業(yè)有關(guān)分析師的申明，見(jiàn)本報(bào)告最后部分。其他重要信息披露見(jiàn)分析師申明之后部分，或請(qǐng)與您的投資代表聯(lián)系。并請(qǐng)閱讀本證券研究報(bào)告最后一頁(yè)的免責(zé)申明。核核心觀點(diǎn)?億緯鋰能60GWh電池項(xiàng)目落地荊門?寧德時(shí)代(300750.SZ)：238億元投建一體化新材料項(xiàng)目?鼎勝新材(603876.SH)：獲LG新能源鋁箔長(zhǎng)單?星源材質(zhì)(300568.SZ)：擬投資建設(shè)鋰電池隔膜生產(chǎn)基地鋰電材料價(jià)格?鈷產(chǎn)品：電解鈷(29.6萬(wàn)元/噸，-2.15%)；四氧化三鈷(17.8萬(wàn)元/噸，-2.74%)；硫酸鈷(4.1萬(wàn)元/噸，-6.90%)；?鋰產(chǎn)品：金屬鋰(290.8萬(wàn)元/噸，-0.43%)；碳酸鋰(46.6萬(wàn)元/噸，-1.89%)，氫氧化鋰(48.0萬(wàn)元/噸，-1.84%)；?鎳產(chǎn)品：電解鎳(22.9萬(wàn)元/噸，1.44%)，硫酸鎳(4.4萬(wàn)元/噸，-0.23%)；2.61%)；負(fù)極(天然石墨(低端產(chǎn)品)3.1萬(wàn)元/噸，0.00%；天然石墨(中端產(chǎn)品)4.9萬(wàn)元/噸，0.00%；天然石墨(高端產(chǎn)品)6.1萬(wàn)元/噸，0.00%)；隔膜 mm解液 /投資建議與投資標(biāo)的投資建議與投資標(biāo)的耗難題。去年以來(lái)新能源板塊經(jīng)歷了從電動(dòng)步帶動(dòng)屋頂光伏普及，儲(chǔ)能需求應(yīng)運(yùn)而生，居民長(zhǎng)期用電成本下降，電動(dòng)車提升，戶用充電樁隨之興起。“光儲(chǔ)車充”實(shí)為整體，旨在長(zhǎng)期解決全球能型的增加與優(yōu)化、購(gòu)置與料長(zhǎng)期緊缺，產(chǎn)業(yè)鏈仍是星辰大海。產(chǎn)業(yè)鏈估值達(dá)到歷史最低。但產(chǎn)業(yè)與投資的反身性更值得關(guān)注，比如在當(dāng)前期下，歐美在補(bǔ)貼政策下是否會(huì)超預(yù)期、當(dāng)前融資環(huán)境下供應(yīng)鏈擴(kuò)張是否會(huì)聲，這些因素未來(lái)都可能成為產(chǎn)業(yè)鏈反彈的動(dòng)能。括恩(002812，未評(píng)級(jí))、星源材質(zhì)(300568，買入)、滄州明珠(002108，買入)； (2)競(jìng)爭(zhēng)力明確的頭部企業(yè)，包括寧德時(shí)代(300750，買入)、華友鈷業(yè)(603799，709，未評(píng)級(jí))、璞泰來(lái)(603659，未評(píng)級(jí))、振華新材(688707，未評(píng)級(jí))；(3)其他受益于海外供應(yīng)鏈的公司，包括新宙邦(300037，未、當(dāng)升科技(300073，買入)、勝華新材(603026，買入)。原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。看好看好(維持)業(yè)告發(fā)布日期源汽車產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)日鑫日鑫inorientseccomcn強(qiáng)高臣*6119gugaochenorientseccomcnlinyu強(qiáng)高臣楊雨濃yangyunong@2022年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車量同比增逾九成，天齊鋰業(yè)海外鋰礦再下一城寧德時(shí)代聯(lián)手華為打造高端汽車，鈉離子電池再現(xiàn)新入者寧德時(shí)代與多家公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，多元化全球化布局持續(xù)推進(jìn)2023-01-252022-12-232022-12-122告網(wǎng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)行業(yè)周報(bào)——寧德時(shí)代首家境外工廠投產(chǎn)，億緯鋰能60GWh電池項(xiàng)目落地荊門 4 產(chǎn)業(yè)鏈重要新聞及解讀 51月新勢(shì)力銷量失速，新能源車市短期承壓長(zhǎng)期向好52.1.2寧德時(shí)代首家境外工廠投產(chǎn)52.1.3億緯鋰能60GWh電池項(xiàng)目落地荊門6 3.重要公告梳理 93.1寧德時(shí)代(300750.SZ)：238億元投建一體化新材料項(xiàng)目 93.2鼎勝新材(603876.SH)：獲LG新能源鋁箔長(zhǎng)單 93.3星源材質(zhì)(300568.SZ)：擬投資建設(shè)鋰電池隔膜生產(chǎn)基地 9其他公告 104.動(dòng)力電池相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格跟蹤 115.風(fēng)險(xiǎn)提示 13有關(guān)分析師的申明，見(jiàn)本報(bào)告最后部分。其他重要信息披露見(jiàn)分析師申明之后部分，或請(qǐng)與您的投資代表聯(lián)系。并請(qǐng)閱讀本證券研究報(bào)告最后一頁(yè)的免責(zé)申明。3告網(wǎng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)行業(yè)周報(bào)——寧德時(shí)代首家境外工廠投產(chǎn)，億緯鋰能60GWh電池項(xiàng)目落地荊門圖1：2023年1月主要自主品牌新能源乘用車銷量(單位：輛) 5s 有關(guān)分析師的申明，見(jiàn)本報(bào)告最后部分。其他重要信息披露見(jiàn)分析師申明之后部分，或請(qǐng)與您的投資代表聯(lián)系。并請(qǐng)閱讀本證券研究報(bào)告最后一頁(yè)的免責(zé)申明。4告網(wǎng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)行業(yè)周報(bào)——寧德時(shí)代首家境外工廠投產(chǎn)，億緯鋰能60GWh電池項(xiàng)目落地荊門1.本周觀點(diǎn)●光儲(chǔ)車充一體化為有機(jī)整體，長(zhǎng)期解決全球居民能耗難題。去年以來(lái)新能源板塊整體演繹了從電動(dòng)車、光伏風(fēng)電到戶儲(chǔ)大儲(chǔ)、充電樁的持續(xù)輪轉(zhuǎn)，看似是不同景氣板塊輪換，實(shí)則背后演繹的是長(zhǎng)期“光儲(chǔ)車充”一體化的大邏輯，即隨著技術(shù)進(jìn)步帶動(dòng)分布式/屋頂光伏普及，儲(chǔ)能需求應(yīng)運(yùn)之興起；因此“光儲(chǔ)車充”實(shí)則為一個(gè)整體，內(nèi)在邏輯緊密相連，而非單純的景氣度輪轉(zhuǎn)，旨在全球居民的能源消耗難題；●新能源汽車長(zhǎng)期趨勢(shì)只會(huì)愈發(fā)確立，短期也已經(jīng)包含各種悲觀預(yù)期。從中長(zhǎng)期來(lái)看，隨著電動(dòng)車型的增加與優(yōu)化、購(gòu)置與用車成本的持續(xù)下降，燃油車、加油站只會(huì)成為過(guò)去式，同時(shí)傳統(tǒng)事物(燃油車研發(fā)/車型減少、加油站投入減少)的式微也只會(huì)加速電動(dòng)化的推進(jìn)，目前中國(guó)新能源車滲透率相對(duì)較高，但全球新能源車滲透率仍只有10%左右，歐洲、美國(guó)現(xiàn)狀仍類似于中國(guó)14/15年起步階段，全球到2030年左右空間廣闊，礦石資源、電池材料長(zhǎng)期依舊緊缺，產(chǎn)業(yè)鏈仍行業(yè)供需、競(jìng)爭(zhēng)而另一方面，產(chǎn)業(yè)與投資的反身性更值得關(guān)注，比如在當(dāng)前悲觀預(yù)期下，我們更需思考政策放開(kāi)是否會(huì)刺激新能源車消費(fèi)、歐美在補(bǔ)貼政策下是否會(huì)超預(yù)期、當(dāng)前估值和融資環(huán)境下供應(yīng)鏈的擴(kuò)張是否會(huì)減緩、盈利下挫是不是到了偏尾聲階段，這些因素對(duì)電動(dòng)車而言都是偏積極正面的思考，的主要?jiǎng)幽??！窠ㄗh關(guān)注：(1)競(jìng)爭(zhēng)格局穩(wěn)定、市場(chǎng)面向全球、盈利確定性高的隔膜行業(yè)，包括恩捷股份(002812，未評(píng)級(jí))、星源材質(zhì)(300568，買入)、滄州明珠(002108，買入)；(2)競(jìng)爭(zhēng)力明確的頭部企業(yè)，包括寧德時(shí)代(300750，買入)、華友鈷業(yè)(603799，買入)、天賜材料(002709，未評(píng)級(jí))、璞泰來(lái)(603659，未評(píng)級(jí))、振華新材(688707，未評(píng)級(jí))；(3)其他受益于海外供應(yīng)鏈的公新宙邦(300037，未評(píng)級(jí))、當(dāng)升科技(300073，買入)、勝華新材(603026，買入)。有關(guān)分析師的申明，見(jiàn)本報(bào)告最后部分。其他重要信息披露見(jiàn)分析師申明之后部分，或請(qǐng)與您的投資代表聯(lián)系。并請(qǐng)閱讀本證券研究報(bào)告最后一頁(yè)的免責(zé)申明。500000新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)行業(yè)周報(bào)——寧德時(shí)代首家境外工廠投產(chǎn)，億緯鋰能60GWh電池項(xiàng)目落地荊門2.產(chǎn)業(yè)鏈新聞2.1產(chǎn)業(yè)鏈重要新聞及解讀2.1.11月新勢(shì)力銷量失速，新能源車市短期承壓長(zhǎng)期向好埃安位列新勢(shì)力榜首；埃安銷量10206輛，同比下降36.3%；蔚來(lái)汽車銷量8506輛，同比下降圖1：2023年1月主要自主品牌新能源乘用車銷量(單位：輛)1月同比比亞迪理想埃安蔚來(lái)哪吒小鵬AITO極氪嵐圖零跑數(shù)據(jù)來(lái)源：高工鋰電，東方證券研究所0%%-100%1月造車新勢(shì)力交付量下滑，與春節(jié)長(zhǎng)假也存在一定關(guān)系，受新能源汽車補(bǔ)貼退坡影響，短期內(nèi)新能源汽車行業(yè)景氣度向上趨勢(shì)不變。球開(kāi)辟歐洲新戰(zhàn)場(chǎng)。2022年10月，蔚來(lái)3款全新車ETELET全新車型等等。嵐圖汽車、威馬汽車、愛(ài)馳汽車等也均踏上歐洲市場(chǎng)征途。從電池技術(shù)、整車性能、到品牌構(gòu)建，無(wú)論是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是海外市場(chǎng)，造車新勢(shì)力已經(jīng)呈現(xiàn)出參與全球新能源汽車賽道的競(jìng)爭(zhēng)底氣與競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，未來(lái)歐洲市場(chǎng)也將有望為造車新勢(shì)力帶來(lái)新的增量市場(chǎng)。可以預(yù)期，造車新勢(shì)力將成為拉動(dòng)新能源乘用車市場(chǎng)和動(dòng)力電池裝機(jī)電量增長(zhǎng)的重要變量。由此，造車新勢(shì)力也2.1.2寧德時(shí)代首家境外工廠投產(chǎn)德新社1月26日?qǐng)?bào)道，中國(guó)電池制造商寧德時(shí)代26日在德國(guó)阿恩施塔特啟動(dòng)了其在歐洲的第一座工廠。預(yù)計(jì)該工廠的年產(chǎn)量最終將達(dá)到3000萬(wàn)枚電芯，足以裝配18.5萬(wàn)至35萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。報(bào)道稱，寧德時(shí)代歐洲區(qū)總裁馬蒂亞斯·岑特格拉夫說(shuō)，該項(xiàng)目投資高達(dá)132億元人民幣，電池生產(chǎn)項(xiàng)目”。有關(guān)分析師的申明，見(jiàn)本報(bào)告最后部分。其他重要信息披露見(jiàn)分析師申明之后部分，或請(qǐng)與您的投資代表聯(lián)系。并請(qǐng)閱讀本證券研究報(bào)告最后一頁(yè)的免責(zé)申明。6告網(wǎng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)行業(yè)周報(bào)——寧德時(shí)代首家境外工廠投產(chǎn)，億緯鋰能60GWh電池項(xiàng)目落地荊門寧德時(shí)代目前正在匈牙利籌建另一座歐洲工廠。報(bào)道稱，歐洲汽車制造商將成為寧德時(shí)代的供貨對(duì)象。例如寶馬公司宣布自己是寧德時(shí)代的客戶，并將利用這些電芯自行組裝電池模組。岑特格拉夫說(shuō)，一條生產(chǎn)線已經(jīng)在阿恩施塔特啟動(dòng)，未來(lái)幾個(gè)月還將有5條生產(chǎn)線投產(chǎn)。圖林根州州長(zhǎng)博多·拉梅洛說(shuō)：“在這里，我們有一座之前在整個(gè)西歐都從沒(méi)見(jiàn)過(guò)的超級(jí)工廠?！比缙趯?shí)現(xiàn)鋰離子電池電芯的量產(chǎn)。首批電芯由G2廠房的第一條電芯產(chǎn)線順利下倉(cāng)。其余產(chǎn)線的安裝調(diào)試正在全力進(jìn)行，以順利實(shí)現(xiàn)爬坡達(dá)產(chǎn)。這批電芯通過(guò)了寧德時(shí)代全球產(chǎn)品需通過(guò)的所有測(cè)試，意味著寧德時(shí)代已具備對(duì)歐洲客戶的本地生產(chǎn)及供貨能力。寧德時(shí)代德國(guó)工廠計(jì)劃總投資18億歐元，規(guī)劃產(chǎn)能2.1.3億緯鋰能60GWh電池項(xiàng)目落地荊門2月1日，億緯鋰能六、七、八、九區(qū)73GWh工廠投產(chǎn)暨“60GWh超級(jí)工廠”動(dòng)工儀式在荊門總投資166億元，產(chǎn)能規(guī)模73GWh。區(qū)的建成投產(chǎn)，讓公司在新能源產(chǎn)業(yè)鏈條上的各個(gè)產(chǎn)品方向都有了足夠的交付能力。在此背景下，億緯鋰能把目光聚集于未來(lái)動(dòng)力儲(chǔ)能電池技術(shù)發(fā)展方向，謀劃建設(shè)更先進(jìn)、更智能，能夠代表全球最高生產(chǎn)水平的超級(jí)工廠，在未來(lái)新能源賽道上，不斷迭代升級(jí)，提高效率。億緯鋰能超級(jí)工廠也將密切協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，加強(qiáng)合作，提高、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)成本。新區(qū)管委會(huì)簽訂《合同書(shū)》，計(jì)劃新增投資108億元，新建60GWh動(dòng)力儲(chǔ)能電池超級(jí)工廠。億緯鋰能的子公司億緯動(dòng)力自2012年落戶荊門高新區(qū)以來(lái)，累計(jì)產(chǎn)能突破150GWh，并帶動(dòng)恩捷、荊門高新區(qū)，建成了華中地區(qū)規(guī)模最大的動(dòng)力電池0GWh，量產(chǎn)產(chǎn)品為億緯鋰能全新一代儲(chǔ)能電池LF560K，配套儲(chǔ)能電站運(yùn)營(yíng)成本可低于抽水蓄能電站，滿足儲(chǔ)能市場(chǎng)大規(guī)能助力全球能源轉(zhuǎn)型的又一有力舉措。根據(jù)規(guī)劃，超級(jí)工廠預(yù)計(jì)明年二季度一期建成，明年年底全部投產(chǎn)。該超級(jí)工廠是目前國(guó)內(nèi)單體，能夠顯著提升產(chǎn)能效率且降低生產(chǎn)成本。有關(guān)分析師的申明，見(jiàn)本報(bào)告最后部分。其他重要信息披露見(jiàn)分析師申明之后部分，或請(qǐng)與您的投資代表聯(lián)系。并請(qǐng)閱讀本證券研究報(bào)告最后一頁(yè)的免責(zé)申明。7告網(wǎng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)行業(yè)周報(bào)——寧德時(shí)代首家境外工廠投產(chǎn)，億緯鋰能60GWh電池項(xiàng)目落地荊門2.2產(chǎn)業(yè)鏈新聞一周匯總1)近日，特斯拉公司計(jì)劃在內(nèi)華達(dá)州追加投資36億美元，擴(kuò)建其現(xiàn)有的超級(jí)工廠。此次擴(kuò)建制造Semi半掛式電動(dòng)卡車，另一部分將用來(lái)生產(chǎn)4680大圓能是100GWh。2)近日，寧德時(shí)代與蔚來(lái)在寧德簽署五年全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次全面戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署涉3)近日，寶馬集團(tuán)表示將與美國(guó)初創(chuàng)公司SolidPower啟動(dòng)下一階段全固態(tài)電池的聯(lián)合研發(fā)，MCCSolidPower4)近日，蘭州宏彬新能源發(fā)展有限公司20萬(wàn)噸/年負(fù)極材料項(xiàng)目正式投產(chǎn)。項(xiàng)目總投資53億比克電池大圓柱生產(chǎn)基地將落戶常6)1月29日，豐元鋰能年產(chǎn)20萬(wàn)噸磷酸鐵鋰正極材料玉溪基地項(xiàng)目(一期)投產(chǎn)。7)1月29日上午，中國(guó)平煤神馬集團(tuán)年產(chǎn)45萬(wàn)噸電池正極材料溶劑(NMP)項(xiàng)目開(kāi)工儀式在期年產(chǎn)10萬(wàn)噸NMP生產(chǎn)線，計(jì)劃2023年9)1月30日，天奈鋰電眉山生產(chǎn)基地項(xiàng)目(一期)開(kāi)工。該項(xiàng)目總投資20億元，建設(shè)年限從2023至2025年，擬建導(dǎo)電漿料車間、純化車間等生產(chǎn)設(shè)施，建成達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)12萬(wàn)11)近日，人造石墨負(fù)極材料公司河北坤天新能源完成合計(jì)超20億元Pre-IPO輪融資，此次融日，東風(fēng)股份宣布，公司控股子公司博盛新材的全資子公司博盛新能源擬投資20億資建設(shè)新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池綜合材料生產(chǎn)研發(fā)項(xiàng)目。張家港，總投資達(dá)306億元。其中首期24GWh項(xiàng)目和獨(dú)立主體的新能源電池研究院，總投14)據(jù)海外媒體報(bào)道，通用汽車公司將向LithiumAmericasCorp.投資6.5億美元，在內(nèi)華達(dá)州15)1月31日，比亞迪正式在日本市場(chǎng)銷售電動(dòng)汽車。比亞迪帶來(lái)的首款車型為ATTO3(國(guó)內(nèi)元Plus),售價(jià)為440萬(wàn)日元(當(dāng)前約22.8萬(wàn)元人民幣)，交付將于3月開(kāi)始。LG萬(wàn)億韓元(約1410億元人民幣)，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到1.2萬(wàn)億韓元(約66.1億元人民幣)。LG將全球電池產(chǎn)能進(jìn)一步擴(kuò)大到300GWh，并預(yù)計(jì)未來(lái)其全球于北美地區(qū)。17)近日，國(guó)軒高科電池裝車易捷特輕風(fēng)版小型純電SUV納米BOX，這也意味著國(guó)軒高科進(jìn)入18)2月2日，LG新能源宣布與美國(guó)電動(dòng)車電池組制造商科德寶公司(FEPS)簽訂一項(xiàng)長(zhǎng)期供有關(guān)分析師的申明，見(jiàn)本報(bào)告最后部分。其他重要信息披露見(jiàn)分析師申明之后部分，或請(qǐng)與您的投資代表聯(lián)系。并請(qǐng)閱讀本證券研究報(bào)告最后一頁(yè)的免責(zé)申明。8告網(wǎng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)行業(yè)周報(bào)——寧德時(shí)代首家境外工廠投產(chǎn)，億緯鋰能60GWh電池項(xiàng)目落地荊門AhAh源、低速景。20)欣旺達(dá)子公司深圳市欣旺達(dá)能源科技有限公司與上能電氣簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將進(jìn)一步能及獨(dú)立儲(chǔ)能電站等項(xiàng)目上的合作。SDI(約合人民幣2195億元)的兩極材料供應(yīng)合同。2.3本周新車上市s2)2023款江鈴羿上市，共推出5款車型，售價(jià)14.28-19.98萬(wàn)元。(來(lái)源：汽車之家)3)新款飛凡R7上市，共推出4款配置，售價(jià)27.99-38.99萬(wàn)元。(來(lái)源：汽車之家)數(shù)據(jù)來(lái)源：汽車之家，東方證券研究所數(shù)據(jù)來(lái)源：汽車之家，東方證券研究所數(shù)據(jù)來(lái)源：汽車之家，東方證券研究所有關(guān)分析師的申明，見(jiàn)本報(bào)告最后部分。其他重要信息披露見(jiàn)分析師申明之后部分，或請(qǐng)與您的投資代表聯(lián)系。并請(qǐng)閱讀本證券研究報(bào)告最后一頁(yè)的免責(zé)申明。9告網(wǎng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)行業(yè)周報(bào)——寧德時(shí)代首家境外工廠投產(chǎn)，億緯鋰能60GWh電池項(xiàng)目落地荊門3.重要公告梳理3.1寧德時(shí)代(300750.SZ)：238億元投建一體化新材供應(yīng)，公司擬由控股子公司廣東邦普在廣東省佛山市佛北戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)園大塘新材料產(chǎn)業(yè)園投資建設(shè)38億元。將用于建設(shè)具備50萬(wàn)噸廢舊電池材料回收(含兼容過(guò)程料)及相應(yīng)的磷酸鐵鋰正極材料、三元正等集約化、規(guī)模化的生產(chǎn)基地。3.2鼎勝新材(603876.SH)：獲LG新能源鋁箔長(zhǎng)單LG家G電池鋁箔，總供應(yīng)量合計(jì)為6.1萬(wàn)噸左右，最終供應(yīng)量按照雙方后續(xù)具訂標(biāo)志著LG新能源對(duì)公司動(dòng)力電池箔質(zhì)量和生產(chǎn)能力的認(rèn)可，進(jìn)一用鋁箔領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，為公司長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展提供保障。日前，鼎勝新材還發(fā)布了2022年年度業(yè)績(jī)預(yù)增公告，預(yù)計(jì)2022年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為13.5-14.5億元，同比增長(zhǎng)213.92%-237.17%；預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東扣非凈利潤(rùn)鋁箔下游需求持續(xù)旺盛，公司持續(xù)加快低附加值產(chǎn)線轉(zhuǎn)產(chǎn)生產(chǎn)動(dòng)力電池鋁箔，產(chǎn)銷量較去年同期品附加值相對(duì)更高，促進(jìn)了公司整體利潤(rùn)的增長(zhǎng)。3.3星源材質(zhì)(300568.SZ)：擬投資建設(shè)鋰電池隔膜生展趨勢(shì)及公司戰(zhàn)略規(guī)劃，公司擬在廣東省佛山市南海區(qū)投資建設(shè)鋰電池隔膜生產(chǎn)基地，項(xiàng)目擬投資總額為100億元(固定資產(chǎn)投資)。項(xiàng)目擬投資建設(shè)期限分為兩期，預(yù)計(jì)建設(shè)年產(chǎn)32億m濕法隔膜、16億m干法隔膜及35億m涂覆隔膜。公司表示，此次對(duì)外投資主要是為進(jìn)一步擴(kuò)大公司干法、濕法隔膜產(chǎn)能及高性能涂覆鋰電池隔膜產(chǎn)能，更好滿足鋰離子電池隔膜的中高端市場(chǎng)對(duì)公司產(chǎn)品的需求，從而進(jìn)一步增強(qiáng)公司的整體實(shí)力。項(xiàng)目建成后，使公司成為鋰電池隔膜種類齊備，產(chǎn)品技術(shù)水平國(guó)際領(lǐng)先、產(chǎn)能布局完善的專一步鞏固并提高公司的行業(yè)地位。有關(guān)分析師的申明，見(jiàn)本報(bào)告最后部分。其他重要信息披露見(jiàn)分析師申明之后部分，或請(qǐng)與您的投資代表聯(lián)系。并請(qǐng)閱讀本證券研究報(bào)告最后一頁(yè)的免責(zé)申明。告網(wǎng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)行業(yè)周報(bào)——寧德時(shí)代首家境外工廠投產(chǎn)，億緯鋰能60GWh電池項(xiàng)目落地荊門3.4其他公告要內(nèi)容2023年1月30日022年年度業(yè)績(jī)預(yù)告。預(yù)計(jì)全年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2億元至2.5億元，同比增長(zhǎng)742%至953%。2023年1月30日2022年年度業(yè)績(jī)預(yù)告。預(yù)計(jì)2022年全年盈利19.3億元至20.3億元，同比上年增53.21%至61.15%。2023年1月30日能有限公司年產(chǎn)6萬(wàn)噸電池級(jí)氫氧化鋰建設(shè)項(xiàng)目于2022年5月開(kāi)工建工驗(yàn)收和主要設(shè)備安裝、調(diào)試，進(jìn)入試生產(chǎn)階段。2023年1月30日計(jì)2022年度實(shí)現(xiàn)歸屬于公司股東的凈利潤(rùn)180億元–220億元，同比增長(zhǎng)約244.27%至320.78%。2023年1月30日2022年度業(yè)績(jī)預(yù)告：預(yù)計(jì)2022年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)23.60億元至25.50億元，同比增長(zhǎng)194.78%-218.51%。2023年1月30日1)擬與廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽訂《年產(chǎn)30GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目投2)2022年年度業(yè)績(jī)預(yù)告：預(yù)計(jì)2022年年度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)-92,000萬(wàn)元到-79,000萬(wàn)元，虧損同比縮窄3.34%到17.08%。2023年1月30日1)2022年年度業(yè)績(jī)預(yù)告：預(yù)計(jì)2022年全年盈利37.7億元至41.3億元，同比上年增46.86%至60.88%。2)近日相關(guān)部門已解除對(duì)該公司副董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理李曉華的強(qiáng)制措施。2023年1月30日2022年年度業(yè)績(jī)預(yù)告：預(yù)計(jì)2022年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)7.1億元-7.5億元，同比增長(zhǎng)150.98%-165.12%。2023年1月30日2022年年度業(yè)績(jī)預(yù)告：預(yù)計(jì)2022年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)6億元-7.2億元，同比增長(zhǎng)50.34%-80.41%。1月31日2022年年度業(yè)績(jī)預(yù)告：預(yù)計(jì)2022年年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入60,000萬(wàn)元至61,000萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)41.94%至44.31%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)14,000萬(wàn)元至15,000萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)29.38%至38.63%。1月31日2022年年度業(yè)績(jī)預(yù)告：預(yù)計(jì)2022年年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入410,589萬(wàn)元，同比增加106.92%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)37,037萬(wàn)元至39,554萬(wàn)元，同比增加239.26%至262.31%。1月31日2022年年度業(yè)績(jī)預(yù)告：預(yù)計(jì)2022年年度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)約18000萬(wàn)元至21000萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)239.05%-295.55%。1月31日2022年年度業(yè)績(jī)預(yù)告：預(yù)計(jì)2022年年度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)約51000萬(wàn)元至65000萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)81.96%-131.91%。1月31日2022年年度業(yè)績(jī)預(yù)增：預(yù)計(jì)2022年凈利潤(rùn)2.2億元-3.2億元，同比增長(zhǎng)115.92%-214.06%。1月31日2022年年度業(yè)績(jī)預(yù)告：預(yù)計(jì)全年?duì)I收超4200億元，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)160-170億元，同比增長(zhǎng)4.25-4.58倍。2023年2月1日公司控股子公司隔膜科技擬通過(guò)參與競(jìng)拍受讓中航鋰電持有的明珠鋰電10%的股權(quán)。2023年2月1日及功能性膜項(xiàng)目”的投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。2023年2月3日公司擬在江西省高安市投資新建年產(chǎn)3萬(wàn)噸碳酸鋰項(xiàng)目，計(jì)劃總投資不超過(guò)6.5億元。數(shù)據(jù)來(lái)源：Wind，東方證券研究所有關(guān)分析師的申明，見(jiàn)本報(bào)告最后部分。其他重要信息披露見(jiàn)分析師申明之后部分，或請(qǐng)與您的投資代表聯(lián)系。并請(qǐng)閱讀本證券研究報(bào)告最后一頁(yè)的免責(zé)申明。告網(wǎng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)行業(yè)周報(bào)——寧德時(shí)代首家境外工廠投產(chǎn)，億緯鋰能60GWh電池項(xiàng)目落地荊門4.動(dòng)力電池相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格跟蹤產(chǎn)品格2023年初價(jià)格2023年初至漲跌幅.8.0%.5.94%%61003.88%.6.5.89%.98%.0.9.84%0.03%-2.15%.36%%14.90%85.63%.74%0.58%.85%44%42%.59%%.93%%.57%%68%%.35%%.92%%0.75%61%24%-7.19%.52.35%品%-6.15%品99%.92%品%%干法基膜(16μm):國(guó)產(chǎn)中端%%um產(chǎn)中端%%um產(chǎn)中端%%7μm+2μm涂覆隔膜%%9μm+3μm涂覆隔膜%%%10.75%%.77%%.31%EC%%C%.33%C%67%有關(guān)分析師的申明，見(jiàn)本報(bào)告最后部分。其他重要信息披露見(jiàn)分析師申明之后部分，或請(qǐng)與您的投資代表聯(lián)系。并請(qǐng)閱讀本證券研究報(bào)告最后一頁(yè)的免責(zé)申明。告網(wǎng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)行業(yè)周報(bào)——寧德時(shí)代首家境外工廠投產(chǎn)，億緯鋰能60GWh電池項(xiàng)目落地荊門C%%C%%據(jù)來(lái)源：同花順金融，東方證券研究所有關(guān)分析師的申明，見(jiàn)本報(bào)告最后部分。其他重要信息披露見(jiàn)分析師申明之后部分，或請(qǐng)與您的投資代表聯(lián)系。并請(qǐng)閱讀本證券研究報(bào)告最后一頁(yè)的免責(zé)申明。告網(wǎng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)行業(yè)周報(bào)——寧德時(shí)代首家境外工廠投產(chǎn)，億緯鋰能60GWh電池項(xiàng)目落地荊門5.風(fēng)險(xiǎn)提示補(bǔ)貼退坡，新能源汽車銷售不及預(yù)期。新能源車補(bǔ)貼即將退去，行業(yè)也將由補(bǔ)貼主導(dǎo)逐步轉(zhuǎn)向自由競(jìng)爭(zhēng)。鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈最終取決于下游新能源車銷售，如果銷量不及預(yù)期將影響整條產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)需求。雖然新能源汽車具有環(huán)保、補(bǔ)貼等諸多優(yōu)勢(shì)，但與傳統(tǒng)燃油車比在續(xù)航里程、充電便售不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)。的金屬原材料供應(yīng)端具有不確定性，受各種因素影響，材。有關(guān)分析師的申明，見(jiàn)本報(bào)告最后部分。其他重要信息披露見(jiàn)分析師申明之后部分，或請(qǐng)與您的投資代表聯(lián)系。并請(qǐng)閱讀本證券研究報(bào)告最后一頁(yè)的免責(zé)申明。告網(wǎng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)行業(yè)周報(bào)——寧德時(shí)代首家境外工廠投產(chǎn)，億緯鋰能60GWh電池項(xiàng)目落地荊門每位負(fù)責(zé)撰寫(xiě)本研究報(bào)告全部或部分內(nèi)容的研究分析師在此作以下聲明：分析師在本報(bào)告中對(duì)所提及的證券或發(fā)行人發(fā)表的任何建議和觀點(diǎn)均準(zhǔn)確地反映了其個(gè)人對(duì)該證券或發(fā)行人的看法和判斷；分析師薪酬的任何組成部分無(wú)論是在過(guò)去、現(xiàn)在及將來(lái)，均與其在本或觀點(diǎn)無(wú)任何直接或間接的關(guān)系。準(zhǔn)；評(píng)級(jí)的量化標(biāo)準(zhǔn)5%以上；15%；中性：相對(duì)于市場(chǎng)基準(zhǔn)指數(shù)收益率在-5%~+5%之間波動(dòng)；減持：相對(duì)弱于市場(chǎng)基準(zhǔn)指數(shù)收益率在-5%以下。相關(guān)信息。存在潛在的利益沖突情形；亦或是研究報(bào)告發(fā)布當(dāng)時(shí)該股票的價(jià)值和價(jià)格分析存在重大不確定性，缺乏足夠的研究依據(jù)支持分析師給出明確投資評(píng)級(jí)；分析師在上述情況下暫停對(duì)該股票給予投資評(píng)級(jí)等信息，投資者需要注意在此報(bào)告發(fā)布之前曾給予該股票的投資評(píng)級(jí)、盈利有效。行業(yè)投資評(píng)級(jí)的量化標(biāo)準(zhǔn)：好：相對(duì)強(qiáng)于市場(chǎng)基準(zhǔn)指數(shù)收益率5%以上；中性：相對(duì)于市場(chǎng)基準(zhǔn)指數(shù)收益率在-5%~+5%之間波動(dòng)；看淡：相對(duì)于市場(chǎng)基準(zhǔn)指數(shù)收益率在-5%以下。未評(píng)級(jí)：由于在報(bào)告發(fā)出之時(shí)該行業(yè)不在本公司研究覆蓋范圍內(nèi)，分析師基于當(dāng)時(shí)對(duì)該行業(yè)的研息。暫停評(píng)級(jí)：由于研究報(bào)告發(fā)布當(dāng)時(shí)該行業(yè)的投資價(jià)值分析存在重大不確定性，缺乏足夠的研究依據(jù)支持分析師給出明確行業(yè)投資評(píng)級(jí)；分析師在上述情況下暫停對(duì)該行業(yè)給予投資評(píng)級(jí)信息，投曾給予該行業(yè)的投資評(píng)級(jí)信息不再有效。有關(guān)分析師的申明，見(jiàn)本報(bào)告最后部分。其他重要信息披露見(jiàn)分析師申明之后部分，或請(qǐng)與您的投資代表聯(lián)系。并請(qǐng)閱讀本證券研究報(bào)告最后一頁(yè)的免責(zé)申明。明本證券研究報(bào)告(以下簡(jiǎn)稱“本報(bào)告”)由東方證券股份