生產(chǎn)實習(xí)匯報系別：機械與包裝工程系5月初，天津商業(yè)大學(xué)機械制造設(shè)計及其自動化專業(yè)的我們根據(jù)系里的安排，去到了朝陽的東風(fēng)朝柴有限企業(yè)的生產(chǎn)車間去實習(xí)。歷時10天，分別自習(xí)觀測、學(xué)習(xí)了缸體、缸蓋、曲軸的生產(chǎn)線，從生產(chǎn)到裝配詳細的理解了柴油發(fā)動機的生產(chǎn)制造過程。我們非常愛惜這次寶貴的生產(chǎn)實習(xí)機會，大家從中都學(xué)到了諸多東西，并愈加清晰的理解了我們在書本上學(xué)到的知識，例如：金屬制造工藝學(xué)，互換性與測量技術(shù)，數(shù)控技術(shù)與編程等。同步也學(xué)到了諸多書本上學(xué)習(xí)不到的某些實踐經(jīng)驗。生產(chǎn)實習(xí)的目的：本次生產(chǎn)實習(xí)是我們機械專業(yè)學(xué)生的一門重要實踐性課程。是將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑，是增強我們大家的勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。通過生產(chǎn)實習(xí)，使我們學(xué)習(xí)和理解機器從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過程以及生產(chǎn)組織管理等知識，培養(yǎng)樹立理論聯(lián)絡(luò)實際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學(xué)的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養(yǎng)大家進行調(diào)查、研究、分析和處理實際問題的能力，為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)，拓寬敞家的知識面，增長感性認識，把所學(xué)知識條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識，并獲得本專業(yè)國內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)實狀況的最新信息，激發(fā)人們向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為此后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。生產(chǎn)實習(xí)是與課堂教學(xué)完全不一樣的教學(xué)措施，在教學(xué)計劃中，生產(chǎn)實習(xí)是課堂教學(xué)的補充，生產(chǎn)實習(xí)區(qū)別于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中，教師講授，學(xué)生領(lǐng)會，而生產(chǎn)實習(xí)則是在教師指導(dǎo)下由學(xué)生自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學(xué)習(xí)。通過現(xiàn)場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式，首先來鞏固在書本上學(xué)到的理論知識，另首先，可獲得在書本上不易理解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識，使學(xué)生在實踐中得到提高和鍛煉。生產(chǎn)實習(xí)的意義：生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)校教學(xué)的重要補充部分，是區(qū)別于一般學(xué)校教育的一種明顯特性，是教育教學(xué)體系中的一種不可缺乏的重要構(gòu)成部分和不可替代的重要環(huán)節(jié)。它是與此后的職業(yè)生活最直接聯(lián)絡(luò)的，學(xué)生在生產(chǎn)實習(xí)過程中將完畢學(xué)習(xí)到就業(yè)的過渡，因此生產(chǎn)實習(xí)是培養(yǎng)技能型人才，實現(xiàn)培養(yǎng)目的的重要途徑。它不僅是校內(nèi)教學(xué)的延續(xù)，并且是校內(nèi)教學(xué)的總結(jié)?？梢哉f，沒有生產(chǎn)實習(xí)，就沒有完整的教育。學(xué)校要提高教育教學(xué)質(zhì)量，在重視理論知識學(xué)習(xí)的前提下，首先要提高生產(chǎn)實習(xí)管理的質(zhì)量。生產(chǎn)實習(xí)教育教學(xué)的成功與否，關(guān)系到學(xué)校的興衰及學(xué)生的就業(yè)前途，也間接地影響到現(xiàn)代化建設(shè)。本次實習(xí)我們?nèi)サ搅吮还派飳W(xué)界稱為世界上第一只鳥起飛和第一朵花綻開之地的遼西古城――朝陽市。去到的企業(yè)是是集產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的車用柴油機大型專業(yè)骨干企業(yè)——東風(fēng)朝柴有限責(zé)任企業(yè)。是中國第一臺車用高速柴油機和第一臺達歐I原則柴油機的研產(chǎn)地。目前，朝柴生產(chǎn)的"朝陽牌"柴油機，擁有102、QD32、D三大系列近200個變型品種，重要產(chǎn)品有4100、4102、4105、6102、6105、QD32、4D、6D。全系列產(chǎn)品均達歐II原則，并已具有歐Ⅲ排放原則的產(chǎn)品生產(chǎn)、檢測平臺。朝陽牌柴油機具有體積小、功率大、噪聲低、起動性能好、可靠性高等特點，尤其在環(huán)境保護、節(jié)能方面更具有獨特的優(yōu)勢。目前為東風(fēng)汽車企業(yè)、江淮汽車企業(yè)等100多家汽車制造企業(yè)配套，已單機或隨車出口到30多種國家和地區(qū)，社會保有量超過90萬臺，繼續(xù)保持全國同行業(yè)第一。東風(fēng)朝柴企業(yè)在全國設(shè)置了26個辦事處、600余家服務(wù)中心（站），服務(wù)半徑50公里，全天候24小時為顧客提供"積極、迅速、有效"的準時化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。這是一種歷史悠久，實力雄厚，并且成功轉(zhuǎn)型的優(yōu)秀企業(yè)。我們參觀的是金工四廠，金工四廠重要是對柴油機缸蓋和缸體的加工。缸體采用HT250材料鑄造而得。車間重要以數(shù)控機床為主，有的是我們在學(xué)校金工實習(xí)見過或用過的，大多數(shù)的我們都沒有見過，包括cs138A、cs140A等，聽車間的工作人員簡介其作用進行精鏜四、六缸蓋及凸輪軸孔。尚有加工瓦座的QD32機床，TX68臥式鏜床加工缸蓋，DM4900立式加工機床加工瓦座，DU4499組合機床加工缸體穩(wěn)壓閥孔、油尺孔，DRC-SL003試漏機等。生產(chǎn)的每一道工序都要進行嚴格的檢測，以便防止在后續(xù)的加工中產(chǎn)生廢品。車間的加工是一條流水線，每一道工序之間先后次序都是有嚴格規(guī)定的，盡量減少成本、減少加工時間提高生產(chǎn)總量。在參觀實習(xí)的過程中我們都很認真也許大家都還存在著好奇的心態(tài)吧，總覺得自己對每一臺機床每一種加工工序都是那樣的感愛好，總是找機會就向機床的操縱人員問這問那的。我們分別從缸體，缸蓋和曲軸、連桿等幾條生產(chǎn)線分別進行細致的，一步一步的從加工次序、加工措施、定位基準、機床、刀具、量具和工藝特點等方面學(xué)習(xí)。有的生產(chǎn)線有數(shù)控生產(chǎn)線和組合機床生產(chǎn)線兩種不一樣的生產(chǎn)線，加工的產(chǎn)品型號同樣。組合機床比較單一、固定，一臺機床只能加工固定的零件的一種部位，而數(shù)控加工中心則不一樣，一臺數(shù)控加工中心可以加工不一樣的零件，且一次可以完畢多道加工工序。但組合機床對應(yīng)廉價，數(shù)控機床則較為昂貴。復(fù)雜的，多工序的組合機床漸漸由數(shù)控加工中心替代，使車間所需人力愈加少，愈加以便。實習(xí)內(nèi)容：下面，我就以缸蓋的加工中心線為例，詳細分析其工藝過程：1、加工頂面及孔工序20臥式加工中心貝斯特夾具三面定位機床型號為TOYODAFH55S加工部位精銑頂面、锪缸蓋螺栓端面、锪氣門彈簧座端面、鉆導(dǎo)管底孔中心孔、鉆缸蓋螺栓中心孔、鉆Rc1/2中心孔、鉆缸蓋螺栓孔、鉆導(dǎo)管底孔、銑斜油孔、鉆斜油孔、鉆立油孔、立油孔倒角、分級鉆立油孔、分級鉆斜油孔、工藝銷孔倒角、鉸工藝銷孔。加工刀具可轉(zhuǎn)位面銑刀、锪單刀、150中心鉆、直槽鉆、硬質(zhì)合金麻花鉆、硬質(zhì)合金銑刀、90中心鉆、直柄加長麻花鉆、鉸刀。2、加工排氣面及端面孔工序30臥式加工中心貝特斯夾具一面?zhèn)z銷孔定位加工部位精銑排氣面、擴排氣面孔、倒角、鉸水堵孔、斜水孔倒角、鉆斜油孔、鉆冷卻水孔、分級鉆冷卻水孔、擴端面水堵孔、鏜后端面水堵孔、鉆螺栓底孔、鉆螺栓底孔倒角、攻螺栓孔。加工刀具粗鏜刀、鉸刀、90中心鉆、硬質(zhì)合金麻花鉆、直柄加長鉆頭、擴刀、鏜刀、涂層絲錐。3、打標識4、加工底面及孔工序37臥式加工中心貝斯特夾具一面二銷孔定位加工部位半精銑底面、鉆預(yù)燃室中心孔、鉆預(yù)燃室孔、鉆缸蓋定位銷孔、鉆缸蓋定位銷孔倒角、銅套孔倒角、底面銷孔、擴復(fù)合預(yù)燃室、粗銑預(yù)燃室球面、擴銅套孔、鉸底面工藝銷孔。加工刀具可轉(zhuǎn)位面銑刀、150中心鉆、可轉(zhuǎn)位鉆頭、硬質(zhì)合金麻花鉆、90中心鉆、復(fù)合鏜孔刀、可轉(zhuǎn)位球頭銑刀、擴孔刀、鉸刀。5、加工頂面螺栓紋孔工序38臥式加工中心貝斯特夾具一面二銷孔加工部位鉆缸蓋罩螺紋孔底孔、Rc1/2螺紋孔底孔、鉆搖臂座螺紋孔底孔、鉆搖臂螺紋孔倒角、搖臂座螺紋孔底孔倒角C1/2螺紋孔倒角、攻Rc1/2螺紋孔、攻缸蓋罩螺紋孔、攻搖臂座螺紋孔。加工刀具硬質(zhì)合金麻花鉆、90中心鉆、螺紋銑刀、添層絲錐。6、加工底面孔進氣面及孔工序臥式加工中心貝斯特夾具一面二銷孔加工部位精銑進氣面距銷孔50、擴進氣面水堵孔并倒角、鍵進氣面及水堵孔、鉆進氣面螺紋孔底孔、進氣面螺紋孔倒角、攻進氣面螺紋孔螺紋、鉆鋌桿通孔、鉆鋌桿中心孔、鏜排氣座圈圈底孔、導(dǎo)管底孔、鏜排氣座圈底孔及排氣座圈倒角、銑預(yù)燃室定位銷孔、鏜預(yù)燃室球面、鏜預(yù)燃室、刀曉進氣座圈底孔導(dǎo)管底孔、刀校排氣座圈底孔導(dǎo)管底孔、鉸銅套孔。加工刀具可轉(zhuǎn)位面銑刀、鏜刀、特殊鏜刀、硬質(zhì)合金麻花鉆、90中心鉆、添層絲錐、150中心鉆、硬質(zhì)合金直槽鉆、復(fù)合擴孔刀、硬質(zhì)合金銑刀、圓球頭銑刀、鏜刀、可轉(zhuǎn)位銑刀、進氣校準刀、排氣校準刀、硬質(zhì)合金銑刀。7、加工頂面噴油嘴孔和預(yù)熱塞孔臥式加工中心貝斯特夾具一面二銷孔加工部位鉆預(yù)熱塞中心孔、復(fù)合鉆預(yù)熱塞孔、攻預(yù)熱塞螺紋、鉆噴油嘴孔、锪噴油孔端面、復(fù)合擴噴油嘴孔、攻噴油嘴孔螺紋。加工刀具90中心鉆、硬質(zhì)合金復(fù)合鉆、添層絲錐、硬質(zhì)合金麻花鉆、可轉(zhuǎn)位平底锪刀、可轉(zhuǎn)位復(fù)合擴孔刀。8、中間清洗哈東安清洗機檢查清洗液溫度60+-10機床顯示清洗液濃度3%--5%毛提折射儀9、裝氣門座圈10、吹風(fēng)風(fēng)槍缸蓋內(nèi)的清洗液11、裝絲堵、碗形塞手工或者液壓壓力機12、壓裝盲孔套壓力機壓力12MPa13、試漏試漏機14、測缸蓋水容積15、加工底面座圈錐面、導(dǎo)管孔水孔臥式加工中心貝斯特夾具16、最終清洗補漆17、總檢、防銹、標號、入庫通過這次在東風(fēng)朝陽柴油機有限企業(yè)的實習(xí)我們學(xué)到了諸多實際的東西這些對于我們自己走上工作崗位后來是很有用的，讓我們學(xué)到也是實用的某些東西，由于這些直接關(guān)系著我們的畢業(yè)就業(yè)問題。很感謝學(xué)校學(xué)院以及東風(fēng)朝陽柴油機有限責(zé)任企業(yè)給我們這次寶貴的實習(xí)機會。通過這次學(xué)習(xí)，我學(xué)到了諸多，例如定位措施有一面二銷定位和三面定位，尚有軸類工件是采用雙頂尖定位或者是三爪卡盤加頂尖定位等。工件一般均是先定位后夾緊，定位時需要確定基準面，一般限制5個或6個自由度。有些工件需要進行熱處理，通過熱處理可以清除應(yīng)力，加強工件表面強度等。同步理解到平面的粗加工一般用銑、車、磨等，而孔類零件的粗加工一般用鉆、擴、鉸等；在精加工中，平面的精加工一般用精銑、研磨等，而孔類零件的精加工一般為鏜、磨等。在這次生產(chǎn)實習(xí)中，讓我深刻的理解到書本上學(xué)到的知識應(yīng)當(dāng)怎樣運用，讓我們不再是紙上談兵，并且更詳細的理解了制造工件的整個流程。同步，我理解到后來工作中，怎樣愈加合理的排工藝，每道工序該多長時間等，可以愈加合理的安排，使工人不會埋怨工時安排不合理，加工無法完畢，使整個加工過程愈加流暢，提高生產(chǎn)率。在實習(xí)時的工作學(xué)習(xí)同步讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同步社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的?？傊?，雖然實習(xí)的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會愈加愛惜我的學(xué)習(xí)，并且用實習(xí)的心得時時鼓勵自己。在裝配過程中，小到擰緊每一種螺絲釘，大到整臺機器的組裝，每一種小細節(jié)的不慎都也許會導(dǎo)致最終調(diào)試的不成功，即就是產(chǎn)品不合格。這就規(guī)定我們每一種操作人員在工作中必須保持清醒的頭腦，注意力高度集中，并且小心謹慎地做好每項工作，方能使大家的心血不付諸東流，不合格的產(chǎn)品進行返工勝過再次生產(chǎn)機器的功夫，因