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!-Contextcapture建模流程初學(xué)篇新建工程新建工程,設(shè)置工程路徑導(dǎo)入照片導(dǎo)入本機(jī)照片。如需集群處理,則需要導(dǎo)入網(wǎng)絡(luò)路徑下的照片,詳見6.2工程設(shè)置:感謝閱讀!-導(dǎo)入照片Setdownsampling(設(shè)置采樣率):該參數(shù)只會(huì)在空三的過程中對(duì)照片進(jìn)行重采樣空三,建模時(shí)仍舊使用原始分辨率影像。感謝閱讀Checkimagefiles(...檢查航片完整性):建模失敗的時(shí)候可以用此功能進(jìn)行數(shù)據(jù)完整性檢查。精品文檔放心下載Importpositions(...導(dǎo)入POS):導(dǎo)入POS格式如下,謝謝閱讀如果有多個(gè)照片組(Photogroup)則必須保證每個(gè)照片組中的照片名稱唯一,否則會(huì)導(dǎo)入失敗;謝謝閱讀POS路徑必須為英文;!-相機(jī)參數(shù)每個(gè)照片組(Photogroup)都會(huì)有一個(gè)相機(jī)參數(shù),可以在右鍵菜單中導(dǎo)入或?qū)С鱿鄼C(jī)檢校參數(shù)(特別對(duì)CC4.4以后版本有用)。精品文檔放心下載空中三角測(cè)量3.1常規(guī)空三流程空三參數(shù)設(shè)置,如第一次使用,則建議直接按照默認(rèn)參數(shù),只需“下一步”即可,如欲了解其中參數(shù)意義則進(jìn)入如下內(nèi)容:謝謝閱讀(1)設(shè)置名稱,最好根據(jù)飛行架次或項(xiàng)目信息進(jìn)行設(shè)置!-(2)參與空三的照片,默認(rèn)使用全部照片。(3)照片定位或地理參考設(shè)置!-(4)空三參數(shù)設(shè)置,通常默認(rèn)參數(shù)即可a.對(duì)于地名拍攝照片,可能會(huì)修改“Keypointsdensity”、“Pairselectionmode”、感謝閱讀“Componentconstructionmode”三個(gè)選項(xiàng);精品文檔放心下載b.對(duì)于航空拍攝照片,通常使用默認(rèn)參數(shù),如果多個(gè)架次且存在航高不一致的情謝謝閱讀況,則可能會(huì)修改“Pairselectionmode”、“Componentconstructionmode”兩個(gè)謝謝閱讀選項(xiàng);(實(shí)例:百里峽漂流兩個(gè)架次航高不一致)!-(5)空三檢查1首先保證General選項(xiàng)卡中顯示Georeferencing情況的空三結(jié)果,才能進(jìn)行感謝閱讀建模操作。然后在特征點(diǎn)的三維視圖中檢查又沒有明顯的分層或交叉現(xiàn)象感謝閱讀? 主要查看航片有沒有交叉;? 特征點(diǎn)在道路或房屋區(qū)域有沒有分層;? 檢查像控點(diǎn)又沒的平面和高層誤差是否過大;!-檢查航片位置檢查像控點(diǎn)誤差!-3.2空三刺點(diǎn)(在航片上刺地面像控點(diǎn))?導(dǎo)入像控點(diǎn)導(dǎo)入像控點(diǎn)之前需要先選擇坐標(biāo)系,此次坐標(biāo)系更加像控點(diǎn)的坐標(biāo)系進(jìn)行選擇,如果像控點(diǎn)使用的是地方坐標(biāo)系,個(gè)人建議使用局部坐標(biāo)系笛卡爾(cartesian)坐標(biāo)系。謝謝閱讀導(dǎo)入像控點(diǎn)?刺點(diǎn)!-選擇坐標(biāo)系并刺點(diǎn)注(個(gè)人觀點(diǎn)):刺點(diǎn)一般盡量分布在多個(gè)航帶的照片上,每個(gè)航帶刺點(diǎn)數(shù)量不少于9張,若是邊緣點(diǎn)或者某些航線照片較少可以低于此標(biāo)準(zhǔn),一般不低于3張。感謝閱讀3.3導(dǎo)入/導(dǎo)出空三流程? 導(dǎo)出空三導(dǎo)出已完成空三? 導(dǎo)入空三!-導(dǎo)入其他已完成空三模型重建然后在空三結(jié)果中開啟一個(gè)重建,使用“General”選項(xiàng)卡中右下角的“Newreconstruction”按鈕,如下圖謝謝閱讀新建reconstruction新建reconstruction后4.1重建參數(shù)設(shè)置建模開始之前,必須進(jìn)行建模參數(shù)設(shè)置,如下圖所示,為建模之前必須設(shè)置的參數(shù)。精品文檔放心下載!-建模參數(shù)設(shè)置4.1.1設(shè)置坐標(biāo)系(初學(xué)直接略過)對(duì)于空三后在General選項(xiàng)卡中顯示Georeferencing情況的空三結(jié)果,才可以在建模時(shí)設(shè)置坐標(biāo)系。以及進(jìn)行地理坐標(biāo)(大坐標(biāo))的像控點(diǎn)刺點(diǎn)工作。對(duì)于空三后顯示的為relative和absolute狀態(tài)的塊,則只能使用小坐標(biāo)(四位整數(shù)以內(nèi))的坐標(biāo)進(jìn)行刺點(diǎn),此時(shí)時(shí)不支持國(guó)家地理坐標(biāo)的。精品文檔放心下載參數(shù)設(shè)置概覽!-選擇坐標(biāo)系注:此處建議項(xiàng)目成果坐標(biāo)系或ENU坐標(biāo)系。!-搜索坐標(biāo)系4.1.2設(shè)置建模范圍(初學(xué)可以略過)根據(jù)視圖中的空三結(jié)果修改需要建模的區(qū)域。(1)使用軟件自帶的工具修改建模范圍,以及導(dǎo)入KML進(jìn)行修改;感謝閱讀!-使用軟件自帶工具修改建模范圍前使用軟件自帶工具修改建模范圍后(2)使用第三方軟修改建模范圍a.在塊中輸出空三結(jié)果中的照片位置為KML文件;謝謝閱讀!-b.使用GlobalMapper軟件打開該KML文件,根據(jù)照片位置勾繪多邊形,導(dǎo)出為KML格式;精品文檔放心下載c.導(dǎo)入在GlobalMapper軟件中勾繪的多邊形;謝謝閱讀!-分塊大小設(shè)置:設(shè)置好瓦片劃分模式及瓦片大小后,需要注意內(nèi)存使用大?。‥xpectedmaxiumRAMusageperjob)不超過24G(計(jì)算機(jī)內(nèi)存32G)。此處的內(nèi)存使用大小是根據(jù)空三完成后的特征點(diǎn)數(shù)量進(jìn)行計(jì)算的,由于CC4.4以后的版特征點(diǎn)數(shù)量大幅下降以及有些區(qū)域特征點(diǎn)本身較少的原因,因此推薦以參與建模的照片數(shù)量來確定瓦片數(shù)量。謝謝閱讀瓦片劃分建議參考位置!-4.1.3設(shè)置瓦片劃分方式及瓦片大?。?)使用規(guī)則瓦片(2)使用不規(guī)則瓦片此功能在4.3以后版本中增加,主要由于現(xiàn)階段部分平臺(tái)對(duì)該種瓦片劃分方式支持較差以及數(shù)據(jù)后處理難度較大,為保險(xiǎn)起見,當(dāng)前建議不使用該種瓦片劃分方式。謝謝閱讀4.2生成產(chǎn)品選擇Reconstruction1,點(diǎn)擊General選項(xiàng)卡中的“Submitnewproduction”按鈕。感謝閱讀!-提交產(chǎn)品4.2.1產(chǎn)品名稱建議工程或數(shù)據(jù)名稱+格式組合!-4.2.2確定生成的產(chǎn)品類型(初學(xué),使用默認(rèn))選擇產(chǎn)品類型!-4.2.3確定生成的產(chǎn)品格式(初學(xué),使用默認(rèn))選擇產(chǎn)品格式4.2.4確定產(chǎn)品的坐標(biāo)系及平移量(初學(xué)略過)!-選擇坐標(biāo)系注:如上圖所示,為生成產(chǎn)品的過程中進(jìn)行的坐標(biāo)系選擇,如果希望OSG模型能直接導(dǎo)入Skyline平臺(tái)則:a.使用默認(rèn)的ENU坐標(biāo)系;b.導(dǎo)入時(shí)取消導(dǎo)入第二個(gè)選項(xiàng)中的.xml文件,導(dǎo)入成功后再到“Output”文件夾立面修改LODTreeExport.xml文件中的坐標(biāo)系信息。謝謝閱讀設(shè)置原點(diǎn)(如果一個(gè)工程分幾個(gè)區(qū)域建模,同時(shí)又希望使用S3C_Composer建立索引時(shí)可以修改)精品文檔放心下載4.2.5再定義產(chǎn)品的范圍(初學(xué)略過,非緊急任務(wù)也可略過)精品文檔放心下載此功能可以作為在節(jié)點(diǎn)足夠的情況下加快建模速度的一個(gè)方式,對(duì)于需要生成正射影像的工程,不建議在此重新定義范圍,否則會(huì)導(dǎo)致正射影像生成不完整。最好采用4.1.2中的方法設(shè)置產(chǎn)品生成范圍。感謝閱讀!-!-通過鼠標(biāo)選擇分塊4.2.6提交并運(yùn)行提交產(chǎn)品!-提交狀態(tài)開啟引擎1、檢查工程中配置的發(fā)布任務(wù)路徑(便于各節(jié)點(diǎn)到改路徑讀取任務(wù))謝謝閱讀工程中配置Engine工作路徑2、每個(gè)節(jié)點(diǎn)使用CCSeting設(shè)置引擎讀取任務(wù)的路徑,需要和工程的中發(fā)布的任感謝閱讀務(wù)路徑一樣。!-CCSeting中設(shè)置Engine路徑3、打開引擎引擎最終的執(zhí)行任務(wù)角色,它會(huì)根據(jù)本節(jié)點(diǎn)計(jì)算機(jī)中CCSeting中設(shè)置的路徑,到改路徑下領(lǐng)取任務(wù)并執(zhí)行。感謝閱讀進(jìn)階篇集群配置6.1文件共享方法(路徑配置——工程及Jobs均需設(shè)置為共享路徑)謝謝閱讀(1)文件共享設(shè)置!-(2)共享文件的密碼保護(hù)設(shè)置(共享文件夾后,其它機(jī)器訪問時(shí)仍需要密碼,可通過以下方式修改)謝謝閱讀打開“網(wǎng)絡(luò)和共享中心”!-6.2工程設(shè)置照片路徑設(shè)置一定要導(dǎo)入共享路徑下的照片,保證照片來自網(wǎng)絡(luò)路徑。導(dǎo)入網(wǎng)絡(luò)路徑照片使用工程發(fā)布新建及設(shè)置工程,以及發(fā)布任務(wù)(Jobs)精品文檔放心下載!-3各節(jié)點(diǎn)機(jī)器中通過CCSeting設(shè)置本機(jī)執(zhí)行任務(wù)(Jobs)的位置,然感謝閱讀后開啟個(gè)節(jié)點(diǎn)的機(jī)器執(zhí)行任務(wù)提升空三成功率7.1方法一:軟件版本選擇大概的空三效果對(duì)比4.0>4.2>4.4.0>4.1>4.3(此次為個(gè)人經(jīng)驗(yàn),未作論精品文檔放心下載!-證),4.4.6以后版本在空三中引入集群處理方式,但初步測(cè)試效果弱于4.4.0。優(yōu)點(diǎn)是新版本速度快。精品文檔放心下載7.2方法二:修改空三參數(shù)(1)空三參數(shù)設(shè)置中,關(guān)于“Componentconstructionmode”參數(shù)的應(yīng)用,“One-pass”和“Multi-pass”不同的空三效果(針對(duì)某些架次之間空三不好時(shí)的情況,和部分照片位入網(wǎng)的情況)。精品文檔放心下載圖7-1空三參數(shù)詳細(xì)設(shè)置!-圖7-2使用“One-pass”進(jìn)行空三后的結(jié)果(使用照片自帶GPS定位信息)感謝閱讀圖7-3使用“Multi-pass”進(jìn)行空三后的結(jié)果(使用照片自帶GPS定位信息)感謝閱讀(2)導(dǎo)入相機(jī)參數(shù)為每個(gè)照片組分別導(dǎo)入相機(jī)檢校參數(shù),a.如果已經(jīng)進(jìn)行過相機(jī)檢校則直接輸入或?qū)胂鄼C(jī)參數(shù);謝謝閱讀b.如果已經(jīng)進(jìn)行過空三則可以導(dǎo)入軟件子檢校的相機(jī)參數(shù)(此法對(duì)于無相機(jī)謝謝閱讀!-檢校參數(shù)空三失敗時(shí)有效,也即最好在空三前導(dǎo)入相機(jī)參數(shù),此時(shí)可以導(dǎo)出空三結(jié)果良好的架次之相機(jī)檢校參數(shù)用于其他架次)。感謝閱讀圖7-4導(dǎo)入相機(jī)參數(shù)(3)修改位置和姿態(tài)參數(shù)(終極提升方式)4.3以后的版本中,如果空三結(jié)果不好,則可以將下圖中兩個(gè)參數(shù)設(shè)置為Compute在已有的結(jié)果上再次進(jìn)行空三。謝謝閱讀圖7-5修改位置和姿態(tài)參數(shù)!-提升模型效果8.1改進(jìn)拍攝方式(未進(jìn)行嚴(yán)密論證)建議在空中+地面拍攝的方式建模時(shí),在使用地面照片拍照的上方使用大疆精靈補(bǔ)充拍攝一層(鏡頭傾斜)。具體拍攝方式如下圖9-5所示,如果條件允許建議使用圖9-6中所使用的拍照方式,謝謝閱讀(注:針對(duì)建筑物前有樹木遮擋的情況,建議盡量使用精靈進(jìn)行補(bǔ)拍,不建議使用地面拍攝,除非樹木極為密集則可以使用地面相機(jī)補(bǔ)充屋檐。如必須進(jìn)行地面補(bǔ)拍,則需盡量避開樹木。)精靈建議補(bǔ)拍方式:(拍攝距離不應(yīng)低于30米,特殊情況下可以先讓相機(jī)傾斜的較為厲害,不建議直接近距離進(jìn)行拍攝,必須先保證精靈將屋頂和側(cè)面完全覆蓋以后再考慮拉近拍攝。)謝謝閱讀45° 20°50m左右高層建筑圖7-5精靈補(bǔ)充拍攝方式!-圖7-6多層漸近拍攝方式8.2調(diào)整航片根據(jù)原始航片進(jìn)行建模得到的三維模型效果一直不出色,后在建模之前對(duì)原片進(jìn)行特色后模型效果有部分提升,以下為使用到的一些參數(shù)。精品文檔放心下載(1)使用CameraRaw工具(快捷鍵Ctrl+Shift+A)中的“fx”選項(xiàng)卡中的去霧工具對(duì)照片進(jìn)行去霧,對(duì)比度,特別是其去霧效果很好;然后再使用陰影/高光(圖像--->調(diào)整-->陰影/高光)可以加亮暗部,壓縮亮部。初步形成經(jīng)驗(yàn)參數(shù):感謝閱讀不嚴(yán)重 嚴(yán)重去霧30-50%70-80%銳化 15-20對(duì)比度 15-25清晰度 15-25色溫 5-10色調(diào) -5—-15!-CameraRaw調(diào)整效果(2)添加顏色蒙板!-8.3調(diào)整建模參數(shù)8.3.1幾何精度參數(shù)Extra/High:模型細(xì)節(jié)好,數(shù)據(jù)量大(4倍左右),建模時(shí)間長(zhǎng)(2倍以上),建議大型或超大型項(xiàng)目使用;謝謝閱讀Middle:模型細(xì)節(jié)差,數(shù)據(jù)量小,建模時(shí)間短,建議中小行項(xiàng)目使用。謝謝閱讀!-Extra和Middle兩種精度對(duì)比8.3.2補(bǔ)洞參數(shù)Fillallholesexceptattileboundries:每個(gè)瓦片模型除了邊緣的孔外,沒有內(nèi)部孔感謝閱讀Fillsmallholesonly:每個(gè)瓦片模型中出來極小的孔被軟件自動(dòng)填充后,會(huì)留下部分孔。謝謝閱讀8.3.3平面簡(jiǎn)化參數(shù)Reconstruction參數(shù)設(shè)置中,將最后一個(gè)選項(xiàng)卡“Processingsettings”中的“Geometricsimplification”的參數(shù)設(shè)置為“Planer”。表示對(duì)生成的模型進(jìn)行平面簡(jiǎn)化。此參數(shù)使,a.路面更平(但造成階梯路面),b.建筑物形成直角,但是同時(shí)又導(dǎo)致模型的三角面比較破碎,對(duì)某些模型會(huì)嚴(yán)重降低顯示效果。因此該參數(shù)慎用,使用時(shí)建議小于默認(rèn)參數(shù)。精品文檔放心下載!-幾何簡(jiǎn)化幾何簡(jiǎn)化后效果8.4修改模型和紋理--導(dǎo)入約束導(dǎo)入水面約束可以導(dǎo)入三維模型或者kml,或使用三維obj模型。如果是kml注意導(dǎo)入路徑必須為英文路徑,且該kml文件中的多邊形的每個(gè)節(jié)點(diǎn)必須有高程。精品文檔放心下載!-導(dǎo)入約束更新模型導(dǎo)入模型約束如果對(duì)于模型局部地方需要修改,如建筑物、公路或一些漂浮物,則需要先生成一份該區(qū)域的obj格式模型,到每個(gè)Tile中去修改obj。然后再將修改的obj按照原有的目錄形式保存,再使用Reconstruction中的“Reference3DModel”選項(xiàng)卡,使用它“ImportRetouches...”工具導(dǎo)入修改好的obj模型。如下圖所示,在“ImportRetouches”對(duì)話框中,分上下兩個(gè)部分,上面部分只是針對(duì)修改的模型重新進(jìn)行紋理映射(會(huì)改變模型UV),下面部分則對(duì)按照導(dǎo)入的模型和紋理進(jìn)行格式轉(zhuǎn)換。(如果需要生成多級(jí)模型建議先修改模型然后更新,再使用更新的模型進(jìn)行紋理修改進(jìn)入下面的固定模型和紋理操作)謝謝閱讀!-注:如果在生成obj模型時(shí)改動(dòng)過坐標(biāo)系,則在導(dǎo)入的obj模型坐標(biāo)系應(yīng)和生成時(shí)的坐標(biāo)系一致。謝謝閱讀不同航高航片、空中+地面照片及大區(qū)域聯(lián)合建模方法無像控點(diǎn)的情況下(小區(qū)域)(1)使用高航高航片或者空中照片進(jìn)行建模,然后在模型上刺點(diǎn),將這些點(diǎn)作為低航高航片或地面照片的控制點(diǎn)。感謝閱讀(2)對(duì)低航高航片或地面照片進(jìn)行空三,然后合并空三(Mergeblocks)進(jìn)行建模即可。精品文檔放心下載使用像控點(diǎn)的情況下(適合不同航高及大區(qū)域聯(lián)合建模是使用)感謝閱讀只需要分別根據(jù)像控點(diǎn)刺點(diǎn)進(jìn)行空三后,再使用合并空三(Mergeblocks)進(jìn)行建模即可。謝
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