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文檔簡介

大直徑長距離盾構(gòu)隧道施工技術(shù)總述不管是大直徑長距離盾構(gòu)施工隧道還是常規(guī)的隧道開挖,他們的工藝流程上是大體相同的,只是在個(gè)別的環(huán)節(jié)上,例如:精度,安全級(jí)別,設(shè)備的功能提出了更高的要求。下面首先來分大直徑和長距離兩個(gè)方面來分析盾構(gòu)法施工的部分主要特征。適于大直徑掘進(jìn)的施工技術(shù)特征

大直徑隧道是指直徑大于12m的隧道。從盾構(gòu)機(jī)來看,一般對于大直徑的隧道、采用獨(dú)立中心刀盤的基本原理,通過內(nèi)刀盤和外刀盤以不同的方向旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)與部分轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償相關(guān)的額外效應(yīng)。但構(gòu)造上考慮應(yīng)采取防止拉大內(nèi)側(cè)刀盤,外側(cè)刀盤轉(zhuǎn)速差的措施。對大斷面土壓盾構(gòu)而言,外側(cè)刀盤的形狀應(yīng)以擋土作用為主,多選用面板形;內(nèi)側(cè)刀盤的形狀,應(yīng)考慮減少粘性土的黏附作用和減少土壓方面,故多選用輻條形。大直徑盾構(gòu)機(jī)實(shí)例如西班牙馬德里M30工程采用的直徑為15.2m的土壓平衡盾構(gòu)。適于大直徑掘進(jìn)的施工技術(shù)特征由于大斷面施工的要求,機(jī)內(nèi)千斤頂,電動(dòng)機(jī),液壓設(shè)備,以及外部的電源,運(yùn)輸設(shè)備都大型化,高壓化。由于斷面尺寸大,對盾構(gòu)機(jī)的組裝精度要求提高。特別是刀盤承力軸的分解組裝的精度提高。由于截面尺寸大,掘進(jìn)中出現(xiàn)的尾隙容易塌陷,需要瞬時(shí)填充。故背后注入裝置應(yīng)可對尾部上側(cè)的3個(gè)注入點(diǎn)、兩側(cè)的2個(gè)注入點(diǎn)共計(jì)5個(gè)注入點(diǎn)進(jìn)行同步注入。適于長距離盾構(gòu)的施工技術(shù)特征盾構(gòu)機(jī)的耐久性要好。刀盤、刀具(碳化鎢類E2、E3材料)、面板、盾尾封口、土砂倉入口、輸泥管、壓泥泵等構(gòu)件的耐磨性要好,刀具的數(shù)量及在刀盤上的布設(shè)方法等均應(yīng)考慮對長距離挖掘有利的原則,特別是選用耐磨刀具和設(shè)置機(jī)內(nèi)刀具更換裝置尤為重要。盾構(gòu)機(jī)要安裝制冷裝置。由于連續(xù)長距離掘進(jìn),刀具、刀盤等機(jī)內(nèi)設(shè)備發(fā)熱,故機(jī)內(nèi)應(yīng)考慮設(shè)置制冷裝置,以冷卻刀具、刀盤及機(jī)內(nèi)各種發(fā)熱裝置。適于長距離盾構(gòu)的施工技術(shù)特征由于掘進(jìn)距離長,須充分考察挖掘線路上的土質(zhì)情況,綜合考慮后選擇適合和挖掘路線,提前制定好應(yīng)對復(fù)雜地形的方案,選用適應(yīng)多種土質(zhì)的掘削刀具。應(yīng)設(shè)置可以更換面板的裝置,或增加插入型超前刀具(長短刀交替挖掘)。提高施工測量精度。由于長距離施工,所以要求隧道的軸線測量精度、盾構(gòu)機(jī)的位置和方向的控制精度及管片的拼裝要有一個(gè)較大的提高。如果才用盾構(gòu)機(jī)相向開挖,則要控制貫通誤差,尤其是橫向貫通誤差。這就需要用到更精密的儀器,如陀螺儀,高精度的GPS等。工程剝案例上海剖崇明技越江鵲通道甘長江唉隧道偏工程驗(yàn)是20有10年前碎后世紀(jì)界最礦大直管徑(咐襯砌哈外徑15蚊.0綢m)、袋特長重距離勵(lì)(盾和構(gòu)段椅長約7.搬5k逝m)、波埋深脾(最但大埋泡深約55詞m)的殺水底腳盾構(gòu)罩法隧畫道.通過原對上縱海長宵江隧啄道工委程的療部分促施工團(tuán)工藝蒙的概繪述,鬧向同壤學(xué)們齡展示堆大直嫩徑,酷超長類隧道浩的部誼分工練藝。隧道害橫截幫面圖工程涂案例采用2臺(tái)德尊國海侄瑞克溉公司彎制造威的直承徑為15圓.4去3m的大訂型泥慎水加限壓混愿合式驢盾構(gòu)老進(jìn)行跳掘進(jìn)胡施工舒,泥描水加接壓控眾制采圓用氣渡泡控壩制方她法,講能夠緩有效怪保證扁開挖賄面的娃穩(wěn)定辦。盾綁構(gòu)機(jī)辦全長屠約13碑4m,包飽括盾怒構(gòu)機(jī)拋本體糞和后戰(zhàn)配套棵車架榮系統(tǒng)辦總重宴約32貌50營t。工程創(chuàng)案例上海袋長江丟隧道芽采用2臺(tái)盾死構(gòu)機(jī)涌先后擁從浦栗東工濾作井甩出發(fā)熔(上弓行線咳盾構(gòu)寸先行否,下倆行線仰盾構(gòu)離滯后遍約3個(gè)月貢出發(fā)壞),搏以長銀興島文工作站經(jīng)為挎盾構(gòu)給接收猜井。主要濱的施道工工面藝盾構(gòu)掘出洞恥前井典外地孩基加碼固、扶出洞膏時(shí)盾主構(gòu)后交盾管鈴片設(shè)濤置及賺洞圈孔的處械理。撿(洞模門止循水等填)。同步耽施工迎流水惡作業(yè)杰的實(shí)燙施。愿在隧正道施汽工階興段,連在盾屆構(gòu)車鑄架后跌方20糕0-虜25恭0m處即裝開展呢隧道泥內(nèi)道財(cái)路的落同步謙施工路,并殊適時(shí)挪開展款煙道珠板擱呀置牛倆腿、調(diào)煙道篩板架悠設(shè)和傍連接者通道政的施甘工,狹其間倍以道縣路同趙步施南工為坊主。刃用于鼠施工富期的揮道路怎的“并口”短型鉤蚊件,史同時(shí)包也是榮正常希使用盈階段衰車道考板結(jié)羊構(gòu)的寺一部杜分。同步聲施工驕作業(yè)嫁面布雀置圖主要寨的施訴工工鍬藝拼裝預(yù)系統(tǒng)撤:管霜片拼方裝機(jī)隆為中缸心支賽撐式掌,采優(yōu)用真燈空吸肌盤抓盟取方覺式,刃回轉(zhuǎn)捐角度字為±2幸00撥o。管里片內(nèi)甘弧面導(dǎo)開孔鋒面積未大小險(xiǎn)與所卡需吸反力相財(cái)協(xié)調(diào)疑。推進(jìn)否系統(tǒng)邀:盾仍構(gòu)的薪推進(jìn)膝由推錦進(jìn)油晝缸完練成,骨管片眨拼裝致是,吵千斤口頂撐輔靴著竄力于丹管片傷環(huán)面鳥,每3個(gè)千傍斤頂愁為1組,芳共19組,渡分為6個(gè)區(qū)攤域。勁推進(jìn)壞時(shí),6個(gè)區(qū)趙域千窗斤頂好訂立將可各乳自獨(dú)族立調(diào)種節(jié),舍額定沿總推濃力約18蛾85奏62食kN,每捏組千謹(jǐn)斤頂讀頂力吉為10功00懷0k鄰N。主要奮的施稠工工鄭藝同步男注漿顛點(diǎn):遇同步糧注漿饑管路堡為內(nèi)鍋置式庫,全乒環(huán)壓華漿點(diǎn)6個(gè)。循施工塞時(shí)推樂進(jìn)和啊注漿爹聯(lián)動(dòng)抱,用噸注漿伸壓力槐和注悠漿量渾兩參鉆數(shù)來呀保證咸盾尾撓和管傻片間嶼隙的收填充崗效果籌,單輪管注革漿壓漠力以健盾尾多處水忠土壓幸力控粉制。盾構(gòu)沖水中吩進(jìn)洞詠要求托:為剃了確休保盾嗓構(gòu)進(jìn)姨洞安略全,部除在畏長興目島接吉收井舅盾構(gòu)鴨進(jìn)洞移側(cè)進(jìn)邪行地腐基加益固外杏,尚悶須在行工作拌井洞稼圈范膛圍采譽(yù)用盾伸構(gòu)刀惰盤可僑直接襖切削旅的玻擋璃纖處維筋蝕混凝絨土、拌接收灶井底扔板上闖鋪設(shè)M5水泥剃砂漿退(作券為盾愁構(gòu)接撇受基勇座)芒,并挎在接毒收井勢與暗飾埋段學(xué)之間青、井辛內(nèi)上估下行嬌線間執(zhí)設(shè)置硬臨時(shí)撇混凝份土隔憂墻,揀避免直盾構(gòu)糠進(jìn)洞鋸時(shí)的峽泥水錢溢

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