中國(guó)建筑第六工程局有限公司中國(guó)建筑第六工程局有限公司國(guó)省干線“聯(lián)十四”牛崎頭至山城翠眉段拓寬改造工程(第一標(biāo)段)總體施工組織設(shè)計(jì)編制：復(fù)核：審批：中國(guó)建筑第六工程局有限公司國(guó)省干線“聯(lián)十四”（南靖東大路）段拓寬改造工程第一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一四年十月第一章總則1.1編制說明國(guó)省干線“聯(lián)十四”牛崎頭至山城翠眉段拓寬改造工程位于南靖縣境內(nèi)，是南靖縣通往外界的主要通道。為滿足交通需要，提高南靖縣對(duì)外形象，本工程將對(duì)現(xiàn)狀道路進(jìn)行拓寬改造，即牛崎頭至鴻坪段26m道路拓寬為40m（鴻坪至山城翠眉段拓寬為36m），雙向四車道改建為雙向六車道。本施工組織設(shè)計(jì)的的編制涵蓋國(guó)省干線“聯(lián)十四”牛崎頭至山城翠眉段拓寬改造工程（第一標(biāo)段：K0+002.827～K5+500段）的全部?jī)?nèi)容，包括路基工程、路面工程、橋梁工程、涵洞工程、給排水工程、交通工程、電信工程、電力工程、路燈照明、環(huán)境保護(hù)及景觀設(shè)計(jì)等配套工程。1.2編制依據(jù)1、《國(guó)省干線“聯(lián)十四”牛崎頭至山城翠眉段拓寬改造工程（第一標(biāo)段：K0+002.827～K5+500段）施工圖設(shè)計(jì)》；2、國(guó)家、地方及相關(guān)部委頒布的法律、法規(guī)和交通部頒布的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及其它有關(guān)文件資料：《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2002）《土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（GB50290-1998）《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB50164-2011）《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50107-2010）《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF60-2009）《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（GB/T5224-2003）《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（GB50119-2013）《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)細(xì)則》（JTG/TD31-02-2013）《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ79-2012）《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管》（JT/T529-2004）《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（CJJ139-2010）《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》（GB1499.2-2007）《鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋光圓鋼筋》（GB1499.1-2008）《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》（JGJ55-2011）《普通混凝土用砂、石質(zhì)量及檢驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ52-2006）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》（JTG/TB07-01-2006）《無障礙設(shè)施施工驗(yàn)收及維護(hù)規(guī)范》（GB50642-2011）《工程測(cè)量規(guī)范》(GB50026-2007)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ18-2003《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》（JGJ107-2010）《鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ/T27-2001）《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF60-2009）《工程建設(shè)強(qiáng)制性條文》《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理辦法》《中華人民共和國(guó)水土保持法》《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國(guó)固體廢棄物污染環(huán)境防治法》《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》《中華人民共和國(guó)水污染防治法實(shí)施細(xì)則》《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》《福建省普通公路標(biāo)準(zhǔn)化施工指南》3、招標(biāo)期間招標(biāo)單位與投標(biāo)單位所有來往的函件及補(bǔ)遺資料。4、本公司對(duì)國(guó)省干線“聯(lián)十四”牛崎頭至山城翠眉段拓寬改造工程施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察、調(diào)查資料。5、本公司積累的成熟技術(shù)、科技成果以及多年來從事同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)。1.3編制原則1、堅(jiān)決遵照招標(biāo)文件要求，嚴(yán)格遵守國(guó)家設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。2、堅(jiān)持先進(jìn)性、科學(xué)性、經(jīng)濟(jì)性、合理性與實(shí)事求是相結(jié)合。3、堅(jiān)持對(duì)施工過程嚴(yán)密監(jiān)控、動(dòng)靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則。4、滿足業(yè)主的工期要求，優(yōu)化資源配置，精心組織施工，努力縮短工期。5、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工管理，確保工程質(zhì)量和施工安全。6、嚴(yán)格遵守施工安全、工地治安、環(huán)境保護(hù)等方面的規(guī)定與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，尊重當(dāng)?shù)鼐用竦拿耧L(fēng)民俗，保護(hù)好電力、水利等生產(chǎn)和生活設(shè)施。7、科學(xué)組織，合理安排，精心進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)布置，少占農(nóng)田，節(jié)約用地。8、優(yōu)化方案，推廣“四新”技術(shù)，控制工程造價(jià)。9、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的指導(dǎo)思想，遵守國(guó)家安全相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合本工程特點(diǎn)，制定積極有效的安全管理、技術(shù)、組織措施，確保人身安全和工程安全。10、堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，遵守國(guó)家質(zhì)量相關(guān)法律法規(guī)，針對(duì)本標(biāo)段工程特點(diǎn)和質(zhì)量目標(biāo)的要求，制定完善的工程質(zhì)量管理制度，建立質(zhì)量保證組織體系，加強(qiáng)過程控制，從各個(gè)環(huán)節(jié)上保證工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

第二章工程概況2.1項(xiàng)目概況本工程為國(guó)省干線“聯(lián)十四”牛崎頭至山城翠眉段拓寬改造工程（第一標(biāo)段：K0+002.827～K5+500段），第一標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)K0+002.827，路線起點(diǎn)與國(guó)道G319相接，路線跨越西溪薌江后，從雁塔村東側(cè)經(jīng)過后，路線東偏與舊路中線接上;之后路線基本沿用舊路走向，下穿現(xiàn)狀龍廈高鐵，依次經(jīng)過下碑、山苑、鐘古、橋頭。新村；而后路線繼續(xù)向西南，根據(jù)工可批復(fù)確定的橫斷面形式，除牛崎頭大橋采用雙幅橋，全線采用整體式雙向六車道路基，具體組成如下：（1）牛崎頭大橋路段（起點(diǎn)～K0+462.979）:采用雙向六車道的一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面形式為38m=2×5m(人非共板)+2×0.5m（右側(cè)路緣帶）+2×（3.5+3.5+3.5）m（行車道）+2×0.5m(路緣帶)+5m中央分隔帶。K0+462.979～K0+532.979為道路寬度變化段，中央分隔帶寬度變化通過回旋線長(zhǎng)度漸變。（2）牛崎頭—第一標(biāo)段終點(diǎn)（K0+532.979～K5+500）按一級(jí)公路兼城市主干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度60km/h,雙向六車道，路基寬40m，橫斷面組成為：2×（4.5m人非共板+3.0m綠化帶+0.5m路緣帶+3×3.5m機(jī)動(dòng)車道+0.5m路緣帶）+2m中央分隔帶。2.2工程特點(diǎn)1、本項(xiàng)目路線起點(diǎn)與國(guó)道G319相接，呈東—西走向，中間主要控制點(diǎn)有國(guó)道G319，牛崎頭大橋，龍廈高鐵，山城鎮(zhèn)雁塔、下碑、山苑、鐘古、橋頭、葛山、下潘。鴻坪村、現(xiàn)狀十一層巖寺和古榕樹，漳州市萬丹藥業(yè)有限公司、東環(huán)路、南環(huán)路。2、本項(xiàng)目為一級(jí)公路，路基填筑質(zhì)量要求高，特別要求填土分層壓實(shí)，加強(qiáng)分層檢驗(yàn)。3、本項(xiàng)目橋涵工程，上部結(jié)構(gòu)小箱梁、空心板一般采用預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制。4、本項(xiàng)目屬于舊路擴(kuò)寬改造工程，施工過程中現(xiàn)狀道路仍要滿足通行需求，需進(jìn)行交通導(dǎo)行，半幅封閉施工。5、施工期短，受臺(tái)風(fēng)、暴雨影響較大，部分地段征遷難度大。6、工程沿線兩側(cè)有居民區(qū)和現(xiàn)有道路，開工前必須改遷電力導(dǎo)線和灌溉管道，才能滿足施工要求。必須先修筑施工便道，才能保證路基換填。2.3建設(shè)地點(diǎn)、環(huán)境特征及工程地質(zhì)概況2.3.1建設(shè)地點(diǎn)本項(xiàng)目位于福建省漳州市南靖縣境內(nèi)，地處山城鎮(zhèn)。第一標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)K0+002.827，終點(diǎn)樁號(hào)K5+500，路線長(zhǎng)約5.5km。2.3.2地形、地貌特征南靖縣東西寬61.4km，南北長(zhǎng)62.2km，地勢(shì)由西北向東南明顯傾斜，依次可劃分為中低山、丘陵、臺(tái)地和河谷平原4個(gè)地貌類型區(qū)，3列支脈和船場(chǎng)溪、龍山溪、永豐溪山谷相間，呈“川”字形，把全縣切成東、中、西3大塊，形成許多向南開的馬蹄形優(yōu)良小環(huán)境，千米以上山峰62座，大多分布在縣境西北部，地貌以丘陵、山地為主，河谷平原約占全縣總面積的16%。線路沿線屬構(gòu)造、剝蝕形成的園緩低丘陵、沖洪積I級(jí)階地，地形由低山漸次過渡到丘陵、河谷、平原，形成明顯的階狀傾斜，山頂黃海高程約20～35m,谷地黃海高程約10～20m,相對(duì)高差約25m,沿線地形起伏較小，沿線山體坡度小，山坡坡度一般為7°至15°，較陡地段可達(dá)25°，沿線周邊植被發(fā)育，谷地主要種植水稻。果樹等。2.3.3場(chǎng)地氣候條件南靖縣屬亞熱帶氣候，東部及本部谷地幾乎無冬，炎熱濕潤(rùn)，年平均氣溫21.1℃；1月平均氣溫12.7℃,7月平均氣溫28.6℃；極端最高氣溫40.5℃，極端最低氣溫-2℃；年降水量1732.3mm,無霜期330天。受臺(tái)風(fēng)影響常伴隨有暴雨和大暴雨，降雨強(qiáng)度大致由西北部向東南部隨地勢(shì)降低而減弱；年平均蒸發(fā)量2074.7mm，陸地年蒸發(fā)量約700mm。2.3.4水文、水系本項(xiàng)目于樁號(hào)K0+320跨越西溪薌江，新建牛崎頭大橋一座，橋址位于西溪支流薌江下游雁塔村河段，百年一遇的設(shè)計(jì)洪水位標(biāo)高為21.39m；其余為跨越區(qū)域內(nèi)排水灌溉溝渠。新建牛崎頭大橋橋址上下游100m范圍內(nèi)，西溪薌江右岸現(xiàn)狀堤頂高程均在22m以上，高于大橋設(shè)計(jì)洪水位，堤頂寬3.4m，故該位置發(fā)生百年一遇洪水時(shí)不會(huì)漫堤，不影響區(qū)域內(nèi)路基使用。在牛崎頭大橋橋址下游0.4km處為下碑電排站，內(nèi)澇標(biāo)準(zhǔn)為10年一遇，24h將內(nèi)澇水排完，最高澇水位為16.1m；由于道路兩側(cè)建筑物標(biāo)高為17～18m牛崎頭大橋后至下碑橋路段路面設(shè)計(jì)高程在17.5m以上，滿足排澇要求。2.3.5地質(zhì)構(gòu)造及地震（1）地質(zhì)構(gòu)造據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料可知，本路段位于廈門—南靖斷裂帶以南，本次勘察未見對(duì)改造線路安全有影響的構(gòu)造及斷裂帶。（2）場(chǎng)地類別該場(chǎng)地位于漳州市南靖縣山城鎮(zhèn)，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-2010）附錄A的規(guī)定，場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度為VII度，設(shè)計(jì)基本地震加速值為0.10g,地震分組為第二組，建筑場(chǎng)地類別為II類，設(shè)計(jì)計(jì)算特征周期為0.40s。（3）飽和砂土液化場(chǎng)地內(nèi)的中砂③層形成時(shí)代為全新世（Q4），根據(jù)《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ004-89）對(duì)中砂③層進(jìn)行飽和砂土初步液化判定：中砂③層為液化土層，根據(jù)勘察報(bào)告，全線中砂層存在中等液化，輕微液化和不液化，全線路基基本上在舊路路基兩側(cè)拓寬，本施工圖設(shè)計(jì)在牛崎頭大橋兩側(cè)橋頭路基20m范圍內(nèi)采用擠密碎石樁消除砂土液化。（4）抗震地段劃分根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-2010）表4.4.1規(guī)定，沿線道路屬對(duì)抗震一般地段。（5）軟土震陷問題沿線道路路未揭露軟弱土（淤泥及淤泥質(zhì)土），因此本工程在設(shè)計(jì)時(shí)可不考慮軟弱土震陷問題。2.3.6巖土體特征及分布情況根據(jù)工程地質(zhì)鉆探及物探成果資料，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)調(diào)繪可知，場(chǎng)區(qū)主要分布的地層巖性由新至老有：（1）第四系人工填土層（Q4ml）廣泛分布于表層，以素填土、雜填土為主，一般厚度為0.5~4.0m不等，工程地質(zhì)條件一般，可充分利用天然地基。（2）第四系全新統(tǒng)長(zhǎng)樂組沖洪積層呈條帶狀零星分布于山間平原、河流中，主要以粉質(zhì)粘土、中砂、圓礫、卵石為主，工程地質(zhì)性質(zhì)一般~較好，可充分利用天然地基。（3）第四系殘坡積層低丘陵地貌廣泛分布于丘陵及山前坡地地區(qū)或埋藏于沖洪積層之下，以可塑~硬塑狀粉質(zhì)粘土以及可塑~硬塑狀殘積砂質(zhì)粘性土為主，一般厚度為1.0~8.0不等，工程地質(zhì)條件尚好，可充分利用天然地基。（4）基巖①侏羅系犁山組砂巖：灰黃色，砂質(zhì)結(jié)構(gòu)，薄層狀構(gòu)造，主要礦物成分為長(zhǎng)石、石英，為軟質(zhì)巖，中風(fēng)化砂巖單軸飽和極限抗壓強(qiáng)度大于5Mpa，零星分布于道路沿線。②侏羅系犁山組泥巖：灰黑色，砂質(zhì)結(jié)構(gòu)，薄層狀構(gòu)造，主要礦物成分為長(zhǎng)石、石英，為軟質(zhì)巖，中風(fēng)化泥巖單軸飽和極限抗壓強(qiáng)度大于5Mpa，零星分布于道路沿線。③燕山晚期侵入的花崗巖：淺灰、灰白色，中粒粒結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，主要礦物成分為長(zhǎng)石、石英，為硬質(zhì)巖，中微風(fēng)化花崗巖單軸飽和極限抗壓強(qiáng)度大于30Mpa，零星分布于道路沿線。2.3.7水文地質(zhì)條件（1）地下水線路沿線地下水按其賦存條件可分為孔隙水、孔隙裂隙水和裂隙水三類①孔隙水孔隙水主要賦存于第四系松散堆積層內(nèi)，如第四系沖洪積砂。圓礫卵石層強(qiáng)孔隙水和第四系殘坡積層的弱孔隙潛水。第四系沖洪積層強(qiáng)孔隙水，主要分布在河谷、平原地區(qū)沖洪積層中，含水層為砂、圓礫卵石層，接受降水及地表水側(cè)向補(bǔ)給，水量較大。第四系殘坡積層弱孔隙潛水，廣泛分布于丘陵坡地和殘坡積地區(qū)，以粉質(zhì)粘土及殘積砂質(zhì)粘性土為含水層，接受大氣降水入滲補(bǔ)給，水位隨季節(jié)變化大，水量較小。②裂隙水賦存于基巖的構(gòu)造或風(fēng)化裂隙中，接受大氣降水入滲補(bǔ)給，水量受季節(jié)降水控制，水量變化較大，對(duì)工程的影響主要是通過連通裂隙或破碎帶的入滲，對(duì)隧道、邊坡開挖和穩(wěn)定產(chǎn)生不良影響。③孔隙裂隙水主要賦存于殘積層底部及強(qiáng)風(fēng)化層孔隙裂隙中，隨季節(jié)變化，接受大氣降水入滲補(bǔ)給，水量變化大。（2）地表水本路段沿線河谷水系較發(fā)育，主要為西溪，寬約135m，常年流水，受降雨量影響明顯，雨季時(shí)，流量大，勘察期間西溪薌江河水面標(biāo)高約為16.50m。現(xiàn)場(chǎng)提取水樣，并進(jìn)行水質(zhì)化驗(yàn)，依據(jù)水樣水質(zhì)檢驗(yàn)報(bào)告可知，本線路區(qū)地表水、地下水對(duì)混凝土均無腐蝕性。2.3.8不良地質(zhì)作用及特殊性巖土本路段沿線天然山坡基本穩(wěn)定，未發(fā)現(xiàn)大規(guī)模的滑坡、崩塌、泥石流、巖溶、采空區(qū)等不良地質(zhì)現(xiàn)象，但局部沖溝洼地因地表水、地下水相對(duì)匯集，表層覆土長(zhǎng)期泡水軟化，呈軟塑狀，施工時(shí)應(yīng)注意排水，進(jìn)行換填處理。2.4參建單位建設(shè)單位：漳州通靖開發(fā)有限公司；設(shè)計(jì)單位：中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司；施工單位：中國(guó)建筑第六工程局有限公司；監(jiān)理單位：中國(guó)華西工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司。2.5工程重難點(diǎn)1、本項(xiàng)目為舊路擴(kuò)寬改造工程，舊路為通往南靖縣城的交通主干道，施工過程中要保證現(xiàn)有道路通行，線路下穿龍夏高鐵，施工工程中應(yīng)采取相應(yīng)措施保護(hù)鐵路橋結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)，需按照《福建省普通公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》、《福建省普通公路建設(shè)項(xiàng)目施工單位管理標(biāo)準(zhǔn)化指南》組織施工，加強(qiáng)質(zhì)量自檢和安全管理，施工現(xiàn)場(chǎng)和臨建設(shè)施的規(guī)范化管理，采用有效措施保證施工和鐵路、公路等運(yùn)營(yíng)安全，并采取有效措施疏導(dǎo)現(xiàn)有交通流。2、沿線道路兩側(cè)紅線邊有大量房屋、店鋪、加油站等建筑物、構(gòu)筑物，在工程開工前應(yīng)對(duì)臨近建筑物、構(gòu)造物的完整性進(jìn)行調(diào)查，該項(xiàng)調(diào)查應(yīng)會(huì)同當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門、建筑物及構(gòu)造物所有權(quán)人一同進(jìn)行，并拍照登記造冊(cè)，并在施工過程中應(yīng)采取措施加以保護(hù)。3、本項(xiàng)目為舊路擴(kuò)寬一級(jí)公路，路基填筑質(zhì)量要求高，新舊路基拼接中，由于老路路基部分為沙土路基，開挖臺(tái)階時(shí)需采用有效措施保證開挖臺(tái)階質(zhì)量，避免新舊路基拼接部位發(fā)生沉降或開裂等質(zhì)量問題，4、本標(biāo)段共有1座2×4×30米預(yù)應(yīng)力箱梁牛崎頭大橋，2座13m預(yù)應(yīng)力空心板小橋及1座雨水箱涵及11座改建、新建、加長(zhǎng)蓋板涵；其中2×4×30米預(yù)應(yīng)力箱梁牛崎頭大橋?yàn)橛曳陆?、左幅舊橋拆除后新建。根據(jù)設(shè)計(jì)要求及通行要求，牛崎頭大橋需在右幅通車后再拆除左幅舊橋施工；其他小橋及涵洞工程均需在單幅封閉后施工；因此施工對(duì)總體工期計(jì)劃時(shí)間影響較大，其交通安全組織要求嚴(yán)格，不確定因素較多。牛崎頭大橋的結(jié)構(gòu)物新建及舊橋拆除為本標(biāo)段工期制約的主要因素。5、征地拆遷的難度大，道路兩側(cè)房屋較多，沿線管線繁多、走向復(fù)雜，地下有國(guó)防光纜，道路為通往南靖縣城主干道交通流量大，導(dǎo)致征地拆遷困難，難以形成較大工作面，施工作業(yè)難度大。6、施工專業(yè)多，施工工期短，受臺(tái)風(fēng)、暴雨、連續(xù)降雨影響較大。2.6新技術(shù)、新工藝的開發(fā)和應(yīng)用2.6.1自密實(shí)混凝土技術(shù)自密實(shí)混凝土指混凝土拌合物不需要振搗僅依靠自重即能充滿模板、包裹鋼筋并能保持不離析和均勻性，達(dá)到充分密實(shí)和獲得最佳的性能的混凝土，屬于高性能混凝土的一種。2.6.2纖維混凝土纖維混凝土是指摻加短鋼纖維或合成纖維作為增強(qiáng)材料的混凝土，鋼纖維的摻入能顯著提高混凝土的抗拉強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、抗疲勞特性及耐久性；合成纖維的摻入可提高混凝土的韌性，特別是可以阻斷混凝土內(nèi)部毛細(xì)管通道，因而減少混凝土暴露面的水分蒸發(fā)，大大減少混凝土塑性裂縫和干縮裂縫。在牛崎頭大橋伸縮縫處混凝土采用鋼纖維混凝土，能明顯提高其抗拉強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、抗疲勞特性及耐久性。2.6.3鋼筋直螺紋連接技術(shù)鋼筋直螺紋連接技術(shù)是指在熱軋帶肋鋼筋的端部制做出直螺紋，利用帶內(nèi)螺紋的連接套筒對(duì)接鋼筋,達(dá)到傳遞鋼筋拉力和壓力的一種鋼筋機(jī)械連接技術(shù)。目前主要采用滾軋直螺紋連接和鐓粗直螺紋連接方式。技術(shù)的主要內(nèi)容是鋼筋端部的螺紋制作技術(shù)、鋼筋連接套筒生產(chǎn)控制技術(shù)、鋼筋接頭現(xiàn)場(chǎng)安裝技術(shù)。牛崎頭大橋直徑大于等于25mm的受力鋼筋均采用直螺紋連接，大大提高了施工效率，節(jié)約能源。2.6.4建筑用成型鋼筋制品加工與配送技術(shù)建筑用成型鋼筋制品加工與配送是指在固定的加工廠,利用盤條或直條鋼筋經(jīng)過一定的加工工藝程序,由專業(yè)的機(jī)械設(shè)備制成鋼筋制品供應(yīng)給項(xiàng)目工程。2.6.5消能減震技術(shù)消能減震技術(shù)是將結(jié)構(gòu)的某些構(gòu)件設(shè)計(jì)成消能構(gòu)件，或在結(jié)構(gòu)的某些部位裝設(shè)消能裝置。在風(fēng)或地震作用時(shí)，這些消能構(gòu)件或消能裝置具有足夠的初始剛度，處于彈性狀態(tài)，結(jié)構(gòu)具有足夠的側(cè)向剛度以滿足正常使用要求；當(dāng)出現(xiàn)大風(fēng)或大震作用時(shí)，隨著結(jié)構(gòu)側(cè)向變形的增大，消能構(gòu)件或消能裝置率先進(jìn)入非彈性狀態(tài)，產(chǎn)生較大阻尼，大量消耗輸入結(jié)構(gòu)的地震或風(fēng)振能量，使主體結(jié)構(gòu)避免出現(xiàn)明顯的非彈性狀態(tài)，且迅速衰減結(jié)構(gòu)的地震或風(fēng)振反應(yīng)（位移、速度、加速度等），保護(hù)主體結(jié)構(gòu)及構(gòu)件在強(qiáng)地震或大風(fēng)中免遭破壞或倒塌，達(dá)到減震抗震的目的。2.6.6水泥混凝土路面碎石化技術(shù)水泥混凝土路面碎石化是一種花舊水泥混凝土路面破碎處冶技術(shù)，將水泥混凝土路面板通過專用設(shè)備一次性破壞為碎塊柔性結(jié)構(gòu)，使舊水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低到一定程度，防止反射裂縫的發(fā)生。2.6.7乳化瀝青灌入再生料技術(shù)水泥混凝土路面碎石化后，在鋪設(shè)瀝青面層之間，可釆用乳化瀝青灌入再生料技術(shù)，以対強(qiáng)碎石化基層與調(diào)平層、面層的粘結(jié)、并提高路面整體強(qiáng)度。2.6.8土工合成材料應(yīng)用技術(shù)土工合成材料是一種新型的巖土工程材料，大致分為土工織物、土工膜、特種土工合成材料和復(fù)合型土工合成材料四大類。特種土工合成材料又包括土工墊、土工網(wǎng)、土工格柵、土工格室等，具有過濾、排水、隔離、加筋、防滲、防護(hù)等六大功能和應(yīng)用。本工程在特殊地基處理及新舊臺(tái)階拼接施工時(shí)，為保證新舊路基的良好銜接，避免或減少橫向錯(cuò)臺(tái)和縱向裂縫的發(fā)生，使用土工格柵等土工合成材料進(jìn)行處理 。2.6.9非開挖埋管技術(shù)在排水管道下穿鐵路施工時(shí)，為穩(wěn)定土層，防止管槽開挖時(shí)對(duì)鐵路橋結(jié)構(gòu)或基礎(chǔ)造成影響，保證鐵路安全，管道施工時(shí)可采用非開挖埋管技術(shù)。定向鉆進(jìn)穿越法是設(shè)計(jì)穿越曲線，然后按照穿越曲線利用穿越鉆機(jī)鉆出導(dǎo)向孔、擴(kuò)孔，然后利用泥漿的護(hù)壁及潤(rùn)滑作用將已預(yù)制試壓合格的管段進(jìn)行回拖，完成施工。2.7工程主要施工內(nèi)容本工程主要工程數(shù)量如下表2.6.1所示表2.6.1主要工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注1鋼板樁施工m18272碎石樁施工m147423換填施工m3329314擋土墻施工m315043.875鉆孔灌注樁施工根986墩柱施工根427承臺(tái)施工座48肋板橋臺(tái)施工座69蓋梁施工座3610預(yù)制箱梁施工片9611預(yù)制空心板施工片6012支座安裝施工個(gè)48013箱梁安裝施工片9614空心板安裝施工片6015橋面連續(xù)及混凝土鋪裝施工m3703.816土石方路基m315703417路面基層施工m2176735.8518路面面層施工m2121545.619涵洞施工m519.0220給排水管道施工m26400.321電纜管溝施工m307250.75

第三章施工部署3.1管理目標(biāo)3.1.1工期目標(biāo)本工程開工日期計(jì)劃為2015年01月，竣工日期為2016年12月，總工期24個(gè)月(牛崎頭大橋24個(gè)月，其他工程18個(gè)月)。具體工期安排如下：2015年01月，完成征地拆遷、項(xiàng)目臨建征地、駐地建設(shè)（含試驗(yàn)室建設(shè)）、技術(shù)準(zhǔn)備工作和現(xiàn)場(chǎng)施工的“三通一平”，包括施工便道、臨時(shí)用電等臨時(shí)工程；并開始部分作業(yè)面的施工，包括右幅路基的清表，左幅電力管溝的開挖與建設(shè)。2015年02月全線開工，路基工程跟牛崎頭大橋同時(shí)開工，2016年5月完成路基工程，包括路基土方的填筑、開挖、調(diào)運(yùn)、路基的排水、沿線各類管線、防護(hù)、軟基處理等。牛崎頭大橋利用左幅（現(xiàn)狀舊橋）通車，右幅先行施工，2015年01月～2016年11月完成，計(jì)劃工期23個(gè)月。全部工程計(jì)劃工期24個(gè)月完成。3.1.2質(zhì)量目標(biāo)確保本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，單位工程一次合格率100％。工程建設(shè)中執(zhí)行建設(shè)部、交通部及福建省建筑工程相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)。3.1.3安全生產(chǎn)目標(biāo)按照“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，杜絕重大安全責(zé)任事故，特別是人身傷亡事故、重大機(jī)械事故、重大交通事故及重大火災(zāi)事故，重傷率控制在0.5‰以下，輕傷率控制在5‰以下。3.1.4環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《環(huán)境保護(hù)法》和《水土保持法》和地方政府有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)持做到“少破壞、多保護(hù)，少擾動(dòng)、多防護(hù)，少污染、多防治”，實(shí)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)控達(dá)標(biāo)，環(huán)境污染控制有效，土地資源節(jié)約利用，工程綠化完善美觀，節(jié)能、節(jié)材措施落實(shí)到位，努力建成一流的資源節(jié)約型、環(huán)境友好型工地，并滿足全線環(huán)保目標(biāo)要求。水土保持目標(biāo)：加強(qiáng)施工期水位水量監(jiān)控測(cè)量、信息反饋工作，施工期產(chǎn)生的污水經(jīng)沉淀池處理后，達(dá)標(biāo)排放，水保措施落實(shí)到位，減少水土流失數(shù)量。3.1.5文明施工、文物保護(hù)目標(biāo)文明施工目標(biāo)：落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理程序化、施工行為規(guī)范化、場(chǎng)區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化?，F(xiàn)場(chǎng)布局合理，施工組織有方，材料堆碼整齊，設(shè)備停放有序，標(biāo)識(shí)標(biāo)志醒目，環(huán)境整潔干凈。高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)地推進(jìn)文明施工、和諧施工在本工程的建設(shè)中全面展開。文物保護(hù)目標(biāo)：在文物保護(hù)單位的建設(shè)控制地帶內(nèi)，不得建設(shè)危及文物安全的設(shè)施，不得修建其形式、高度、體量、色調(diào)等與文物保護(hù)單位的環(huán)境風(fēng)貌不相協(xié)調(diào)的建筑物或者構(gòu)筑物。因建設(shè)工程，需要對(duì)文物保護(hù)單位進(jìn)行遷移或者拆除的，必須按照有關(guān)文物保護(hù)法律、法規(guī)的規(guī)定辦理。3.2組織機(jī)構(gòu)及崗位職責(zé)3.2.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)為便于協(xié)調(diào)和管理我公司的內(nèi)部施工機(jī)械、設(shè)備、物質(zhì)、資金、人員及技術(shù)各項(xiàng)資源，使本工程達(dá)到“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的預(yù)期目標(biāo)，更好地為項(xiàng)目施工建設(shè)服務(wù)，我單位成立項(xiàng)目經(jīng)理部，全權(quán)代表我公司負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的組織、實(shí)施及管理。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)六部二室即工程管理部、技術(shù)質(zhì)量部、商務(wù)合約部、財(cái)務(wù)資金部、物資設(shè)備部、綜合辦公室、安全環(huán)保部和試驗(yàn)室，公司優(yōu)選工程經(jīng)驗(yàn)豐富和有類似工程經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任相同崗位以確保項(xiàng)目的順利完成。

圖3.3.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖3.2.2項(xiàng)目主要人員及各部門職責(zé)（1）項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員主要崗位職責(zé)序號(hào)崗位崗位職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理為公司派駐現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部全權(quán)代表，對(duì)工程負(fù)責(zé)，對(duì)關(guān)鍵及重要工程問題作出決定及指示，定期向工程總指揮匯報(bào)工程執(zhí)行情況，確保施工進(jìn)度，使工程按期完成，滿足業(yè)主要求；認(rèn)真貫徹并執(zhí)行公司與建設(shè)單位下發(fā)的有關(guān)文件，負(fù)責(zé)工程整體交驗(yàn)工作，檢查并審核現(xiàn)場(chǎng)各管理人員的工作情況并負(fù)責(zé)制定項(xiàng)目管理方針與目標(biāo)，項(xiàng)目管理組織內(nèi)的職能責(zé)任分工與協(xié)調(diào)運(yùn)行，調(diào)度配置各生產(chǎn)要素的優(yōu)化運(yùn)行；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的平衡調(diào)度、總計(jì)劃的實(shí)施與落實(shí)，并對(duì)實(shí)施過程進(jìn)行控制；負(fù)責(zé)本項(xiàng)目與建設(shè)單位駐場(chǎng)人員接洽合作、整理、會(huì)簽、組織工程檢查驗(yàn)收并移交使用。2項(xiàng)目副經(jīng)理為駐工地現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理的全權(quán)助理，受項(xiàng)目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)，常駐工地現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工期控制，現(xiàn)場(chǎng)安全，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)等工作；安排現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目工程師，安全員，技術(shù)員，施工員的工作；承擔(dān)現(xiàn)場(chǎng)與業(yè)主及工程監(jiān)理各方面的協(xié)調(diào)工作，對(duì)工程安全、施工負(fù)責(zé)，配合現(xiàn)場(chǎng)決策，對(duì)可能出現(xiàn)的各項(xiàng)工程問題做及時(shí)的反應(yīng)；保證工程安全及質(zhì)量滿足合同及國(guó)家規(guī)范的要求。3商務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)報(bào)價(jià)、進(jìn)度款結(jié)算及工程竣工結(jié)算；負(fù)責(zé)編制對(duì)業(yè)主的請(qǐng)款單、分包隊(duì)伍的結(jié)算單；掌握施工動(dòng)態(tài)，負(fù)責(zé)及時(shí)組織和辦理索賠簽證工作；負(fù)責(zé)期間成本分析及工程成本分析；負(fù)責(zé)分供方和分承包方報(bào)價(jià)審核；負(fù)責(zé)分供方和分承包方合同簽訂和合同管理工作；負(fù)責(zé)分供方和分承包方結(jié)算工作。4總工程師負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)的編制與制定優(yōu)化施工方案和工藝措施，建立項(xiàng)目質(zhì)量保證體系，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制。負(fù)責(zé)組織對(duì)所施工項(xiàng)目分部、分項(xiàng)進(jìn)行檢查，配合建設(shè)單位及監(jiān)理公司工作人員，解決施工中的技術(shù)問題，整理技術(shù)資料，參加建設(shè)單位及監(jiān)理單位部門組織的各項(xiàng)檢查驗(yàn)收。5生產(chǎn)經(jīng)理組織建立和完善生產(chǎn)管理體系，編制生產(chǎn)計(jì)劃，檢查生產(chǎn)工作，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。根據(jù)生產(chǎn)運(yùn)行計(jì)劃，掌握生產(chǎn)進(jìn)度，搞好各施工隊(duì)的協(xié)調(diào)，組織分配勞動(dòng)力，平衡調(diào)度設(shè)備材料。根據(jù)生產(chǎn)需求，編制物資求采購(gòu)供應(yīng)計(jì)劃，并認(rèn)真實(shí)施，及時(shí)聯(lián)系解決生產(chǎn)缺口物資。每周一次定期召開生產(chǎn)會(huì)，分析生產(chǎn)形勢(shì)，提出解決問題的辦法和措施。負(fù)責(zé)生產(chǎn)中的技術(shù)和質(zhì)量保證工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)組織解決和處理，重大問題直接報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理。6安全總監(jiān)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)的方針、政策、各種規(guī)章制度及各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，代表企業(yè)對(duì)施工生產(chǎn)安全行使監(jiān)督檢查職能，具體指導(dǎo)安全員工作。熟悉安全技術(shù)操作規(guī)程和掌握安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)起草安全生產(chǎn)制度，安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全檢查制度和安全教育制度并督促項(xiàng)目貫徹實(shí)施，主持編制本項(xiàng)目的環(huán)境與職業(yè)健康安全方案，并審核安全員編制的安全防護(hù)方案。組織項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)小組開展旬（周）例行安全生產(chǎn)大檢查，督促做好安全檢查記錄，督促整改并實(shí)施安全懲獎(jiǎng)。參加項(xiàng)目重大傷亡事故的調(diào)查和處理，提出自己的意見和看法，并監(jiān)督實(shí)施整改措施的落實(shí)。（2）項(xiàng)目各部門主要職責(zé)序號(hào)部門主要職責(zé)1工程管理部負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查工程項(xiàng)目過程中的工程進(jìn)度、成本、質(zhì)量、技術(shù)和安全工作；掌握工程施工動(dòng)態(tài)，解決施工中疑難問題；負(fù)責(zé)編制并提交月、年施工實(shí)施情況報(bào)告和工程進(jìn)度報(bào)告。2技術(shù)質(zhì)量部負(fù)責(zé)工程技術(shù)管理工作，制定施工方案、工程計(jì)劃的編制和落實(shí)；組織工程技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)；負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料檔案存檔工作及竣工圖紙的編制工作；負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管理工作，組織工程施工中各項(xiàng)質(zhì)量檢查、各工序質(zhì)量驗(yàn)收工作，對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行全過程監(jiān)控。3安全環(huán)保部負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護(hù)工作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全應(yīng)急預(yù)案的編制，進(jìn)行安全應(yīng)急演練，保證項(xiàng)目施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行；負(fù)責(zé)對(duì)各施工隊(duì)的安全監(jiān)督和管理工作，督促各專業(yè)分包單位做好安全防護(hù)工作，消除施工過程中的安全隱患，確保安全生產(chǎn)。4商務(wù)合約部負(fù)責(zé)項(xiàng)目預(yù)算成本的編制和成本控制工作；負(fù)責(zé)與業(yè)主的結(jié)算工作，編制項(xiàng)目月度請(qǐng)款；負(fù)責(zé)項(xiàng)目合同管理、造價(jià)確定以及二次經(jīng)營(yíng)等事務(wù)的日常工作；負(fù)責(zé)竣工決算報(bào)告其他與商務(wù)方面的工作。5財(cái)務(wù)資金部根據(jù)合同要求，結(jié)合工程具體情況，編制項(xiàng)目成本計(jì)劃和資金使用計(jì)劃，確定、分解成本控制目標(biāo)；辦理與業(yè)主間工程款的收取、支付；辦理工程施工中各項(xiàng)資金的收支手續(xù)和財(cái)務(wù)報(bào)表。6物資設(shè)備部負(fù)責(zé)施工機(jī)械、設(shè)備的調(diào)度、維修與保養(yǎng)工作；負(fù)責(zé)工程材料的采購(gòu)和管理，各類施工材料、成品、半成品的進(jìn)場(chǎng)和管理。7綜合辦公室負(fù)責(zé)起草和管理行政文件及文件的打印、復(fù)印、發(fā)放、整理、立卷、歸檔管理；負(fù)責(zé)辦公電話、網(wǎng)絡(luò)、辦公設(shè)施、辦公用（品）具、勞保用品等的計(jì)劃、采購(gòu)、登記、發(fā)放、回收及維護(hù)管理工作。8工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)購(gòu)置、配備與項(xiàng)目工程相匹配的試驗(yàn)、檢測(cè)儀器，建立健全試驗(yàn)設(shè)備臺(tái)賬，定期進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，保證設(shè)備的完好；做好項(xiàng)目試驗(yàn)工作計(jì)劃，提前完成現(xiàn)場(chǎng)施工所需的各類試驗(yàn)，取得可靠試驗(yàn)數(shù)據(jù)，指導(dǎo)工地現(xiàn)場(chǎng)施工；負(fù)責(zé)做好各類原材料試驗(yàn)，過程試驗(yàn)，各種混合料配合比設(shè)計(jì)，及時(shí)提供試驗(yàn)報(bào)告，供項(xiàng)目部合理選定各類原材料。3.3施工準(zhǔn)備與資源配置按照建設(shè)單位及總公司要求，組織人員及時(shí)進(jìn)場(chǎng)，對(duì)本項(xiàng)目人員明確分工，責(zé)任到人，各盡其職。為了確保本工程高效、優(yōu)質(zhì)、低耗、環(huán)保、圓滿完成各項(xiàng)指標(biāo)，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，做好前期準(zhǔn)備，科學(xué)、合理地調(diào)配資源，保證各項(xiàng)工作順利開展。（1）組織好現(xiàn)場(chǎng)交接和管線的調(diào)查工作。項(xiàng)目區(qū)各種管線數(shù)量眾多，開工前要主動(dòng)和各政府部門以及各單位聯(lián)系，要特別注意開挖段的施工。項(xiàng)目區(qū)要做好料源調(diào)查及其替代料源的調(diào)查。（2）做好圖紙會(huì)審，組織技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，全面掌握?qǐng)D紙內(nèi)容，提出加快進(jìn)度、減少資源消耗的合理化建議。（3）結(jié)合本工程具體情況，編制切實(shí)可行的單項(xiàng)工藝和方案。（4）做好技術(shù)交底工作，開工前項(xiàng)目部在總工主持下開展有針對(duì)性的分層技術(shù)交底，把握質(zhì)量工藝的重點(diǎn)和難點(diǎn)。（5）及時(shí)編制施工預(yù)算，充分反映工程所需的各種費(fèi)用、材料、勞動(dòng)力，有效指導(dǎo)進(jìn)度計(jì)劃、材料計(jì)劃和勞動(dòng)力計(jì)劃。（6）做好材料采購(gòu)計(jì)劃，確保材料質(zhì)量和及時(shí)性，確保工程質(zhì)量和整體進(jìn)度。3.4施工總平面布置3.4.1各種臨時(shí)設(shè)施設(shè)置原則本工程的臨時(shí)工程布設(shè)，根據(jù)總體進(jìn)度，重點(diǎn)開工項(xiàng)目，確保及早開工。各種臨時(shí)設(shè)施，采取永臨結(jié)合，降低造價(jià)的原則，盡量布設(shè)在永久征地范圍內(nèi)。（1）嚴(yán)格遵守國(guó)家和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)土地、水源使用方面的法律法規(guī)，服從建設(shè)單位和監(jiān)理工程師指導(dǎo)，合理使用場(chǎng)地。（2）各種臨時(shí)設(shè)施布設(shè)，首先滿足安全使用為原則，充分考慮當(dāng)?shù)貧夂颍淮涡薜轿?，避免二次搭建。?）從建設(shè)費(fèi)用低，管養(yǎng)簡(jiǎn)便，降低造價(jià)，提高利用率為原則。（4）各種臨時(shí)設(shè)施采取永臨結(jié)合，盡量布置在永久征地范圍內(nèi)。3.4.2項(xiàng)目經(jīng)理部及施工駐地建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目經(jīng)理部和現(xiàn)場(chǎng)臨建的工區(qū)均按照福建省普通公路標(biāo)準(zhǔn)化施工指南進(jìn)行建設(shè)，使其滿足建設(shè)形象要求。項(xiàng)目駐地建設(shè)在豐西線與319國(guó)道交叉口處，距離牛崎頭大橋約3.0km。項(xiàng)目部租用一棟民房供管理人員辦公生活之用。項(xiàng)目部通水通電，水電便利，可以滿足項(xiàng)目部辦公生活所需。3.4.3供水、供電以及通訊方案計(jì)劃1、生活生產(chǎn)用水方案項(xiàng)目部生活用水采用自來水、水穩(wěn)拌合站、梁場(chǎng)也采用自來水。沿線施工用水同樣計(jì)劃使用自來水，在自來水不通地區(qū)可以考慮打井取水。生產(chǎn)用水包括施工用水、施工機(jī)械用水、生活用水（現(xiàn)場(chǎng)生活用水、生活區(qū)生活用水）。2、生產(chǎn)、生活用電方案本工程項(xiàng)目部為租用，水電已通故不需考慮。計(jì)劃在預(yù)制梁場(chǎng)附近設(shè)置一臺(tái)變壓器；在牛崎頭大橋附近設(shè)置一臺(tái)變壓器。兩臺(tái)變壓器基本可以滿足施工生產(chǎn)的需求。（1）牛崎頭大橋施工臨時(shí)用電設(shè)備統(tǒng)計(jì)牛崎頭大橋用電設(shè)備序號(hào)用電設(shè)備數(shù)量功率1打樁機(jī)4臺(tái)75KW×42電焊機(jī)1臺(tái)23KW×13插入式振動(dòng)棒2臺(tái)1.5KW×24砂輪切割機(jī)1臺(tái)1.5KW×15場(chǎng)地照明燈4盞1.5KW×46碎石樁樁機(jī)2臺(tái)55KW×2變壓器選擇計(jì)算：其中P──計(jì)算用電量(kW)，即供電設(shè)備總需要容量；Pc──全部施工動(dòng)力用電設(shè)備額定用量之和K1=0.6故P=1.24*0.6*420.5=313kw變壓器容量為：cos──用電設(shè)備功率因素，一般建筑工地取0.75功率合為420.5KW（2）預(yù)制梁場(chǎng)施工臨時(shí)用電設(shè)備統(tǒng)計(jì)預(yù)制梁場(chǎng)用電設(shè)備序號(hào)用電設(shè)備數(shù)量功率1電弧焊閃光對(duì)焊機(jī)1臺(tái)47KW×12電焊機(jī)2臺(tái)23KW×23龍門吊1臺(tái)80KW×14張拉設(shè)備2臺(tái)7.5KW×25鋼筋切斷1臺(tái)2.2KW×16鋼筋調(diào)直機(jī)1臺(tái)5.5KW×17鋼筋彎曲機(jī)1臺(tái)3KW×18附著式振動(dòng)器10臺(tái)1.5KW×109插入式振動(dòng)棒10臺(tái)1.5KW×1010砂輪切割機(jī)2臺(tái)1.5KW×211場(chǎng)地照明燈6盞1.5KW×612壓漿機(jī)1臺(tái)3.0KW13灰漿泵1臺(tái)4.0KW功率合為247.7KW變壓器選擇計(jì)算：其中P──計(jì)算用電量(kW)，即供電設(shè)備總需要容量；Pc──全部施工動(dòng)力用電設(shè)備額定用量之和K1=0.6故P=1.24*0.6*247.7=184.3kw變壓器容量為：cos──用電設(shè)備功率因素，一般建筑工地取0.75故選用1臺(tái)450KV·A變壓器位于牛崎頭大橋，1臺(tái)315KV·A變壓器位于預(yù)制梁場(chǎng)，可滿足施工用電高峰期要求。3、項(xiàng)目部及施工現(xiàn)場(chǎng)通訊方案項(xiàng)目部駐地安裝寬帶網(wǎng)絡(luò)，全部實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通訊；施工現(xiàn)場(chǎng)人員全部采用手持電話，并加入集團(tuán)V網(wǎng)，項(xiàng)目區(qū)信號(hào)良好，能夠保持正常通信；部分通訊信號(hào)較差地區(qū)可用無限對(duì)講機(jī)。3.4.4拌合站、預(yù)制場(chǎng)以及其他臨時(shí)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃1、拌合站因項(xiàng)目混凝土需求量不太大，故計(jì)劃使用商品混凝土拌和站，項(xiàng)目部不設(shè)置自拌站；項(xiàng)目也不設(shè)置瀝青拌和站。項(xiàng)目部計(jì)劃設(shè)置一處水穩(wěn)拌和站，位于項(xiàng)目部北側(cè)，建筑面積約1500㎡，距離牛崎頭大橋約3.0Km。（具體位置見附圖：施工總平面圖）。2、預(yù)制場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃（1）梁場(chǎng)選址由本項(xiàng)目部相關(guān)技術(shù)人員在本合同段施工范圍內(nèi)多次實(shí)地考察、多次研究后將梁場(chǎng)擬定在項(xiàng)目駐地東側(cè)，全長(zhǎng)約300m，寬度50m，梁場(chǎng)總占地面積15000㎡。（2）工程數(shù)量本工程項(xiàng)目預(yù)制梁片為13m預(yù)應(yīng)力空心板梁60片，30m預(yù)制小箱梁96片。預(yù)制梁板施工工期為2015年6月至2016年6月。（3）梁場(chǎng)施工部署平面布置本著“因地制宜，便于管理，方便施工”的原則并結(jié)合本工程項(xiàng)目的特點(diǎn)進(jìn)行布置。本項(xiàng)目有13m預(yù)應(yīng)力空心板梁和30m預(yù)制箱梁，結(jié)合預(yù)制場(chǎng)的實(shí)際用地及生產(chǎn)計(jì)劃，將梁場(chǎng)設(shè)置1個(gè)制梁區(qū)和1個(gè)存梁區(qū)。制梁區(qū)計(jì)劃設(shè)置16個(gè)預(yù)制臺(tái)座（6個(gè)空心板臺(tái)座，10個(gè)箱梁臺(tái)座），投入使用5套鋼模板（空心板梁2套，箱梁3套）。為提高梁體的生產(chǎn)效率，在預(yù)制場(chǎng)設(shè)置跨徑29m的龍門吊兩臺(tái)，作為預(yù)制梁的移動(dòng)、存放、鋼筋模板安裝的起重設(shè)備。（4）施工場(chǎng)地部署預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地在清除表土后，將表面壓實(shí)，預(yù)制梁臺(tái)座預(yù)應(yīng)力張拉受力部位基礎(chǔ)和存梁基礎(chǔ)處采用30cm鋼筋混凝土換填。其余場(chǎng)地添加10cm后砂礫石層或碎石層并壓實(shí)，然后澆筑10cm厚C15混凝土封面并進(jìn)行硬化處理。根據(jù)設(shè)計(jì)位置及挖深，進(jìn)行臺(tái)座和龍門吊軌道位置開挖，對(duì)臺(tái)座、軌道范圍內(nèi)的基底要加強(qiáng)碾壓，再對(duì)臺(tái)座施工作業(yè)區(qū)域采用30cm鋼筋混凝土換填，其余場(chǎng)地加填10cm厚砂礫石層或碎石層并壓實(shí)，然后澆筑10cm厚C15混凝土封面進(jìn)行硬化處理。場(chǎng)地基底施工完畢后，進(jìn)行臺(tái)座基礎(chǔ)和龍門吊軌道基礎(chǔ)施工。龍門吊的軌道長(zhǎng)200m，東西方向布置，軌道間距為29m，軌道基礎(chǔ)采用C25混凝土澆筑。3、生產(chǎn)設(shè)施規(guī)劃（1）機(jī)械保養(yǎng)和修理設(shè)專人負(fù)責(zé)對(duì)施工機(jī)械日常施工維護(hù)和修理。（2）臨時(shí)道路和交通本合同段施工區(qū)域地勢(shì)平坦，地方路網(wǎng)發(fā)達(dá)，可利用現(xiàn)有村便道運(yùn)輸機(jī)械和材料進(jìn)入施工區(qū)內(nèi)。必要時(shí)修筑簡(jiǎn)易便道和便橋，保證施工路段運(yùn)輸便道內(nèi)暢通，不受外界干擾，確保工程施工順利進(jìn)行。（3）工地試驗(yàn)室預(yù)制梁場(chǎng)設(shè)有臨時(shí)試驗(yàn)室及標(biāo)養(yǎng)室各1間，配備1名試驗(yàn)人員做好各項(xiàng)材料試驗(yàn)、檢測(cè)工作。（4）倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、鋼材加工場(chǎng)預(yù)制梁場(chǎng)設(shè)有機(jī)械設(shè)備配件倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)，按標(biāo)準(zhǔn)化施工管理進(jìn)行布置，并設(shè)專門倉(cāng)庫(kù)保管員負(fù)責(zé)對(duì)工程材料進(jìn)行分類和看管。3.4.5施工總平面圖及其說明1、施工總平面圖控制圖施工總平面圖見附圖：國(guó)省干線“聯(lián)十四”牛崎頭至山城翠眉段擴(kuò)寬改造工程（第一標(biāo)段K0+002.827～K5+500）平面布置圖。2、項(xiàng)目部駐地位置項(xiàng)目部駐地建設(shè)在豐西線與319國(guó)道交叉口往北約250m處，距離牛崎頭大橋約3.0Km。牛崎頭大橋項(xiàng)目駐地項(xiàng)目工程路線牛崎頭大橋項(xiàng)目駐地項(xiàng)目工程路線3、水穩(wěn)站及預(yù)制場(chǎng)位置水穩(wěn)站擬定在項(xiàng)目駐地北側(cè)；預(yù)制場(chǎng)擬建在項(xiàng)目駐地東側(cè)；鋼筋加工場(chǎng)也建設(shè)在項(xiàng)目駐地東側(cè)。4、變壓器安裝位置序號(hào)樁號(hào)及位置覆蓋范圍備注1水穩(wěn)站、梁場(chǎng)水穩(wěn)站、梁場(chǎng)1號(hào)變壓器2K0+150道路左幅牛崎頭大橋2號(hào)變壓器

第4章總體施工計(jì)劃4.1施工順序先進(jìn)行清表施工，再管線涵洞，再路基，后路面的順序。即先地下后地上，先挖后填的原則，橋梁工程和路基工程同時(shí)進(jìn)行。對(duì)不需處理的路段和涵洞工程首先施工。做好臨時(shí)排水溝。減少拆遷工作難度，加快進(jìn)度。總施工順序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備（駐地建設(shè)、施工資源準(zhǔn)備、臨電、臨水）→清表、場(chǎng)地平整→局部軟基處理→管線施工/涵洞施工→路基土方→基層/調(diào)平層施工→瀝青砼面層→人行道及附屬施工。橋梁工程獨(dú)立施工，和路基同時(shí)進(jìn)行。為保證施工路段車輛通行，施工必須半幅施工，待半幅施工完畢通車后再施工另外半幅?？紤]到施工成本與現(xiàn)實(shí)問題，經(jīng)與建設(shè)單位討論決定路基施工先進(jìn)行左幅的電力管道施工，待左幅電力管道施工完畢后，將整條路的電力線路全部移入左幅電力管道后，再進(jìn)行右幅路基的全部工藝施工，之后再填筑左幅路基，整個(gè)施工過程要保證道路的通行能力。牛崎頭大橋的可先進(jìn)行右幅橋梁的施工，待右幅通車后拆除原有橋梁，再進(jìn)行左幅橋梁的施工。4.2施工區(qū)段、作業(yè)班組劃分計(jì)劃全線共設(shè)置路基作業(yè)班組2組，路基一隊(duì)K0+002-K2+700、路基二隊(duì)K2+700-K5+500，兩對(duì)分別負(fù)責(zé)各自路基范圍內(nèi)的路基土石方、涵洞、以及邊坡防護(hù)等附屬工程。項(xiàng)目設(shè)置一個(gè)橋梁作業(yè)組，負(fù)責(zé)項(xiàng)目范圍內(nèi)全部橋梁工程作業(yè)。項(xiàng)目設(shè)置一個(gè)路面作業(yè)組，負(fù)責(zé)項(xiàng)目全部的路面工程。項(xiàng)目設(shè)置一個(gè)管線作業(yè)組，負(fù)責(zé)項(xiàng)目范圍內(nèi)全部管線的施工，包括給排水管道、電力、通訊等。項(xiàng)目設(shè)置一個(gè)交通設(shè)施作業(yè)組，負(fù)責(zé)項(xiàng)目范圍內(nèi)的全部交通設(shè)施安裝施工。項(xiàng)目設(shè)置一個(gè)照明作業(yè)組，負(fù)責(zé)項(xiàng)目范圍內(nèi)的全部照明設(shè)施的安裝施工。4.3施工總體進(jìn)度計(jì)劃本工程開工時(shí)間計(jì)劃為2015年1月，竣工日期2016年12月，總工期24個(gè)月（牛崎頭大橋24個(gè)月，其它工程18個(gè)月）。具體工期安排如下：2015年1月，完成征地拆遷、項(xiàng)目臨建征地、駐地建設(shè)（含試驗(yàn)室建設(shè)）、技術(shù)準(zhǔn)備工作和現(xiàn)場(chǎng)施工的“三通一平”，包括施工便道、臨時(shí)用電等臨時(shí)工程；并開始部分作業(yè)面的施工，包括右幅路基的清表，左幅電力管溝的開挖與建設(shè)。2015年2月全線開工，路基工程跟牛崎頭大橋同時(shí)開工，2016年5月完成路基工程，包括路基土方的填筑、開挖、調(diào)運(yùn)、路基的排水、沿線各類管線、防護(hù)、軟基處理等。牛崎頭大橋利用左幅（現(xiàn)狀舊橋）通車，右幅先行施工，2015年1月~2016年7月完成，計(jì)劃工期18個(gè)月。全部工程計(jì)劃工期21個(gè)月完成。2015年01月~2015年08月，完成路基右幅；2015年10月~2016年05月，完成路基左幅；2015年03月~2016年03月，完成涵洞工程；2015年01月~2016年07月，完成橋梁工程；2015年08月~2015年09月，完成右幅路面工程；2016年05月~2016年06月，完成左幅路面工程；2016年11月~2016年12月，完成沿線設(shè)施，完成綠化環(huán)保工程；2016年10月~2016年12月，完成施工收尾、交工驗(yàn)收工作。2017年01月，全線正式通車運(yùn)營(yíng)。4.4總體思路4.4.1道路工程設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑娜壨翀?chǎng)均不能使用，需業(yè)主盡快確定取棄土場(chǎng)位置。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及項(xiàng)目施工組織計(jì)劃，公路單幅封道時(shí)間為路基土石方填筑至路床頂部到路面施工完畢，封閉單側(cè)道路，疏導(dǎo)交通至另一側(cè)對(duì)向限速行駛。因此單幅路基土石方的完成時(shí)間及路面完成時(shí)間直接影響到整個(gè)施工工期。在本次設(shè)計(jì)圖紙中給排水管線、電力管溝、照明等管線位于道路左幅路基下，是影響本標(biāo)段施工工期及沿線線路拆遷的重點(diǎn)工程，我部計(jì)劃重點(diǎn)開展左幅施工面同時(shí)兼顧右幅施工，確保工程按合同工期竣工。2015年01月～2015年08月完成路基左幅；2015年08月～2015年09月完成左幅路面工程；2015年10月～2016年05月完成路基右幅；2016年05月～2016年06月完成右幅路面工程。4.4.2橋梁及涵洞工程本標(biāo)段共有1座2×4×30米預(yù)應(yīng)力箱梁牛崎頭大橋，2座13m預(yù)應(yīng)力空心板小橋及1座雨水箱涵及11座改建、新建、加長(zhǎng)蓋板涵；其中2×4×30米預(yù)應(yīng)力箱梁牛崎頭大橋?yàn)橛曳陆ā⒆蠓f橋拆除后新建，根據(jù)設(shè)計(jì)要求及通行要求，牛崎頭大橋需在右幅通車后在拆除左幅舊橋施工；其他小橋及涵洞工程均需在單幅封閉后施工；因此施工對(duì)總體工期計(jì)劃時(shí)間影響較大，其交通安全組織要求嚴(yán)格，不確定因素較多。牛崎頭大橋的結(jié)構(gòu)物的新建及舊橋拆除為本標(biāo)段工期制約主要因素。橋梁工程總體計(jì)劃工期為：2015年01月1日～2016年12月31日。4.5各分項(xiàng)施工總體計(jì)劃4.5.1主線路基施工本標(biāo)段主線路基施工主要為原公路兩側(cè)拼寬7.5m。主線路基借土填方9354m3，換填碎石土32931m3，回填砂、砂礫、碎石35024m3，清表?xiàng)壨练?3649m3，計(jì)劃總體完成時(shí)間為：左幅：2015年01月1日～2015年7月30日；右幅：2015年10月1日～2016年4月31日；1、資源配置計(jì)劃（1）施工班組及人員配備主線路基土石方計(jì)劃配置2個(gè)施工班組，完成主線路基左右側(cè)拼寬填筑施工。路基一隊(duì)施工范圍：K0+002～K2+800路基二隊(duì)施工范圍：K2+800～K5+500勞動(dòng)力計(jì)劃：根據(jù)每月計(jì)劃完成土石方數(shù)量進(jìn)行人員及機(jī)械調(diào)配。（2）材料供應(yīng)計(jì)劃設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑娜壨翀?chǎng)均不能使用，需另外尋找合格的料源。（3）主線路基土石方施工計(jì)劃根據(jù)總體計(jì)劃，主線路基土石方總體完成時(shí)間為：2015年01月1日～2015年02月30日完成主線左幅清表；2015年02月1日～2014年03月31日完成左幅軟基處理；2015年4月1日～2015年7月30日完成左幅土石方；2015年10月1日～2015年11月30日完成主線右幅清表；2015年12月1日～2015年12月31日完成右幅軟基處理；2016年1月1日～2016年4月31日完成左幅土石方。4.5.2排水邊溝施工計(jì)劃本標(biāo)段漿砌片石邊溝共有4486m，計(jì)劃施工班組2個(gè)路基隊(duì)；邊溝施工受路基土石方工程影響，計(jì)劃完成時(shí)間為：左幅：2015年4月1日～2015年7月30日；右幅：2016年01月1日～2016年4月31日；4.5.3防護(hù)工程及擋土墻施工計(jì)劃本標(biāo)段擋土墻C15片石混凝土共14599m3，C25片石混凝土工446m3；計(jì)劃施工班組2個(gè)；橋頭路基防護(hù)M7.5漿砌片石1037m3；綠化植草6153m2，計(jì)劃完成時(shí)間為：左幅：2015年5月1日～2015年8月31日；右幅：2016年02月1日～2016年5月28日；4.5.4路面工程施工計(jì)劃本標(biāo)段路面工程主要為水泥穩(wěn)定碎石底基層147396m2；碎石基層237711m2；瀝青面層288393m2；路面工程主要受路基土石方完成時(shí)間及舊路封道改造施工時(shí)間限制。1、資源配置計(jì)劃（1）施工班組及人員配備路面工程計(jì)劃配置1個(gè)施工班組：路面施工一隊(duì)。勞動(dòng)力計(jì)劃：管理人員3人，技術(shù)人員2人，機(jī)械操作手46人，現(xiàn)場(chǎng)施工人員38人。合計(jì)施工人員89人。（2）機(jī)械配置計(jì)劃水穩(wěn)混合料拌和機(jī)1臺(tái)，瀝青水穩(wěn)混合料攤鋪機(jī)（攤幅8m）1臺(tái)，振動(dòng)壓路機(jī)（18T）1臺(tái)，平地機(jī)1臺(tái)，推土機(jī)1臺(tái)，瀝青混合料拌和機(jī)2臺(tái)，瀝青撒布機(jī)1臺(tái)，灑水車3臺(tái)，光輪壓路機(jī)2臺(tái)，膠輪壓路機(jī)（14T）1臺(tái)，自卸車25臺(tái)，挖掘機(jī)2臺(tái)，裝載機(jī)2臺(tái)。（3）材料供應(yīng)計(jì)劃在全面了解各種瀝青料源、質(zhì)量及價(jià)格的基礎(chǔ)上，均應(yīng)從質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)兩方面綜合考慮選用。對(duì)進(jìn)場(chǎng)瀝青，每批到貨均應(yīng)檢驗(yàn)生產(chǎn)廠家所附的試驗(yàn)報(bào)告，檢查裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量、試驗(yàn)結(jié)果等。對(duì)每批瀝青進(jìn)行抽樣檢測(cè)，試驗(yàn)中如有一項(xiàng)達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)加倍抽樣做試驗(yàn)，如仍不合格，則退貨并索賠。瀝青材料的試驗(yàn)項(xiàng)目有：針入度、延度、軟化點(diǎn)、薄膜加熱、蠟含量、密度等。有時(shí)根據(jù)合同要求，可增加其他非常規(guī)測(cè)試項(xiàng)目。瀝青材料的存放應(yīng)符合下列要求：①瀝青運(yùn)至瀝青廠或?yàn)r青加熱站后，應(yīng)按規(guī)定分?jǐn)傔M(jìn)行檢驗(yàn)其主要性質(zhì)指標(biāo)是否符合要求，不同種類和標(biāo)號(hào)的瀝青材料應(yīng)分別貯存，并應(yīng)加以標(biāo)記。②臨時(shí)性的貯油池必須搭蓋棚頂，并應(yīng)疏通周圍排水渠道，防止雨水或地表水進(jìn)入池內(nèi)。（4）路面工程施工計(jì)劃路面工程主要影響因素為：路基土石方填筑完成時(shí)間及老路封道改造施工時(shí)間。根據(jù)總體思路，路面工程計(jì)劃完成時(shí)間為：左幅基層及舊路破碎壓穩(wěn)：2015年8月1日～2015年8月31日；右幅基層及舊路破碎壓穩(wěn)：2016年4月1日～2016年4月31日；左幅瀝青面層：2015年9月1日～2015年9月30日；右幅瀝青面層：2016年5月1日～2016年5月28日；4.5.5涵洞施工計(jì)劃本標(biāo)段全線共有涵洞12座，新建、加長(zhǎng)總米數(shù)為411.83m?？傮w計(jì)劃完成時(shí)間為：2015年03月1日～2015年03月31日。1、資源配置計(jì)劃（1）施工班組及人員配備涵洞工程計(jì)劃配置1個(gè)施工班組，管理人員2人，技術(shù)人員2人，施工人員40人，合計(jì)44人。（2）機(jī)械及模板配置各涵洞施工隊(duì)每隊(duì)配備機(jī)械：電焊機(jī)4臺(tái)、小型發(fā)電機(jī)2臺(tái)、抽水機(jī)3臺(tái)、插入式振動(dòng)器6臺(tái)、挖掘機(jī)1臺(tái)、小型土方車1輛；各涵洞施工隊(duì)每隊(duì)模板配備：鋼模板400m2；竹膠板150m2；保證同時(shí)開工兩個(gè)涵洞。（3）材料供應(yīng)計(jì)劃涵洞工程所有鋼筋材料加工均在鋼筋加工場(chǎng)統(tǒng)一加工成型，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)加工鋼筋。涵洞工程所需砼材料均由拌和站統(tǒng)一拌制，運(yùn)送至各施工部位。其他小型材料均由項(xiàng)目部統(tǒng)一配置。4.5.6橋梁施工計(jì)劃本標(biāo)段橋梁共計(jì)3座，小橋2座，大橋1座（左幅拆除改建、右幅新建）。1、資源配置計(jì)劃（1）施工班組及人員配備橋梁工程計(jì)劃配置1個(gè)施工班組和1個(gè)預(yù)制梁施工隊(duì)伍。（2）模板配置模板的周轉(zhuǎn)：主要考慮墩柱模板的調(diào)配，系梁及蓋梁緊跟墩柱施工，按隨墩柱模板的周轉(zhuǎn)順序進(jìn)行。同時(shí)，根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)展情況及時(shí)調(diào)整模板配置，保證按期完成施工任務(wù)橋梁模板計(jì)劃配置表部位類型數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注橋墩模板φ1.0m圓柱模板16米2015.1橋梁下部結(jié)構(gòu)φ1.2m圓柱模板24米2015.1φ1.4m圓柱模板16米2015.1樁基系梁模板φ1.0m2套2015.1φ1.2m4套2015.1φ1.4m2套2015.1蓋梁模板φ1.0m2套2015.1φ1.2m4套2015.1φ1.4m2套2015.1平鋼模1×1.5m1600m22015.1與涵洞工程調(diào)配竹膠板800m22015.1現(xiàn)澆（3）材料供應(yīng)計(jì)劃橋梁工程所有鋼筋材料加工均在鋼筋加工場(chǎng)統(tǒng)一加工成型，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)加工鋼筋。砼材料均由拌和站統(tǒng)一拌制，運(yùn)送至各施工部位，其他小型材料均由項(xiàng)目部統(tǒng)一配置。（4）橋梁工程施工計(jì)劃本標(biāo)段共有1座2×4×30米預(yù)應(yīng)力箱梁牛崎頭大橋，2座13m預(yù)應(yīng)力空心板小橋；各橋梁施工總體計(jì)劃時(shí)間：①K0+320牛崎頭大橋右幅完成時(shí)間：2015年1月1日～2015年11月31日；樁基工程：2015年1月1日～2015年4月31日；墩臺(tái)工程：2015年5月1日～2015年6月30日；箱梁預(yù)制：2015年6月1日～2015年8月31日；橋面系施工：2015年9月1日～2015年11月15日；左幅舊橋拆除時(shí)間：2015年12月1日～2015年12月30日；左幅完成時(shí)間2016年1月1日～2016年11月31日；樁基工程：2016年1月1日～2016年4月31日；墩臺(tái)工程：2016年5月1日～2016年6月30日；箱梁預(yù)制：2016年6月1日～2016年8月31日；橋面系施工：2016年9月1日～2016年11月15日；②K1+774下碑橋右幅完成時(shí)間：2015年5月1日～2015年6月30日；樁基施工：2015年5月1日～2015年5月25日；橋臺(tái)施工：2015年5月26日～2015年6月15日；空心板預(yù)制：2015年5月1日～2015年5月31日；橋面系施工：2015年6月16日～2015年6月30日；左幅完成時(shí)間：2016年3月1日～2016年4月30日；樁基工程：2016年3月1日～2016年3月25日；橋臺(tái)工程：2016年3月26日～2016年4月15日；空心板預(yù)制：2016年3月1日～2016年3月31日；橋面系施工：2016年4月16日～2016年4月30日；③K2+525大浦崎橋左幅完成時(shí)間：2015年4月15日～2015年6月20日；樁基施工：2015年4月15日～2015年5月15日；橋臺(tái)施工：2015年5月16日～2015年6月5日；空心板預(yù)制：2015年4月15日～2015年5月31日；橋面系施工：2015年6月6日～2015年6月20日；右幅完成時(shí)間：2016年3月15日～2016年5月20日；樁基施工：2016年3月15日～2016年4月15日；橋臺(tái)施工：2016年4月16日～2016年5月5日；空心板預(yù)制：2016年3月15日～2016年4月31日；橋面系施工：2016年5月6日～2015年5月20日；4.6施工進(jìn)度保證措施1、施工前編制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃總綱和進(jìn)度橫道圖，并編制季、月和旬進(jìn)度計(jì)劃。做到事先有計(jì)劃，執(zhí)行按計(jì)劃，完成照計(jì)劃。2、施工進(jìn)度計(jì)劃編制時(shí)，明確該計(jì)劃的關(guān)鍵線路，并提出切實(shí)的關(guān)鍵路線上的關(guān)鍵工序的保證措施。3、施工過程中加強(qiáng)目標(biāo)管理，實(shí)行節(jié)點(diǎn)考核獎(jiǎng)罰制度，把每個(gè)分部、分項(xiàng)工程指標(biāo)落實(shí)到各部門，交指標(biāo)、交措施，實(shí)行定人、定崗、定時(shí)間，使勞動(dòng)力，周圍材料能合理使用，加快施工進(jìn)度。4.7施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖詳圖見《施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖》4.8勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃施工隊(duì)伍安排充分考慮本工程施工技術(shù)專業(yè)性強(qiáng)的特點(diǎn)，計(jì)劃安排2個(gè)路基施工隊(duì)，1個(gè)路面施工隊(duì)，1個(gè)橋梁施工隊(duì)，1個(gè)管線施工隊(duì)，1個(gè)交通設(shè)施施工隊(duì)，1個(gè)照明施工隊(duì)。同時(shí)隨著工程進(jìn)度情況的變化，項(xiàng)目部對(duì)各施工隊(duì)的人員、設(shè)備實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理。具體勞動(dòng)力計(jì)劃見下表4.8.1所示。表4.8.1勞動(dòng)力計(jì)劃安排表人員分類勞動(dòng)力投入計(jì)劃班組工種（工班）2015年2016年季度一二三四一二三四項(xiàng)目管理人員2035353535353530拌合站電工12222222修理工12222222拌合機(jī)司機(jī)12222233輸送車司機(jī)4888881212路基隊(duì)挖掘機(jī)司機(jī)41012121610推土機(jī)司機(jī)244453壓路機(jī)司機(jī)244454平地機(jī)司機(jī)122252自卸車司機(jī)153030303520裝載機(jī)司機(jī)244453加油車司機(jī)122231灑水車司機(jī)122221橋涵施工隊(duì)鉆機(jī)司機(jī)444鋼筋工2025303025205模板工1015202020155焊工51010102075混凝土工1015151515104普工1015151515102吊車司機(jī)2444431路面施工隊(duì)攤鋪機(jī)司機(jī)2444壓路機(jī)司機(jī)2444自卸車司機(jī)8151515灑水車司機(jī)1111普工5101010防護(hù)及排水施工隊(duì)挖掘機(jī)司機(jī)13332吊車司機(jī)11111混凝土工26664模板工46664鋼筋工24444普工51010108交通照明及綠化施工隊(duì)普工1010吊車司機(jī)22混凝土工22模板工44焊工11鋼筋工22合計(jì)55183245271283249140924.9物資設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃4.9.1機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃本項(xiàng)目投入的機(jī)械設(shè)備包含調(diào)配已有機(jī)械設(shè)備和新購(gòu)部分設(shè)備。根據(jù)工程進(jìn)度需要制定機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，從公司全國(guó)統(tǒng)籌調(diào)配施工機(jī)械，保證施工機(jī)械及時(shí)到場(chǎng)。本項(xiàng)目擬投入機(jī)械設(shè)備如下表4.9.1所示表4.9.1機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)配置數(shù)量計(jì)量單位進(jìn)場(chǎng)時(shí)間/使用周期施工機(jī)械一、路基機(jī)械1挖掘機(jī)小松PC300-710臺(tái)2015年1月1日/24月2挖掘機(jī)卡特CAT320C10臺(tái)2015年1月15日/20月3裝載機(jī)徐工IW541F15臺(tái)2015年1月15日/20月4推土機(jī)移山T1120AX10臺(tái)2015年4月1日/20月5平地機(jī)中聯(lián)重科PY190D2臺(tái)2015年4月1日/20月6自卸卡車東風(fēng)DFL3201AX760輛2015年1月1日/20月7光輪壓路機(jī)徐工3Y124臺(tái)2015年4月1日/10月8振動(dòng)壓路機(jī)徐工XS222J4臺(tái)2015年4月1日/10月9沖擊壓路機(jī)中鐵QCY3603臺(tái)2015年5月1日/10月Z型壓路機(jī)18T2臺(tái)2015年7月1日/10月11碎石樁機(jī)5臺(tái)2015年5月1日/8月12壓漿泵HS-416臺(tái)2015年6月1日/8月13震動(dòng)打拔機(jī)THV45S3臺(tái)2015年5月1日/9月二、路面施工機(jī)械破碎錘MHB多頭型2臺(tái)2015年7月1日/10月15粒料攤鋪機(jī)沃爾沃ABG98202臺(tái)2015年9月5日/2月16混凝土運(yùn)輸車福田雷薩10f20臺(tái)2015年3月10日/9月17膠輪式壓路機(jī)徐工XY2626臺(tái)2015年9月5日/2月18雙鋼輪壓路機(jī)徐工YZC126臺(tái)2015年9月5日/2月19運(yùn)梁車鄭州創(chuàng)彩二軸120T1臺(tái)2015年9月15日/2月20稀漿封層車徐工XZJ5310TFC1臺(tái)2015年9月20日/1月21瀝青灑布車CZL5152GLS2輛2015年10月5日/2月22混凝土泵車徐工HB37A2臺(tái)2015年4月15日/9月24水穩(wěn)拌合站1座2015年7月1日/17月三、橋梁施工機(jī)械25鋼筋調(diào)直機(jī)GT6-12型鋼筋調(diào)直機(jī)15臺(tái)2015年5月15日/8月26鋼筋彎曲機(jī)GW30型全自動(dòng)鋼筋彎曲機(jī)15臺(tái)2015年5月15日/8月27鋼筋剪斷機(jī)GQ40型鋼筋切斷機(jī)15臺(tái)2015年5月15日/8月28龍門吊50T1臺(tái)2015年6月10日/10月295T1臺(tái)2015年6月10日/10月31壓漿機(jī)HX-999型6臺(tái)2015年6月10日/4月32灑水車東風(fēng)3000L6輛2015年3月15日/8月33沖擊鉆機(jī)洛陽(yáng)JD15OO15臺(tái)2015年1月1日/4月34泥漿泵NB-4015臺(tái)2015年3月15日/6月35潛水泵QT20-8120臺(tái)2015年3月15日/6月36污水泵PWF30臺(tái)2015年3月15日/6月37汽車式起重機(jī)徐工QAY205臺(tái)2015年6月25日/5月38汽車式起重機(jī)徐工QUY553臺(tái)2015年6月25日/5月39發(fā)電機(jī)175KV.A10臺(tái)2015年3月15日/8月40電焊機(jī)WSME-50040臺(tái)2015年3月25日/8月41空壓機(jī)W3.0-610臺(tái)2015年3月25日/8月42測(cè)量?jī)x器棱鏡對(duì)中桿6個(gè)2015年1月5日/12月43水準(zhǔn)塔尺6把2015年1月5日/12月4450米鋼尺標(biāo)定4把2015年1月5日/12月45平整度檢測(cè)尺3米，標(biāo)定4把2015年1月5日/12月46坡度尺標(biāo)定2把2015年1月5日/12月47全站儀萊卡TC8023臺(tái)2015年1月5日/12月48水準(zhǔn)儀賽特AT-G26臺(tái)2015年1月5日/12月4.9.2試驗(yàn)、質(zhì)檢設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表4.9.2試驗(yàn)、質(zhì)檢設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)配置數(shù)量計(jì)量單位進(jìn)場(chǎng)時(shí)間/使用周期1試驗(yàn)、檢驗(yàn)設(shè)備萬能材料試驗(yàn)機(jī)100T1臺(tái)2015年1月10日/24月2壓力機(jī)砼用200T1臺(tái)2015年1月10日/24月3水泥標(biāo)準(zhǔn)法維卡儀1臺(tái)2015年1月10日/24月4水泥負(fù)壓篩析儀1臺(tái)2015年1月10日/24月5水泥膠砂抗壓試驗(yàn)機(jī)1臺(tái)2015年1月10日/24月6水泥抗折試驗(yàn)機(jī)1臺(tái)2015年1月10日/24月7水泥膠砂流動(dòng)度測(cè)定儀1臺(tái)2015年1月10日/24月8水泥漿體流動(dòng)度測(cè)定儀1臺(tái)2015年1月10日/24月9水泥膠砂試模40mm×40mm×160mm2套2015年1月10日/24月10沸煮箱1個(gè)2015年1月10日/24月11雷氏夾膨脹儀1臺(tái)2015年10月10日/24月12微變形測(cè)量?jī)x(砼彈模）1套2015年10月10日/24月13混凝土回彈儀1臺(tái)2015年10月10日/24月14勃氏比表面積測(cè)定儀1臺(tái)2015年10月10日/24月15養(yǎng)護(hù)室恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱1臺(tái)2015年10月10日/24月16坍落度筒100mm×200mm×300mm1個(gè)2015年10月10日/24月17秒表1個(gè)2015年10月10日/24月18路面材料強(qiáng)度儀1臺(tái)2015年10月10日/24月19標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀重型1臺(tái)2015年10月10日/24月20液塑限測(cè)定儀100g錐1臺(tái)2015年10月10日/24月21烘干箱1臺(tái)2015年10月10日/24月22電動(dòng)脫模器1臺(tái)2015年10月10日/24月23電子天平稱量200g，感量0.01g1臺(tái)2015年10月10日/24月24電子天平稱量1000g，感量0.1g1臺(tái)2015年10月10日/24月25試驗(yàn)、檢驗(yàn)設(shè)備電子天平稱量5000g，感量0.01g1臺(tái)2015年10月10日/24月26電子天平稱量10000g，感量0.01g1臺(tái)2015年10月10日/24月27臺(tái)秤稱量15kg，感量0.1g1臺(tái)2015年10月10日/24月28游標(biāo)卡尺200mm或300mm1把2015年10月10日/24月29土工標(biāo)準(zhǔn)篩0.075-60mm1套2015年10月10日/24月30搖篩機(jī)1臺(tái)2015年10月10日/24月31灌砂筒直徑150mm、200mm各1個(gè)2015年10月10日/24月32干燥器直徑200-250mm1個(gè)2015年10月10日/24月33標(biāo)準(zhǔn)篩砂石用標(biāo)準(zhǔn)篩1套2015年10月10日/24月34針狀規(guī)準(zhǔn)儀1個(gè)2015年10月10日/24月35片狀規(guī)準(zhǔn)儀1個(gè)2015年10月10日/24月36壓碎值試驗(yàn)儀1個(gè)2015年10月10日/24月373M直尺1把2015年10月10日/24月38塞尺5把2015年10月10日/24月39水泥膠砂振實(shí)臺(tái)1臺(tái)2015年10月10日/24月40彎沉儀5.6米1套2015年10月10日/24月41感應(yīng)測(cè)溫計(jì)1把2015年10月10日/24月42容量筒3L、10L、15L、20L1套2015年10月10日/24月43混凝土強(qiáng)制式攪拌機(jī)1臺(tái)2015年10月10日/24月44混凝土用振動(dòng)臺(tái)0.8m1臺(tái)2015年10月10日/24月45輕型觸探儀10KG1臺(tái)2015年10月10日/24月46空調(diào)掛機(jī)20臺(tái)2015年10月10日/24月4.10材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃4.10.1主要材料供應(yīng)計(jì)劃1、物資采購(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組本項(xiàng)目成立物資采購(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目部物資設(shè)備部為主管部門，在物資采購(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下全面負(fù)責(zé)機(jī)械物資管理工作，接受項(xiàng)目經(jīng)理部、業(yè)主、監(jiān)理、施工隊(duì)的有效監(jiān)控，在最短時(shí)間內(nèi)對(duì)相關(guān)方意見做出積極有效響應(yīng)；同時(shí)建立微機(jī)信息管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物資計(jì)劃、采購(gòu)、儲(chǔ)備與配送等環(huán)節(jié)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控。2、重要物資和設(shè)備采購(gòu)管理方案設(shè)備物資部負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目部重要物資和設(shè)備的采購(gòu)和管理。（1）資料的收集：物資設(shè)備部應(yīng)通過市場(chǎng)調(diào)查、網(wǎng)絡(luò)等媒介等方式收集項(xiàng)目部需采購(gòu)產(chǎn)品的市場(chǎng)和可能的供方信息。信息包括：產(chǎn)品的質(zhì)量狀況和質(zhì)量保證能力、工藝技術(shù)狀況、生產(chǎn)能力和服務(wù)水平、本公司或同類企業(yè)對(duì)其產(chǎn)品實(shí)際應(yīng)用效果、供方的資信程度、價(jià)格水平與供貨能力、運(yùn)輸條件與交付方式、質(zhì)量管理水平、目前市場(chǎng)同類產(chǎn)品的價(jià)格水平和質(zhì)量狀況等。（2）評(píng)價(jià)：設(shè)備物資部應(yīng)對(duì)收集的供方資料，對(duì)比行業(yè)技術(shù)信息，進(jìn)行篩選并組織相關(guān)部門有關(guān)人員實(shí)施評(píng)價(jià)，并形成記錄。對(duì)供方的評(píng)價(jià)應(yīng)包括以下內(nèi)容：確認(rèn)供方的單位名稱、地址、聯(lián)系電話、郵政編碼和單位性質(zhì)等基本信息、對(duì)供方的生產(chǎn)、交貨能力，產(chǎn)品質(zhì)量狀況，工藝技術(shù)狀況，服務(wù)水平和質(zhì)量保證能力等進(jìn)行評(píng)價(jià)，作出定量或定性結(jié)論、對(duì)供方的價(jià)格水平和資信程度進(jìn)行評(píng)價(jià)，作出結(jié)論。（3）物資設(shè)備部應(yīng)根據(jù)評(píng)價(jià)情況的結(jié)論，對(duì)每一種實(shí)施統(tǒng)一采購(gòu)的物資一般情況選出3家（含）以上的能滿足工程要求的供方，填制《合格供方評(píng)審表》，連同相關(guān)的評(píng)價(jià)資料，報(bào)送項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。備選合格供方應(yīng)盡可能多選幾家，確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要。（4）經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的合格供方，由設(shè)備物資部建立合格供方的檔案。合格供方檔案的內(nèi)容至少應(yīng)包括：采購(gòu)合格供方評(píng)審表、相關(guān)的產(chǎn)品質(zhì)量證明材料和/或評(píng)價(jià)時(shí)所用材料、書面評(píng)價(jià)資料。（5）物資設(shè)備部應(yīng)建立采購(gòu)物資統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳，內(nèi)容包括；供方名稱、累計(jì)供貨量、供應(yīng)產(chǎn)品的質(zhì)量狀況及發(fā)展趨勢(shì)、交付時(shí)間等，并在此基礎(chǔ)上，對(duì)各合格供方的供貨能力進(jìn)行年度再評(píng)價(jià)。（6）采購(gòu)需求計(jì)劃收集：各施工隊(duì)根據(jù)自己的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，每月15日前提出下月度統(tǒng)一采購(gòu)物資需求計(jì)劃，經(jīng)施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)審批后，報(bào)物資設(shè)備部。4.10.2主要物資需用計(jì)劃表表4.10.1主要物資需用計(jì)劃表序號(hào)物資名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量使用部位使用時(shí)間備注1借土填方借土填方m3169936道路、給排水2015年2月/15個(gè)月自供2結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填砂礫砂礫m317778道路2015年2月/15個(gè)月自供3換填碎石土換填碎石土m332931道路2015年2月/15個(gè)月自供4回填砂回填砂m360478道路、給排水2015年2月/15個(gè)月自供5碎石墊層碎石墊層m33488道路2015年2月/15個(gè)月自供6鋼塑復(fù)合土工格柵（39KN/m）鋼塑復(fù)合土工格柵（40KN/m）m271766道路2015年2月/5個(gè)月自供7雙向土工格柵雙向土工格柵m216662道路2015年2月/5個(gè)月自供8混凝土C15片石混凝土m314599道路2015年4月/12個(gè)月混凝土水泥甲供材料9混凝土C15混凝土m310831橋梁、涵洞、給排水、電力、電訊2015年1月/21個(gè)月混凝土水泥甲供材料10混凝土C20片石混凝土m33195涵洞2015年1月/12個(gè)月混凝土水泥甲供材料11混凝土C20混凝土m31700電力、電訊2015年1月/21個(gè)月混凝土水泥甲供材料12混凝土C25混凝土m3762涵洞、照明2015年1月/21個(gè)月混凝土水泥甲供材料13混凝土C30混凝土m38150橋梁、涵洞2015年1月/21個(gè)月混凝土水泥甲供材料14混凝土C40混凝土m31281橋梁2015年1月/21個(gè)月混凝土水泥甲供材料15混凝土C50混凝土m34809橋梁2015年1月/21個(gè)月混凝土水泥甲供材料16混凝土C50鋼纖維混凝土m329橋梁2015年8月/12個(gè)月混凝土水泥甲供材料17鋼材鋼材kg17851橋梁2015年1月/12個(gè)月自供18DPS防水層DPS防水層m210172橋梁2015年1月/12個(gè)月自供19G2010玻纖格柵G2011玻纖格柵m2160橋梁2015年1月/12個(gè)月自供20支座GYZF4300×76個(gè)96橋梁2015年8月/10個(gè)月自供21支座GYZF400×84個(gè)144橋梁2015年8月/10個(gè)月自供22支座GYZF200×49個(gè)240橋梁2015年8月/10個(gè)月自供23鋼筋一級(jí)鋼筋t264橋梁、涵洞2015年1月/21個(gè)月甲供材料24鋼筋二級(jí)鋼筋t1619橋梁、涵洞2015年1月/21個(gè)月甲供材料25鋼筋D8冷軋帶肋鋼筋t65橋梁2015年1月/21個(gè)月甲供材料26鋼絞線φ15.2t147橋梁2015年5月/18個(gè)月自供27檢測(cè)管檢測(cè)管m10188橋梁2015年2月/12個(gè)月自供28鋼板樁拉森III型m1797給排水2015年4月/2個(gè)月租賃29電纜YJV-0.6/1KB-5×25m24853照明2016年8月/2個(gè)月自供30埋地電纜保護(hù)套管PVCφ75m21003照明2016年8月/2個(gè)月自供31過街電纜保護(hù)管SCφ80m1856照明2016年8月/2個(gè)月自供32增強(qiáng)HFB波紋套管φ150×8mmm131526電力、電訊2016年8月/2個(gè)月自供33電纜保護(hù)管FRP-MPP特種電纜套管φ150×8mmm11073電力、電訊2015年2月/10個(gè)月自供34聚氯乙烯塑料雙壁波紋管PVCφ110×8mmm127225電力、電訊2015年2月/10個(gè)月自供35電纜保護(hù)套管FRP-MPP特種電纜套管φ150×10mmm14568電力、電訊2015年2月/10個(gè)月自供36聚乙烯HDPE塑鋼纏繞管φ300mmm7025給排水2015年2月/10個(gè)月自供37聚乙烯HDPE塑鋼纏繞管φ400mmm1255給排水2015年4月/12個(gè)月自供38聚乙烯HDPE塑鋼纏繞管φ500mmm76給排水2015年4月/12個(gè)月自供39聚乙烯HDPE塑鋼纏繞管φ600mmm5964給排水2015年4月/12個(gè)月自供40聚乙烯HDPE塑鋼纏繞管φ800mmm2452給排水2015年4月/12個(gè)月自供41II級(jí)鋼筋混凝土管φ1000mmm1610給排水2015年4月/12個(gè)月自供42II級(jí)鋼筋混凝土管φ1200mmm352給排水2015年4月/12個(gè)月自供43給水100級(jí)PE管DN700m385給排水2015年4月/12個(gè)月自供44鋼管DN500m125給排水2015年4月/12個(gè)月自供45鋼管DN350m531給排水2015年4月/12個(gè)月自供46鋼管DN100m6給排水2015年4月/12個(gè)月自供47鋼骨架聚乙烯塑料復(fù)合管DN100m63給排水2015年4月/12個(gè)月自供48鋼骨架聚乙烯塑料復(fù)合管DN150m953給排水2015年4月/12個(gè)月自供49鋼骨架聚乙烯塑料復(fù)合管DN200m205給排水2015年4月/12個(gè)月自供50鋼骨架聚乙烯塑料復(fù)合管DN300m138給排水2015年4月/12個(gè)月自供51鋼骨架聚乙烯塑料復(fù)合管DN500m4682給排水2015年4月/12個(gè)月自供52鋼骨架聚乙烯塑料復(fù)合管DN600m581給排水2015年4月/12個(gè)月自供

第5章主要工程施工方案5.1總體施工組織根據(jù)工期要求，結(jié)合本項(xiàng)目的特點(diǎn)，以牛崎頭大橋?yàn)殛P(guān)鍵線路，道路施工為主線，統(tǒng)籌安排橋涵結(jié)構(gòu)與路基防護(hù)和排水的平行、流水施工，合理分解各施工區(qū)段任務(wù)，明確關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的工期，確保實(shí)現(xiàn)本合同段計(jì)劃工期。本工程首先組織路基施工隊(duì)伍和橋涵施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，分段進(jìn)行路基施工，同時(shí)開始橋涵主體結(jié)構(gòu)施工；路基施工的同時(shí)同步組織防護(hù)、箱涵等工程施工；最后安排交通照明工程、環(huán)境保護(hù)及其他工程的施工。5.2施工準(zhǔn)備5.2.1做好“四通一平”按照施工總平面布置圖，搞好施工現(xiàn)場(chǎng)“四通一平”，建造并完善生產(chǎn)、生活及辦公設(shè)施，修建施工便道和場(chǎng)內(nèi)道路，接通水電線路和通訊線路。臨時(shí)設(shè)施的建造既要滿足生產(chǎn)、生活需要，又要滿足生態(tài)環(huán)境要求。5.2.2技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備是施工準(zhǔn)備的核心，任何技術(shù)上的差錯(cuò)和隱患都可能危及人身安全、發(fā)生質(zhì)量事故，帶來生命、財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)的巨大損失，因此必須認(rèn)真做好技術(shù)準(zhǔn)備。1、熟悉設(shè)計(jì)文件、研究施工圖紙?jiān)谑盏皆O(shè)計(jì)文件和技術(shù)資料后，本項(xiàng)目部馬上組織有關(guān)技術(shù)人員全面熟悉并核對(duì)，充分了解設(shè)計(jì)意圖；檢查圖紙與其各組成