國(guó)家開(kāi)放大學(xué)2019年秋季學(xué)期期末統(tǒng)一考試2020年1月題號(hào)二三四五總分分?jǐn)?shù)題中括號(hào)內(nèi))A.第一方物流B.第二方物流A.集裝系統(tǒng)B.設(shè)備系統(tǒng)C.裝置系統(tǒng)D.機(jī)械系統(tǒng)A.分散采購(gòu)B.集中采購(gòu)C.單一來(lái)源采購(gòu)D.招標(biāo)采購(gòu)A.成本價(jià)值B.形質(zhì)價(jià)值二、多項(xiàng)選擇題(每小題3分，共15分，將正確答案選項(xiàng)的字母填入題中括號(hào)內(nèi)，多選少選不得分)6.()類型的電子商務(wù)通過(guò)為買賣雙方提供一個(gè)在線交易平臺(tái)，使賣方可以主動(dòng)提供商品上網(wǎng)拍賣，而買方可以自行選擇商品進(jìn)行競(jìng)價(jià)。7.影響物流管理組織設(shè)計(jì)的主要因素有物流戰(zhàn)略、物流規(guī)模和()。A.物流技術(shù)B.物流運(yùn)輸C.物品流通D.商業(yè)流通8.物流服務(wù)目標(biāo)質(zhì)量指標(biāo)包括物流工作質(zhì)量指標(biāo)和()質(zhì)量指標(biāo)。A.物流風(fēng)險(xiǎn)B.物流價(jià)格C.物流收益D.物流系統(tǒng)9.國(guó)際物流是世界范圍內(nèi)一種超越國(guó)界的物流方式，是全球()的必然組成部分。10.縱向物流聯(lián)盟是處于流通渠道不同階段的企業(yè)之間通過(guò)相互協(xié)調(diào)，形成合作性、共同A.供應(yīng)鏈物流聯(lián)盟B.內(nèi)部聯(lián)盟C.外部聯(lián)盟D.第三方物流聯(lián)盟11.實(shí)現(xiàn)流通加工合理化主要考慮的因素有()。A.加工和配送結(jié)合B.加工和生產(chǎn)結(jié)合C.加工與配套相結(jié)合D.避免盲目設(shè)置流通加工12.供應(yīng)物流系統(tǒng)由()所組成。B.生產(chǎn)資料供應(yīng)C.倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存管理D.裝卸、搬運(yùn)三、判斷題(每小題2分，共20分，將正確答案填入題目前的括號(hào)內(nèi)，13.第四方物流的主要功能有()。A.供應(yīng)鏈管理功能B.運(yùn)輸一體化功能C.供應(yīng)鏈再造功能D.專業(yè)技術(shù)功能14.在集裝箱運(yùn)輸方式中，根據(jù)貨物裝箱數(shù)量和方式可分為()。A.訂艙B.貨箱C.整箱D.拼箱15.綠色物流的實(shí)現(xiàn)途徑主要有()。A.建立工業(yè)和生活廢料處理的物流系統(tǒng)B.對(duì)物流系統(tǒng)污染進(jìn)行控制C.企業(yè)的自律行為與民間組織的倡導(dǎo)D.依靠技術(shù)進(jìn)步降低物流對(duì)環(huán)境的影響()16.物流功能要素中的包裝、裝卸、配貨功能都是在物流線路上完成的。()18.流通加工不僅是對(duì)生產(chǎn)加工的代替，而且是一種補(bǔ)充和完善。()19.供應(yīng)物流因不同企業(yè)、不同供應(yīng)環(huán)節(jié)和不同的供應(yīng)鏈而有所區(qū)別，這個(gè)區(qū)別就使企業(yè)的供應(yīng)物流出現(xiàn)了許多不同種類的模式。()20.企業(yè)在決定是否將物流外包前，應(yīng)深入分析內(nèi)部物流狀況，探討物流是否為其核心能力，能否為企業(yè)帶來(lái)外部戰(zhàn)略利益。()21.電子商務(wù)下企業(yè)成本優(yōu)勢(shì)的建立和保持必須以可靠和高效的信息溝通為保證。()22.物流活動(dòng)按照其發(fā)生的邏輯順序分類便于分析物流各階段的成本發(fā)生情況，比較適用于專業(yè)物流企業(yè)或綜合性物流部門的物流成本分析與控制。()23.在采用裝運(yùn)地、裝運(yùn)港交貨條件而主要運(yùn)費(fèi)已付的情況下，應(yīng)采用C組術(shù)語(yǔ)。()24.海上承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)并可以享受責(zé)任限制的權(quán)利，承運(yùn)人任何想要解除自己的基本義務(wù)或降低損失賠償?shù)淖畹蜆?biāo)準(zhǔn)的做法都是有效的。()25.現(xiàn)代物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，就是整合力的競(jìng)爭(zhēng)，系統(tǒng)整合是現(xiàn)代物流的必然趨勢(shì)。五、簡(jiǎn)答與論述題(共25分)應(yīng)的括號(hào)內(nèi))到生產(chǎn)或消費(fèi)中。不同的場(chǎng)所，由于改變“物”的不同場(chǎng)所存在位置，通過(guò)產(chǎn)品在合適的地點(diǎn)被購(gòu)買或消費(fèi)而為產(chǎn)品創(chuàng)造或增加的價(jià)值。28.()是指物流活動(dòng)可以抽象為結(jié)點(diǎn)與鏈連接的網(wǎng)絡(luò)。29.()是指同產(chǎn)業(yè)或不同產(chǎn)業(yè)的企業(yè)之間就物流管理達(dá)成協(xié)調(diào)、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)的機(jī)制。30.()是指按照貨物流通的規(guī)律，用最少的勞動(dòng)消耗，達(dá)到最大物調(diào)運(yùn)。A.運(yùn)輸合理化B.回收物流C.空間價(jià)值D.物流網(wǎng)絡(luò)E.橫向物流聯(lián)盟31.簡(jiǎn)述物流質(zhì)量管理的主要內(nèi)容。(10分)32.有人提出，在移動(dòng)互聯(lián)、5G和大數(shù)據(jù)的推動(dòng)下，在電子商務(wù)高速發(fā)展的帶動(dòng)下，單一的物流信息化項(xiàng)目建設(shè)已經(jīng)走向末路，開(kāi)放式云服務(wù)的物流信息化平臺(tái)將逐步成為主流。對(duì)此，請(qǐng)結(jié)合實(shí)際談?wù)勎锪餍畔?duì)物流業(yè)發(fā)展的主要作用。(15分)試卷代號(hào)：2321物流學(xué)概論試題答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)(供參考)2020年1月二、多項(xiàng)選擇題(每小題3分，共15分，將正確答案選項(xiàng)的字母填入題中括號(hào)內(nèi)，多選少選不得