2018注冊(cè)安全工程師模擬試題PAGEPAGE12018注冊(cè)安全工程師考試預(yù)測(cè)試題1.復(fù)雜分解爆炸類可爆物的危險(xiǎn)|生較簡(jiǎn)單分解爆炸物稍低，其爆炸時(shí)伴有燃燒現(xiàn)象，燃燒所需的氧由本身分解產(chǎn)生。下列危險(xiǎn)化學(xué)品中，屬于這一類物質(zhì)的是()。A.乙炔銀B.可燃性氣體C.疊氮鉛D.梯恩梯【答案】D?！窘馕觥课ｋU(xiǎn)化學(xué)品的爆炸可按爆炸反應(yīng)物質(zhì)分為簡(jiǎn)單分解爆炸、復(fù)雜分解爆炸和爆炸性混合物爆炸。復(fù)雜分解爆炸類可爆物的危險(xiǎn)性較簡(jiǎn)單分解爆炸物稍低。其爆炸時(shí)伴有燃燒現(xiàn)象，燃燒所需的氧由本身分解產(chǎn)生。例如梯恩梯、黑索金等。2.關(guān)于化學(xué)品火災(zāi)撲救的表述中，正確的是()。A.撲救爆炸物品火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即采用沙土蓋壓，以減小爆炸物品的爆炸威力B.撲救遇濕易燃物品火災(zāi)時(shí)，應(yīng)采用泡沫、酸堿滅火劑撲救C.撲救易燃液體火災(zāi)時(shí)，往往采用比水輕又不溶于水的液體用直流水、霧狀水滅火D.易燃固體、自燃物品火災(zāi)一般可用水和泡沫撲救，只要控制住燃燒范圍，逐步撲滅即可【答案】D。2018注冊(cè)安全工程師模擬試題全文共14頁(yè)，當(dāng)前為第1頁(yè)。【解析】特殊化學(xué)品火災(zāi)撲救的注意事項(xiàng)如下：①撲救氣體類火災(zāi)時(shí)，切忌盲目撲滅火焰，在沒(méi)有采取堵漏措施的情況下，必須保持穩(wěn)定燃燒。②撲救爆炸物品火災(zāi)時(shí)，切忌用沙土蓋壓，以免增強(qiáng)爆炸物品的爆炸威力。③撲救遇濕易燃物品火災(zāi)時(shí)，絕對(duì)禁止用水、泡沫、酸堿等濕性滅火劑撲救。④撲救易燃液體火災(zāi)時(shí)，比水輕又不溶于水的液體用直流水、霧狀水滅火往往無(wú)效，可用普通蛋白泡沫或輕泡沫撲救;水溶性液體最好用抗溶性泡沫撲救。⑤撲救毒害和腐蝕品的火災(zāi)時(shí)，應(yīng)盡量使用低壓水流或霧狀水，避免腐蝕品、毒害品濺出;遇酸類或堿類腐蝕品最好調(diào)制相應(yīng)的中和劑稀釋中和。⑥易燃固體、自燃物品火災(zāi)一般可用水和泡沫撲救，只要控制住燃燒范圍，逐步撲滅即可。2018注冊(cè)安全工程師模擬試題全文共14頁(yè)，當(dāng)前為第1頁(yè)。3.人體吸入或經(jīng)皮膚吸收苯、甲苯等苯系物質(zhì)可引起刺激或灼傷。苯、甲苯的這種特性稱為危險(xiǎn)化學(xué)品的()。A.腐蝕性B.燃燒性C.毒害性D.放射性【答案】A?！窘馕觥繌?qiáng)酸、強(qiáng)堿等物質(zhì)能對(duì)人體組織、金屬等物品造成損壞，接觸人的皮膚、眼睛、肺部和食道等時(shí)，會(huì)引起表皮組織壞死而造成灼傷。內(nèi)部器官被灼傷后可引起炎癥，甚至?xí)斐伤劳觥?.有些危險(xiǎn)化學(xué)品可通過(guò)一種或多種途徑進(jìn)入人體內(nèi)，當(dāng)其在人體累積到一定量時(shí)，便會(huì)擾亂或破壞肌體的正常生理功能，引起暫時(shí)性或持久性的病理改變，甚至危及生命。預(yù)防危險(xiǎn)化學(xué)品中毒的措施有多種，下列措施中，不屬于危險(xiǎn)化學(xué)品中毒事故預(yù)防控制措施的是()。A.替代B.聯(lián)鎖C.變更工藝D.通風(fēng)【答案】B?！窘馕觥磕壳?，危險(xiǎn)化學(xué)品中毒事故采取的主要措施是替代、變更工藝、隔離、通風(fēng)、個(gè)體防護(hù)和保持衛(wèi)生。5.《常用化學(xué)危險(xiǎn)品儲(chǔ)存通則》(GB15603--1995)規(guī)定，危險(xiǎn)化學(xué)品露天堆放，應(yīng)符合防火、防爆的安全要求，爆炸物品、一級(jí)易燃物品和()物品不得露天堆放。2018注冊(cè)安全工程師模擬試題全文共14頁(yè)，當(dāng)前為第2頁(yè)。A.強(qiáng)氧化性2018注冊(cè)安全工程師模擬試題全文共14頁(yè)，當(dāng)前為第2頁(yè)。B.遇濕易溶C.遇濕燃燒D.強(qiáng)腐蝕性【答案】C?！窘馕觥课ｋU(xiǎn)化學(xué)品露天堆放，應(yīng)符合防火、防爆的安全要求，爆炸物品、一級(jí)易燃物品、遇濕燃燒物品和劇毒物品不得露天堆放。6.在用乙炔制乙醛過(guò)程中需采用汞做催化劑。為消除汞對(duì)人體的危害，工廠決定用乙烯替代乙醛，通過(guò)氧化制乙醛，從而不再使用汞做催化劑。這一控制危險(xiǎn)化學(xué)品中毒的措施屬于()。A.原料替代B.變更工藝C.毒物隔離D.汞替技術(shù)【答案】B?！窘馕觥侩m然替代是控制化學(xué)品危害的首選方案，但是目前可供選擇的替代品往往是很有限的，特別是因技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方面的原因，不可避免地要生產(chǎn)、使用有害化學(xué)品。這時(shí)可通過(guò)變更工藝消除或降低化學(xué)品危害。如以往用乙炔制乙醛，采用汞做催化劑，現(xiàn)在發(fā)展為用乙烯為原料，通過(guò)氧化或氧氯化制乙醛，不需用汞做催化劑。通過(guò)變更工藝，徹底消除了汞害。7.有毒物質(zhì)進(jìn)入人體內(nèi)并累積到一定量時(shí)，便會(huì)擾亂或破壞肌體的正常生理功能，引起暫時(shí)性或持久性的病理改變，甚至危及生命。這種危險(xiǎn)特性屬于()。A.化學(xué)性B.腐蝕性C.毒害性D.放射性2018注冊(cè)安全工程師模擬試題全文共14頁(yè)，當(dāng)前為第3頁(yè)?！敬鸢浮緾。2018注冊(cè)安全工程師模擬試題全文共14頁(yè)，當(dāng)前為第3頁(yè)?！窘馕觥课ｋU(xiǎn)化學(xué)品的毒害性是指許多危險(xiǎn)化學(xué)品可通過(guò)一種或多種途徑進(jìn)入人體和動(dòng)物體內(nèi)，當(dāng)其在人體累積到一定量時(shí)，便會(huì)擾亂或破壞肌體的正常生理功能，引起暫時(shí)I生或持久性的病彈改變，甚至危及生命。8.單位工程施工組織設(shè)計(jì)是在全套施工圖設(shè)計(jì)完成并進(jìn)行會(huì)審、交底后，由直接組織施工的單位組織編制的，經(jīng)審核后由()審批簽字后生效的技術(shù)文件。A.專業(yè)監(jiān)理工程師B.企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人C.項(xiàng)目經(jīng)理D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人【答案】B?！窘馕觥繂挝还こ淌┕そM織設(shè)計(jì)是在全套施工圖設(shè)計(jì)完成并進(jìn)行會(huì)審、交底后，由直接組織施工的單位組織編制。并經(jīng)本單位的計(jì)劃、技術(shù)、質(zhì)量、安全、動(dòng)力、材料、財(cái)務(wù)、勞資等部門審核，由企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人(總工程師)審批，簽字后生效的技術(shù)文件。9.基坑開挖后，其邊坡失穩(wěn)坍塌的實(shí)質(zhì)是邊坡土體中的剪應(yīng)力()。A.大于土的抗剪強(qiáng)度B.小于土的抗剪強(qiáng)度C.小于土體的內(nèi)摩阻力D.大于土的內(nèi)聚力【答案】A。【解析】基坑開挖后，其邊坡失穩(wěn)坍塌的實(shí)質(zhì)是邊坡土體中的剪應(yīng)力大于土的抗剪強(qiáng)度。而土體的抗剪強(qiáng)度又是來(lái)源于土體的內(nèi)摩阻力和內(nèi)聚力。因此，凡是能影響土體中剪應(yīng)力、內(nèi)摩阻力和內(nèi)聚力的，都能影響邊坡的穩(wěn)定。10.在起重吊裝作業(yè)中，鋼絲繩的繩卡主要用于鋼絲繩的臨時(shí)連接和繩頭的固定，使用時(shí)一定要求繩卡之間排列間距為鋼絲繩直徑的()倍。2018注冊(cè)安全工程師模擬試題全文共14頁(yè)，當(dāng)前為第4頁(yè)。A.2～32018注冊(cè)安全工程師模擬試題全文共14頁(yè)，當(dāng)前為第4頁(yè)。B.4～5C.6～8D.9～10【答案】C。【解析】繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6—8倍，繩卡要一順排列，應(yīng)將U形環(huán)部分卡在繩頭的一面，壓板放在主繩的一面。11.建筑業(yè)是危險(xiǎn)性較大的行業(yè)，施工現(xiàn)場(chǎng)的操作人員經(jīng)常處在露天、高處和交叉作業(yè)的環(huán)境中，易發(fā)生的五大傷害事故是()。A.物體打擊、觸電、高處墜落、起重傷害、坍塌B.高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害、坍塌C.高處墜落、火災(zāi)、物體打擊、機(jī)械傷害、中毒D.物體打擊、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、火災(zāi)【答案】B。【解析】經(jīng)常處在露天、高處和交叉作業(yè)的環(huán)境中。建筑施工的高處墜落、物體打擊、觸電和機(jī)械傷害等4個(gè)類別的傷亡事故多年來(lái)一直居高不下，被稱為四大傷害。隨著建筑物的高度從高層到超高層，其地下室亦從地下一層到地下二層或地下三層，土方坍塌事故增多，特別是在城市里拆除工程增多，因此，在四大傷害的基礎(chǔ)上增加了坍塌事故。12.《危險(xiǎn)性較大的分部(分項(xiàng))工程安全管理辦法》規(guī)定，專項(xiàng)方案應(yīng)由施工單位技術(shù)部門組織本單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核。專項(xiàng)方案經(jīng)審核合格的，由施工單位()負(fù)責(zé)人簽字。A.企業(yè)B.項(xiàng)目C.技術(shù)2018注冊(cè)安全工程師模擬試題全文共14頁(yè)，當(dāng)前為第5頁(yè)。D.安全2018注冊(cè)安全工程師模擬試題全文共14頁(yè)，當(dāng)前為第5頁(yè)。【答案】C。【解析】單位工程施工組織設(shè)計(jì)及安全技術(shù)措施：?jiǎn)挝还こ淌┕そM織設(shè)計(jì)是在全套施工圖設(shè)計(jì)完成并進(jìn)行會(huì)審、交底后，由直接組織施工的單位組織編制，并經(jīng)本單位的計(jì)劃、技術(shù)、質(zhì)量、安全、動(dòng)力、材料、財(cái)務(wù)和勞資等部門審核，由企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人(總工程師)審批，簽字后生效的技術(shù)文件。13.煤巷突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)的方法主要有()。A.鉆孔瓦斯涌出初速度法和鉆屑指標(biāo)法B.綜合指標(biāo)法和鉆屑指標(biāo)法C.地質(zhì)統(tǒng)計(jì)法和單項(xiàng)指標(biāo)法D.綜合指標(biāo)法和單項(xiàng)指標(biāo)法【答案】A?！窘馕觥棵合锿怀鑫ｋU(xiǎn)性預(yù)測(cè)的方法主要有：鉆孔瓦斯涌出初速度法和鉆屑指標(biāo)法。石門揭煤突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)的方法主要有：綜合指標(biāo)法、鉆屑指標(biāo)法和鉆孔瓦斯涌出初速度結(jié)合瓦斯涌出衰減系數(shù)。14.排土場(chǎng)事故類型主要有排土場(chǎng)滑坡和泥石流等。排土場(chǎng)形成滑坡和泥石流災(zāi)害主要取決于排土工藝、巖土物理力學(xué)性質(zhì)、地表水和地下水及()的影響等。A.施工人員能力B.環(huán)境溫度和濕度C.水文地質(zhì)的復(fù)雜程度D.基底承載能力【答案】D?！窘馕觥颗磐翀?chǎng)形成滑坡和泥石流災(zāi)害主要取決于以下因素：基底承載能力、排土工藝、巖土物理力學(xué)性質(zhì)、地表水和地下水的影響等。2018注冊(cè)安全工程師模擬試題全文共14頁(yè)，當(dāng)前為第6頁(yè)。15.煤礦各地點(diǎn)的實(shí)際需要風(fēng)量，必須使該地點(diǎn)風(fēng)流中的瓦斯、氫氣和其他有害氣體的濃度、風(fēng)速、溫度及每人供風(fēng)量符合《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。其中按排塵風(fēng)速計(jì)算，硐室采場(chǎng)最低風(fēng)速應(yīng)不小于()m/s。2018注冊(cè)安全工程師模擬試題全文共14頁(yè)，當(dāng)前為第6頁(yè)。A.0.15B.0.25C.0.5D.1.O【答案】A?！窘馕觥堪淳峦瑫r(shí)工作的最多人數(shù)計(jì)算，每人每分鐘供風(fēng)量不少于4m3;按排塵風(fēng)速計(jì)算，硐室型采場(chǎng)最低風(fēng)速不小于0.15m/s，巷道型采場(chǎng)和掘進(jìn)巷道不小于0.25m/s，電耙道和二次破碎硐室巷道不小于0.5m/s;箕斗硐室、破碎硐室等作業(yè)地點(diǎn)，可根據(jù)具體條件，在保證作業(yè)地點(diǎn)空氣中有害物質(zhì)的濃度符合《工業(yè)場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值》(GBZ2—2007)的前提下，分別采用計(jì)算風(fēng)量的排塵風(fēng)速;有柴油機(jī)設(shè)備運(yùn)行的地下礦山，按同時(shí)作業(yè)機(jī)臺(tái)數(shù)供風(fēng)量4m3/kW?min計(jì)算。16.在有突出危險(xiǎn)的煤礦礦井中，對(duì)于巷道布置，錯(cuò)誤的做法是()。A.減少井巷揭穿突出煤層的次數(shù)B.井巷揭穿突出煤層的地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)合理避開地質(zhì)構(gòu)造破壞帶C.突出煤層的巷道優(yōu)先布置在被保護(hù)區(qū)域或其他卸壓區(qū)域D.運(yùn)輸和軌道大巷、主要風(fēng)巷等主要巷道布置在突出煤層中【答案】D?！窘馕觥扛鶕?jù)《防治煤與瓦斯突出規(guī)定》，突出礦井的巷道布置應(yīng)當(dāng)符合下列要求和原則：①運(yùn)輸和軌道大巷、主要風(fēng)巷、采區(qū)上山和下山(盤區(qū)大巷)等主要巷道布置在巖層或非突出煤層中;②減少井巷揭穿突出煤層的次數(shù);③井巷揭穿突出煤層的地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)合理避開地質(zhì)構(gòu)造破壞帶;④突出煤層的巷道優(yōu)先布置在被保護(hù)區(qū)域或其他卸壓區(qū)域。17.地下礦山工作面風(fēng)量，按井下同時(shí)工作的最多人數(shù)計(jì)算時(shí)，每人每分鐘供風(fēng)量不少于()m3。A.4B.32018注冊(cè)安全工程師模擬試題全文共14頁(yè)，當(dāng)前為第7頁(yè)。C.22018注冊(cè)安全工程師模擬試題全文共14頁(yè)，當(dāng)前為第7頁(yè)。D.1【答案】A。【解析】煤礦礦井風(fēng)量按井下同時(shí)工作的最多人數(shù)計(jì)算，每人每分鐘供風(fēng)量不少于4m3。18.生產(chǎn)性粉塵對(duì)人體的危害程度與其理化性質(zhì)有關(guān)。其中與矽肺病的發(fā)生最密切的化學(xué)特性是()。A.爆炸性B.分散度C.游離二氧化硅的含量D.溶解度【答案】C?！窘馕觥糠蹓m中游離二氧化硅的含量是危害人體的決定因素，含量越高，危害越大。游離二氧化硅是引起矽肺病的主要因素。19.道路路面標(biāo)線主要有()三種。A.禁止標(biāo)線、指示標(biāo)線、警告標(biāo)線B.禁止標(biāo)線、導(dǎo)行標(biāo)線、白色標(biāo)線C.黃色標(biāo)線、導(dǎo)行標(biāo)線、警告標(biāo)線D.黃色標(biāo)線、指示標(biāo)線、白色標(biāo)線【答案】A。【解析】路面標(biāo)線有禁止標(biāo)線、指示標(biāo)線、警告標(biāo)線，是直接在路面上用涂料噴刷或用混凝土預(yù)制塊等鋪列成線條、符號(hào)，與道路標(biāo)志配合的交通管制設(shè)施。路面標(biāo)線種類較多，有行車道中線、停車線標(biāo)線、路緣線等。標(biāo)線有連續(xù)線、間斷線、箭頭指示線等，多使用白色或黃色。2018注冊(cè)安全工程師模擬試題全文共14頁(yè)，當(dāng)前為第8頁(yè)。20.鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)措施包括鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)、安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)、事故救援技術(shù)三大類。鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)主要有鐵路列車檢測(cè)、鐵路列車超速防護(hù)和()等。2018注冊(cè)安全工程師模擬試題全文共14頁(yè)，當(dāng)前為第8頁(yè)。A.無(wú)線列調(diào)B.機(jī)車信號(hào)C.自動(dòng)停產(chǎn)裝置D.鐵路車輛探測(cè)【答案】D?！窘馕觥胯F路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)有鐵路列車檢測(cè)、鐵路列車超速防護(hù)、鐵路車輛探測(cè)系統(tǒng)等。21.水運(yùn)交通事故的發(fā)生與外界條件、技術(shù)保障、不良的航行條件、導(dǎo)航失誤等因素密切相關(guān)、技術(shù)故障主要有船舶動(dòng)力裝置和電力系統(tǒng)技術(shù)故障、操舵及螺旋槳遙控裝置失控、惰性氣體系統(tǒng)故障、導(dǎo)航設(shè)備故障和()。A.船舶避讓操縱失誤B.航路標(biāo)志故障C.航海圖資料失效D.通信設(shè)備故障【答案】D?！窘馕觥克\(yùn)交通事故技術(shù)故障包括：①船舶的動(dòng)力裝置、電力系統(tǒng)技術(shù)故障;②操舵及螺旋槳遙控裝置失控;③惰性氣體系統(tǒng)故障;④導(dǎo)航設(shè)備故障;⑤通信設(shè)備故障。22.公路安全護(hù)欄的主要作用是防止車輛越出路外，防止車輛穿越中央分隔帶闖入對(duì)向車道。公路安全護(hù)欄按結(jié)構(gòu)可分為()。A.金屬護(hù)欄、木制護(hù)欄、合成樹脂纖維護(hù)欄B.柔性護(hù)欄、半鋼性護(hù)欄、剛性護(hù)欄C.波型梁護(hù)欄、纜索護(hù)欄、水泥混凝土護(hù)欄2018注冊(cè)安全工程師模擬試題全文共14頁(yè)，當(dāng)前為第9頁(yè)。D.路側(cè)護(hù)欄、中央隔離帶護(hù)欄、護(hù)欄端頭2018注冊(cè)安全工程師模擬試題全文共14頁(yè)，當(dāng)前為第9頁(yè)?！敬鸢浮緽?！窘馕觥康缆方煌ò踩o(hù)欄的分類：護(hù)欄按地點(diǎn)不同可分為路側(cè)護(hù)欄、中央隔離帶護(hù)欄和特殊地點(diǎn)護(hù)欄;按結(jié)構(gòu)可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄。公路上的安全護(hù)欄既要阻止車輛越出路外，防止車輛穿越中央分隔帶闖入對(duì)向車道，同時(shí)又要具備誘導(dǎo)駕駛?cè)艘暰€的功能。23.對(duì)列車位置和運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)檢測(cè)，可有效地避免和控制鐵路運(yùn)輸事故。常見的列車檢測(cè)技術(shù)有軌道電路、查詢應(yīng)答器、衛(wèi)星系統(tǒng)以及()等。A.機(jī)車信號(hào)機(jī)B.集中連鎖設(shè)備C.車上檢測(cè)感知器D.熱輪探測(cè)器【答案】C?！窘馕觥繉?duì)列車位置及運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)精確檢測(cè)，可以有效地避免和控制運(yùn)輸事故。常見的列車檢測(cè)技術(shù)有軌道電路、查詢應(yīng)答器(通常被安裝在軌道上，當(dāng)列車通過(guò)查詢應(yīng)答器時(shí)，查詢應(yīng)答器進(jìn)行識(shí)別，并通過(guò)無(wú)線電把列車的位置回傳到信號(hào)控制點(diǎn))、衛(wèi)星系統(tǒng)，以及車上檢測(cè)感知器等。24.擱淺事故是指船舶擱置在淺灘上，造成領(lǐng)航或損害的事故。擱淺事故的等級(jí)按照擱淺造成的停航時(shí)間確定，停航在24h以上7d以內(nèi)的，確定為()。A.輕微事故B.一般事故C.大事故D.重大事故【答案】B。2018注冊(cè)安全工程師模擬試題全文共14頁(yè)，當(dāng)前為第10頁(yè)。【解析】擱淺事故是指船舶擱置在淺灘上，造成停航或損害的事故。擱淺事故的等級(jí)按照擱淺造成的停航時(shí)間確定：停航在24h以上7d以內(nèi)的，確定為一般事故;停航在7d以上30d以內(nèi)的，確定為大事故;停航在30d以上的，確定為重大事故。2018注冊(cè)安全工程師模擬試題全文共14頁(yè)，當(dāng)前為第10頁(yè)。25.列車軸箱發(fā)熱探測(cè)器是一種地面熱傳感裝置，當(dāng)車輛通過(guò)時(shí)，探測(cè)器測(cè)量軸承發(fā)射的紅外線輻射熱，并與()進(jìn)行比較，以便及時(shí)作出處理。A.軸溫發(fā)熱探測(cè)器記錄的標(biāo)準(zhǔn)溫度B.地面溫度C.同一列車的相鄰軸承溫度D.鋼軌溫度【答案】C?！窘馕觥枯S箱發(fā)熱探測(cè)器是一種地面熱傳感裝置，可檢測(cè)車軸軸承發(fā)熱情況。當(dāng)車輛通過(guò)時(shí)，探測(cè)器測(cè)量軸承發(fā)射的紅外線輻射熱，并與同一列車的相鄰軸承進(jìn)行比較，如果記錄到一個(gè)讀數(shù)高，則向列車監(jiān)控中心發(fā)出信號(hào)，給出懷疑發(fā)熱軸箱的位置，以便及時(shí)作出處理。26.防塵防毒工作對(duì)用人單位保護(hù)工作場(chǎng)所勞動(dòng)者職業(yè)健康至關(guān)重要，就防毒工作而言，用人單位應(yīng)優(yōu)先采取的措施是()。A.防毒通風(fēng)控制措施B.使用無(wú)毒或低毒的原材料C.高效的個(gè)體防護(hù)措施D.生產(chǎn)工人輪崗操作【答案】B?！窘馕觥繉?duì)于作業(yè)場(chǎng)所存在粉塵、毒物的企業(yè)防塵、防毒的基本原則是：優(yōu)先采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、技術(shù)和無(wú)毒(害)或低毒(害)的原材料，消除或減少塵、毒職業(yè)性有害因素。對(duì)于工藝、技術(shù)和原材料達(dá)不到要求的，應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)工藝和粉塵、毒物特性，設(shè)計(jì)相應(yīng)的防塵、防毒通風(fēng)控制措施，使勞動(dòng)者活動(dòng)的工作場(chǎng)所有害物質(zhì)濃度符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求;如預(yù)期勞動(dòng)者接觸濃度不符合要求的，應(yīng)根據(jù)實(shí)際接觸情況，采取有效的個(gè)人防護(hù)措施。27.石英砂加工企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中包括破碎、粉碎、篩分、分裝等生產(chǎn)環(huán)節(jié)，其工作場(chǎng)所存在的粉塵主要是()。2018注冊(cè)安全工程師模擬試題全文共14頁(yè)，當(dāng)前為第11頁(yè)。A.無(wú)機(jī)性粉塵2018注冊(cè)安全工程師模擬試題全文共14頁(yè)，當(dāng)前為第11頁(yè)。B.混合性粉塵C.有機(jī)性粉塵D.植物性粉塵【答案】A。【解析】生產(chǎn)性粉塵分類方法根據(jù)生產(chǎn)性粉塵的性質(zhì)可將其分為無(wú)機(jī)性粉塵、有機(jī)性粉塵、混合性粉塵。無(wú)機(jī)性粉塵包括礦物性粉塵，如硅石、石棉、煤等;金屬性粉塵，如鐵、錫、鋁等及其化合物;人工無(wú)機(jī)性粉塵，如水泥、金剛砂等。有機(jī)性粉塵包括植物性粉塵，如棉、麻、面粉、木材;動(dòng)物性粉塵，如皮毛、絲、骨質(zhì)粉塵;人工合成有機(jī)粉塵，如有機(jī)染料、農(nóng)藥、合成樹脂、炸藥和人造纖維等。混合性粉塵是上述各種粉塵的混合存在，一般包括兩種以上的粉塵。生產(chǎn)環(huán)境中最常見的就是混合性粉塵。28.評(píng)價(jià)作業(yè)場(chǎng)所高溫控制是否滿足要求的主要指標(biāo)是()。A.作業(yè)地點(diǎn)的氣溫B.作業(yè)地點(diǎn)的溫度與濕度C.作業(yè)地點(diǎn)的風(fēng)速D.作業(yè)地點(diǎn)的WBGT指數(shù)【答案】D?！窘馕觥繉?duì)于工藝、技術(shù)和原材料達(dá)不到要求的，應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)工藝、技術(shù)、原材料特性以及自然條件，通過(guò)采取工程控制措施和必要的組織措施，如減少生產(chǎn)過(guò)程中的熱和水蒸氣釋放、屏蔽熱輻射源、加強(qiáng)通風(fēng)、減少勞動(dòng)時(shí)間、改善作業(yè)方式等，使室內(nèi)和露天作業(yè)地點(diǎn)WBGT指數(shù)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求