目錄一、小組概況二、工程概況三、選題理由四、現(xiàn)狀調(diào)查五、目標(biāo)確定及可行性論證六、原因分析七、要因確認(rèn)八、制定對策九、對策實(shí)施十、效果檢查十一、鞏固措施及標(biāo)準(zhǔn)化十二、遺留問題及今后打算注冊號：HJ-301-01注冊時間：2002.5目標(biāo)完成情況：已達(dá)到目標(biāo)值活動次數(shù)：20次活動時間：08.7—08.11小組類型：現(xiàn)場型軍城礦井項(xiàng)目部滑模施工技術(shù)QC小組一、小組概況

本次活動課題：提高原煤倉滑模施工工程筒壁垂直度小組成員表序號姓名年齡小組分工文化程度TQC教育時間1張建國

47組長大專902付濤32副組長中專903王文淵28組員大專904梁艷30組員本科725路步康46組員高中726于印軍26組員大專727殷慶國36組員中專728董子彪38組員高中72二、工程概況軍城礦井原煤倉為鋼筋混凝土筒形結(jié)構(gòu)，倉體內(nèi)徑12m,容量1700t，倉高24.5m，倉頂室頂高30.5m,工程總造價330萬元。

三、選題理由理由一公司文件要求

:質(zhì)量目標(biāo)，煤炭行業(yè)省優(yōu)質(zhì)工程。理由二效益對比：施工快、造價低、安全系數(shù)高。理由三滑模重要指標(biāo)：豎向垂直度控制。確定課題提高軍城礦井原煤倉滑模施工工程筒壁垂直度

四、現(xiàn)狀調(diào)查

我們“QC”小組為保證工程質(zhì)量，做到及時發(fā)現(xiàn)問題，及時進(jìn)行有效的解決處理，對已用滑模施工的煤倉工程筒壁垂直度進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)如下：工程名稱

倉徑（m）

高度(m)

偏差(mm)

偏差率(%)

古城原煤倉

1546.5470.101古城洗精煤倉1542.6430.101新驛原煤倉1536.4370.102垂直度統(tǒng)計(jì)表結(jié)論：這些工程雖不影響正常使用，也沒超出規(guī)范規(guī)定的總偏差值不大于50mm的規(guī)定，但偏差率已超出滑模垂直允許偏差率0.1%的規(guī)定。必須采取糾偏措施以確保工程垂直度的質(zhì)量要求。五、確定目標(biāo)及可行性分析新驛原煤倉

古城原煤倉軍城原煤倉

0.102%0.101%0.09%

目標(biāo)：軍城礦井原煤倉工程豎向垂直度偏差率降低到0.09%。

0.1%垂直率目標(biāo)可行性分析人員素質(zhì)：專業(yè)技術(shù)人員旁站監(jiān)督，滑模安裝人員有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)

設(shè)備能力：先進(jìn)的滑模設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)重視：對問題的嚴(yán)重性有很高的認(rèn)識，制訂嚴(yán)格獎罰制度?？尚行裕阂酝鶄}體施工中垂直度偏差率我們曾控制到0.095%。滑模工程豎向垂直度偏差率大人員設(shè)備方法環(huán)境技術(shù)水平低質(zhì)量意識薄弱平臺支撐桿安裝不當(dāng)

平臺施工荷載布置不均

量儀器未校正

六、原因分析重效益輕質(zhì)量培訓(xùn)時間少平臺加工組裝偏差大

滑模操作平臺整體剛度差

組裝前千斤頂未作檢修千斤頂調(diào)平限位卡失控

施工過程中控制少

砼入模進(jìn)度跟不上

施工管理不嚴(yán)格

砼澆筑不當(dāng)

機(jī)械故障

供電不正常照明不足遭遇惡劣天氣停工夜間施工七、要因確認(rèn)1、質(zhì)量意識薄弱2、培訓(xùn)時間少3、平臺施工荷載布置不均4、平臺加工組裝偏差大5、平臺支撐桿安裝不當(dāng)6、滑模操作平臺整體剛度差7、測量儀器未校正8、施工過程中控制少9、組裝前千斤頂未作檢修10、千斤頂調(diào)平限位卡失控11、施工管理不嚴(yán)格12、砼入模進(jìn)度跟不上13、砼澆筑不當(dāng)14、夜間施工15、供電不正常16、遭遇惡劣天氣停工17、機(jī)械故障根據(jù)以上因果分析圖，得出以下17條末端因素

序號末端因素

要因確認(rèn)結(jié)論1質(zhì)量意識薄弱通過調(diào)查各級負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場施工人員已提高質(zhì)量要求意識非要因2培訓(xùn)時間少

施工人員的專業(yè)技術(shù)的高低，直接影響到工程質(zhì)量。

要

因

3平臺施工荷載布置不均

施工荷載已調(diào)整。

非要因

4平臺加工組裝偏差大

平臺加工組裝經(jīng)過校正已達(dá)到允許偏差。

非要因

5平臺支撐桿安裝不當(dāng)

支撐桿沒有足夠的剛度和安全儲備

要

因

6滑模操作平臺整體剛度差

采用剛度較大的桁架式輻射梁結(jié)構(gòu)操作平臺代替?zhèn)鹘y(tǒng)的懸索式操作平臺。

非要因

7測量儀器未校正

施工前已進(jìn)行校正。

非要因

8施工過程中控制少

滑模施工過程中測量次數(shù)少

要

因

小組成員對以上17條進(jìn)行了現(xiàn)場分析確認(rèn)序號末端因素

要因確認(rèn)結(jié)論9組裝前千斤頂未作檢修組裝前以對千斤頂進(jìn)行檢修非要因10千斤頂調(diào)平限位卡失控已調(diào)換調(diào)平限位卡。非要因11施工管理不嚴(yán)格滑?；^程中管理不善，平臺各系統(tǒng)部件不能正常工作。要因12砼入模進(jìn)度跟不上水平、垂直運(yùn)輸速度、原材料供應(yīng)不及時等因素直接導(dǎo)致施工進(jìn)度。非要因13砼澆筑不當(dāng)砼澆筑不同步對稱、入模坍落度、攪拌質(zhì)量等致使結(jié)構(gòu)的偏扭要因14夜間施工夜間施工要有足夠照明。非要因15供電不正常通過統(tǒng)計(jì)，供電需求量基本可以滿足要求。非要因16遭遇惡劣天氣停工做好各種應(yīng)急措施非要因17機(jī)械故障對于各種機(jī)械進(jìn)行定期檢修，隨時檢查非要因八、制訂對策要因目標(biāo)對策執(zhí)行人完成時間培訓(xùn)時間少要求現(xiàn)場施工人員100%經(jīng)培訓(xùn)上崗對工人多次進(jìn)行技能培訓(xùn)張建國王文淵2008.6.28平臺支撐桿安裝不當(dāng)平臺操作系統(tǒng)正常工作更換有足夠的剛度及安全儲備的支撐桿付濤2008.7.2施工過程中控制少保證平臺的水平度施工過程中每滑升30cm進(jìn)行一次偏移、扭轉(zhuǎn)測量付濤于印軍全過程施工管理不嚴(yán)格確保平臺各系統(tǒng)各部件正常工作加強(qiáng)滑模各系統(tǒng)的操作維護(hù)和提升監(jiān)護(hù)殷慶國全過程砼澆筑不當(dāng)保證結(jié)構(gòu)的垂直度改變砼澆筑次序、方向路步康全過程經(jīng)過小組討論通過以下方法對施工人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)：實(shí)施一：培訓(xùn)時間少九、對策實(shí)施公司工程科技術(shù)人員

本項(xiàng)目部管理人員

業(yè)務(wù)水平高、技術(shù)能力強(qiáng)的專業(yè)人員

理論培訓(xùn)

職業(yè)道德培訓(xùn)

實(shí)際操作培訓(xùn)

考核合格滑升平臺支撐桿選用有足夠剛度并有一定安全儲備的好材質(zhì)及加工質(zhì)量的桿件，重新設(shè)計(jì)支撐桿數(shù)量，合理布置支撐桿使其共同工作整體受力?；^程中對彎曲的支撐桿及時加固控制彎曲的支撐桿數(shù)量不超過總數(shù)的10%。實(shí)施二：平臺支撐桿安裝不當(dāng)

實(shí)施三、施工過程中控制少

滑模施工每滑行30cm進(jìn)行一次偏移、扭轉(zhuǎn)測量，由平臺指揮根據(jù)測量數(shù)據(jù)及時進(jìn)行水平校正。實(shí)施四：施工管理不嚴(yán)格倉壁滑升是技術(shù)性、專業(yè)性很強(qiáng)的工作，需要周密的安排和強(qiáng)有力的協(xié)調(diào)，在指揮管理上有專人負(fù)責(zé)，明確責(zé)任，專人專管，采用分級負(fù)責(zé)制，平臺上指揮和平臺下指揮均對總指揮負(fù)責(zé)。統(tǒng)一組織有關(guān)施工人員，認(rèn)真做好各級滑模工藝技術(shù)交底工作，專業(yè)技術(shù)人員做好技術(shù)復(fù)核和變更聯(lián)系工作，嚴(yán)格按照圖紙和國家規(guī)范施工。加強(qiáng)滑模和系統(tǒng)的操作維護(hù)和提升監(jiān)護(hù)確保平臺各系統(tǒng)各部件正常工作。實(shí)施五：砼澆筑不當(dāng)改變混凝土澆筑次序、方向，混凝土從激光靶上的激光點(diǎn)投影所在的筒壁位置方向開始分兩組沿筒壁順、逆時針對稱交圈澆筑。利用先澆筑處混凝土出模強(qiáng)度高、摩阻力大的特點(diǎn)使平臺自動傾斜糾偏。十、效果調(diào)查根據(jù)以上制定的對策，我們于2008年9月15日至11月份對滑模工程施工進(jìn)行跟蹤檢查。其垂直度偏差已達(dá)到并超過目標(biāo)值。所得統(tǒng)計(jì)分析表如下：工程部位倉徑（m）高度(m)偏差(mm)偏差率(%)累計(jì)偏差率(%)1m~6m1560.60.010.011m~12m15123.60.030.041m~18m15183.60.020.061m~24.5m1524.54.90.020.08（二）成效檢查通過這次檢查驗(yàn)收，滑模工程垂直度偏差率問題已得到根本解決。其他的分項(xiàng)工程質(zhì)量也達(dá)到了較好的效果，未再發(fā)現(xiàn)突出問題。不需再進(jìn)行PDCA循環(huán)。本次活動是滑模工程垂直度偏差率降低到了0.08%。達(dá)到了預(yù)期的效果。0.101%活動前活動目標(biāo)活動后0.09%0.08%垂直率0.1%1、每月對全體職工進(jìn)行一次QC知識教育，強(qiáng)化職工意識。2、堅(jiān)持定期舉辦滑模施工技術(shù)培訓(xùn)班，對工人進(jìn)行技能培訓(xùn)，提高職工的業(yè)務(wù)