2024屆浙江省溫州市溫州中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)測試試題注意事項1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、如圖甲是一座石拱橋，圖乙是簡化圖，用四塊相同的堅固石塊壘成圓弧形的石拱其中第3、4塊固定在地基上，1、2塊間的接觸面是豎直的，每塊石塊的兩個側(cè)面間所夾的圓心角為假定每塊石塊的質(zhì)量為m，兩石塊間的摩擦力忽略不計，重力加速度為g則第2、4石塊間的作用力大小為A. B.mgC. D.2mg2、如圖所示，小車向右做加速直線運(yùn)動，物塊貼在小車左壁相對靜止.當(dāng)小車的加速度增大時下列說法正確的是A.物塊受到的摩擦力不變B.物塊受到的彈力不變C..物塊受到四個力的作用D.物塊受到的合力為零3、下列物理量中，屬于矢量的是（）A.質(zhì)量 B.時間C.速度 D.速率4、在平直的公路上以54km/h的速度行駛的汽車，因發(fā)現(xiàn)前方有危險而進(jìn)行緊急剎車，已知剎車過程中的加速度大小為5m/s2，則剎車后4.0s時間內(nèi)汽車的位移為A.35m B.22.5mC.40m D.50m5、民航客機(jī)都有緊急出口，發(fā)生意外情況的飛機(jī)緊急著陸后，打開緊急出口，狹長的氣囊會自動充氣，生成一條連接出口與地面的斜面，人員可沿斜面滑行到地面（如圖所示）。假設(shè)某型號的飛機(jī)艙口下沿距地面高度為4m，氣囊所形成的斜面長度為8m，一個質(zhì)量為60kg的人在氣囊頂端由靜止沿斜面滑下時，可視為勻加速直線運(yùn)動。假設(shè)人與氣囊間的滑動摩擦因數(shù)為（g取10m/s2）。那么下列說法正確的是（）A.人滑至氣囊低端所經(jīng)歷的時間約為1sB.人滑至氣囊低端所經(jīng)歷的時間約為3sC.人滑至氣囊低端時的速度大小為4m/sD.人滑至氣囊低端時的速度大小為8m/s6、平均速度的定義式為，當(dāng)t很小時，借助于數(shù)學(xué)中的極限思想，可以用來計算物體在某時刻或某位置的瞬時速度。實(shí)驗(yàn)時需要確定小車的瞬時速度時，對Δx選取的要求，下列說法正確的是（）A.從理論上講，選取的Δx越小越好B.從理論上講，選取的Δx大小不影響測量結(jié)果C實(shí)際測量中，選取Δx越小越好D.實(shí)際測量中，選取Δx并不是越小越好7、如圖中甲圖所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端放置一物體（物體與彈簧不連接），初始時物體處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)用豎直向上的拉力作用在物體上，使物體開始向上做勻加速直線運(yùn)動，拉力與物體位移之間的關(guān)系如圖乙所示（?。瑒t下列結(jié)論正確的是A.物體的質(zhì)量為B.物體的加速度大小為C.彈簧的勁度系數(shù)為D.物體與彈簧分離瞬間的速度大小為8、如圖所示，A、B兩物體的重力分別是GA＝3N，GB＝4N．A用細(xì)線懸掛在頂板上，B放在水平面上，A、B間輕彈簧中的彈力F1＝2N，則細(xì)線中的張力F2及B對地面的壓力F3的可能值分別是()A.5N和6N B.5N和2NC1N和6N D.1N和2N9、電梯內(nèi)的臺式彈簧秤上放一質(zhì)量m=1kg的物體，電梯向上運(yùn)動時彈簧秤的示數(shù)如圖所示，取g=10m/s2。那么電梯運(yùn)行情況是A.加速上升 B.勻速上升C.減速上升 D.加速度大小約為5m/s210、如圖所示，兩個質(zhì)量分別為m1=2kg、m2=3kg的物體置于光滑的水平面上，中間用輕質(zhì)彈簧秤連接兩個大小分別為F1=30N、F2=20N的水平拉力分別作用在m1、m2上，則（）A.彈簧秤的示數(shù)是26NB.彈簧秤的示數(shù)是50NC.在突然撤去F2的瞬間，m1的加速度不變D.在突然撤去F2的瞬間，m2的加速度不變二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）質(zhì)量M＝4kg、長2l＝4m的木板放在光滑水平地面上，以木板中點(diǎn)為界，左邊和右邊的動摩擦因數(shù)不同．一個質(zhì)量為m＝1kg的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))放在木板的左端，如圖甲所示．在t＝0時刻對滑塊施加一個水平向右的恒力F，使滑塊和木板均由靜止開始運(yùn)動，t1＝2s時滑塊恰好到達(dá)木板中點(diǎn)，滑塊運(yùn)動的x1－t圖象如圖乙所示．取g＝10m/s2.(1)求滑塊與木板左邊的動摩擦因數(shù)μ1和恒力F的大小(2)若滑塊與木板右邊的動摩擦因數(shù)μ2＝0.1，2s末撤去恒力F，則滑塊能否從木板上滑落下來？若能，求分離時滑塊的速度大?。舨荒?，則滑塊將停在離木板右端多遠(yuǎn)處？14、（14分）質(zhì)量為10kg的箱子放在水平地面上，箱子與地面的動摩擦因數(shù)為0.5，現(xiàn)用于水平方向成37°傾角的100N力拉箱子，如圖所示，箱子從靜止開始運(yùn)動，從2s末撤去拉力，求：（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2）(1)撤去拉力時箱子的速度為多大(2)箱子繼續(xù)運(yùn)動多長時間才能靜止15、（13分）質(zhì)量為1kg的物體，靜止在水平地面；物體與地面的動摩擦因數(shù)為0.5，最大靜摩擦力與滑動摩擦力視為相等．對物體施加一水平拉力F，求：（1）當(dāng)拉力F=3N時，地面對物體的摩擦力是多少？（2）當(dāng)拉力F=8N時，地面對物體的摩擦力是多少？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、D【解題分析】對地2塊石塊進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件列方程求解第2、4石塊間的作用力大小.【題目詳解】對第2個石塊進(jìn)行受力分析，如圖所示：由幾何關(guān)系知：，故D正確，A、B、C錯誤；故選D.【題目點(diǎn)撥】本題主要是考查了共點(diǎn)力的平衡問題，解答此類問題的一般步驟是：確定研究對象、進(jìn)行受力分析、利用平行四邊形法則進(jìn)行力的合成或者是正交分解法進(jìn)行力的分解，然后在坐標(biāo)軸上建立平衡方程進(jìn)行解答.2、A【解題分析】物塊與小車具有相同的加速度，物塊受重力mg、摩擦力f和彈力N三個力作用．在豎直方向上有：f=mg水平方向上有：N=ma知當(dāng)加速度增大時，合力增大，彈力增大，靜摩擦力不變．故A正確，BCD錯誤故選A3、C【解題分析】矢量是既有大小又有方向的物理量，標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量；【題目詳解】矢量是既有大小又有方向的物理量，速度是矢量，而標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量，質(zhì)量、時間和速率都是標(biāo)量，故C正確，ABD錯誤【題目點(diǎn)撥】對于矢量和標(biāo)量，要抓住矢量與標(biāo)量有兩大區(qū)別：一是矢量有方向，標(biāo)量沒有方向；二是運(yùn)算法則不同，矢量運(yùn)算遵守平行四邊形定則，標(biāo)量運(yùn)算遵守代數(shù)加減法則4、B【解題分析】由題意可知：汽車速度減為零的時間為：則汽車在4s內(nèi)的位移等于3s內(nèi)的位移：故ACD錯誤，B正確。5、D【解題分析】AB．設(shè)斜面的傾角為θ，則解得θ=30°根據(jù)牛頓第二定律可得mgsinθ-μmgcosθ=ma解得加速度為a=4m/s2根據(jù)位移時間關(guān)系可得L=at2解得故AB錯誤；CD．根據(jù)速度時間關(guān)系可得人滑至氣囊低端時的速度大小為v=at=8m/s故C錯誤、D正確。故選D。6、AD【解題分析】AB．用平均速度表示個計數(shù)點(diǎn)的瞬時速度，從理論上講，選取的越小越好，平均速度越接近瞬時速度，A正確B錯誤；CD．從實(shí)驗(yàn)的角度看，選取的大小需要刻度尺測量，并不是越小越好，過小了，測量誤差會變大，C錯誤D正確。故選AD。7、AB【解題分析】A、剛開始物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，重力和彈力二力平衡，有；當(dāng)x=0時，有即，當(dāng)x=4時，有即，解得故A正確；B、根據(jù)解得，故B正確；C、結(jié)合圖像可知物體上升4cm時脫離彈簧，即一開始彈簧被壓縮了4cm，根據(jù)解得，故C錯誤；D、根據(jù)解得故D錯誤；故選AB8、BC【解題分析】當(dāng)彈簧處于伸長狀態(tài)，以A為研究對象，由平衡條件得到，細(xì)線對A的拉力F=GA+F彈=3N+2N=5N．對B研究可得，地面對B的支持力為FN=GB-F彈=4N-2N=2N，則B對地面的壓力大小等于2N．當(dāng)彈簧處于壓縮狀態(tài)，以A為研究對象，由平衡條件得到，細(xì)線對A的拉力F=GA-F彈=3N-2N=1N．對B研究可得，地面對B的支持力為FN=GB+F彈=4N+2N=6N，則B對地面的壓力大小等于6N，因此BC正確，AD錯誤9、AD【解題分析】當(dāng)電梯運(yùn)動時，由圖可知彈簧秤的度數(shù)為15N，根據(jù)牛頓第二定律，有：F-G=ma解得：a=5m/s2；由于彈簧秤的示數(shù)大于物體重力，所以物體的加速度的方向豎直向上；故電梯加速上升或者減速下降。A．加速上升，與結(jié)論相符，選項A正確；B．勻速上升，與結(jié)論不相符，選項B錯誤；C．減速上升，與結(jié)論不相符，選項C錯誤；D．加速度大小約為5m/s2，與結(jié)論相符，選項D正確；故選AD。10、AC【解題分析】先整體分析得到，代入數(shù)據(jù)解得a=2m/s2,設(shè)彈簧秤受到拉力為F，再對m1受力分析得到，代入數(shù)據(jù)解得F=26N，所以彈簧秤的示數(shù)是26N，A正確，B錯；在突然撤去F2的瞬間，彈簧的彈力與撤去前相同，m1受力不變，即m1的加速度不變，C對；m2的合力增大，加速度增大，D錯二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)6N(2)不會，0.4m【解題分析】(1)滑塊和木板均做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，設(shè)滑塊的加速度大小為a1，木板的加速度大小為a2，則t1＝2s時木板的位移：①滑塊的位移x1＝4m②由牛頓第二定律得：③由位移關(guān)系得x1－x2＝l④聯(lián)立①②③④式解得μ1＝0.4⑤滑塊位移：⑥恒力：F＝ma1＋μ1mg⑦聯(lián)立②⑤⑥⑦式解得F＝6N.(2)設(shè)滑塊到達(dá)木板中點(diǎn)時，滑塊的速度為v1，木板的速度為v2，滑塊滑過中點(diǎn)后做勻減速運(yùn)動，木板繼續(xù)做勻加速運(yùn)動，此時滑塊和木板的加速度大小分別為：設(shè)滑塊與木板從t1時刻開始到速度相等時的運(yùn)動時間為t2，則：v2＝a2t1v1＝a1t1v1－a′1t2＝v2＋a′2t2解得t2＝1.6s，在此時間內(nèi)，滑塊位移：x′1＝v1t2－a′1木板的位移：x′2＝v2t2＋a′2Δx＝x′1－x′2聯(lián)立解得Δx＝1.6m<2m因此滑塊沒有從木板上滑落，滑塊與木板相對靜止時距木板右端的距離為：d＝l－Δx＝0.4m.答：(1)求滑塊與木板左邊的動摩擦因數(shù)μ1＝0.4和恒力F＝6N(2)滑塊沒有從木板上滑落，滑塊與木板相對靜止時距木板右端