LNG和CNG車(chē)應(yīng)急處理方案

歡迎閱讀本文檔,盼望本文檔能對(duì)您有所關(guān)心!歡迎閱讀本文檔,盼望本文檔能對(duì)您有所關(guān)心!感謝閱讀本文檔,盼望本文檔能對(duì)您有所關(guān)心!感謝閱讀本文檔,盼望本文檔能對(duì)您有所關(guān)心!歡迎閱讀本文檔,盼望本文檔能對(duì)您有所關(guān)心!感謝閱讀本文檔,盼望本文檔能對(duì)您有所關(guān)心!槽車(chē)緊急狀況處理方法一、緊急狀況分類(lèi)一槽車(chē)出站前發(fā)生泄漏;二槽車(chē)行駛過(guò)程中發(fā)生超壓狀態(tài);三槽車(chē)發(fā)生翻車(chē)、受撞等交通事故;四槽車(chē)真空意外丟失;五槽車(chē)處于火災(zāi)環(huán)境。

二、1駕駛員、押運(yùn)員發(fā)覺(jué)裝車(chē)時(shí)發(fā)生泄漏,如漏氣量微小,馬上關(guān)閉進(jìn)液閥門(mén),幫助站內(nèi)操作工檢測(cè)漏氣點(diǎn)。

2駕駛員、押運(yùn)員檢測(cè)出槽車(chē)泄漏量較大液體呈現(xiàn)噴灑狀態(tài)時(shí),馬上氣動(dòng)關(guān)閉緊急迫斷閥門(mén)。

3駕駛員馬上將事故狀況精確?????地報(bào)告給分隊(duì)長(zhǎng)、充裝站站長(zhǎng),幫助站內(nèi)相關(guān)人員做好預(yù)備工作。

4車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、安檢員接到通知后,趕往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故處理,同時(shí)通過(guò)客服中心將事故狀況報(bào)告搶險(xiǎn)小組。

5事故處理完畢,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員確認(rèn)無(wú)任何危急隱患后,方可連續(xù)行車(chē)。

1當(dāng)槽車(chē)行駛途中罐體壓力過(guò)高,運(yùn)輸車(chē)應(yīng)馬上選擇人員稀有、通風(fēng)良好的位置停車(chē),停車(chē)點(diǎn)四周不能有明火。

2駕駛員和押運(yùn)員打開(kāi)管路放空閥進(jìn)行放散,,放散過(guò)程中要設(shè)置警戒區(qū)域,親密關(guān)注下風(fēng)向人員。

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、受撞等交通事故1當(dāng)發(fā)生翻車(chē)、受撞等交通事故時(shí),駕駛員、押運(yùn)員首先應(yīng)確定現(xiàn)場(chǎng)四周無(wú)明火、易燃物,檢查槽車(chē)有無(wú)漏氣,馬上向122交通事故勘察報(bào)警。

2當(dāng)槽車(chē)未發(fā)覺(jué)泄漏狀況時(shí),應(yīng)準(zhǔn)時(shí)精確?????地把現(xiàn)場(chǎng)狀況報(bào)告給分隊(duì)長(zhǎng),由分隊(duì)長(zhǎng)上報(bào)搶險(xiǎn)小組。

同時(shí)由客服中心通知離事故現(xiàn)場(chǎng)最近的成員企業(yè),在事故搶險(xiǎn)小組未到之前幫助駕駛員處理現(xiàn)場(chǎng)。

3當(dāng)槽車(chē)發(fā)覺(jué)泄漏狀況,駕駛員和押運(yùn)員無(wú)法掌握漏氣點(diǎn)時(shí),駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)馬上選擇人員稀有、通風(fēng)良好的位置停車(chē),停車(chē)點(diǎn)四周不能有明火。

駕駛員氣動(dòng)關(guān)閉緊急迫斷閥,待泄漏量減小后穿戴防凍手套進(jìn)行堵漏。

4駕駛員馬上將現(xiàn)場(chǎng)狀況準(zhǔn)時(shí)精確?????地向分隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告,分隊(duì)長(zhǎng)按事故上報(bào)程序的要求逐級(jí)上報(bào),并由客服中心通知搶險(xiǎn)小組的成員趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。

待事故搶險(xiǎn)小組到現(xiàn)場(chǎng)后確認(rèn)事故的嚴(yán)峻程度,進(jìn)行必要的處置,經(jīng)過(guò)技術(shù)人員確定無(wú)危急隱患后,方可把運(yùn)輸車(chē)拖走或開(kāi)走在此過(guò)程中,客服中心應(yīng)通知就近的燃?xì)獬蓡T企業(yè)在事故搶險(xiǎn)小組到來(lái)之前幫助搶險(xiǎn)。

內(nèi)容器泄漏或外容器泄漏的應(yīng)急方案1當(dāng)發(fā)覺(jué)槽車(chē)壓力急劇上升時(shí),駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)馬上選擇人員稀有、通風(fēng)良好的位置停車(chē),停車(chē)點(diǎn)四周不能有明火。

2駕駛員和押運(yùn)員打開(kāi)管路放散閥、排空閥等進(jìn)行放散,同時(shí)馬上將現(xiàn)場(chǎng)狀況準(zhǔn)時(shí)精確?????地向分隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告,分隊(duì)長(zhǎng)按事故上報(bào)程序的要求逐級(jí)上報(bào),并由客服中心緊急調(diào)遣距離事發(fā)覺(jué)場(chǎng)最近的槽車(chē)趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行倒罐。

3客服中心通知搶險(xiǎn)小組的成員趕往事故現(xiàn)場(chǎng),待事故搶險(xiǎn)小組到現(xiàn)場(chǎng)后確認(rèn)事故的嚴(yán)峻程度,進(jìn)行必要的處置,經(jīng)過(guò)技術(shù)人員確定無(wú)危急隱患后,方可把運(yùn)輸車(chē)拖走或開(kāi)走在此過(guò)程中,客服中心應(yīng)通知就近的燃?xì)獬蓡T企業(yè)在事故搶險(xiǎn)小組到來(lái)之前幫助搶險(xiǎn)。

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2火災(zāi)撲滅后,槽車(chē)泄漏的搶救方案參照搶救方案4。

槽車(chē)緊急狀況處理方法一、緊急狀況分類(lèi)一槽車(chē)出站前發(fā)生泄漏;二槽車(chē)運(yùn)輸途中鋼瓶發(fā)生泄漏;三槽車(chē)發(fā)生交通事故,鋼瓶未消失漏氣狀況;四槽車(chē)發(fā)生交通事故,鋼瓶消失漏氣狀況時(shí);五槽車(chē)發(fā)生翻車(chē)事故時(shí),鋼瓶無(wú)漏氣狀況;六槽車(chē)發(fā)生翻車(chē)事故時(shí),鋼瓶有漏氣狀況;二、應(yīng)急處理方案1、槽車(chē)出站前發(fā)生泄漏的應(yīng)急方案1駕駛員、押運(yùn)員檢測(cè)出鋼瓶有泄露現(xiàn)象時(shí),應(yīng)馬上關(guān)閉各瓶組閥門(mén),關(guān)閉上游環(huán)路閥門(mén)。

同時(shí)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),消退四周存在的明火及隱患。

2駕駛員馬上將事故狀況精確?????地報(bào)告給車(chē)隊(duì)安檢員、分隊(duì)長(zhǎng)、加氣站站長(zhǎng)及相關(guān)負(fù)責(zé)人,并幫助站內(nèi)相關(guān)人員做好預(yù)備工作。

3車(chē)隊(duì)安檢員、分隊(duì)長(zhǎng)接到通知后,馬上趕往加氣站,查找漏點(diǎn)進(jìn)行堵漏如泄漏點(diǎn)過(guò)大,應(yīng)實(shí)行對(duì)泄漏鋼瓶進(jìn)行放散,同時(shí)分隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)馬上將事故狀況報(bào)告搶險(xiǎn)小組。

如安檢員和分隊(duì)長(zhǎng)距離加氣站較遠(yuǎn),聯(lián)系加氣站內(nèi)的技術(shù)人員對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)處理。

4待事故處理完畢,并確認(rèn)無(wú)任何危急隱患后,方可依據(jù)分隊(duì)長(zhǎng)指揮,確定是否連續(xù)行車(chē)。

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司機(jī)和押運(yùn)員至少有一人懂得運(yùn)輸車(chē)及鋼瓶的工藝應(yīng)馬上查找漏氣點(diǎn),找到后關(guān)閉各瓶組閥門(mén),上游環(huán)路閥門(mén),消退泄漏。

2發(fā)生泄漏應(yīng)馬上止漏,如不能掌握漏氣點(diǎn),應(yīng)準(zhǔn)時(shí)把漏氣管段的氣體進(jìn)行放散放散過(guò)程中需設(shè)立隔離區(qū),熄滅周邊火種,司機(jī)和押運(yùn)員在平安范圍內(nèi)進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

3運(yùn)輸車(chē)在運(yùn)輸途中鋼瓶發(fā)生火災(zāi)時(shí),駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)馬上將車(chē)?？吭诳諘绲貛?撥打119求救。

首先要射水冷卻,并快速撲滅運(yùn)輸車(chē)體的燃燒,再用干粉或直流水槍撲滅氣瓶噴出的火焰。

在滅火過(guò)程中,為了避開(kāi)爆炸傷人,應(yīng)劃出危急區(qū),禁止無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入。

當(dāng)發(fā)覺(jué)火焰發(fā)白,并伴有“吱寧”的聲音,運(yùn)輸車(chē)有搖擺、顫抖等特別紅火時(shí),可能會(huì)發(fā)生爆炸。

在不能有效防止爆炸的狀況下,應(yīng)堅(jiān)決地將參與撲救的人員和車(chē)輛快速撤離危急區(qū)。

4進(jìn)行平安監(jiān)護(hù)的同時(shí),要準(zhǔn)時(shí)精確?????的把狀況報(bào)給車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),隊(duì)長(zhǎng)馬上通知客服中心,由客服中心通知事故搶險(xiǎn)小組人員,距離事故現(xiàn)場(chǎng)最近的燃?xì)馄髽I(yè),在事故搶險(xiǎn)小組未到達(dá)之前幫助處理現(xiàn)場(chǎng)。

5事故處理完畢后,須經(jīng)搶險(xiǎn)小組專(zhuān)業(yè)人員確認(rèn)無(wú)危急隱患后運(yùn)輸車(chē)方可連續(xù)行使。

3、發(fā)生交通事故,鋼瓶未消失漏氣狀況時(shí)的應(yīng)急方案1當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)首先檢查管路、閥門(mén)是否漏氣。

事故現(xiàn)場(chǎng)有明火,首先應(yīng)當(dāng)滅火,并馬上向122交通事故勘察報(bào)警。

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3待分隊(duì)長(zhǎng)和安檢員到現(xiàn)場(chǎng)后確認(rèn)事故的嚴(yán)峻程度,確認(rèn)鋼瓶無(wú)危急隱患存在時(shí),方可用拖車(chē)把運(yùn)輸車(chē)拖走,幫助當(dāng)?shù)亟痪M(jìn)行事故處理。

4、發(fā)生交通事故,鋼瓶消失漏氣狀況時(shí)的應(yīng)急方案1當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),駕駛員或押運(yùn)員應(yīng)檢查管路、閥門(mén)漏氣現(xiàn)象。

事故現(xiàn)場(chǎng)有明火,首先應(yīng)當(dāng)滅火,馬上向122交通事故勘察報(bào)警。

2當(dāng)發(fā)覺(jué)鋼瓶有漏氣狀況時(shí),駕駛員和押運(yùn)員無(wú)法掌握漏氣點(diǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)關(guān)閉除泄漏管路之外其它鋼瓶閥門(mén),進(jìn)行漏氣管段的放散,放散的地點(diǎn)盡量避開(kāi)在城鎮(zhèn)或人口密集的地方,如只能在原地進(jìn)行放散,應(yīng)對(duì)四周設(shè)置警戒線(xiàn),疏散四周居民。

在高速路上放散時(shí),至少要把同方向行使的車(chē)輛攔截在平安范圍外的地方。

3放散的同時(shí),應(yīng)馬上把現(xiàn)場(chǎng)的狀況準(zhǔn)時(shí)精確?????地向分隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告,分隊(duì)長(zhǎng)按事故上報(bào)程序的要求逐級(jí)上報(bào),并由客服中心通知搶險(xiǎn)小組的成員趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。

待事故搶險(xiǎn)小組到現(xiàn)場(chǎng)后確認(rèn)事故的嚴(yán)峻程度,進(jìn)行必要的處置,經(jīng)過(guò)技術(shù)人員確定無(wú)危急隱患后,方可把運(yùn)輸車(chē)拖走或開(kāi)走在此過(guò)程中,客服中心應(yīng)通知就近的燃?xì)獬蓡T企業(yè)在事故搶險(xiǎn)小組到來(lái)之前幫助搶險(xiǎn)。

5、當(dāng)運(yùn)輸車(chē)發(fā)生翻車(chē)事故時(shí),鋼瓶無(wú)漏氣狀況的應(yīng)急方案當(dāng)運(yùn)輸車(chē)發(fā)生翻車(chē)事故時(shí),鋼瓶無(wú)漏氣狀況,搶救方案參照第3條,并聽(tīng)從技術(shù)人員的指揮進(jìn)行吊裝嚴(yán)禁產(chǎn)