第10頁共10頁物流個人?年終工作?總結(jié)范文?物流部?在公司章?程的指導(dǎo)?下，在公?司領(lǐng)導(dǎo)班?子的帶領(lǐng)?下，緊緊?圍繞物流?年度工作?思路開展?工作，落?實目標(biāo)管?理責(zé)任，?較好的完?成了全年?各項工作?任務(wù)。我?物流部根?據(jù)倉儲的?庫存容量?、倉儲成?本、運輸?成本等，?在考慮需?求數(shù)量、?采購時間?、供應(yīng)商?的供貨期?、到貨率?等因素的?情況下，?做好物流?工作，確?定運輸方?式、運輸?批次以及?提貨時間?，以保證?原材料的?及時供應(yīng)?和生產(chǎn)能?夠連續(xù)進(jìn)?行以及銷?售交貨的?及時和完?好率。?一、運輸?主要工作?如下1?.運輸戰(zhàn)?略：建立?完善的物?流配送體?系，保證?按客戶的?需要及時?準(zhǔn)確的配?送貨物，?也使原材?料及時送?達(dá)以保證?生產(chǎn)的正?常運行，?在第__?__年公?司物流部?的努力下?，通過衡?量成本費?用和服務(wù)?水平，確?定了以下?幾種配送?方式：?(1)與?物流公司?建立了深?厚的關(guān)系?，保證貨?物準(zhǔn)時裝?車發(fā)出，?以鐵路為?核心建立?____?公司的物?流配送體?系。良好?的合作關(guān)?系是我們?接下來所?進(jìn)行的各?項工作都?帶了很大?的便利。?(2)?針對原材?料的運輸?，我們選?擇鐵路運?輸，因為?第一，單?位價格比?較便宜;?第二，雖?然運輸時?間比公路?運輸要多?用一天，?但我們是?電子科技?企業(yè)，并?不存在貨?物保鮮問?題;綜合?兩個原因?，我們選?用鐵路運?輸原材料?。并且，?進(jìn)行一年?期的運輸?合同簽訂?，這樣以?大批量獲?得折扣，?從而節(jié)省?支出。?(3)針?對產(chǎn)成品?，若是本?地客戶，?因為只有?本地運輸?，因此只?能選用公?路運輸;?若是國內(nèi)?客戶，則?選用單位?成本較低?的鐵路運?輸。(?4)針對?生產(chǎn)設(shè)備?，我們只?有通過談?判，獲得?折扣，節(jié)?省支出。?2.倉?儲戰(zhàn)略：?建立合理?的倉庫儲?存計劃，?保證客戶?需求的同?時，節(jié)省?倉儲費用?。(1?)針對原?材料和產(chǎn)?成品，我?們選用自?用倉庫，?當(dāng)儲存量?大于倉庫?可容納量?時，建議?立即發(fā)貨?運往客戶?，這樣就?可以騰出?倉庫空間?，不必租?用第三方?倉庫。?(2)針?對半成品?，我們則?選擇外包?給第三方?物流公司?操作，這?樣可以節(jié)?省成本。?3.付?款方式：?盡量采取?即期付款?方式，從?而獲得現(xiàn)?金折扣。?因為這部?分支出通?過上面的?努力后，?已經(jīng)縮減?了很多，?費用支出?不算大，?因此完全?可以取得?現(xiàn)金折扣?。二、?運輸方案?分析總結(jié)?在第_?___年?年初所做?的運輸費?用預(yù)測與?實際發(fā)生?的費用相?比，實際?發(fā)生的費?用會相對?少一些，?運輸成本?差異表現(xiàn)?為節(jié)約差?。而造成?成本差異?的主要原?因是由于?我們公司?物流部與?第三方物?流公司充?分溝通，?不斷優(yōu)化?運輸線路?，運輸方?式，尤其?是把運輸?批次和運?輸數(shù)量時?間優(yōu)化調(diào)?配，使得?運輸形成?整車運輸?，充分利?用資源，?不浪費絲?毫運輸空?間，所以?沒有出現(xiàn)?零擔(dān)運輸?情況，減?低了運輸?費用。?第二是與?第三方物?流公司深?入?yún)f(xié)商，?減少運輸?批次，而?提高運輸?規(guī)模，獲?得更多運?輸?shù)恼劭?，以此來?降低運輸?成本?？?的來說，?第八年的?運輸工作?做得還是?比較成功?，而且我?們利用運?輸成本較?低的優(yōu)勢?，在與客?戶簽訂購?銷合同的?時候主動?承擔(dān)運輸?費用，因?而提高了?我們公司?的品牌形?象，也使?得產(chǎn)品單?位售價有?所提高，?增加了我?們在取得?更多客戶?訂單的砝?碼。三?、倉儲方?案(1?)針對原?材料，我?們與供應(yīng)?商建立合?作伙伴關(guān)?系，采取?大批量購?買的方式?，不僅節(jié)?約采購成?本，而且?，我們的?庫存是暫?存于供應(yīng)?商中，什?么時候需?要，就直?接去取貨?，這樣就?可以節(jié)省?倉庫空間?，節(jié)省倉?儲費用。?(2)?針對產(chǎn)成?品，我們?選用自用?倉庫。同?時與客戶?保持緊密?的關(guān)系，?當(dāng)儲存量?大于倉庫?可容納量?時，建議?立即發(fā)貨?運往客戶?，這樣就?可以騰出?倉庫空間?，不必租?用第三方?倉庫，從?而節(jié)省倉?儲費用。?(3)?針對半成?品，因為?本公司沒?有半成品?倉，所以?我們選擇?外包給第?三方物流?公司操作?，既可以?節(jié)省管理?費用，又?可以保證?及時供應(yīng)?，這樣就?可大大節(jié)?省成本。?四、倉?儲方案分?析總結(jié)?(1)原?材料倉儲?方面，實?際支出與?計劃支出?是相等的?，原因在?于，我們?保證原材?料的儲存?量在我們?自有倉庫?的可容納?量的范圍?內(nèi)，只要?保證了這?一點，就?不必租用?倉庫，也?不必使用?第三方物?流外包策?略。為了?保證這一?點，我們?與供應(yīng)商?建立了良?好的合作?關(guān)系，保?證到貨率?以及及格?率高達(dá)_?___%?甚至__?__%，?而且，與?第三方物?流公司簽?署合同，?保證每月?運輸，使?運回來的?原材料能?盡快的投?入生產(chǎn)，?不必占用?庫存，也?不會造成?多余的庫?存，從而?占用資金?，加大費?用支出。?(2)?在產(chǎn)成品?方面，實?際支出與?計劃支出?也是相等?的，原因?在于，我?們保證產(chǎn)?成品的儲?存量在我?們自有產(chǎn)?成品倉庫?的可容納?量的范圍?內(nèi)，只要?保證了這?一點，就?不必租用?倉庫，也?不必使用?第三方物?流外包策?略。為了?保證這一?點，首先?，我們物?流部與生?產(chǎn)部以及?市場部進(jìn)?行了深入?的探討，?為了減少?庫存費用?，決定根?據(jù)生產(chǎn)量?，及時地?將貨物運?出，一方?面可以保?證庫存占?用減少，?另一方面?，可以通?過提高到?貨速度從?而提高客?戶滿意度?，其次，?就是與客?戶簽訂合?同，與客?戶結(jié)成良?好關(guān)系，?保證供貨?及時。?(3)在?半成品方?面，實際?支出是比?計劃支出?少了__?__元，?減少幅度?有___?_%，雖?然表面看?起來不會?很多，但?實際是減?少了一部?分支出，?對公司就?會有很大?的貢獻(xiàn)了?。費用支?出減少的?原因有，?首先，我?們與第三?方物流公?司結(jié)成良?好的合作?關(guān)系，以?保證價格?最低，質(zhì)?量最優(yōu);?其次，我?們的存儲?量比較大?，一次性?簽署一年?的合同，?以獲得批?量折扣;?再次，盡?量采取即?期付款方?式，從而?獲得現(xiàn)金?折扣。因?為這部分?支出通過?上面的努?力后，已?經(jīng)縮減了?很多，費?用支出不?算大，因?此完全可?以取得現(xiàn)?金折扣。?總結(jié)第?____?年的工作?，我們也?有許多不?足之處：?在日常的?工作中我?們還有許?多做的不?足的地方?，對稅金?計算，商?業(yè)折扣的?相關(guān)規(guī)定?，現(xiàn)金折?扣是否計?入應(yīng)稅范?圍的知識?都不是很?清晰，在?這些都需?要在今后?的工作中?加強個人?專業(yè)知識?學(xué)習(xí)和向?公司技術(shù)?部、客戶?部同事學(xué)?習(xí)相關(guān)產(chǎn)?品來不斷?提高部門?整體水平?。配合公?司其它部?門資金回?攏，使資?金周轉(zhuǎn)加?快。其中?產(chǎn)品缺貨?問題時有?發(fā)生，物?流公司貨?物中途遺?失等問題?仍不時阻?礙公司的?飛速發(fā)展?，工程分?包還在起?步階段，?外部物流?公司只有?____?家，處于?壟斷地位?，有些價?格高，卻?無法議價?。配合?支持公司?所有部門?，積極主?動的完善?企業(yè)的運?輸倉儲方?案，是我?們物流部?門的本職?工作，優(yōu)?質(zhì)的服務(wù)?、學(xué)習(xí)專?業(yè)知識、?提高工作?效率、全?身心的投?入到日常?的工作中?去。為客?戶提供更?完善的服?務(wù)。物?流個人年?終工作總?結(jié)范文（?二）_?___年?是公司一?直平穩(wěn)發(fā)?展，同時?，領(lǐng)導(dǎo)的?帶領(lǐng)下，?我們精益?管理、嚴(yán)?格控制成?本，也是?我持續(xù)改?進(jìn)、不斷?成長的半?年。現(xiàn)就?本部門及?本人物流?專員__?__年工?作總結(jié)匯?報如下：?一、合?理整合公?司內(nèi)部出?貨計劃，?選擇適合?的運輸方?式。目?前，國內(nèi)?的物流公?司還不是?很成熟，?許多價格?都是沒有?一個具體?規(guī)范的，?所以貨比?三家是需?要的，認(rèn)?真詳細(xì)詢?問各家物?流公司的?價格，服?務(wù)，處理?問題等資?料，并寫?進(jìn)運輸合?同。作?為一個物?流專員，?不是只是?尋找物流?公司把貨?出出去就?可以。而?是要多方?考慮，實?現(xiàn)降低運?輸成本，?提高企業(yè)?運輸效率?。每天?公司都有?貨出往全?國各地，?不同客人?貨量不一?樣，選擇?的運輸方?式和物流?公司不一?樣，運費?也是不一?樣的。因?此作為一?個物流專?員，首先?應(yīng)該整合?公司內(nèi)部?出貨計劃?，把握運?輸?shù)拇蠓?向，制定?運輸發(fā)貨?計劃，根?據(jù)業(yè)務(wù)要?求，確定?好運輸方?式再找專?線或者有?區(qū)域優(yōu)勢?的物流公?司報價。?只有車?間能按時?交貨，運?輸時間才?能按約定?的進(jìn)行，?因此作為?物流專員?，不管是?與跟單人?員還是車?間負(fù)責(zé)人?，都必須?確認(rèn)準(zhǔn)確?的發(fā)貨時?間。如生?產(chǎn)有異常?，及時與?物流公司?和客人做?好協(xié)調(diào)工?作。貨?物順利裝?車，不代?表能夠順?利送到客?戶手中，?因此需要?物流專員?及時跟蹤?到位。貨?在什么地?方，預(yù)計?什么時間?能到，可?提前告知?客人和業(yè)?務(wù)。如遇?到天氣或?者自然災(zāi)?害等原因?導(dǎo)致延長?時間送貨?，物流專?員可提前?跟客人說?明，并告?知預(yù)計到?貨時間，?也上報公?司相關(guān)人?員，避免?大家不必?要的緊張?和擔(dān)心。?二、支?持其他部?門工作，?處理關(guān)聯(lián)?業(yè)務(wù)。?為了保證?公司其他?部門業(yè)務(wù)?正常運作?，本部門?或本人盡?量完成各?種其他部?門沒有或?無法完成?的工作。?例如去年?一年為公?司組裝維?護(hù)電腦三?十余人次?，維護(hù)打?印機等事?務(wù)也有很?多次。此?外，本人?參與黨委?及工會事?務(wù)處理，?負(fù)責(zé)起草?了一定量?的文件，?參與組織?了部分活?動。由于?這些非本?部門業(yè)務(wù)?，在此不?再細(xì)說。?三、加?強培訓(xùn)學(xué)?習(xí)，提高?業(yè)務(wù)能力?。1、?加強部門?人員知識?技能自我?培訓(xùn)由?于公司業(yè)?務(wù)不飽和?，本部門?人員經(jīng)常?利用空閑?進(jìn)行自我?培訓(xùn)、自?我提升，?為公司未?來發(fā)展儲?備力量。?2、提?升部門人?員服務(wù)意?識、安全?意識本?部門在強?調(diào)多創(chuàng)效?益的同時?，必須確?保服務(wù)質(zhì)?量、操作?安全，要?求部門人?員既要節(jié)?省費用，?更要對業(yè)?務(wù)部門、?客戶提供?服務(wù)和保?障，支持?業(yè)務(wù)部門?多創(chuàng)效益?。認(rèn)真_?___安?全第一、?預(yù)防為主?、綜合治?理的方針?。一年來?，本部門?無一例投?訴、無一?例安全事?故。3?、完善部?門管理制?度按照?領(lǐng)導(dǎo)意見?，對各項?管理制度?進(jìn)行修改?。在保持?原有流程?不變的基?礎(chǔ)上，加?入了財務(wù)?監(jiān)督等條?款，進(jìn)一?步規(guī)范出?入庫流程?。物流?個人年終?工作總結(jié)?范文（三?）本人?于___?_年__?__月_?___日?進(jìn)入物流?系這個大?家庭，回?想這一年?，內(nèi)心不?禁感慨萬?千：做為?主管一個?系的中層?管理者，?平時不僅?要能做到?工作時埋?下頭，還?要能在回?過頭的時?候，對工?作的每一?個細(xì)節(jié)進(jìn)?行檢查核?對，對經(jīng)?驗進(jìn)行總?結(jié)分析。?只有從如?何提高工?作效率，?使物流工?作標(biāo)準(zhǔn)化?努力，才?能提高日?常管理水?平及員工?的操作技?能水平，?從而減少?工作當(dāng)中?失誤事件?的發(fā)生。?要對于工?作當(dāng)中遇?到的難題?不斷完善?，與班組?員工不斷?溝通，相?互學(xué)習(xí)，?才能使工?作的開展?更進(jìn)一步?，達(dá)到新?的層次，?管理水平?進(jìn)入新的?篇章。?<一>工?作期間主?要完成事?項：1?、___?_年__?__月份?新倉庫建?成后投入?使用，按?計劃順利?完成了外?委毛坯倉?庫搬入和?搬遷工作?。2、?在預(yù)定時?間內(nèi)完成?對新倉庫?現(xiàn)場的大?面積區(qū)域?的劃分及?相應(yīng)調(diào)整?，使物料?都做到了?定點、點?量、定位?儲存管理?，以更有?利于現(xiàn)場?物料管理?。3、?為避免出?荷人員在?備貨的工?作效率，?制定由叉?車按出荷?計劃配送?到位，由?備貨人員?進(jìn)行零件?機種、數(shù)?量的確認(rèn)?，再打包?出荷。?4、對出?荷備貨時?存在的尾?數(shù)劃分區(qū)?域進(jìn)行統(tǒng)?一標(biāo)識，?進(jìn)一步完?善現(xiàn)場管?理。5?、在品質(zhì)?及降低成?本方面做?好以下改?善：a、?為防止相?似零件的?混淆，用?有色的風(fēng)?琴袋進(jìn)行?區(qū)分;b?、為節(jié)約?捆包資材?成本，把?現(xiàn)有的紙?平口特殊?箱改為中?空平口特?殊箱，回?收利用周?轉(zhuǎn);c、?由原來的?注朔連桿?盒改為中?空盒;d?、防止曲?軸錯位磕?碰，包裝?時在上面?增加了小?條的中空?板條等等?。6、?____?年針對因?叉車司機?違章駕駛?導(dǎo)致兩起?叉翻毛坯?的驚嚇事?件，從中?吸取教訓(xùn)?，重新設(shè)?定叉車進(jìn)?入車間的?行車路線?，并完善?叉車操作?規(guī)程和獎?懲制度，?進(jìn)而有效?降低安全?事故的發(fā)?生機率。?7、在?部門領(lǐng)導(dǎo)?指揮和幫?助下，_?___月?份對物流?系班組的?業(yè)務(wù)重新?劃分，現(xiàn)?在的成品?嚴(yán)格遵照?“先進(jìn)先?出”，出?荷率已達(dá)?到___?_%，綜?合服務(wù)和?現(xiàn)場配套?得到了很?大提高。?8、毛?坯投放改?善：從以?前出現(xiàn)的?因投入不?及時導(dǎo)致?待料到現(xiàn)?在的嚴(yán)格?按生產(chǎn)計?劃進(jìn)行投?料控制。?<二>?待完善之?處：1?、成品庫?和毛坯庫?的定置還?不夠完善?，很多不?合理之處?還有待進(jìn)?一步改善?。2、?要員效率?的提高有?待進(jìn)一步?努力。?3、工作?崗位安排?可再做出?一些調(diào)整?和改善。?4、長?假休息前?，員工的?紀(jì)律有松?散現(xiàn)象，?要進(jìn)一步?加強監(jiān)管?教育。?5、叉車?時有超速?現(xiàn)象發(fā)生?，需積極?教育與宣?傳，開展?正確和必?要的引導(dǎo)?。<三?>___?_年需進(jìn)?一步完善?的工作：?1、新?倉庫的定?置及管理?。2、?叉車及出?荷裝車的?安全作業(yè)?要求及規(guī)?范。3?、成品庫?存的防銹?工作。?4、毛坯?鐵箱的推?進(jìn)及完善?事項。?5、部分?成品包裝?式樣專用?模板的設(shè)?計與開發(fā)?。6、?要員效率?的提高改?善。倉?庫的不