2024屆內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市第二中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末調(diào)研試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖所示，猴子抓住樹枝懸掛在空中靜止,根據(jù)圖1所示，關(guān)于猴子的運動狀態(tài)，下列判斷正確的是()A.平衡狀態(tài) B.超重狀態(tài)C.失重狀態(tài) D.無法判斷2、行車過程中，如果車距不夠，剎車不及時，汽車將發(fā)生碰撞，車里的人可能受到傷害，為了盡可能地減輕碰撞引起的傷害，人們設(shè)計了安全帶.假定乘客質(zhì)量為70kg，汽車車速為108km/h，從踩下剎車到完全停止需要的時間為5s，安全帶對乘客的作用力大小約為(不計人與座椅間的摩擦)（）A.450N B.420NC.400N D.350N3、下列說法中正確的是（）A.平均速度，當(dāng)Δt非常非常小時，該式可表示t時刻的瞬時速度B.勻速直線運動的平均速度大于瞬時速度C.速度v的大小與運動位移Δx和時間Δt有關(guān)D.某同學(xué)認為比值也與我們生活常識相符合，使用起來很方便。4、如圖所示，在傾角的光滑斜面上，物塊A靜止在輕彈簧上面，物塊B用細線與斜面頂端相連，物塊A、B緊挨在一起但它們之間無彈力，已知物塊A、B質(zhì)量分別為和，重力加速度為，，．某時刻將細線剪斷，則在細線剪斷瞬間，下列說法正確的是A.物塊B的加速度為 B.物塊A的加速度為C.物塊A、B間的彈力為 D.彈簧的彈力為5、一個物體在水平面上做勻速直線運動，現(xiàn)給物體加一個與運動方向相同的力，在力的大小隨時間逐漸減小直至為零過程中，以下關(guān)于物體運動情況，說法正確的是A.加速度、速度、位移均越來越小B.加速度、速度、位移均越來越大C.加速度越來越小，速度、位移越來越大D.當(dāng)加速度減小到零時，速度也變?yōu)榱?、一個物體分別以5m/s和7m/s的速度運動時，它的慣性大小（）A.一樣大 B.速度為5m/s時大C.速度為7m/s時大 D.無法比較7、如圖所示，粗糙斜面固定在水平地面上，某人用大小為F的力，沿斜面方向向上推一個靜置在斜面上的物體，物體重為G，斜面傾角為30o，物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ，物體受到的摩擦力大小的表達式可能是A. B.C. D.8、如圖所示，小球質(zhì)量為m，被3根質(zhì)量不計的相同彈簧a、b、c固定在O點，c豎直放置，a、b、c之間的夾角均為．小球平衡時，彈簧a、b、c的彈力大小之比為3：3：1．設(shè)重力加速度為g，當(dāng)單獨剪斷c瞬間，小球的加速度大小及方向可能為()A.，豎直向上 B.，豎直向下C.，豎直向下 D.，豎直向上9、如圖所示，輕彈簧下端固定在水平面上，一個小球從彈簧正上方某一高度處由靜止開始自由下落，接觸彈簧后把彈簧壓縮到一定程度后停止下落．在小球下落這一全過程中，下列說法中正確的是()A.小球剛接觸彈簧瞬間速度最大B.從小球接觸彈簧起加速度變?yōu)樨Q直向上C.從小球接觸彈簧到到達最低點，小球的速度先增大后減小D.從小球接觸彈簧到到達最低點，小球的加速度先減小后增大10、關(guān)于電梯地板上的物體，其受力分析正確的是A.電梯加速向上運動時，物體所受支持力大于重力B.電梯減速向上運動時，物體所受支持力大于重力C電梯加速向下運動時，物體所受支持力小于重力D電梯減速向下運動時，物體所受支持力小于重力11、如圖所示，質(zhì)量為m2的物體2放在車廂底板上，用豎直細線通過定滑輪與質(zhì)量為m1的物體1連接，不計滑輪摩擦，車廂正在水平向右做加速直線運動，連接物體1的細線與豎直方向成θ角，物體2仍在車廂底板上，則（）A.細線拉力為B.車廂的加速度為C.底板對物體2的支持力為D.底板對物體2的摩擦力為零12、下列說法正確的是（）A.賽車的質(zhì)量不是很大，卻安裝著強勁的發(fā)動機，可以獲得很大的慣性B.高大的橋要造很長的引橋，從而減小橋面的坡度，目的是增加車輛重力垂直橋面方向的分力，保證行車方便與安全C.傳送帶靠靜摩擦力把貨物送到高處D.汽車輪胎的花紋會影響輪胎受到的摩擦力，地面與輪胎間的摩擦力越大汽車越容易啟動，剎車也越容易二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）跳傘運動員從懸停在距地面404m高處的直升飛機上由靜止跳下，先做自由落體運動，當(dāng)下落180m時打開降落傘，降落傘打開后做勻減速直線運動，跳傘運動員到達地面時的速度為4m/s．g取10m/s2．問：（1）跳傘運動員打開降落傘時速度是多少？（2）跳傘運動員運動的總時間是多少？16、（12分）民用航空客機的機艙除通常的艙門外，還設(shè)有緊急出口。發(fā)生意外的客機在著陸后，打開緊急出口的艙門，會自動生成一個由氣囊構(gòu)成的斜面機艙中的乘客可以沿著斜面迅速滑到地面。若某客機緊急出口離地面的高度為4m，構(gòu)成斜面的氣囊長5m，要求乘客在緊急疏散時由氣囊頂端從靜止開始滑到地面的時間不超過2s，且為了不至于摔傷乘客，到達地面時的速度不能超過6m/s，則在設(shè)計氣囊時，所選氣囊材料與下滑乘客間的動摩擦因數(shù)應(yīng)滿足什么條件？g取10m/s2。17、（12分）12分)在研究摩擦力特點的實驗中，將木塊放在水平長木板上，如圖甲所示，用力沿水平方向拉木塊，拉力從0開始逐漸增大．用特殊的測力儀器測出拉力和摩擦力，并繪制出摩擦力Ff隨拉力F變化的圖像，如圖乙所示．已知木塊質(zhì)量為2kg，取g＝10m/s2(1)求木塊與長木板間的動摩擦因數(shù)；(2)若將實驗中的長木板與水平方向成37°角放置，將木塊置于其上，木塊在平行于木板的恒力F作用下，從靜止開始向上做勻變速直線運動，沿斜面向上運動4m，速度達到4m/s，求此拉力F的大?。╯in37o=0.6，cos37o=0.8）

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、A【解題分析】由題可知，猴子抓住樹枝懸掛在空中靜止，其合力為零，即處于平衡狀態(tài)，故A正確，BCD錯誤；故選A。2、B【解題分析】汽車的速度v0=108km/h=30m/s，把汽車減速階段的運動近似看成勻減速直線運動，加速度大小為a，則，對乘客由牛頓第二定律得F=ma=70×6N=420N。A．綜上分析F=420N，A錯誤；B．綜上分析F=420N，B正確；C．綜上分析F=420N，C錯誤；D．綜上分析F=420N，D錯誤；故選B。3、A【解題分析】A．根據(jù)極限的思想，平均速度，當(dāng)Δt非常非常小時，該式可表示t時刻的瞬時速度，選項A正確；B．勻速直線運動的平均速度等于瞬時速度，選項A錯誤；C．速度v的大小與運動位移Δx和時間Δt無關(guān)，選項C錯誤；D．比值與我們生活常識不太相符合，使用起來也不方便，選項D錯誤。故選A.4、C【解題分析】剪斷細線前，彈簧的彈力：細線剪斷的瞬間，彈簧的彈力不變，仍為；剪斷細線瞬間，對A、B系統(tǒng)，加速度為：，即A和B的加速度均為0.4g；以B為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律可得解得故C正確，ABD錯誤．故選C5、C【解題分析】ABC．物體在水平面上做勻速直線運動，給物體施加一個與運動方向相同力，力的大小隨時間逐漸減小，物體的合力減小，根據(jù)牛頓第二定律知物體的加速度越來越小，直至減至零。由于加速度的方向與速度方向相同，故物體做變加速運動，速度越來越大。物體做單向直線運動，位移越來越大，故AB錯誤，C正確；D．當(dāng)加速度減小到零時，速度最大，不為零，故D錯誤。故選C。6、A【解題分析】物體的慣性與物體的速度無關(guān)，只和物體的質(zhì)量有關(guān)，所以只要質(zhì)量不變它的慣性一樣大，故A正確，BCD錯誤。故選A。7、ACD【解題分析】對物體受力分析，根據(jù)物體可能的狀態(tài)，由平衡條件分析求解.【題目詳解】物體可能沿斜面向上或向下運動，則摩擦力為滑動摩擦力，則；物體可能沿斜面有向上的運動趨勢，但沒有運動，則摩擦力為靜摩擦力，由平衡條件得：；物體可能沿斜面有向下的運動趨勢，但沒有運動，則摩擦力為靜摩擦力，由平衡條件得：，故A、C、D正確，B錯誤.故選ACD.【題目點撥】本題關(guān)鍵是先判斷物體所受的摩擦力是靜摩擦力還是滑動摩擦力.8、AC【解題分析】對小球受力分析，根據(jù)平衡條件，假設(shè)C彈簧是向下拉力，又a、b、c之間的夾角均為120°，且彈簧a、b、c的彈力大小之比為3：3：1，則小球的重力是C彈簧的彈力的2倍，當(dāng)單獨剪斷c瞬間，小球受到的合力與C彈簧的彈力大小相等，方向相反，由牛頓第二定律可求小球的加速度大小、方向豎直向上；假設(shè)C彈簧是向上的彈力，同理可得，小球的重力是C彈簧的彈力的4倍，當(dāng)單獨剪斷c瞬間，小球受到的合力與C彈簧的彈力大小相等，方向相反，由牛頓第二定律可求小球的加速度大小及方向【題目詳解】AB.根據(jù)題意，對小球受力分析，假設(shè)C彈簧是向下的拉力，又a、b、c之間的夾角均為120°，且彈簧a、b、c的彈力大小之比為3:3:1，由平衡條件得，mg+Fc=Fa又Fa：Fc=3：1，則mg=2Fc，當(dāng)單獨剪斷c瞬間，小球受到的合力與C彈簧的彈力大小相等，方向相反，由牛頓第二定律得：a=Fc/m=g/2，方向豎直向上，故A正確，B錯誤；CD.假設(shè)C彈簧是向上的彈力，同理可得，小球的重力是C彈簧的彈力的4倍，當(dāng)單獨剪斷c瞬間，小球受到的合力與C彈簧的彈力大小相等，方向相反，由牛頓第二定律可求小球的加速度大小為g/4，方向豎直向下．故C正確，D錯誤故選AC9、CD【解題分析】小球剛接觸彈簧瞬間具有向下的速度，開始壓縮彈簧時，重力大于彈力，合力豎直向下，加速度方向豎直向下，與速度方向相同，小球做加速運動，故剛接觸彈簧瞬間小球的速度不是最大，故A錯誤；當(dāng)小球所受的彈力等于重力時，此時物體的加速度為零，速度達到最大；以后小球繼續(xù)下落壓縮彈簧時，小球所受的彈力大于重力，合力豎直向上，加速度豎直向上，與速度方向相反，小球開始做減速運動，最后停止．從小球接觸彈簧到到達最低點，加速度方向先向下后向上，且加速度先減小后增大，小球的速度先增大后減小，故B錯誤，CD正確10、AC【解題分析】若物體加速向上運動，加速度向上；則由牛頓第二定律可知：；故F；支持力大于重力，故A正確；若減速向上運動，則加速度向下，則由牛頓第二定律可知：；故F；支持力小于重力，故B錯誤；電梯加速向下時，加速度向下，則由牛頓第二定律可知：；故F；支持力小于重力，故C正確；電梯減速向下運動時，加速度向上，則由牛頓第二定律可知：；故F；支持力大于重力，故D錯誤．所以AC正確，BD錯誤11、BC【解題分析】車廂水平向右做加速直線運動，兩物體與車廂具有相同的加速度，根據(jù)隔離對物體1分析，得出物體1的加速度以及細線的拉力，從而得知車廂的加速度．再隔離對物體2分析，求出支持力和摩擦力的大小?！绢}目詳解】AB．以物體1為研究對象，水平方向有：豎直方向有：解得：A錯誤，B正確；CD．以物體2為研究對象，水平方向有：豎直方向有：解得：C正確，D錯誤；故選BC。12、CD【解題分析】A．慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與力沒有關(guān)系，故A錯誤；B．高大的橋要造很長的引橋，從而減小橋面的坡度，這樣可以減小車輛重力沿橋面方向的分力，保證行車方便與安全，故B錯誤；C．傳送帶與物體之間存在靜摩擦力，靜摩擦力作為動力，靠靜摩擦力把貨物送到高處，故C正確；D．地面與輪胎間的摩擦力越大汽車越容易啟動，而剎車也越容易，故D正確。故選CD。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)(2)【解題分析】(1)飛行員下落404m后打開降落傘，此過程做自由落體運動,根據(jù)自由落體運動速度位移關(guān)系即可求解運動員打開降落傘時的速度大小。(2)傘張開后運動員做勻減速運動，初速度等于自由落體運動的末速度，由速度位移關(guān)系式求解運動員的加速度大小。(3)由速度公式分別兩個過程的時間,再求總時間?！绢}目詳解】運動員打開降落傘前做自由落體運動，豎直位移為根據(jù)可知打開降落傘時的速度為(2)打開降落傘后做勻減速直線運動，已知位移由速度位移關(guān)系解得：打開降落傘前的自由落體時間為勻減速直線運動的時間故運動員運動的總時間為16、【解題分析】詳解】根據(jù)得根據(jù)牛頓第二定律mgsinθ﹣μmgcosθ＝