省道肅臨公路肖張至棗強(qiáng)南段工程（K128+308.798～K144+063.448）測量監(jiān)理實(shí)行細(xì)則編制：審核：江蘇交通工程征詢監(jiān)理有限企業(yè)省道肅臨公路肖張至棗強(qiáng)南段工程總監(jiān)辦十一月目錄一、工程概況 2二、編制根據(jù) 3三、監(jiān)理工作流程 3四、測量監(jiān)理工作的措施和措施 7五、測量監(jiān)理工作原則 12六、測量監(jiān)理工作的內(nèi)容 12七、測量監(jiān)理巡視、旁站和抽檢等計(jì)劃 14一、工程概況肅臨公路是河北省南北方向的一條交通大動(dòng)脈。本項(xiàng)目連接了大廣高速衡水南連接線、規(guī)劃國道106線衡水湖段改線、大廣高速衡水湖連接線、鄭昔線、武館線等多條國省干線公路。本項(xiàng)目起點(diǎn)（K128+308.798）位于棗強(qiáng)縣肖張鎮(zhèn)南，順接國道106衡水湖改線段跨過中干渠后向南新建，下穿邯黃鐵路及大廣高速，通過后河村西、前河村西、馬家莊東、東騰村東后，在陰家莊北接既有肅臨公路，沿舊路向南通過鄭昔線、跨過索瀘河后與縣道武館線相交叉，跨越南干渠后在徐楊莊村東與已建成棗強(qiáng)南至大營段養(yǎng)護(hù)改造工程相接，終點(diǎn)樁號(hào)K144+063.448，路線全長15.755km。本項(xiàng)目采用雙向四車道一級(jí)公路原則建設(shè)，設(shè)計(jì)速度采用80km/h，一般路段路基寬度為23.5m。橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路-Ⅰ級(jí)，本項(xiàng)目共設(shè)置中橋3座，小橋3座，全線合計(jì)橋梁總長216.16m。全線與等級(jí)公路或都市道路交叉9處。一般新建段，樁號(hào)范圍K128+308.798～K130+024，K130+624～K135+050,K141+350～K144+063.448。新建路面構(gòu)造采用5cm細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土（AC-13C）+7cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C）+20cm水泥穩(wěn)定碎石+18cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm12%石灰穩(wěn)定土，路面總厚度70cm。下穿大廣高速立交引道段，樁號(hào)范圍K130+024～K130+174，K130+474～K130+624，本段路面構(gòu)造采用5cm細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土（AC-13C）+7cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C）+1cm瀝青混凝土應(yīng)力吸取層+28cm水泥混凝土板+18cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm級(jí)配碎石。樁號(hào)范圍K130+174～K130+474，本段路面構(gòu)造采用5cm細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土（AC-13C）+7cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C）+1cm瀝青混凝土應(yīng)力吸取層+28cm水泥混凝土板+18cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm級(jí)配碎石+20cm貧混凝土。鄭昔線以北舊路補(bǔ)強(qiáng)段，樁號(hào)范圍k135+050～K137+850.本段路面構(gòu)造采用5cm細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土（AC-13C）+7cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C）+20cm水泥穩(wěn)定碎石,加寬部分為新建，路面構(gòu)造和一般新建段路面構(gòu)造一致。舊路雙向1.5%橫坡通過水穩(wěn)碎石三角墊調(diào)整為雙向2%。鄭昔線以南挖除新建段，樁號(hào)范圍K137+850～K141+350.本段路面構(gòu)造采用5cm細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土（AC-13C）+7cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C）+20cm水泥穩(wěn)定碎石+18cm水泥穩(wěn)定碎石+18cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm12%石灰穩(wěn)定土。橋梁下部采用樁基礎(chǔ)，柱式墩臺(tái)?？鐝綖?3m、16m的橋梁，上部構(gòu)造采用密排T梁構(gòu)造；跨徑為20m的橋梁，上部構(gòu)造采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。二、編制根據(jù)1、業(yè)主與監(jiān)理單位簽訂的本項(xiàng)目監(jiān)理服務(wù)協(xié)議；2、業(yè)主與承包人簽訂的施工承包協(xié)議、協(xié)議及附件；3、設(shè)計(jì)文獻(xiàn)、施工圖紙及闡明；4、已同意的監(jiān)理計(jì)劃；5、《公路勘測規(guī)范》（JTG

C10-）；6、《公路勘測細(xì)則》（JTG/T

C10-）；7、《工程測量規(guī)范》（GB50026-93）；8、《全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)范》（GB/T

18314-）；9、《公路工程技術(shù)原則》（JTGB01-）；10、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-）；11、《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTGG10-）；11、本工程及其他有關(guān)的工程監(jiān)理規(guī)定與規(guī)定；三、監(jiān)理工作流程1、控制測量前期工作做好設(shè)計(jì)院導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)交接工作。審批承包人控制測量復(fù)測方案，檢查承包人加設(shè)的施工導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)與否牢固合用，對(duì)設(shè)計(jì)的導(dǎo)線基樁、水準(zhǔn)基樁的保護(hù)措施與否可靠，審查承包人測量人員資質(zhì)，審查承包人測量儀器檢定證書，審查承包人控制測量記錄計(jì)算表格式樣。2、復(fù)測設(shè)計(jì)控制點(diǎn)全過程檢查承包人對(duì)設(shè)計(jì)導(dǎo)線基樁及水準(zhǔn)基樁的復(fù)測，旁站檢查測量操作，抽查觀測數(shù)據(jù)，檢查記錄，復(fù)核計(jì)算成果并與設(shè)計(jì)成果對(duì)照，其差值超限時(shí)，匯報(bào)業(yè)主告知設(shè)計(jì)單位補(bǔ)測，直至到達(dá)協(xié)議規(guī)定的精度規(guī)定。3、加密控制測量承包人在復(fù)測設(shè)計(jì)控制點(diǎn)的基礎(chǔ)上，應(yīng)及時(shí)測量加密導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，并與相鄰標(biāo)段同類點(diǎn)相聯(lián)測。測量監(jiān)理工程師應(yīng)全過程檢查加密導(dǎo)線測量及水準(zhǔn)測量運(yùn)作狀況。當(dāng)場抽查重要的觀測數(shù)據(jù)，檢查測量記錄。復(fù)核平差計(jì)算成果及其精度。4、審批控制測量成果控制測量竣工后，承包人要報(bào)驗(yàn)如下資料：（1）、導(dǎo)線點(diǎn)測量成果表（2）、導(dǎo)線平差計(jì)算表（3）、四等水準(zhǔn)測量成果表（4）、四等水準(zhǔn)平差計(jì)算表（5）、四等水準(zhǔn)測量觀測登記表（6）、控制點(diǎn)位置平面圖測量監(jiān)理工程師要認(rèn)真審核控制測量報(bào)驗(yàn)資料，對(duì)不合格成果要責(zé)令承包人返工，直至到達(dá)規(guī)定的精度規(guī)定?？刂茰y量成果合格，即簽訂承認(rèn)，準(zhǔn)許用于施工放樣。5、施工測量控制網(wǎng)點(diǎn)加密的監(jiān)理工作流程圖審核施工測量復(fù)測方案監(jiān)理工程師審核施工測量復(fù)測方案監(jiān)理工程師制定施工測量復(fù)測方案承包人承包人重新修改復(fù)測方案不一樣意審核成果承包人重新修改復(fù)測方案不一樣意審核成果 同意按方案測設(shè)加密控制網(wǎng)點(diǎn)按方案測設(shè)加密控制網(wǎng)點(diǎn)承包人 報(bào)審復(fù)核加密控制網(wǎng)點(diǎn)監(jiān)理工程師復(fù)核加密控制網(wǎng)點(diǎn)監(jiān)理工程師 合格按方案加密控制網(wǎng)點(diǎn)按方案加密控制網(wǎng)點(diǎn)承包人6、施工放樣測量復(fù)核監(jiān)理工作流程圖：施工單位進(jìn)行施工放樣施工單位進(jìn)行施工放樣不合格報(bào)驗(yàn)不合格報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師復(fù)核施工放樣監(jiān)理工程師復(fù)核施工放樣合格合格監(jiān)理工程師簽認(rèn)《施工放樣報(bào)驗(yàn)單》監(jiān)理工程師簽認(rèn)《施工放樣報(bào)驗(yàn)單》合格合格監(jiān)理工程師監(jiān)理工程師抽查四、測量監(jiān)理工作的措施和措施1、原地面測量原地面測量工作路基土方施工中測量的重點(diǎn)，是計(jì)算土方施工工程量的根據(jù)，施測時(shí)斷面點(diǎn)位布置應(yīng)合理，以能充足反應(yīng)現(xiàn)場原地貌特性為原則，嚴(yán)格控制測量數(shù)據(jù)的真實(shí)性和有效性。原地面標(biāo)高測量前，檢查原地表與否有擾動(dòng)，保證測量數(shù)據(jù)的精確性。原地面測量檢測內(nèi)容為縱斷高程、橫斷面高程、中線偏位。檢測點(diǎn)位布置：路基中線、新老路拼接處、老路路肩、老路坡腳、拼寬路基新路外邊，如遇特殊地形段落，檢測點(diǎn)布置可根據(jù)實(shí)際狀況進(jìn)行調(diào)整，但需滿足能精確反應(yīng)現(xiàn)場地貌為準(zhǔn)則。承包人對(duì)原地面測量后，測量成果形成書面資料報(bào)總監(jiān)辦抽檢，同步報(bào)總監(jiān)辦備查，測量成果經(jīng)抽檢合格并得到批復(fù)后，承包人方可進(jìn)行原地面清表工作，未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格，不得進(jìn)行下道工序施工。承包人標(biāo)段內(nèi)原地面測量工作所有完畢后，應(yīng)對(duì)原地面測量數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一整頓上報(bào)，作為土方工程計(jì)量根據(jù)。2、路基填筑路基填筑測量工作，原地面清表完畢，翻松摻灰處理后，進(jìn)行標(biāo)高和中線檢測，填筑分區(qū)界面需報(bào)總監(jiān)辦檢測，路床頂施工完畢后，報(bào)總監(jiān)辦檢測，檢測項(xiàng)目分為縱斷高程、中線偏位、橫坡、寬度，檢測頻率為20m/斷面，總監(jiān)辦抽檢承包人的30%。3、老路銑刨罩面與拼接路段老路銑刨罩面與拼接路段測量工作規(guī)定：交通封閉后，老路銑刨、拼接路段施工前，應(yīng)按20m間距測放中樁坐標(biāo)，確定路面銑刨范圍；按每10m一種斷面，每斷面至少2個(gè)點(diǎn)（曲線段每5m一種斷面）對(duì)老路路面標(biāo)高進(jìn)行重新復(fù)測，根據(jù)實(shí)測標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高高差進(jìn)行推算老路銑刨面標(biāo)高，原則上按照構(gòu)造層分層容許攤鋪厚度進(jìn)行銑刨，制定現(xiàn)場銑刨方案，指導(dǎo)銑刨工作開展，一是考慮拼接臺(tái)階便于壓實(shí)；二是便于攤鋪，保證分層攤鋪面與銑刨面處在同一水平；三是作為銑刨工程量計(jì)算根據(jù)。4、涵洞及管涵涵洞及管涵施工前，首先應(yīng)精確定測量出涵洞中心及縱橫軸線。施工時(shí)派出專門的測量人員及時(shí)測其基底高程，開挖線周圍和設(shè)計(jì)基底高程各預(yù)留20cm，最終再用人工清現(xiàn)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)高，基坑邊坡坡度可依土質(zhì)狀況按設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定進(jìn)行開挖，以防止塌方，基坑寬度應(yīng)合適考慮預(yù)留工作面。測量出墊層、基礎(chǔ)、管涵平面位置及高程控制點(diǎn)，完畢后，報(bào)總監(jiān)辦，總監(jiān)辦檢查上述內(nèi)容。5、鉆孔灌注樁鉆孔樁施工前，對(duì)圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)精確無誤后，采用校準(zhǔn)合格的測量儀器進(jìn)行精確放樣，測放完畢的點(diǎn)位用十字線完畢護(hù)樁工作，護(hù)筒埋設(shè)時(shí)，盡量保留測放點(diǎn)位，以便護(hù)筒埋設(shè)位置精確，護(hù)筒偏位控制在5cm左右，運(yùn)用水準(zhǔn)儀對(duì)護(hù)筒頂標(biāo)高測量，提供應(yīng)現(xiàn)場監(jiān)理，用于量測鉆孔樁樁底標(biāo)高?？偙O(jiān)辦檢查上述內(nèi)容，成品檢測時(shí)根據(jù)檢查成果，對(duì)照下表規(guī)定內(nèi)容，檢測產(chǎn)品與否滿足規(guī)定：鉆孔樁施工實(shí)測項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差檢查措施和頻率樁位（mm）群樁100全站儀或經(jīng)緯儀：每樁檢查單排樁容許50極值100鋼筋骨架底面高程（mm）±50水準(zhǔn)儀：測每樁骨架底面高程后反算6、承臺(tái)及系梁承臺(tái)及系梁施工前，根據(jù)計(jì)算十字控制坐標(biāo)，根據(jù)坐標(biāo)測放出承臺(tái)及系梁縱、橫向軸線，定位出承臺(tái)及系梁四角控制樁，尺量承臺(tái)及系梁平面、斷面尺寸，保證滿足設(shè)計(jì)規(guī)定，水準(zhǔn)儀測量承臺(tái)及系梁底面高程，澆筑前，檢測模板或混凝土澆筑面高程，作為施工作業(yè)根據(jù)；總監(jiān)辦檢查上述內(nèi)容，成品檢測時(shí)根據(jù)檢查成果，對(duì)照下表規(guī)定內(nèi)容，檢測產(chǎn)品與否滿足規(guī)定：承臺(tái)施工檢測項(xiàng)目及偏差范圍檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差檢查措施和頻率尺寸（mm）±30尺量：長、寬、高各檢查2點(diǎn)頂面高程（mm）±20水準(zhǔn)儀：檢查5處軸線偏位（mm）15全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2點(diǎn)7、立柱立柱施工前，根據(jù)承臺(tái)及系梁軸線復(fù)核立柱放樣點(diǎn)與否存在偏差，確定立柱模板豎立位置，檢測模板豎直度和相鄰柱（墩）間距，保證滿足規(guī)范規(guī)定，成品驗(yàn)收時(shí)按縱橫向測放出中心位置或軸線，檢測立柱偏位和頂面標(biāo)高，同步檢測相鄰墩之間間距與否滿足規(guī)定?？偙O(jiān)辦檢查上述內(nèi)容，成品檢測時(shí)根據(jù)檢查成果，對(duì)照下表規(guī)定內(nèi)容，檢測產(chǎn)品與否滿足規(guī)定：立柱施工檢測項(xiàng)目及偏差范圍檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差檢查措施和頻率相鄰間距（mm）±20尺或全站儀測量：檢查頂、中、底3處豎直度（mm）0.3%H且不不小于20吊垂線或經(jīng)緯儀:測量2點(diǎn)柱（墩）頂高程（mm）±10水準(zhǔn)儀：測量3處軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2點(diǎn)斷面尺寸（mm）±15尺量：檢查3個(gè)斷面節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)（mm）3尺量：每節(jié)檢查2~4處8、墩、臺(tái)身或蓋梁墩、臺(tái)身或蓋梁施工前，根據(jù)計(jì)算十字控制坐標(biāo)，根據(jù)坐標(biāo)測放出墩、臺(tái)身或蓋梁縱、橫向軸線，定位出墩、臺(tái)身或蓋梁四角控制樁，尺量墩、臺(tái)身或蓋梁平面、斷面尺寸，保證滿足設(shè)計(jì)規(guī)定，水準(zhǔn)儀測量墩、臺(tái)身或蓋梁底面高程，澆筑前，檢測模板或混凝土澆筑面高程，作為施工作業(yè)根據(jù)；總監(jiān)辦檢查上述內(nèi)容，成品檢測時(shí)根據(jù)檢查成果，對(duì)照下表規(guī)定內(nèi)容，檢測產(chǎn)品與否滿足規(guī)定：墩、臺(tái)身或蓋梁施工檢測項(xiàng)目及偏差范圍檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差檢查措施和頻率斷面尺寸（mm）±20尺量：檢查3個(gè)斷面頂面高程（mm）±10水準(zhǔn)儀：檢查3～5處軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2點(diǎn)支座墊石預(yù)留位置（mm）10尺量：每個(gè)9、支座墊石墊石施工前，根據(jù)放樣軸線，運(yùn)用墨線定位墊石平面位置，澆筑前，檢測模板或混凝土澆筑面高程，作為施工作業(yè)根據(jù)；總監(jiān)辦檢查上述內(nèi)容，成品檢測時(shí)根據(jù)檢查成果，對(duì)照下表規(guī)定內(nèi)容，檢測產(chǎn)品與否滿足規(guī)定：支座墊石施工檢測項(xiàng)目及偏差范圍檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差（mm）檢查措施和頻率軸線偏位（mm）5全站儀或經(jīng)緯儀：支座墊石縱橫方向檢查斷面尺寸（mm）±5尺量：檢查1個(gè)斷面頂面高程（mm）±2水準(zhǔn)儀：檢查中心及四角頂面四角高差（mm）110、支座支座施工前，根據(jù)放樣軸線，運(yùn)用墨線定位支座平面位置，尺量相鄰支座間距；總監(jiān)辦檢查上述內(nèi)容，支座安裝時(shí)根據(jù)檢查成果，對(duì)照下表規(guī)定內(nèi)容，檢測產(chǎn)品與否滿足規(guī)定：支座施工檢測項(xiàng)目及偏差范圍檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差（mm）檢查措施和頻率支座高程（mm）±5水準(zhǔn)儀：每支座支座偏位（mm）2經(jīng)緯儀、鋼尺：每支座11、現(xiàn)澆板梁現(xiàn)澆板梁施工前，計(jì)算各部位放樣點(diǎn)坐標(biāo)、高程，經(jīng)復(fù)核無誤后，對(duì)現(xiàn)澆板梁中軸線、邊線放樣，底板模板鋪設(shè)后檢測各特性點(diǎn)高程，高程控制應(yīng)根據(jù)跨徑設(shè)定相對(duì)預(yù)拱值，按規(guī)定調(diào)整底?？v橫坡，對(duì)頂板、翼緣板坐標(biāo)、高程、平面尺寸進(jìn)行檢測，完畢后進(jìn)行混凝土澆筑，現(xiàn)澆板梁施工完畢后根據(jù)檢查成果，對(duì)照下表規(guī)定內(nèi)容，檢測產(chǎn)品與否滿足規(guī)定：現(xiàn)澆板梁施工檢測項(xiàng)目及偏差范圍檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差（mm）檢查措施和頻率軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：測量3處梁板頂面高程（mm）±10水準(zhǔn)儀：檢查3～5處斷面尺寸（mm）高-5，-10尺量:每跨檢查1～3個(gè)斷面寬±30頂、底、腹板厚+10，0長度+5，-10尺量：每梁（板）橫坡（%）±0.15水準(zhǔn)儀：每跨檢查1～3處12、橋面鋪裝橋面鋪裝施工前，恢復(fù)梁板中軸線和邊線，按特性點(diǎn)測量斷面高程，按邊、中橋面鋪裝設(shè)計(jì)頂標(biāo)高設(shè)置控制點(diǎn)，經(jīng)驗(yàn)收合格的控制點(diǎn)可作為橋面鋪裝控制原則，橋面鋪裝完畢后根據(jù)檢查成果，對(duì)照下表規(guī)定內(nèi)容，檢測產(chǎn)品與否滿足規(guī)定：橋面鋪裝施工檢測項(xiàng)目及偏差范圍檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差（mm）檢查措施和頻率厚度（mm）+10，-5用水準(zhǔn)儀對(duì)比澆筑前后標(biāo)高橫坡（%）±0.15水準(zhǔn)儀：每100m檢查3個(gè)斷面13、護(hù)欄護(hù)欄施工重點(diǎn)控制線型和頂面高程，按計(jì)算得出的邊線控制坐標(biāo)，測放護(hù)欄模板安裝控制線，直線段可按10m/點(diǎn)，曲線段半徑較小時(shí)，按5m/點(diǎn)，嚴(yán)格控制放樣線型，保證護(hù)欄澆筑完畢后線型流暢。護(hù)欄施工檢測項(xiàng)目及偏差范圍檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差（mm）檢查措施和頻率斷面尺寸（mm）±5經(jīng)緯儀、鋼尺拉線檢查：每100m檢查3處平面位置（mm）4尺量：每100m每側(cè)檢查3處設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定是施工的根據(jù)也是最終實(shí)行目的，在為實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)目的而必須經(jīng)歷的施工過程中，將受到許許多多確定和不確定原因的影響。對(duì)施工狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)測量監(jiān)測、調(diào)整（糾偏），使施工處在有效的控制之中，對(duì)設(shè)計(jì)目的安全、順利實(shí)現(xiàn)是至關(guān)重要的，必須采用有效的施工測量監(jiān)控措施。施工測量監(jiān)理就是對(duì)道路、橋梁施工過程中承包人的高程、線形線形測量進(jìn)行監(jiān)理控制，及時(shí)糾正過程中的偏差或錯(cuò)誤，使施工中的實(shí)體工程處在最優(yōu)狀態(tài)。施工測量監(jiān)理是施工質(zhì)量控制體系的重要構(gòu)成部分，是保證道路、橋梁建設(shè)質(zhì)量的重要手段，是對(duì)施工質(zhì)量控制的補(bǔ)充與完善。配合并輔助道路、橋梁監(jiān)理工程師指導(dǎo)現(xiàn)場施工，處理施工質(zhì)量控制過程中的關(guān)鍵技術(shù)問題?？傊?，測量監(jiān)理工作的目的就是通過施工過程中的有關(guān)參數(shù)的監(jiān)測與數(shù)據(jù)分析，保證設(shè)計(jì)意圖的實(shí)現(xiàn)，使成型后的工程實(shí)體橫、豎曲線到設(shè)計(jì)規(guī)定，保證成品工程安全和正常運(yùn)行。五、測量監(jiān)理工作原則1、工作原則施工測量監(jiān)理是一種測量→識(shí)別→修正→測量的循環(huán)過程。施工測量最重要的目的是保證施工實(shí)體偏差在規(guī)范容許范圍內(nèi)。在施工過程中，如發(fā)現(xiàn)誤差偏大，超過控制指標(biāo)，應(yīng)及時(shí)通懂得路、構(gòu)造工程師，必要時(shí)規(guī)定暫停施工，查明偏差原因，及時(shí)糾正錯(cuò)誤，以盡量滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定。在進(jìn)行測量工作時(shí)應(yīng)尤其注意各基準(zhǔn)點(diǎn)的布置，道路與橋梁的銜接；另一方面，進(jìn)場初期的路基原地面線的復(fù)測和校對(duì)、抽查是一項(xiàng)重要的監(jiān)理工作，必須派員參與并對(duì)承包人測量成果進(jìn)行認(rèn)真審批。2、任務(wù)和措施測量是監(jiān)理人員對(duì)工程質(zhì)量監(jiān)理中對(duì)工程的線位和幾何尺寸進(jìn)行控制和檢查的重要手段，對(duì)此應(yīng)：（1）動(dòng)工前，按協(xié)議規(guī)定對(duì)工程的線位放樣進(jìn)行檢查和校核，測量成果不合格者，不準(zhǔn)動(dòng)工；（2）施工中，隨時(shí)抽查、校核重要工程項(xiàng)目的施工測量數(shù)據(jù)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，防止因測量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)有誤導(dǎo)致工程質(zhì)量缺陷；（3）在工程驗(yàn)收時(shí)，要對(duì)驗(yàn)收部位的幾何尺寸進(jìn)行測量，不符合規(guī)定的進(jìn)行整修，無法整修的規(guī)定承包人進(jìn)行返工或報(bào)廢處理?？傊?，掌握好工程測量這一監(jiān)理手段，對(duì)保證工程質(zhì)量，防止重大工程缺陷是十分必要的。六、測量監(jiān)理工作的內(nèi)容1、測量監(jiān)理工作需搜集如下資料及數(shù)據(jù)施工圖設(shè)計(jì)文獻(xiàn)（含變更設(shè)計(jì)）；原地面測量有關(guān)數(shù)據(jù)（3）氣象資料：天氣狀況、氣溫、風(fēng)向、風(fēng)力；（4）水文資料及地質(zhì)資料；（5）沉降觀測資料2、控制網(wǎng)的建立維護(hù)平面控制網(wǎng)按國家一級(jí)導(dǎo)線精度進(jìn)行測量和平差，加密點(diǎn)布置應(yīng)能滿足現(xiàn)場施工放樣規(guī)定。高程控制網(wǎng)，觀測按照國家四等水準(zhǔn)測量的精度規(guī)定測量和平差，同步加密點(diǎn)布置應(yīng)能滿足現(xiàn)場施工規(guī)定?？刂凭W(wǎng)每六個(gè)月進(jìn)行復(fù)測，路基構(gòu)造層、面層施工前，橋梁下部向上部轉(zhuǎn)換前必須進(jìn)行復(fù)測。3、施工過程中的測量檢測內(nèi)容如表1所示。表1測量檢測內(nèi)容表表1施工階段觀測工況名稱觀測內(nèi)容路基施工原地面填筑材料變化構(gòu)造層次變化縱斷高程