西藏日喀則市第一高級中學(xué)2024屆物理高一上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、引體向上是中學(xué)生正常開展的一項(xiàng)體育活動。如圖所示為某運(yùn)動員在單杠上處于靜止的情形，兩手臂對稱抓拉，夾角為θ，則下列說法正確的是（）A．由于單桿為金屬桿，所以沒有發(fā)生形變B．當(dāng)θ=60°時(shí)，運(yùn)動員每只手臂的拉力都等于人體重力的一半C．當(dāng)θ不同時(shí)，運(yùn)動員受到的合力不同D．運(yùn)動員兩臂由圖位置逐漸分開的過程中，手臂的拉力逐漸變大2、運(yùn)動員用雙手握住豎直的竹竿勻速攀上和勻速下滑時(shí)，他所受到的摩擦力分別為f上和f下，那么它們的關(guān)系是A．f上向上，f下向下，f上＝f下 B．f上向下，f下向上，f上＞f下C．f上向上，f下向上，f上＝f下 D．f上向上，F(xiàn)下向下，f上＞f下3、如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的位置x隨時(shí)間t變化的規(guī)律圖像，其中0~1s為直線，1~6s為曲線，則由圖可知下列說法中正確的是（）A．在0~6s內(nèi)，t=2s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的速率最大B．0~1s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動C．0~6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的平均速率為1.5m/sD．2~6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的平均速度為1.25m/s4、根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的位移公式x=v0t+at2和x=t，則做勻加速直線運(yùn)動的物體，在t秒內(nèi)的位移說法正確的是A．加速度大的物體位移大B．初速度大的物體位移大C．末速度大的物體位移大D．平均速度大的物體位移大5、如圖所示，若兩顆人造衛(wèi)星a和b均繞地球做勻速圓周運(yùn)動，a、b到地心O的距離分別為r1、r2。下列說法正確的是A．人造衛(wèi)星質(zhì)量太大，不能看作質(zhì)點(diǎn)B．研究人造衛(wèi)星繞地球運(yùn)動，不能將其看作質(zhì)點(diǎn)C．人造衛(wèi)星b運(yùn)行一周的位移要比人造衛(wèi)星a運(yùn)行一周的位移大D．比較人造衛(wèi)星繞地球運(yùn)行速度的大小關(guān)系，可以選擇地球?yàn)閰⒖枷?、如圖是一輛汽車做直線運(yùn)動的圖象，對線段OA、AB、BC、CD所表示的運(yùn)動，下列說法正確的是A．OA段運(yùn)動速度最大B．AB段物體靜止C．CD段的運(yùn)動方向與初始運(yùn)動方向相同D．運(yùn)動4h汽車的位移大小為07、為了使公路交通有序、安全，在公路的某些路段旁設(shè)立了許多交通標(biāo)志如圖甲是路線指示標(biāo)志，乙為限速標(biāo)志，告示牌上各數(shù)字的意思是（）A．甲是指位移B．甲是指路程C．乙是瞬時(shí)速度D．乙是平均速度8、如圖所示，一小球從某高處A點(diǎn)自由落下，落到直立于地面的輕彈簧上，小球從B點(diǎn)開始壓縮彈簧，到達(dá)最低點(diǎn)C，然后被彈簧彈回。下列說法中正確的是A．小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度最大B．小球速度最大時(shí)的位置在B、C之間C．小球從B點(diǎn)下落到C點(diǎn)的過程中，加速度先減小后增大D．小球從A點(diǎn)下落到C點(diǎn)的過程中，先做勻加速運(yùn)動后做勻減速運(yùn)動9、如圖所示，在足夠高的空間內(nèi)，小球位于空心管的正上方處，空心管長為，小球的球心與管的軸線重合，并在豎直線上，小球直徑小于管的內(nèi)徑，不計(jì)空氣阻力，則下列判斷正確的是()A．兩者均無初速度同時(shí)釋放，小球在空中不能穿過管B．小球自由下落，管固定不動，小球穿過管的時(shí)間C．小球自由下落，管固定不動，小球穿過管的時(shí)間D．兩者均無初速度釋放，但小球提前了時(shí)間釋放，則從釋放管到小球穿過管的時(shí)間10、如圖所示，在一根粗糙的水平直桿上套有兩個(gè)質(zhì)量均為m的鐵環(huán)，兩鐵環(huán)上系著兩根等長細(xì)線，共同拴住質(zhì)量為M的小球，兩鐵環(huán)與小球都處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)想辦法使得兩鐵環(huán)間距離增大稍許而同時(shí)仍能保持系統(tǒng)平衡，則水平直桿對鐵環(huán)的支持力FN和摩擦力Ff的變化是()A．FN不變 B．FN增大 C．Ff增大 D．Ff不變二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律“實(shí)驗(yàn)中，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動過程的一條清晰紙帶如圖1所示，（1）已知電火花式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz，紙帶上各計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖1，其中每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫出，計(jì)算小車運(yùn)動加速度的表達(dá)式為a=____________。（2）某同學(xué)量得x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8.33cm、x4=8.95cm、x5=9.61cm、x6=10.23cm．由此計(jì)算出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B、C、D、F時(shí)小車的瞬時(shí)速度，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下E點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vD=________m/s,vE=____________m/s（小數(shù)點(diǎn)后保留三位數(shù)字）．位置BCDEF速度（m?s﹣1）0.7370.8010.992（3）以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，在坐標(biāo)圖中合理地選擇標(biāo)度，畫出小車的v﹣t圖象______，并利用該圖象求出物體的加速度a=_______m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）12、（10分）某同學(xué)想用“落體法”測定重力加速度，實(shí)驗(yàn)時(shí)釋放紙帶瞬間的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，該同學(xué)在所打的紙帶上選取了A、B、C三個(gè)連續(xù)的計(jì)數(shù)點(diǎn)(相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有一個(gè)點(diǎn)未畫出)，如圖乙，并用刻度尺測出AB、AC間的距離分別為8.20cm、17.96cm.(1)從圖甲看，該同學(xué)的操作不當(dāng)之處是_______．(2)由長度測量結(jié)果可知，實(shí)驗(yàn)所用刻度尺的最小刻度為________cm.(3)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期是0.02s，則可測得重力加速度的大小為________m/s2；B點(diǎn)對應(yīng)的瞬時(shí)速度是________m/s.(保留三位有效數(shù)字)三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）放在水平桌面上的質(zhì)量M=1.0kg的木塊A處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈簧秤讀數(shù)始終為4.0N，滑輪摩擦不計(jì)。物塊與桌面間的動摩擦因數(shù)，假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。為使木塊A始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，求砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量m的取值范圍(g取10m/s2)。14、（14分）如圖所示，一位重600N的演員，懸掛在繩上．若AO繩與水平方向的夾角為37°，BO繩水平，則AO、BO兩繩受到的力各為多大？若B點(diǎn)位置往上移動，則BO繩的拉力如何變化？(你可能需要用到的三角函數(shù)有：sin37°=3/5cos37°=4/5tan37°=3/4cot37°=4/3)15、（13分）有一種“傻瓜”照相機(jī)，其光圈（進(jìn)光孔徑）隨被攝物體的亮度自動調(diào)節(jié)，而快門（曝光時(shí)間）是固定不變的。為估測某架“傻瓜”照相機(jī)的曝光時(shí)間，實(shí)驗(yàn)者從某磚墻前的高處使一個(gè)石子自由落下，拍攝石子在空中的照片如圖所示。由于石子的運(yùn)動，它在照片上留下了一條模糊的徑跡。已知石子從地面以上2.5m的高度下落，每塊磚的平均厚度為8cm，怎樣估算這架照相機(jī)的曝光時(shí)間？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解題分析】解：A、金屬桿對人有支持力，是由金屬桿形變產(chǎn)生的，故A錯(cuò)誤B、當(dāng)θ=60°時(shí)，按力的合成分解可知，運(yùn)動員每只手臂的拉力都等于，故B錯(cuò)誤C、當(dāng)θ不同時(shí)，運(yùn)動員受到的合力大小都等于人的重力，C錯(cuò)誤D、將人所受的重力按照效果進(jìn)行分解,因?yàn)榇笮》较虼_定的一個(gè)力分解為兩個(gè)等大的力時(shí),合力在分力的角平分線上,且兩分力的夾角越大,分力越大,即運(yùn)動員兩手臂間的距離越大,夾角越大,越費(fèi)力,所以D選項(xiàng)是正確的2、C【解題分析】試題分析：當(dāng)運(yùn)動員向上勻速攀爬時(shí)，受到豎直向下的重力和摩擦力，要使二力平衡，則必須滿足重力和摩擦力等大反向，所以摩擦力方向向上，，當(dāng)運(yùn)動員向下勻速滑動時(shí)，受到豎直向下的重力，要使二力平衡，則必須滿足摩擦力和重力等大反向，所以摩擦力向上，故選C，考點(diǎn)：考查了力的平衡條件的應(yīng)用點(diǎn)評：做本題最關(guān)鍵的是根據(jù)力的平衡分析摩擦力方向和大小，3、C【解題分析】試題分析：圖線的斜率表示速度，據(jù)此分析質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動性質(zhì)以及在t=2s時(shí)速度的大??；從圖中可知質(zhì)點(diǎn)做往返運(yùn)動，而平均速率等于路程與時(shí)間的比值，平均速度等于位移與時(shí)間的比值，據(jù)此計(jì)算．圖像的斜率表示速度，在t=2s時(shí)，斜率為零，即速度為零，A錯(cuò)誤；0~1s內(nèi)圖線為直線，即速度恒定，所以做勻速直線運(yùn)動，B錯(cuò)誤；因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)先從x=1m處正向運(yùn)動到x=5m，然后再反向從x=5m處運(yùn)動到x=0處，故0~6s內(nèi)的路程為，故0~6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的平均速率為，C正確；2s~6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為，故平均速度為，D錯(cuò)誤．4、D【解題分析】加速度大的物體，初速度不一定大，根據(jù)知，物體的位移不一定大，故A錯(cuò)誤；初速度大的物體，加速度不一定大，根據(jù)知，物體的位移不一定大，故B錯(cuò)誤；末速度大，根據(jù)初速度不一定大，平均速度不一定大，根據(jù)知，位移不一定大，故C錯(cuò)誤；根據(jù)平均速度公式可知，在t秒內(nèi)，平均速度大，所以物體的位移一定大，故D正確．故選D．【題目點(diǎn)撥】在t秒內(nèi)，平均速度大，所以物體的位移一定大；加速度大的物體，初速度不一定大，則物體的位移不一定大；初速度大的物體，加速度不一定大，則物體的位移不一定大．5、D【解題分析】

物體能否看做質(zhì)點(diǎn)，主要是看物體的大小與所研究的問題相比能否忽略不計(jì)，所以質(zhì)量大的不一定不能看做質(zhì)點(diǎn)，研究人造衛(wèi)星繞地球運(yùn)動，人造衛(wèi)星的大小可忽略不計(jì)，可以將其看作質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；人造衛(wèi)星b運(yùn)行一周的位移和人造衛(wèi)星a運(yùn)行一周的位移都為零，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；比較人造衛(wèi)星繞地球運(yùn)行速度的大小關(guān)系，可以選擇地球?yàn)閰⒖枷?，選項(xiàng)D正確；故選D.6、BD【解題分析】

圖象的斜率等于物體的速度，CD段斜率最大，則CD段物體的速度最大．故A錯(cuò)誤．AB段物體的位移不隨時(shí)間而變化，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)．故B正確．OA段物體沿正方向運(yùn)動，CD段物體沿負(fù)方向運(yùn)動，所以CD段的運(yùn)動方向與OA段的運(yùn)動方向相反．故C錯(cuò)誤．運(yùn)動4h汽車的初末位置的坐標(biāo)相同，故位移大小為故D正確．故選BD．【題目點(diǎn)撥】對于位移圖象，抓住圖象的斜率等于速度、縱坐標(biāo)的變化量等于位移大小是關(guān)鍵．7、BC【解題分析】

甲指的是到達(dá)廣州的路線長度，故為路程；而乙限的是車輛在每一時(shí)刻的速度，故為瞬時(shí)速度；故選BC。8、BC【解題分析】

ABC.小球接觸彈簧前做自由落體運(yùn)動，速度不斷增大，接觸彈簧后由牛頓第二定律彈簧壓縮量不斷增大，故小球做加速度減小的運(yùn)動，當(dāng)重力等于彈力，加速度為0時(shí)小球速度最大，當(dāng)小球從平衡位置繼續(xù)向處運(yùn)動時(shí)，彈力大于重力時(shí)，且彈力繼續(xù)增大，故加速度逐漸變大，直到C點(diǎn)速度減為0，故A錯(cuò)誤；B正確；C正確；D.接觸彈簧后，小球受到的是變力，故不是勻變速運(yùn)動，D錯(cuò)誤；故選BC。9、AC【解題分析】

A．若兩者無初速度同時(shí)釋放，則在相同時(shí)間內(nèi)下降的高度相同，可知小球在空中不能穿過管；故A錯(cuò)誤．BC．若小球自由下落、管固定不動，小球穿過管的時(shí)間是小球到達(dá)管的下端與到達(dá)管的上端的時(shí)間差：故B錯(cuò)誤，C正確．D．兩者均無初速度釋放，但小球提前了△t時(shí)間釋放，根據(jù)可知小球穿過管的時(shí)間：故D錯(cuò)誤．10、AC【解題分析】

水平直桿對兩鐵環(huán)的支持力FN的合力大小等于重力，所以當(dāng)兩鐵環(huán)間距離增大時(shí)，F(xiàn)N不變，設(shè)細(xì)線的拉力為T，因?yàn)榈乳L，所以兩細(xì)線的拉力相等，所以，T增大，減小，所以Ff增大，選AC二、實(shí)驗(yàn)題11、0.864m/s0.928m/s0.64m/s2【解題分析】試題分析：根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量，運(yùn)用逐差法求出加速度．根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出D、E的瞬時(shí)速度．作出小車的速度時(shí)間圖線，結(jié)合圖線的斜率求出物體的加速度．（1）根據(jù)逐差法可得，三式相加求平均值，故；（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動過程中中間時(shí)刻速度等于該段過程中的平均速度可知；；（3）根據(jù)描點(diǎn)法可得圖像如圖所示圖像的斜率表示加速度，故12、開始時(shí)重物離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn)；0.19.752.25【解題分析】

（1）[1]．從圖甲看，該同學(xué)的操作不當(dāng)之處是：開始時(shí)重物離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn)；（2）[2]．由長度測量結(jié)果可知，實(shí)驗(yàn)所用刻度尺的最小刻度為0.1cm；（3）[3][4]．相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有一個(gè)點(diǎn)未畫出，則T=0.04s，根據(jù)解得B點(diǎn)對應(yīng)的瞬時(shí)速度是三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、【解題分析】

當(dāng)m較小時(shí)，A受向右的靜摩擦力：當(dāng)靜摩擦力取最大值時(shí)：解得m的最小值為0.2kg；當(dāng)m較大時(shí)，A受向左的靜摩擦力：同理可求得：m的最大值為0.6kg，綜上：14、AO繩上受到的拉力F1＝1000NBO繩上受到的拉力F2＝800N.若B點(diǎn)位置往上移動，則BO繩的拉力先減小后增大．【解題分析】把人的拉力F沿AO方向和BO方向分解成兩個(gè)分力．如圖甲所示，由畫出的平行四邊形可知：

AO繩上受到的拉力為：BO繩上受到的拉力為：F2=Gcot

θ=600

cot

37°=800

N．

若B點(diǎn)上移，如圖所示；

人的拉力大小和方向一定不變，利用力的分解方法作出力的平行四邊形，可判斷出AO繩上的拉力一直在減小、BO繩上的拉力先減小后增大如圖乙所示．點(diǎn)睛：本題關(guān)鍵是將拉力