貴州碧江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)1號(hào)路道路建設(shè)項(xiàng)目清表施工方案編制人員：審核人員：施工單位：編制日期：二Ο一六年十月十日一、編制闡明1、編制范疇………………12、編制根據(jù)………………13、編制要點(diǎn)………………1二、工程概況1、工程概況………………1三、總體組織安排1、組織管理機(jī)構(gòu)設(shè)立……………………22、施工前人、材、機(jī)準(zhǔn)備………………4四、質(zhì)量確保體系1、質(zhì)量目的………………42、質(zhì)量確保體系…………4五、技術(shù)準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備………………5六、施工方案1、清理環(huán)節(jié)………………52、質(zhì)量技術(shù)方法…………53、質(zhì)量組織方法…………6七、冬、雨季施工方法1、冬、雨季施工方法……………………7八、安全施工方法1、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理……………………82、生活區(qū)安全……………93、加強(qiáng)安全教育與安全宣傳度…………104、加強(qiáng)思想教育，制訂管理方法………105、交通安全確保方法……………………11九、環(huán)保及文明施工方法1、建立環(huán)保機(jī)構(gòu)……………………122、避免水土流失…………123、嚴(yán)禁亂挖亂棄…………124、控制揚(yáng)塵………………125、避免噪聲、廢氣污染…………………126、生活垃圾解決…………137、設(shè)立施工銘牌…………138、配證上崗………………139、掛牌標(biāo)記………………1310、美化環(huán)境………………1311、醫(yī)療保障………………1412、場(chǎng)地硬化………………1413、文物保護(hù)………………1414、避免和減輕水、大氣污染……………1415、保持現(xiàn)場(chǎng)整潔…………15一、編制闡明1、編制范疇本施工設(shè)計(jì)編制范疇為：“k0+000-k2+390”路段的清表施工。。2、編制根據(jù)、貴州碧江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)1號(hào)路道路建設(shè)項(xiàng)目道路工程施工設(shè)計(jì)圖、施工合同及招、投標(biāo)文獻(xiàn)；、國(guó)家現(xiàn)行的及設(shè)計(jì)圖紙中明示的有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程、評(píng)定原則等；、國(guó)家推行的新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用規(guī)程；、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘狀況；、我司擬采用的機(jī)械設(shè)備、現(xiàn)有施工技術(shù)力量以及以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)；3、編制要點(diǎn)①、清表的質(zhì)量及質(zhì)量確保方法；②、清表的進(jìn)度及確保方法；③、施工安全及確保方法。工程概況貴州碧江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)1號(hào)路道路建設(shè)項(xiàng)目起點(diǎn)接11號(hào)路，終點(diǎn)接4號(hào)路，路線呈西北往東南方向，道路全長(zhǎng)。道路性質(zhì)為都市主干路。設(shè)計(jì)道路紅線寬40米（米人行道+米非機(jī)動(dòng)車道+米兩側(cè)綠化帶+米行車道+米中央分隔帶+米行車道+米兩側(cè)綠化帶+米人行道+米非機(jī)動(dòng)車道），道路等級(jí)為都市主干道，雙向六車道，設(shè)計(jì)速度為60km/h，全線共設(shè)立拱涵3座，圓管涵6座。重要建設(shè)內(nèi)容涉及道路、給排水、綠化、電力、電信、燃?xì)夤こ痰龋渲校盒熊嚨缆访娌捎脼r青混凝土路面，非機(jī)動(dòng)車道采用瀝青混凝土路面，人行道采用預(yù)制混凝土彩板；綠化面積16730㎡；道路照明采用LED燈，累計(jì)162盞；雨污水管雙側(cè)布置，燃?xì)?、給水、強(qiáng)弱電均為單側(cè)布置，雨污水管均采用聚乙烯塑鋼纏繞管，雨水管總計(jì)5726米，污水管總計(jì)5012米，強(qiáng)弱電均為2390米。本工程的實(shí)施將極大的改善碧江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的出行問(wèn)題；從而增進(jìn)碧江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的經(jīng)濟(jì)并帶動(dòng)銅仁市經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。與沿線自然景觀協(xié)調(diào)，盡量減少對(duì)農(nóng)田水利的干擾。清表重要工程量：挖方：、填方：。三、總體組織安排1、組織管理機(jī)構(gòu)設(shè)立根據(jù)本項(xiàng)工程的特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)施工條件狀況和我公司的施工經(jīng)驗(yàn)，項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員構(gòu)成由我公司指派某些經(jīng)驗(yàn)豐富的同志擔(dān)任，全方面組織管理本項(xiàng)工程施工，統(tǒng)配協(xié)調(diào)解決本工程所需的勞動(dòng)力、機(jī)械、材料等問(wèn)題，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程部、質(zhì)檢部、實(shí)驗(yàn)室、安全部及材設(shè)部和路基施工隊(duì)，對(duì)本項(xiàng)工程的施工過(guò)程實(shí)施全方面、全員和全過(guò)程的管理。其組織機(jī)構(gòu)框架構(gòu)造圖以下圖所示：清表工程管理組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師質(zhì)檢組安全部材料設(shè)備部工程部質(zhì)檢組安全部材料設(shè)備部工程部施工隊(duì)施工隊(duì)路基清表工程施工現(xiàn)場(chǎng)人力資源配備：（1）管理人員項(xiàng)目經(jīng)理：王維站技術(shù)負(fù)責(zé)人：常海波施工員：嚴(yán)寶新材料員：夏飛質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：王磊安全負(fù)責(zé)人：蓋鼎、馬麗均根據(jù)施工規(guī)定，結(jié)合本工程的具體狀況，我公司通過(guò)認(rèn)真研究，決定選調(diào)我公司主力施工隊(duì)伍，調(diào)配良好的機(jī)械設(shè)備，采用切實(shí)可行的先進(jìn)施工工藝，以嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度，采用嚴(yán)格的科學(xué)組織管理手段，在確保施工質(zhì)量的前提下，快速，優(yōu)質(zhì)，安全地按期完畢本項(xiàng)施工任務(wù)。根據(jù)工程施工現(xiàn)場(chǎng)道路狀況及地形特點(diǎn)，配備2臺(tái)推機(jī)、5臺(tái)挖機(jī)、10輛運(yùn)土車、6名現(xiàn)場(chǎng)管理人員及20名現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行道路清表及清淤工作。四、質(zhì)量確保體系1、質(zhì)量目的：合格率100%，優(yōu)良率100%；2、質(zhì)量確保體系：見質(zhì)量確保體系網(wǎng)絡(luò)圖。建設(shè)單位、監(jiān)理單位建設(shè)單位、監(jiān)理單位項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)檢員項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)檢員班主兼職質(zhì)檢員施工員、工長(zhǎng)班主兼職質(zhì)檢員施工員、工長(zhǎng)五、技術(shù)準(zhǔn)備1、認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙和有關(guān)的規(guī)程、規(guī)范及安全、技術(shù)原則，明確各專業(yè)的設(shè)計(jì)規(guī)定和原則。2、與業(yè)主辦理現(xiàn)場(chǎng)移交手續(xù)，理解建設(shè)場(chǎng)地原有的地況、地貌、場(chǎng)地紅線、水準(zhǔn)引點(diǎn)、地質(zhì)勘探報(bào)告等資料，并進(jìn)行施工測(cè)量。六、施工方案1、施工辦法1）、清理環(huán)節(jié)：先按道路征地紅線及路中控制樁撒清表范疇灰線，然后用挖機(jī)配合推土機(jī)進(jìn)行道路路基清理，把清表的垃圾進(jìn)行集中，待路基能通行時(shí)清運(yùn)至業(yè)主指定的地點(diǎn)堆放。2）、施工辦法：先用挖掘機(jī)挖除原地面以上，原地面下列15cm內(nèi)的全部灌木、廢料、石頭、表土（腐植土）、淤泥、草皮的鏟除、移運(yùn)、堆放及和多個(gè)廢棄構(gòu)造物等，再用推土機(jī)對(duì)挖機(jī)清理散落的土方推至路邊集中，且進(jìn)行表面初步平整、機(jī)械施工時(shí)注意保護(hù)路中控制樁，人工根據(jù)路中控制樁進(jìn)行清表尺寸復(fù)核，對(duì)沒有清理到位的部位補(bǔ)撒灰線，重新清理直至清表范疇內(nèi)清表工作全部完畢，運(yùn)用挖機(jī)和推土機(jī)配合將清理垃圾及時(shí)清運(yùn)，對(duì)不能清運(yùn)的部分待路基能通行時(shí)再清運(yùn)至業(yè)主指定的地點(diǎn)堆放。2、質(zhì)量技術(shù)方法工程施工中，在確保工程速度的基礎(chǔ)上要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，以在項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)下下設(shè)施工隊(duì)和技術(shù)部。組織施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，務(wù)必做到規(guī)范施工，確保工程達(dá)成合格率100%，優(yōu)良率100%。其確保方法以下：1）、測(cè)量工作：測(cè)量人員配備全站儀、水準(zhǔn)儀等設(shè)備，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行測(cè)量與放樣，并隨時(shí)將測(cè)量成果報(bào)請(qǐng)測(cè)量監(jiān)理工程師復(fù)核，跟蹤施工，勤復(fù)核，對(duì)于出現(xiàn)較大偏差或測(cè)量錯(cuò)誤要及時(shí)改正，并找出本源，以防再犯。2）、質(zhì)檢體系：施工管理及質(zhì)檢人員配合實(shí)驗(yàn)測(cè)量人員及時(shí)做好質(zhì)檢查工作對(duì)其工作進(jìn)行有效的監(jiān)督，做好質(zhì)檢統(tǒng)計(jì)，及時(shí)報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查，資料員及時(shí)做好每道工序的施工統(tǒng)計(jì)和資料，并及時(shí)存檔，以備查閱，計(jì)量員準(zhǔn)時(shí)報(bào)請(qǐng)計(jì)量支付。3）、嚴(yán)格實(shí)施自檢、互檢、交接檢查制度，對(duì)于施工人員本身樹立以“質(zhì)量第一”觀念，做到工序要自檢，并做好每一次檢查的現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)。4）、質(zhì)量檢測(cè)組要隨現(xiàn)場(chǎng)施工一起控制。5）、加強(qiáng)對(duì)工種技術(shù)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，堅(jiān)持執(zhí)行上崗培訓(xùn)。6）、內(nèi)業(yè)資料人員對(duì)當(dāng)天完畢的多個(gè)資料進(jìn)行整頓歸檔，做好工程量統(tǒng)計(jì)和計(jì)量工作。3、質(zhì)量組織方法公司項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，以項(xiàng)目技術(shù)總工為核心，嚴(yán)格按照公司頒發(fā)的ISO9002質(zhì)量體系文獻(xiàn)的規(guī)定開展工作，在推行的質(zhì)量管理體系中實(shí)施質(zhì)量管理技術(shù)化、規(guī)范化、統(tǒng)一化，實(shí)施質(zhì)量管理五級(jí)化管理制度，把工程質(zhì)量貫徹到每一種人，做好出現(xiàn)質(zhì)量事故能直接與人員掛鉤，嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)懲制度，以調(diào)動(dòng)每個(gè)員工的主動(dòng)性，層層把握質(zhì)量關(guān)，把工程質(zhì)量事故減少到零。真正實(shí)現(xiàn)公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目的。由項(xiàng)目經(jīng)理任工程質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工任工程質(zhì)量第二負(fù)責(zé)人，工程技術(shù)組負(fù)責(zé)人、實(shí)驗(yàn)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢測(cè)組負(fù)責(zé)人、測(cè)量組負(fù)責(zé)、機(jī)料安全組負(fù)責(zé)人、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)組負(fù)責(zé)人任工程質(zhì)量第三負(fù)責(zé)人，各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)任第四負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目部的全體員工任第五負(fù)責(zé)人。1）、在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下、明確各負(fù)責(zé)人的職責(zé)。2）、實(shí)施工程質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，達(dá)成質(zhì)量目的按公司的有關(guān)規(guī)定獎(jiǎng)勵(lì)，未達(dá)成質(zhì)量目的，對(duì)應(yīng)負(fù)責(zé)人年終獎(jiǎng)金將被扣除；公司員工的工資實(shí)施二次分派制度，若工程質(zhì)量達(dá)不到優(yōu)良，二次工資分派將扣除；組織青年突擊隊(duì)，進(jìn)行流動(dòng)紅旗競(jìng)賽，每季度評(píng)比一次，以進(jìn)度、質(zhì)量、安全為重要評(píng)比內(nèi)容，獲紅旗的還予以獎(jiǎng)勵(lì)。3）、加強(qiáng)教育及宣傳工作，教育全體職工應(yīng)按規(guī)范施工，自覺接受監(jiān)理工程師及其代表的檢查、監(jiān)督和協(xié)助，對(duì)他們的意見，除認(rèn)真貫徹外，事后還用書面作出執(zhí)行狀況的報(bào)告和回復(fù)。建立質(zhì)量管理責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)施工隊(duì)伍的質(zhì)量教育、監(jiān)督、嚴(yán)格實(shí)施工程質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)責(zé)任掛鉤。七、冬、雨季施工方法1、教育全體干部、職工充足認(rèn)識(shí)冬季施工的特點(diǎn)，樹立安全意識(shí)；2、親密注意天氣動(dòng)向，及早做好防凍防雨防風(fēng)準(zhǔn)備；3、及早做好冬季施工準(zhǔn)備，預(yù)先配備有關(guān)保溫物資；4、氣溫較低時(shí)，要教育各類機(jī)械駕駛員做好保溫工作，確保機(jī)械車輛安全完好；5、雨季施工，必須貫徹各項(xiàng)排水方法，不僅要確保施工安全和施工的需要，還要確保施工地區(qū)的民房及其它建筑和交通干線等不被淹。八、安全施工方法安全生產(chǎn)是關(guān)系到職工的生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的大事，更是工程得以順得實(shí)施的必要確保，安全工作顯得尤為重要，因此，我們必須堅(jiān)持“隱患險(xiǎn)于明火，防備勝于災(zāi)，責(zé)任重于泰山”三句話作為施工安全總的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持以“安全生產(chǎn)防止為主”為工作方針，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必管安全”的原則，組織施工安全方法。1、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理1）、建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全安全保障體系，我們擬定了工程安全管理網(wǎng)絡(luò)體系，建立以工程項(xiàng)目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人以及各級(jí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，堅(jiān)持安全生產(chǎn)一票否決制，實(shí)施安全工作三放過(guò)原則，實(shí)施安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。2）、嚴(yán)格規(guī)定施工現(xiàn)場(chǎng)人員恪守三項(xiàng)安全保護(hù)方法，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必面衣著整潔，嚴(yán)禁敞開衣服在現(xiàn)場(chǎng)工作，施工現(xiàn)場(chǎng)人員不得穿托鞋及易滑的鞋子，嚴(yán)禁酒后進(jìn)入工作崗位。嚴(yán)格規(guī)定職工戴安全帽進(jìn)入工地。3）、施工機(jī)械設(shè)備的安全。施工機(jī)械造成的事故含有突發(fā)性和現(xiàn)場(chǎng)不可預(yù)料性等特點(diǎn)，因此做好施工機(jī)械設(shè)備的檢查和保養(yǎng)就含有十分重要的作用。對(duì)工地施工設(shè)備規(guī)定一機(jī)一卡，定時(shí)檢修，嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)，果斷一查終究。4）、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工，棄土必須堆放整潔，并擺在適宜位置。5）、施工過(guò)程安全控制，專職安全員負(fù)責(zé)管理并24小時(shí)巡邏全工地施工現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立刻規(guī)定改正，并報(bào)告項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)，各工班長(zhǎng)是該工種兼職安全員，負(fù)責(zé)本工種施工安全。激勵(lì)各工程互相檢查、提示，把隱患消亡在萌芽狀態(tài)。6）、“五牌一圖”與安全標(biāo)牌，施工現(xiàn)場(chǎng)必須有施工單位及工程名稱牌，安全生產(chǎn)紀(jì)律宣傳牌，防火須知牌，安全無(wú)重大事故計(jì)數(shù)牌，工地重要人員名單和施工總平面圖，在重要施工部位，作業(yè)點(diǎn)，危險(xiǎn)區(qū)重要通道口等地都必須掛有安全宣傳標(biāo)語(yǔ)或安全警告牌及行駛標(biāo)志牌，嚴(yán)格按指揮部和交能管理部門規(guī)定實(shí)施。7）、施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)所需遷移的地下管線，通信線路等我項(xiàng)目部將派專人協(xié)助有關(guān)單位，以確保施工進(jìn)度不受影響。8）、有沿線高壓電線塔度部基礎(chǔ)周邊施工時(shí)，我項(xiàng)目部將組織人員對(duì)其進(jìn)行隔離，并確保施工時(shí)留有5米的安全距離，同時(shí)大型施工機(jī)械在施工時(shí)會(huì)對(duì)其穩(wěn)定產(chǎn)生影響的，我項(xiàng)目部施工時(shí)將采用人工進(jìn)行施工，以減少對(duì)其產(chǎn)生的影響。2、生活區(qū)安全1）、根據(jù)工地居住條件的特殊性，制訂各項(xiàng)安全規(guī)定，防火防爆，規(guī)定生活區(qū)布局合理。2）、加強(qiáng)對(duì)食堂的檢查，制訂對(duì)應(yīng)的方法，確保職工吃到衛(wèi)生清潔的食物。3）、安全用電，按規(guī)定安裝逐級(jí)漏電保護(hù)，制訂規(guī)章制度，避免觸電或短路引發(fā)怒災(zāi)等事故的發(fā)生。3、加強(qiáng)安全教育與安全宣傳力度1）、崗前安全教育，做到持證上崗，工作不串崗。針對(duì)本工程的特點(diǎn)，公司決定中標(biāo)后立刻安排進(jìn)場(chǎng)的各工種工作人員進(jìn)行一次全員安全培訓(xùn)，結(jié)合工程狀況安全管理總動(dòng)員，進(jìn)場(chǎng)施工人員必須持證上崗，認(rèn)真嚴(yán)守自己的工作崗位，嚴(yán)禁串崗避免意外事故發(fā)生。2）、開展各工班前、班中、班后要檢查的工作制度，班組是一公司的構(gòu)造的基礎(chǔ)，是各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn)，開展工班安全活動(dòng)是安全工作最佳的體現(xiàn)。班前提示，班中檢查，班后總結(jié)，實(shí)施目的獎(jiǎng)懲，組織各工班安全互比，主動(dòng)配合參加公司組織和各工地聯(lián)合檢查，并根據(jù)檢查的成果獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。4、加強(qiáng)思想教育，制訂管理方法1）、加強(qiáng)政治思想工作，充足調(diào)動(dòng)人的主觀能動(dòng)性，在工程指揮部和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的布署下，加強(qiáng)社會(huì)主義精神文明建設(shè)，運(yùn)用多個(gè)形式開展以建功立業(yè)為主題的社會(huì)主義勞動(dòng)競(jìng)賽，把廣大職工的切身利益與單位利益、個(gè)人的奉獻(xiàn)緊密結(jié)合起來(lái)，增加全體員工的主人翁意識(shí)，充足調(diào)動(dòng)廣大職工的勞動(dòng)的熱情和發(fā)明精神。2）、采用平行流水作業(yè)法施工，，充足考慮施工中可能出現(xiàn)的多個(gè)因素，事先布置好應(yīng)對(duì)方法，由項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)度，安排各分項(xiàng)工程的進(jìn)度，圍繞確保核心線路施工的組織網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行施工。3）、制訂科學(xué)合理的施工方案，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，減少因生產(chǎn)安排不當(dāng)而造成的不必要的損失，根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)展?fàn)顩r，合理地及時(shí)調(diào)配勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備，充足發(fā)揮人、材、物的使用效率，確保工程質(zhì)量與工期。4）、編制進(jìn)度計(jì)劃，找出控制工程進(jìn)度的核心項(xiàng)目，進(jìn)行重點(diǎn)控制，針對(duì)各項(xiàng)目投入的人員和設(shè)備以及生產(chǎn)進(jìn)度的進(jìn)行狀況定時(shí)作好分析總結(jié)，并作為下一進(jìn)度計(jì)劃調(diào)節(jié)和制訂的根據(jù)。5）、定時(shí)召開技術(shù)人員和分項(xiàng)工程施工負(fù)責(zé)人員、并邀請(qǐng)監(jiān)理工程師出席的施工例會(huì)，專項(xiàng)研究和解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的影響安全、質(zhì)量和進(jìn)度的問(wèn)題，協(xié)調(diào)布局，使工程施工順利進(jìn)行，采用先進(jìn)的技術(shù)和工藝高工程質(zhì)量，加強(qiáng)施工進(jìn)度。5、交通安全確保方法1）、由專人負(fù)責(zé)與本地公安交管部門親密配合，精心調(diào)配人員，安排標(biāo)牌設(shè)施，全力確保施工路段不發(fā)生責(zé)任事故。2）、派專人在施工現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)進(jìn)行值勤，在施工過(guò)程中對(duì)過(guò)往的車輛進(jìn)行交通疏導(dǎo)，確保交通的暢通和過(guò)往車輛的行車安全，同時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)擺放安全標(biāo)志，保障施工順利進(jìn)行。3）、交通疏通布置，在施工段進(jìn)出口處安排專職人員指揮交通，放置交通批示牌。九、環(huán)保及文明施工方法嚴(yán)格按照環(huán)保的有關(guān)法令、法規(guī)和本合同技術(shù)規(guī)范及圖紙規(guī)定進(jìn)行施工，同時(shí)，我們本著保護(hù)環(huán)境和美化環(huán)境的原則，環(huán)保方法實(shí)施以下：1、建立環(huán)保機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，主動(dòng)與地方環(huán)保部門聯(lián)系，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家環(huán)保法律、法規(guī)和條例。組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，提高環(huán)保意識(shí)。2、避免水土流失在施工作業(yè)時(shí)，要避免水土流失，減少植被破壞，未經(jīng)監(jiān)理允許，不變化現(xiàn)有河流、水道、澆灌和排水系統(tǒng)的自然水流狀態(tài)。在施工用地范疇以內(nèi)盡量少砍樹，以維護(hù)自然風(fēng)景的原貌。3、嚴(yán)禁亂挖亂棄嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文獻(xiàn)提供的棄土場(chǎng)進(jìn)行路基土石方的棄土，嚴(yán)禁亂挖、亂棄，施工完畢后，要對(duì)棄土場(chǎng)以及施工場(chǎng)地等進(jìn)行平整，回填復(fù)耕，還田造林，美化環(huán)境，杜絕或減少施工遺留痕跡。4、控制揚(yáng)塵施工作業(yè)產(chǎn)生的揚(yáng)塵，除作業(yè)人員配備必要的勞保用品外，還要隨時(shí)灑水，將灰塵公害降至最低程度，并符合本地環(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定。5、避免噪聲、廢氣污染施工作業(yè)要在不影響周邊居民正常休息的時(shí)間進(jìn)行，普通狀況下為上午6：00后來(lái)至晚上10：00之前，并應(yīng)恪守本地有關(guān)部門對(duì)夜間施工的規(guī)定，同時(shí)施工作業(yè)盡量采用能減少噪聲的辦法進(jìn)行。某些輻射強(qiáng)噪聲和強(qiáng)振動(dòng)的施工機(jī)械在夜間施工要報(bào)監(jiān)理工程師同意，盡量避免給周邊居民造成噪聲污染或采用方法或改善施工辦法，使施工噪聲、振動(dòng)達(dá)成施工場(chǎng)界環(huán)境原則。多個(gè)臨時(shí)設(shè)施和場(chǎng)地如堆料廠、加工廠等設(shè)于距居民區(qū)較遠(yuǎn)的地方，并且應(yīng)設(shè)于居民區(qū)重要風(fēng)向的下風(fēng)處。6、生活垃圾解決對(duì)施工隊(duì)、經(jīng)理部等職工生活區(qū)所產(chǎn)生的生活垃圾（涉及廢水、廢物）要及時(shí)解決，通過(guò)與本地的環(huán)保部門的聯(lián)系與協(xié)調(diào)，進(jìn)行適宜的解決。避免對(duì)本地的環(huán)境造成污染。7、設(shè)立施工銘牌在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立正規(guī)標(biāo)牌（書名合同