告項(xiàng)目名稱：無(wú)錫市軌道交通2號(hào)線工程(第一階段)編制單位：中海環(huán)境科技(上海)股份有限公司二〇一五年十二月報(bào)告1 報(bào)告2 報(bào)告32008.7.11。蘇省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心驗(yàn)監(jiān)測(cè)報(bào)告》，環(huán)監(jiān)(2015)(綜)字第(019)號(hào)，江蘇省字第(144)號(hào)，江蘇省蘇核輻射科技有限責(zé)任公司，2015.6。13、無(wú)錫市軌道交通2號(hào)線工程(第一階段)竣工環(huán)保驗(yàn)收公眾意見(jiàn)調(diào)查樣表。報(bào)告1前言2號(hào)線工程為無(wú)錫軌道交通線網(wǎng)中東西向交通主軸之一，為連接中心城和西部地區(qū)以及東部高速鐵路車(chē)站的線路，其主要功能為承擔(dān)中心區(qū)和蠡湖新城東區(qū)青龍山南側(cè)環(huán)太湖公路的梅園，向東沿梁溪路下穿京杭運(yùn)河→五鐵路→至終點(diǎn)安鎮(zhèn)西站。線路途徑無(wú)錫市濱湖區(qū)、南長(zhǎng)區(qū)、崇U車(chē)輛段。此外，在三陽(yáng)廣場(chǎng)站和東亭站(環(huán)評(píng)時(shí)友誼路站)附近設(shè)主變電站，分別考慮收工作(批準(zhǔn)文號(hào)蘇環(huán)驗(yàn)(2015)100號(hào))。年，由于工程局部變更，根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》第二十四條，建設(shè)單環(huán)境保護(hù)部南京環(huán)境科學(xué)研究所編制《無(wú)錫市軌道交通2號(hào)線工程環(huán)境影響補(bǔ)充報(bào)告2站1區(qū)間、不含無(wú)錫東站)將根據(jù)周邊規(guī)劃情況再行建設(shè)。的工程為無(wú)錫市軌道交通2號(hào)線第一階段工程，驗(yàn)收范圍為梅園開(kāi)原經(jīng)環(huán)境保護(hù)部環(huán)辦(2015)13號(hào)文批準(zhǔn)更名為“中海環(huán)境科技(上海)股份有限公司”，以下簡(jiǎn)稱“我公司”)中標(biāo)竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查工作(中標(biāo)通知書(shū)見(jiàn)附件1)。施工、竣工及環(huán)評(píng)等相關(guān)資料，分別就工程實(shí)際運(yùn)行工況、環(huán)保措施建設(shè)情況，工程試運(yùn)營(yíng)期的聲環(huán)境、環(huán)境振動(dòng)、水環(huán)境、環(huán)境空氣、電磁環(huán)境影響等多個(gè)專題開(kāi)展驗(yàn)收調(diào)查工作，委托江蘇省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心、江蘇省核輻射科技有限責(zé)任公司、同濟(jì)大學(xué)結(jié)構(gòu)工通過(guò)大量調(diào)查、監(jiān)測(cè)和分析，在系統(tǒng)深入的研究基礎(chǔ)上，編制完成如下《無(wú)錫市軌道交通2號(hào)線工程(第一階段)竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告》。報(bào)告3第一章總論1.1調(diào)查目的旨在調(diào)查本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)施與建設(shè)項(xiàng)目主體工程是否同時(shí)投入使用，是否全面落實(shí)了施工期和運(yùn)營(yíng)期各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施；各項(xiàng)環(huán)保措施和設(shè)施是否有效，是否起到了防治污染和保護(hù)生態(tài)的作用，符合竣工環(huán)境環(huán)保驗(yàn)收的各項(xiàng)要求，并根據(jù)調(diào)查結(jié)果提出環(huán)1.2編制依據(jù)1.2.1環(huán)境保護(hù)管理法律、法規(guī)、規(guī)定(8)《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收管理辦法》，原國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局令第13號(hào)，報(bào)告41.2.2驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)(10)《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)(試行)》GB18483-2001。1.2.3相關(guān)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃文件(2)《政府辦公室關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)市環(huán)保局無(wú)錫市聲環(huán)境功能區(qū)建設(shè)與管理實(shí)施方案的通1.2.4工程相關(guān)技術(shù)資料及批復(fù)文件報(bào)告5。(見(jiàn)附件5)1.3調(diào)查方法1.4工程組成和調(diào)查范圍1.4.1工程組成mm1.4.2調(diào)查范圍調(diào)查范圍主要依據(jù)項(xiàng)目組成和環(huán)評(píng)報(bào)告中的評(píng)價(jià)范圍，并考慮實(shí)際情況確定，報(bào)告6mmm水環(huán)境：車(chē)站污水排放口、停車(chē)場(chǎng)、車(chē)輛綜合基地污水排放口。電磁環(huán)境：電視接收影響調(diào)查范圍為距線路外軌中心線50m以內(nèi)區(qū)域；主變電固體廢物：工程沿線車(chē)站界內(nèi)。1.5調(diào)查重點(diǎn)根據(jù)本工程的主要環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論和竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查的技術(shù)要點(diǎn)，確定本響；。1.6區(qū)域環(huán)境功能區(qū)劃和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1.6.1區(qū)域環(huán)境功能區(qū)劃5 a晝夜AK0+000＋~AK1＋333梁溪路和環(huán)太湖路兩側(cè)4類區(qū)AK1＋333~AK10＋400梁溪路、人民路和錫滬路段4類市聲報(bào)告7站(梅園開(kāi)原寺站)地面環(huán)控設(shè)備聲環(huán)境評(píng)價(jià)范圍內(nèi)共計(jì)1處聲環(huán)境敏感點(diǎn)即“徐巷”，下線，車(chē)站(上馬墩站及靖海站)地面環(huán)控設(shè)備聲環(huán)境評(píng)價(jià)范圍內(nèi)共計(jì)2處聲環(huán)境敏感晝夜AK0+000~AK1＋420除交通干線(環(huán)太湖路、青龍山路、錢(qián)榮路)兩側(cè)4a類區(qū)以外區(qū)域AK1＋420~終點(diǎn)，除交通干線兩側(cè)4a類區(qū)以外區(qū)域報(bào)告8根據(jù)江蘇省人民政府蘇政復(fù)[2003]29號(hào)《省政府關(guān)于江蘇省地表水環(huán)境功能區(qū)劃的IVK林公園生態(tài)紅線區(qū)域南側(cè)邊緣經(jīng)過(guò)，區(qū)域內(nèi)線位為地下段?；萆絿?guó)家森林公園生態(tài)紅線面積(km2)惠山三茅峰、寄暢園、天下第二泉等景點(diǎn)為一級(jí)太湖風(fēng)景名勝區(qū)錫惠景2報(bào)告91.6.2驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)表1.6-4聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(摘錄)單位:dB(A)2類4a類表1.6-5工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)(摘選)單位:dB(A)聲環(huán)境功能區(qū)的類別2類4類標(biāo)準(zhǔn)值與等級(jí)(類別)GBT88《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)JGJT009《城市軌道交通引起建筑物振動(dòng)與二次輻射噪聲限位于噪聲功能區(qū)劃“1類”區(qū)內(nèi)的敏感點(diǎn)晝間38dB，夜報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)值與等級(jí)(類別)位于噪聲功能區(qū)劃“2類”區(qū)內(nèi)的敏感點(diǎn)晝間41dB，夜工程調(diào)查范圍內(nèi)“阿炳故居”為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，該文物為單層坡屋面砌體房屋，參照?qǐng)?zhí)行《古建筑防工業(yè)振動(dòng)技術(shù)規(guī)范》(GB/T50452-2008)中相關(guān)規(guī)定，具體限容許振動(dòng)速度[v](mm/s)0.15~0.20GB改單的通知”中相關(guān)準(zhǔn)(GB3095-1996)2000年——0————角、珠三角等重點(diǎn)區(qū)域以及直轄市和省會(huì)城市先期實(shí)施《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 準(zhǔn)(GB3095-2012)——24小時(shí)平均0————報(bào)告目單位表1.6-10飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)(摘選)規(guī)模小型大型最高允許排放濃度(mg/m3)%)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：工程以隧道方式穿越京杭運(yùn)河和古運(yùn)河，根據(jù)江蘇省人民政府蘇政復(fù)標(biāo)(GB3838-2002)0.50pH值/本工程電磁輻射影響主要是供變電系統(tǒng)的工頻電磁場(chǎng)，環(huán)評(píng)階段執(zhí)行《電磁輻射防z頻段的電場(chǎng)強(qiáng)度公眾曝露控制限值12V/m”。同時(shí)變電站電場(chǎng)強(qiáng)度和磁感應(yīng)強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到報(bào)告1.7主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)環(huán)1.7.1環(huán)境振動(dòng)敏感點(diǎn)m1.7.2聲環(huán)境敏感點(diǎn)(3)受停車(chē)場(chǎng)廠界噪聲影響：停車(chē)場(chǎng)影響范圍內(nèi)有1處住宅敏感點(diǎn)，具體統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表1.8調(diào)查工作程序報(bào)告準(zhǔn)備階段查階段編制調(diào)查報(bào)告階段接受建設(shè)單位竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查委托研讀資料：環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件及審批文件、設(shè)計(jì)資料集審批文件、工程竣工資料、其他基礎(chǔ)資料準(zhǔn)備階段查階段編制調(diào)查報(bào)告階段接受建設(shè)單位竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查委托研讀資料：環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件及審批文件、設(shè)計(jì)資料集審批文件、工程竣工資料、其他基礎(chǔ)資料驗(yàn)驗(yàn)收調(diào)查工作程序圖了解工程概況和區(qū)域生態(tài)特點(diǎn)，明確有關(guān)環(huán)境保護(hù)要求，制定初步調(diào)查工作方案進(jìn)行初步調(diào)查環(huán)境概況查生態(tài)影環(huán)境概況查生態(tài)影響調(diào)查污染源和環(huán)境敏感調(diào)確定驗(yàn)收調(diào)查范圍、重點(diǎn)，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及采用的技術(shù)方法確定驗(yàn)收調(diào)查內(nèi)容編寫(xiě)竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查實(shí)施方案生態(tài)保護(hù)措施及效果檢查環(huán)境質(zhì)量生態(tài)保護(hù)措施及效果檢查環(huán)境質(zhì)量和污染源監(jiān)測(cè)公眾意見(jiàn)調(diào)查老”)和設(shè)施運(yùn)行及效果檢查污染影響調(diào)查與分析污染影響調(diào)查與分析公眾意見(jiàn)析補(bǔ)救措施與建議調(diào)查與分析編寫(xiě)竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告驗(yàn)收調(diào)查工作程序圖報(bào)告第二章工程核查2.1工程設(shè)計(jì)和建設(shè)過(guò)程境保護(hù)部以環(huán)審(2011)125號(hào)文批復(fù)了該報(bào)告書(shū)。2.2工程概況2.2.1地理位置本次申請(qǐng)驗(yàn)收的無(wú)錫市軌道交通2號(hào)線工程(第一階段)位于江蘇省無(wú)錫市境內(nèi)，2.2.2主要工程內(nèi)容及建設(shè)規(guī)模m報(bào)告周邊規(guī)劃情況再行建設(shè)VVDCV接觸網(wǎng)DCV接觸網(wǎng)1km車(chē)站下車(chē)站青龍山路與青龍山交叉路口的西南地塊內(nèi)設(shè)置青龍山停車(chē)場(chǎng)，占地面積7.5hm2叉路口的西南停車(chē)場(chǎng)交叉路口的西南地塊交叉路口的本工程主要由線路、車(chē)站、停車(chē)場(chǎng)、車(chē)輛段、軌道、供電及征地拆遷等工程組成，1線路工程走向工程起自濱湖區(qū)青龍山南側(cè)環(huán)太湖公路的梅園，沿環(huán)太湖公路向東，在梁溪路路口折向東北沿梁溪路向東，在望惠路路口設(shè)榮巷站、在鴻橋路路口設(shè)小桃源站，過(guò)青山西溪路路口設(shè)河埒口站，與4號(hào)線換乘。向東過(guò)惠河路、青祁路、于孫蔣路路口西路、健康路、石皮路，于中山路與人民中路交叉路口設(shè)三陽(yáng)廣場(chǎng)站，與1號(hào)線換乘。接著線路過(guò)興寧街、圖書(shū)館路、新生路，于解放東路與人民路交叉路口設(shè)東林廣場(chǎng)站。過(guò)了東林廣場(chǎng)站后逐漸向南偏，在亭子橋南側(cè)下穿古運(yùn)河，接著下穿工藝路、興源路、滬寧鐵路，進(jìn)入上馬墩路，在振奮路口西側(cè)設(shè)上馬墩路站。隨后線路沿上馬墩S區(qū)進(jìn)報(bào)告入錫滬中路，在華東裝飾城北設(shè)廣益站，在柏莊南路與錫滬中路交叉路口設(shè)柏莊站；過(guò)東亭路后在友誼路與錫滬中路交叉路口設(shè)地下一層側(cè)式站東亭站，并與5號(hào)線換乘。接著線路逐漸由地下轉(zhuǎn)為高架方式敷設(shè)，在云林路前爬升為高架形式，在莊橋路路，沿東安大道繼續(xù)往東，在團(tuán)結(jié)路口設(shè)云林站、在紡城大道路口設(shè)九里河公園站、在規(guī)劃查東路口設(shè)查橋站。線路經(jīng)過(guò)規(guī)劃吼山大道后逐漸入地，并繼續(xù)沿規(guī)劃東安大道向東，在規(guī)劃山河路口設(shè)映月湖公園站，在規(guī)劃九里湖東側(cè)設(shè)迎賓廣場(chǎng)站，在高速鐵路無(wú)方式梅園開(kāi)原寺站~榮巷站AK263~AK2+039榮巷站~小桃源站AK039~AK3+315小桃源站~河埒口站AK315~AK4+633河埒口站~大王基站AK633~AK5+888大王基站~梁溪大橋站AK888~AK6+964梁溪大橋站~五愛(ài)廣場(chǎng)站AK64~AK7+738五愛(ài)廣場(chǎng)站~三陽(yáng)廣場(chǎng)站AK738~AK8+781三陽(yáng)廣場(chǎng)站~東林廣場(chǎng)站AK81~AK9+633東林廣場(chǎng)站~上馬墩站AK633~AK10+893上馬墩站~靖海站AK0+893~AK11+782靖海站~廣益站AK1+782~AK12+967廣益站~柏莊站AK2+967~AK13+913柏莊站~東亭站AK3+913~AK15+143東亭站~莊橋站AK5+143~A15+437AK5+437~A15+665U段AK5+665~A15+773A5+773~A16+703莊橋站~云林站A6+703~AK18+226云林站~九里河公園站AK8+226~AK19+522九里河公園站~查橋站AK9+522~AK21+694查橋站~映月湖公園站AK1+694~AK22+507報(bào)告AK+507~AK22+608AK+608~AK22+882U段AK2+882AK23+684映月湖公園站~迎賓廣場(chǎng)站AK3+684~AK24+476迎賓廣場(chǎng)站~無(wú)錫東站AK4+476~AK25+219建設(shè)單位根據(jù)相關(guān)規(guī)定辦理了渣土處置手續(xù)，棄土統(tǒng)一委托無(wú)錫鴻源建設(shè)集團(tuán)有限2車(chē)站工程。環(huán)評(píng)中部分車(chē)站名稱有調(diào)整。各車(chē)站名稱、結(jié)構(gòu)型式具體情況見(jiàn)表2.2-3。1AK263入場(chǎng)線2AK039-3AK315-4AK6335AK888-6AK964-7AK738-8AK781線9AK633-AK+893-AK+782AK+967-AK+913-AK+143A6+703-AK+226-AK+522AK+694-AK+684AK+476-AK+219-報(bào)告風(fēng)亭、冷卻塔布置及周邊環(huán)境概況1該車(chē)站設(shè)置有3組風(fēng)井及2臺(tái)風(fēng)冷機(jī)組布設(shè)于環(huán)太湖公路兩側(cè)綠化帶內(nèi)，共計(jì)2個(gè)活塞風(fēng)井、3個(gè)新風(fēng)井、3個(gè)排排風(fēng)井及1個(gè)物業(yè)新風(fēng)1個(gè)新風(fēng)井、1排風(fēng)井)北側(cè)50m處有1處敏感點(diǎn)12機(jī)布設(shè)于梁溪路及公益路側(cè)綠化帶內(nèi)，共計(jì)2個(gè)活塞風(fēng)——32√√42√√5——6該車(chē)站設(shè)置有3組風(fēng)井及2臺(tái)風(fēng)冷機(jī)組、1組VRV室外機(jī)布設(shè)于五愛(ài)路中間綠化帶及兩側(cè)，共計(jì)4個(gè)活塞風(fēng)井、及有1處敏感點(diǎn)1√——7——8——9組布設(shè)于人民中路2√√該車(chē)站風(fēng)亭及冷卻塔結(jié)合塔影路側(cè)開(kāi)發(fā)建筑(商用)建設(shè)，1個(gè)戰(zhàn)時(shí)新風(fēng)井、1個(gè)戰(zhàn)時(shí)排風(fēng)井，建筑北側(cè)涉及有1處敏感點(diǎn)1√√組布設(shè)于上馬墩路1√√——風(fēng)亭、冷卻塔布置及周邊環(huán)境概況1√——1√√，不設(shè)置風(fēng)亭、冷卻塔————————————————停車(chē)場(chǎng)工程(1)停車(chē)場(chǎng)位置工程所設(shè)青龍山停車(chē)場(chǎng)位于青龍山路鄰青龍山處西南側(cè)地塊內(nèi)。停車(chē)場(chǎng)占地面積(2)總平面布置停車(chē)場(chǎng)主要由運(yùn)用庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)辦公樓組成，并設(shè)材料與零配件庫(kù)、洗車(chē)庫(kù)、牽引混停車(chē)場(chǎng)運(yùn)用庫(kù)由停車(chē)列檢庫(kù)和月檢庫(kù)組成。停車(chē)列檢設(shè)庫(kù)線11股(每線2列位)，(3)出入場(chǎng)線m西北，沿青龍山(4)停車(chē)場(chǎng)的任務(wù)范圍報(bào)告(5)排水、環(huán)控設(shè)施停車(chē)場(chǎng)辦公用房采用分體式空調(diào)。職工浴室采用太陽(yáng)能和電加熱供應(yīng)熱水，食堂使停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)生的污水經(jīng)二級(jí)生化處理裝置處理達(dá)標(biāo)后納入市政污水管網(wǎng)，最終排入由停車(chē)場(chǎng)設(shè)有職工食堂。食堂廚房設(shè)置有油煙凈化裝置，油煙廢氣經(jīng)處理后由管道集(6)使用情況；晚平均每個(gè)工作日清洗2~3輛列車(chē)，洗車(chē)廢水排入場(chǎng)區(qū)污水管網(wǎng)，與生活污水一并經(jīng)二級(jí)生化處理裝置處理達(dá)標(biāo)后納入市政污水管網(wǎng)，最終車(chē)輛段工程(1)車(chē)輛段位置山大道與新華路交叉路口的西南地塊內(nèi)，該車(chē)輛段與4號(hào)線車(chē)輛(2)總平面布置。1)運(yùn)用庫(kù)報(bào)告2)聯(lián)合檢修庫(kù)3)其他檢修房屋除上述檢修車(chē)間外，設(shè)有洗車(chē)庫(kù)、污水處理場(chǎng)、調(diào)機(jī)工程車(chē)庫(kù)、牽引降壓混合變電4)生活辦公房屋等。(3)出入場(chǎng)線主出入口設(shè)置在車(chē)輛段東側(cè)，與新華路相接，次出入口設(shè)置在車(chē)輛段西側(cè)，與錫山(4)車(chē)輛段的任務(wù)范圍訊、接觸網(wǎng)及自動(dòng)化設(shè)備的日常維護(hù)(5)排水、環(huán)控設(shè)施車(chē)輛段辦公用房采用分體式空調(diào)。職工浴室采用太陽(yáng)能和電加熱供應(yīng)熱水，食堂使報(bào)告車(chē)輛段產(chǎn)生的污水通過(guò)沉淀、隔油處理達(dá)標(biāo)后納入市政污水管網(wǎng)，最終排入東亭污車(chē)輛段設(shè)有職工食堂。食堂廚房設(shè)置有油煙凈化裝置，油煙廢氣經(jīng)處理后由管道集，平均每個(gè)工作日清洗2~3輛列車(chē)，洗車(chē)廢水排入停車(chē)區(qū)污水管網(wǎng)，經(jīng)沉淀、隔油處理達(dá)標(biāo)后納入市政污水管網(wǎng)，最終排入由東亭污水處理報(bào)告報(bào)告報(bào)告軌道工程kgm0kg/m鋼軌。特殊減振要求的地下段采用有螺栓的、調(diào)高方便的彈條Ⅱ型分開(kāi)式扣件；道床：無(wú)特殊減振要求的高架線采用縱向承軌臺(tái)式整體道床結(jié)構(gòu)，地下線采用長(zhǎng)枕梯形軌枕等減振設(shè)施，具體減振措施見(jiàn)表4.2-2。據(jù)統(tǒng)計(jì)，實(shí)際工程對(duì)沿線敏感點(diǎn)路段實(shí)供電工程及輔助建筑的所有用電設(shè)備提供低壓電源，并負(fù)責(zé)動(dòng)力與照明設(shè)備的控制及保護(hù)；裝容量1x5MVA站名類配電變壓器容量(kVA)整流機(jī)組容量(kW)/x0x0/x0/x0/x0x0/x0/x0//x0報(bào)告站名類配電變壓器容量(kVA)整流機(jī)組容量(kW)x0x0x0//x0x0/x/x0/x0//x0x0/x0/x0/x0/x0//x0x0/x0//x0x/x//x0x/x//x0x0/x0//x0x0//x0x0//x0x0/x0/x0/征地及拆遷工程建設(shè)單位同地方政府簽訂委托拆遷協(xié)議書(shū)，由政府部門(mén)辦理拆遷報(bào)結(jié)手續(xù)。無(wú)錫市政府按照相關(guān)征地拆遷補(bǔ)償及安置政策，使受工程建設(shè)征地拆遷影響的群眾得到妥善安報(bào)告2.3試運(yùn)營(yíng)期行車(chē)組織調(diào)查2.3.1環(huán)評(píng)階段行車(chē)組織情況近期遠(yuǎn)期合計(jì)合計(jì)合計(jì)5：00~6：004666666：00~7：008567：00~8：0068：00~9：0079：00~10：00610：00~11：005611：00~12：00812：00~13：00613：00~14：00614：00~15：00615：00~16：00816：00~17：005317：00~18：006618：00~19：00719：00~20：005620：00~21：0089921：00~22：0068899922：00~23：00444666行車(chē)對(duì)數(shù)(列)行車(chē)對(duì)數(shù)(列)3報(bào)告行車(chē)對(duì)數(shù)(列)行車(chē)對(duì)數(shù)(列)92.4工程總投資及環(huán)保投資萬(wàn)環(huán)評(píng)預(yù)計(jì)投資(萬(wàn)元)(萬(wàn)元)道床扣件復(fù)水//////////理//////報(bào)告2.5工程變更情況站：環(huán)評(píng)時(shí)青龍山停車(chē)場(chǎng)出入場(chǎng)線由梅園開(kāi)原寺站西咽喉兩正線引出后轉(zhuǎn)向西北，沿青線下穿7實(shí)際工程青龍山停車(chē)場(chǎng)出入場(chǎng)線由梅園開(kāi)原寺站西咽喉兩正線引出后轉(zhuǎn)向西北，沿時(shí)“青龍山新村”，實(shí)際工程對(duì)近青龍山二路兩側(cè)住宅實(shí)施了拆遷，目前住宅距工程外軌“居民、文教區(qū)”標(biāo)準(zhǔn)要求，室內(nèi)二次輻射噪聲不劣于現(xiàn)狀，符合驗(yàn)收要求。2.6工程核查小結(jié)報(bào)告第三章環(huán)境影響報(bào)告書(shū)回顧保護(hù)部南京環(huán)境科學(xué)研究所編制《無(wú)錫市軌道交通2號(hào)線工程環(huán)境影交通2號(hào)線工程環(huán)境影響補(bǔ)充報(bào)告書(shū)》對(duì)全工程重新進(jìn)行了評(píng)價(jià)，本章節(jié)針對(duì)該報(bào)告主要內(nèi)容及環(huán)審(2008)232號(hào)文、環(huán)審(2011)125號(hào)文進(jìn)行回顧。3.1環(huán)境影響報(bào)告書(shū)主要內(nèi)容3.1.1環(huán)境振動(dòng)標(biāo)量為0.3~10.8dB。施3.1.2聲環(huán)境(1)地下車(chē)站風(fēng)亭、冷卻塔噪聲(2)高架段噪聲BAA(3)停車(chē)場(chǎng)出入段線及廠界噪聲停車(chē)場(chǎng)附近有2處敏感點(diǎn)，分別為青龍山新村(距離廠界15m)和對(duì)安咀(在停車(chē)施環(huán)評(píng)建議采用整體道床、重型鋼軌和無(wú)縫焊接線路；在滿足工程要求的前提下，盡，環(huán)評(píng)報(bào)告中明確對(duì)于樓房較高，聲屏障不能確保其環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)的敏感點(diǎn)，應(yīng)設(shè)法保護(hù)室內(nèi)聲環(huán)境，將建筑物的門(mén)窗更換為隔聲門(mén)窗，確保敏感點(diǎn)使用功能。對(duì)于高架與地下交接處存在的活塞風(fēng)效應(yīng)，環(huán)評(píng)建議隧道口采取安裝吸聲材料等消聲減噪措3.1.3水環(huán)境(一)現(xiàn)狀質(zhì)量和保護(hù)目標(biāo)(二)主要環(huán)境影響(三)地表水污染防治措施(一)現(xiàn)狀質(zhì)量工程不穿越地下水源地。地下水監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，工程所在區(qū)域地下水各項(xiàng)因子滿足(二)主要環(huán)境影響工程車(chē)站降水和區(qū)間隧道施工將不可避免地引起或多或少的地面沉降。本項(xiàng)目地下段采用盾構(gòu)法施工，根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估報(bào)告，地面沉降災(zāi)害在廣益新城站西—金橋路站西區(qū)段危險(xiǎn)性中等，地面沉降速率在10~20mm/a；其它地段危險(xiǎn)性小，沉降速率小于工程建成后，由于過(guò)水?dāng)嗝娴臏p少，在地下水流向上游一側(cè)滲流受堵，將產(chǎn)生壅水現(xiàn)象。由于工程主要影響范圍為接近地表的孔隙潛水含水層和孔隙微承壓水含水層，富水性較差，徑流緩慢，且潛水面一般高于隧道頂面，因此工程建成后所形成的地下水壅對(duì)區(qū)域地下水質(zhì)的影響主要表現(xiàn)在施工期和運(yùn)營(yíng)期兩個(gè)階段。施工階段主要由于施工廢水或者油污等滲入地下后，導(dǎo)致地下水水質(zhì)受污染；運(yùn)營(yíng)期主要由于沿(三)地下水環(huán)保措施受到雨水、洪水的沖刷而進(jìn)入地下水環(huán)境；停車(chē)場(chǎng)及車(chē)輛段維修基地、污水處理設(shè)施采選擇合適的降水方法，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行人工降水的方案設(shè)計(jì)，將降水引發(fā)的環(huán)境問(wèn)做好地面沉降災(zāi)害防治工作。設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)不同路段的沉降量采取相應(yīng)措施，提高工程對(duì)地面沉降的承受能力；在地裂縫可能影響路段，對(duì)路基工程適當(dāng)采取抗裂措施，增做好現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)和信息反饋工作。建議在施工現(xiàn)場(chǎng)及周?chē)O(shè)置地下水水質(zhì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)、地下水水位觀測(cè)點(diǎn)和地面沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)，以便于及時(shí)掌握地下水動(dòng)態(tài)變化信息，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及3.1.4環(huán)境空氣B建成初期受地下陰暗潮濕環(huán)境滋生霉菌及裝修材料的影響，風(fēng)亭排放的異味較大，建成后期，隨時(shí)間的推移，由于地下車(chē)站內(nèi)部裝修工程采用的各種復(fù)合材料散發(fā)的多種施3.1.5電磁環(huán)境場(chǎng)符合《500kV超高壓送變電工程電磁輻射環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范》環(huán)保措施友誼路主變電站建成投運(yùn)后，工頻電場(chǎng)、工頻磁場(chǎng)符合《500kV超高壓送變電工程電磁3.1.6固體廢物評(píng)價(jià)認(rèn)為，本工程施工期產(chǎn)生的固體廢物主要為工程棄土、建筑垃圾及施工人員生運(yùn)營(yíng)期產(chǎn)生的固體廢物主要為車(chē)站、停車(chē)場(chǎng)及車(chē)輛段產(chǎn)生的生活垃圾。上述固體廢施工單位配備管理人員對(duì)渣土、垃圾的處置實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)管理，運(yùn)輸渣土的車(chē)輛必須設(shè)置密閉式加蓋裝置，并按規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)和路線運(yùn)送，工程棄土、建筑垃圾交由無(wú)錫3.1.7生態(tài)工程“映月湖公園站~迎賓廣場(chǎng)站~無(wú)錫東站”段采用明挖法施工，臨時(shí)占地生物量。在施工階段需注意保護(hù)和恢復(fù)植被及其它水土保持設(shè)施。工程建成后，對(duì)于臨時(shí)占用的綠地應(yīng)盡可能予以補(bǔ)償，對(duì)于永久占地中不可恢復(fù)的綠地面積應(yīng)予以平衡。通過(guò)以3.2環(huán)評(píng)報(bào)告批復(fù)意見(jiàn)主要內(nèi)容3.2.1環(huán)審(2008)232號(hào)文批復(fù)主要內(nèi)容2008年7月環(huán)境保護(hù)部以環(huán)審(2008)232號(hào)文對(duì)環(huán)境保護(hù)部南京環(huán)境科學(xué)研究所軌道交通2號(hào)線建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》進(jìn)行了批復(fù)，批復(fù)主要內(nèi)容2號(hào)線位于濱湖區(qū)、南長(zhǎng)區(qū)、崇安區(qū)、錫山區(qū)，西起濱湖區(qū)的梅園，經(jīng)梁溪路、人民中路、人民東路、上馬墩路、南中路，止于規(guī)劃中的京滬高速鐵重點(diǎn)做好的工作(一)合理布局施工場(chǎng)地，妥善安排作業(yè)時(shí)間，車(chē)站、風(fēng)亭、車(chē)輛段的建設(shè)應(yīng)采用全封閉施工。施工場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置臨時(shí)沉沙池，泥沙、泥漿經(jīng)沉淀后排入市政管網(wǎng)，防止施(二)AK13+428—AK16+932高架路段兩側(cè)分布眾多噪聲敏感建筑物，為有效保護(hù)預(yù)測(cè)結(jié)果，對(duì)高架路段北線等5處超標(biāo)的噪聲敏感建筑物，針對(duì)不同情況，分別采取搬遷、功能置換、設(shè)置聲屏障、安裝通風(fēng)隔聲窗等控制環(huán)境噪聲影響的措施。高架路段全線預(yù)留，聲屏障實(shí)施條件。車(chē)站、通風(fēng)亭、冷卻塔及停車(chē)場(chǎng)的空壓機(jī)、風(fēng)機(jī)等設(shè)備，應(yīng)采取消聲、隔聲措施，確保達(dá)到相應(yīng)聲環(huán)境功能區(qū)要求。車(chē)站、風(fēng)亭和(三)從軌道減振和城市規(guī)劃等方面采取切實(shí)有效措施防治振動(dòng)污染。對(duì)尤渡幼兒園、尤渡花苑、河埒幼兒園、靖海新村等路段敏感點(diǎn)采用鋼彈簧浮置板整體道床、彈性短軌枕等軌道減振措施。配合地方人民政府合理規(guī)劃沿線土地使用、控制高架段、停車(chē)(四)風(fēng)亭排放口應(yīng)采取過(guò)濾、除臭措施，排放口背向敏感建筑物，有條件的風(fēng)井(五)初步設(shè)計(jì)階段需進(jìn)一步論證生態(tài)恢復(fù)措施，在環(huán)保篇章中落實(shí)防治生態(tài)破壞和環(huán)境污染的各項(xiàng)措施及投資。開(kāi)展工程環(huán)境監(jiān)理工作，在施工招標(biāo)文件、施工合同和3.2.2環(huán)審(2011)125號(hào)文批復(fù)主要內(nèi)容2011年6月環(huán)境保護(hù)部以環(huán)審(2011)125號(hào)文對(duì)環(huán)境保護(hù)部南京環(huán)境科學(xué)研究所道交通2號(hào)線工程環(huán)境影響補(bǔ)充報(bào)告書(shū)》進(jìn)行了批復(fù)，批復(fù)主要內(nèi)容如一、現(xiàn)工程建設(shè)內(nèi)容發(fā)生部分變更，變更內(nèi)容為在原地下終點(diǎn)站無(wú)錫東站的前后增改為地下線路，在友誼路站附近新增一座110千伏地面室內(nèi)變電站。工程變重點(diǎn)做好的工作(一)嚴(yán)格控制運(yùn)營(yíng)期振動(dòng)和噪聲影響，落實(shí)防治措施。根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果，對(duì)沿線振動(dòng)超標(biāo)的敏感建筑物，應(yīng)區(qū)別不同情況，采取相應(yīng)的振動(dòng)防治措施，確保沿線各敏感點(diǎn)振動(dòng)跟蹤監(jiān)測(cè)，根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)增補(bǔ)和完善防治措施，防止對(duì)沿線居民正常生產(chǎn)、生生活污水統(tǒng)一收集，經(jīng)預(yù)處理接入城市污水管網(wǎng)。施工棄渣和建筑垃圾應(yīng)按照無(wú)錫市渣土管理的有關(guān)要求進(jìn)行運(yùn)輸和處置，生活垃圾收集后交由環(huán)衛(wèi)部門(mén)處理。合理設(shè)置風(fēng)亭位置和排風(fēng)口朝向，應(yīng)在出風(fēng)口采取過(guò)濾、除臭措施，周?chē)N植吸附性能強(qiáng)的植物等措(三)其它要求仍按環(huán)審(2008)232號(hào)文執(zhí)行。第四章環(huán)保措施落實(shí)情況調(diào)查為全面貫徹落實(shí)環(huán)保三同時(shí)制度，建設(shè)單位在設(shè)計(jì)階段，委托無(wú)錫市政設(shè)計(jì)研究院屏障、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司對(duì)浮置板等減振降噪措施進(jìn)行了專項(xiàng)設(shè)計(jì)；施工階段，將環(huán)保相關(guān)內(nèi)容納入施工合同，并委托南京大學(xué)環(huán)境規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司開(kāi)展了施工期環(huán)境監(jiān)理工作；運(yùn)營(yíng)階段，由運(yùn)營(yíng)管理單位組織日常檢查及各項(xiàng)環(huán)保設(shè)4.1環(huán)保措施落實(shí)情況概述4.1.1環(huán)境影響報(bào)告書(shū)批復(fù)措施落實(shí)情況報(bào)單位委托環(huán)境保護(hù)部南京環(huán)境科學(xué)研究所進(jìn)行無(wú)錫市軌道交通2號(hào)線工程環(huán)境價(jià)補(bǔ)充報(bào)告編制工作。2011年6月，環(huán)保部以環(huán)審(2011)125號(hào)文批復(fù)了《無(wú)環(huán)審(2008)232號(hào)文及環(huán)審(2011)125號(hào)文對(duì)工程提出的振動(dòng)、噪聲、污水等防4.1.2環(huán)評(píng)報(bào)告建議措施落實(shí)情況交通2號(hào)線工程環(huán)境影響補(bǔ)充報(bào)告書(shū)》對(duì)全工程重新進(jìn)行了評(píng)價(jià)，該容環(huán)審(2008)232號(hào)文《關(guān)于無(wú)錫市城市快速軌道交通2號(hào)線建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)的批復(fù)》①應(yīng)采用對(duì)環(huán)境影響小的施工方式，并在周?chē)O(shè)立隔聲圍墻或吸聲屏對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行合理布局，噪聲級(jí)較大的設(shè)備盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)等施工期廢水、生活污水進(jìn)行統(tǒng)一收集，經(jīng)沉淀池、化糞池預(yù)處理管理的有關(guān)要求進(jìn)行運(yùn)輸和處置，施工期間生活垃圾收集后均交由環(huán)②AKAK。棚并采用消聲百葉降噪措施。驗(yàn)收監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，高架段、過(guò)渡選取低噪聲機(jī)型等降噪措施，驗(yàn)收監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，車(chē)站周邊環(huán)聲環(huán)境可達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)或不劣于現(xiàn)狀。車(chē)站地面構(gòu)筑物及設(shè)施周邊③m點(diǎn)路段均采取相應(yīng)減振措施(具體見(jiàn)表4.2-1)。驗(yàn)收監(jiān)測(cè)顯示，沿線敏感點(diǎn)振動(dòng)環(huán)境均達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。工程沿線共分布各類振動(dòng)④敏感建筑物或采取底風(fēng)井水平排放方式，風(fēng)亭周邊均進(jìn)行綠化，容驗(yàn)收監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，排風(fēng)口處臭氣濃度滿足《惡臭污染物排放標(biāo)⑤初步設(shè)計(jì)環(huán)保篇章中落實(shí)了各項(xiàng)環(huán)保投資。施工招標(biāo)文件、施工合同和工程監(jiān)理招標(biāo)文件中明確了環(huán)保條款和責(zé)任，并委托南京環(huán)審(2011)125號(hào)文《關(guān)于無(wú)錫市城市軌道交通2號(hào)線工程環(huán)境影響補(bǔ)充報(bào)告書(shū)的批復(fù)》①措施，確保沿線各敏感點(diǎn)環(huán)境振動(dòng)滿足《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》 周邊沿線m扣件7967m、鋼彈簧浮置板道床3625m、減振墊浮置板道床m777m。環(huán)評(píng)要求減振措施的敏感點(diǎn)路段均采取相應(yīng)減振措施(具體見(jiàn)表4.2-1)，驗(yàn)收監(jiān)測(cè)顯示，沿線振動(dòng)②工程施工期廢水、生活污水進(jìn)行統(tǒng)一收集，經(jīng)沉淀池、化糞池預(yù)處理后納入城市污水管網(wǎng)；運(yùn)營(yíng)期車(chē)站、停車(chē)場(chǎng)及車(chē)輛段污水均納入市政污水管網(wǎng)；施工棄渣和建筑垃圾已經(jīng)按照無(wú)錫市渣土管理的有關(guān)要求進(jìn)行運(yùn)輸和處置，施工期間生活垃圾收集后均交由環(huán)衛(wèi)部門(mén)處理。在風(fēng)亭通風(fēng)道內(nèi)粉刷抗菌涂料，防止細(xì)菌滋長(zhǎng)，容風(fēng)口設(shè)置背向敏感建筑物或采取地風(fēng)井水平排放方式，風(fēng)亭周邊污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB14554-93)中的“惡臭污染物廠界標(biāo)準(zhǔn)值”③其它要求仍按環(huán)審(2008)232號(hào)文執(zhí)行。施工期噪聲防治措施、施工期環(huán)境監(jiān)理等要求均按環(huán)審(2008)表內(nèi)容環(huán)評(píng)要求減振的31處敏感點(diǎn)均采取措施，但具體措施有所調(diào)整：4處采取鋼彈簧浮置板道床減振措施的敏感點(diǎn)中3處落實(shí)了措施，“青龍山新村”由于線位變更及房屋拆遷等原因，調(diào)整為減振墊浮置板；27處要求采取雙剛度軌道減振器扣件減振措施的敏感點(diǎn)中4處調(diào)整為鋼彈簧浮置板、6處調(diào)整為梯形軌枕、2處調(diào)整為減振墊浮置板道床、15處調(diào)整為壓縮型減振扣件。驗(yàn)收監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，沿線振動(dòng)環(huán)境符合均達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。共計(jì)26處聲環(huán)境敏感點(diǎn)，其中高架段用低噪聲設(shè)備、合理設(shè)置風(fēng)口朝向及加長(zhǎng)風(fēng)機(jī)消聲器至mU型槽段聲環(huán)境可達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)或不劣于現(xiàn)狀。車(chē)通選取低噪聲機(jī)型等降噪措施，驗(yàn)收監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，車(chē)站周邊環(huán)聲環(huán)境可工程車(chē)站、主變電站生活污水，停車(chē)場(chǎng)及車(chē)輛段生產(chǎn)、生活污水均納入市政污水管網(wǎng)，停車(chē)場(chǎng)設(shè)有二級(jí)生化污水處理裝置，車(chē)輛段設(shè)有氣浮隔內(nèi)容有條件的風(fēng)井口周?chē)鷳?yīng)種植吸附性能力強(qiáng)的植物，防治廢氣在風(fēng)亭通風(fēng)道內(nèi)粉刷抗菌涂料，防止細(xì)菌滋長(zhǎng)，風(fēng)口設(shè)置背向敏感建筑物或采取地風(fēng)井水平排放方式，風(fēng)亭周邊均進(jìn)行綠化，驗(yàn)收監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，排風(fēng)口處臭氣濃度滿足《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB14554-93)中的“惡臭污染物廠界標(biāo)準(zhǔn)值”二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。工程友誼路主變電站調(diào)查范圍內(nèi)無(wú)敏感點(diǎn)，且周邊均進(jìn)行了綠化。輻射監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，友誼路主變電站廠界處工頻電場(chǎng)、工頻磁場(chǎng)均能達(dá)到相工程“查橋~九里河公園站~無(wú)錫東站~安鎮(zhèn)西站”段均采通過(guò)優(yōu)化施工工藝和組織設(shè)計(jì)、嚴(yán)格控制施工場(chǎng)界、加強(qiáng)施工監(jiān)理，將軌道交通建設(shè)對(duì)周邊的影響降至最低；施工結(jié)束后，對(duì)占用的綠地進(jìn)行亭、車(chē)站出入口設(shè)置均實(shí)施綠化，渣土運(yùn)輸?shù)能?chē)輛必須設(shè)置密閉式加蓋裝置，并按規(guī)定的時(shí)辦統(tǒng)一妥善處置。環(huán)評(píng)要求車(chē)站生活垃圾實(shí)行分類收集處施工單位按無(wú)錫市建筑垃圾和工程渣土處置相關(guān)規(guī)定，產(chǎn)生的固廢均委托無(wú)錫鴻源建設(shè)集團(tuán)有限公司統(tǒng)一運(yùn)至惠山區(qū)洛社鎮(zhèn)楊西園村棄土場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)期車(chē)站、停車(chē)場(chǎng)及車(chē)輛段生產(chǎn)、生活垃圾交由城市環(huán)衛(wèi)部門(mén)統(tǒng)一處理；運(yùn)營(yíng)期停車(chē)場(chǎng)、車(chē)輛段廢油桶、含油抹布由無(wú)錫市工業(yè)廢物安全處置有限公司(危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證編號(hào)JS0200OOI032-9)回收；廢蓄電施工期委托南京大學(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司開(kāi)展了環(huán)境監(jiān)理工作。編制有《無(wú)錫市軌道交通2號(hào)線工程(第一階段)施工期環(huán)境監(jiān)理報(bào)告》。4.2軌道減振措施落實(shí)情況4.2.1振動(dòng)敏感點(diǎn)變化情況m、政2。4.2.2環(huán)評(píng)減振措施落實(shí)情況1環(huán)評(píng)減振措施環(huán)評(píng)措施落實(shí)情況相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，二次輻射噪聲滿足《城市軌道交通引起建筑物振動(dòng)與二次輻射噪聲限值及其綜上所述，工程較好落實(shí)環(huán)評(píng)及批復(fù)提出的減振措施，且減振措施等級(jí)、數(shù)量及范況m)程m)程0道床--9--扣件AK160AK250ZSK0ZSK0舍扣件AK980AK070YSK430YSK530AK100AK320YSK530YSK740AK070AK470AK400AK500ZSK0ZSK5扣件AK340AK470ZSK0ZSK0扣件AK750AK000ZSK0ZSK0扣件AK820AK890ZSK5ZSK0扣件AK490AK790YSK230YSK255不包括臨近扣件AK020AK100YSK480YSK5808道床AK00AK008ZSK5ZSK0扣件AK590AK650ZSK0ZSK5扣件AK+640AK+750YSK+065YSK+230扣件AK+795AK+910YSK+230YSK+4608道床AK+000AK+300ZSK460ZSK760扣件AK+895AK+0504ZSK280ZSK520AK+820AK+0308YSK+300YSK+5000道床AK+420AK+98ZSK+875ZSK+75ZSK+75ZSK+425YSK+200YSK+435扣件AK+170AK+230ZSK600ZSK725YSK+605YSK+730扣件AK+905AK+980--ZSK435ZSK525為敏感點(diǎn)扣件AK+070AK+180--ZSK525ZSK645為敏感點(diǎn)扣件AK+200AK+290ZSK645ZSK755扣件AK+450AK+610ZYSK+855ZYSK+40扣件AK+995AK+090YSK+420YSK+520扣件AK+480AK+670ZYSK320ZYSK510-9.3扣件AK+740AK+030AK+740AK+0008.5~2.7扣件AK+190AK+2500ZYSK630ZYSK725況m)程m)程-2.0扣件AK+280AK+450+6.3ZYSK725ZYSK980扣件AK+610AK+710————YSK+100YSK+250敏感點(diǎn)敏感點(diǎn)及相關(guān)建筑名稱1/RC+400-R(C)0+7202RC0+720-R(C)0+957.6383所YK650-YK0+9004楊木橋(榮御山莊)ZK40-ZK1+7905YK430-YK2+5306YZK2+530-Y(Z)k2+7407ZK40-ZK2+9658醫(yī)院YK740-YK2+9009河埒幼兒園(已拆遷)ZK00-ZK3+800ZK00-ZK3+950ZK90-ZK4+470YZ)K4+572-Y(Z)K4+692ZK75-ZK6+460ZK650-YK6+810YK650-YK6+810YK3-YK7+255YK480-YK7+580ZK15-ZK8+15YK15-YK8+65ZK-ZK8+380太平巷(已簽訂搬遷協(xié)議)YK65-YK8+360YZ)K8+721-Y(Z)K8+841ZYK8+990-Z(Y)K9+115ZYK9+115-Z(Y)K9+450YZ)K9+573-Y(Z)K9+693錫商業(yè)幼兒園YK693-YK9+870YK70-YK10+065YK0+065-YK10+230YK0+230-YK10+460ZK+460-ZK10+760機(jī)電倉(cāng)庫(kù)改造安置房(塔影景YK0+500-YK10+700敏感點(diǎn)及相關(guān)建筑名稱上馬墩站(格林希爾雙語(yǔ)幼兒ZK+760-ZK10+952YK0+832-YK10+952YK+50-YK11+300YK1+300-YK11+500ZK+280-ZK11+520YK1+500-YK11+600YK1+600-YK11+722學(xué)東側(cè)住宅ZK+722-ZK11+842YK1+722-YK11+875ZK+875-ZK12+75ZK75-ZK12+425YK2+200-YK12+435ZK+425-ZK12+600YK2+435-YK12+605ZK+600-ZK12+725YK2+605-YK12+730ZK+250-ZK13+435天一實(shí)驗(yàn)學(xué)校宿舍(已搬遷)ZK+435-ZK13+525天一實(shí)驗(yàn)學(xué)校(已搬遷)ZK+525-ZK13+645ZK+645-ZK13+755ZYK3+855-Z(Y)K14+40YK4+420-YK14+520YZK15+083-Y(Z)K15+203東泰苑YZK15+203-Y(Z)K15+320東泰苑ZYK5+320-Z(Y)K15+510ZYK5+630-Z(Y)K15+725ZYK5+725-Z(Y)K15+980YZK16+160-Y(Z)K16+640YZK16+640-Y(Z)K16+760YZK18+164-Y(Z)K18+284YZK19+461-Y(Z)K19+581YZK21+634-Y(Z)K21+754敏感點(diǎn)及相關(guān)建筑名稱曹謝巷(已拆遷)YK4+100-YK24+2504.3聲環(huán)境保護(hù)措施落實(shí)情況4.3.1高架降噪措施落實(shí)情況聲環(huán)境敏感點(diǎn)變化情況環(huán)評(píng)高架段降噪措施環(huán)評(píng)降噪措施落實(shí)情況高架段采用了1.45m高普通鋼筋混凝土實(shí)心護(hù)欄，但內(nèi)側(cè)“莊橋公寓”均采用壓縮性減振扣件；“金福南苑”未安裝隔聲窗，具體降噪措施落實(shí)情況BA課題組將超標(biāo)監(jiān)測(cè)情況及時(shí)向建設(shè)單位進(jìn)行了反饋，建設(shè)單位予以了高度重視，隨即組織環(huán)評(píng)及相關(guān)設(shè)計(jì)單位召開(kāi)了研討會(huì)，會(huì)后委托無(wú)錫市政設(shè)計(jì)研究院根據(jù)實(shí)際監(jiān)測(cè)情況2015年加強(qiáng)措施后情況況直立吸聲式聲屏障，高1m，AK6+500-AK16+650，北側(cè)ZK15+763-ZK16+980設(shè)置高1.1m弧形吸聲式聲屏障(其中車(chē)站YK16+643-YK16+763)，“楊樹(shù)峰”、“莊橋新村”、“莊橋公寓”均采用壓縮性減振扣件ZK15+950-ZK16+050設(shè)置高4m頂端弧形吸聲屏，并采用壓縮型減振扣件實(shí)施拆遷，若運(yùn)行前還未完成拆遷減振器措施ZK15+950-ZK16+050設(shè)置高3m頂端弧形吸聲屏，并采用壓縮型減振扣件新村和莊橋公寓處采用軌道減振器施ZK16+270-ZK16+370設(shè)置高3m頂端弧形吸聲屏，并采用壓縮型減振扣件ZK16+370-ZK16+480設(shè)置高3m頂端弧形吸聲屏，并采用壓縮型減振扣件ZK16+480-ZK16+643設(shè)置高4m頂端弧形吸聲屏，并采用壓縮型減振扣件房(金福北苑)直立吸聲式聲屏障，高1m，AK7+020-AK17+510，北側(cè)扣件AK6+500-AK16+980，南側(cè)YK15+940-YK16+560設(shè)置高扣件直立吸聲式聲屏障，高1m，窗扣件直立吸聲式聲屏障，高1m，AK1+550-AK21+730，北側(cè)YK21+000-YK21+180設(shè)置高直立吸聲式聲屏障，高1m，AK2+150-AK22+350，南側(cè)YK21+754-YK21+824設(shè)置高YSK21+824-YSK21+994及 底風(fēng)井 冷卻塔4.3.2 底風(fēng)井 冷卻塔聲環(huán)境敏感點(diǎn)變化情況環(huán)評(píng)風(fēng)亭、冷卻塔降噪措施及落實(shí)情況卻塔有限公司制造FB系列低噪聲節(jié)能冷卻塔，距塔體進(jìn)風(fēng)口1倍直徑處噪聲平均值 高風(fēng)亭施1(現(xiàn)梅園開(kāi)原寺站)FB聲節(jié)能冷卻塔，風(fēng)亭主風(fēng)口朝向環(huán)道內(nèi)粉刷抗菌涂料，防止細(xì)菌滋2張巷站(現(xiàn)小評(píng)時(shí)向西調(diào)整，育紅小學(xué)主體34m、料，防止細(xì)菌滋長(zhǎng)，安裝有mmm式消聲器，臨近處無(wú)冷卻塔5處無(wú)冷卻塔6調(diào)整至五愛(ài)路的北側(cè)，風(fēng)亭主風(fēng)口朝向五愛(ài)搬遷或拆遷，風(fēng)亭通風(fēng)道內(nèi)粉刷卻塔施7平向上，風(fēng)亭通風(fēng)道內(nèi)粉刷抗菌涂8(現(xiàn)靖海站)風(fēng)亭主風(fēng)口朝向上馬墩路，冷卻塔選用靜音型產(chǎn)路，風(fēng)亭通風(fēng)道內(nèi)粉刷抗菌涂9(現(xiàn)柏莊站)風(fēng)亭主風(fēng)口朝向錫滬中路，冷卻塔選用靜音型產(chǎn)FB聲節(jié)能冷卻塔，風(fēng)亭主風(fēng)口朝向錫(現(xiàn)東亭站) 菌涂料，防止細(xì)菌滋長(zhǎng)，安裝有mmm式消聲器，近處無(wú)冷卻塔4.4大氣環(huán)境保護(hù)措施落實(shí)情況為減小排風(fēng)亭異味，環(huán)評(píng)要求風(fēng)亭盡量遠(yuǎn)離居民住宅區(qū)(最小的控制距離在15m)。施基本予以了落實(shí)。驗(yàn)收監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，排風(fēng)口處臭氣濃度均可滿足《惡臭污染物排放4.5地表面水環(huán)境保護(hù)措施落實(shí)情況工程停車(chē)場(chǎng)安裝有污水二級(jí)生化處理裝置，車(chē)輛段安裝有氣浮隔油裝置(具體設(shè)置見(jiàn)章節(jié)5.3)。驗(yàn)收監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，工程各場(chǎng)站污水排放口水質(zhì)均可滿足《污水綜合B綜上所述，環(huán)境影響報(bào)告書(shū)及其批復(fù)中提出的減振、降噪、污水、廢氣等治理措施第五章驗(yàn)收調(diào)查結(jié)果與分析5.1振動(dòng)影響調(diào)查5.1.1調(diào)查內(nèi)容5.1.2振動(dòng)敏感點(diǎn)核查計(jì)m學(xué)校、醫(yī)院、政現(xiàn)場(chǎng)勘查顯示，工程沿線共分布各類振動(dòng)保護(hù)目標(biāo)78處，其中地下段64處(52處化情況統(tǒng)計(jì)注：梅園開(kāi)原寺站至無(wú)錫東站方向分左(Z)/右(Y);★為新增敏感點(diǎn)序號(hào)程敏感點(diǎn)簡(jiǎn)介及線位施dB照片19宅小區(qū)。ⅢZY振墊浮2部YK710-YK0+9053幢1~4層磚混結(jié)ⅢY壓縮型3★YK950-YK1+100有新建住宅小區(qū)(大Ⅱ/4 ZK30-ZK1+700ⅠZ壓縮型5YK700-YK2+030Ⅰ/6ZK60-ZK2+370-20.5樓，臨梁溪路，底1~2層為臨街商Ⅱ/7 ZK00-ZK2+430-20.5層建筑，臨梁溪Ⅱ/8舍YK450-YK2+605區(qū)院墻，底層為?、験壓縮型序號(hào)程敏感點(diǎn)簡(jiǎn)介及線位施dB照片960號(hào)ZK45-ZK2+800ⅡZ梯形軌枕YK605-YK2+880棟1~3層住宅，臨梁溪路1~3層住宅ⅡY梯形軌枕ZK00-ZK3+010ⅠZ壓縮型ZK50-ZK3+150Ⅰ/YK120-YK3+320Ⅱ/YK390-YK3+520宅樓，臨梁溪路，底層裙房為商鋪。布設(shè)。Ⅰ/YK540-YK3+680Ⅱ/ YK700-YK3+820ⅠY梯形軌枕ZK95-ZK3+920ⅢZ梯形軌枕程敏感點(diǎn)簡(jiǎn)介及線位施dB照片76號(hào)★ZK00-ZK4+070Ⅲ/ZK00-ZK4+4706層賓ⅡZ墊浮置板 YK020-YK4+360Ⅰ/YK430-YK4+580Ⅰ/ZK20-ZK4+860臨梁溪路住宅底層Ⅲ/ZK60-ZK5+600Ⅱ/ZK00-ZK6+3502~4層混合建筑。ⅡZ壓縮型YK280-YK6+450Ⅱ/ZK00-ZK6+800五愛(ài)路、建業(yè)路口ⅢZ鋼彈簧浮置程敏感點(diǎn)簡(jiǎn)介及線位施dB照片ZK80-ZK6+950與五愛(ài)路間隔有1Ⅰ/~五愛(ài)廣場(chǎng)站YK970-YK7+230側(cè)對(duì)五愛(ài)路住五愛(ài)路底層多為商ⅢY壓縮型~五愛(ài)廣場(chǎng)站ZK40-ZK7+100Ⅱ/(環(huán)評(píng)時(shí)~五愛(ài)廣場(chǎng)站YK400-YK7+478Ⅰ/五愛(ài)路34★~五愛(ài)廣場(chǎng)站ZK00-ZK7+570愛(ài)路底層為商鋪。Ⅱ/~五愛(ài)廣場(chǎng)站YK520-YK7+5605棟3~5層教學(xué)及ⅡY壓縮型~東林廣場(chǎng)站YK95-YK8+1058為商鋪。路轉(zhuǎn)向至人民西路。ⅠZY彈簧浮~東林廣場(chǎng)站ZK60-ZK9+105/Z壓縮型m~東林廣場(chǎng)站ZK05-ZK9+600ⅠZY縮型程敏感點(diǎn)簡(jiǎn)介及線位施dB照片~東林廣場(chǎng)站YK340-YK9+440ⅡZY縮型~上馬墩站ZK50-ZK9+705ⅠZY縮型~上馬墩站YK695-YK9+720路間隔有商業(yè)樓。ⅡY壓縮型城~上馬墩站ZK10-ZK10+050臨人民路底層為商ⅠY梯形軌枕~上馬墩站YK0+100-YK10+2人民東路右側(cè)綠化ⅡY壓縮型~上馬墩站YK0+250-YK10+3唐巷路底層多為商人民東路右側(cè)綠化ⅢY壓縮型 ~上馬墩站YK0+510-YK10+6ⅠY壓縮型~上馬墩站ZK+520-ZK10+7ⅠZ簧浮置板園ZK+830-ZK10+9下穿格林希爾雙語(yǔ)前商業(yè)地塊。ⅡZY梯形軌枕程敏感點(diǎn)簡(jiǎn)介及線位施dB照片ZK+020-ZK11+0Ⅰ/YK1+060-YK11+2915幢6~18層住宅ⅠY簧浮置板ZK+090-ZK11+3Ⅱ/ZK+350-ZK11+54ⅡZ簧浮置板YK1+290-YK11+58ⅡY簧浮置板YK1+510-YK11+69ⅡY簧浮置板★YK1+750-YK11+7沿街底層為商鋪。墩路中間布設(shè)。ⅡZY減振縮ZK+900-ZK12+430余幢2~3住宅，中2戶向至錫滬路。ⅢZK1+875-ZK12+075梯形軌ZK2+075-ZKYK12+200-YK程敏感點(diǎn)簡(jiǎn)介及線位施dB照片YK2+020-YK12+2樓。路轉(zhuǎn)向至錫滬路。ⅠYK12+200-YKYK2+640-YK12+7向至錫滬路。ⅡZY彈簧浮ZK+240-ZK13+3ⅡZ壓縮型ZK+695-ZK13+7湖路底層為商鋪。ⅡZ簧浮置板YK3+920-YK14+02幢與錫滬路間隔ⅠZY縮型ZK+020-ZK14+0ⅢZY縮型ZK+080-ZK14+1Ⅰ/60YK4+110-YK14+1Ⅰ/61YK4+500-YK14+5ⅠY壓縮型程敏感點(diǎn)簡(jiǎn)介及線位施dB照片YK4+940-YK15+0ⅠZY縮型YK5+220-YK15+5ⅠZYK5+203-ZYK15+320ZYK5+320-ZYK15+510ZK+190-ZK15+4ⅡZK+650-ZK15+70ⅡZY縮型ZK+705-ZK15+9+6.31幢側(cè)對(duì)錫滬路住幢2層住宅，沿街底層為商ⅢZY縮型ZK030-ZK080+10.7幢6ⅠZYK6+160-ZYK16+640ZK090-ZK200層住宅樓。層為商鋪。ⅡZYK6+160-ZYK16+640YK6+050-YK+2002幢高層住宅ⅠZYK6+160-ZYK16+640ZK+220-ZK16+2ⅢZY縮型程敏感點(diǎn)簡(jiǎn)介及線位施dB照片ZK+295-ZK16+4ⅡZY縮型ZK+410-ZK16+5ⅡZY縮型YK6+430-YK16+4ⅠZY縮型ZK+540-ZK16+6ⅡZ/Y壓縮型 ZK+695-ZK16+9+14.5ⅠZYK6+640-ZYK16+760ZK395-ZK450+19.3幢2Ⅲ/YK2+200-YK22+2Ⅲ/YK3+360-YK23+4路轉(zhuǎn)向至無(wú)錫東站Ⅲ/收調(diào)查報(bào)告編號(hào))位置(m)位置(m)0站9AK+380-AK0+720/AK+450-AK0+750/AK800-AK0+950/感點(diǎn)究所AK020-AK1+150/YK710-YK0+9053.3AK160-AK2+250ZK30-ZK1+700AK380-AK2+580/YK700-YK2+030/AK+620-AK2+730/m點(diǎn)AK900-AK2+960/ZK00-ZK2+430-20.5/AK980-AK3+070YK450-YK2+605AK100-AK2+320ZK45-ZK2+800AK070-AK3+470YK605-YK2+880AK400-AK3+500ZK00-ZK3+010AK615-AK3+960/ZK50-ZK3+150/AK+700-AK3+820/AK660-AK3+870/YK120-YK3+320/AK900-AK4+060/YK390-YK3+520/AK070-AK4+220/YK540-YK3+680/園AK+110-AK4+230/敏感點(diǎn)AK220-AK4+330/YK700-YK3+820AK340-AK4+470ZK95-ZK3+920AK+610-AK4+710/收調(diào)查報(bào)告編號(hào))位置(m)位置(m)AK750-AK5+000ZK00-ZK4+470AK540-AK4+900/YK020-YK4+360/AK950-AK5+120/YK430-YK4+580/AK280-AK5+370/ZK20-ZK4+860/AK095-AK6+140/ZK60-ZK5+600/AK820-AK6+890ZK00-ZK6+350AK760-AK7+050/YK280-YK6+450/AK140-AK7+330/ZK00-ZK6+800AK390-AK7+540/ZK80-ZK6+950/AK490-AK7+790YK970-YK7+230AK580-AK7+790/ZK40-ZK7+100/AK910-AK7+990/YK400-YK7+478/AK020-AK8+100YK+520-YK7+560AK260-AK8+6508YK95-YK8+1058AK910-AK10+040/ZK05-ZK9+600AK890-AK10+040/YK340-YK9+440AK+190-AK10+240/ZK50-ZK9+705.AK0+210-AK10+260/YK695-YK9+720.AK0+450-AK10+590/ZK10-ZK10+050.AK0+640-AK10+750YK0+100-YK10+210.AK0+795-AK10+910YK0+250-YK10+380.區(qū)AK1+060-AK11+220/YK0+510-YK10+680收調(diào)查報(bào)告編號(hào))位置(m)位置(m).AK1+060-AK11+2608ZK+520-ZK10+720.園AK1+370-AK11+450/ZK+830-ZK10+905.AK1+550-AK11+610/ZK+020-ZK11+070/.AK1+600-AK11+780/YK1+060-YK11+2609.AK1+630-AK11+780/ZK+090-ZK11+330/AK1+895-AK12+050ZK+350-ZK11+5104AK1+900-AK12+030YK1+290-YK11+5008AK2+070-AK12+180/YK1+510-YK11+6409AK2+190-AK12+310//AK2+420-AK12+9800ZK+900-ZK12+460簧浮置板AK2+400-AK12+830/YK2+020-YK12+290AK3+170-AK13+230YK+640-YK12+710學(xué)校AK3+830-AK13+895/ZK+240-ZK13+360/AK3+905-AK13+980///為敏感點(diǎn)AK4+070-AK14+180///為敏感點(diǎn)AK4+200-AK14+290ZK+695-ZK13+760AK4+480-AK14+580/YK3+920-YK14+020AK4+450-AK14+610ZK+020-ZK14+070AK4+620-AK14+710/ZK+080-ZK14+180/AK4+650-AK14+710/YK4+110-YK14+180/收調(diào)查報(bào)告編號(hào))位置(m)位置(m)AK4+995-AK15+090YK4+500-YK14+550AK5+480-AK15+670YK4+940-YK15+050AK5+740-AK16+030-9.3YK+220-YK15+510AK5+740-AK16+000ZK+190-ZK15+4808.5~2.7AK6+190-AK16+250ZK5+650-ZK15+7000AK6+280-AK16+450ZK+705-ZK15+900+6.3AK+010-AK0+310/ZK+030-ZK16+080+10.7AK+700-AK2+080+5.8/YK6+050-YK16+2002AK+600-AK2+950/ZK+220-ZK16+290AK3+550-AK3+8001//3m點(diǎn)AK4+140~AK4+2503/ZK6+295-ZK16+4004AK+650-AK4+800/ZK+410-ZK16+510AK5+040~AK5+1805/YK6+430-YK16+4504AK5+225-AK5+3504/ZK6+540-ZK16+6605AK6+300-AK6+5003/ZK6+695-ZK16+910+14.5AK+120-AK7+150/敏感點(diǎn)AK7+000~AK7+3502/ZK1+395-ZK21+450+19.3/AK7+420~AK7+5803/YK2+200-YK22+2400/AK3+870-AK23+995/YK3+360-YK23+400/AK4+610-AK24+710///敏感點(diǎn)收調(diào)查報(bào)告5.1.3工程振動(dòng)影響調(diào)查監(jiān)測(cè)及結(jié)果分析方案原則考慮軌道振動(dòng)實(shí)際影響范圍，選擇距離外軌中心線30m以內(nèi)的建筑，重點(diǎn)監(jiān)設(shè)置子和頻率求覽表序號(hào)中心NV19ZY減振墊浮置板NV2YK710-YK0+905Y縮型減振扣件/YK700-YK2+030/ZK60-ZK2+370-20.5//YK450-YK2+605Y壓縮型/ZK45-ZK2+800Z梯形軌枕/YK120-YK3+320/3-5/ZK95-ZK3+920Z梯形軌枕/ZK00-ZK4+070/V/ZK400-ZK4+470Z振墊浮置板V/YK020-YK4+360/V/ZK20-ZK4+860/V/ZK60-ZK5+600/3-8V/YK970-YK7+230Y壓縮型V/YK400-YK7+478/V/ZK00-ZK7+570/學(xué)V/YK520-YK7+560Y縮型減振扣件VNV3YK695-YK8+1058ZY鋼彈簧浮置板V/YK340-YK9+440ZY壓縮型減振扣件V/ZK50-ZK9+705ZY壓縮型減振扣件V/ZK10-ZK10+050Y形軌枕V/YK+510-YK10+680Y縮型減振扣件V/ZK520-ZK10+720Z彈簧浮置板V/ZK830-ZK10+905ZY梯形軌枕V/ZK020-ZK11+070/VNV4YK+060-YK11+2609Y彈簧浮置板VNV5ZK350-ZK11+5104Z彈簧浮置板VNV6YK+510-YK11+6409Y彈簧浮置板V/YK+750-YK11+790ZY壓縮型減振扣件序號(hào)中心VNV7ZK900-ZK12+460ZY鋼彈簧浮置板VNV8YK+640-YK12+710ZY鋼彈簧浮置板V/ZK240-ZK13+360Z縮型減振扣件V/ZK695-ZK13+760Z彈簧浮置板V/YK+920-YK14+020ZY壓縮型減振扣件V/YK+110-YK14+180/所V/YK+500-YK14+550Y縮型減振扣件V/YK+940-YK15+050ZY壓縮型減振扣件V/ZK190-ZK15+480-2.7ZY梯形軌枕V/ZK650-ZK15+7000ZY壓縮型減振扣件V/ZK705-ZK15+900+6.3ZY壓縮型減振扣件V/ZK220-ZK16+2903ZY壓縮型減振扣件V/ZK695-ZK16+910+14.5ZY梯形軌枕V/YK+200-YK22+2000/V/YK+360-YK23+400/果分析以內(nèi)振動(dòng)敏感處或建筑室內(nèi)地面中央，并確保平穩(wěn)地安放在平坦、堅(jiān)實(shí)的地面上。儀器距離外軌中心線(m)dB9晝夜榮治晝夜晝夜.5龍-20.5晝夜宿舍晝距離外軌中心線(m)dB夜晝夜晝夜晝夜晝夜V晝夜V晝夜V晝夜V晝夜V晝夜民生公寓(環(huán)評(píng)時(shí)小V晝夜V晝夜V晝V8晝夜V晝夜V晝夜V晝夜塔影景園(機(jī)電倉(cāng)庫(kù)V晝夜V晝夜兒園V晝V晝夜V9晝收調(diào)查報(bào)告距離外軌中心線(m)dB夜V4晝夜V9晝夜宅V晝夜V晝夜V晝夜V晝V晝夜V晝夜V晝所V晝V晝夜V-8.5~2.7晝夜V0晝V+6.3晝夜V晝夜V+14.5晝夜站V晝夜.8V晝夜.8結(jié)果分析所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)無(wú)列車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)的背景值VLZ10均符合《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》收調(diào)查報(bào)告(GB10070-88)“居住、文教區(qū)”的環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)限值(晝/夜低于70/67dB)，表明工程沿35處室外監(jiān)測(cè)點(diǎn)，環(huán)境振動(dòng)監(jiān)測(cè)值VLZmax均符合《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》(GB10070-88)“居住、文教區(qū)”的環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)限值(晝/夜低于70/67dB)。(GB10070-88)“居住、文教區(qū)”的環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)限值(晝/夜低于70/67dB)。沿線未監(jiān)測(cè)的33處住宅等振動(dòng)環(huán)境敏感點(diǎn)(文物“阿炳故居”由同濟(jì)大學(xué)結(jié)構(gòu)工相臨區(qū)間的監(jiān)測(cè)點(diǎn)，并注意敏感點(diǎn)與類比點(diǎn)在距離軌道、埋深及采取的減振措施等參數(shù)析析1寺站~榮/①敏感點(diǎn)至外軌中心線的水平距離較類比點(diǎn)大、垂直距2 寺站~榮Z壓縮型①敏感點(diǎn)至外軌中心線的水平距離、垂直距離均大于類比點(diǎn)；②監(jiān)測(cè)點(diǎn)無(wú)特殊減振措施，類比點(diǎn)采取特殊減振3-20.5/①敏感點(diǎn)至外軌中心線的水平距離較類比點(diǎn)大、垂直距4Y梯形軌枕①敏感點(diǎn)至外軌中心線的水平距離較類比點(diǎn)大、垂直距5Z壓縮型①敏感點(diǎn)至外軌中心線的水平距離較類比點(diǎn)大、垂直距6/①敏感點(diǎn)至外軌中心線的水平及垂直距離較類比點(diǎn)大；收調(diào)查報(bào)告析7~/①敏感點(diǎn)至外軌中心線的水平距離較類比點(diǎn)大、垂直距8~/①敏感點(diǎn)至外軌中心線的水平、垂直距離較類比點(diǎn)大；②均未采取特殊的減振措9~Y梯形軌枕①敏感點(diǎn)至外軌中心線的水~/①敏感點(diǎn)至外軌中心線的水~站Z壓縮型①敏感點(diǎn)至外軌中心線的水~站/V①敏感點(diǎn)至外軌中心線的水平距離較類比點(diǎn)大、垂直距~站Z鋼彈簧浮置V①敏感點(diǎn)至外軌中心線的水平距離較類比點(diǎn)大、垂直距~站/V①敏感點(diǎn)至外軌中心線的水平距離較類比點(diǎn)大、垂直距愛(ài)/V①敏感點(diǎn)至外軌中心線的水平距離較類比點(diǎn)大、垂直距~東林ZY縮型V①敏感點(diǎn)至外軌中心線的水析Y壓縮型V①敏感點(diǎn)至外軌中心線的水平距離較類比點(diǎn)大、垂直距Y壓縮型V①敏感點(diǎn)至外軌中心線的水平距離較類比點(diǎn)大、垂直距Y壓縮型V①敏感點(diǎn)至外軌中心線的水平距離較類比點(diǎn)大、垂直距Y壓縮型V①敏感點(diǎn)至外軌中心線的水平距離、垂直距離相當(dāng)；②~8Y鋼彈簧浮置板V①敏感點(diǎn)至外軌中心線的水平距離較類比點(diǎn)大、垂直距施YK+200-YK15V①敏感點(diǎn)至外軌中心線的水平距離較類比點(diǎn)大、垂直距施ZY縮型V①敏感點(diǎn)至外軌中心線的水平距離較類比點(diǎn)大、垂直距施/V①敏感點(diǎn)至外軌中心線的水平距離較類比點(diǎn)大、垂直距ZYK5+203-Z(Y)K15+320減ZYK5+320-Z(Y)K15+510梯V①敏感點(diǎn)至外軌中心線的水平距離較類比點(diǎn)大、垂直距施+10.7ZY縮型V①敏感點(diǎn)至外軌中心線的水平距離較類比點(diǎn)大、垂直距施析寓1ZY縮型V①敏感點(diǎn)至外軌中心線的水平距離較類比點(diǎn)大、垂直距施2ZY縮型V①敏感點(diǎn)至外軌中心線的水平距離較類比點(diǎn)大、垂直距施4ZY縮型V①敏感點(diǎn)至外軌中心線的水平距離較類比點(diǎn)大、垂直距施5ZY縮型V①敏感點(diǎn)至外軌中心線的水平距離較類比點(diǎn)大、垂直距施4ZY縮型V①敏感點(diǎn)至外軌中心線的水平距離較類比點(diǎn)大、垂直距施5Z/Y壓縮型V①敏感點(diǎn)至外軌中心線的水平距離較類比點(diǎn)大、垂直距施+19.3/V①敏感點(diǎn)至外軌中心線的水平距離較類比點(diǎn)大②均無(wú)減輻射噪聲監(jiān)測(cè)結(jié)果分析監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，除“青龍山新村”外敏感點(diǎn)的室內(nèi)二次輻射噪聲均滿足《城市軌道交“青龍山新村”位于停車(chē)場(chǎng)出入場(chǎng)線側(cè)，所在區(qū)域?qū)?類聲功能區(qū)，二次輻射噪聲執(zhí)塔影二村”與監(jiān)測(cè)點(diǎn)“靖海新村”相連，距離、埋深及減振措施一致，類比“靖收調(diào)查報(bào)告計(jì)表①-②①NV19晝62+4.6夜+4.5NV2晝85/夜96/NV38晝51/夜73/NV49晝4/夜32/NV54晝94/夜73/NV69晝72/夜93/NV7晝48/夜36/NV8晝84/夜/構(gòu)影響監(jiān)測(cè)及結(jié)果分析建筑概況情況收調(diào)查報(bào)告系樁號(hào)中心線(m)左右√ZK060~ZK105Z壓縮型BT案本次驗(yàn)收委托同濟(jì)大學(xué)結(jié)構(gòu)工程與防災(zāi)研究所開(kāi)展文物保護(hù)建筑振動(dòng)測(cè)試工作，測(cè)監(jiān)測(cè)使用低頻高靈敏度加速度傳感器測(cè)試結(jié)構(gòu)的水平加速度響應(yīng)，使用NI-9234數(shù)兩個(gè)主方向布置在屋檐窗臺(tái)位置處。對(duì)加速度信號(hào)去掉零點(diǎn)漂移和干擾，并對(duì)電信號(hào)干東西向速度時(shí)程最大峰峰值(mm/)南北向速度時(shí)程最大峰峰值(mm/)12345678收調(diào)查報(bào)告果分析上表監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，東西方向、南北方向上結(jié)構(gòu)的速度響應(yīng)分別為0.0324mm/、mm容許水平振動(dòng)速度[v]=0.20mm/。5.1.4振動(dòng)調(diào)查結(jié)論足《城市軌道交通引起建筑物振動(dòng)與二次輻射噪聲限值及其測(cè)量方法標(biāo)準(zhǔn)》5、國(guó)家級(jí)文物保護(hù)單位“阿炳故居”東西方向、南北方向上結(jié)構(gòu)的速度響應(yīng)分別為5.2聲環(huán)境影響調(diào)查5.2.1調(diào)查內(nèi)容5.2.2工程沿線噪聲污染源調(diào)查工程途徑無(wú)錫市濱湖區(qū)、南長(zhǎng)區(qū)、崇安區(qū)、錫山區(qū)四個(gè)城區(qū)。區(qū)域噪聲包括城市道本工程由高架線、地下線、車(chē)站以及停車(chē)場(chǎng)、車(chē)輛段、主變電站等設(shè)施組成，工程車(chē)運(yùn)行噪聲收調(diào)查報(bào)告設(shè)備噪聲環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備噪聲源主要為由風(fēng)亭傳播至地面的列車(chē)運(yùn)行噪聲、風(fēng)機(jī)噪聲、風(fēng)管氣工程地下車(chē)站新、排風(fēng)亭噪聲主要來(lái)自地下通風(fēng)風(fēng)機(jī)噪聲，活塞風(fēng)亭噪聲主要為列輛段作業(yè)噪聲工程停車(chē)場(chǎng)、車(chē)輛段日常運(yùn)行的高噪聲設(shè)施有引入線、修車(chē)庫(kù)、空壓機(jī)房以及鏇輪庫(kù)，其中，修車(chē)庫(kù)、空壓機(jī)房以及鏇輪庫(kù)設(shè)備均在室內(nèi)，對(duì)外界聲環(huán)境影響較小。對(duì)周施噪聲地面變電站噪聲主要由主變壓器組成。變壓器噪聲是由交替變化的電磁場(chǎng)激發(fā)金屬零部件和空氣間隙周期性振動(dòng)而引發(fā)的電磁噪聲，其主要分布在1000Hz以上的高頻區(qū)5.2.3噪聲敏感點(diǎn)核查收調(diào)查報(bào)告處另?yè)?jù)勘查，工程高架段調(diào)查范圍內(nèi)(外軌中心線兩側(cè)150m內(nèi)區(qū)域)新建3處住宅K15+900、距外軌中心線最近距離約80m)及“軒尼詩(shī)公寓”(莊橋站至云林站高架南側(cè)K18+460~K18+700、距外軌中心線最近距離約75m)在建中。)竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告程敏感點(diǎn)簡(jiǎn)介及線位dB照片1U型槽段YK5+380-YK+5102排4幢高層住宅樓，沿街2層為商遮蔽棚(側(cè)向風(fēng)口4a/2類2U型槽段ZK380-ZK4807滬路中間布設(shè)。遮蔽棚(側(cè)向風(fēng)口64a/2類3ZK650-ZK7000遮蔽棚(側(cè)向風(fēng)口/2類程敏感點(diǎn)簡(jiǎn)介及線位dB照片4ZK705-ZK900+6.31幢側(cè)對(duì)錫滬路住宅沿錫滬路底層為商94a/2類5ZK030-ZK080+10.7。2類6ZK090-ZK20094a/2類程敏感點(diǎn)簡(jiǎn)介及線位dB照片7YK6+050-YK+2002排2幢高層住宅2類8ZK220-ZK2904排6幢2~3層住宅，沿街底層為商04a/2類9YK6+340-YK+4002類程敏感點(diǎn)簡(jiǎn)介及線位dB照片區(qū)ZK295-ZK4004a/2類ZK410-ZK510沿錫滬路中間布設(shè)。a2類YK6+430-YK+450樓，沿街底層為商4a/2類程敏感點(diǎn)簡(jiǎn)介及線位dB照片ZK540-ZK660沿街底層為商鋪。設(shè)。54a類 ZK695-ZK910+14.5路中間布設(shè)。4a/2類ZK395-ZK450+19.3/4a/2類程敏感點(diǎn)簡(jiǎn)介及線位dB照片YK1+950-YK+2404a/2類)竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告b序號(hào)照片12層居民住宅環(huán)太湖公路1122層住宅樓，裙房梁溪路交通a211532梁溪路、鴻橋路a11)竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告序號(hào)照片42上梁溪路交通a1上1上516層住宅樓，與風(fēng)亭間隔有小區(qū)梁溪路交通a16站1五愛(ài)路交通a)竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告序號(hào)照片7站1上人民中路、解放東路交叉口處2a17上82上/側(cè)對(duì)解放東路1解放東路交94上/上馬墩路交1結(jié)合臨路商業(yè)建筑建設(shè)1結(jié)合臨路商業(yè)建筑建設(shè)2設(shè)置于臨路商業(yè)建筑序號(hào)照片站1設(shè)置于靖海公園前空上0上馬墩路、江海東路及高架口處海東路及高a21站2設(shè)置在錫滬路側(cè)綠化錫滬路交通a站1設(shè)置在錫滬路側(cè)綠化上位于錫滬路、友南路交通噪聲a1)竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告照片路響a點(diǎn)情況AK6+550-AK+600AK6+500-AK16+650ZK030-ZK080+10.7ZK+950-ZK16+050，采用壓縮型件AK6+750-AK+820式聲屏措施ZK220-ZK290ZK+950-ZK16+050，采用壓縮型件AK6+550-AK+750+5.8AK6+500-AK16+980，南側(cè)YK6+050-YK+200K扣件AK6+780-AK+930YK6+340-YK+400AK6+820-AK+940莊橋公寓處采措施ZK295-ZK400ZK+270-ZK16+370，采用壓縮型件AK6+950-AK+050ZK410-ZK510ZK+370-ZK16+480，采用壓縮型件AK7+070-AK+130ZK540-ZK660ZK480-ZK16+643,采用壓縮型件AK6+940-AK+050YK6+430-YK+450K點(diǎn)情況AK7+070-AK+460AK7+020-AK17+510，北側(cè)ZK695-ZK910+14.5ZK+763-ZK16+980，采用壓縮型件AK9+850-AK+920/AK1+600-AK+680AK1+550-AK21+730，北側(cè)列為敏感點(diǎn)AK1+940-AK+000/ZK395-ZK450+19.3/AK2+200-AK+300AK2+150-AK22+350，南側(cè)YK2+200-YK+240YSK+824-YSK21+994及YSKYSK359設(shè)置高分拆遷序號(hào)離源最近距離(m)風(fēng)亭主風(fēng)口朝向環(huán)太湖公路，冷卻塔選除菌等新型材料，消聲器增加1.2mFB聲節(jié)能冷卻塔，風(fēng)亭主風(fēng)口風(fēng)亭通風(fēng)道內(nèi)粉刷抗菌涂