客車檢車員中級復(fù)習(xí)題及答案一、單選題（共80題，每題1分，共80分）1、改進型209型轉(zhuǎn)向架軸箱定位裝置采用（）定位套。A、彈簧支柱尼龍B、彈簧支柱金屬-橡膠彈性C、彈簧支柱鋼制D、彈簧支柱鑄鐵正確答案：B2、(）不屬于轉(zhuǎn)向架四大組成部分之一。A、構(gòu)架部分B、懸吊裝置C、輪對軸承裝置D、車鉤緩沖裝置正確答案：D3、車輛正常運行時，KP-2A型供電裝置總電流正常值應(yīng)小于（）。A、60AB、36AC、24AD、45A正確答案：A4、采用中間體過渡車鉤調(diào)車時，運行速度不得超過（）。A、30km/hB、50km/hC、60km/hD、40km/h正確答案：B5、AM96到轉(zhuǎn)向架的空氣彈簧座中心跨距為（）。A、2550mmB、2560mmC、2000mmD、2200mm正確答案：C6、104型分配閥充氣時，工作風缸充氣過慢的原因是（）。A、滑閥充氣孔堵塞B、主活塞漏泄C、充氣孔過大D、滑閥充氣孔過小正確答案：A7、AM96型轉(zhuǎn)向架抗側(cè)滾扭桿連桿上端安裝在（）上。A、車體B、構(gòu)架C、空氣彈簧上蓋板D、搖枕正確答案：C8、當流體在毛細管內(nèi)流動時，由于管道摩擦阻力而產(chǎn)生（）。A、降壓B、汽化C、變化D、溫度正確答案：A9、運用客車質(zhì)量鑒定時，通風機不能工作屬于（）故障。A、D類B、B類C、A類D、C類正確答案：A10、運用客車質(zhì)量鑒定時，行車安全監(jiān)控裝置顯示故障未處理屬于（）故障。A、B類B、A類C、C類D、D類正確答案：C11、運用客車質(zhì)量鑒定時，配電柜主電路接線端子燒損屬于（）故障。A、C類B、D類C、A類D、B類正確答案：B12、運用中速客車制動盤摩擦盤面熱裂紋長度距制動盤邊緣10MM以外/內(nèi)分別小于（）。A、90mm/60mmB、100mm/70mmC、98mm/68mmD、95mm/65mm正確答案：D13、104型分配閥在安定試驗時起緊急制動作用，最有可能是（）引起的A、緊急閥縮孔Ⅱ堵塞B、緊急閥出風口墊丟失C、緊急閥縮孔Ⅲ堵塞D、主閥不起作用正確答案：C14、確定圖形中各部分之間或與基準之間相對位置的尺寸為（）A、定位尺寸B、公稱尺寸C、基準尺寸D、定形尺寸正確答案：A15、圓彈簧的自由高與荷重高之差稱為圓彈簧的（）A、撓度B、剛度C、柔度D、彈性正確答案：A16、制動軟管在安裝時其連接器口平面須與車體中心線呈（）夾角。A、30°B、45°C、90°D、60°正確答案：B17、經(jīng)焊修的客車手制動鏈條須做（）的拉力試驗。A、14.7kNB、小于14.7kNC、10kND、大于10kN正確答案：A18、車輪與閘瓦摩擦系數(shù)隨列車運行速度的（）。A、增大而減小B、增大而增大C、減小而減小D、變化而保持不變正確答案：A19、使用毛細管節(jié)流的制冷系統(tǒng)不需要（），因而充入的制冷劑數(shù)量較少。A、蒸發(fā)器B、冷凝器C、氣液分離器。D、貯液器正確答案：D20、踏面清掃器的作用是（）。A、通過閘瓦磨削可消除車輪踏面與鋼軌接觸產(chǎn)生的滾動疲勞B、A、B、C所述的三種綜合C、承擔部分制動力的作用D、清掃車輪踏面，改善輪軌間的黏著狀態(tài)正確答案：B21、國際聯(lián)運，特快及部屬客車，直快客車輪輞厚度運用限度為（）。A、22mmB、25mmC、23mmD、24mm正確答案：B22、造成客車電茶爐溢水管溢出大量蒸汽的原因是（）。A、滿水電極點不良B、缺水電極點不良C、加熱管損壞D、進水電磁閥不良正確答案：B23、空調(diào)客車的空調(diào)溫控器設(shè)定溫度，夏季為（）。A、18～20℃B、20～22℃C、22～26℃D、24～28℃正確答案：D24、JS型發(fā)電機的額定功率為（）。A、8kwB、5kwC、2kwD、3kw正確答案：B25、齒輪傳動的傳動比是（）。A、可調(diào)節(jié)的B、常數(shù)1C、恒定的D、變化的正確答案：C26、扣留段修過期或到期車，應(yīng)插色票（）,表示扣修.A、車統(tǒng)—17B、車統(tǒng)—16C、車統(tǒng)—18D、車統(tǒng)—15正確答案：A27、底架兩心盤中心線的水平距離稱為（）。A、底架長度B、固定軸距C、車輛定距D、車輛全軸距正確答案：C28、空氣制動機靈敏度是指活塞的動作壓差，如103型及104型分配閥的靈敏度為不超過（），活塞即將移動。A、70kPa/c㎡B、20kPa/c㎡C、40kPa/c㎡D、50kPa/c㎡正確答案：B29、2號緩沖器環(huán)彈簧斜面角度為（）。A、30?B、20?C、15?D、25?正確答案：C30、車輛制動倍率（）。A、大于車輛制動杠桿倍率B、等于車輛制動杠桿倍率C、小于車輛制動杠桿倍率D、等于車輛制動杠桿倍率乘傳動效率正確答案：D31、入庫列車的技術(shù)檢查時間應(yīng)不少于（）。A、6hB、8hC、7hD、5h正確答案：A32、車輛實行定期檢修，并逐步擴大實施狀態(tài)修、（）和主要零部件的專業(yè)化集中修。A、換件修B、臨時修C、輔修D(zhuǎn)、加修正確答案：A33、夜間做列車試驗時，手信號的顯示是手持白色信號燈，當燈光在下部左右搖動時，表示（）。A、制動B、緩解C、試驗完畢D、試驗開始正確答案：B34、客運列車雜運行途中如遇自動制動機臨時故障，允許關(guān)門一輛，但（）不能為關(guān)門車。A、倒數(shù)第2輛B、機車后第一輛C、中部一輛D、最后一輛正確答案：D35、食品的冷藏或冷凍是利用（）使酶停止或完全喪失活性，從而使食品長久保存而不變質(zhì)。A、空調(diào)B、冷氣C、低溫D、恒溫正確答案：C36、新組成的制動軟管連接器做水壓試驗時，軟管外周直徑超過原先（）即為不合格。A、12mmB、8mmC、4mmD、6mm正確答案：B37、104型分配閥中間體內(nèi)部有（）三個腔室。A、容積室、局減室、緊急室B、滑閥室、局減室、增壓室C、緊急室、增壓室、容積室D、容積室、緊急室、滑閥室正確答案：A38、設(shè)備檢查和維修鐵路及其設(shè)備的車輛稱為（）。A、特種車B、試驗車C、檢衡車D、維修車正確答案：D39、制動軟管是車輛（）部分的部件之一。A、車體B、制動裝置C、車鉤緩沖裝置D、轉(zhuǎn)向架正確答案：B40、平面研磨時工件應(yīng)做（）。A、無規(guī)則，無周期的運動B、旋轉(zhuǎn)運動C、直線運動D、有規(guī)則，有周期的運動正確答案：A41、25T型客車照明的工作電壓為（）。A、DC24VB、DC12VC、DC11OVD、DC48V正確答案：C42、停車時，CWZ兩端電壓在Kl斷時應(yīng)為（）A、8VB、OVC、12VD、4V正確答案：B43、客車閘瓦托各部磨耗運用限度不得大于（）A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm正確答案：B44、行李車的基本記號為（）。A、XLB、UZC、RZD、CA正確答案：A45、半導(dǎo)體二極管是由（）PN結(jié)加上電極引線和管亮做成的．A、4個B、2個C、3個D、l個正確答案：D46、常用槧子的材料一般為（）。A、碳素工具鋼B、合金鋼C、高速鋼D、硬質(zhì)合金正確答案：A47、TKZW-1T型軸溫報警器軸位線路斷路時，則該軸位顯示（）。A、---B、+lC、+++D、-1正確答案：D48、制動時，列車管內(nèi)的空氣波速一般為（）左右。A、330～350m/sB、330～340m/sC、300～320m/sD、320～330m/s正確答案：D49、接觸器的常開觸頭是指(）處于斷開的觸頭。A、線圈通電時B、始終C、主觸頭D、線圈未通電時正確答案：D50、當制冷系統(tǒng)（）時，壓縮機易發(fā)生液擊。A、冷凍機油充注過少B、制冷劑充注過少C、蒸發(fā)器結(jié)霜過厚D、膨脹閥開度過小正確答案：C51、保險絲的額定電流是指容許通過的（）A、最小電流值B、最大電流值C、工作電流值D、額定電流值正確答案：B52、防滑器速度傳感器軟管最小彎曲半徑為（）。A、50mmB、30mmC、90mmD、70mm正確答案：C53、42726T/152736T型軸承組裝于車軸頸錢，應(yīng)進行（）A、清洗，選配，加熱B、清洗，加熱C、選配，壓裝D、清洗，選配，壓裝正確答案：A54、機械圖樣中，標準圓角R8max的表示意義是此圓角（）。A、最大8mm，最小不限制B、只能為8mm，不能加大也不能縮小C、最小8mm，最大不限制D、最大8mm，最小為0mm正確答案：A55、運用客車質(zhì)量鑒定時，軸溫報警裝置不聯(lián)網(wǎng)屬于（）故障。A、C類B、A類C、B類D、D類正確答案：A56、餐車用CW430型全封閉式冰箱設(shè)有（）壓縮機。A、2臺B、3臺C、1臺D、4臺正確答案：A57、冷凝壓力過高會導(dǎo)致壓縮機超載運行，容易損壞（）。A、節(jié)流裝置B、壓縮機零件C、冷凝器D、蒸發(fā)器正確答案：B58、快速客車的轉(zhuǎn)向架為防止車體產(chǎn)生過大傾斜，在兩空氣彈簧之間裝有（）。A、節(jié)流閥B、高度調(diào)整閥C、空重車閥D、差壓閥正確答案：D59、調(diào)整、精度試驗和試車是產(chǎn)品裝配步驟的第（）階段。A、一B、四C、三D、二正確答案：C60、列檢所對無調(diào)中轉(zhuǎn)列車停留時間超過（）的列車制動機性能應(yīng)進行間略試驗。A、20minB、25minC、15minD、30min正確答案：A61、(）是指輪座與軸身的過渡圓弧部分。A、軸頸前肩B、軸頸后肩C、輪座前肩D、輪座后肩正確答案：D62、電路中并聯(lián)的電容越多，其等效電容（）。A、不能確定B、越大C、不變D、越小正確答案：B63、車輛上零部件如左右不對稱，其稱呼法按（）方法順次數(shù)。A、左右不對稱B、從后向前C、左右對稱D、從前向后正確答案：C64、三極管基本放大電路有（）基本的接線方式。A、2種B、3種C、1種D、4種正確答案：B65、C級鑄鋼屬于（）鑄鋼。A、高合金B(yǎng)、中碳C、高強度低合金D、低碳正確答案：C66、輪對外側(cè)碾寬運用限度不大于（）。A、3mmB、2mmC、5mmD、4mm正確答案：C67、對裝有F8型分配閥的車輛進行緊急制動試驗時，列車管減壓（）以前，制動機應(yīng)發(fā)生緊急制動作用。A、170kPaB、150kPaC、100kPaD、120kPa正確答案：D68、玻璃的耐熱等級為（）。A、F級B、V級C、H級D、C級正確答案：D69、(）屬于有機絕緣材料。A、大理石B、紙C、玻璃D、石棉正確答案：B70、104型集成電空制動機電空制動時緩解不良或不緩解是由于（）等原因造成的。A、保壓電磁閥故障B、主閥故障C、保壓管有堵塞D、A、B、C三種綜合正確答案：D71、25G型客車車下設(shè)有兩路電源干線，每路容量為（）。A、900kwB、600kwC、200kwD、300kw正確答案：D72、250型客車車下設(shè)有2路電源干線，每路容量為（）。A、600kwB、300kwC、400kwD、200kw正確答案：B73、(）屬于運用客車質(zhì)量鑒定A類故障。A、坐席標號不準確B、坐席破損C、衣帽鉤安裝松動合計不超過2件D、缺少坐席正確答案：C74、一個基本型體需要（）視圖才能表達清楚。A、3個B、5個C、4個D、2個正確答案：A75、普通制動軟管的長度以（）為標準。A、560mmB、630mmC、550mmD、570mm正確答案：A76、在使用兆歐表測量絕緣電阻時，搖動手柄時應(yīng)由慢漸快，最后保持（）的轉(zhuǎn)速，直到指針不再移動時，方可讀數(shù)。A、80r/minB、120r/minC、150r/minD、100r/min正確答案：B77、運用客車質(zhì)量鑒定時，空調(diào)控制柜各保護裝置整定值不符屬于（）故障。A、C類B、B類C、D類D、A類正確答案：B78、當接觸網(wǎng)斷線時，任何人員均應(yīng)距己斷導(dǎo)線接地處所（）以外。A、15mB、5mC、8mD、10m正確答案：D79、軌距是鋼軌頭部踏面下（）范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離A、14mmB、15mmC、17mmD、16mm正確答案：D80、目前我國采用的車輛檢修制度是（）。A、里程檢修B、A，B，C，三種綜合C、定期檢修D(zhuǎn)、日常保修正確答案：B二、判斷題（共20題，每題1分，共20分）1、209型轉(zhuǎn)向架采用干摩擦導(dǎo)柱式軸箱定位裝置。A、正確B、錯誤正確答案：A2、ST1-600型雙向閘瓦間隙自動調(diào)整器的螺桿與調(diào)整螺母的螺紋是一種多頭非自鎖螺紋。A、正確B、錯誤正確答案：A3、104型集成式電空制動機具有電空緊急制動功能，緊急制動制動缸壓力為420kPa.A、正確B、錯誤正確答案：B4、普通雙層客車制動系統(tǒng)由104型空氣制動機、空重車調(diào)整閥、電子防滑器和盤形制動裝置等四部分組成。A、正確B、錯誤正確答案：A5、低壓制冷劑進人蒸發(fā)器即進行汽化，變成低壓蒸氣。A、正確B、錯誤正確答案：A6、客車及機冷車上的燃油爐點火裝置失效時可用明火或其他助燃物點火。A、正確B、錯誤正確答案：B7、俯視圖反映實物的左右和前后關(guān)系。A、正確B、錯誤正確答案：A8、膨脹閥將壓縮機排出的高溫過熱蒸氣冷卻成為液態(tài)制冷劑。A、正確B、錯誤正確答案：B9、串激直流電動機的負載特性較硬。A、正確B、錯誤正確答案：B10、踏面圓周磨耗后會使輪緣相對高度增加，易切斷魚尾板連接螺栓。A、正確B、錯誤正確答案：A11、AM—96型轉(zhuǎn)向架的一系懸掛裝置中的兩個螺旋盤簧，外簧為右旋，內(nèi)簧為左旋。A、正確B、錯誤正確答案：A12、三極管可作為開關(guān)來使用。A、正確B、錯誤正確答案：A13、超聲探傷、磁粉探傷都是無損探傷。A、正確B、錯誤正確答案：A14、車鉤落鎖時，其鉤鎖鐵的鎖腳下部應(yīng)露出鉤頭的底部孔。A、正確B、錯誤正確答案：