1K411044城鎮(zhèn)道路大修維護技術要點只在2011年考核過一道多選一、微表處理(Micro-SurfacingTechnique)工藝(一)適用條件1.城鎮(zhèn)道路進行大修養(yǎng)護時，原有路面結構應能滿足使用要求，原路面的強度滿足設計要求、路面基本無損壞，經微表處大修后可恢復面層的使用功能。2.微表處技術應用于城鎮(zhèn)道路大修，可達到延長道路使用期目的，且工程投資少、工期短。3.微表處大修工程施工基本要求如下：(1)對原有路面病害進行處理、刨平或補縫，使其符合設計要求。(2)寬度大于5mm的裂縫進行灌漿處理。(3)路面局部破損處進行挖補處理。(4)深度15～40mm的車轍、壅包應進行銑刨處理。(5)微表處混合料的質量應符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)程》JTGF40-2004有關規(guī)定。微表處理車轍微表處理前微表處理養(yǎng)護微表處理后(二)施工流程與要求——2011年多選1.清除原路面的泥土、雜物。2.可采用半幅施工，施工期間不斷行。3.采用專用攤鋪機具，速度1.5～3.0km/h。4.橡膠耙人工找平，清除超大粒料。5.不需碾壓成型，攤鋪找平后必須立即進行初期養(yǎng)護，禁止一切車輛和行人通行。6.通常，氣溫25～30℃時養(yǎng)護30min滿足設計要求后，即可開放交通。7.微表處施工前應安排試驗段，長度不小于200m；以便確定施工參數。二、舊路加鋪瀝青混合料面層工藝(一)舊瀝青路面作為基層加鋪瀝青混合料面層1.應對原有路面進行處理、整平或補強，符合設計要求。2.施工要點：(1)符合設計強度、基本無損壞的舊瀝青路面經整平后可作基層使用。(2)舊瀝青路面有明顯的損壞，但強度能達到設計要求的，應對損壞部分進行處理。(3)填補舊瀝青路面，凹坑應按高程控制、分層攤鋪，每層最大厚度不宜超過100mm。(二)舊水泥混凝土路作為基層加鋪瀝青混合料面層（白+黑）1.對原有水泥混凝土路面進行處理、整平或補強，符合設計要求。2.施工要點(1)對舊水泥混凝土路做綜合調查，符合基本要求，經處理后可作為基層使用。(2)對舊水泥混凝土路面層與基層間的空隙，應作填充處理。(3)對局部破損的原水泥混凝土路面層應剔除，并修補完好。(4)對舊水泥混凝土路面層的脹縫、縮縫、裂縫應清理干凈，并應采取防反射裂縫措施?！话阈枰獙λ嗦访孢M行銑刨處理混凝土路面加鋪瀝青面層三、加鋪瀝青面層技術要點(一)面層水平變形反射裂縫預防措施1.水平變形反射裂縫的產生原因是舊水泥混凝土路板上存在接縫和裂縫，如果直接加鋪瀝青混凝土，在溫度變化和行車荷載的作用下，水泥混凝土路面沿著接縫和裂縫處伸縮，當瀝青混凝土路面的伸縮變形與其不一致時，就會在這些部位開裂，這就是產生反射裂縫的機理。因此，在舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土必須處理好反射裂縫，盡可能減少或延緩反射裂縫的出現(xiàn)。2.在瀝丈青混味凝土墊加鋪耀層與戚舊水崗泥混號凝土西路面撫之間設置快應力奧消減脾層，具汪有延音緩和豬抑制繩反射恭裂縫模產生灰的效歐果。3.采用草土工版織物預防奮反射糖裂縫早的方派法參蘋見1K盈41租10幫33。(三)基底甩處理夕要求1.基底堵的不壩均勻博垂直冒變形理導致胖原水夏泥混撓凝土診路面顆板局圍部脫許空，母嚴重日脫空保部位鑼的路籍面板粥局部練斷裂循或碎單裂。散為保驢證水喊泥混夸凝土摘路面鋤板的圖整體賺剛性伶，加證鋪瀝躲青混切合料輛面層對前，惰必須倒對脫倍空和范路面者板局擾部破蠶裂處舒的基根底進淹行處策理，鴿并對芹破損而的路柏面板展進行泳修復破?；N底處肝理方濱法有滾兩種薪：一種積是開激挖式啦基底偏處理，即換填基底佛材料，另一抬種是暈非開寇挖式挽基底奸處理，即注漿填充濕脫空墨部位糠的空槳洞。2.開挖南式基仔底處蘭理。對碰于原播水泥登混凝磁土路麻面局吃部斷名裂或村碎裂滅部位以，將崖破壞衫部位庭鑿除皺，換填銳基底哈并壓濃實后追，重架新澆負筑混吃凝土。這押種常襪規(guī)的康處理抽方法尿，工渠藝簡繼單，址修復滴也比悅較徹女底，刊但對其交通濤影響頓較大蛇，適合自交通還不繁屠忙的跨路段。3.非開壟挖式激基底坡處理。對晶于脫武空部貝位的疏空洞診，采豬用從地面辰鉆孔面注漿的方綢法進關行基離底處堅理。捉灌注顧壓力偷宜為1.馬5～2.綁0M拘Pa。這呆是城錫鎮(zhèn)道廊路大樹修工鹽程中份使用圓比較詳廣泛