清華大學(xué)中學(xué)生標(biāo)準(zhǔn)學(xué)術(shù)能力診斷性測試物理高一上期末質(zhì)量檢測模擬試題注意事項1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、打鐵需趁熱，第二天練老師給學(xué)生播放了“2019年10月25日，在武漢舉行的第七屆世界軍人運(yùn)動會跳水項目男子雙人跳決賽中，中國組合練俊杰/楊昊以454.26分的成績奪得冠軍”的視頻為進(jìn)一步了升華學(xué)習(xí)物理的激情。當(dāng)運(yùn)動員踩壓跳板使跳板彎曲到最低點(diǎn)時，下列說法正確的是()A.跳板發(fā)生形變，運(yùn)動員的腳沒有發(fā)生形變B.運(yùn)動員受到支持力，是運(yùn)動員的腳發(fā)生形變而產(chǎn)生的C.此時跳板對運(yùn)動員的支持力大于運(yùn)動員的重力D.此時跳板對運(yùn)動員的支持力等于運(yùn)動員的重力2、2018年開工的池黃高鐵從池州出發(fā)，沿途經(jīng)過九華山，然后到達(dá)黃山．設(shè)游客甲駕車從黃山大門去九華山大門總行程198km，游客乙駕車經(jīng)另一路線從九華山大門趕往黃山大門總行程185km．若兩人上午8時同時出發(fā)經(jīng)2小時恰好同時到達(dá)，則甲乙在兩地之間運(yùn)動的過程中A.甲駕車行程“198km”指的是位移大小B.研究乙車的行駛路程時能將車看作質(zhì)點(diǎn)C.甲車、乙車的平均速度相同D.“上午8時”是指“時間間隔”，“經(jīng)2小時是指“時刻”3、某同學(xué)身高1.8m，他在某次跳高比賽中，起跳后身體橫著越過了1.8m高的橫桿，據(jù)此可估算出他這次起跳時豎直向上的速度大約為（）A.2m/s B.4m/sC.6m/s D.8m/s4、某同學(xué)繞操場兩周跑了800米，用時4分鐘。以上提及的“800米”、“4分鐘”分別是指（）A.路程、時間 B.位移、時間C.路程、時刻 D.位移、時刻5、所受重力為100N的物體在水平地面上向右運(yùn)動，物體和地面間的動摩擦因數(shù)為0.2，與此同時，物體受到一個水平向左的力的作用，則物體受到地面的滑動摩擦力為（）A.0 B.20N，水平向左C.40N，水平向左 D.20N，水平向右6、一物體運(yùn)動的速度-時間關(guān)系圖象如圖所示，根據(jù)圖象可知（）A.內(nèi)，物體在做變速曲線運(yùn)動B.內(nèi)，物體的速度一直在減小C.內(nèi)，物體的加速度先減小再增大D.內(nèi)，物體速度的變化量為7、細(xì)繩拴一個質(zhì)量為m的小球，小球用固定在墻上的水平輕質(zhì)彈簧支撐，小球與彈簧不粘連，平衡時細(xì)繩與豎直方向的夾角為53°，如右圖所示．(已知cos53°＝0.6，sin53°＝0.8)以下說法正確的是()A.小球靜止時彈簧的彈力大小為mgB.小球靜止時細(xì)繩的拉力大小為mgC.細(xì)線燒斷瞬間小球的加速度立即為gD.細(xì)線燒斷瞬間小球的加速度立即為g8、與物體的重力勢能有關(guān)的因素是（）A.物體的質(zhì)量 B.物體的速度C.物體和參考平面之間的高度差 D.物體的大小9、一個物體受幾個共點(diǎn)力的作用而處于平衡狀態(tài)，當(dāng)其中一個力的大小逐漸減小到零然后又恢復(fù)到原值的過程中（）A.其加速度先增大，后減小B.其加速度先增大，后反方向減小C.其速度一直在增大，最后達(dá)最大D.其最終將回到原來位置，并保持平衡狀態(tài)10、一位同學(xué)站在電梯中的彈簧體重計上，隨電梯一起運(yùn)動，發(fā)現(xiàn)體重計的示數(shù)大于他的體重，由此可知電梯可能的運(yùn)動情況是（）A.加速上升B.減速上升C.加速下降D.減速下降11、質(zhì)量為m的物體在水平拉力F作用下，沿粗糙水平面做勻加速直線運(yùn)動，加速度大小為a．當(dāng)水平拉力由F變?yōu)?F時，物體做加速度大小為a′的勻加速直線運(yùn)動，則關(guān)于a′的大小，可能為：（）A.a′＝2a B.a′＝1.5aC.a′＝2.2a D.a′＝2.5a12、甲、乙兩個質(zhì)點(diǎn)同時、同地、向同一個方向做直線運(yùn)動，它們在0-4s內(nèi)運(yùn)動的v-t圖像如圖所示，由圖像可知（）A.在第2秒末，兩車處于同一位置B.在0-4s內(nèi)，甲的加速度和乙的加速度的大小相等C.在第2秒末，兩車的速度相同D.在0-4s內(nèi)，甲、乙兩車的平均速度相等二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中，采用如圖所示的實驗裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后面拉動的紙帶經(jīng)打點(diǎn)計時器打出的點(diǎn)計算得到(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足_________時，才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼總重力(2)一組同學(xué)在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地得出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)作出a與_______圖象(3)甲同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時，根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a一F圖線，如圖a所示．則實驗存在的問題是_________________(4)乙、丙兩同學(xué)用同一裝置探究加速度與力的關(guān)系時，畫出了各自得到的a一F圖線，如圖b所示．則兩同學(xué)做實驗時的哪一個物理量取值不同?答：______________(5)下圖是某次實驗中得到的紙帶．已知打點(diǎn)計時器使用的交流電頻率為50Hz，每相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)未畫出，利用下圖給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度為________m/s2．(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)14、“探究彈簧伸長量與彈力的關(guān)系”實驗裝置如圖甲所示（1）實驗測得彈簧彈力F以及彈簧伸長量x的數(shù)據(jù)點(diǎn)如圖乙所示．請在答題卡的坐標(biāo)紙上作出F-x關(guān)系圖線。（）（2）根據(jù)所作圖線．求得彈簧的勁度系數(shù)k=___________N/m．（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）15、某同學(xué)設(shè)計了如圖甲所示的裝置來研究小車的加速度與所受合力的關(guān)系．將裝有力傳感器的小車放置于水平長木板上，緩慢向小桶中加入細(xì)砂，直到小車剛開始運(yùn)動為止，記下傳感器的示數(shù)再將小車放回原處并按住，繼續(xù)向小桶中加入細(xì)砂，記下傳感器的示數(shù)釋放小車，記錄小車運(yùn)動時傳感器的示數(shù)下列實驗要求不必要的是______A.應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計時器B.用天平測出細(xì)砂和小桶的總質(zhì)量C.先接通電源，再釋放小車D.應(yīng)使小車和力傳感器的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于細(xì)砂和小桶總質(zhì)量接通頻率為50Hz的交流電源，釋放小車，打出如圖乙所示的紙帶．從比較清晰的點(diǎn)起每5個點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計數(shù)點(diǎn)之間的距離，則小車的加速度______保留兩位有效數(shù)字同一次實驗中，______選填““、“”或“”改變小桶中砂的重力，多次重復(fù)實驗獲得多組數(shù)據(jù)，描繪小車加速度a與F的關(guān)系如圖丙．不計紙帶與計時器間的摩擦．圖象中F是實驗中測得的______A..三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，將質(zhì)量m=0.1kg的圓環(huán)套在固定的水平直桿上．環(huán)的直徑略大于桿的截面直徑．環(huán)與桿間動摩擦因數(shù)μ=0.8．對環(huán)施加一位于豎直平面內(nèi)斜向上，與桿夾角θ=53°的拉力F，使圓環(huán)由靜止開始以a=4.4m/s2的加速度沿桿運(yùn)動，已知g=10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6．求（1）2s末圓環(huán)的速度大??；（2）F的大小17、（10分）如圖所示，aO，bO為兩根輕質(zhì)橡皮條，在O處將質(zhì)量為m的物體懸掛在空中，此時，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)．已知aO和bO與豎直方向的夾角分別為和，重力加速度為g，求：橡皮條aO和bO的拉力大??；將橡皮條aO剪斷的瞬間，物體的加速度大小

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解析】當(dāng)運(yùn)動員踩壓跳板使跳板彎曲到最低點(diǎn)時，運(yùn)動員受到向下的重力和跳板對運(yùn)動員的向上的支持力的作用。根據(jù)力相互性，運(yùn)動員受到向上的支持力的同時跳板受到運(yùn)動員給它的向下的壓力作用，此壓力是由于運(yùn)動員的腳發(fā)生形變而產(chǎn)生的，選項A錯誤。運(yùn)動員受到的支持力是由于跳板發(fā)生形變而產(chǎn)生的，選項B錯誤；運(yùn)動員具有向上的加速度，向上的支持力大于重力，選項C正確，D錯誤；故選C2、B【解析】A．由題可知，題中的“198km”指的是路程，故A錯誤；B．本題中路程長度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于車的尺寸，所以研究乙的行駛路程時可將車看作質(zhì)點(diǎn)，故B正確；C．甲與乙運(yùn)動的方向相反，所以位移大小相等但方向相反，故平均速度不相同，故C錯誤；D．“上午8時”是指“時刻”；“經(jīng)2小時是指“時間間隔”，故選項D錯誤故選B。點(diǎn)睛：本題考查了描述運(yùn)動的一些基本概念，對于這些概念一定要深入理解其定義，尤其是加強(qiáng)理解位移、平均速度等矢量概念的含義，注意時刻和時間區(qū)別，及看成質(zhì)點(diǎn)的條件3、B【解析】該同學(xué)的重心在跳高時約升高，因而他起跳時豎直向上的速度故B正確?故選B。4、A【解析】“800米”是路徑的長度，是路程；“4分鐘”分別是指時間間隔，即時間；故A正確。故選A。5、B【解析】正確對物體進(jìn)行受力分析，根據(jù)摩擦力公式可求得摩擦力。注意準(zhǔn)確理解摩擦力的性質(zhì)，排除干擾?！驹斀狻课矬w受到的是滑動摩擦力方向與運(yùn)動方向相反，水平向右。故B正確，ACD錯誤。故選B。6、C【解析】A項：速度時間圖象只能表示直線運(yùn)動的規(guī)律，不能表示曲線運(yùn)動，故A錯誤；B項：內(nèi)，物體的速度先減小后反向增大，故B錯誤；C項：圖象的斜率表示加速度，由圖象可知，內(nèi)，物體的加速度先減小后增大，故C正確；D項：內(nèi)，物體速度的變化量，故D錯誤7、AD【解析】小球靜止時，分析受力情況，如圖；由平衡條件得：彈簧的彈力大小為：F=mgtan53°=mg；細(xì)繩的拉力大小為：．故A正確，B錯誤；細(xì)繩燒斷瞬間彈簧的彈力不變，則小球所受的合力與燒斷前細(xì)繩拉力的大小相等、方向相反，則此瞬間小球的加速度大小為：．故C錯誤，D正確．故選AD【點(diǎn)睛】本題中小球先處于平衡狀態(tài)，由平衡條件求解各力的大小，后燒斷細(xì)繩，小球處于非平衡條件，抓住細(xì)繩燒斷瞬間彈簧的彈力不變是關(guān)鍵8、AC【解析】物體重力勢能的表達(dá)式：，由物體的重力和物體距參考平面的高度決定，AC正確，BD錯誤；故選AC9、AC【解析】ABC．當(dāng)保持其它力不變，僅使其中的一個力由大逐漸減小到零，然后又恢復(fù)到原值的過程中，合力先增大再減小，方向不變，則加速度先增大后減小，由于加速度方向與速度方向一直相同，則物體一直做加速運(yùn)動，速度一直在增加，故AC正確，B錯誤；D．由于物體的速度方向不變，物體一直向前運(yùn)動，沒有回到原來的位置，故D錯誤。故選AC。10、AD【解析】體重計的示數(shù)大于他的體重，可知人超重，加速度向上，則電梯可能加速向上運(yùn)動，也可能減速向下運(yùn)動；A．加速上升，與結(jié)論相符，選項A正確；B．減速上升，與結(jié)論不相符，選項B錯誤；C．加速下降，與結(jié)論不相符，選項C錯誤；D．減速下降，與結(jié)論相符，選項D正確；故選AD.11、CD【解析】物體在水平拉力作用下做勻加速直線運(yùn)動，水平方向受到拉力和滑動摩擦力，當(dāng)拉力增大時，滑動摩擦力不變．根據(jù)牛頓第二定律分別對兩種情況研究，確定a′的范圍【詳解】設(shè)滑動摩擦力大小為f．則根據(jù)牛頓第二定律可得，當(dāng)受到向左的水平拉力F時：F-f=ma，當(dāng)受到向左的水平拉力2F時：2F-f=ma′，聯(lián)立可得：即a′＞2a，故CD正確，AB錯誤【點(diǎn)睛】本題主要考查了牛頓第二定律的應(yīng)用，屬于基礎(chǔ)題12、CD【解析】A.前2s，通過圖像可知，面積代表位移，乙的位移大于甲的位移，又是同地出發(fā)，所以2s末乙在前，A錯誤B.通過圖像可知，甲一直做勻速運(yùn)動，加速度為零，乙做勻減速運(yùn)動，加速度不為零，B錯誤C.第2秒末，兩車速度相等，都是10m/s，C正確D.在0-4s內(nèi)，甲車勻速，平均速度為10m/s，乙車勻減速，平均速度：，平均速度相等，D正確二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.②.③.平衡摩擦力時木板傾角過大（或平衡摩擦力過度）④.兩個小車及車上砝碼質(zhì)量不同（或M）⑤.【解析】（1）若認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力，應(yīng)不考慮盤及盤中砝碼受到的合力，即M與m的大小關(guān)系應(yīng)滿足M?m（2）由F=ma知，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，即繩的拉力F一定，加速度與質(zhì)量成反比，為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)作兩者的正比例圖像，即做a與的圖像（3）由圖像知，沒有力時小車就有了加速度，說明該同學(xué)在平衡摩擦力時木板傾角過大（4）由圖像知，圖像的斜率為質(zhì)量的倒數(shù)，兩圖線斜率不同，說明兩小車及車上砝碼的總質(zhì)量不同（5）由打點(diǎn)計時器使用的交流電頻率為50Hz，每相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)未畫出，知相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為T=0.1s，由，把數(shù)據(jù)統(tǒng)一成國際單位代入得到【點(diǎn)睛】學(xué)生要清楚“驗證牛頓第二定律”的實驗原理，實驗步驟，會分析a-F圖像，用紙帶求加速度時，要把所給的數(shù)據(jù)全用上以減小誤差14、①.②.54【解析】[1]用過原點(diǎn)的直線將點(diǎn)連起來：；[2]圖像的斜率即彈簧的勁度系數(shù)：。15、①.BD②.③.④.D【解析】小車靠近打點(diǎn)計時器測量數(shù)據(jù)才可能多且精確，故A不符合題意；實驗中不需要用天平測出細(xì)砂和小桶的總質(zhì)