第生產(chǎn)一線班組長年度總結(jié)（3篇）

生產(chǎn)一線班組長年度總結(jié)（精選3篇）

生產(chǎn)一線班組長年度總結(jié)篇1

1、盡力以赴、共赴出產(chǎn)，鐓厚、熱處理兩不誤。

__年一入手下手我們的鐓厚任務(wù)不是很頹廢，在如許的環(huán)境下我們一邊包管鐓厚的平常出產(chǎn)，一邊加強(qiáng)熱處理人員的進(jìn)修工作。在異國任何鐓厚任務(wù)的時(shí)候，我們構(gòu)造鐓厚班人員對鐓厚機(jī)、中頻爐進(jìn)行周全調(diào)試、整改。在配置調(diào)試整改階段，我們的工人都表現(xiàn)出了高度的工作熱忱，特別是我們的鐓厚班的班長于良朋和補(bǔ)綴王海鵬，他們在配置上爬上趴下、當(dāng)真工作、不怕臟不叫累，集思廣義，辦理了配置存在很多多少題目。

面對廠里對熱處理線開爐的急迫要求，我們停掉了一個鐓厚班組，把烘爐的相干人員都掉回了熱處理線。我們的工人每天跟著廠家調(diào)配置，不懂就問，好學(xué)多練，最終具有了烘爐的前提，于5月23日下午15：06分由王淑斌布告、王新國廠長告成焚燒。此次告成焚燒的背地固結(jié)著我們許很多多工人的汗水。

面對廠里對隔熱管修復(fù)的急迫要求，根據(jù)出產(chǎn)辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復(fù)線工作。不論是下雨天，還是酷熱的大好天，他們都沒停止本身的工作。隔熱管修復(fù)是特別艱苦的一個工作，又臟又累再加上是露天工作，太陽曬著、氣割烤著，可是我們的工人異國一句牢騷。

從六月底入手下手，在廠里接的訂單愈來愈多的環(huán)境下，一條鐓厚線的產(chǎn)量已經(jīng)不能完全滿足對外加厚油管的需求，根據(jù)廠帶領(lǐng)要求，我們將西線的兩臺配置也開了起來。因?yàn)檫@兩臺配置的一些配套配置（像電電扇）還不敷美滿，再加上車間環(huán)境溫度一貫很高，每天都在40度擺布，導(dǎo)致一些職工呈現(xiàn)中暑的現(xiàn)象?？墒菫榱四芄┥蠌S里對外加厚管的需求，為了保質(zhì)保量結(jié)束任務(wù)，我們的工人都咬牙堅(jiān)定下來了。

配置頻頻呈現(xiàn)障礙，我們加班加點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)綴，堅(jiān)定不能耽擱平常出產(chǎn)工作。5月6日四號機(jī)附機(jī)出障礙，爐子與送料滾輪手動均不舉動，根據(jù)液壓補(bǔ)綴的知識知道：電磁閥阻塞?？墒俏覀兇甸_這個閥，就堵另外一個，如許我們一個一個清洗，一路一路查找因?yàn)?。最終用了近一天時(shí)候才修好。為了按時(shí)結(jié)束任務(wù)，我們的班長、補(bǔ)綴和帶班調(diào)理午時(shí)飯都顧不上吃，先來搞配置。象如許的題目家常便飯，幾乎每天都要進(jìn)行配置的補(bǔ)綴工作。

2、奮戰(zhàn)下半年，盡力以付保出產(chǎn)。

上半年我們的出產(chǎn)任務(wù)不敷飽和，但從六月底入手下手我們的出產(chǎn)任務(wù)就連續(xù)的多了起來。從七月份今后根本上每個月都能結(jié)束起碼t的出產(chǎn)任務(wù)，特別是11月份，我們在分出一半的人去建立熱處理車間的同時(shí)，還能結(jié)束油管鐓厚近4500t，這是有史以來鐓厚的最高產(chǎn)量了。固然成績的背地潛藏了大都的汗水在里邊。

跟著產(chǎn)量的加大，配置障礙率也明顯的進(jìn)步了。這里邊最費(fèi)力的便是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的調(diào)換。有兩臺配置因?yàn)橹圃旌桶仓玫娜秉c(diǎn)，凡是呈現(xiàn)充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的破壞，這些處所的調(diào)換都很費(fèi)力，平常換一次一停連續(xù)差不多必要6-7個小時(shí)的時(shí)候。這無形中就感化了我們的出產(chǎn)產(chǎn)量與出產(chǎn)籌劃。像其他的小弊端根本上每天都有，如今我們的補(bǔ)綴程度大都是比較高的，根本上都能急劇辦理題目?？墒桥既婚g也會碰到一些比較頭疼的題目。像8-9月份壞的那次中頻，我們反復(fù)找弊端找了2天再加上張工也一貫在這里忙活著找題目地點(diǎn)，可是一貫未果。最終我們只好把廠家叫來?？墒菑S家老王在這里修了4天仍然未果。

面對配置管線頻頻開焊與焊口振裂的環(huán)境，我們經(jīng)過議定參經(jīng)過議定議：仿照中信矯直機(jī)液壓管路的連接，端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間零丁建立以后，因?yàn)檎加昧宋覀冪吅駯|線的出入料場地，所以我們就只能用西線進(jìn)行出產(chǎn)，我們一邊出產(chǎn)的同時(shí)我們的鐓厚班長于良朋和王海鵬一邊進(jìn)行東線管路的整改，經(jīng)過議定近一個月的時(shí)候?qū)|線四臺床子掃數(shù)整改終了。西線的四臺也在出產(chǎn)的同時(shí)邊出障礙邊整改，也根本上都整改完了。這就為今后更好的出產(chǎn)打下了堅(jiān)固的根本。

別的我們集思廣益，互助探討出了n80管子的端部正火方案，這將為我們廠節(jié)減一大比資金。

3、來歲的籌劃。

忙忙活活的__年，我們成果頗豐，特別美滿的結(jié)束了各項(xiàng)任務(wù)，但離廠帶領(lǐng)的要求另有很多差距。展望來歲，我們另有更多的事變要去籌辦、去工作、去連續(xù)改革：

產(chǎn)品格量方面，我們還必要連續(xù)進(jìn)步，我們不但要進(jìn)步表面質(zhì)量，另有內(nèi)涵質(zhì)量，這將成為今后我們工作的一個重點(diǎn)。我們已經(jīng)向廠里申請了兩臺毛刺修磨機(jī)，等配置到位以后，對我們今后的工作將會是一個更大的救助，將會更好的進(jìn)步我們的表面質(zhì)量，進(jìn)步產(chǎn)品在市場上的競爭本領(lǐng)。伴著新年歡快的氣氛，__年在緊張和忙碌中過去了?；厥走^去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會更好。

生產(chǎn)一線班組長年度總結(jié)篇2

20__年接近尾聲，當(dāng)然在這個過程當(dāng)中還是會發(fā)生很多有趣的事情，現(xiàn)在我也能夠非常清楚意識到這一年來的收獲，車間的工作雖然簡單但是也復(fù)雜，這需要你怎么去看待了，在這一年的工作當(dāng)中我是非常珍惜時(shí)間，作為一名車間副班長我的工作壓力上面其實(shí)還是有的，每天都是處在一個非常緊張的狀態(tài)下面，但是做好這些也是我的日常工作，當(dāng)然作為一名車間副班長是有產(chǎn)量要求的，這也就是的壓力的來源，作為一名副班長，上面是車間組長下面是普通員工，作為一個中間人，我工作非常重要，保證日常工作的質(zhì)量，還有效率這些我無時(shí)不刻不再想，這一年來的工作當(dāng)中我非常適應(yīng)工作，也在快速的成長，需要總結(jié)一番工作。

在這一年當(dāng)中我非常適應(yīng)這份工作，我無時(shí)無刻不在告誡自己，哪些事情能夠，哪些不能做，在這個過程當(dāng)中我是非常能夠感受到厚重的責(zé)任感，車間領(lǐng)導(dǎo)信任我，讓我做副班長，那么在工作當(dāng)中用心負(fù)責(zé)，就是我最應(yīng)該要做的，我感激這份工作，同時(shí)我對這些也是非常上心，我知道很多時(shí)候還是有一些事情要去做的，包括個人的能力，這一年來我跟同事們能夠和睦相處，作為一名副班長我從來不會覺自己高人一等，一定要在這個過程當(dāng)中做到自己的本職工作，跟同事們跟各種人打交道都要明白這些，長期的工作也會讓一個人沉淀很多，作為副班長我很熟線上的每一個工作崗位，很多時(shí)候我都是這么度過的，時(shí)間總是很快，這一年來我時(shí)刻明白個人能力一定要配得上身處的位置。

在工作當(dāng)中很多東西都是需要積累學(xué)習(xí)的，長期的去消耗這些會出問題，這段時(shí)間以來我也在慢慢的嘗試這些事情，當(dāng)然還有很多東西都是會讓人快速成長起來的，把簡單的工作做到極致就是一種進(jìn)步，這一年來我努力踏實(shí)，積極完成上級的任務(wù)，主要也就是產(chǎn)量這一塊我，這也讓我時(shí)刻在注意著，我也是非常想把產(chǎn)量給提高上去，這對于車間來講是一個非常不錯的考驗(yàn)，我現(xiàn)在真心的明白了這些，所以這對我的幫助很大，工作就是工作應(yīng)該有一個好的心態(tài)去對待，這一年來我真是感覺自己進(jìn)步了很多，我把好的東西都在繼續(xù)完善好，跟同事們打成一片，努力的為提高車間產(chǎn)量奮斗。

在未來還是需要繼續(xù)的加油，我認(rèn)為我在細(xì)節(jié)上面所欠缺的需要話很多時(shí)間去彌補(bǔ)，今后我一定虛心的請教，還有踏實(shí)學(xué)提高。

生產(chǎn)一線班組長年度總結(jié)篇3

自從20__年年3月15日開始到貴公司工作的第一天開始，我就把自己融入到我們的這個團(tuán)隊(duì)中，不知不覺已經(jīng)三個月。這幾個月里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，我對工作流程了解許多，后來又經(jīng)過培訓(xùn)，又使我了解了以“質(zhì)量第一、誠信為本、服務(wù)至上”為核心的.企業(yè)文化及各項(xiàng)規(guī)章制度。下面，我就這三個月的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)與同事作個簡要匯報(bào)，以接受大家評議。

一、熟練裝載機(jī)的操作規(guī)程及維護(hù)保養(yǎng)

作為一個裝載機(jī)操作員在接受培訓(xùn)的時(shí)候?qū)ρb載機(jī)的操作規(guī)程及維護(hù)保養(yǎng)就有了一個簡單的認(rèn)識，后來出師之后經(jīng)過實(shí)際操作和工作積累對它有了更深的了解和操控。

二、熟悉裝載機(jī)上料的操作

在接觸到新的陌生的領(lǐng)域時(shí)，缺少經(jīng)驗(yàn)，對于專業(yè)技術(shù)知識需要一個重新洗耳恭聽牌的過程，自己在領(lǐng)導(dǎo)同事的幫助下，能夠很快克服這種狀態(tài)融入到嶄新的工作生活中。并且我在很短的時(shí)間內(nèi)熟悉了公司以及有關(guān)工作的基本情況，馬上進(jìn)入工作。因此，我對公司這個崗位的工作可以說駕輕就熟。

三、配合各部門清理廠內(nèi)廢棄物

任勞任怨、孜孜不倦。對領(lǐng)導(dǎo)的安排是完全的服從，并不折不扣的執(zhí)行；以堅(jiān)持到‘最后一分鐘’的心態(tài)去工作，一如既往地做好每天的職責(zé)；在工作之余配合其他同事場內(nèi)廢棄物，包括清洗瀝青站攪拌站的拌鍋、清理廢棄池的廢料。

四、工作體會

通過這段時(shí)間融入和磨合，我基本上適應(yīng)了公司的工作環(huán)境和工作氛圍。在這個適應(yīng)過程中我懂得了：必須樹立端正的工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)；熱愛自己的本職工作，能夠正確，認(rèn)真的去