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文檔簡介

車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)研究學(xué)

級：通信工程09-2班現(xiàn)實需求31

車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)

它是防止汽車發(fā)生碰撞的一種智能裝置，能夠自動發(fā)現(xiàn)可能會與汽車發(fā)生碰撞的車輛、行人或其他的障礙物體，同時發(fā)出警報或采取制動、規(guī)避等措施，以避免碰撞的發(fā)生。

微波雷達防撞系統(tǒng)：用相控陣天線成像技術(shù)的探測器已經(jīng)入應(yīng)用階段，但成本居高不下，不利于推廣。毫米波雷達防撞系統(tǒng)：定位不存在距離肓區(qū)，且容易實現(xiàn)極高的距離分辨力，但探測距離有限。超聲波雷達防撞系統(tǒng)：波長短、方向性好、能夠呈射線定向傳播且反射效果顯著。激光雷達防撞系統(tǒng)：精度很高，但能耗較大。紅外線雷達防撞系統(tǒng)：結(jié)構(gòu)簡單，但響應(yīng)時間過長，限制系統(tǒng)效果?；谝曈X智能防撞系統(tǒng)：“機器眼”代替人眼，使用合適的圖像處理算法可以很有效地實現(xiàn)目標檢測。車車通信防撞系統(tǒng)：運用無線網(wǎng)技術(shù)使車輛互聯(lián)，系統(tǒng)復(fù)雜。近年剛剛起步。多傳感器融合防撞系統(tǒng)：精度最高，復(fù)雜度也最高。當(dāng)前車輛防撞系統(tǒng)現(xiàn)狀32第一章：緒論第二章：系統(tǒng)硬件電路設(shè)計第三章：系統(tǒng)軟件電路設(shè)計第四章：系統(tǒng)開發(fā)與調(diào)試第五章：總結(jié)與展望論文結(jié)構(gòu)33探索當(dāng)前車輛防撞系統(tǒng)的現(xiàn)狀，研究發(fā)展趨勢，對比各個方案優(yōu)缺點選取一種較為可行的方案具體研究后，選取相應(yīng)硬件，制作一個車輛防撞系統(tǒng)設(shè)計系統(tǒng)流程圖，編寫系統(tǒng)程序完成系統(tǒng)設(shè)計，

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