福建省第五屆“匯識(shí)杯”CAD三維建模技能大賽夜梟組

組長(zhǎng)：吳素丹組員：溫桂林陳雪珍指導(dǎo)老師：徐新苗福州大學(xué)機(jī)械工程及自動(dòng)化學(xué)院車輛工程專業(yè)

作品簡(jiǎn)介一、作品名稱：追風(fēng)

二、設(shè)計(jì)背景自行車是當(dāng)今使用最普及的一種交通工具，它擁有輕便、靈活、高效、健身、環(huán)保、節(jié)能等眾多優(yōu)點(diǎn)，。尤其是在能源短缺、環(huán)境污染、道路擁堵、車位緊張、人口稠密、交通事故導(dǎo)致人員傷亡、缺乏運(yùn)動(dòng)人郡增多等狀況日趨嚴(yán)重的今天，自行車所擁有的眾多優(yōu)點(diǎn)為其增添了無(wú)限的生命力。我國(guó)人口密度較大，土地資源和道路資源緊張，自行車無(wú)論是在現(xiàn)在還是未來(lái)，都將必不可少。而且從需求的程度來(lái)看，還將有更廣闊的發(fā)展空間。自行車的設(shè)計(jì)，愈加成為設(shè)計(jì)領(lǐng)域中的一個(gè)永不過(guò)時(shí)的課題。三、結(jié)構(gòu)功能：（1）車體框架

該結(jié)構(gòu)采用三角形穩(wěn)定模式，三個(gè)三角形結(jié)構(gòu)固連，增強(qiáng)車架的抗壓性和穩(wěn)定性，使其更不容易變形，提高安全性能。（2）輪轂該結(jié)構(gòu)輪轂內(nèi)由三塊三角形板支撐連接。此結(jié)構(gòu)應(yīng)用來(lái)自轎車輪轂的設(shè)計(jì)，在滿足車子剛度強(qiáng)度的前提下最大節(jié)省材料，同時(shí)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)美觀，視覺(jué)效果好。（3）腳踏板該結(jié)構(gòu)整體為長(zhǎng)方體。1.增大與腳接觸的面積以減少施加踏板的作用力，延長(zhǎng)使用壽命。2.踏板兩端微微上翹，形成凹狀，防止施力時(shí)腳與踏板打滑時(shí)雙腳踩空，提高安全性。3.踏板中間有鏤空可以在滿足強(qiáng)度的情況下節(jié)省材料，同時(shí)增加美感。（4）坐墊集成該結(jié)構(gòu)利用曲面成形按照人體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。1.坐墊可上下調(diào)節(jié)高度以適應(yīng)各種不同身高的人群。2.坐墊曲面與人體坐姿相適應(yīng)，提高舒適性，體現(xiàn)人性化設(shè)計(jì)。四、特點(diǎn)

作品總長(zhǎng)1850mm，總高1100mm，輕巧靈活，停車方便。主要特點(diǎn)是使用液壓按鍵剎車，簡(jiǎn)化車頭結(jié)構(gòu)，輕量環(huán)保。在車上噴熒光綠可以在夜間起警示作用。因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易加工，成本不高，所以價(jià)格適中，可以面向普通大眾，市場(chǎng)空間大。多使用自行車有利于身體