2024屆蕪湖市重點(diǎn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下列關(guān)于重力的說(shuō)法中正確的是A．物體的重心就是物體所受重力的實(shí)際作用點(diǎn)。B．重力的方向總是指向地心C．地面上的物體在赤道上受的重力最小D．物體掛在彈簧測(cè)力計(jì)下，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)一定等于物體的重力2、2018年上饒國(guó)際半程馬拉松賽將于12月2日在上饒市市民廣場(chǎng)鳴槍起跑，舉辦國(guó)際半程馬拉松賽對(duì)提升上饒城市的知名度，推動(dòng)上饒旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要的意義。假如某位參賽選手起跑時(shí)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第1s末的速度為2m/s，速度達(dá)到6m/s后開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng)，則該選手在第3s內(nèi)的位移是（）A．3mB．5mC．7mD．9m3、質(zhì)量均為m的物塊ab之間用豎直輕彈簧相連，系在a上的細(xì)線豎直懸掛于固定點(diǎn)O，a、b豎直粗糙墻壁接觸，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．重力加速度大小為g，則（）A．物塊b可能受3個(gè)力B．細(xì)線中的拉力小于2mgC．剪斷細(xì)線瞬間b的加速度大小為gD．剪斷細(xì)線瞬間a的加速度大小為2g4、某人用繩子通過(guò)定滑輪拉木船，設(shè)人勻速拉繩的速度為某時(shí)刻與水平方向夾角為，則小船速度，為（）A． B． C． D．5、從樓頂開(kāi)始自由下落的物體落地用時(shí)2s，若要讓物體在1s內(nèi)落地，應(yīng)該從哪兒開(kāi)始自由下落，g=10m/s2，下列分析正確的是（）A．從離地高度為樓高處開(kāi)始B．從離地高度為樓高處開(kāi)始C．從離地高度為樓高處開(kāi)始D．從離地高度為10m處開(kāi)始6、下列各選項(xiàng)中，所有物理量都是矢量的是A．時(shí)間、速度、加速度 B．位移、速度、加速度C．速率、位移、加速度 D．路程、速度、力7、如圖所示,物體沿弧形軌道滑下后進(jìn)入足夠長(zhǎng)的水平傳送帶，傳送帶沿順時(shí)針?lè)较蛞院愣ㄋ俣葀勻速運(yùn)轉(zhuǎn)，則傳送帶對(duì)物體做功的情況可能是（）A．始終不做功 B．先做負(fù)功后不做功C．先做正功后不做功 D．先做負(fù)功后做正功8、如圖所示，物體自O(shè)點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，A、B、C、D為其運(yùn)動(dòng)軌跡上的四點(diǎn)，測(cè)得AB＝2m，BC＝3m，且物體通過(guò)AB、BC、CD所用的時(shí)間均為0.5s，則下列說(shuō)法正確的是（）A．物體的加速度為4m/s2 B．CD＝5mC．OA之間的距離為1m D．OA之間的距離為1.125m9、如圖所示，在豎直方向上，兩根完全相同的輕質(zhì)彈簧a、b，一端與質(zhì)量為m的物體相連接，另一端分別固定，當(dāng)物體平衡時(shí)，若()A．a(chǎn)被拉長(zhǎng)，則b一定被拉長(zhǎng)B．a(chǎn)被壓縮，則b一定被壓縮C．b被拉長(zhǎng)，則a一定被拉長(zhǎng)D．b被壓縮，則a一定被拉長(zhǎng)10、如圖所示為在同一直線上運(yùn)動(dòng)的A、B兩質(zhì)點(diǎn)的x－t圖象，由圖可知()A．t＝0時(shí)，A在B的前面B．B在t2時(shí)刻追上A，并在此后運(yùn)動(dòng)到A的前面C．B開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的速度比A的小，t1時(shí)刻后才大于A的速度D．A運(yùn)動(dòng)的速度始終比B的大11、下列四個(gè)圖中所有接觸面均粗糙，各物體均處于靜止?fàn)顟B(tài)，其中物體A受力個(gè)數(shù)可能超過(guò)5個(gè)的是()A．B．C．D．12、關(guān)于伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，下列說(shuō)法正確的有（）A．伽利略通過(guò)邏輯推理否定了亞里士多德“越重的物體下落越快的看法”B．伽利略先猜測(cè)自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，然后通過(guò)推導(dǎo)和實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證C．伽利略通過(guò)實(shí)驗(yàn)直接證明了自由落體的瞬時(shí)速度隨時(shí)間均勻增加D．伽利略并沒(méi)有直接測(cè)量自由落體運(yùn)動(dòng)二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)利用如圖甲裝置做“探究彈簧彈力大小與其長(zhǎng)度的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。(1)為完成實(shí)驗(yàn)，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有：_________________。(2)他通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的彈力大小F與彈簧長(zhǎng)度x的關(guān)系圖像。由此圖像可得該彈簧的原長(zhǎng)x0=________________cm，勁度系數(shù)k=________________N/m。14、在做研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)得到一條用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶，并在其上取的a、b、c、d、e、f、g7個(gè)記數(shù)點(diǎn)，每一箱里兩個(gè)技術(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)沒(méi)有畫出來(lái)，b、c、d、e、f、g到a點(diǎn)的距離依次是d1，d2，d3，d4，d5，d6，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每打兩個(gè)點(diǎn)間的時(shí)間間隔t=0.02s，他把一把毫米刻度尺放在紙帶上。（1）電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用________________________（請(qǐng)選擇“直流電”、“220伏交流電”）電源，在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，應(yīng)________________________（請(qǐng)選擇“先釋放磁帶，再接通電源”、“先接通電源，再釋放磁帶”）（2）由圖可知AF間的距離為_(kāi)__________________cm（3）通過(guò)計(jì)算可知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下記數(shù)點(diǎn)C時(shí)小車的瞬時(shí)速度的大小為_(kāi)_______m/s2（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（4）請(qǐng)用題目給定的符號(hào)表示加速度a的表達(dá)式_________________；（5）某同學(xué)在另一次實(shí)驗(yàn)中打出了一條紙帶，由于疏忽不小心把一條完整的紙帶弄成了三段，圖中這兩段紙帶是小車運(yùn)動(dòng)的最初和最后兩段時(shí)間打出來(lái)的，請(qǐng)問(wèn)遺失的中間一段紙帶上應(yīng)該有________個(gè)記數(shù)點(diǎn)。15、在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出。（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足______時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力。（2）一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測(cè)出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地確定出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該作a與________的圖象。（3）甲、乙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，畫出各自的a－F圖線如圖b所示，兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同_______？（4）為了消除小車與木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取的做法是______A．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)B．將木板帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)C．使木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)D．使木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車能夠靜止在木板上三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖是汽車分別通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程圖。假設(shè)汽車以v1＝15m/s朝收費(fèi)站正常沿直線行駛，如果過(guò)ETC通道，需要在收費(fèi)線中心線前10m處正好勻減速至v2＝5m/s，接著勻速行駛至中心線后，再勻加速至v1正常行駛；如果過(guò)人工收費(fèi)通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過(guò)20s繳費(fèi)成功后，再啟動(dòng)汽車勻加速至v1正常行駛，設(shè)汽車加速和減速過(guò)程中的加速度大小均為1m/s2，汽車可以看成質(zhì)點(diǎn)，求：（1）汽車過(guò)ETC通道時(shí)，減速過(guò)程的位移是多少？（2）汽車過(guò)ETC通道時(shí)，從開(kāi)始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程中的位移大小？（3）汽車通過(guò)ETC通道比通過(guò)人工收費(fèi)通道節(jié)約的時(shí)間是多少？17、（10分）一光滑圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi),環(huán)上套著兩個(gè)小球A和B(中央有孔),A、B間由輕質(zhì)細(xì)繩連接著,它們處于如圖所示位置時(shí)恰好都能保持靜止?fàn)顟B(tài)．此情況下,B球與環(huán)中心O處于同一水平面上,AB間的細(xì)繩呈伸直狀態(tài),與水平線成30°夾角．已知B球的質(zhì)量為m.求細(xì)繩對(duì)B球的拉力大小和圓環(huán)對(duì)球A的彈力大?。?/p>

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解題分析】

A．物體的重心就是物體各部分所受重力的等效作用點(diǎn)，A錯(cuò)誤；B．重力的方向不一定指向地心，B錯(cuò)誤；C．由G＝mg，在赤道上g最小，所以重力最小，C正確；D．只有靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)情況下彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)才等于物體的重力，D錯(cuò)誤。2、B【解題分析】

根據(jù)加速度的定義式求出勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度及勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，根據(jù)位移-時(shí)間公式求出第3s的位移．【題目詳解】起跑時(shí)的加速度為：a＝v1t第3s內(nèi)的位移為：x3=12a(t3、D【解題分析】

對(duì)ab整體分析可知，整體受重力和繩子上的拉力，水平方向如果受墻的彈力，則整體不可能豎直靜止，故不會(huì)受到水平方向上的彈力，根據(jù)平衡條件可知，細(xì)線上的拉力F=2mg；再對(duì)b分析可知，b只受重力和彈簧拉力而保持靜止，故AB錯(cuò)誤；由于b處于平衡，故彈簧的拉力F=mg，剪斷細(xì)線瞬間彈簧的彈力不變，則對(duì)b分析可知，b受力不變，合力為零，故加速度為零，故C錯(cuò)誤；對(duì)a分析可知，剪斷細(xì)線瞬間a受重力和彈簧向下的拉力，合力Fa=2mg，則由牛頓第二定律可知，加速度為2g，故D正確。故選D。【題目點(diǎn)撥】本題考查牛頓第二定律關(guān)于瞬時(shí)加速度的計(jì)算問(wèn)題，解題的關(guān)鍵在于明確剪斷前后的受力分析，明確彈簧彈力的不能突變的性質(zhì)應(yīng)用即可結(jié)合牛頓第二定律正確求解．4、D【解題分析】

同一根活結(jié)繩上的瞬時(shí)速度相等，則將船的實(shí)際速度分解成沿繩的速度和垂直于繩的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，有解得船的實(shí)際速度為故選D。5、B【解題分析】

設(shè)樓高為H，由題意知代入數(shù)據(jù)可知若1s落地，設(shè)下落的高度為h，再代入上式，可得因此從離地高度為樓高處開(kāi)始下落，B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B6、B【解題分析】

A．速度和加速度既有大小又有方向是矢量，時(shí)間只有大小沒(méi)有方向是標(biāo)量。故A錯(cuò)誤。B．位移、速度、加速度既有大小又有方向是矢量。故B正確。C．速率只有大小沒(méi)有方向是標(biāo)量，位移和加速度既有大小又有方向是矢量。故C錯(cuò)誤。D．速度、力既有大小又有方向都是矢量，路程只有大小沒(méi)有方向是標(biāo)量。故D錯(cuò)誤。7、ABC【解題分析】

A．設(shè)物體剛滑上傳送帶時(shí)的速度大小為，當(dāng)時(shí)，物體隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)，傳送帶與物體之間不存在摩擦力，傳送帶對(duì)物體始終不做功，選項(xiàng)A正確；B．當(dāng)時(shí)，物體相對(duì)傳送帶向右運(yùn)動(dòng)，物體所受滑動(dòng)摩擦力方向向左，則物體先勻減速運(yùn)動(dòng)，直到速度減為v時(shí)隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)，傳送帶對(duì)物體先做負(fù)功后不做功，選項(xiàng)B正確；C．當(dāng)時(shí)，物體相對(duì)傳送帶向左運(yùn)動(dòng)，物體所受滑動(dòng)摩擦力方向向右，則物體先勻加速運(yùn)動(dòng)，直到速度增為v時(shí)隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)，傳送帶對(duì)物體先做正功后不做功，選項(xiàng)C正確；D．物體進(jìn)入傳送帶時(shí)無(wú)論先加速運(yùn)動(dòng)還是先減速運(yùn)動(dòng)，最終都做勻速運(yùn)動(dòng)，不可能出現(xiàn)先做負(fù)功后做正功的情況，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選ABC。8、AD【解題分析】

A．設(shè)物體通過(guò)AB、BC、CD所用的時(shí)間均為t，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律相鄰相等的時(shí)間內(nèi)位移之差為常數(shù)，即得m/s2A正確；B．根據(jù)m可知m，B錯(cuò)誤；CD．因某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，所以物體經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為再由可得OB兩點(diǎn)間的距離為m，所以O(shè)與A間的距離mC錯(cuò)誤，D正確。故選AD。【點(diǎn)晴】本題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律相鄰相等的時(shí)間內(nèi)位移之差為常數(shù)，某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等規(guī)律．9、BC【解題分析】

A．a(chǎn)被拉長(zhǎng)，則m受重力、彈簧a對(duì)它的拉力，若拉力等于mg，則b彈簧處于原長(zhǎng)，若拉力小于mg，則b彈簧處于壓縮，若拉力大于mg，則b彈簧處于伸長(zhǎng)，故A項(xiàng)錯(cuò)誤．B．a(chǎn)被壓縮，則m受重力、彈簧a對(duì)它向下的彈力，則b彈簧對(duì)m的彈力一定向上，則b一定被壓縮，故B正確．C．b被拉長(zhǎng)，則m受重力、b彈簧對(duì)它向下的拉力，則a彈簧對(duì)m的彈力一定向上，即a一定處于拉長(zhǎng)，故C項(xiàng)正確．D．b被壓縮，則m受重力、b彈簧向上的彈力，若彈力等于重力，a彈簧處于原長(zhǎng)，若彈力大于重力，則a彈簧處于壓縮，若彈力小于重力，則a彈簧處于伸長(zhǎng)，故D項(xiàng)錯(cuò)誤．故選BC．10、ABC【解題分析】試題分析：根據(jù)物體初始時(shí)刻和時(shí)刻的位置坐標(biāo)確定A、B的位置關(guān)系，根據(jù)圖線的斜率比較速度的大小．t=0時(shí)刻，A的位置坐標(biāo)為，B的位置坐標(biāo)為0，故A在B的前面，A正確；時(shí)刻A、B的位置坐標(biāo)相同，可知B在時(shí)刻追上A，之后A位置坐標(biāo)不變，即處于靜止?fàn)顟B(tài)，B的位置繼續(xù)增加，故此后運(yùn)動(dòng)到A的前面，B正確；圖線的斜率表示速度，可知B開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)速度比A小，時(shí)刻后比A大，C正確D錯(cuò)誤．11、CD【解題分析】A、對(duì)整體分析，可知墻壁對(duì)A沒(méi)有彈力，否則整體將向右運(yùn)動(dòng)，故A最多受到重力、B的支持力、摩擦力和彈簧的拉力共4個(gè)力，故A錯(cuò)誤；B、A最多受到重力、彈簧的彈力、斜面的支持力和摩擦力共四個(gè)力作用，故B錯(cuò)誤；C、A受到重力、B的壓力和摩擦力，斜面的支持力、推力，也可能受到斜面的摩擦力，共六個(gè)力，故C正確；D、A最多受到重力、斜面的支持力、摩擦力、推力和B的壓力共五個(gè)力，故D正確；故選CD．【題目點(diǎn)撥】本題考查分析受力的能力，運(yùn)用整體法和隔離法分析是關(guān)鍵．12、ABD【解題分析】A、伽利略通過(guò)邏輯推理否定了亞里士多德“越重的物體下落越快的看法”，故A正確；

B、伽利略先猜想做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體下落的快慢與物體的質(zhì)量無(wú)關(guān)，如果沒(méi)有空氣阻力，重物與輕物應(yīng)該下落得同樣快，然后把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來(lái)，從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法，故B正確；

C、伽利略猜想自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，并未直接進(jìn)行驗(yàn)證，而是在斜面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上的理想化推理，故C錯(cuò)誤；

D、伽利略并沒(méi)有直接測(cè)量自由落體運(yùn)動(dòng)，而是采用了斜面實(shí)驗(yàn)，“沖淡”了重力的作用，便于運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測(cè)量，故D正確．點(diǎn)睛：伽利略的“理想斜面實(shí)驗(yàn)”是建立在可靠的事實(shí)基礎(chǔ)之上的，它來(lái)源于實(shí)踐，而又高于實(shí)踐，它是實(shí)踐和思維的結(jié)晶．二．填空題(每小題6分，共18分)13、刻度尺450【解題分析】

(1)[1]由題意得還需要測(cè)量長(zhǎng)度的刻度尺；(2)[2]]彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)，彈力為零，故原長(zhǎng)為；[3斜率表示彈簧的勁度系數(shù)，則有14、220V交流電先接通電源，在釋放紙帶4.500.0803【解題分析】

（1）[1][2]．電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用220V交流電源，使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，應(yīng)先接通電源，再釋放紙帶。

（2）[3]．由圖可知AF間的距離為d=5.50-1.00=4.50cm；（3）[4]．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為：（4）[5]．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式：△x=at2使用逐差法求加速度。

那么加速度的表達(dá)式；（5）[6]．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為常數(shù)，即△x=aT2=常數(shù)，有：xEF-xDE=xFG-xEF即8.84cm-xDE=9.46cm-8.84cmxDE=8.22cm由題意可知：△x=0.62cm為常數(shù)，勻變速直線運(yùn)動(dòng)不連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差：xm-xn=（m-n）aT2=8.22cm-6.36cm=1.86cm

②由①②兩式可知：3△x=1.86cm因?yàn)锽、C和D、E中間還各有3個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，所以丟失的中間一段紙帶上應(yīng)該有3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。15、M遠(yuǎn)大于m質(zhì)量C【解題分析】

（1）[1]以整體為研究對(duì)象有：解得以M為研究對(duì)象有繩子的拉力當(dāng)時(shí)，所以只有當(dāng)M遠(yuǎn)大于m時(shí)才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力；（2）[2]根據(jù)牛頓第二定律F=Maa與M成反