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文檔簡介
梳齒型伸縮縫橡膠防水層更換施工方案一、編制依據(jù)1、《公路橋涵設計通用規(guī)范》(JTJ021-89);2、《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTGH11-2004)。二、單塊伸縮縫橡膠防水層更換主要工程數(shù)量序號項目名稱單位工程數(shù)量備注1錨固螺栓拆除及恢復套242三防伸縮縫鋼板拆除m1.123伸縮縫墊層破損鑿除及恢復R-1(部分)m30.028估4植筋m4.85后澆帶混凝土切縫M20.0664mm橡膠防水層更換米1.127不銹鋼滑板更換塊18環(huán)氧樹脂kg三、施工組織1、施工組織機構:項目經(jīng)理熊鵬春;技術質量負責人齊之建;安全生產(chǎn)負責人陳金利。2、計劃安排:該工程進度計劃按總體進度計劃進行。3、臨時用電:根據(jù)本工程特點,現(xiàn)場配備一臺10kw發(fā)電機。4、臨時用水:就近取水,以供應施工現(xiàn)場用水。四、施工機械及設備6m3/分電動空氣壓縮機1臺400立升砼拌合1臺1.4m3/分柴油空氣壓縮機1臺風動鑿巖機2臺風動鎬2臺汽車2臺2500瓦交流電焊機1臺平板振動器1臺五、施工方案1、橋面伸縮縫施工工藝:設置施工防護-----鋪設過橋裝置-------拆除原裝置------鑿除裝置安裝部位的橋面鋪裝層。施工時,注意保留原鋪裝層的縱向鋼筋,以利新老鋼筋焊接------基底放樣,螺栓鉆孔------螺栓錨固,配螺栓;電焊及環(huán)氧樹脂錨固------綁扎鋼筋------立模------灌R-1砼------裝置墊層------鋪保護層、橡膠防水層、不銹鋼防磨墊板,梳型鋼板------梳型板頂面螺孔灌環(huán)氧樹脂封平------拆除施工保護,開發(fā)交通。2、橋梁伸縮縫施工準備投入相應施工人員,包括管理人員和技工、普工。進場前機械設備、小型機具配備齊全。尤其是提供施工車輛過往的過橋板必須質量堅固、數(shù)量充足,以保證施工順利進行。配備防止污染路面的帆布、塑料布、膠帶等材料及養(yǎng)護用的塑料薄膜、草苫子、運水工具等。3、三防伸縮縫施工工藝和方法:(1)施工時間安排因維修施工位于過江橋梁,車流量大,我部擬在夜間10時至次日6時組織施工。為確保施工安全,設置專人負責施工期間的安全防護工作。(2)伸縮縫裝置拆除:用專用工具將原伸縮縫錨固螺栓拆除,并使用專用撬杠將伸縮縫鋼板小心拆卸,如遇伸縮縫墊層破損需將其鑿除干凈,并鑿毛至堅硬層,用強力吹風機清除浮塵和雜物,同時嚴禁施工人員踩踏槽兩側邊緣,以免槽兩側瀝青砼受損。同時保證梁體不受到損傷。鑿除后產(chǎn)生的所有棄料必須及時清理干凈,確保施工現(xiàn)場整潔。(3)混凝土鉆孔、植筋①、鉆孔、植筋施工工藝:測量放孔位→鋼筋探測→確定孔位→鉆孔及清孔→孔內(nèi)注膠→錨栓涂膠、植筋→養(yǎng)護→檢測②、放出鉆孔位置,用墨線彈出,后采用鋼筋探測儀對孔位進行鋼筋探測,根據(jù)探測結果適當移動孔位,以防鉆孔傷及鋼筋。③、確定孔位后采用沖擊鉆鉆孔,鉆孔過程中安排專人在旁邊觀察鉆頭,并適時指揮操作手調整鉆頭方向,保證鉆頭與砼接觸面的垂直,確保鉆孔的垂直度<2°。確保鉆孔深度達到設計要求。對形成的孔先用吹風機清理孔內(nèi)浮塵及基面浮塵。④、孔內(nèi)注膠:注膠時根據(jù)說明書理論用量結合成孔情況確定實際用膠量。⑤、錨栓涂膠、植筋:在錨栓上涂刷喜利得膠,涂膠采用小抹刀將膠沿圓周涂抹均勻。將涂好膠的錨栓緩緩轉動植入孔內(nèi),使其達到設計深度。若錨栓外漏部分表面有喜利得膠,應立即用丙酮擦掉,以免固化后影響螺帽緊固。(4)伸縮縫安裝及綁扎鋼筋①、在鋪筑瀝青砼前將伸縮縫的位置進行有效的標識和中心線測量栓樁。橋面瀝青攤鋪完成后進行伸縮縫線位恢復,并按設計圖紙進行伸縮縫槽線位放樣并標識在瀝青路面上。②、橋梁的切縫:當橋面瀝青砼鋪裝層完成并驗收合格后,根據(jù)施工圖的要求確定開槽寬度,準確放樣,打上線后用切割機鋸縫、順直,鋸縫線以外的瀝青砼路面,必須仔細用塑料布覆蓋并用膠帶紙封好,以防鋸縫時產(chǎn)生的石粉污染路面。③、橋梁的開槽:可以采用用風鎬開槽,開槽深度不得小于12cm,應將槽內(nèi)的瀝青砼、松動的水泥砼鑿除干凈,應鑿毛至堅硬層,并用強力吹風機或高壓水槍清除浮塵和雜物。④、伸縮縫定位:當安裝橋梁伸縮縫安裝之前,根據(jù)現(xiàn)場氣溫計算伸縮量ΔL=ΔT*α*L,將板體定位,鋼筋植入梁體頂面以下5cm。螺栓連接,要用高質量的焊條,將定位鋼筋與伸縮縫螺桿焊接牢固。⑤、橋梁模板安裝:模板采用纖維板,模板應做的牢固、嚴密,能在砼振搗時而不出現(xiàn)移動,并能防止沙漿流入伸縮縫內(nèi),以免影響伸縮。⑥、伸縮縫安裝應依據(jù)安裝時日常大氣溫度經(jīng)驗值,對預留縫寬進行計算,并按計算寬度對伸縮縫進行有效的鎖定。⑦、一切準備工作就緒后開始伸縮縫安裝。安裝采用機械配合人工進行,首先用吊車將伸縮縫就位,但不入槽,槽口上方墊10×10cm方木。伸縮縫入槽采用倒鏈人工放入,放入時要求緩慢,伸縮縫入槽后,調整伸縮縫位置,高度,使頂面與相鄰路面平順。⑧、伸縮縫固定好后,依據(jù)設計圖紙對其預埋筋和構造鋼筋進行綁扎和焊接,在焊接伸縮縫錨固鋼筋時,為減小局部集中受熱對伸縮縫變形的影響,焊接采用跳躍梅花型方式進行操作。伸縮縫固定過程中,邊焊接邊進行縫的調整,在焊接的同時,應隨時用三米直尺、塞尺檢測平整度,平整度控制在0~2mm范圍內(nèi),否則很容易出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。在固定焊接時,連接處焊縫長度應不小于10cm,同時按照規(guī)范要求,采用淺接觸,保證焊接長度。嚴禁出現(xiàn)點焊、跳焊、漏焊等現(xiàn)象。伸縮縫焊接牢固后,應盡快將預先設定的臨時固定卡具、定位角鋼用氣割槍割去,使其自由伸縮。(5)R-1鋼纖維砼澆注砼澆筑及養(yǎng)護:伸縮縫現(xiàn)澆砼采用R-1鋼纖維砼,人工進行砼澆筑振搗施工,對不能被污染的界面,提前做好各種防護準備。砼澆筑振搗要求平整、密實,并制作同步養(yǎng)生試塊。完工初凝后,用鐵抹子壓光。砼養(yǎng)生采用土工布覆蓋并灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期間斷絕交通,并嚴禁一切人、蓄、車輛踩踏、碾壓?;炷翝仓⒁馐马棧孩?、澆注前應在縫兩側鋪上塑料布,保證砼不污染路面。②、砼振搗時應兩側同時進行,為保證砼密實,用振搗棒振至不再有氣泡為止。③、砼振搗密實后,用抹板搓出水泥漿,分4-5次按常規(guī)抹壓平整為止,保證砼面比瀝青路面的頂面略低1-2mm為宜,過高或過低都會造成跳車現(xiàn)象。④、砼澆筑完成后,然后覆蓋麻袋并灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于2小時。養(yǎng)生期間嚴禁車輛通行。經(jīng)過養(yǎng)生后,砼強度達到設計強度后,即可開放交通。(6)安裝橡膠止水帶:當砼澆筑振實后,安裝橡膠帶、不銹鋼板,伸縮縫板略高于路面1-2mm,將板體壓實,不出現(xiàn)空隙,待強度達到80%后,緊固螺栓。主要工序施工方法如下:六、橋梁伸縮縫的質量保證措施1、質量目標設計:我部質量工作的目標是:通過質量管理工作做到從生產(chǎn)到服務的所有階段中防止出現(xiàn)不合格,以確保本標段工程達到:工程一次交驗合格率100%。2、所有施工人員全部通過專業(yè)技術培訓,70%以上人員均安裝過幾萬米伸縮縫,有著充分的實踐經(jīng)驗。3、實行內(nèi)部監(jiān)理制,實行自檢、互檢、專檢相結合的檢驗方法,做到層層把關,責任到人。4、嚴格按照技術圖紙規(guī)范施工,一絲不茍,并服從現(xiàn)場監(jiān)理工程師指導、監(jiān)督,進行施工,發(fā)現(xiàn)問題立即糾正。5、自檢方法及驗收標準:根據(jù)《公路橋涵設計通用規(guī)范》(JTJ021-89)及《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTGH11-2004)要求伸縮縫必須錨固牢固、不得松動,伸縮縫必須性能有效,無堵塞、滲漏、變形和開裂現(xiàn)象。具體要求如下:伸縮縫砼強度(Mpa)在合格標準內(nèi)(按《公標》附錄檢查);伸縮縫縫寬(mm)符合設計要求(尺量:3處);伸縮縫縫直順度(mm)允許偏差3
;通長拉線,伸縮縫橫向平整度,用3米直尺,不大于3mm。七、環(huán)境保護措施和施工安全措施:1、現(xiàn)場操作人員必須持證上崗,并按規(guī)定穿戴防護用品。2、施工所用的各種機具設備(電焊機、電表箱、氧炔焰等)要定期進行檢查和檢驗,保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)。3、施工現(xiàn)場保持整潔,不用的材料盡快清理干凈。施工現(xiàn)場所用物品材料堆放整齊。4、嚴禁將生活設施置于橋面或者路面之上,不準將生活垃圾拋棄在路面上。5、切割瀝青混凝土時必須采取措施防止污染路面,清理出的垃圾應放置在寬大的彩條布上,清理完畢卷起多余的彩條布將清理出的垃圾包裹嚴密,防止污染路面。6、施工用的機具、設備必須采取嚴格措施,避免漏油污染路面。7、不準混凝土攪拌運輸車在路面上進行掉頭,以免碾起瀝青路面;施工過程中,包括攪拌運輸車的出料斗均應采取措施不準混凝土污染路面。八、交通管制等措施根據(jù)施工項目的特點:交通與施工互為制約、互為影響,故對交通管制及施工生產(chǎn)作如下安全措施。1、每天施工擬在夜間10時至次日6時組織施工2、封閉施工作業(yè)面,改變行車路線。3、安全設施:按規(guī)范設立施工標志桶、標志牌、道路變窄標志、減速及限速標志等。行車限速在20km/h之內(nèi),指派專人負責指揮交通。九、質量保證體系我公司將從組織機構上建立健全質保管理體系,誰施工誰負責質量。設立專職質檢員,采取專業(yè)檢查與班組自檢相結合制度,使專檢成線,自檢成網(wǎng),各負其責。1、強化全員質量意識,提高人員素質2、把好原材料進場關進場材料必須要有合格證和試驗資料,合格的原材料是保證工程質量合格的第一關鍵。3、堅持“三檢、三評、一整理”制度嚴格按施工及驗收標準要求,對分項、分部工程進行自檢、互檢和專檢,不放過任何質量缺陷,在質量問題上要堅持執(zhí)行質檢人員一票否決權。及時按監(jiān)理要求收集整理工程施工質量資料,做到質量跟蹤,追溯工程質量問題,確保工程質量有據(jù)可查。武漢市城誠路橋發(fā)展有限公司2012年4月13日書中
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