車(chē)輛裝運(yùn)方案(優(yōu)質(zhì)文檔，可直接使用，可編輯，歡迎下載）

車(chē)輛裝運(yùn)方案車(chē)輛裝運(yùn)方案(優(yōu)質(zhì)文檔，可直接使用，可編輯，歡迎下載）(一）設(shè)備裝卸搬運(yùn)方案1該規(guī)程適用于公司銷(xiāo)售發(fā)貨中的裝卸搬運(yùn)作業(yè)操作作業(yè)操作前必須先履行工作票執(zhí)行手續(xù).2作業(yè)前的檢查和交底2.1作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)工作班人員進(jìn)行檢查，要求正確穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品,正確佩戴安全帽。明確作業(yè)內(nèi)容，作業(yè)地點(diǎn),工程名稱(chēng)和作業(yè)時(shí)間，對(duì)工作任務(wù)進(jìn)行分工，對(duì)工作班人員進(jìn)行分配和安全教育、進(jìn)行安全措施及預(yù)防措施交底，檢查安全工器具是否齊全合格。在《搬運(yùn)安全施工作業(yè)票》上做好完整記錄。2。2作業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)成套配電設(shè)備及附件和車(chē)輛進(jìn)行檢查,查看車(chē)輛能否滿(mǎn)足運(yùn)輸要求，確認(rèn)裝車(chē)后，不超寬，不超高,不超載,不違反交通運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定。2。3作業(yè)負(fù)責(zé)人確認(rèn)裝車(chē)區(qū)域無(wú)遮擋，無(wú)障礙，無(wú)閑雜人員。2。4運(yùn)輸車(chē)輛由司機(jī)進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)正常。3裝車(chē)3。1在裝卸、搬運(yùn)作業(yè)時(shí),必須有安全防護(hù)措施，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時(shí)處理。工作班人員應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從指揮，非裝卸搬運(yùn)人員,均不準(zhǔn)在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)逗留。3。2起重設(shè)備操作應(yīng)遵守GB6067《起重機(jī)械安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定要求,做好各項(xiàng)安全措施：（1)汽車(chē)起重機(jī)的臂長(zhǎng)和額定負(fù)載必須滿(mǎn)足重量和高度的要求。（2）汽車(chē)起吊駕駛員必須專(zhuān)職人員擔(dān)任，嚴(yán)禁任何人員代替作業(yè)。（3）機(jī)械起吊必須由有經(jīng)驗(yàn)的人領(lǐng)導(dǎo)，工作負(fù)責(zé)人向起吊駕駛員交代統(tǒng)一哨音和旗語(yǔ)信號(hào)，駕駛員應(yīng)服從工作負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，工作人員要同起吊員密切配合。（4）工作前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)起重工作所用的工具全面檢查,確認(rèn)完好。（5）指揮人員看不清起吊駕駛員時(shí)，不準(zhǔn)進(jìn)行起重工作。（6）汽車(chē)吊機(jī)的制動(dòng)和逆制裝置必須可靠，吊機(jī)必須安置平穩(wěn)、牢固,其允許斜度不得大于3度。起吊前應(yīng)做空載試驗(yàn)二次，確認(rèn)各制動(dòng)器、限位器、操作手柄靈敏可靠.（7）起吊物品離地后，應(yīng)在離地200mm左右停車(chē)檢查，應(yīng)全面檢查起重機(jī)制動(dòng)裝置是否靈活可靠，其它部件是否完整良好，確認(rèn)良好后才能繼續(xù)起吊。起吊時(shí)手不準(zhǔn)握在繩索與物體之間,吊物上升時(shí)，嚴(yán)防沖撞。（8)有鄰近電力線(xiàn)或其它障礙物時(shí)，必須做好安全措施，在公路要道或城市街道邊施工，應(yīng)增設(shè)圍欄或警示牌。（9）嚴(yán)禁在起吊過(guò)程中在起重機(jī)吊臂和起吊物下方有人員逗留或行人、車(chē)輛往來(lái)。（10）吊機(jī)移動(dòng)位置時(shí),必須將手臂放下后再移動(dòng)。設(shè)備停用時(shí)及時(shí)做好安全措施（如關(guān)閉電源、鎖定機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、吊鉤升起等)，并在規(guī)定的位置停車(chē)。（11）貨物吊裝就位后捆綁牢固可靠，并設(shè)立安全警示牌.(12）作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志齊全、清晰醒目。3.3多人操作人力裝車(chē)搬運(yùn)時(shí),必須有人統(tǒng)一指揮，應(yīng)協(xié)調(diào)配合,不可冒險(xiǎn)違章作業(yè)。3。4裝車(chē)完畢后，設(shè)備及附件要牢固捆好。4運(yùn)輸4。1車(chē)輛駕駛員必須持有合格有效的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。4。2車(chē)輛進(jìn)出裝卸現(xiàn)場(chǎng)，在場(chǎng)內(nèi)掉頭、倒車(chē),在狹窄地行駛時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮.4.3現(xiàn)場(chǎng)行車(chē)進(jìn)場(chǎng)要減速.5卸車(chē)和運(yùn)輸作業(yè)小結(jié)5。1卸車(chē)前對(duì)設(shè)備及附件進(jìn)行檢查，是否完好，然后嚴(yán)格按要求卸車(chē)、就位.5。2與客戶(hù)進(jìn)行驗(yàn)收交付,手續(xù)應(yīng)齊全完整.5。3工作完畢應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)清理干凈,回到公司后將所有搬運(yùn)工具放入工具房?jī)?nèi)。在《搬運(yùn)安全施工作業(yè)票》上做好完整記錄，搬運(yùn)工作完成.(二）設(shè)備運(yùn)輸及售后服務(wù)車(chē)輛安排方案1概述及運(yùn)維、售后維修服務(wù)車(chē)輛安排表我公司生產(chǎn)制作的配電設(shè)備，需由公路到工程施工現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)維、售后維修服務(wù)車(chē)輛安排表序號(hào)車(chē)牌號(hào)車(chē)輛類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)車(chē)架號(hào)使用日期0102030405060708備注2依據(jù)2。1根據(jù)提供的設(shè)備尺寸及設(shè)備的特性和重要性。2.1從施工現(xiàn)場(chǎng)的公路運(yùn)輸條件，沿途道路、彎道、坡度、橋梁、涵洞、收費(fèi)站、繞路等障礙情況.2.3專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛的性能特點(diǎn)和技術(shù)手段。3原則本運(yùn)輸方案依據(jù)實(shí)事求是、切實(shí)可行、安全科學(xué)、收費(fèi)合理的原則編制.3.1安全可靠性原則本次承運(yùn)的設(shè)備，公路運(yùn)輸必須安全無(wú)誤。我公司盡管多年承運(yùn)了類(lèi)似或相同的設(shè)備，但仍然深刻認(rèn)識(shí)到本次運(yùn)輸?shù)奶厥庑院椭匾裕鳝h(huán)節(jié)相關(guān)技術(shù)人員共同協(xié)商研究，對(duì)車(chē)輛配置、捆綁加固、路橋通行、障礙排除等技術(shù)方案，運(yùn)用科學(xué)分析和理論計(jì)算方式方法貫穿運(yùn)輸方案的始終，確保設(shè)計(jì)科學(xué)、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確真實(shí)，作業(yè)實(shí)施萬(wàn)無(wú)一失，以次突出本方案的安全可靠性.3。2實(shí)際可操作性原則本著向用戶(hù)負(fù)責(zé)的精神,在路線(xiàn)選擇、專(zhuān)用車(chē)輛配置、排障措施的實(shí)施等工作中,開(kāi)展認(rèn)真細(xì)致的前期準(zhǔn)備,對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)評(píng)估，確保公路運(yùn)輸、路橋排障、護(hù)送組織等作業(yè)能夠立即有序的開(kāi)展。3.3經(jīng)濟(jì)適用性原則為維護(hù)用戶(hù)的經(jīng)濟(jì)利益,對(duì)設(shè)備運(yùn)輸方案進(jìn)行篩選、優(yōu)化，采取一切可能采取的技術(shù)手段，盡量降低可能的排障工作量，動(dòng)用能夠利用的社會(huì)關(guān)系，最大降低運(yùn)輸成本。3。4周期時(shí)間性原則為保證運(yùn)輸工期的需要,本方案的設(shè)計(jì)充分考慮了項(xiàng)目時(shí)間緊，設(shè)備尺寸特殊，需協(xié)調(diào)關(guān)系的單位多等特點(diǎn)，提前及時(shí)協(xié)調(diào)、盡量縮短設(shè)備的運(yùn)輸時(shí)間，保障設(shè)備按期交貨。4工作范圍4。1發(fā)貨:廠(chǎng)房?jī)?nèi)或物資倉(cāng)庫(kù)。4。2運(yùn)輸：公路運(yùn)輸。4。3交貨：工程施工現(xiàn)場(chǎng)交貨。5包裝、裝車(chē)和運(yùn)輸方案設(shè)備的運(yùn)輸涉及面廣，牽涉到沿途的公路、橋梁、公安、交通、通訊、電力、民政等許多部門(mén),是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，因此，制定合理的包裝、裝車(chē)和運(yùn)輸方案,對(duì)保護(hù)設(shè)備完好，保障交通安全顯得尤為重要。5.1包裝方案包裝前,設(shè)備內(nèi)壁應(yīng)清理干凈，不得有鐵屑、浮渣等雜物存在。包裝應(yīng)符合安全、經(jīng)濟(jì)、不受損傷的要求；運(yùn)輸應(yīng)符合國(guó)家對(duì)鐵路、公路貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)定;包裝運(yùn)輸按JB/T4711-2003執(zhí)行。包裝要求按下表：序號(hào)項(xiàng)目要求1無(wú)法攔蓋的開(kāi)口用盲板和墊片封堵2備品、備件按要求包裝3本體裸裝并用設(shè)備保護(hù)支架、木塊等保護(hù)5.2裝車(chē)方案裝車(chē)前，在轉(zhuǎn)臺(tái)上將設(shè)備的管口轉(zhuǎn)到最佳位置，盡可能使設(shè)備裝車(chē)后的高度和寬度合適.裝車(chē)嚴(yán)格按技術(shù)要求將平板車(chē)的中心與設(shè)備的重心重合.裝車(chē)后，設(shè)備的下方用枕木墊物，防止設(shè)備和車(chē)板直接摩擦造成劃痕。設(shè)備的兩側(cè)用剎木剎住并用耙釘耙住，防止設(shè)備滾動(dòng)。在設(shè)備的每個(gè)吊點(diǎn)用10噸倒鏈設(shè)備與平板車(chē)堅(jiān)固在一起,防止通過(guò)陡坡或急剎車(chē)時(shí)設(shè)備發(fā)生移位。5。3運(yùn)輸方案5。3。1指定專(zhuān)人在運(yùn)輸途中檢查倒鏈松動(dòng)程度，發(fā)生松動(dòng)及時(shí)堅(jiān)固為保證設(shè)備。為保證在運(yùn)輸過(guò)程中的絕對(duì)安全，在運(yùn)輸車(chē)組前面設(shè)一部模擬兼架線(xiàn)車(chē)。該車(chē)兩側(cè)裝上探測(cè)標(biāo),其頂端設(shè)有接觸信號(hào)發(fā)生器，一旦碰到空間障礙,探測(cè)桿發(fā)出信號(hào)，車(chē)上架線(xiàn)托架將線(xiàn)纜托起，以使運(yùn)輸車(chē)順利通過(guò).運(yùn)行中掛車(chē)和設(shè)備的四周放置明顯標(biāo)志,夜間不允許在道路上停放行車(chē)。5.3。3穿越大城市要夜間進(jìn)行,車(chē)組通過(guò)交叉口、鐵道路口和繁華路段，安全人員要配合當(dāng)?shù)亟煌窬M(jìn)行交通疏導(dǎo)，維護(hù)交通秩序.5。3。4途中更換輪胎等需要停車(chē)時(shí)特別是在高速公路上停車(chē)，在車(chē)尾放置安全標(biāo)志（大型停車(chē)牌)，并派安全人員在車(chē)后疏導(dǎo)過(guò)往車(chē)輛.5。3。5大型運(yùn)輸車(chē)輛時(shí)速?lài)?yán)格控制,整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中嚴(yán)禁急剎車(chē)，急加速，通過(guò)橋梁時(shí)勻速前行，嚴(yán)禁加速，不允許劇烈振動(dòng)，山區(qū)道路行駛不允許停車(chē)，配有開(kāi)道聯(lián)絡(luò)車(chē)，隨時(shí)監(jiān)測(cè)道路情況，并需做好前后的防護(hù)，高速路上行駛時(shí),車(chē)組后方護(hù)衛(wèi)車(chē)要找開(kāi)警示燈，提示后面車(chē)輛注意，防止追尾事故發(fā)生。5。3.6大型車(chē)組通過(guò)跨度較大的橋梁時(shí)，要斷路通過(guò),使橋上只通過(guò)大型車(chē)輛，車(chē)組在橋上居中勻速慢行。不準(zhǔn)加速、換檔、停車(chē)，以減少對(duì)橋梁的沖擊載荷。5.3。7通過(guò)彎道段及下坡前,運(yùn)輸車(chē)輛必須進(jìn)行全面檢查，尤其要保證制動(dòng)系統(tǒng)良好.其他隨車(chē)人員必須隨車(chē)跟行,隨時(shí)做好掩車(chē)準(zhǔn)備。6人員、機(jī)構(gòu)我公司將對(duì)本次送貨異常重視，以運(yùn)輸單位牽頭,合力精心布置、科學(xué)分工，運(yùn)輸單位組成:生產(chǎn)作業(yè)組，技術(shù)監(jiān)督組，安全保障組。7質(zhì)量保障措施7。1建立運(yùn)輸總負(fù)責(zé)人制，嚴(yán)格保證設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中不損壞、不丟失零部件。7.2遇大風(fēng)、暴雨、大雪時(shí)，不準(zhǔn)進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。7。3參與本次運(yùn)輸工作的所有車(chē)輛器具，使用前應(yīng)詳細(xì)檢查、維修好,由質(zhì)檢員、安全員共同鑒定合格后方可使用。7.4在運(yùn)輸裝卸過(guò)程中,積極與用戶(hù)溝通、征求意見(jiàn)互相協(xié)助，使運(yùn)送工作安全、合格、用戶(hù)滿(mǎn)意。8卸車(chē)和運(yùn)輸作業(yè)小結(jié)8。1卸車(chē)前對(duì)設(shè)備及附件進(jìn)行檢查，是否完好，然后嚴(yán)格按要求卸車(chē)、就位.8.2與客戶(hù)進(jìn)行驗(yàn)收交付，手續(xù)應(yīng)齊全完整.8。3工作完畢應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)清理干凈,回到公司后將所有搬運(yùn)工具放入工具房?jī)?nèi)。在《搬運(yùn)安全施工作業(yè)票》上做好完整記錄，運(yùn)輸工作完成。郭莊煤業(yè)公司車(chē)輛沖洗裝置設(shè)計(jì)方案分管領(lǐng)導(dǎo):董小帥郭莊煤業(yè)公司總工辦二〇一四年十月車(chē)輛沖洗裝置設(shè)計(jì)方案根據(jù)縣環(huán)保局轉(zhuǎn)發(fā)省環(huán)保廳文件(關(guān)于下達(dá)2021年度揚(yáng)塵污染源治理企業(yè)名單的函）晉環(huán)函【2021】402號(hào)要求，需在公司東大門(mén)口安設(shè)進(jìn)出車(chē)輛沖洗裝置,對(duì)進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行沖洗保潔,以降低粉塵污染。經(jīng)總工辦多方考察咨詢(xún),使用武漢瑞麗森科技發(fā)展的設(shè)備可滿(mǎn)足要求。一、工程概況車(chē)輛沖洗裝置占地地面約50m2,包括土建和設(shè)備安裝兩部分.土建內(nèi)容有設(shè)備支撐基坑、沉沙池、沉淀池（3個(gè))、清水池等施工；安裝部分主要有輪胎沖洗裝置、車(chē)幫沖洗裝置、水電設(shè)備安裝等。主要設(shè)備預(yù)期選型：1、RSN-L320通道式（輪胎）自動(dòng)沖洗機(jī)實(shí)物圖:RSN-L320通道式（輪胎）自動(dòng)沖洗機(jī)主要參數(shù)如下：清洗速度30-—120s耗水量8L清洗水泵3臺(tái)流量：40m3/h，壓力:4.5bar；功率：7.5KW通行寬度≤3500mm通行重量≤140噸控制模式微電腦+傳感器設(shè)備總功率22。5KW設(shè)備重量2200KG2、RSN-CS320車(chē)身自動(dòng)沖洗機(jī)實(shí)物圖：RSN-CS320車(chē)身自動(dòng)沖洗機(jī)主要參數(shù)如下：清洗速度30s清洗水泵2組流量：80m3/h，壓力：4。5bar;功率：15KW通行寬度≤3500mm耗水量~6L控制模式微電腦+傳感器外形尺寸2000L×4020B×2650H設(shè)備總功率15KW設(shè)備重量1套~900KG3、車(chē)輛自動(dòng)沖洗機(jī)立面示意圖:二、工程量及投資估算1、土建：包括設(shè)備支撐基坑、沉沙池、沉淀池（3個(gè)）、清水池等清挖土方（約110m3）及清運(yùn)；材料費(fèi)用包括混凝土、鋼筋等；人工費(fèi)用共約8萬(wàn)元。2、設(shè)備安裝：輪胎沖洗裝置、車(chē)幫沖洗裝置、水電設(shè)備安裝等由廠(chǎng)家人員現(xiàn)場(chǎng)施工，設(shè)備費(fèi)用：RSN—L320通道式(輪胎）自動(dòng)沖洗機(jī)12萬(wàn)元，RSN-CS320車(chē)身自動(dòng)沖洗機(jī)4萬(wàn)元；安裝費(fèi)用0.5萬(wàn)元，合計(jì)16.5萬(wàn)元。綜上所述，總體投資約24.5萬(wàn)元。三、施工目標(biāo)1、工期目標(biāo)：結(jié)合考慮自然氣候及周邊環(huán)境等條件，確定本工程總工期為20天，計(jì)劃開(kāi)工日期為:2、質(zhì)量目標(biāo):優(yōu)良3、安全目標(biāo):杜絕死亡、消滅重傷,輕傷事故頻率小于3‰。4、環(huán)保及文明施工目標(biāo)：注重污染防治，做到文明清潔施工，創(chuàng)建安全文明施工樣板工地.四、施工組織：1、組織機(jī)構(gòu)本工程施工，關(guān)鍵的問(wèn)題是工期問(wèn)題.為確保完整達(dá)到施工要求，要嚴(yán)格按項(xiàng)目管理法組織施工，并按搶工工程制定方案，由公司副經(jīng)理任項(xiàng)目主管、各職能部門(mén)給予全方位支持。2、保證措施①加強(qiáng)施工的計(jì)劃性，倒排工期,確定做到計(jì)劃周密,安排組織科學(xué)合理，始終貫徹流水作業(yè)，工序穿插、工種交叉的施工總方針。②在確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的前提下，一切工作安排和配置均服從和滿(mǎn)足于工期要求，根據(jù)進(jìn)度要求和工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)配置施工機(jī)具設(shè)備及施工人員，且在數(shù)量和質(zhì)量上做到絕對(duì)保證,在本工程施工中全部使用高素質(zhì)施工隊(duì)伍，并加以?xún)?yōu)化組合。③建立生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制，分工明確，責(zé)任到人，嚴(yán)格實(shí)行獎(jiǎng)懲制度，保證作業(yè)時(shí)間，必要時(shí)采取加班或倒班作業(yè),環(huán)環(huán)緊扣，從日進(jìn)度上確保施工計(jì)劃的嚴(yán)肅性。④從施工方法和施工工藝上積極采用新技術(shù)、新工藝，以加快施工進(jìn)度.2014車(chē)輛護(hù)送方案概況溧陽(yáng)市溧達(dá)物流位于溧陽(yáng)市燕山中路11號(hào)錦匯商業(yè)廣場(chǎng)9號(hào)樓9-812，是一家大件運(yùn)輸企業(yè)。安全可靠及時(shí)的運(yùn)輸是保證我公司及時(shí)交貨的主要因素.護(hù)送路線(xiàn)和護(hù)送時(shí)間經(jīng)過(guò)路線(xiàn)勘察和以往運(yùn)輸同類(lèi)貨物的經(jīng)驗(yàn)，該批塔筒擬選用運(yùn)輸路線(xiàn)為：以申請(qǐng)表和核查意見(jiàn)書(shū)為準(zhǔn)區(qū)。正式起運(yùn)前公司將密切關(guān)注線(xiàn)路通行狀況。起運(yùn)前再次派專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)做最后的確認(rèn)。并與交通管理有關(guān)部門(mén)保持聯(lián)系，且公司將派人、派車(chē)專(zhuān)職護(hù)送。該批運(yùn)輸時(shí)間擬定為取得超限運(yùn)輸許可證后，3個(gè)工作日內(nèi)可到達(dá)目的地。最高行駛速度為50km/h,全程平均速度設(shè)計(jì)為40km/h.護(hù)送路線(xiàn)情況貨物裝車(chē)后，貨物的總長(zhǎng)度可控制在53.8米以?xún)?nèi)，總寬度可控制在4。2米以?xún)?nèi),總高度可控制在4.5米以?xún)?nèi),可由高速公路的超寬車(chē)道靠右側(cè)通過(guò),該批行車(chē)運(yùn)行路線(xiàn)可行。護(hù)送小車(chē)將在大車(chē)最后面打雙閃進(jìn)行護(hù)送。護(hù)送安全保證措施運(yùn)行過(guò)程中，車(chē)輛上標(biāo)示明顯標(biāo)志,在貨物超限部位標(biāo)貼明顯記號(hào)。通過(guò)交叉路口，鐵路道口或繁華路段時(shí),隨車(chē)人員要配合當(dāng)?shù)亟煌窬鑼?dǎo)車(chē)輛，維護(hù)交通以便車(chē)隊(duì)安全通過(guò).運(yùn)輸時(shí)，部分路段運(yùn)輸如需要交通管制，則提前聯(lián)系安全部門(mén)實(shí)行交通管制，必要時(shí)實(shí)行分段斷道，封閉運(yùn)行。限速運(yùn)行最高行駛速度小于50km/h，不平整路段小于10km/h，通過(guò)各種障礙時(shí)小于10km/h，通過(guò)立交橋和收費(fèi)站時(shí)觀(guān)察周?chē)系K物，必須確認(rèn)可行時(shí)通過(guò)。車(chē)輛停放：行車(chē)運(yùn)輸途中臨時(shí)停車(chē)，必須選擇道路堅(jiān)實(shí)平整,路面寬闊，視線(xiàn)良好的地段停放，并設(shè)置警戒線(xiàn)，警示標(biāo)志。護(hù)送小車(chē)一輛、護(hù)送人員將配備三名攜對(duì)講機(jī)、反光背心。應(yīng)急措施天氣突變應(yīng)急措施：在運(yùn)輸作業(yè)期間遇天氣突變，如降暴雨、降大雪、刮