世上本沒(méi)有路，走人多了也便成了路?！斞傅?頁(yè)

1．掌握主要交通運(yùn)輸方式特點(diǎn)以及依據(jù)實(shí)際選擇適當(dāng)交通運(yùn)輸方式；2．經(jīng)過(guò)案例了解交通運(yùn)輸布局影響原因。學(xué)習(xí)目標(biāo)第2頁(yè)風(fēng)帆行船

手提肩扛

牲畜馱運(yùn)

第3頁(yè)第4頁(yè)鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸一、主要交通運(yùn)輸方式1、五種主要交通運(yùn)輸方式第5頁(yè)一鐵路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)1.運(yùn)量大、速度快、

運(yùn)費(fèi)低；2.受自然原因影響

小、連續(xù)性好。缺點(diǎn)1.造價(jià)高；2.占地廣，短途成本高。五種交通運(yùn)輸方式優(yōu)缺點(diǎn)第6頁(yè)優(yōu)點(diǎn)

機(jī)動(dòng)靈活， 周轉(zhuǎn)速度快， 裝卸方便， 對(duì)各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)；缺點(diǎn)

運(yùn)量小，耗能多，成本高。二公路運(yùn)輸?shù)?頁(yè)三水路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn) 運(yùn)量大，投資少，

成本低。

缺點(diǎn)

速度慢，靈活性差、

連續(xù)性差； 受航道水文情況、氣

候等自然條件影響大。第8頁(yè)四航空運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)運(yùn)輸效率高速度快缺點(diǎn)運(yùn)量小，能耗大，運(yùn)費(fèi)高。第9頁(yè)五管道運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)氣體貨物不揮發(fā)，液體不外流，損耗?。贿B續(xù)性強(qiáng)、平穩(wěn)安全，可晝夜不停地運(yùn)輸，運(yùn)量大。缺點(diǎn)要鋪設(shè)專門管道，設(shè)備投資大，靈活性差。第10頁(yè)五種主要交通運(yùn)輸方式比較運(yùn)量小耗能多成本高，運(yùn)費(fèi)較貴機(jī)動(dòng)靈活，周轉(zhuǎn)快，裝卸方便，適應(yīng)性強(qiáng)公路運(yùn)輸運(yùn)量小，耗能多，運(yùn)費(fèi)高，設(shè)備投資大速度快，效率高航空運(yùn)輸需要專門管道，設(shè)備投資大，靈活性差運(yùn)具和線路二合一，運(yùn)量大，耗能小，安全性能高，方便管理管道運(yùn)輸速度慢，靈活連續(xù)性差，受自然影響大運(yùn)量大，投資少，成本低水路運(yùn)輸造價(jià)高，金屬材料多，占地面積大短途運(yùn)費(fèi)高運(yùn)量大，速度快，運(yùn)費(fèi)低，受自然條件影響小鐵路運(yùn)輸缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)運(yùn)輸方式第11頁(yè)探究一：在不一樣情況下，怎樣選擇交通運(yùn)輸方式？？第12頁(yè)人或物位移要求鐵路公路海運(yùn)河運(yùn)航空從哈爾濱到廣州參加貿(mào)易洽談會(huì)時(shí)間緊從重慶到武漢沿途觀賞三峽風(fēng)光從蕪湖運(yùn)2噸活魚到南京市保鮮從太原運(yùn)200噸煤炭到武漢走近路，較低運(yùn)費(fèi)從澳大利亞到上海運(yùn)10萬(wàn)噸鐵礦選擇最經(jīng)濟(jì)方法第13頁(yè)京津城際鐵路在8月1日正式通車運(yùn)行。該鐵路全長(zhǎng)120公里，是全國(guó)第一條城際間高速鐵路。列車時(shí)速350公里，京津兩地29分鐘直達(dá)。高速化4、當(dāng)代交通運(yùn)輸方式發(fā)展趨勢(shì)第14頁(yè)日本海上巨型油輪——載重量56萬(wàn)噸大型化大型化第15頁(yè)專業(yè)化

第16頁(yè)二、交通運(yùn)輸布局1、交通運(yùn)輸網(wǎng)（1）基本要素線——鐵路、公路、航道等點(diǎn)——港口、車站、航空港等第17頁(yè)（2）兩種基本形式（3）三個(gè)層次單一運(yùn)輸網(wǎng)綜合運(yùn)輸網(wǎng)省級(jí)大區(qū)級(jí)國(guó)家級(jí)第18頁(yè)探究二

南昆鐵路建設(shè)第19頁(yè)1.南昆鐵路起點(diǎn)和終點(diǎn)分別在哪里？

2.在地圖上分別讀出南寧和昆明海拔，觀察南昆鐵路經(jīng)過(guò)哪些主要地形區(qū)？

閱讀書本案例，思索以下問(wèn)題起點(diǎn)廣西南寧終點(diǎn)云南昆明南寧海拔100－200m，昆明海拔1000－m，主要經(jīng)過(guò)云貴高原東段靠近廣西鋁礦、煤礦、以及石油開發(fā)區(qū)；中段靠近貴州西南部煤礦及著名喀斯特地貌風(fēng)景區(qū)3.南昆鐵路沿線有哪些資源？第20頁(yè)4、在影響南昆鐵路建設(shè)中，南昆鐵路建設(shè)原因有哪些？第21頁(yè)

5、南昆鐵路建設(shè)意義？意義表現(xiàn)經(jīng)濟(jì)意義①有利于資源開發(fā)，使資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。②帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。③有利于帶動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展尤其是旅游業(yè)發(fā)展；政治意義①促進(jìn)少數(shù)民族團(tuán)結(jié)和社會(huì)安定；②南昆鐵路穿越西南邊疆地域，鞏固國(guó)防、保衛(wèi)邊疆戰(zhàn)略意義有利于加強(qiáng)西南地域與外界經(jīng)濟(jì)文化交流，南昆線有利于我國(guó)全方位開放格局形成第22頁(yè)交通運(yùn)輸方式和布局