專題四 車削加工基本操作_第1頁
專題四 車削加工基本操作_第2頁
專題四 車削加工基本操作_第3頁
專題四 車削加工基本操作_第4頁
專題四 車削加工基本操作_第5頁
已閱讀5頁,還剩144頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

專題四車削加工基本操作項目1車端面項目2車外圓與車臺階項目3切斷和車槽項目4孔的加工項目5車錐面項目6車螺紋項目1車端面學習單元1.車端面的刀夾具學習單元2.車端面操作學習單元1.車端面的刀夾具車削加工中要求工件的回轉中心與車床主軸的回轉中心重合,這需要靠夾具來保證。車端面時工件的裝夾可以采用卡盤和頂尖裝夾兩種方法卡盤裝夾車端面頂尖裝夾車端面學習單元2.車端面操作車端面時,刀尖必須準確對準工件的旋轉中心,否則將在工件中心處車出凸臺,并易崩壞刀尖。圖4.5車刀的正確安裝練一練任務:車削下圖所示軸的端面

圖4.6軸零件圖想一想1.端面凹進去是什么原因?2.車刀安裝是如何保證刀尖高度的?操作中注意哪些問題?3.加工中你還觀察到端面還出現(xiàn)什么現(xiàn)象?為什么?項目2車外圓與車臺階學習單元1車外圓的刀夾具學習單元2車外圓和車臺階操作學習單元1車外圓的刀夾具1.工件裝夾2.外圓車刀車外圓及其車刀學習單元2車外圓和車臺階操作1.車外圓操作2.車臺階操作1.車外圓操作車外圓時,車刀刀尖應與工件軸心等高,否則會出現(xiàn)圓度誤差。根據(jù)尺寸精度和表面粗糙度的要求,外圓車削分粗車和精車。外圓的試切方法及步驟用百分表檢測圓跳動用V形塊檢測圓跳動2.車臺階操作考慮外圓的尺寸和臺階的位置低臺階(臺階高度小于5mm)可用90°右偏刀在車外圓的同時車出臺階的端面高臺階一般與外圓成直角,需用右偏刀分層切削(如圖(a)所示),或用75°車刀先粗車,再用90°車刀最后一次縱向進給后,橫向退出,將臺階端面精車一次,如圖(b)所示。圖4.11高臺階車削方法在單件生產(chǎn)時,為確保臺階長度,可采用刻線痕法控制在成批生產(chǎn)時可用樣板控制圖4.12臺階位置控制圖4.13用鋼直尺或深度游標尺檢測臺階練一練任務1:按圖要求,采用機動走刀法車削零件外圓,尺寸達到要求。圖4.14機動車外圓想一想1.接刀處直徑有誤差是什么原因?如何減???2.找正工件注意哪些問題?3.加工中,如何選擇切削速度、進給量和背吃刀量?任務2:車削圖所示臺階零件,達到技術要求。圖4.15臺階軸想一想1.如何保證長度尺寸測量準確?2.若d1、d2有同軸度要求,可采取哪些措施?任務3:車削圖示零件圖4.16軸想一想1.能否減少調頭的次數(shù)?2.加工中,如何考慮尺寸精度要求與切削用量的關系?項目3切斷和車槽學習單元1切斷和車槽的刀夾具學習單元2車槽和切斷的方法圖4.17溝槽的種類學習單元1切斷和車槽的刀夾具1.切斷和車槽時工件裝夾方法切斷:卡盤裝夾工件,不宜采用兩頂尖裝夾車槽:盤裝夾或一夾一頂裝夾方式2.切斷刀和車槽刀切斷刀:切斷時,切斷刀橫向進給,前端的切削刃為主切削刃,兩側的切削刃為副切削刃。主切削刃較窄,以減少工件材料的浪費,刀頭較長,以保證切斷時能切到工件的中心。分類:高速鋼切斷刀和硬質合金切斷刀車槽刀:角度和形狀與切斷刀相似。車較小尺寸的外槽時,主切削刃的寬度應與槽寬相等,刀頭長度稍大于槽深。圖4.18切斷刀3.溝槽尺寸測量圖4.21溝槽尺寸的測量方法學習單元2車槽和切斷的方法1.車槽方法車槽與車端面相似,如同左、右偏刀同時車削左右兩個端面。因此,車槽刀具有一個主切削刃和兩個副切削刃,圖4.22切斷刀的正確安裝寬度為5mm以下的窄槽:一般可用主切削刃與槽等寬的車槽刀一次切出。車寬槽:分幾次橫向進給切出槽寬,最后一次橫向進給后,縱向進給車出槽底,圖4.23車寬槽2.切斷方法(1)直進法如圖a(2)左右借刀法如圖b切斷時注意工件的切斷處應盡可能靠近卡盤,以減少振動;在材料長度允許的情況下,切斷刀寬度盡可能取大值;切斷刀不宜伸出太長;切斷刀主切削刃必須對準工件中心,如圖4.25(c)所示,高于或低于工件中心(如圖4.25(a),(b)所示)均會使工件中心部位形成凸臺,切不到中心,且易損壞刀頭;進給要均勻,不間斷,即將切斷時需放慢進給速度,以免刀頭折斷。圖4.25切斷刀與工件中心相對位置切削用量的選擇根據(jù)工件材料、切斷刀材料與結構、是否使用切削液等切削速度應比車外圓時略高,進給量比車外圓時低。練一練任務1:刃磨圖高速鋼切斷刀,槽寬3mm

任務2:完成圖4.30所示零件車削加工

圖4.30車槽零件圖想一想1.切槽、切斷時的切削速度與車外圓有什么不同?2.切槽、切斷時的表面質量如何提高?項目4孔的加工學習單元1.鉆孔、擴孔與鉸孔學習單元2.車孔學習單元1.鉆孔、擴孔與鉸孔圖4.31在車床上鉆孔工件旋轉為主運動,搖動尾座手柄使鉆頭縱向移動為進給運動。鉆孔的尺寸公差等級為IT14~IT11級,表面粗糙度值Ra為25~6.3μm。1.工件裝夾:三爪自定心卡盤、四爪單動卡盤或專用車床夾具中,由主軸帶動旋轉。2.鉆孔、擴孔與鉸孔刀具(1)鉆頭鉆孔時,應根據(jù)孔徑大小選用合適的鉆頭直徑。根據(jù)形狀和用途不同,鉆孔刀具可分為扁鉆、麻花鉆、中心鉆、锪鉆、深孔鉆等倪志福鉆頭扁鉆锪鉆深孔鉆圖4.32各種鉆頭(2)擴孔鉆擴孔鉆有高速鋼擴孔鉆和硬質合金擴孔鉆兩種,(a)所示為高速鋼擴孔鉆,(b)所示為硬質合金擴孔鉆圖4.34擴孔鉆與擴孔(3)鉸刀鉸刀結構如圖所示,由工作部分、頸部、柄部三部分組成。工作部分包括切削部分與校準部分。按用途可分為機用鉸刀和手用鉸刀圖4.35鉸刀結構3.鉆孔、擴孔與鉸孔方法(1)鉆孔方法為防止鉆頭鉆偏,鉆孔前一般應先加工孔的端面,將其車平,中心處不許留有凸臺,有時也用中心鉆鉆出中心孔作為鉆頭的定位孔切削用量的選擇:根據(jù)鉆頭直徑確定,鉆頭直徑小,進給量也取小,否則鉆頭會折斷。(2)擴孔方法擴孔時工件的裝夾與鉆孔時相同。擴孔鉆利用錐柄裝于尾座套筒的錐孔中。擴孔鉆和擴孔的主要特點如下:已有孔部分不切削,這樣就避免了麻花鉆鉆削時橫刃所產(chǎn)生的不良影響。由于背吃刀量小,切屑少,桿部直徑大,剛性好,排屑容易,所以可增大切削用量。擴孔鉆的刃齒比麻花鉆多(一般有3~4齒),導向性好。(3)鉸孔方法①鉸孔前,孔的表面粗糙度值要小于3.2

m。②正確選擇鉸刀直徑。鉸刀的選擇取決于被加工孔的尺寸(直徑和深度)和孔所要求的加工精度。③注意鉸刀刀刃質量。④正確安裝鉸刀。⑤鉸削加工余量視孔徑和鉸刀而定。⑥鉸孔時尾座套筒伸出長度在50~60mm范圍⑦鉸較深的不通孔時,由于排屑困難,通常應退刀數(shù)次⑧合理選用切削液。⑨鉸刀退刀時,車床主軸保持順轉,不可反轉⑩應先試鉸,以免造成廢品。圖4.38鉸孔圖4.39鉸刀浮動夾頭結構練一練

任務1:用刃磨好的麻花鉆,按圖4.40所示零件要求,完成通孔、盲孔的加工。圖4.40鉆孔零件圖想一想1.操作中如何解決鉆頭跳動問題?2.鉆孔是否有偏心,分析產(chǎn)生的原因學習單元2.車孔車孔是用內孔車刀對已經(jīng)鑄出和鉆出的孔作進一步加工,以擴大孔徑,提高精度和表面質量的一種加工方法。1.工件裝夾:三爪自定心卡盤、四爪單動卡盤和一夾一托2.內孔車刀:整體式和裝夾式通孔車刀和盲孔車刀圖4.41車孔與車孔刀具圖4.42裝夾式內孔車刀3.車孔方法(1)車通孔車削前如沒有孔,需先將孔鉆通,鉆孔直徑比圖紙尺寸小1.5~2mm。每次粗車和精車內孔時都要進行試切削和測量,其試切削方法與外圓試切削時相同。車孔時注意控制孔徑尺寸,以防將孔徑車大。精車時試車次數(shù)不要太多,以防工件產(chǎn)生冷硬層(尤其慢速精車)。(2)車臺階孔

臺階孔中的大孔可視為盲孔。盲孔車刀的裝夾除了遵照內孔車刀安裝的一般要求外,還要注意車刀的主切削刃應和平面成3°左右的夾角,并且在車削內平面時,要求車刀橫向有足夠的退刀空隙,以防刀柄碰傷孔壁圖4.43不通孔車削時車刀裝夾當車削孔徑尺寸相差較大的臺階孔:采用主偏角Kr<90°(一般為85°~88°)的車刀粗車大孔,然后用內偏刀車出長度后再精車。直接用內偏刀車削時背吃刀量不可太大,否則刀尖易損壞。車小孔的方法與車通孔相同,留精車余量0.3~0.5mm。大孔車削操作步驟①起動機床,用內孔車刀車端面,將小滑板刻度調至零位,同時將床鞍刻度調至零位。粗車用床鞍刻度盤控制,精車用小滑板刻度盤控制。②移動床鞍和中滑板,使刀尖與孔壁相接觸,車刀縱向退出,將中滑板刻度調至零位。圖4.44內孔車刀縱橫向進給③移動中滑板,調整粗車背吃刀量,試切符合要求后,縱向機動進給粗車孔。當床鞍刻度接近孔深度時,機動進給停止,用手動繼續(xù)進給至刀尖切人內孔臺階面時,停止進給。搖動中滑板手柄橫向進給車臺階孔內端面,如圖4.44所示。④精車大孔,試切尺寸正確后縱向機動進給車內孔。當床鞍刻度值接近孔深時機動進給停止,手動繼續(xù)進給至刀尖與內臺階可微量接觸后稍向后退,停車后將車刀退出。一般留精車余量0.3~0.5mm,孔深可車至尺寸。臺階孔深度測量:游標卡尺

圖4.45臺階孔深度檢測(3)車平底孔除要保證孔徑外,還要將孔底車平,將孔底車平的關鍵在于不通孔車刀裝夾時刀尖要嚴格對準工件旋轉中心(4)車內溝槽內溝槽刀裝夾時,應使主切削刃與內孔中心等高或略高,兩側副偏角必須對稱。在車內溝槽時要求車刀橫向有足夠的退刀余量。車內溝槽要注意控制內溝槽的軸向位置。車內溝槽方法內溝槽的直徑尺測量彈簧內卡鉗或裝有特殊測頭的游標卡圖4.48內溝槽尺寸測量(5)車孔的幾個工藝問題①切削用量:比車同樣直徑的外圓低10%~20%②增加內孔車刀的剛性和解決排屑的方法a.盡量增加刀桿的截面積b.刀桿的伸出長度盡可能縮短c.控制切屑的流出方向(5)車孔的幾個工藝問題③保證精度方法。批量小時,可采用試切法達到孔徑尺寸公差。批量大時,采用調整法控制孔徑尺寸,此法先通過試切,使孔徑在尺寸公差以內,然后記下刻度值,并據(jù)以控制刀具位置,使孔徑尺寸達到公差要求。(5)車孔的幾個工藝問題④保證內孔與外圓的同軸度及與端面的垂直度的方法。a.在一次裝夾中完成內、外圓及端面加工b.以內孔為基準加工外圓與端面,保證同軸度和垂直度c.以外圓為基準加工內孔,以保證同軸度和垂直度4.孔徑測量單件、小批生產(chǎn)時,孔徑可用游標卡尺測量。精度要求較高時,可用內徑千分尺或內徑百分表測量。成批生產(chǎn)時,可選用標準塞規(guī)進行測量,判斷尺寸是否合格。圖4.51用內徑千分尺測量孔徑圖4.52內徑百分表結構及測量方法1-通端2-止端3-手柄(a)塞規(guī)(b)檢測孔圖4.53塞規(guī)測量內孔

練一練任務1根據(jù)圖4.54所示的要求,加工通孔、平底孔。圖4.54車孔想一想:1.如何保證不通孔低平面車平?2.說說在操作上車內孔和車外圓的區(qū)別。

任務2:完成圖4.55所示零件的加工。圖4.55套零件圖想一想:1.車削時,如何才能保證臺階孔的深度?2.如果端面和內孔有垂直度要求,如何處理?項目5車錐面學習單元1車錐面的刀夾具學習單元2.車錐面方法錐面分外錐面和內錐面(即錐孔)。錐面配合具有拆卸方便,多次拆裝仍能保持精確的定心,配合精度高,傳遞扭矩大等特點。因此,錐面配合應用廣泛。圖4.56圓錐面配合實例學習單元1車錐面的刀夾具1.工件裝夾:卡盤、兩頂尖2.車錐面刀具與車外圓、內孔相同的刀具寬刃車刀、錐形鉸刀圖4.58寬刃車刀車錐面學習單元2.車錐面方法1.小滑板轉位法2.尾座偏移法3.錐度測量1.小滑板轉位法圖4.59小滑板轉位法車內、外圓錐面(1)小滑板的調整車削前,小滑板鑲條的松緊應檢查并調整好.注意小滑板行程位置的調整,考慮錐面的長度,前后適中,不要靠前或靠后,刀架懸伸過長會降低剛性,影響加工質量(2)小滑板偏轉角度的調整車削前,應根據(jù)錐度調整小滑板的偏轉角度。利用刻度轉盤調整角度,通過試切逐步校正。首先用扳手將小滑板下面轉盤上的前后兩個螺母松開,根據(jù)小滑板的轉動方向,把轉盤轉至需要的圓錐半角α/2的刻度,與基準零線對齊,再將螺母鎖緊。圓錐半角α/2的小數(shù)部分數(shù)值目測估計。(3)車外錐和錐孔①粗車圓錐面。開動車床,移動中小滑板,使車刀刀尖與工件(圓柱面已車出)右端外圓面輕輕接觸,如圖4.61所示,然后將小滑板向后退出至端面,中滑板刻度調至零位,作為粗車外錐面的起點位置。中滑板移動背吃刀量,雙手交替轉動小滑板手柄進給,如圖4.62所示。手動進給時要注意速度保持均勻、連續(xù)。圖4.61確定起始位置圖4.62雙手轉動小滑板②圓錐角度的調整用圓錐套規(guī)、游標萬能角度尺和百分表進行圖4.63圓錐角度粗檢方法涂色法檢查圖4.64錐度涂色檢驗法圖4.65錐度涂色檢驗情況分析精度不高的圓錐面,可用游標萬能角度尺用透光法調整小滑板(c)(d)圖4.66游標卡尺調整錐度對精度較高的圓錐面,可用百分表和圓錐試樣精確調整小滑板圖4.67百分表調整錐度精車圓錐面錐面尺寸的控制可用游標卡尺和千分尺及套規(guī)進行。用游標卡尺和千分尺控制尺寸時注意測量直徑的位置必須在錐體的最大端或最小端圖4.68錐面尺寸控制的方法(a)外錐尺寸檢查(b)錐孔尺寸檢查a.計算法圖4.69計算法控制圓錐尺寸b.移動床鞍法。(a)控制外錐尺寸(b)控制錐孔尺寸圖4.70移動床鞍控制錐面尺寸2.尾座偏移法工件或心軸安裝在前、后頂尖之間,將后頂尖橫向偏移一定距離S,使工件回轉軸線與車床主軸軸線的夾角等于工件圓錐角

/2,當?shù)都茏詣踊蚴謩涌v向進給時,即可車出所需的錐面。圖4.71偏移尾座車錐面尾座偏移量S可根據(jù)下式計算:S=(D

d)L/(2L0)式中L——工件總長度,單位為mm;L0——錐面長度,單位為mm;D,d——圓錐大端、小端直徑,單位為mm。尾座偏移量可利用尾座刻度調整,要求較高時可用百分表控制。如圖4.72所示圖4.72用百分表控制尾座偏移量3.錐度測量(1)錐度檢驗(2)圓錐的尺寸檢驗圖4.73圓錐量規(guī)的使用練一練任務1:加工圖4.74的零件,達到圖紙要求。1.分三次進行練習,每次尺寸如下:操作時間60min。圖4.74車外錐想一想:1.采用小滑板車錐度時,如何保證兩端直徑?2.加工后錐體素線是否平直?如果不平直,分析原因。任務2:加工圖4.75的零件。1.分三次進行練習,每次尺寸如下

2.操作時間60min。圖4.75車錐孔想一想:1.錐孔的錐角是如何確定的?2.車錐孔時要保證尺寸精度、錐度,操作中應注意哪些問題?項目6車螺紋學習單元1螺紋基本知識學習單元2車螺紋的的刀夾具學習單元3車螺紋方法學習單元1螺紋基本知識螺紋的形成根據(jù)螺旋線原理進行加工的圖4.76螺旋線形成圖4.77外螺紋車削2.圓柱螺紋的主要幾何參數(shù)通過螺紋軸線剖面,獲得螺紋的輪廓形狀稱之為螺紋牙型。常見的牙型有三角形、梯形和鋸齒形等(a)內螺紋(b)外螺紋圖4.78普通螺紋主要參數(shù)(1)螺紋大徑(d,D)(2)螺紋小徑(d1,D1)(3)螺紋中徑(d2,D2)(4)螺距(P)(5)導程(Ph)(6)牙型角α(7)螺紋升角ψ(8)牙型高度h1普通螺紋的標注:例M20M表示普通三角螺紋,牙型角α=60°;20表示螺紋大徑為20mm,螺距P=2.5mm(查普通螺紋標準得到),單線、右旋(在螺紋標注中省略)。學習單元2車螺紋的的刀夾具工件裝夾:卡盤、頂尖圖4.79頂尖裝夾車螺紋2.車螺紋刀具圖4.80外螺紋車刀(a)高速鋼內螺紋粗車刀(b)高速鋼內螺紋精車刀(c)硬質合金內螺紋刀(d)通孔內螺紋車刀(e)盲孔內螺紋車刀圖4.81普通內螺紋車刀學習單元3.車螺紋方法1.螺紋加工前尺寸的確定外螺紋加工前的工件尺寸應比螺紋大徑小些,內螺紋加工前的工件尺寸應比螺紋小徑大些2.機床調整車削螺紋時,要變換進給箱手柄,接通絲杠。根據(jù)所加工的螺距查閱進給箱銘牌,選擇配換掛輪,并進行調整或裝卸。3.車刀安裝使用樣板對刀圖4.82螺紋車刀安裝4.進刀方法(1)直進法(2)左右切削法(3)斜進法圖4.83車米制螺紋時的進刀方法5.切削用量的選擇根據(jù)工件材料、螺紋精度、進刀方式、螺紋刀具等因素確定6.操作步驟(1)機床啟動,使車刀與工件輕微接觸,記下刻度盤數(shù)值,向右退出刀具。(2)合上開合螺母,在工件表面上車出一條螺紋線,橫向退出車刀,停車。(3)開反車使車刀退到工件右端,停車,用直尺檢查螺距是否正確。(4)利用刻度盤調整吃刀量,開車切削。(5)車刀將至行程終了時,應作好退刀準備,先快速橫向退出車刀,然后停車,開反車退回。(6)再次橫向進刀切削,直至螺紋符合要求。粗車螺紋一般留0.05~0.2mm精車余量。圖4.84螺紋車削的步驟7.注意事項(1)車螺紋前要用樣板仔細對刀(如圖4.82所示),以保證車刀工作時具有正確的位置。(2)工件裝夾牢固,伸出部分不宜太長,避免工件松動。(3)為了便于退刀,主軸轉速不宜過高,主軸轉速高時退刀槽要寬些。(4)為降低螺紋的表面粗糙度,保證螺紋的中徑,應多次用螺紋套規(guī)或標準螺母旋入檢查,并細心地調整背吃刀量,直至合格。車鋼料時,加機油潤滑(5)防止亂牙的方法是開倒順車,注意開倒順車時,主軸換向不能過快,否則機床將受到瞬間沖擊,容易損壞,卡盤和工件也可能位移。還要注意在開始車削時,滑板與尾座之間留有一定的距離,以避免退刀時滑板與尾座相碰。(6)如果在車削過程中換刀或磨刀,則均應重新對刀。對刀方法如圖4.85所示。圖4.85對刀方法8.螺紋檢測參數(shù):螺距、大徑、小徑、中徑方法:單項測量和綜合測量(1)單項測量①螺距測量。對一般精度的螺紋,經(jīng)常用鋼直尺和螺距規(guī)測量螺紋螺距。②大徑、小徑測量。外螺紋的大徑和內螺紋的小徑的公差都比較大,一般用游標卡尺或千分尺測量。③中徑測量。常用螺紋千分尺和三針測量螺紋中徑。圖4.86螺紋千分尺測量方法圖4.87三針測量螺紋中徑(2)綜合測量用螺紋量規(guī)對螺紋各主要參數(shù)進行綜合性測量圖4.88螺紋量規(guī)9.絲錐加工普通內螺紋(1)絲錐一種加工內螺紋的工具,可分為手用和機用兩大類。絲錐的螺紋方向一般制成右旋。絲錐結構由工作部分和柄部組成圖4.89絲錐及其組成(2)底孔的確定加工普通螺紋底孔的鉆頭直徑一般按以下公式計算。鋼材d0=D

P鑄鐵d0=D

(1.05~1.1)P式中D——螺紋公稱直徑,單位為mm;P——螺距,單位為mm;d0——螺紋底孔直徑,單位為mm。(3)攻絲方法①鉆擴螺紋底孔,孔口倒角要大于螺紋外徑尺寸,校正尾座零位。②工件裝夾要正確,孔的中心一般垂直于工件表面。③絲錐裝在尾座錐孔內,移動尾座向工件靠近,固定,然后開車,根據(jù)螺紋工件的攻絲長度,在攻絲工具或車床套筒上做出移動的記號,轉動尾座手輪使絲錐頭部幾牙進入螺紋底孔,使套筒跟隨絲錐前進直到所需要的尺寸,然后開倒車退出絲錐。(3)攻絲方法④為了避免切削過程中咬住絲錐,攻絲時應時常反轉1/2圈來切碎切屑。⑤攻不通孔時,要經(jīng)常退出絲錐,排出切屑。⑥小螺距螺紋一般一次加工,螺距較大的螺紋可先用頭錐加工,再用二錐二攻,三錐三攻?;蛳扔脙嚷菁y車到粗車,在用絲錐攻絲。練一練:任務1:刃磨圖4.90所示外普通螺紋車刀。圖4.90外螺紋車刀想一想:1.螺紋刀刃磨與外圓車刀刃磨有何異同,哪個部位難掌握,刃磨時,如何處理?2.外螺紋車刀的刀尖要略小于牙型角,是何道理?

車外螺紋的動作練習1.掌握車螺紋操作動作。2.掌握車螺紋的機床調整。想一想:1.倒順法車螺紋,開合螺母法車螺紋各用在何處?

任務3:完成圖4.92所示螺紋的加工。1.分四次進行練習,每次尺寸如下

2.實訓課時4課時,每個學生操作時間120min。圖4.92螺紋想一想1.車螺紋時,是否發(fā)生亂扣,如發(fā)生,如何改正?2.車螺紋時,機床手柄如何調整?3.車螺紋時,出現(xiàn)積屑瘤時,應如何處理?

任務4:刃磨圖4.93所示內三角螺紋車刀。4°~8°圖4.93內螺紋車刀任務5:在車床上攻圖4.94所示的內螺紋。1.分三次進行練習,每次尺寸如下:

2.操作時間120min。圖4.94內螺紋練習次數(shù)毛坯尺寸123M¢40×5381012想一想:1.絲錐與工件端面不垂直會出現(xiàn)什么情況?2.不通孔攻絲時,應注意哪些問題?3.操作中會發(fā)生絲錐折斷嗎?原因何在?如何處理?任務6:車圖4.94所示的內螺紋。1.分三次進行練習,每次尺寸如下:2.內螺紋車刀安裝時,刀尖應對準或略高于工件中心,刀柄伸出長度應比螺紋長度多出10-20mm,嚴格按照樣板找正刀尖角。3.操作時間120min。練習次數(shù)毛坯尺寸123M¢40×5318×222×1.524×2想一想1.車內螺紋時,如何避免扎刀?2.車較深螺紋時,如何避免螺紋出現(xiàn)錐度?項目7車成形面學習單元1車回轉成形面學習單元2滾花學習單元1車回轉成形面成形面是指零件表面的素線為曲線(圓、橢圓等)的表面車削方法:雙手車削法、成形刀具法和靠模法圖4.95各種成形面手柄1.車成形面刀夾具夾具:卡盤、頂尖刀具:半徑為

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論