111頁收費(fèi)站安全用電治理制度與收費(fèi)站特別狀況處收費(fèi)站安全用電治理制度與收費(fèi)站特別狀況處理應(yīng)急預(yù)案理應(yīng)急預(yù)案收費(fèi)站安全用電治理制度收費(fèi)站安全用電治理制度2、電氣線路、設(shè)備 應(yīng)由持證電工負(fù)責(zé)。3、下班后，辦公室、各宿舍無人時該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉。45、定期檢查電源裝置是否安全牢靠。6、對裝、改裝的電氣設(shè)備及線路要嚴(yán)格驗(yàn)收。7、發(fā)生線路故障，應(yīng)準(zhǔn)時報修理人員修理，不得任憑拆卸、修理。二、收費(fèi)站用電設(shè)施治理1應(yīng)按規(guī)定正確 使用電器設(shè)備相關(guān)人員必需經(jīng)必要的培應(yīng)由持證人員定期進(jìn)展檢查(至少每月一次)。2、防雷、防靜電設(shè)施定期檢查、檢測，每季度至少檢查一次、每年至少檢測一次并記錄。3、電器設(shè)備負(fù)荷應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，接頭結(jié)實(shí)，絕緣良好，工要求測試。4、各類線路均應(yīng)以套管加以隔絕，特別狀況下，亦應(yīng)使用絕緣排解因絕緣損壞可能引起的消防安全隱患。5、設(shè)備用畢應(yīng)切斷電源。未經(jīng)試驗(yàn)正式通電的設(shè)備、修理1011頁人員離開現(xiàn)場時應(yīng)切斷電源。收費(fèi)站特別狀況處理應(yīng)急預(yù)案收費(fèi)站特別狀況處理應(yīng)急預(yù)案隨著我省高速大路里程的不斷延長收費(fèi)站數(shù)量的不斷增加我們所面臨的自然災(zāi)難和 所帶來風(fēng)險也日益增多，為有效防范收費(fèi)站特別狀況發(fā)生，保障人員生命安全，削減國家財產(chǎn)損失，使各種災(zāi)難、事故降到最低限度，確保高速大路行車的安全暢通，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我局收費(fèi)站的實(shí)際狀況，特制定本應(yīng)急預(yù)案。一、惡劣天氣各站要建立本地區(qū)的天氣狀況詢問制度同時做好相應(yīng)的預(yù)備工作。1、大霧天氣⑴啟動環(huán)境大霧布滿在大氣中造成視野不清，難以正確推斷路上交通標(biāo)志、標(biāo)線或其他信號，能見度減弱，影響交通工具行駛的速度和安全，存在較大的交通事故隱患。⑵應(yīng)急措施①在收費(fèi)站入口處設(shè)立“大霧天氣，請慎重駕駛，留意行車安全”等字樣的警示牌，開啟霧燈。②崗?fù)ね獾膱?zhí)勤人員穿著反光標(biāo)志服疏導(dǎo)交通。③因大霧天氣交警部門實(shí)施封閉高速大路時燈〔或設(shè)置禁行標(biāo)志，并在收費(fèi)站入口處設(shè)立“因大霧天氣嚴(yán)峻影響行車安全，臨時封閉高速大路，請司乘人員予以協(xié)作，感謝！”等收費(fèi)治理部門報告。④交警部門解除交通封閉后，收費(fèi)站入口應(yīng)準(zhǔn)時撤下封路告示牌，依據(jù)大霧消散狀況，換上大霧警示牌，關(guān)閉禁行燈〔或撤下禁行標(biāo)志，保持霧燈開啟。收費(fèi)班長應(yīng)準(zhǔn)時將解除封閉高速大路的時間報告值班領(lǐng)導(dǎo)，值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)準(zhǔn)時趕到現(xiàn)場 疏導(dǎo)車輛，并向分中心和路段收費(fèi)治理部門報告。⑶責(zé)任劃分①報告不準(zhǔn)時，屬當(dāng)班班長的責(zé)任。當(dāng)班班長的責(zé)任。報的，屬值班領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。2、一般雨雪天氣⑴啟動環(huán)境有消滅冰凍、積雪、大面積積水現(xiàn)象，能見度減弱，但肉眼能區(qū)分出些影響，存在確定的交通事故隱患。⑵應(yīng)急措施①在收費(fèi)站入口處設(shè)立“雨雪路滑，請慎重駕駛，留意行車安全”等字樣的警示牌，開啟霧燈。②崗?fù)ね獾膱?zhí)勤人員穿著反光標(biāo)志服疏導(dǎo)車輛。③收費(fèi)班長應(yīng)準(zhǔn)時向值班領(lǐng)導(dǎo)通報雨雪狀況中心和路段收費(fèi)治理部門報告。⑶責(zé)任劃分①報告不準(zhǔn)時，屬當(dāng)班班長的責(zé)任。標(biāo)志服，屬當(dāng)班班長的責(zé)任。的，屬值班領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。3、冰雪天氣⑴啟動環(huán)境減弱，很難正確區(qū)分出路上交通標(biāo)志、標(biāo)線或其他信號，對交通工具行駛的速度和安全有較大影響，存在較大的交通事故隱患。⑵應(yīng)急措施①安排特地人員與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T建立親熱聯(lián)系化信息，一有冰雪氣象預(yù)報準(zhǔn)時向值班領(lǐng)導(dǎo)報告。②各站應(yīng)在 上、人員上、物資上做好預(yù)備工作，做到防患于未然。收費(fèi)站區(qū)域的積雪、積冰，保證進(jìn)出收費(fèi)站車輛行車安全。④在收費(fèi)站入口處設(shè)立“冰雪路滑，請慎重駕駛，留意行車安全”等字樣的警示牌，開啟霧燈。⑤崗?fù)ね獾膱?zhí)勤人員穿著反光標(biāo)志服疏導(dǎo)車輛。⑥因冰雪天氣交警部門實(shí)施封閉高速大路時燈〔或設(shè)置禁行標(biāo)志，在收費(fèi)站入口處設(shè)立“因冰雪天氣嚴(yán)峻影響行車安全，臨時封閉高速大路，請司乘人員予以協(xié)作，感謝！”等字費(fèi)治理部門報告。⑦交警部門解除交通封閉后，收費(fèi)站入口應(yīng)準(zhǔn)時撤下封路告示牌，依據(jù)路面冰雪狀況，換上冰雪警示牌，關(guān)閉禁行燈〔或撤下禁行標(biāo)志，保持霧燈開啟。收費(fèi)班長應(yīng)準(zhǔn)時將解除封閉高速大路的時間報告值班領(lǐng)導(dǎo)，值班領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)時向分中心和路段收費(fèi)治理部門報告。⑶責(zé)任劃分①報告不準(zhǔn)時，屬當(dāng)班班長的責(zé)任。當(dāng)班班長的責(zé)任。③接報告后，未準(zhǔn)時啟動應(yīng)急預(yù)案，未 員工去除收費(fèi)站區(qū)域路面積冰積雪或未準(zhǔn)時向路段分中心報告的屬值班領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。二、車道堵車⑴啟動環(huán)境20⑵應(yīng)急措施①收費(fèi)站要建立車流量頂峰時段觀測、分析和報告機(jī)制，首先，要明確專人負(fù)責(zé)統(tǒng)計分析，以提前做好 、人員及設(shè)備上的相關(guān)預(yù)備工作，做到防患于未然其次，收費(fèi)班長作為維護(hù)日常車輛暢通的責(zé)任人，要時刻 當(dāng)班期間車流量的變化狀況，一旦覺察車輛通行頂峰降落，馬上向值班領(lǐng)導(dǎo)報告，請示準(zhǔn)時啟動車道堵車應(yīng)急預(yù)案。因人為緣由而暫行性地封閉車道。520通行秩序。收費(fèi)站入口應(yīng)通過增設(shè)預(yù)編碼發(fā)放點(diǎn)度。收費(fèi)站出口依據(jù)實(shí)際狀況，可實(shí)行以下應(yīng)急措施:一是開通軍報告，經(jīng)路段收費(fèi)治理部門同意后，按車型類別方式收費(fèi)；三是準(zhǔn)時1200同意后，準(zhǔn)時對等候車輛實(shí)施免費(fèi)放行，最大限度緩解堵車壓力，保障收費(fèi)站過往車輛正常通行。⑶責(zé)任劃分20班領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。②因人為因素而未開啟全部車道，造成等候通行車輛超過5的，屬收費(fèi)班長責(zé)任。因人員配置不夠，而未開啟全部車道，造成等5200會影響的，屬路段收費(fèi)分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。三、收費(fèi)系統(tǒng)及設(shè)備故障1、值班制度24維護(hù)工作親熱 收費(fèi)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況檢查系統(tǒng)設(shè)備的工作狀況，準(zhǔn)時覺察并處理系統(tǒng)故障,確保收費(fèi)系統(tǒng)的正常平穩(wěn)工作。2、工作程序路段收費(fèi)治理部門批準(zhǔn)，報省聯(lián)網(wǎng)中心備案。⑵省聯(lián)網(wǎng)中心收到收費(fèi)站發(fā)放預(yù)編碼卡或紙質(zhì)通行卡的信息后，1010認(rèn)。決，確保收費(fèi)系統(tǒng)正常平穩(wěn)運(yùn)行。3、應(yīng)急措施⑴網(wǎng)絡(luò)故障使用備用通信線路，如撥號網(wǎng)絡(luò)；假設(shè)是收費(fèi)站網(wǎng)絡(luò)設(shè)備〔路由器或二應(yīng)使用備用通信線路。②路段分中心與省聯(lián)網(wǎng)中心網(wǎng)絡(luò)中斷。假設(shè)是專用通信網(wǎng)消滅故障，應(yīng)使用備用通信線路，如撥號網(wǎng)絡(luò)；假設(shè)是分中心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備〔路由器或三層交換機(jī)〕消滅故障，12用備用通信線路。設(shè)備〔路由器或三層交換機(jī)〕或收費(fèi)站網(wǎng)絡(luò)設(shè)備〔路由器或二層交換機(jī)〕消滅故障，應(yīng)馬上修復(fù)，12用備用通信線路通過省聯(lián)網(wǎng)中心迂回傳輸重要數(shù)據(jù)。留在車道計算機(jī)，待網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后再上傳。⑤使用備用通信線路傳輸時，只傳數(shù)據(jù)，不傳圖片。⑵車道硬件故障①車道計算機(jī)故障105預(yù)編碼卡。1052入口信息，通過人工查費(fèi)率表收取通行費(fèi)，使用定額票據(jù)。②車道ICIC無法制作的，報經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后發(fā)放紙質(zhì)通行卡。IC壞卡處理流程收費(fèi)。③票據(jù)打印機(jī)故障式收費(fèi)機(jī)收費(fèi)，或者報經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后啟用人工售票方式。④其他車道設(shè)備故障自動欄桿機(jī)、費(fèi)額顯示器、語音報價器、通信信號燈、線圈、車牌識別系統(tǒng)等車道設(shè)備消滅故障時，應(yīng)準(zhǔn)時聯(lián)系硬件維護(hù)單位解決。⑶系統(tǒng)軟件故障①收費(fèi)系統(tǒng)全面癱瘓因聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)軟件本身的缺陷或計算機(jī)病毒的爆發(fā)〔10工售票〔發(fā)卡〕方式，即入口發(fā)放紙質(zhì)通行卡，出口依據(jù)紙質(zhì)通行卡上的入口信息，人工查費(fèi)率表收費(fèi)，使用定額票。②收費(fèi)關(guān)心系統(tǒng)故障或聯(lián)網(wǎng)中心解決。③費(fèi)率表不正確收費(fèi)，使用定額票。⑷供電故障①收費(fèi)站UPS假設(shè)收費(fèi)站UPS〔旁路直通〕供電。②收費(fèi)站停電30UPS通行卡，出口使用便攜式收費(fèi)機(jī)收費(fèi)或人工售票方式。4、備用物資⑴收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備的備用件車道計算機(jī)、IC要有足夠的備件，車道計算機(jī)〔包括設(shè)備