加壓過(guò)濾機(jī)常見(jiàn)故障和處理方法一、 壓力低。原因：濾布或?yàn)V扇破損嚴(yán)重。在運(yùn)行過(guò)程中成餅薄。閥門沒(méi)有關(guān)到位。（一般觀察下倉(cāng)放氣閥，和倉(cāng)放空閥）倉(cāng)內(nèi)上下濾液管路有破損。停車后檢查修復(fù)。倉(cāng)內(nèi)液位過(guò)低。一般液位計(jì)顯示不得少于600。加壓倉(cāng)壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不好或損壞。（在開(kāi)車過(guò)程中處理精煤時(shí)一般風(fēng)的消耗量大于96立方米每分鐘，應(yīng)當(dāng)按照風(fēng)量來(lái)選擇開(kāi)風(fēng)機(jī)的臺(tái)數(shù)。）二、 成餅薄。原因：入料濃度太低。處理精煤是濃度應(yīng)在200g/l到350g/1.壓力太低。適當(dāng)開(kāi)大下濾液手動(dòng)閥門。下濾液氣動(dòng)閥們?cè)陂_(kāi)車中未打開(kāi)時(shí)也會(huì)出現(xiàn)不上餅或餅很薄。三、 水分高。原因：壓力低。在開(kāi)車過(guò)程中上濾液氣動(dòng)閥門未打開(kāi)。（出現(xiàn)這種情況時(shí)會(huì)出現(xiàn)倉(cāng)內(nèi)壓力一直上升的現(xiàn)象。此時(shí)卸料水分會(huì)很大。）四、 在開(kāi)車中壓主軸現(xiàn)象。原因：入料濃度太大。入料粒度大。不上餅導(dǎo)致沉淀。長(zhǎng)時(shí)間的打等待。料有沉淀。此時(shí)應(yīng)停車沖洗倉(cāng)內(nèi)積料。五、 閘板關(guān)不到位：在正常開(kāi)車中先打等待再打手動(dòng)開(kāi)關(guān)一下。如果還是這樣，應(yīng)停車處理。原因：閘板積煤致使接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)不到信號(hào)。2.接近開(kāi)關(guān)距離閘板遠(yuǎn)。應(yīng)適當(dāng)調(diào)節(jié)接近開(kāi)關(guān)和閘板之間的距離。在閘板不動(dòng)作時(shí)，先檢查液壓站的電磁閥吸合不吸合。不吸合的時(shí)候應(yīng)檢查一下電器線路部分。在吸合時(shí)，可以手動(dòng)看一下。在手動(dòng)時(shí)可以看一下油管有沒(méi)有大的震動(dòng)。壓力表顯示的壓力。如果沒(méi)有壓力或壓力很小，證明溢流閥有故障，此時(shí)的更換溢流閥。如果有壓力并卻閘板無(wú)卡阻，考慮是油缸的問(wèn)題。六、 主軸不能開(kāi)啟或電流大。檢查接近開(kāi)關(guān)是不是沒(méi)有檢測(cè)。在程序中是設(shè)定連續(xù)是5個(gè)接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)不到時(shí)主軸自行停止，無(wú)法開(kāi)啟。電流大。應(yīng)檢查主軸填料函側(cè)潤(rùn)滑是否良好。如果潤(rùn)滑不好的話，盤根可能損壞，應(yīng)更換盤根。倉(cāng)內(nèi)積料，阻力大。應(yīng)沖洗干凈。七、 刮板機(jī)不能開(kāi)啟?；蜻\(yùn)行很短的時(shí)候停止.原因：接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)不到，或接近開(kāi)關(guān)壞。刮板積料阻力大。八、 無(wú)法自動(dòng)起車。檢查高壓風(fēng)機(jī)的壓力是否達(dá)到了700KP。是否打到了程控側(cè)。九、密封圈沖氣報(bào)警。直接無(wú)壓力?？墒謩?dòng)試一下，有壓力時(shí)檢查電器線路。無(wú)壓力說(shuō)明電磁閥閥體有問(wèn)題。更換電磁閥。有壓力但很小。觀察不充氣時(shí)小風(fēng)包的壓力。如果小風(fēng)包的壓力大于0.6MP。此時(shí)密封圈損壞，更換密封圈，十、在工作中沒(méi)有反吹。原因：在畫(huà)面上運(yùn)行選擇中看是否選擇上反吹。沒(méi)有選擇時(shí)應(yīng)選擇上。反吹電磁閥損壞，或反吹電磁閥線路問(wèn)題。如果反吹時(shí)電磁閥出氣口一百呼呼向外出氣，說(shuō)明反吹隔膜被吹下。應(yīng)把反吹風(fēng)閥上部的端蓋拆下，把反吹隔膜恢復(fù)到原位，并鎖緊。平時(shí)維護(hù)!在停車后必須對(duì)濾布和槽體進(jìn)行沖洗，以免濾布孔不沖洗時(shí)堵塞，影響濾布的使用壽命。停車后應(yīng)把上下閘板和倉(cāng)門打開(kāi)放盡加壓倉(cāng)里邊的潮氣，以免長(zhǎng)期對(duì)設(shè)備腐蝕。應(yīng)注意按時(shí)加油。刮板、主軸減速機(jī)首次使用三個(gè)月?lián)Q油，以后每半年一次。型號(hào)為：N150齒輪油。在潤(rùn)滑泵油量不足于3升時(shí)應(yīng)對(duì)潤(rùn)滑泵進(jìn)行加油。型號(hào)為：0號(hào)極壓鋰基脂。液壓站半年換一次油，型號(hào)是：N46抗磨液壓油。上下閘板的滾輪組應(yīng)一星期加一次油，兩天向里旋一圈螺栓。加普通黃油。應(yīng)經(jīng)常觀察刮板機(jī)鏈輪兩邊的松緊程度，適當(dāng)調(diào)節(jié)。以免引起飄鏈。應(yīng)經(jīng)常放盡反吹風(fēng)包內(nèi)積水、各個(gè)空氣過(guò)濾器內(nèi)的積水和上下閘板之間兩個(gè)小風(fēng)包內(nèi)的積水。開(kāi)車注意事項(xiàng)必須確保加壓倉(cāng)內(nèi)無(wú)人才能開(kāi)車。如果遇到緊急情況，應(yīng)把倉(cāng)內(nèi)急