相應(yīng)端子位置測試有移頻電壓，說明兩者之間電纜斷線。處理找出良好的成對備用芯線更換恢復(fù)留意電纜滿足《維規(guī)》電纜使用要求。 5.試驗(yàn)：核對區(qū)段。不要遺漏其次局部ZPW-2023A設(shè)備故障處理一、ZPW-2023A區(qū)間故障處理程序電務(wù)值班人員接車站〔紅光帶特別狀況，然后登記停用進(jìn)展故障處理。推斷故障范圍對于縮短故障處理時(shí)間，提高行車效率尤為重要。區(qū)間室內(nèi)外故障劃分在區(qū)間綜合柜〔即區(qū)間分線盤〕確定發(fā)送鄰兩個(gè)區(qū)段同時(shí)紅光帶一般故障點(diǎn)在承受通道，不包括X1LQG和S1LQG，在現(xiàn)場處理故障時(shí)要具體狀況具體分析。1、單個(gè)區(qū)段紅光帶：在區(qū)間綜合柜〔分線盤〕FSFSH，無電壓，甩掉電纜測量端子，假設(shè)有電壓說明室外短路，且為匹配變壓器I次之前短路，依據(jù)室外通道一步步查找故障點(diǎn)。假設(shè)甩后無電壓，說明室內(nèi)發(fā)“發(fā)送電源”推斷發(fā)送器是否有24V10A斷路器進(jìn)展查找。假設(shè)有“發(fā)送電源”電壓，再測量“發(fā)送功出”，無功出電壓，首先(應(yīng)能自動轉(zhuǎn)至“＋1”發(fā)送，一般不會導(dǎo)致紅光帶)更換發(fā)送器即可。假設(shè)發(fā)送器正常，但仍無功出電壓，F(xiàn)BJ落下，應(yīng)檢查低頻編碼電路是否正常，載頻及“－1－2”選擇線是否良好。假設(shè)“發(fā)送功出”有電壓則推斷發(fā)送通道FBJ是否故障落下2、相鄰兩個(gè)區(qū)段同時(shí)紅光帶：JSJSH。假設(shè)無電壓，甩掉JSJSH的電纜，測量電纜處電壓，假設(shè)仍無電壓，說明室外電壓沒有送回來，依據(jù)通道一步步查找故障點(diǎn)。JSJSH外設(shè)備正常，室內(nèi)接收設(shè)備及接收通道故障。在衰耗盤處測量“接收電源”QKZQKF電源，則依據(jù)圖紙電路進(jìn)展查找。假設(shè)有“接收電源”電壓，再測量“軌入”電壓，假設(shè)無電壓，說明從分〔調(diào)整封線斷線。假設(shè)“1”“2”有正常電壓，則有可能是接收器及其外接線故障。3、X1LQG、S1LQG講解X1LQG、S1LQG的衰耗盒“2”X1LQG、S1LQG來講，單個(gè)區(qū)段紅光帶，有可能是發(fā)送或者接收通道故障。二、ZPW-2023A區(qū)間設(shè)備故障案例1：1“發(fā)送工作”,軌,但“軌道占用”指示燈紅燈點(diǎn)亮。查找過程:①用CD9623A數(shù)字選頻表選好相應(yīng)頻率,測試衰耗盤面板上“軌入”,;②測試衰耗盤面板上“軌出1”塞孔,無電壓;測試“軌出2”塞孔,電壓正常,推斷為衰耗盤故障。排解方法:,故障排解。分析提示:測試本區(qū)段衰耗盤面板上“軌入”塞孔時(shí),道輸入電壓均正常,說明本區(qū)段主軌及列車運(yùn)行前方區(qū)段小軌道電,,2”塞孔電壓不正常呢？2：故障現(xiàn)象:10217區(qū)段紅光帶，本區(qū)段衰耗盤面板“發(fā)送、接收工作”查找過程:CD9623A表選擇“多載頻”檔,10217G衰耗盤“軌入”、“1”10251G的“2”電測試電壓進(jìn)一步確認(rèn)，趕往室外查找，10217G送分析提示:區(qū)間電容損壞越靠近發(fā)送端，對接近區(qū)段的小軌電壓影響越大，進(jìn)而影響本區(qū)段GJ的吸起。如：10217G發(fā)送端第三個(gè)電容10251210217GGJ落下，區(qū)段紅光帶。3：1、故障現(xiàn)象：10113、10125區(qū)段同時(shí)紅光帶。:”,“發(fā)送”工作燈正常點(diǎn)綠燈。②測試衰耗盤“接收電源”“軌入”“1”、“2”24V電源,通過測試接收盒斷路器，無輸出，推斷為斷路器故障。排解方法:更換該斷路器,故障排解。分析提示:10125G24V電源，造本錢區(qū)段衰耗盒不工作，因此本區(qū)段(缺主軌電壓)和接近前方〔缺小軌電壓同時(shí)紅光帶。4：1、故障現(xiàn)象：9935G、9951區(qū)段同時(shí)紅光帶。查找過程:9951G衰耗盤面板上“發(fā)送、接收工