模擬試題一（一）選擇題1.接發(fā)旅游列車時，除向列調(diào)報點外，標準用語是（）。（A）“旅游×次”（B）“旅游客車×次”（C）“客車游×次”（D）“游×次”2.鐵路交通發(fā)生事故，造成1000萬元以上（）以下的直接經(jīng)濟損失，為較大事故。（A）2000萬元（B）3000萬元（C）4000萬元（D）5000萬元3.車站值班員或助理值班員發(fā)車前，眼看手指出站信號，確認信號開放正確，口呼：（）。A“×道信號好（了）B）“×道出站信號好（了）C“出站信號好（了）D）“×道發(fā)車信號好（了）4.《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定，凡在車站參加作業(yè)的站、段、所等有關人員，均須熟悉和執(zhí)行（）的有關規(guī)定。（A）《站細》（B）《行規(guī)》（C）《調(diào)規(guī)》（D）《事規(guī)》5.路用列車應由（）指派勝任人員攜帶列車無線調(diào)度通信設備值乘于列車尾部，并在區(qū)間協(xié)助司機作業(yè)。（A）工務段（B）線路大修隊（C）電務大修隊（D）施工單位6.《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定，列車軟管有分離情況時，應對列車自動制動機進行（）。（A）全部試驗（B）部分試驗（C）簡略試驗（D）持續(xù)一定時間的全部試驗7.《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定，遇列車調(diào)度電話不通時，閉塞法的變更或恢復，應由該區(qū)間（）的車站值班員確認區(qū)間空閑后，直接以電話記錄辦理。（A）兩端站（B）發(fā)車站（C）接車站（D）優(yōu)先發(fā)車站8.社會公德、職業(yè)道德、（）是公民道德建設的著力點。（A）集體主義（B）公民道德（C）家庭美德（D）團結友愛9.《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定，用于側向通過列車，速度不超過50km/h的單開道岔，不得小于（）。（A）38號（B）30號（C）18號（D）12號10.利用口笛顯示發(fā)車信號時，鳴示方式為（）。（A）一長一短聲（B）一長二短聲（C）一短一長聲（D）一長聲11.《鐵路運輸安全保護條例》規(guī)定，無人看守的鐵路道口，應當按照國家規(guī)定標準設置（）。（A）警示燈（B）保護標志（C）警示標志（D）安全防護措施12.（），是指人們在實踐職業(yè)道德規(guī)范的過程中所表現(xiàn)出來的戰(zhàn)勝困難的毅力。（A）職業(yè)道德情感（B）職業(yè)道德意志（C）職業(yè)道德信念（D）職業(yè)道德習慣13.四顯示自動閉塞區(qū)段，發(fā)車進路色燈信號機顯示（）燈光，表示列車運行前方至少有兩架信號機經(jīng)道岔直向位置在開放狀態(tài)。A）一個綠色B）一個黃色C）兩個綠色D）兩個黃色14.聯(lián)系用的手信號中，道岔開通信號夜間顯示為白色燈光（）。（A）上下?lián)u動（B）下部左右搖動（C）高舉左右搖動（D）高舉頭上15.（），指的是鐵路職工對自身服務對象的態(tài)度和道德情感。（A）熱情周到（B）尊客愛貨（C）團結協(xié)作（D）率先垂范16.貨運列車脫軌（）以上60輛以下，為較大事故。A）4輛B）6輛C）8輛D）18輛17.鐵路交通發(fā)生事故，造成中斷繁忙干線鐵路行車（）以上，為較大事故。（A）2h（B）4h（C）6h（D）8h18.按《鐵路貨車統(tǒng)計規(guī)則》的編號，現(xiàn)在車報表是（）。（A）運報-1（B）運報-2（C）運報-3（D）運報-419.《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定，用于側向通過列車，速度50km/h以上至80km/h的單開道岔，不得小于（）。（A）38號（B）30號（C）18號（D）12號20．按《鐵路技術管理規(guī)程》列車運行等級順序，屬于第六等的是（）。（A）救援列車（B）摘掛列車（C）路用列車（D）行包列車21.通過職業(yè)道德教育，可以全面提高職工的思想道德素質(zhì)，培育一支能夠適應社會主義現(xiàn)代化建設以及鐵路改革發(fā)展需要的（）職工隊伍。（A）有紀律（B）“四有”（C）“五愛”（D）“五講四美三熱愛”22.按《鐵路貨車統(tǒng)計規(guī)則》的編號，非運用車登記簿是（）。（A）運統(tǒng)6（B）運統(tǒng)7（C）運統(tǒng)8（D）運統(tǒng)923.按《鐵路技術管理規(guī)程》列車運行等級順序，屬于第四等的是（）。（A）快運貨物列車（B）直達列車（C）直通列車（D）普通旅客列車24.按《鐵路技術管理規(guī)程》列車運行等級順序，特快旅客列車屬于（）。25.（B）鐵道部提出了人民鐵路職業(yè)道德規(guī)范體系，使鐵路職業(yè)道德進一步規(guī)范化、系統(tǒng)化。（A）1994年（B）1995年（C）1996年（D）1997年26.貨運列車脫軌（）以上60輛以下，并中斷其他線路鐵路行車48h以上，為重大事故。（A）4輛（B）6輛（C）8輛（D）9輛27.客運列車脫軌（）以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24h以上，為重大事故。（A）2輛（B）4輛（C）6輛（D）8輛28.利用口笛試驗制動機要求司機減壓時，鳴示方式為（）。（A）三短聲（B）二短聲（C）一短聲（D）連續(xù)短聲29.（）鐵道部提出了人民鐵路職業(yè)道德規(guī)范體系，使鐵路職業(yè)道德進一步規(guī)范化、系統(tǒng)化。（A）1994年（B）1995年（C）1996年（D）1997年30.《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定，峰下線路采用三開道岔不得小于（）。（A）6號（B）7號（C）9號（D）12號31.按《鐵路技術管理規(guī)程》列車運行等級順序，路用列車屬于（）。（A）三等（B）六等（C）九等（D）十等32.列車按運輸性質(zhì)分類，快運貨物列車屬于（）。A）一類B）二類C）三類D）四類33.半自動閉塞區(qū)段，準許列車由車站出發(fā)，開往次要線路，出站信號機顯示（）燈光。（A）一個綠色（B）一個黃色（C）兩個綠色（D）兩個黃色34.（）是職業(yè)道德的基礎與核心，是社會主義職業(yè)道德所倡導的首要規(guī)范，是職業(yè)道德建設的首要環(huán)節(jié)。（A）辦事公道（B）集體主義（C）五講四美三熱愛（D）愛崗敬業(yè)35.《鐵路運輸安全保護條例》規(guī)定，發(fā)現(xiàn)有人鉆車、扒車、破壞施封、走道心時，應對其警告，并可處（）的罰款。（A）10元以上20元以下（B）20元以上50元以下（C）50元以上100元以下（D）50元以上200元以下36.（）的觀念就是一種主人翁責任感的表現(xiàn)。A）注重質(zhì)量、講究信譽B）廉潔自律、秉公辦事（C）團結協(xié)作、顧全大局（D）愛路護路、盡職盡責37.《鐵路運輸安全保護條例》規(guī)定，任何單位和個人不得在鐵路電力線路導線兩側各（）的區(qū)域內(nèi)升放風箏、氣球。（A）200m（B）250m（C）300m（D）350m38.《鐵路運輸安全保護條例》規(guī)定，私自在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)，取土、挖砂、挖溝，對個人可以警告并處（）以上2000元以下的罰款。（A）100元（B）200元（C）300元（D）400元39.《鐵路運輸安全保護條例》規(guī)定，鐵路與道路交叉處的有人看守平交道口的（）由鐵路道口所在地的道路管理部門設置、維護。（A）警示燈、警示標志（B）警示標志、安全防護設施（C）警示燈、安全防護設施（D）警示標志、鐵路平交道口路段標線40.《鐵路運輸安全保護條例》規(guī)定，任何單位和個人不得在設有過河光（電）纜標志兩側各（）內(nèi)進行挖砂、拋錨及其他危及光（電）纜安全的作業(yè)。（A）10m（B）50m（C）100m（D）200m41.黨的十六大以來，全國鐵路系統(tǒng)用（）統(tǒng)領各項工作，加快推進鐵路現(xiàn)代化建設，開創(chuàng)了鐵路改革發(fā)展的新局面。（A）科學發(fā)展觀（B）自主創(chuàng)新（C）和諧鐵路（D）服務優(yōu)質(zhì)42.利用口笛顯示停車信號時，鳴示方式為（）。（A）連續(xù)長聲（