《城鄉(xiāng)規(guī)劃師》2024年四川省甘孜藏族自治州瀘定縣考前沖刺試題含解析_第1頁
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《城鄉(xiāng)規(guī)劃師》2024年四川省甘孜藏族自治州瀘定縣考前沖刺試題單項(xiàng)選擇題。(每個試題只有一個正確答案,共100題,每題1分)1.不符合《城市、鎮(zhèn)控制性詳細(xì)規(guī)劃編制審批辦法》規(guī)定的編制控制性詳細(xì)規(guī)劃要求的說法是()。

A、編制控制性詳細(xì)規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)綜合考慮當(dāng)?shù)刭Y源條件、環(huán)境狀況、歷史文化遺產(chǎn)、公共安全以及土地權(quán)屬等因素B、編制控制性詳細(xì)規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)依據(jù)經(jīng)批準(zhǔn)的城市、鎮(zhèn)總體規(guī)劃,遵守國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,采用符合國家有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)資料C、控制性詳細(xì)規(guī)劃組織編制機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制訂控制性詳細(xì)規(guī)劃編制工作計劃,分期、分批地編制控制性詳細(xì)規(guī)劃D、中心區(qū)、舊城改造地區(qū)、近期建設(shè)地區(qū),以及擬進(jìn)行土地儲備或者土地出讓的地區(qū),應(yīng)當(dāng)優(yōu)先編制控制性總體規(guī)劃

2.中國的市制實(shí)行的是城區(qū)型與地域型相結(jié)合的行政區(qū)劃建制模式,一般稱為()型市制。

A、廣域B、局域C、城域D、地域

3.目前我國城市人口自然增長情況為()。

A、高出生、低死亡、高增長B、高出生、高死亡、低增長C、高出生、高死亡、高增長D、低出生、低死亡、低增長

4.在一定時間內(nèi)對生命有機(jī)體生活、生長發(fā)育、繁殖,以及對有機(jī)體存活數(shù)量有影響的空間條件的總和稱為()。

A、生物圈B、生態(tài)因子C、生物生存環(huán)境D、生境

5.市級文物保護(hù)單位由設(shè)區(qū)的市、自治州人民政府核定公布,并報()備案。

A、國務(wù)院文物局B、省、自治區(qū)、直轄市人民政府C、國務(wù)院住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)部D、省、自治區(qū)、直轄市人民代表大會

6.特許的功能不包括()。

A、相對人取得特許權(quán)一般應(yīng)當(dāng)支付一定的費(fèi)用,所取得的特許權(quán)可以轉(zhuǎn)讓、繼承B、特許一般有數(shù)量控制C、一般要通過考試方式并根據(jù)考試結(jié)果決定是否特許D、行政機(jī)關(guān)實(shí)施特許一般有自由裁量權(quán)

7.根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的規(guī)定,下列關(guān)于臨時用地審核應(yīng)遵循的使用要求的描述正確的是()。

A、臨時用地到期即應(yīng)收回土地,不可重新申請B、臨時用地不得改變其使用性質(zhì)C、施工現(xiàn)場的臨時用地,主體建筑竣工驗(yàn)收前必須拆除干凈,不能留下后遺癥D、臨時用地的使用期限一般不超過3年

8.根據(jù)《行政許可法》的規(guī)定,對于多個行政機(jī)關(guān)實(shí)行統(tǒng)一辦理或者聯(lián)合辦理、集中辦理的期限,行政許可法規(guī)定辦理時間不超過()d。

A、45B、40C、10D、5

9.關(guān)于火力發(fā)電廠選址要求的表述,正確的是()。

A、符合城市總體規(guī)劃要求B、應(yīng)盡量遠(yuǎn)離負(fù)荷中心C、應(yīng)盡量避免利用劣地或非耕地D、燃煤發(fā)電廠應(yīng)有足夠的貯灰場,貯灰場的容量要能容納電廠5年的貯灰量

10.路幅寬度是()。

A、道路橫斷面的規(guī)劃寬度B、道路縱斷面的規(guī)劃寬度C、道路縱、橫斷面寬度的總稱D、以上答案均不正確

11.為了改變經(jīng)濟(jì)過分集中于沿海地區(qū)和發(fā)展內(nèi)地經(jīng)濟(jì)的目的,將首都搬遷到內(nèi)地,或在內(nèi)地開辟增長中心,從廣義上講,這也是()城鎮(zhèn)化的一種表現(xiàn)形式。

A、飛地型B、向心型C、外延型D、離心型

12.城市客運(yùn)交通按照市場經(jīng)濟(jì)的規(guī)律,應(yīng)優(yōu)先發(fā)展()。

A、城市道路交通B、自行車交通C、公共交通D、步行交通

13.城市道路兩個方向的機(jī)動車車道數(shù)一般不宜超過()條。

A、7~8B、2~3C、5~10D、4~6

14.城市規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容是指省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、城市詳細(xì)規(guī)劃中涉及區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、()、環(huán)境保護(hù)、風(fēng)景名勝資源管理、自然與文化遺產(chǎn)保護(hù)、公眾利益和公共安全等方面的內(nèi)容。

A、資源利用B、城市性質(zhì)C、城市規(guī)模D、基礎(chǔ)設(shè)施

15.綜合管溝內(nèi),下列哪兩類管線一起設(shè)置是不恰當(dāng)?shù)??(?/p>

A、高壓輸電線、燃?xì)夤芫€B、給水管線、熱力管線C、給水管線、燃?xì)夤芫€D、熱力管線、雨污水排水管線

16.民間對于中國古代建筑有"墻倒屋不倒"之說,原因是()。

A、中國古代木架建筑是由柱、梁、板等構(gòu)件來承受屋面、樓面的荷載以及風(fēng)力、地震力的,縱墻承重,橫墻并不承重,只起到圍護(hù)遮蔽、分隔和穩(wěn)定柱子的作用B、中國古代木架建筑是由柱、梁、檁、枋等構(gòu)件來承受屋面、樓面的荷載以及風(fēng)力、地震力的,橫墻承重,縱墻并不承重,只起到圍護(hù)遮蔽、分隔和穩(wěn)定柱子的作用C、中國古代木架建筑是由斗棋來承受屋面、樓面的荷載以及風(fēng)力、地震力的,墻并不承重,只起到圍護(hù)遮蔽、分隔和穩(wěn)定柱子的作用D、中國古代木架建筑是由柱、梁、檁、枋等構(gòu)件來承受屋面、樓面的荷載以及風(fēng)力、地震力的,墻并不承重,只起到圍護(hù)遮蔽、分隔和穩(wěn)定柱子的作用

17.現(xiàn)代城市規(guī)劃體系的核心是()。

A、行政體系B、公共衛(wèi)生事業(yè)體系C、法律法規(guī)體系D、管理體系

18.我國的一級行政單位是()。

A、聚落B、鄉(xiāng)村C、鎮(zhèn)D、城市

19.機(jī)動車輛行駛時,為了保證交通安全,駕駛?cè)藛T必須保持的最短視線距離稱為()。

A、視距限界B、保持視距C、行車視距D、安全視距

20.常用于屋蓋結(jié)構(gòu),特別適用于較大跨度建筑物的空間結(jié)構(gòu)體系是()。

A、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)B、薄殼C、折板D、懸索

21.三塊板道路橫斷面的道路使用情況為()。

A、非機(jī)動車較多,機(jī)動車較少B、非機(jī)動車較少,機(jī)動車較少C、非機(jī)動車較多,機(jī)動車較多D、非機(jī)動車較少,機(jī)動車較多

22.《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》規(guī)定,城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施管理的主要法律手段和法定形式是()制度。

A、規(guī)劃行政核準(zhǔn)許可B、規(guī)劃行政審批許可C、規(guī)劃行政授權(quán)許可D、規(guī)劃行政備案許可

23.在新城市社會學(xué)的代表理論中,屬于馬克思主義城市社會學(xué)派的是()。

A、哈維B、卡斯泰爾C、雷克斯D、帕爾

24.我國城鄉(xiāng)規(guī)劃法律法規(guī)體系的構(gòu)成中,為有利于工作有序開展而制定的一系列規(guī)章制度,且是具體工作開展的細(xì)則,這指的是()。

A、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范B、規(guī)章C、規(guī)范性文件D、法規(guī)

25.《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》規(guī)定,簽訂國有土地使用權(quán)出讓合同后,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)持建設(shè)項(xiàng)目的批準(zhǔn)、核準(zhǔn)、備案文件和國有土地使用權(quán)出讓合同,向城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門申請領(lǐng)?。ǎ?。

A、建設(shè)工程規(guī)劃許可證B、建設(shè)用地規(guī)劃許可證C、建設(shè)工程施工許可證D、建設(shè)工程監(jiān)管許可證

26.城市主干路旁不應(yīng)設(shè)置路邊停車帶;次干路旁設(shè)置路邊停車帶時,應(yīng)布置為()。

A、平行式B、斜放式C、港灣式D、垂直式

27.城市規(guī)劃中有很多問題都是為在一定資源條件下進(jìn)行統(tǒng)籌安排,使得在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過程中,如何在消耗資源最少的情況下獲得最大的效益,即如何達(dá)到系統(tǒng)最優(yōu)的目標(biāo)。這類問題就可以利用()求解。

A、多元回歸分析B、離散程度分析C、線性規(guī)劃模型D、系統(tǒng)評價法

28.變形縫構(gòu)造中,對多層砌體房屋,在設(shè)防烈度為8度和9度且有建筑物高差在6m以上時宜設(shè)置()

A、伸縮縫B、沉降縫C、防震縫D、拉伸縫

29.在城市規(guī)劃調(diào)查中,對那些沒有文字記載的民俗民風(fēng)應(yīng)該采用方法是()。

A、現(xiàn)場踏勘或觀察B、抽樣調(diào)查或問卷調(diào)查C、訪談和座談會調(diào)查D、文獻(xiàn)資料的運(yùn)用

30.經(jīng)濟(jì)區(qū)的基本結(jié)構(gòu)不包括以下各項(xiàng)中的()。

A、強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)中心B、一定面積的地域范圍C、業(yè)已形成的空間形態(tài)與空間結(jié)構(gòu)D、暢達(dá)的流通渠道和便捷的交往條件

31.1956年國家建委頒發(fā)了(),成為新中國第一個關(guān)于城市規(guī)劃的法規(guī)文件。

A、《城市規(guī)劃法》B、《城市規(guī)劃編制暫行辦法》C、《城市規(guī)劃編制審批暫行辦法》D、《城市規(guī)劃定額指標(biāo)暫行規(guī)定》

32.在城市規(guī)劃的編制中,其總體規(guī)劃綱要成果不包括()。

A、綱要文本B、規(guī)劃文本C、研究報告D、相應(yīng)的圖紙

33.社會監(jiān)督是指()。

A、任何單位和個人都有權(quán)向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門或者其他有關(guān)部門舉報或者控告違反城鄉(xiāng)規(guī)劃的行為B、城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門或者其他有關(guān)部門對舉報或者控告,應(yīng)當(dāng)及時受理并組織核查、處理C、城市中的所有機(jī)構(gòu)、單位和個人對城市規(guī)劃實(shí)施的組織和管理等行為的監(jiān)督,其中包括對城市規(guī)劃實(shí)施管理各個階段的工作內(nèi)容和規(guī)劃實(shí)施過程中各個環(huán)節(jié)的執(zhí)法行為和相關(guān)程序的監(jiān)督D、任何單位和個人都有權(quán)就涉及其利害關(guān)系的建設(shè)活動是否符合規(guī)劃的要求向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門查詢

34.考慮到交通軸線對簡單同心模式的影響,霍伊特(HomerHoyt)在同心圓模型基礎(chǔ)上發(fā)展產(chǎn)生了()。

A、城市土地利用的多核心模式B、環(huán)形模式C、扇形模型D、同心圓城市理論

35.地震烈度,是反映地震對地面和建筑物造成破壞的指標(biāo),烈度越高,破壞力越大。地震烈度與地質(zhì)條件、距震源的距離、震源深度等多種因素有關(guān)。同一次地震,主震震級只有一個,而烈度在空間上呈現(xiàn)明顯差異。

A、投影+選擇B、選擇C、投影D、選擇+刪除列

36.第一次世界大戰(zhàn)后的20世紀(jì)20年代,出現(xiàn)了現(xiàn)代建筑運(yùn)動,其代表人物建筑主張的共同特點(diǎn)是注重建筑的()。

A、適用性B、功能性C、經(jīng)濟(jì)性D、外觀性

37.城市污染源指城市內(nèi)產(chǎn)生污染物的設(shè)備、裝置、場所和單位,下列不屬于根據(jù)排放方式來劃分的是()。

A、脈沖式污染源B、持續(xù)式污染源C、點(diǎn)源和面源D、固定性污染源

38.正常的雨水的pH值為(),國際上將酸性強(qiáng)于正常雨水的降水稱為酸雨。

A、5.6B、6.5C、5.8D、8.5

39.對城市建設(shè)的影響最為普遍和直接的地表形態(tài)是()。

A、地面坡度B、地面切割度C、地面平整度D、地面起伏度

40.轉(zhuǎn)型期城市居住區(qū)的主要特點(diǎn)是()。

A、城市地區(qū)商品房社區(qū)建設(shè)和城中村的產(chǎn)生B、住房福利分配和城中村的產(chǎn)生C、城市地區(qū)商品房社區(qū)建設(shè)和住房福利分配D、住房市場化和住房福利分配

41.車輛在道路上行駛時,要求道路及道路兩旁提供一定的視距空間以保證行車安全,稱為視距限界。限界分類中不包括()

A、停車視距限界B、平面彎道視距限界C、縱向視距限界D、交叉口視距限界

42.歷史文化街區(qū)內(nèi)應(yīng)保護(hù)文物古跡、保護(hù)建筑、歷史建筑和()。

A、資源環(huán)境B、文物遺址C、建筑環(huán)境D、環(huán)境要素

43.下列哪項(xiàng)不屬于建筑投資的內(nèi)容()。

A、動遷費(fèi)B、建筑直接費(fèi)C、施工管理費(fèi)D、稅金

44.城市道路網(wǎng)中最常見的類型為()。

A、自由式B、方格網(wǎng)式C、混合式D、環(huán)形放射

45.自《關(guān)于清理和控制城市建設(shè)中脫離實(shí)際的寬馬路、大廣場建設(shè)的通知》印發(fā)之日起,各地城市一律暫停批準(zhǔn)紅線寬度超過()m的城市道路項(xiàng)目。

A、80B、70C、60D、50

46.航空遙感中,使用最為普遍的是由畫幅式相機(jī)攝取的()。

A、黑白、彩色或彩紅外航空相片B、衛(wèi)星圖像C、黑白相片D、彩色圖像

47.在臺地規(guī)劃原則中,臺地的邊邊宜平行于等高線布置,臺地高度宜在()m或以其倍數(shù)遞增,系為了防護(hù)工程、擋土墻的經(jīng)濟(jì)高度,建筑物立面景觀及垂直綠化要求相適應(yīng)。

A、0.1~1.5B、1.5~3.0C、3.0~4.5D、4.5~6.0

48.省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃報送審批前,省、自治區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)將規(guī)劃成果予以公告,公告時間不得少于()日。

A、15B、20C、30D、45

49.1980年10月,國家建委召開的全國城市規(guī)劃工作會議有相當(dāng)深遠(yuǎn)的意義,()。

A、系統(tǒng)地總結(jié)了城市規(guī)劃的萬史經(jīng)驗(yàn),批判了不要城市規(guī)劃和忽視城市建設(shè)的錯誤思想,端正了城市規(guī)劃思想,達(dá)到了撥亂反正的目的B、提出了以法制為主的新的城市建設(shè)和規(guī)劃的方向,明確了當(dāng)前和今后城市建設(shè)的任務(wù)C、為城市建設(shè)指明了一條新的道路,有利于以后的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,扭轉(zhuǎn)了城市建設(shè)的混亂局面D、再次將以人治為主的實(shí)際工作提上日常,肯定了人在推動城市建設(shè)和規(guī)劃中不可替代的作用

50.根據(jù)《歷史文化名城名鎮(zhèn)名村保護(hù)條例》的規(guī)定,()是指在保護(hù)范圍以內(nèi)需要重點(diǎn)保護(hù)的區(qū)域,是指歷史文化街區(qū)的精華所在。

A、建設(shè)控制地帶B、核心保護(hù)范圍C、核心保護(hù)過渡地帶D、區(qū)域中心保護(hù)范圍

51.根據(jù)《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定,下列關(guān)于城市居民區(qū)的住宅建筑間距表述中不正確的是()。

A、在原設(shè)計建筑外增加任何設(shè)施不應(yīng)使相鄰住宅原有日照標(biāo)準(zhǔn)降低B、住宅側(cè)面間距、條式住宅、多層之間不宜小于8m,高層與各種層數(shù)住宅之間不宜小于15mC、老年居住建筑不應(yīng)低于冬至日日照2h的標(biāo)準(zhǔn)D、住宅間距,應(yīng)以滿足日照為基礎(chǔ)

52.下列不屬于審查方式的是()。

A、書面審查B、當(dāng)面質(zhì)詢C、網(wǎng)絡(luò)搜索調(diào)查D、實(shí)地核查

53.下列哪些內(nèi)容不屬于城市總體規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容()。

A、城市建設(shè)用地開發(fā)強(qiáng)度B、城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施用地C、城市建設(shè)用地的發(fā)展規(guī)模D、城市規(guī)劃區(qū)范圍

54.H=消費(fèi)品工業(yè)的凈產(chǎn)值/資本品工業(yè)的凈產(chǎn)值,下面錯誤的是()。

A、當(dāng)4時,處于工業(yè)化第一階段B、當(dāng)1.5時,處于工業(yè)化第二階段C、當(dāng)0.5時,處于工業(yè)化第三階段D、當(dāng)0時,處于工業(yè)化第四階段

55.根據(jù)《水法》的規(guī)定,水資源屬于()。

A、國家所有B、集體所有C、誰開發(fā)歸誰所有D、國家和集體所有

56.以下選項(xiàng)中,不屬于自然生態(tài)亞系統(tǒng)生產(chǎn)功能的是()。

A、資源消耗與代謝B、光合作用C、化學(xué)能合成D、水文循環(huán)

57.下面屬于重新區(qū)位擴(kuò)散的例子是()。

A、城市對周圍農(nóng)村的影響B(tài)、城市化的近域推進(jìn)C、移民過程D、價格昂貴的耐用消費(fèi)品的擴(kuò)散

58.在城鄉(xiāng)規(guī)劃法立法背景中,《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》是由()起草的。

A、國家發(fā)展改革委B、國土資源部C、建設(shè)部D、人大常委會

59.下列()項(xiàng)屬于城市道路上的路面標(biāo)志。

A、車道線、防撞護(hù)欄、導(dǎo)向箭頭、公共交通??糠秶鶥、交通通指揮信號、人行橫道線、導(dǎo)向箭頭C、車道線、停車線、人行橫道線、導(dǎo)向箭頭D、突起路標(biāo)、停車線、交通通指揮信號、停車道范圍(高速公路還有路面邊緣線)

60.城市規(guī)劃實(shí)施監(jiān)督的內(nèi)容不包括()。

A、確定建設(shè)用地的外部限制條件B、道路規(guī)劃紅線訂界C、檢查建筑工程外墻長寬尺寸D、建設(shè)工程竣工規(guī)劃驗(yàn)收

61.相對于地質(zhì)公園、森林公園,風(fēng)景名勝區(qū)管理依據(jù)的法律地位較高,是國務(wù)院頒布的()。

A、《自然保護(hù)區(qū)條例》B、《世界遺產(chǎn)名錄》C、《風(fēng)景名勝區(qū)條例》D、《風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃規(guī)范》

62.直轄市域、其他市域和縣域城鎮(zhèn)規(guī)劃由誰負(fù)責(zé)組織編制()。

A、市(縣)人民政府B、具有資格的規(guī)劃設(shè)計單位C、城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門D、城市計劃行政主管部門

63.路面標(biāo)線劃分機(jī)動車道與非機(jī)動車道時,規(guī)范推薦1條自行車帶的路段通行能力為()。

A、800~1000輛/hB、600~800輛/hC、400~600輛/hD、200~400輛/h

64.住宅布置中,住宅的()是居住區(qū)規(guī)劃的根本性問題,也是現(xiàn)代城市規(guī)劃產(chǎn)生的起點(diǎn)。

A、面積和高度B、面積和地理位置C、日照和通風(fēng)D、日照和周圍環(huán)境

65.控制性詳細(xì)規(guī)劃是以()為形式的。

A、總體規(guī)劃B、規(guī)劃設(shè)計與管理相結(jié)合的法規(guī)C、規(guī)劃的綜合性研究D、數(shù)據(jù)控制和圖紙控制

66.下列不屬于城市綜合防災(zāi)規(guī)劃主要任務(wù)是()。

A、確定災(zāi)害區(qū)劃分B、確定城市各項(xiàng)防災(zāi)標(biāo)準(zhǔn)C、合理確定各項(xiàng)防災(zāi)設(shè)施的布局D、制定防災(zāi)設(shè)施的統(tǒng)籌建設(shè)、綜合利用、防護(hù)管理等對策與措施

67.不屬于全球或區(qū)域性經(jīng)濟(jì)中心城市基本特征的是()。

A、作為跨國公司總部或區(qū)域總部的集中地B、具有完善的城市服務(wù)功能C、是知識創(chuàng)新的基地和市場D、具有雄厚的制造業(yè)基礎(chǔ)

68.具有極端低效率的空間無組織狀態(tài)是區(qū)域城鎮(zhèn)體系演化過程的()階段。

A、點(diǎn)、軸同時開始形成B、主要的點(diǎn)—軸系統(tǒng)框架形成C、點(diǎn)—軸形成前D、“點(diǎn)—軸—網(wǎng)”空間結(jié)構(gòu)系統(tǒng)形成

69.在歷史文化名鎮(zhèn)、名村保護(hù)范圍內(nèi)嚴(yán)格禁止的活動是()。

A、在核心保護(hù)范圍內(nèi)進(jìn)行影視拍攝B、整體作為旅游景點(diǎn)對外開放C、占用保護(hù)規(guī)劃確定保留的河湖水系D、新建、擴(kuò)建必要的基礎(chǔ)設(shè)施和公共設(shè)施

70.下列哪項(xiàng)不是城市綜合交通規(guī)劃的基本原則()。

A、應(yīng)當(dāng)以建設(shè)集約化城市和節(jié)約型社會為目標(biāo)B、應(yīng)當(dāng)促進(jìn)城市交通機(jī)動化的發(fā)展C、滿足城市防災(zāi)減災(zāi)和應(yīng)急交通建設(shè)需要D、應(yīng)當(dāng)與重大交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃等相銜接

71.鎮(zhèn)總體規(guī)劃的主要任務(wù)是()。

A、落實(shí)市(縣)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略及城鎮(zhèn)體系規(guī)劃提出的要求,指導(dǎo)鎮(zhèn)區(qū)、村莊規(guī)劃的編制B、落實(shí)市(縣)域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和鎮(zhèn)域規(guī)劃提出的要求,合理利用鎮(zhèn)區(qū)土地和空間資源,指導(dǎo)鎮(zhèn)區(qū)建設(shè)和詳細(xì)規(guī)劃的編制C、綜合研究和確定城鎮(zhèn)性質(zhì)、規(guī)模和空間發(fā)展形態(tài),統(tǒng)籌安排城鎮(zhèn)各項(xiàng)建設(shè)用地,合理配置城鎮(zhèn)各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施,處理好遠(yuǎn)期發(fā)展和近期建設(shè)的關(guān)系,指導(dǎo)城鎮(zhèn)合理發(fā)展D、收集和調(diào)查基礎(chǔ)資料,研究滿足鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展目標(biāo)的條件和措施

72.下列關(guān)于城市道路交通的敘述中,不符合《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》的是()。

A、新建地區(qū)宜從道路系統(tǒng)上實(shí)行分流交通,不宜再采用“三幅路”進(jìn)行分流,這個原理應(yīng)在道路規(guī)劃和改造中長期貫徹下去B、不同規(guī)模的城市對交通需求等有很大差異,大城市道路可以將道路分為四級,中等城市的道路可分為三級,小城市只將道路分為兩級C、50萬人口以上的城市應(yīng)設(shè)置快速路,對50萬人口以下的城市可以根據(jù)城市用地形狀和交通需求確定是否建造快速路D、一般快速路可呈“十字形”在城市中心區(qū)的外圍切過

73.在自然界里,一般一個物種總是以()形式存在。

A、個體B、種群C、群落D、生境

74.從古代擁有明確空間限定,到現(xiàn)代成為一種()的地域,再到西方國家郊區(qū)化、逆城鎮(zhèn)化、再城鎮(zhèn)化等一系列現(xiàn)象的出現(xiàn),再到現(xiàn)今經(jīng)濟(jì)全球一體化、全球勞動地域分工,城市傳統(tǒng)的功能、社會、文化、景觀等方面都已經(jīng)發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變。

A、標(biāo)志性B、職能性C、功能性D、規(guī)模性

75.在《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》中規(guī)定,徑流系數(shù)在城市建筑密集區(qū)為()。

A、0.3~0.45B、0.45~0.6C、0.6~0.85D、0.85~1.0

76.說明總體某一數(shù)量標(biāo)志的一般水平的統(tǒng)計量是()。

A、眾數(shù)值B、中位數(shù)C、平均數(shù)D、標(biāo)準(zhǔn)差

77.下列關(guān)于再生水利用規(guī)劃的表述,不準(zhǔn)確的是()。

A、城市再生水主要用于生態(tài)用水、市政雜用水和工業(yè)用水B、按照城市排水體制確定再生水廠的布局C、城市再生水利用規(guī)劃需滿足用戶對水質(zhì)、水量、水壓等的要求D、城市詳細(xì)規(guī)劃階段,需計算輸配水管渠管徑、校核配水管網(wǎng)水量及水壓

78.戶數(shù)在10000~16000戶的居住區(qū)屬于()級別。

A、居住區(qū)B、小區(qū)C、組團(tuán)D、居住綜合體

79.根據(jù)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》,不宜利用交通橋梁跨越河流的管線是()。

A、給水輸水管線B、污水排水管線C、熱力管線D、燃?xì)廨敋夤芫€

80.世界城市的七個指標(biāo)不包括()。

A、商業(yè)部門(第三產(chǎn)業(yè))的高度增長B、主要的制造業(yè)中心C、工業(yè)達(dá)到一定規(guī)模D、世界交通的重要樞紐

81.根據(jù)《城市規(guī)劃編制單位資質(zhì)管理規(guī)定》規(guī)定,申請甲級資質(zhì)的,由()審批,核發(fā)《資質(zhì)證書》。

A、省人民政府城市規(guī)劃主管部門B、國務(wù)院城市規(guī)劃主管部門C、縣人民政府城市規(guī)劃主管部門D、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部

82.行政法的最根本的法源是()。

A、法律B、行政規(guī)章C、行政法規(guī)D、憲法

83.國家公務(wù)員因工作需要或其他正當(dāng)理由而在行政機(jī)關(guān)內(nèi)部平級調(diào)動,稱為()。

A、調(diào)任B、轉(zhuǎn)任C、輪換D、掛職鍛煉

84.下列不屬于城市總體規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容是()。

A、城市性質(zhì)B、城市建設(shè)用地C、城市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)D、城市防災(zāi)工程

85.大城市中的交通擁堵是由于城市交通需求的()和供給的固定性之間的矛盾造成的。

A、無序性B、動態(tài)性C、集中性D、波動性

86.下列哪項(xiàng)不屬于城市電源工程的內(nèi)容()。

A、城市電廠B、超高壓變電站C、區(qū)域變電站D、城市變配電站

87.十六屆三中全會審議通過的《中共中央關(guān)于完善社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制若干問題的決定》中,首次提出了"五個統(tǒng)籌"的發(fā)展戰(zhàn)略方針。其中,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的實(shí)質(zhì)是()。

A、在全面建設(shè)小康社會和實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的進(jìn)程中,選擇什么樣的發(fā)展道路和發(fā)展模式,如何發(fā)展得更好的問題B、從城鄉(xiāng)二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)向現(xiàn)代社會主義計劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變C、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的實(shí)質(zhì),是促進(jìn)城鄉(xiāng)二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變D、在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)城市與農(nóng)村社會全面進(jìn)步,增進(jìn)全國人民的福利

88.不屬于綠地系統(tǒng)規(guī)劃布局原則的是()。

A、整體性原則B、可持續(xù)發(fā)展原則C、自然原則D、地方性原則

89.李嘉圖在地租理論上的主要功績是()。

A、他有意識地運(yùn)用了勞動時問決定價值量的原理,創(chuàng)立了差額地租學(xué)說B、他把差額地租形成的原因概括為土地肥力和位置差異C、他斷言地租總是由于追加的資本和勞動量所獲報酬相應(yīng)的增加而產(chǎn)生的,這實(shí)際上是把地租的產(chǎn)生與“土地報酬遞減規(guī)律”聯(lián)系在一起了D、李嘉圖得出差額地租量取決于相同等級土地的勞動生產(chǎn)率也存在差別這一結(jié)論

90.下列哪項(xiàng)與城市人口規(guī)模預(yù)測直接有關(guān)()。

A、城市的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展B、人口的年齡構(gòu)成C、人口的性別構(gòu)成D、老齡人口比重

91.不屬于自然資源的是()。

A、海洋資源B、水資源C、人口資源D、森林資源

92.在行政行為中,一般行政行為的生效規(guī)則不包括()。

A、即時生效B、受領(lǐng)生效C、無條件生效D、告知生效

93.根據(jù)《立法法》,較大的市的人民代表大會及其常務(wù)委員會可以制定(),報省、自治區(qū)人民代表大會常務(wù)委員會批準(zhǔn)后施行。

A、行政法規(guī)B、地方性法規(guī)C、地方政府規(guī)章D、部門規(guī)章

94.我國自20世紀(jì)80年代以來,電壓等級逐步走向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,大中城市一般為四個電壓層次。下表中所列大、中城市常用電網(wǎng)電壓等級和層次都符合《大城市電力規(guī)劃規(guī)范》的是()。

A、①B、②C、③D、④

95.《建筑法》規(guī)定的建筑活動是指()活動。

A、各類房屋建筑及其附屬設(shè)施的建造B、各類房屋建筑或其周圍環(huán)境、設(shè)施小品的建造C、各類房屋建筑及其附屬設(shè)施的建造和與其配套的線路、管道、設(shè)備的安裝活動D、各類房屋建筑及其附屬設(shè)施的建造和建筑所在街區(qū)、城市的建造活動

96.下列關(guān)于住宅日照分析的表述,正確的是()。

A、板式多層住宅的日照主要取決于太陽方位角B、塔式高層住宅的日照主要取決于太陽高度角C、圍合布局的多層住宅,方位為南偏東(西)時,間距可折減計算D、平行布局的多層住宅,方位為南偏東(西)時,間距可折減計算

97.城市燃?xì)夤芫W(wǎng)按不同的壓力級制分類,分為不同級別的管網(wǎng)系統(tǒng),以下不屬于其分類的是()。

A、一級管網(wǎng)系統(tǒng)B、二級管網(wǎng)系統(tǒng)C、三級管網(wǎng)系統(tǒng)D、四級管網(wǎng)系統(tǒng)

98.申報歷史文化名鎮(zhèn)、名村依法審批通過的,由()公布。

A、國務(wù)院B、國務(wù)院建設(shè)主管部門會同國務(wù)院文物主管部門組織有關(guān)部門C、省、自治區(qū)、直轄市人民政府D、省、自治區(qū)、直轄市人民代表大會

99.聯(lián)系城市各組團(tuán),為中、長距離快速機(jī)動車交通服務(wù)并屬于全市性的機(jī)動交通主干線的是()。

A、主干路B、次干路C、快速路D、支線路

100.符合下列哪項(xiàng)條件時,應(yīng)該設(shè)置立體交叉()。

A、城市次干路與鐵路專用線相交時

參考答案單項(xiàng)選擇題。(每個試題只有一個正確答案,共100題,每題1分)1、【D】不符合《城市、鎮(zhèn)控制性詳細(xì)規(guī)劃編制審批辦法》規(guī)定的編制控制性詳細(xì)規(guī)劃要求的說法是:中心區(qū)、舊城改造地區(qū)、近期建設(shè)地區(qū),以及擬進(jìn)行土地儲備或者土地出讓的地區(qū),應(yīng)當(dāng)優(yōu)先編制控制性總體規(guī)劃。

2、【A】中國的市制實(shí)行的是城區(qū)型與地域型相結(jié)合的行政區(qū)劃建制模式,一般稱為廣域型市制。

3、【D】目前我國城市人口自然增長情況為低出生、低死亡、低增長。

4、【D】本題涉及的考點(diǎn)是生境的概念。任何一種生物都不可能脫離特定的生活環(huán)境,也稱生境。生境指的是在一定時間內(nèi)對生命有機(jī)體生活、生長發(fā)育、繁殖以及對有機(jī)體存活數(shù)量有影響的空間條件的總和。熟悉生態(tài)學(xué)的研究內(nèi)容。

5、【B】市級文物保護(hù)單位由設(shè)區(qū)的市、自治州人民政府核定公布,并報省、自治區(qū)、直轄市人民政府備案。

6、【C】特許的功能包括:行政機(jī)關(guān)實(shí)施特許一般有自由裁量權(quán);相對人取得特許權(quán)一般應(yīng)當(dāng)支付一定的費(fèi)用,所取得的特許權(quán)可以轉(zhuǎn)讓、繼承;特許一般有數(shù)量控制。

7、【B】對于臨時用地的審核,一般應(yīng)當(dāng)遵循下列使用要求:(1)在臨時用地范圍內(nèi)不得修建永久性、半永久性工程設(shè)施;(2)臨時用地不得改變其使用性質(zhì);(3)臨時用地的使用期限一般不超過2年;(4)臨時用地到期即應(yīng)收回土地,如需要繼續(xù)使用時,必須重新申請臨時用地;(5)臨時用地在使用期限內(nèi),如果因國家建設(shè)需要該用地時,使用臨時用地的單位應(yīng)當(dāng)交出該用地;(6)臨時用地上的臨時建筑和設(shè)施應(yīng)當(dāng)在批準(zhǔn)的使用期限內(nèi)自行拆除。

8、【A】《行政許可法》規(guī)定了20d的一般期限;法律、法規(guī)另有規(guī)定的,依照其規(guī)定。對于多個行政機(jī)關(guān)實(shí)行統(tǒng)一辦理或者聯(lián)合辦理、集中辦理的期限,行政許可法規(guī)定辦理時間不超過45d。

9、【A】本題涉及的考點(diǎn)是火力發(fā)電廠選址要求。火力發(fā)電廠選址要求如下。(1)符合城市總體規(guī)劃要求。(2)應(yīng)盡量利用劣地或非耕地,或安排在《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的三類工業(yè)用地內(nèi)。(3)應(yīng)盡量靠近負(fù)荷中心。(4)經(jīng)濟(jì)合理,以便縮短熱管道的距離,燃油電廠一般布置在煉油廠附近。(5)電廠鐵路專用線選線要盡量減少對國家千線通過能力的影響。(6)電廠生產(chǎn)用水量大,大型電廠首先應(yīng)考慮靠近水源,直流供水。但是裏取水高度超過20m時,采用直流供水不經(jīng)濟(jì)。(7)燃煤發(fā)電廠應(yīng)有足夠的貯灰場,貯灰場的容量要能容納電廠10年的貯灰量。(8)電廠選址應(yīng)在城市環(huán)境容量允許條件下,滿足環(huán)保要求。(9)廠址選擇應(yīng)充分考慮出線條件,留有適當(dāng)?shù)某鼍€走廊寬度。(10)電廠廠址應(yīng)滿足地質(zhì)、防震、防洪等要求。發(fā)電廠有火力發(fā)電廠、水力發(fā)電廠、風(fēng)力發(fā)電廠、太陽能發(fā)電廠、地?zé)岚l(fā)電廠和原子能發(fā)電廠等,相應(yīng)的選址要求也不同,考生應(yīng)注意其區(qū)別。

10、【A】道路橫斷面的規(guī)劃寬度,稱為路幅寬度。通常即是規(guī)劃的道路紅線之間的道路用地總寬度。

11、【A】本題涉及的考點(diǎn)是飛地型城鎮(zhèn)化。飛地型城鎮(zhèn)化一般要在大城市的環(huán)境下才會出現(xiàn)。因?yàn)榇蟪鞘械娜丝?、用地?guī)模已十分龐大,各類城市問題較多,如果繼續(xù)采取外延型的發(fā)展方式,將使各種矛盾更為尖銳。在一些發(fā)展中國家,為了改變經(jīng)濟(jì)過分集中于沿海地區(qū)和發(fā)展內(nèi)地經(jīng)濟(jì)的目的,將首都搬遷到內(nèi)地,或在內(nèi)地開辟增長中心,從廣義上講,這也是飛地型城鎮(zhèn)化的一種表現(xiàn)形式。

12、【C】城市客運(yùn)交通按照市場經(jīng)濟(jì)的規(guī)律,應(yīng)優(yōu)先發(fā)展公共交通,組成公共交通、個體交通優(yōu)勢互補(bǔ)的多種方式客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),減少市民出行時耗。城市貨運(yùn)交通宜向社會化、專業(yè)化、集裝化的聯(lián)合運(yùn)輸方式發(fā)展。

13、【D】本題涉及的考點(diǎn)是確定機(jī)動車車行道寬度應(yīng)注意的問題。城市道路兩個方向的機(jī)動車車道數(shù)一般不宜超過4~6條,車道過多會引起行車紊亂,行人過馬路不便和駕駛?cè)藛T操作的緊張。

14、【A】根據(jù)建設(shè)部《城市規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容暫行規(guī)定》,城市規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容,是指省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、城市詳細(xì)規(guī)劃中涉及區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、資源利用、環(huán)境保護(hù)、風(fēng)景名勝資源管理、自然與文化遺產(chǎn)保護(hù)、公眾利益和公共安全等方面的內(nèi)容。城市規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容是對城市規(guī)劃實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督檢查的基本依據(jù)。

15、【B】城市工程管線共溝敷設(shè)原則:(1)熱力管不應(yīng)與電力、通信電纜和壓力管道共溝;(2)排水管道應(yīng)布置在溝底;(3)腐蝕性介質(zhì)管道的標(biāo)高應(yīng)低于溝內(nèi)其他管線;(4)火災(zāi)危險性、可燃性、毒性、腐蝕性管道不應(yīng)共溝敷設(shè),并嚴(yán)禁與消費(fèi)水管共溝敷設(shè);(5)凡有可能產(chǎn)生互相影響的管線,不應(yīng)共溝敷設(shè)。壓力管道有給氷、煤氣、灰渣等,重力管道有污水、雨水等。

16、【D】中國古代木架建筑是由柱、梁、檁、枋等構(gòu)件來承受屋面、樓面的荷載以及風(fēng)力、地震力的,墻并不承重,只起到圍護(hù)遮蔽、分隔和穩(wěn)定柱子的作用,因此民間有"墻倒屋不倒"之說,但是結(jié)構(gòu)在受外力作用如何維持縱向和橫向的穩(wěn)定是一個重要的問題。旁屋內(nèi)部可較自由地分隔空間,門窗也可任意開設(shè)。使用靈活性大,適應(yīng)性強(qiáng),無論是水鄉(xiāng)、山區(qū)、寒帶、熱帶,都能滿足使用要求。

17、【C】法律法規(guī)體系是城市規(guī)劃體系的核心,在一個法治國家,所有的公共行為都必須經(jīng)法律的授權(quán)并符合法律的要求,城市規(guī)劃也不例外。主要掌握現(xiàn)代城市規(guī)劃的基本構(gòu)成,即法律法規(guī)體系、行政體系以及城市規(guī)劃自身的工作(運(yùn)行)體系的相關(guān)知識及內(nèi)容。

18、【C】我國的一級行政單位是鎮(zhèn)。

19、【C】本題涉及的考點(diǎn)是行車視距。機(jī)動車輛行駛時,為了保證交通安全,駕駛?cè)藛T必須保持的最短視線距離稱為行車視距。行車視距與機(jī)動車制動效率、行車速度和駕駛?cè)藛T所采取的措施有關(guān)。

20、【B】本題涉及的考點(diǎn)是空間結(jié)構(gòu)體系的應(yīng)用。空間結(jié)構(gòu)體系包含網(wǎng)架、薄殼、折板、懸索等結(jié)構(gòu)形式。其中,薄殼常用于屋蓋結(jié)構(gòu),特別適用于較大跨度的建筑物,如展覽館、俱樂部、機(jī)庫、倉庫等。

21、【A】本題考查知識點(diǎn)是三塊板道路橫斷面的道路使用情況。

22、【B】本題涉及的考點(diǎn)是城鄉(xiāng)規(guī)劃行政審批許可。城鄉(xiāng)規(guī)劃行政審批許可是城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門依建設(shè)單位或個人的申請,通過核發(fā)規(guī)劃許可證等形式,依法賦予該單位或個人在城鄉(xiāng)規(guī)劃區(qū)內(nèi)獲取土地使用權(quán)、進(jìn)行建設(shè)活動的法律權(quán)利的行政行為。它是城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施管理的主要法律手段和法定形式。

23、【A】哈維是馬克思主義學(xué)派中產(chǎn)生重要影響的學(xué)者。他認(rèn)為只有馬克思主義才能建構(gòu)起對資本主義城市過程這一復(fù)雜而豐富的對象進(jìn)行科學(xué)而全面的認(rèn)識。

24、【C】各級政府及規(guī)劃行政主管部門制定的其他具有約束力的文件統(tǒng)稱為規(guī)范性文件。這些規(guī)范性文件是政府部門針對城鄉(xiāng)規(guī)劃開展過程中,為有利于工作有序開展而制定的一系列規(guī)章制度,且是具體工作開展的細(xì)則。

25、【B】《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》規(guī)定,簽訂國有土地使用權(quán)出讓合同后,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)持建設(shè)項(xiàng)目的批準(zhǔn)、核準(zhǔn)、備案文件和國有土地使用權(quán)出讓合同,向城'市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門申請領(lǐng)取建設(shè)用地規(guī)劃許可證。

26、【C】城市主干路旁不應(yīng)設(shè)置路邊停車帶;次干路旁設(shè)置路邊停車帶時,應(yīng)布置為港灣式。

27、【C】本題涉及的考點(diǎn)是城市規(guī)劃的基本分析方法與應(yīng)用。線性規(guī)劃模型:如果在規(guī)劃問題的數(shù)學(xué)模型中,決策變量為可控的連續(xù)變量,目標(biāo)函數(shù)和約束條件都是線性的,則這類模型稱為線性規(guī)劃模型。城市規(guī)劃中有很多問題都是為在一定資源條件下進(jìn)行統(tǒng)籌安排,使得在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過程中,如何在消耗資源最少的情況下獲得最大的效益,即如何達(dá)到系統(tǒng)最優(yōu)的目標(biāo)。這類問題就可以利用線性規(guī)劃模型求解。

28、【C】《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB50011-2001)(以下簡稱《抗震規(guī)范》)對多層砌體房屋規(guī)定,設(shè)防烈度為8度和9度且有下列情況之一時宜設(shè)防震縫:(1)房屋立面高差在6m以上;(2)房屋有錯層,且樓板高差較大;(3)各部分結(jié)構(gòu)剛度、質(zhì)量截然不同。防震縫的寬度應(yīng)根據(jù)房屋的高度和設(shè)防烈度確定,一般為50~100mm。

29、【C】本題考查知識點(diǎn)是城市規(guī)劃調(diào)查中使用的方法。1、現(xiàn)場踏勘或觀察調(diào)查。最基本手段。主要用于:城市土地使用,城市空間結(jié)構(gòu)以及交通量調(diào)查等方面。2、抽樣調(diào)查或問卷調(diào)查3、訪談和座談會調(diào)查。適用兩方面:(1)對無文字記載也難記載的民俗民風(fēng)、歷史文化等方面的調(diào)查;(2)對尚未形成文字或?qū)σ恍┰竿c設(shè)想的調(diào)查,如城市中各部門、政府的領(lǐng)導(dǎo)以及廣大市民對未來發(fā)展的設(shè)想與愿望等(3)針對某些關(guān)于城市規(guī)劃重要問題收集專業(yè)人士的意見。4、文獻(xiàn)資料的運(yùn)用。主要文獻(xiàn)有:歷年的統(tǒng)計資料(如人口普查,工業(yè)普查,房屋普查等),城市志和縣志以及專項(xiàng)志書(如城市規(guī)劃志,城市建設(shè)志等),涉及歷次城市規(guī)劃政府的相關(guān)文件與大眾傳媒,已有的相關(guān)研究成果等。

30、【C】經(jīng)濟(jì)區(qū)與行政區(qū)是迥然相異的兩個概念,各自性質(zhì)不同。經(jīng)濟(jì)區(qū)是客觀存在的經(jīng)濟(jì)活動區(qū)域,是以中心城市為核心,以歷史、文化淵源為基礎(chǔ),以廣泛的內(nèi)外經(jīng)濟(jì)聯(lián)系為紐帶的開放型經(jīng)濟(jì)地域,具有中心相對穩(wěn)定、邊界模糊、對外開放、對內(nèi)聯(lián)系緊密的特征。行政區(qū)是國家實(shí)施政治控制和社會管理的特定地域單元,具有比較穩(wěn)定的地理界限和剛性的法律約束。經(jīng)濟(jì)區(qū)各具特色,具有以下特點(diǎn):地域上的客觀性;經(jīng)濟(jì)上的協(xié)作性,成員之間共存共興、俱損俱榮;組織上的系統(tǒng)性,以網(wǎng)絡(luò)的形式存在于維持,彼此不斷加強(qiáng)溝通與聯(lián)系。經(jīng)濟(jì)區(qū)的基本結(jié)構(gòu)類似,一般包含以下幾個內(nèi)容:強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)中心;一定面積的地域范圍;業(yè)已形成的經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò);暢達(dá)的流通渠道和便捷的交往條件。

31、【B】1956年國家建委頒發(fā)了《城市規(guī)劃編制暫行辦法》,成為新中國第一個關(guān)于城市規(guī)劃的法規(guī)文件。

32、【B】在城市規(guī)劃的編制中,其總體規(guī)劃綱要成果包括:綱要文本、研究報告、相應(yīng)的圖紙。

33、【C】本題涉及的考點(diǎn)是城市規(guī)劃實(shí)施的監(jiān)督檢查中社會監(jiān)督的定義。社會監(jiān)督是指城市中的所有機(jī)構(gòu)、單位和個人對城市規(guī)劃實(shí)施的組織和管理等行為的監(jiān)督,其中包括對城市規(guī)劃實(shí)施管理各個階段的工作內(nèi)容和規(guī)劃實(shí)施過程中各個環(huán)節(jié)的執(zhí)法行為和相關(guān)程序的監(jiān)督。重點(diǎn)掌握城市規(guī)劃實(shí)施的監(jiān)督檢查的主要內(nèi)容。

34、【C】考慮到交通軸線對簡單同心模式的影響,霍伊特在同心圓模型基礎(chǔ)上發(fā)展產(chǎn)生了放射扇形模式。

35、【A】去除關(guān)系表的某些部分的操作,包括選擇和投影,前者去除某些元組,后者則用于除去某些屬性。投影是指按需要選擇列,也就是對一個復(fù)雜的表可以暫時排除不需要的字段。選擇則是按某種條件,對表中的行進(jìn)行選擇,即對一個很長的表可以暫時排除不符合需要的記錄。

36、【C】本題涉及的考點(diǎn)是現(xiàn)代建筑運(yùn)動主張的共同特點(diǎn)。具體包括:(I)設(shè)計以功能為出發(fā)點(diǎn);(2)發(fā)揮新型材料和建筑結(jié)構(gòu)的性能;(3)注重建筑的經(jīng)濟(jì)性;(4)強(qiáng)調(diào)建筑形式與功能、材料、結(jié)構(gòu)、工藝的一致性,靈活處理建筑造型,突破傳統(tǒng)的建筑構(gòu)圖格式;(5)認(rèn)為建筑空間是建筑的主角;(6)反對表面的外加裝飾。

37、【D】城市污染源指城市內(nèi)產(chǎn)生污染物的設(shè)備、裝置、場所和單位,不屬于根據(jù)排放方式來劃分的是固定性污染源。

38、【A】正常的雨水的pH值為5.6,國際上將酸性強(qiáng)于正常雨水的降水稱為酸雨。

39、【A】對城市建設(shè)的影響最為普遍和直接的地表形態(tài)是地面坡度。

40、【A】轉(zhuǎn)型期城市居住區(qū)的主要特點(diǎn)是城市地區(qū)商品房社區(qū)建設(shè)和城中村的產(chǎn)生。

41、【A】車輛在道路上行駛時,要求道路及道路兩旁提供一定的視距空間以保證行車安全,稱為視距限界。主要有以下三種:(1)平面彎道視距限界。車輛在平曲線路段上行駛時,曲線內(nèi)側(cè)的邊坡、建筑物、樹木或其他障礙物可能會遮擋駕駛?cè)藛T的視線,影響行車安全。(2)縱向視距限界。車輛翻越坡頂時,與對面駛來的車輛應(yīng)保證必要的安全視距,約等于兩車的停車視距之和。(3)交叉口視距限界。為了保證交叉口上的行車安全,需要讓駕駛員在進(jìn)入交叉口前的一段距離內(nèi),看清駛來交會的車輛,以便能及時采取措施,避免兩車交會時發(fā)生碰撞。

42、【D】歷史文化街區(qū)內(nèi)應(yīng)保護(hù)文物古跡、保護(hù)建筑、歷史建筑和環(huán)境要素。

43、【A】建筑投資費(fèi)。按實(shí)際建筑直接費(fèi)、人工費(fèi)、各種調(diào)增費(fèi)、施工管理費(fèi)、臨時設(shè)施費(fèi)、勞?;稹①J款差價、稅金乃至地方規(guī)定。

44、【B】方格網(wǎng)式又稱棋盤式,是最常見的道路網(wǎng)類型,適用于地形平坦的城市。

45、【A】自《關(guān)于清理和控制城市建設(shè)中脫離實(shí)際的寬馬路、大廣場建設(shè)的通知》印發(fā)之日起,各地城市一律暫停批準(zhǔn)紅線寬度超過80m的城市道路項(xiàng)目。

46、【A】航空遙感中,使用最為普遍的是由畫幅式相機(jī)攝取的黑白、彩色或彩紅外航空像片。

47、【B】在臺地規(guī)劃原則中,臺地的邊邊宜平行于等高線布置,臺地高度宜在1.5~3.0m或以其倍數(shù)遞增,系為了防護(hù)工程、擋土墻的經(jīng)濟(jì)高度,建筑物立面景觀及垂直綠化要求相適應(yīng)。

48、【C】省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃報送審批前,省、自治區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)將規(guī)劃成果予以公告,公告時間不得少于30日。

49、【A】980年10月,國家建委召開的全國城市規(guī)劃工作會議有相當(dāng)深遠(yuǎn)的意義,系統(tǒng)地總結(jié)了城市規(guī)劃的萬史經(jīng)驗(yàn),批判了不要城市規(guī)劃和忽視城市建設(shè)的錯誤思想,端正了城市規(guī)劃思想,達(dá)到了撥亂反正的目的。

50、【B】根據(jù)《歷史文化名城名鎮(zhèn)名村保護(hù)條例》的規(guī)定,核心保護(hù)范圍是指在保護(hù)范圍以內(nèi)需要重點(diǎn)保護(hù)的區(qū)域,是指歷史文化街區(qū)的精華所在。

51、【B】住宅建筑的規(guī)劃設(shè)計,應(yīng)綜合考慮用地條件、選型、朝向、間距、綠地、層數(shù)與密度、布置方式、群體組合、空間環(huán)境和不同使用者的需要等因素確定。住宅間距,應(yīng)以滿足日照為基礎(chǔ),針對我國(1~Ⅶ)七類建筑氣候區(qū),分為大城市及中小城市,提出了住宅不同日照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。老年人居住建筑不應(yīng)低于冬至日日照2h的標(biāo)準(zhǔn)。在原設(shè)計建筑外增加任何設(shè)施不應(yīng)使相鄰住宅原有日照標(biāo)準(zhǔn)降低。舊區(qū)改建的項(xiàng)目內(nèi)新建住宅日照標(biāo)準(zhǔn)可酌情降低,但不宜低于大寒日日照1h的標(biāo)準(zhǔn)住宅側(cè)面間距,條式住宅,多層之間不宜小于6m;高層與各種層數(shù)住宅之間不宜小于13m。

52、【C】本題涉及的考點(diǎn)是審查方式。審查方式主要有:書面審查、實(shí)地核查、當(dāng)面質(zhì)詢、聽取第三人(利害關(guān)系人)意見,召開專家論證會等。

53、【A】城市總體規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容包括:城市規(guī)劃區(qū)范圍;規(guī)劃期限內(nèi)城市建設(shè)用地的發(fā)展規(guī)模,城市各類綠地的具體布局;城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施用地;自然與歷史文化遺產(chǎn)保護(hù);城市防災(zāi)減災(zāi)。

54、【B】選項(xiàng)中的表述應(yīng)為"當(dāng)1.5時,處于工業(yè)化的第二階段。

55、【A】根據(jù)《水法》的規(guī)定,水資源屬于國家所有。水資源的所有權(quán)由國務(wù)院代表國家行使。

56、【A】資源消耗與代謝不屬于自然生態(tài)亞系統(tǒng)生產(chǎn)功能。

57、【C】移民過程是重新區(qū)位擴(kuò)散的典型例子。

58、【C】在城鄉(xiāng)規(guī)劃法立法背景中,《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》是由建設(shè)部起草的。

59、【C】在城市道路上還廣泛地使用著各種路面標(biāo)志。通常見到有車道線、停車線、人行橫道線(斑馬人行連簡線)、導(dǎo)向箭頭,以及分車線、公共交通停靠范圍、停車道范圍(高速公路還有路面邊緣線),所有這些組織交通的線條、箭頭、文字或圖案,一般用白漆(或黃漆)漆在路面上,也有用白色瀝青或水泥混凝土、白色瓷磚或特制耐磨的塑料嵌砌或粘貼于路面上,以指引交通。

60、【A】考核的是城市規(guī)劃實(shí)施監(jiān)督的內(nèi)容。

61、【C】本題主要考核的是風(fēng)景名勝區(qū)的特點(diǎn)。即:(1)相對于一般旅游區(qū),風(fēng)景名勝區(qū)是由各級地方人民政府向上級政府申報,經(jīng)審核批準(zhǔn)后獲得政府命名。其中,國家級風(fēng)景名勝區(qū)是由省級人民政府申報,由國務(wù)院審批命名;省級風(fēng)景名勝區(qū)由市(縣)級人民政府申報,由省級人民政府審批命名。(2)相對于地質(zhì)公園、森林公園,風(fēng)景名勝區(qū)管理依據(jù)的法律地位較高,是國務(wù)院頒布的《風(fēng)景名勝區(qū)條例》。(3)相對于自然保護(hù)區(qū),風(fēng)景名勝區(qū)和自然保護(hù)區(qū)雖然都有國務(wù)院頒布的《條例》作管理依據(jù)(自然保護(hù)區(qū)的管理依據(jù)為《自然保護(hù)區(qū)條例》),都突出強(qiáng)調(diào)“保護(hù)第一”的原則,但由于設(shè)立自然保護(hù)區(qū)的目的主要是永久保護(hù)和科學(xué)研究,維護(hù)區(qū)域生態(tài)平衡,保護(hù)生態(tài)環(huán)境和生物多樣性,因此,兩者在設(shè)立目的、性質(zhì)、服務(wù)對象和管理方式等方面具有較大的差異性。

62、【A】縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃,報上一級人民政府審批。直轄市城市總體規(guī)劃由直轄市人民政府組織編制。

63、【A】路面標(biāo)線劃分機(jī)動車道與非機(jī)動車道時,規(guī)范推薦1條自行車帶的路段通行能力為800~1000輛/h。自行車道的通行能力為所有自行車帶通行能力之和。

64、【C】本題主要考核的是住宅布置。住宅的日照和通風(fēng)是居住區(qū)規(guī)劃的根本性問題,也是現(xiàn)代城市規(guī)劃產(chǎn)生的起點(diǎn)。

65、【B】本題涉及的考點(diǎn)是控制性詳細(xì)規(guī)劃的含義??刂菩栽敿?xì)規(guī)劃是以總體規(guī)劃(或分區(qū)規(guī)劃)為依據(jù),以規(guī)劃的綜合性研究為基礎(chǔ).以教據(jù)控制和圖紙控制為手段,以規(guī)劃設(shè)計與管理相結(jié)合的法規(guī)為形式,對城市用地建設(shè)和設(shè)施建設(shè)實(shí)施控制性的管理,把規(guī)劃研究、規(guī)劃設(shè)計與規(guī)劃管理結(jié)合在一起的規(guī)劃方法。詳細(xì)掌握控制性評細(xì)規(guī)劃編制內(nèi)容及其方法。

66、【A】本題考查的是城市市綜合防災(zāi)減災(zāi)規(guī)劃。城市市綜合防災(zāi)減災(zāi)規(guī)劃主要任務(wù)是:根據(jù)城市市自環(huán)境、災(zāi)害劃區(qū)和城市定位,確定城市各項(xiàng)防災(zāi)標(biāo)準(zhǔn),合理確定各項(xiàng)防災(zāi)設(shè)施的布局、等級、規(guī)模;充分考慮防災(zāi)設(shè)施與級市常用設(shè)施的有機(jī)結(jié)合,制定防災(zāi)設(shè)施的統(tǒng)籌建設(shè)、綜合利用、防護(hù)管理等對策與措施。

67、【D】“全球城市”或“世界城市”主要是指那些擔(dān)當(dāng)著管理、控制全球經(jīng)濟(jì)活動職能的城市,這些城市位于全球城市體系的最高層級。從對當(dāng)代全球最重要的經(jīng)濟(jì)中心城市(如紐約、倫敦、東京等)的研究中可以發(fā)現(xiàn),這些城市都具有的基本特點(diǎn)包括:①作為跨國公司的(全球性或區(qū)域性)總部的集中地,是全球或區(qū)域經(jīng)濟(jì)的管理、控制中心。②都是金融中心,對全球資本的運(yùn)行具有強(qiáng)大的影響力,同時,紐約、倫敦和東京是全球24小時股票市場的核心,這些更增強(qiáng)了經(jīng)濟(jì)中心的作用。③具有高度發(fā)達(dá)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)(如房地產(chǎn)、法律、信息、廣告和技術(shù)咨詢等),以滿足跨國公司的商務(wù)需求。④生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)是知識密集型產(chǎn)業(yè),因此,這些城市是知識創(chuàng)新的基地和市場。⑤城市是信息、通訊和交通設(shè)施的樞紐,以滿足各種“資源流”在全球或區(qū)域網(wǎng)絡(luò)中的時空配置,為經(jīng)濟(jì)中心提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。

68、【C】具有極端低效率的空間無組織狀態(tài)是區(qū)域城鎮(zhèn)體系演化過程的點(diǎn)—軸形成前階段。

69、【C】此題可以通過排除法得出正確答案,因?yàn)闅v史文化名鎮(zhèn)名村的批準(zhǔn)條件規(guī)定原貌基本保存完好,或已按原貌整修恢復(fù),或骨架尚存、可以整體修復(fù)原貌。所以選項(xiàng)C的行為破壞了保護(hù)范圍的完整性,應(yīng)該禁止。

70、【B】根據(jù)《城市綜合交通體系規(guī)劃編制辦法>(建城[2010]13號),第六條:城市綜合交通體系規(guī)劃應(yīng)當(dāng)與區(qū)域規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃、重大交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃等相銜接。第八條:編制城市綜合交通體系規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)以建設(shè)集約化城市和節(jié)約型社會為目標(biāo),遵循資源節(jié)約、環(huán)境友好、社會公平、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展的原則,貫徹優(yōu)先發(fā)展城市公共交通戰(zhàn)略,優(yōu)化交通模式與土地使用的關(guān)系,保護(hù)自然與文化資源,考慮城市應(yīng)急交通建設(shè)需要,處理好長遠(yuǎn)發(fā)展與近期建設(shè)的關(guān)系,保障各種交通運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展。

71、【C】鎮(zhèn)總體規(guī)劃的主要任務(wù)是落實(shí)市(縣)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略及城鎮(zhèn)體系規(guī)劃提出的要求,綜合研究和確定城鎮(zhèn)性質(zhì)、規(guī)模和空間發(fā)展形態(tài),統(tǒng)籌安排城鎮(zhèn)各項(xiàng)建設(shè)用地,合理配置城鎮(zhèn)各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施,處理好遠(yuǎn)期發(fā)展和近期建設(shè)的關(guān)系,指導(dǎo)城鎮(zhèn)合理發(fā)展。

72、【C】《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》(GB50220—95)第3.6.1條規(guī)定,規(guī)劃城市人口超過200萬人的城市,應(yīng)控制預(yù)留設(shè)置快速軌道交通的用地。

73、【B】自然界里,任何生物的單個個體都難以單獨(dú)生存,而必須在一定的空間內(nèi)以一定的數(shù)量結(jié)合成群體。種群是物種存在的基本單位,從生物學(xué)分類的門、綱、目、科、屬等分類單位是學(xué)者依據(jù)物種的特征及其在進(jìn)化過程中的親緣關(guān)系來劃分的,惟有種才是真實(shí)存在的。種群是物種在自然界存在的基本單位,也是生物群落的基本組成單位,以及生態(tài)系統(tǒng)研究的基礎(chǔ)。

74、【C】從古代擁有明確空間限定,到現(xiàn)代成為一種功能性的地域,再到西方國家郊區(qū)化、逆城鎮(zhèn)化、再城鎮(zhèn)化等一系列現(xiàn)象的出現(xiàn),再到現(xiàn)今經(jīng)濟(jì)全球一體化、全球勞動地域分工,城市傳統(tǒng)的功能、社會、文化、景觀等方面都已經(jīng)發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變。

75、【C】在《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》中規(guī)定,徑流系數(shù)在城市建筑密集區(qū)為0.6~0.85。

76、【C】平均數(shù)也叫均值,它是總體各單位指標(biāo)值之和平均,它說明的是總體某一數(shù)量的一般水平。

77、【B】根據(jù)城市水資源供應(yīng)緊缺狀況,結(jié)合城市污水處理廠規(guī)模、布局,在滿足不同用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)條件下考慮將城市污水處理再生后用于生態(tài)用水、市政雜用水、工業(yè)用水等,確定城市再生水廠等設(shè)施的規(guī)模、布局;布置再生水設(shè)施和各級再生水管網(wǎng)系統(tǒng),滿足用戶對水質(zhì)、水量、水壓等要求。

78、【A】戶數(shù)在10000~16000戶的居住區(qū)屬于居住區(qū)級別。

79、【D】《城市工程綜合管線規(guī)劃規(guī)范》(GB50289—1998)第3.0.7.1條規(guī)定,可燃、易燃工程管線不宜利用交通橋梁跨越河流。

80、【C】本題涉及的考點(diǎn)是世界城市的七個指標(biāo)。弗里德曼發(fā)表了《世界城市假說》的論文,強(qiáng)調(diào)了世界城市的國際功能決定于該城市與世界經(jīng)濟(jì)一體化相聯(lián)系的方式與程度的觀點(diǎn),并提出了世界城市的七個指標(biāo):①主要的金融中心;

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