6VOCs治理裝置中的十大安全風(fēng)險(xiǎn)及八條風(fēng)險(xiǎn)管控建議_第1頁(yè)
6VOCs治理裝置中的十大安全風(fēng)險(xiǎn)及八條風(fēng)險(xiǎn)管控建議_第2頁(yè)
6VOCs治理裝置中的十大安全風(fēng)險(xiǎn)及八條風(fēng)險(xiǎn)管控建議_第3頁(yè)
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

VOCS治理裝置中的十大安全風(fēng)險(xiǎn)及八條風(fēng)險(xiǎn)管控建議近些年來(lái),我國(guó)不斷加強(qiáng)大氣環(huán)境治理工作,采取一系列措施減少VOCS排放。VOCS是一種或多種可揮發(fā)性大氣污染物的總稱(chēng),包括烷類(lèi)、芳姓類(lèi)、酯類(lèi)、醛類(lèi)等,存在于涉及石油化工物料的各類(lèi)設(shè)備中。對(duì)化工企業(yè)而言,尾氣治理的重點(diǎn)工作就是VOCS治理。一、化工及相關(guān)領(lǐng)域常見(jiàn)的VOCS治理方式.變更物料。采用含有低揮發(fā)性有機(jī)物的物料代替含有較高揮發(fā)性有機(jī)物的物料。.變更工藝。開(kāi)發(fā)生產(chǎn)工序少的工藝代替生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜的生產(chǎn)工藝,減少工藝環(huán)節(jié)中尾氣的逸出。.減少無(wú)組織排放。加強(qiáng)含VoCS物料全方位、全鏈條、全環(huán)節(jié)密閉管理,儲(chǔ)罐、反應(yīng)器高效密封,實(shí)行封閉式操作;生產(chǎn)車(chē)間實(shí)行密閉管理,減少?gòu)U氣外逸。.減少泄漏。做好泵、管道等設(shè)備設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)工作,盡可能減少物料在輸送過(guò)程中的泄漏。.底部裝車(chē)。油品充裝采用底部裝車(chē)方式,對(duì)裝油時(shí)產(chǎn)生的油氣進(jìn)行密閉收集和回收。.集中治理。配套建設(shè)VOCS收集、治理設(shè)施,對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)排出的尾氣進(jìn)行統(tǒng)一回收,集中處理,如采用蓄熱式燃燒(RT0)、催化燃燒(RC0)、直接燃燒(T0)、活性炭吸附脫附、低溫等離子等治理工藝。二、VOCS治理中潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)在VOCS治理過(guò)程中,存在一些安全風(fēng)險(xiǎn),如果不能準(zhǔn)確識(shí)別,就可能引發(fā)安全事故。結(jié)合常用環(huán)保改造方式和現(xiàn)有事故分析,尾氣治理過(guò)程中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)主要有以下10點(diǎn)。1企業(yè)變更物料,未按照變更管理要求開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析。.油品儲(chǔ)罐實(shí)行密閉操作,可能造成罐頂呼吸閥不能正常工作,物料儲(chǔ)存過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)加大。.含油污水池、污水處理系統(tǒng)實(shí)行封閉式管理,可能使可燃?xì)怏w積聚,易發(fā)生爆炸事故;生產(chǎn)車(chē)間密閉管理,可能會(huì)造成廠房?jī)?nèi)通風(fēng)不暢,使逸出的氣體出現(xiàn)積聚,易發(fā)生爆炸。.尾氣集中收集,可能會(huì)使不同尾氣相互發(fā)生反應(yīng)或尾氣串入其他儲(chǔ)罐并與儲(chǔ)罐中的物料發(fā)生反應(yīng),帶來(lái)新的安全風(fēng)險(xiǎn)。.為控制油氣揮發(fā),在運(yùn)輸途中關(guān)閉槽罐車(chē)頂部呼吸閥與罐體間閥門(mén),易造成槽罐內(nèi)壓力升高,在泄壓時(shí)容易發(fā)生物料泄漏。.增設(shè)環(huán)保治理設(shè)施,往往涉及動(dòng)火作業(yè)等特殊作業(yè),如果特殊作業(yè)管理與承包商管理不到位,容易引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。.增加油氣回收設(shè)施,容易導(dǎo)致與易燃易爆場(chǎng)所防火間距不足,進(jìn)而增加安全風(fēng)險(xiǎn)。.尾氣治理改造中忽略了按規(guī)范要求選用防爆電氣設(shè)施,在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域選用非防爆電氣,存在電氣火花引發(fā)火災(zāi)事故的風(fēng)險(xiǎn)O.新增RTO未進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估論證,對(duì)于廢氣成分復(fù)雜的,未進(jìn)行HAZOP分析并采取相應(yīng)的安全措施。.改造完成后,員工培訓(xùn)不到位,試生產(chǎn)過(guò)程可能存在新的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。11 8條環(huán)保改造風(fēng)險(xiǎn)管控建議為做好環(huán)保改造中的風(fēng)險(xiǎn)管控,建議采取以下管控措施:.全面準(zhǔn)確識(shí)別尾氣回收和治理過(guò)程中存在的各種風(fēng)險(xiǎn),把管控措施挺在前頭。.加強(qiáng)尾氣回收設(shè)施改造時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,確保風(fēng)險(xiǎn)可控的情況下,再經(jīng)正規(guī)設(shè)計(jì),并加強(qiáng)改造施工作業(yè)管理。.編制回收設(shè)施投用時(shí)的試生產(chǎn)方案,科學(xué)組織試生產(chǎn)工作。.對(duì)不同尾氣混合集中收集時(shí),應(yīng)對(duì)各種尾氣間的相互影響開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析,弄清尾氣的危險(xiǎn)特性。對(duì)尾氣的組分,危險(xiǎn)性、爆炸極限、閃點(diǎn)、燃點(diǎn)等進(jìn)行檢定和檢測(cè),全面掌握尾氣的安全風(fēng)險(xiǎn),避免發(fā)生反應(yīng)。.在密閉廠房?jī)?nèi),應(yīng)采用集氣罩、氣相軟管等設(shè)施,回收無(wú)組織排放的氣體,同時(shí)保持良好的通風(fēng),減少揮發(fā)物局部積聚現(xiàn)象。.對(duì)RTO的點(diǎn)火裝置與收集風(fēng)機(jī)、混合氣體緊急排空裝置進(jìn)行科學(xué)聯(lián)鎖保護(hù),一旦出現(xiàn)點(diǎn)火故障、混合氣體燃燒濃度不夠等情況,應(yīng)當(dāng)聯(lián)鎖切斷風(fēng)機(jī)、止回閥門(mén),同時(shí)排空系統(tǒng)內(nèi)的爆炸性混合氣體。.對(duì)廢(尾)氣管道的防回燃(火)設(shè)施進(jìn)行檢查和優(yōu)化,特別是對(duì)于車(chē)間間、區(qū)域間、管道與RTO連接處等區(qū)域部位,應(yīng)當(dāng)組織專(zhuān)家對(duì)設(shè)置止回、防火、防爆等安全裝置的安全

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論