17月7建設(shè)項(xiàng)目名稱白蕉鎮(zhèn)671鄉(xiāng)道東延工程項(xiàng)目代碼2209-440403-18-01-38265建設(shè)單位聯(lián)系人聯(lián)系方式建設(shè)地點(diǎn)廣東省（自治區(qū)）珠海市斗門縣（區(qū)）白蕉鎮(zhèn)（街道具體地址）地理坐標(biāo)起點(diǎn)坐標(biāo)（113度20分16.29秒，22度13分32.19秒）終點(diǎn)坐標(biāo)（113度21分6.80秒，22度13分56.88秒）建設(shè)項(xiàng)目行業(yè)類別公路工程建筑（E4812）用地（用海）面積（m2）/長(zhǎng)度（km）道路全長(zhǎng)1662m建設(shè)性質(zhì)新建（遷建）□技術(shù)改造建設(shè)項(xiàng)目申報(bào)情形首次申報(bào)項(xiàng)目□不予批準(zhǔn)后再次申報(bào)項(xiàng)目□超五年重新審核項(xiàng)目□重大變動(dòng)重新報(bào)批項(xiàng)目項(xiàng)目審批（核準(zhǔn)//項(xiàng)目審批（核準(zhǔn)/備案）文號(hào)（選填）/總投資（萬(wàn)元）11806.87環(huán)保投資（萬(wàn)元）92.40.78施工工期是否開(kāi)工建設(shè)否專項(xiàng)評(píng)價(jià)設(shè)置情況設(shè)置聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)專題。根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告表編制技術(shù)指南》（生態(tài)影響類），涉及環(huán)境敏感區(qū)（以居住、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研、行政辦公為主要功能的區(qū)域）的公路項(xiàng)目需設(shè)置聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)專題。規(guī)劃情況無(wú)規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)情況無(wú)規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)符合性分析無(wú)其他符合性分析8根據(jù)《廣東省人民政府關(guān)于印發(fā)廣東省“三線一單"生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案的通知>（粵府[2020]71號(hào)）本項(xiàng)目位于珠海市斗門區(qū)白蕉鎮(zhèn)，根據(jù)珠海市生態(tài)保護(hù)紅線分布（2）與珠海市人民政府關(guān)于印發(fā)珠海市“三），環(huán)境管控單元編單元名行政區(qū)劃管控單要素細(xì)類9碼稱省市區(qū)元分類ZH44040320017斗門區(qū)井岸鎮(zhèn)藤街道重點(diǎn)管控單元廣東省珠海市斗門區(qū)重點(diǎn)管控單元生態(tài)保護(hù)紅線、一般生態(tài)空間、水環(huán)境城鎮(zhèn)生活污染重點(diǎn)管控區(qū)、水環(huán)境一般管控區(qū)、大氣環(huán)境受體敏感、高排放重點(diǎn)管控區(qū)管控維度管控要求相符性分析區(qū)域布局管控1-1.【生態(tài)/禁止類】單元內(nèi)生態(tài)保護(hù)紅線按照《關(guān)于在國(guó)土空間規(guī)劃中統(tǒng)籌劃定落實(shí)三條控制線的指導(dǎo)意見(jiàn)》嚴(yán)格管控，自然保護(hù)地核心區(qū)原則上禁止人為活動(dòng)，其他區(qū)域嚴(yán)格禁止開(kāi)發(fā)性、生產(chǎn)性建設(shè)活動(dòng)，在符合現(xiàn)行法律法規(guī)前提下，除國(guó)家重大戰(zhàn)略項(xiàng)目外，僅允許對(duì)生態(tài)功能不造成破壞的8類有限人為活動(dòng)。1-2.【生態(tài)/綜合類】一般生態(tài)空間內(nèi)，可開(kāi)展生態(tài)保護(hù)紅線內(nèi)允許的活動(dòng)；在不影響主導(dǎo)生態(tài)功能的前提下，還可開(kāi)展國(guó)家和省規(guī)定不納入環(huán)評(píng)管理的項(xiàng)目建設(shè)，以及生態(tài)旅游、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、村莊建設(shè)等人為活動(dòng)。1-3.【生態(tài)/綜合類】一般生態(tài)空間內(nèi)的人工商品林，允許依法進(jìn)行撫育采伐、擇伐和樹(shù)種更新等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。1-4.【生態(tài)/綜合類】珠海斗門鍋蓋棟地方級(jí)自然保護(hù)區(qū)、珠海尖峰山地方級(jí)森林自然公園、珠海華發(fā)水郡地方級(jí)濕地自然公園，按照自然保護(hù)地相關(guān)管理要求進(jìn)行管控。1-5.【其它/禁止類】坡度大于25%的山地以及海拔超過(guò)25米的丘陵和高地，原則上任何單位和個(gè)人不得改變其土地使用性質(zhì)，不得在其內(nèi)建設(shè)與綠地規(guī)劃和城市基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)關(guān)的項(xiàng)目，不能轉(zhuǎn)讓或變相出讓。1-6.【大氣/禁止類】大氣環(huán)境受體敏感重點(diǎn)管控區(qū)嚴(yán)格限制新建鋼鐵、燃煤燃油火電、石化、儲(chǔ)油庫(kù)等項(xiàng)目，產(chǎn)生和排放有毒有害大氣污染物項(xiàng)目，以及使用溶劑型油墨、涂料、清洗劑、膠黏劑等高揮發(fā)性有機(jī)物原輔材料的項(xiàng)目（除現(xiàn)階段確無(wú)法實(shí)施替代的工序外鼓勵(lì)現(xiàn)有該類項(xiàng)目逐步搬遷退出。1-7.【水/禁止類】禁止在飲用水水源保項(xiàng)目不位于生態(tài)保護(hù)紅線內(nèi)，屬設(shè)，非工業(yè)類項(xiàng)目，為區(qū)域鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)服務(wù)，符合區(qū)域布局管控要求護(hù)區(qū)、自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)和緩沖區(qū)、國(guó)家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)核心區(qū)和未批準(zhǔn)利用的無(wú)居民海島等重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)開(kāi)展水產(chǎn)養(yǎng)殖；禁止在港口、航道、行洪區(qū)、河道堤防安全保護(hù)區(qū)等公共設(shè)施安全區(qū)域開(kāi)展水產(chǎn)養(yǎng)殖；禁止在有毒有害物質(zhì)超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的水體開(kāi)展水產(chǎn)養(yǎng)殖。1-8.【水/限制類】限制在飲用水水源二級(jí)保護(hù)區(qū)、自然保護(hù)區(qū)實(shí)驗(yàn)區(qū)和外圍保護(hù)地帶、國(guó)家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)實(shí)驗(yàn)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、依法確定為開(kāi)展旅游活動(dòng)的可利用無(wú)居民海島及其周邊海域等生態(tài)功能區(qū)開(kāi)展水產(chǎn)養(yǎng)殖，在以上區(qū)域內(nèi)進(jìn)行水產(chǎn)養(yǎng)殖的應(yīng)采取污染防治措施，污染物排放不得超過(guò)國(guó)家和地方規(guī)定的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)；限制在重點(diǎn)湖泊水庫(kù)及近岸海域等公共自然水域開(kāi)展網(wǎng)箱圍欄養(yǎng)殖。1-9.【其他/禁止類】禁止在禁養(yǎng)區(qū)內(nèi)建設(shè)畜禽養(yǎng)殖場(chǎng)、養(yǎng)殖小區(qū)。能源資源利用2-1.【能源/綜合類】區(qū)域內(nèi)新建項(xiàng)目單位產(chǎn)品（產(chǎn)值）能耗須達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。2-2.【土地資源/限制類】集約節(jié)約利用土地資源，嚴(yán)控新增建設(shè)用地，加強(qiáng)城區(qū)綠化建設(shè)。項(xiàng)目屬于等級(jí)公路建設(shè)，項(xiàng)目新增用地不占用基本農(nóng)田，符合區(qū)域能源資源利用要求污染物排放管控3-1.【水/綜合類】新建、改擴(kuò)建規(guī)?；笄蒺B(yǎng)殖場(chǎng)（小區(qū)）要實(shí)施雨污分流、糞便污水資源化利用。3-2.【水/綜合類】新建住宅項(xiàng)目、城中舊村改造等項(xiàng)目要實(shí)現(xiàn)管網(wǎng)雨污分流，著力完善配套污水管網(wǎng)建設(shè)。3-3.【大氣/限制類】大氣環(huán)境弱擴(kuò)散重點(diǎn)管控區(qū)內(nèi)加大區(qū)域內(nèi)大氣污染物減排力度，限制引入“兩高”項(xiàng)目。項(xiàng)目屬于等級(jí)公路建設(shè)，不屬于“兩高”項(xiàng)目，運(yùn)營(yíng)期本身不產(chǎn)生生產(chǎn)廢水，與污染物排放管控要求不沖突環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控4-1.【水/禁止類】嚴(yán)禁城鎮(zhèn)生活廢水、工業(yè)廢水、廢液直接排入排洪渠道。項(xiàng)目屬于等級(jí)公路建設(shè)，運(yùn)營(yíng)期無(wú)城鎮(zhèn)生活廢水、工業(yè)廢水、廢液產(chǎn)生，與區(qū)域環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控不相沖突根據(jù)珠海市資源資源局斗門分局的《關(guān)于出具白蕉鎮(zhèn)671路用地、水澆地、可調(diào)整坑塘水面等（附圖15），項(xiàng)目與所在區(qū)域的本項(xiàng)目為等級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目不在《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄地理位置1.66km，采用四級(jí)公路雙向兩車道，設(shè)計(jì)速度為20km/h的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《中文）等法律法規(guī)的規(guī)定，本項(xiàng)目屬于五十二、交通運(yùn)輸業(yè)、管道運(yùn)輸業(yè)-130.等級(jí)公路（不含維護(hù)；不含生命救援、應(yīng)急保通工程以及工程類別項(xiàng)目組成工程內(nèi)容單位工程規(guī)模主體工程道路工程Y671鄉(xiāng)道工程西起現(xiàn)桅夾橋東側(cè)，接現(xiàn)狀Y671，東延至584縣道，全長(zhǎng)約1.66km。671鄉(xiāng)道采用四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，雙向兩車道，設(shè)計(jì)速度20km/h，路基段標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為8m，橋梁段標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為16m。路面工程路面結(jié)構(gòu)采用4cmSBS改性瀝青AC-13C+20cm3%水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm3%水泥穩(wěn)定碎石基層+15cm級(jí)配碎石墊層。橋梁涵洞工程全線范圍內(nèi)新建橋梁290.4m/1座，橋梁中心樁號(hào)為K0+807.5，本橋梁孔數(shù)及跨徑組合為4×30+45+4×30。橋梁全長(zhǎng)290.4米，寬16米。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支小箱梁，橋臺(tái)采用樁柱式橋墩。交叉工程路線兩側(cè)主要為農(nóng)田魚塘，沿線分別與現(xiàn)狀Y671現(xiàn)狀南北向道路、現(xiàn)狀下穿通道、13條現(xiàn)狀機(jī)耕道平交，共16處平交口臨時(shí)工程表土堆場(chǎng)項(xiàng)目不保存表土，挖方臨時(shí)堆土場(chǎng)設(shè)置在項(xiàng)目紅線內(nèi)取棄土場(chǎng)工程挖方總量10696m3,回填方總量17134m3,借方1477石方平衡后，需棄方8333m3。棄方委托有資質(zhì)的單位運(yùn)送至政府指定棄土場(chǎng)，項(xiàng)目不設(shè)取棄土場(chǎng)。施工營(yíng)地項(xiàng)目不設(shè)施工營(yíng)地，租用沿線沿線民房施工便道項(xiàng)目沿線共有3處需建設(shè)施工便道，分別為界河大橋兩側(cè)受橋梁影響的現(xiàn)狀道路較窄的兩側(cè)魚塘（K0+560-K0+7界河便橋（K0+760-K0+860）、終點(diǎn)北側(cè)，X584西側(cè)空地，修建便道以滿足外購(gòu)梁板運(yùn)輸轉(zhuǎn)彎需求界河大橋兩側(cè)受橋梁影響的現(xiàn)狀道路較窄的兩側(cè)魚塘（K0+560-K0+770、K0+880-K1+240），共占地1.01hm2。環(huán)保工程（施工期）大氣污染防治措施施工工地周圍應(yīng)當(dāng)設(shè)置連續(xù)、密閉的圍擋，施工物料采取遮蓋、封閉措施（如用苫布），路面灑水降塵等水污染防治措施施工廢水經(jīng)沉淀處理后回用于場(chǎng)地降塵。項(xiàng)目不設(shè)施工營(yíng)地，租用沿線村莊現(xiàn)有房屋，橋梁結(jié)構(gòu)的施工宜選擇在枯水期，建議采用鋼圍堰法進(jìn)行橋梁樁基施工噪聲防治措施合理布局施工現(xiàn)場(chǎng)，夜間（22:00~6:00）和間（12:00~14:00）禁止施工，合理安排施工運(yùn)輸車輛的行走路線和行走時(shí)間，合理選擇施工機(jī)械設(shè)備固廢防治措施施工人員所產(chǎn)生的生活垃圾經(jīng)分類收集后，經(jīng)環(huán)衛(wèi)部門收運(yùn)處理。余泥渣土應(yīng)及時(shí)運(yùn)至政府指定的位置處理處置。生態(tài)保護(hù)措施臨時(shí)施工工程完工后要盡快復(fù)墾利用；在對(duì)廢渣、廢料、路面清理后，對(duì)壓實(shí)的土地進(jìn)行翻松、平整；生態(tài)恢復(fù)所用植物種類盡量選用本地物種，防止外來(lái)生物入侵環(huán)保工程（運(yùn)營(yíng)期）大氣污染防治措施加強(qiáng)對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)和清潔，使公路保持良好的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，有效減少路面揚(yáng)塵和機(jī)動(dòng)車怠速的時(shí)間水污染防治措施加強(qiáng)道路的管理，保持路面清潔，減緩路面徑流沖刷污染物的數(shù)量。加強(qiáng)道路排水設(shè)施的管理，維持經(jīng)常性的巡查和養(yǎng)護(hù)聲環(huán)境治理措施加強(qiáng)交通、車輛管理。項(xiàng)目聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)桅夾村、燈一村中期預(yù)均能滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）的2類標(biāo)準(zhǔn)要求，無(wú)需采取進(jìn)一步降噪措施固廢防治措施對(duì)路面進(jìn)行及時(shí)清掃，在必要的地方設(shè)置垃圾分類收集箱，減輕固體廢物對(duì)沿線景觀及衛(wèi)生的影響。序號(hào)道路名稱指標(biāo)名稱Y671東延道路1道路等級(jí)四級(jí)公路2計(jì)算行車速度20km/h3單車道寬度3.5m4車道數(shù)雙向2車道5道路規(guī)劃紅線寬度6路線長(zhǎng)度1662m7路面結(jié)構(gòu)類型瀝青混凝土路面8使用年限9地震基本烈度地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)0.1g本項(xiàng)目主線主要功能為連接界河兩岸居民出2）界河以東目前僅有一條584縣道，本項(xiàng)目終點(diǎn)需沿現(xiàn)狀機(jī)耕道接入584本段現(xiàn)狀路面為水泥路面，寬度約6m。由于該段現(xiàn)狀經(jīng)常積水，路線設(shè)計(jì)在接順現(xiàn)狀桅夾橋及保障江珠高速下穿通道限高3m、路段排水順暢的前提下對(duì)保持了現(xiàn)狀箱涵范圍的平面線形，不需要對(duì)現(xiàn)狀箱涵該段綜合考慮永久基本農(nóng)田線及現(xiàn)狀地形、界河大橋段橫斷面示意圖：0.5m防撞護(hù)欄+3.0m慢行系統(tǒng)+0.5m防撞護(hù)欄本項(xiàng)目路線兩側(cè)主要為農(nóng)田、魚塘，主要平交口序號(hào)中心樁號(hào)交叉類型被交叉道路1K0+000平面交叉現(xiàn)狀桅夾橋東（現(xiàn)狀Y671）2K0+320平面交叉現(xiàn)狀南北向道路3K0+360立體交叉現(xiàn)狀下穿通道4K0+460平面交叉現(xiàn)狀機(jī)耕道5K0+560平面交叉現(xiàn)狀機(jī)耕道6K0+660平面交叉現(xiàn)狀機(jī)耕道7K0+760平面交叉現(xiàn)狀機(jī)耕道8K0+855平面交叉現(xiàn)狀機(jī)耕道9K0+945平面交叉現(xiàn)狀機(jī)耕道K1+020平面交叉現(xiàn)狀機(jī)耕道K1+090平面交叉現(xiàn)狀機(jī)耕道K1+160平面交叉現(xiàn)狀機(jī)耕道K1+240平面交叉現(xiàn)狀機(jī)耕道K1+310平面交叉現(xiàn)狀機(jī)耕道K1+480平面交叉現(xiàn)狀機(jī)耕道K1+660平面交叉現(xiàn)狀機(jī)耕道草皮或種草籽防護(hù)；路堤受水浸蝕地段，設(shè)坡；其它路堤，可采用砌石骨架護(hù)坡、骨架（1）水田路段較淺軟基。道路沿線水田較多，但目前部分已用作苗木、草（2）水塘、溝渠較深軟基。道路沿線水塘、溝渠較多，使用時(shí)間較長(zhǎng)，基行車道和硬路肩為2％，土路肩橫坡為4％。土路肩采用植草培土和硬化加本項(xiàng)目全線范圍內(nèi)新建橋梁290.4m/1座，橋梁中心樁號(hào)為K0+807.5，本橋梁孔數(shù)及跨徑組合為4×30+45+4×30。橋梁全長(zhǎng)290.4米表2-4項(xiàng)目交通量結(jié)果（pcu/d）道路名稱2024年2030年2038年Y671223030024402的《關(guān)于出具白蕉鎮(zhèn)671鄉(xiāng)道東延工程用地預(yù)審及選址意見(jiàn)的復(fù)函》（珠自然表2-5工程永久用地情況一覽表單位：m2起訖樁號(hào)農(nóng)用地林地建設(shè)用地交通水利用地其它合計(jì)K0+000-K1+662.702/2746.2523849.4726855.82表2-6工程臨時(shí)地情況一覽表單位：m2起訖樁號(hào)水田果園老路水塘其它合計(jì)K0+000-K1+662.70260020005500800a.界河大橋兩側(cè)受橋梁影響的現(xiàn)狀道路較窄的兩側(cè)魚塘（K0+560-K0+770、K0+880-K1+240），沿邊緣占用魚塘，修建便道方便施工，同時(shí)為后續(xù)兩側(cè)魚塘b.界河便橋（K0+760-K0+860）；受江珠高速影響，界河大橋西側(cè)實(shí)施所需c.終點(diǎn)北側(cè)，X584西側(cè)空地，修建便道以滿足工程紅線范圍內(nèi)，需要拆除一處違建房屋、 借方14771m3項(xiàng)目范圍挖方10696m3棄方8333m3回填2363m3界河大橋兩側(cè)受橋梁影響的現(xiàn)狀道路較窄的兩側(cè)魚塘（K0+560-K0+770、K0+880-K1+240），沿邊緣占用魚塘，修建便道方便施工，同時(shí)為后續(xù)兩側(cè)魚塘本項(xiàng)目混凝土和瀝青均采用外購(gòu)方式，不設(shè)混現(xiàn)場(chǎng)布置項(xiàng)目使用的瀝青混凝土采用外購(gòu)的方式，施工現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)置瀝青混凝土攪拌施工方案地面開(kāi)挖/填埋路基施工鋪筑新路面地面開(kāi)挖/填埋路基施工鋪筑新路面W1、N1、S1G1、N1G1、N1、S1G1、N1、S1G1、N1、S1G1、N1附屬設(shè)施施工等G3、N1、S1投入使用N1、S1、G1、N1初期為地面開(kāi)挖或填埋，然后鋪筑新路面，最污染物符號(hào)表示W(wǎng)1：施工廢水；W2：營(yíng)運(yùn)期雨水；G1：施工期機(jī)械和車輛廢氣；G2：瀝青煙；G3：施工期揚(yáng)塵；G4：營(yíng)運(yùn)期汽車廢氣；N1：施工期噪聲；N2：營(yíng)運(yùn)期噪聲S1：施工期廢棄土石方、建筑垃圾；S2：營(yíng)運(yùn)期路面垃圾其他無(wú)生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2018），調(diào)查項(xiàng)目所根據(jù)《關(guān)于印發(fā)<珠海市聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)劃分>和<珠海市環(huán)境空區(qū)域?yàn)槎惌h(huán)境空氣功能區(qū)，環(huán)境空氣執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》度達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）及其修改單的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)表3-12021年珠海市環(huán)境空氣主要污染物濃度污染物年平均質(zhì)量濃度現(xiàn)狀濃度μg/m3標(biāo)準(zhǔn)值μg/m3%超標(biāo)率%達(dá)標(biāo)情況SO2年平均質(zhì)量濃度60達(dá)標(biāo)NO2年平均質(zhì)量濃度22400達(dá)標(biāo)PM10年平均質(zhì)量濃度0達(dá)標(biāo)PM2.5年平均質(zhì)量濃度200達(dá)標(biāo)CO年平均質(zhì)量濃度8004000200達(dá)標(biāo)O3年平均質(zhì)量濃度0達(dá)標(biāo)項(xiàng)目委托廣東海能檢測(cè)有限公司于2023.07.29~2023.08.04對(duì)項(xiàng)目區(qū)域的表3-2項(xiàng)目所在區(qū)域TSP現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)值污染物24小時(shí)均值μg/m3標(biāo)準(zhǔn)值μg/m3最大占標(biāo)率%超標(biāo)率%達(dá)標(biāo)情況TSP300480達(dá)標(biāo)根據(jù)珠海市生態(tài)環(huán)境局官網(wǎng)發(fā)布的《2022年珠海市環(huán)境質(zhì)量狀況》（http://ssthjj.zhuhaba861e0003a48100000006646cd8bb#6284），2022年雞啼門水道尖峰大橋斷中Ⅱ類，均優(yōu)于《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-與項(xiàng)目有關(guān)的原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞問(wèn)題生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)表3-2地表水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)序號(hào)水體名稱水體功能樁號(hào)水質(zhì)目標(biāo)工程形式與項(xiàng)目位置關(guān)系備注1界河灌溉、排洪K0+662~K0+952III類橋梁跨越/表3-3聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表序號(hào)敏感點(diǎn)名稱方位/樁號(hào)范圍首排與紅平均路基高差評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)范圍模敏感點(diǎn)特征現(xiàn)狀噪聲源1桅夾村起點(diǎn)東側(cè)道路兩側(cè)3m02類約30戶，人房，評(píng)價(jià)范圍內(nèi)共臨路第一排為3棟1-2層建筑。社會(huì)噪聲2燈一村K1+620~K1+660道路兩側(cè)4m02類約32戶人2-3F樓房，共計(jì)32棟，臨路第一排層建筑。側(cè)對(duì)道路社會(huì)生活噪聲評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)表3-4污染物排放標(biāo)準(zhǔn)一覽表污染物種類污染物名稱排放標(biāo)準(zhǔn)（DB44/26-2001）第二時(shí)段三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)水污染物pH6-9COD（mg/L）≤500BOD5（mg/L）≤300懸浮物（mg/L）≤400氨氮（mg/L）≤——總磷（mg/L）≤——污染物種類排放標(biāo)準(zhǔn)額定凈功率（Pmax）/kW光吸收/m-1格林曼黑度級(jí)數(shù)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)污染物名稱排放限值《大氣污染物排放限第二時(shí)段無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值顆粒物120mg/m3瀝青煙30mg/m3位置排放限值施工場(chǎng)地邊界/晝間70dB（A）/夜間55dB（A）固體廢物遵照《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》、《廣東省固體廢物污染環(huán)境防治條例》、《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄》有關(guān)規(guī)定。其他施工期生態(tài)環(huán)境影響分析①在挖土方過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵較大，主要是裸露的松散土壤表面受②路基處理中，將使用挖土機(jī)和推土機(jī)進(jìn)行堆填，在沙土的搬運(yùn)、傾倒過(guò)程中，將有少量土壤從地面、施工機(jī)械、土堆中飛揚(yáng)進(jìn)入大氣環(huán)③暴露松散土壤的工作面，受風(fēng)吹時(shí)，表面侵蝕隨風(fēng)飛揚(yáng)進(jìn)入大氣④物料運(yùn)輸過(guò)程中車輛在未鋪墊路上行駛時(shí)帶起的揚(yáng)塵，以及車上②土壤或建筑材料的粒徑大小，顆粒大的物料不易飛揚(yáng)，土壤顆粒物的粒徑分布大概為粒徑大于0.1mm的占76％左右，粒徑在0.05~0.10mm的占15％左右，粒徑在0.03～0.05mm的占5％左右，粒徑小于③氣候條件，風(fēng)速大，濕度小易產(chǎn)生揚(yáng)塵，當(dāng)風(fēng)速大于啟動(dòng)風(fēng)速時(shí)道路堆場(chǎng)揚(yáng)塵主要來(lái)源是露天堆場(chǎng)和裸露場(chǎng)地的風(fēng)力揚(yáng)塵。由于施工需要，一些建筑材料需露天堆放，一些施工作業(yè)點(diǎn)表層土壤需人工開(kāi)挖且臨時(shí)堆放，在氣候干燥又有風(fēng)的情況下，會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵，其揚(yáng)塵量可起塵風(fēng)速與粒徑和含水率有關(guān)，因此，減少露天含水率及減少裸露地面是減少風(fēng)力起塵的有效表4-1不同粒徑塵粒的沉降速度一覽表粉塵粒徑(μm）2040沉降速度（m/s）0.0030.0120.0270.0480.0750.1080.147粉塵粒徑(μm）200250350沉降速度（m/s）0.1580.1700.1820.2390.804粉塵粒徑(μm）450550650750850950沉降速度（m/s）2.2112.6143.0163.4183.8204.2224.624250μm時(shí)，沉降速度為1.005m/s，因此可以認(rèn)為當(dāng)塵粒大于250μm時(shí)，主要影響范圍在揚(yáng)塵點(diǎn)下風(fēng)向近距離范圍內(nèi)，而真正對(duì)據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)資料介紹，在施工過(guò)程中，車輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵占總揚(yáng)塵的60%以上。車輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵，在完全干燥Q=0.123V5W6.8)0.85P0.5)0.75潔程度、不同行駛速度情況下的揚(yáng)塵量。由下表可見(jiàn)，在同樣路面清潔則揚(yáng)塵量越大。因此限制車輛行駛速度及保持路面的清潔是減少汽車揚(yáng)表4-2在不同車速和地面清潔程度的汽車揚(yáng)塵（單位：kg/輛·km）P（kg/m2）車速（km/h）0.550.0510.0860.1160.1710.2870.1020.1710.2320.2890.3410.5740.1530.2570.3490.4330.5120.861200.2550.4290.5820.7220.853施工路段灑水降塵實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，通過(guò)對(duì)路面定時(shí)灑水，可有效抑表4-3施工路段灑水降塵試驗(yàn)結(jié)果距路邊距離（m）0520200不灑水2.890.860.56灑水2.010.680.600.29降塵率（%）4148施工期間對(duì)施工場(chǎng)地、運(yùn)輸?shù)缆非跒⑺刻?～5次），禁止大風(fēng)天氣施工，并合理確定施工場(chǎng)所，采取上述措施后，施工揚(yáng)塵可使周圍空氣中TSP濃度明顯升高的影響范圍一般為20～50m內(nèi)，縮小了影響范間揚(yáng)塵主要對(duì)其會(huì)產(chǎn)生一定的影響，同時(shí)，對(duì)沿線農(nóng)田作物等也會(huì)產(chǎn)生較大的影響和污染。采用灑水降塵、適當(dāng)?shù)恼谘凇⑹┕て琳系确绞?，施本?xiàng)目建材運(yùn)輸主要依靠584縣道、西側(cè)671鄉(xiāng)道，車輛尾氣及揚(yáng)塵會(huì)對(duì)沿線村莊居民生活產(chǎn)生一定的影響。故應(yīng)對(duì)運(yùn)輸車輛通過(guò)保潔、保養(yǎng)措施，可在一定程度減少車輛為排放和二次揚(yáng)塵產(chǎn)生所需的物質(zhì)源；運(yùn)渣車輛采取措施減少散落，車輛駛出裝、卸場(chǎng)地前，用水將車輛和輪瀝青是一種復(fù)雜的化學(xué)混合物，其成分隨原油的來(lái)源及制造過(guò)程的不同有較大差別。瀝青中含有50多種有機(jī)化合物，這些化合物或多或少結(jié)合道路建設(shè)的實(shí)際情況，有監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明，瀝青中所含有害物質(zhì)的揮發(fā)隨溫度的降低而減少。本項(xiàng)目直接使用商品瀝青混凝土，因此對(duì)從本工程周圍的情況看，周邊敏感點(diǎn)距離道路施工地點(diǎn)較近，因此瀝青道路施工過(guò)程用到的施工機(jī)械，包括挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)等機(jī)械，這些機(jī)械以柴油為燃料，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生燃油煙氣，主要污施工廢水主要為車輛沖洗、設(shè)備沖洗和澆筑體養(yǎng)護(hù)等方面。澆筑養(yǎng)護(hù)用水大多被吸收或蒸發(fā)，故其廢水排放污染可忽略不計(jì)。項(xiàng)目建設(shè)高污染物是含有高濃度的泥沙和較高濃度的石油類物質(zhì)，其水質(zhì)情況一般為COD≤200mg/L，SS≤2000mg/L，石油類≤20mg/L，則施工廢水COD施工場(chǎng)地內(nèi)需建設(shè)隔油沉淀池，施工生產(chǎn)廢水經(jīng)隔油、沉淀等預(yù)處理后回用于車輛與設(shè)備清洗，或用于施工場(chǎng)地、臨時(shí)堆場(chǎng)、道路等的灑水抑項(xiàng)目施工場(chǎng)地內(nèi)不設(shè)生活區(qū)，租用附近民房居住。項(xiàng)目在施工場(chǎng)地橋梁施工對(duì)水體水質(zhì)的影響主要是在橋梁基礎(chǔ)施工階段。本工程橋在水中橋墩施工階段的初期由于圍堰筑島，在作業(yè)場(chǎng)地會(huì)產(chǎn)生局部的水底擾動(dòng)，造成局部水體中泥沙等懸浮物增加。在圍堰沉水、著床的幾個(gè)小時(shí)內(nèi)，可能會(huì)擾動(dòng)水底，使少量底泥發(fā)生再懸浮，懸浮的底泥物水體渾濁度相應(yīng)增加。施工圍堰拆除的幾小時(shí)內(nèi)，圍堰中泥漿廢水排入水體也會(huì)造成水中懸浮物在短時(shí)間內(nèi)有所增大。根據(jù)對(duì)道路中橋樁基礎(chǔ)治理措施的情況下，通過(guò)自然擴(kuò)散，在施工點(diǎn)下游約200m的水質(zhì)可達(dá)到《漁業(yè)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（SS≤10mg/L）的要求，1本底值。在有鋼筒圍堰的防護(hù)措施下，懸浮物的產(chǎn)生量將大大減少，一由于工序短，且圍堰完成或拆除后這種影響在短時(shí)間內(nèi)也逐漸消除，因圖4-1橋梁鉆孔灌注樁施工工藝流程圖鉆孔灌注法進(jìn)行樁基基礎(chǔ)施工時(shí)，對(duì)水體影響最大的潛在污染物是排放的泥漿。鉆孔產(chǎn)生的泥漿，若隨意排放將造成下游河道的淤塞及水質(zhì)惡化，應(yīng)在開(kāi)鉆時(shí)設(shè)置泥漿循環(huán)系統(tǒng)（泥漿池、沉淀池），池的數(shù)量和大小應(yīng)根據(jù)具體橋墩鉆孔工程量確定。灌樁出漿排入沉淀池進(jìn)行土石的沉淀，沉淀后的泥漿循環(huán)利用，沉淀下來(lái)的土石即為鉆渣需要定期清理。在鉆進(jìn)過(guò)程中，鉆渣與泥漿混合物從孔內(nèi)被砂石泵吸出，經(jīng)過(guò)過(guò)濾砂濾去除顆粒較大的鉆渣或中、細(xì)砂顆粒后流入排漿槽內(nèi)，從排漿槽流入沉淀池中，通過(guò)沉淀池對(duì)泥漿進(jìn)行自然沉淀后，經(jīng)沉淀池與泥漿池的連接口中流入儲(chǔ)漿池，再?gòu)哪酀{池利用泥漿泵送入泥漿旋流器中，濾掉特細(xì)的粉細(xì)砂顆粒，然后返回孔內(nèi)。大橋水中施工出渣量很大，若處置本工程施工工藝中設(shè)計(jì)有泥漿池和沉淀池，實(shí)際施工過(guò)程中如果能夠嚴(yán)格按工藝施工，并采取適當(dāng)措施處理產(chǎn)生的鉆渣，樁基基礎(chǔ)施工對(duì)水質(zhì)的影響有限。本評(píng)價(jià)建議，對(duì)于開(kāi)挖泥漿池和沉淀池產(chǎn)生的土方應(yīng)壓實(shí)后做好防護(hù)措施，施工結(jié)束后回填；對(duì)于產(chǎn)生的鉆渣集中收集和堆另外，橋梁建設(shè)中，應(yīng)在機(jī)械下水前仔細(xì)檢查，保證下水機(jī)械無(wú)機(jī)械故障，無(wú)潤(rùn)滑油和燃料油跑、冒、滴、漏的現(xiàn)象；在機(jī)械下水后，堅(jiān)噪聲影響比較大。若將公路的紅線范圍認(rèn)為是施狀結(jié)構(gòu)，因此在一般的情況下，公路兩側(cè)均超過(guò)詳見(jiàn)專題一聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)專題。根據(jù)項(xiàng)目可研報(bào)告初步估算，工程挖方總量10696m3,回填方總量項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的棄土方、運(yùn)至政府部門指定的余泥渣土處置場(chǎng)處建設(shè)項(xiàng)目涉及永久占地26855.82m2，包括果園、老路、水塘、其他根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生態(tài)調(diào)查和相關(guān)文件資料調(diào)查，項(xiàng)目范圍區(qū)內(nèi)沒(méi)有具有特殊保護(hù)價(jià)值的珍稀植物和瀕危植物物種。項(xiàng)目施工建設(shè)損失的植被類型主要為城市景觀綠化樹(shù)木和雜草，不存在因本項(xiàng)目建設(shè)導(dǎo)致植物種群消項(xiàng)目永久占地會(huì)使道路沿線植被受到占?jí)骸⑵茐?，施工活?dòng)將使植被生境遭到破壞，生物個(gè)體失去生長(zhǎng)環(huán)境，影響的程度是不可逆的。項(xiàng)目施工建設(shè)損失的植被類型主要為果樹(shù)、農(nóng)田植被和荒草地，均屬評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的常見(jiàn)種，其生長(zhǎng)范圍廣，適應(yīng)性強(qiáng)，不存在因本項(xiàng)目建設(shè)導(dǎo)致植物種群消失或滅絕的危險(xiǎn)，因此，本項(xiàng)目的建設(shè)，不會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)刂脖晃锔鶕?jù)實(shí)地調(diào)查，本工程沿線由于人類開(kāi)墾和密集的生產(chǎn)生活的深刻影響，道路建設(shè)中沿線受影響的野生動(dòng)物主要為適生于人類活動(dòng)干擾的常見(jiàn)物種，故項(xiàng)目的建設(shè)不會(huì)導(dǎo)致影響區(qū)內(nèi)動(dòng)物物種多樣性的降低。而項(xiàng)目建設(shè)中破壞這些常見(jiàn)物種生境迫使其遷徒至項(xiàng)目附近區(qū)域，隨著工程的結(jié)束、臨時(shí)用地的恢復(fù)，將使部分物種回遷根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，項(xiàng)目區(qū)不存在重大生態(tài)環(huán)境問(wèn)題，主要的生態(tài)環(huán)境施工場(chǎng)地地面的開(kāi)挖、土地的利用，易使土壤結(jié)構(gòu)破壞，凝聚力降低，產(chǎn)生新的水上流失。項(xiàng)目水土流失重點(diǎn)時(shí)段為施工期，重點(diǎn)防治區(qū)本項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程中不可避免地?cái)_動(dòng)原地貌、損壞土地和植被，產(chǎn)生水土流失。水上流失主要發(fā)生在施工期，但只要在建設(shè)過(guò)程中全面落實(shí)提出的各項(xiàng)水土保持措施，加強(qiáng)施工管理，認(rèn)真履行水土保持監(jiān)測(cè)和監(jiān)理職責(zé)，建設(shè)過(guò)程中的水土流失將會(huì)降到最低程度，使項(xiàng)目區(qū)生態(tài)環(huán)施工期間擬對(duì)施工生產(chǎn)區(qū)周邊人工開(kāi)挖排水溝，排水溝末端設(shè)置沉清理施工生產(chǎn)區(qū)上的雜物以及硬化層，歸還主體工程建設(shè)。施工生產(chǎn)區(qū)的布置不影響主體工程施工工序安排，符合水土保持相關(guān)規(guī)范要求，無(wú)限制性因素存在。項(xiàng)目施工路基土石方填筑施工中形成的裸露坡面易受本項(xiàng)目破壞植被必然引起局部水土流失。降雨是發(fā)生水士流失的最直接最重要的自然因素。項(xiàng)目施工時(shí)間選擇在降雨量相對(duì)較少的季節(jié)，施工期水土流失造成的環(huán)境影響是短期的，僅限于施工期，其環(huán)境影響運(yùn)營(yíng)期生態(tài)環(huán)境影析本項(xiàng)目為等級(jí)公路工程，建成后，營(yíng)運(yùn)期產(chǎn)生的環(huán)境影響主要為汽道路營(yíng)運(yùn)期對(duì)大氣的污染主要來(lái)源于車輛運(yùn)根據(jù)《關(guān)于實(shí)施第五階段輕型車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)車載診斷系統(tǒng)有關(guān)要求的公告》（環(huán)境保護(hù)部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、質(zhì)檢總局）：制造、銷售和注冊(cè)登記的輕型汽車均必須達(dá)到輕型車第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)廣東省人民政府關(guān)于印發(fā)《廣東省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)實(shí)施方案表4-4不同階段污染物排放因子標(biāo)準(zhǔn)車型主要污染物（mg/輛·m）COTHCNOx國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)小型車10.08中型車0.13大型車2.270.16國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)小型車10.06中型車0.130.075大型車2.270.160.082小型車0.70.06中型車0.880.130.075大型車10.160.082小型車0.50.050.035中型車0.630.0650.045大型車0.740.080.05隨著我國(guó)汽車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的日趨嚴(yán)格，單車排放因子將大幅度同時(shí)以機(jī)動(dòng)車報(bào)廢年限8~15年計(jì)，對(duì)于近期（2024年）本評(píng)價(jià)按各類表4-5本項(xiàng)目采用的單車排放系數(shù)單位：mg/輛·m車型污染物類型2024年2030年2038年小型車CO0.8500.600THC0.1000.1000.075NOx0.0700.0600.048中型車CO0.755THC0.1300.1300.098NOx0.0880.0750.060大型車CO2.2700.870THC0.1600.1600.120NOx0.0960.0820.066Eij：汽車專用公路運(yùn)行工況下i型車j類排放物在預(yù)測(cè)年的單車排根據(jù)上述計(jì)算公式、單車排放因子和項(xiàng)目各特征預(yù)測(cè)年的車流量，表4-6項(xiàng)目各路段各預(yù)測(cè)特征年高峰小時(shí)排放源強(qiáng)單位：mg/m·s路段名稱特征年COTHCNOxNO2Y6712024年0.1030.0090.0060.0052030年0.2170.0240.0140.0112038年0.3140.0400.0250.020氣污染物的影響主要局限在道路兩側(cè)較近距離的范圍內(nèi)，不會(huì)對(duì)各敏感點(diǎn)的大氣環(huán)境質(zhì)量造成不良影響。隨著廣東省全面執(zhí)行第六階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，由此產(chǎn)生的污染物濃度將更小，汽車尾氣帶本項(xiàng)目道路建成運(yùn)營(yíng)期，機(jī)動(dòng)車輛行駛產(chǎn)生一定的污染物，積壓在路面和擴(kuò)散聚集在公路兩側(cè)，降雨時(shí)隨著雨水的沖刷帶入水體，致使水域污染負(fù)荷增加。道路路面徑流中可能含有的有害物質(zhì)主要有：機(jī)動(dòng)車尾氣中的有害物質(zhì)及大氣顆粒物等通過(guò)降雨進(jìn)入，路面的腐蝕、輪胎及路表面的磨損物、車輛外排泄物及人類活動(dòng)的殘留物等通過(guò)降雨大部分由于道路衛(wèi)生管理基本到位，全路段專人負(fù)責(zé)，每天清掃一次，并且發(fā)現(xiàn)車輛物料灑落及時(shí)清掃，因此路面較清潔，道路路面徑流平均值一般不會(huì)超標(biāo)。項(xiàng)目建成后應(yīng)加強(qiáng)清掃力度，由于事故、意外等造成路根據(jù)國(guó)內(nèi)對(duì)廣州地區(qū)路面徑流污染情況試驗(yàn)有關(guān)資料，在車流量和不同時(shí)段采集水樣，測(cè)定分析路面徑流污染物的變化情況。測(cè)定結(jié)果表明，降雨初期到形成路面徑流的30分鐘內(nèi)，雨水徑流中的懸浮物和油類物質(zhì)的濃度比較高；30分鐘后，其濃度隨降雨歷時(shí)的延長(zhǎng)下降較快。雨較穩(wěn)定。降雨歷時(shí)40分鐘后，路面基本被沖洗干本項(xiàng)目道路排水采用分流制系統(tǒng)。項(xiàng)目路面徑流占整個(gè)區(qū)域地面徑流量的比例是很小的，相對(duì)目前整個(gè)區(qū)域的其它污染源的比例也是很小的，項(xiàng)目道路沿線沒(méi)有水環(huán)境特別敏感點(diǎn)，故項(xiàng)目路面徑流所帶來(lái)水環(huán)另外，道路工程涉及到事故時(shí)會(huì)有事故廢水產(chǎn)生，如運(yùn)輸有毒、有害或易燃、易爆物質(zhì)的車輛發(fā)生交通事故等。若發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏，要在第一時(shí)間內(nèi)封閉現(xiàn)場(chǎng)，針對(duì)泄漏品的特性利用有效的吸附劑或吸收本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期固體廢物主要來(lái)自來(lái)往車輛及行人亂丟亂棄、綠化帶修剪等，主要固體廢物為紙屑、塑料、玻璃類及修剪殘枝落葉等。由于），設(shè)加油站的項(xiàng)目，地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)項(xiàng)目類別為“報(bào)告表中的Ⅳ類”，根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則土壤環(huán)境（試行）》（HJ964-2018）），項(xiàng)目為四級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目，不允許各種油品（汽油、柴油、潤(rùn)滑油等）；化學(xué)藥品（各類酸、堿、鹽，其中很多屬于易燃、易爆、有毒、有腐蝕性的危險(xiǎn)化學(xué)品）；各種氣體（很多屬于易燃易爆、劇毒品，例如液化石油氣、氯氣、氫氣、乙炔氣等）危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛通行，環(huán)境風(fēng)選址選線環(huán)境合理性分析不涉及自然保護(hù)區(qū)、森林公園、風(fēng)景名勝區(qū)、敏感區(qū)域。本項(xiàng)目的建設(shè)有利于完善區(qū)域周施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施本項(xiàng)目施工過(guò)程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《城市揚(yáng)塵污染防治技術(shù)規(guī)范》關(guān)于印發(fā)珠海市大氣污染防治行動(dòng)方案（2014-2民政府關(guān)于印發(fā)珠海市防治揚(yáng)塵污染管理的通知>（珠府〔2016〕127號(hào)），施工①推進(jìn)施工揚(yáng)塵控制“六個(gè)100%”（施工現(xiàn)場(chǎng)100%圍蔽、工地砂土100%覆蓋、工地路面100%硬化、拆除工程100%灑水壓塵、出工地運(yùn)輸車輛100%沖凈車身車輪且密閉無(wú)灑漏，暫不開(kāi)發(fā)場(chǎng)地100%綠化）。②施工工地周圍應(yīng)當(dāng)設(shè)置連續(xù)、密閉的圍擋，其高度不得低于1.8m。③定時(shí)對(duì)施工場(chǎng)地內(nèi)裸露土地進(jìn)行灑水抑塵。④氣象部門發(fā)布建筑施工揚(yáng)塵污染天氣預(yù)警期間，應(yīng)停止土石方挖掘等作業(yè)。⑤作業(yè)區(qū)應(yīng)配備專人負(fù)責(zé)，做到科學(xué)管理、文明施工；在土石方階段，盡可能提高工程進(jìn)度，將土石方及時(shí)外運(yùn)到通過(guò)申請(qǐng)并獲得相關(guān)部門批準(zhǔn)的指定地點(diǎn)，縮短堆放周期。對(duì)作業(yè)面和臨時(shí)土堆勤灑水，保持一定濕度，減小起塵量。有二級(jí)以上的風(fēng)力條件下進(jìn)行，以避免局部沖刷處，粉狀物料堆場(chǎng)應(yīng)配有草包蓬布等遮蓋物并在周圍挖設(shè)明溝以防止徑流沖④施工前，施工單位應(yīng)制定符合要求的“環(huán)境保護(hù)和水土保持施工組織設(shè)計(jì)方③橋梁下部構(gòu)造及防護(hù)基礎(chǔ)工程的實(shí)施應(yīng)避開(kāi)雨季，大橋水中施工出渣量很詳見(jiàn)專題一聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)專題。4、固體廢物污染防治措施項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的固體廢棄物主要是施工過(guò)程中產(chǎn)生的廢棄土石方生活垃圾。建設(shè)單位在建設(shè)過(guò)程中應(yīng)做好如下措施，防治固廢污染：（1）施工期余泥渣土應(yīng)集中堆放、并在周圍建立防護(hù)帶。有條件的應(yīng)在施工場(chǎng)所、建筑材料堆放地及垃圾堆放地周圍建立簡(jiǎn)單的防護(hù)帶，以防止垃圾的散落，并盡快運(yùn)送到規(guī)定的余泥渣土受納場(chǎng)存放。施工完成后，此類垃圾須清理干凈。（2）由施工人員產(chǎn)生的較集中的生活垃圾，應(yīng)采用定點(diǎn)收集方式，設(shè)立專門的容器加以收集，并按時(shí)每天清運(yùn)。（3）裝運(yùn)泥土?xí)r一定要加強(qiáng)管理，嚴(yán)禁野蠻裝運(yùn)和亂卸亂倒。運(yùn)輸車輛須做到裝載適量，加蓋遮布，出施工場(chǎng)地前做好外部清洗，做到沿途不漏灑、不飛揚(yáng)；運(yùn)輸必須限制在規(guī)定時(shí)段內(nèi)進(jìn)行。（4）施工期間產(chǎn)生的余泥渣土應(yīng)及時(shí)運(yùn)至政府指定的位置處理處置，不得隨意丟棄。5、生態(tài)恢復(fù)或減緩措施（1）生態(tài)影響的避免與消減①施工結(jié)束后，必須將路基、路面拌合場(chǎng)剩余的石料、瀝青等清理干凈；②對(duì)施工人員加強(qiáng)環(huán)保教育和管理，避免對(duì)周邊環(huán)境的進(jìn)一步破壞；③對(duì)于臨時(shí)用地，在工程完工后要盡快恢復(fù)植被。（2）生態(tài)影響的恢復(fù)臨時(shí)施工工程完工后要盡快復(fù)墾利用；在對(duì)廢渣、廢料、路面清理后，對(duì)壓實(shí)的土地進(jìn)行翻松、平整；生態(tài)恢復(fù)所用植物種類盡量選用本地物種，防止外來(lái)生物入侵。運(yùn)營(yíng)期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施（3）對(duì)裝運(yùn)含塵物料的汽車應(yīng)明確要求其采用（1）應(yīng)加強(qiáng)道路的管理，保持路面清潔，每日清掃和詳見(jiàn)專題一聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)專題。其他），表5-1施工期空氣、聲監(jiān)測(cè)計(jì)劃環(huán)境要素監(jiān)測(cè)點(diǎn)位監(jiān)測(cè)因子監(jiān)測(cè)頻率施工場(chǎng)界（對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)50m范圍內(nèi)有居民區(qū)的施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)界進(jìn)行監(jiān)測(cè)）施工場(chǎng)界噪聲每季度監(jiān)測(cè)1次；每次監(jiān)測(cè)2天，晝、夜環(huán)境空氣TSP每季度監(jiān)測(cè)1次，每次監(jiān)測(cè)5天，日平均濃度采樣時(shí)間每天不低于20h。表5-2營(yíng)運(yùn)期聲環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃表環(huán)境要素監(jiān)測(cè)點(diǎn)位監(jiān)測(cè)因子監(jiān)測(cè)頻率各特征年監(jiān)測(cè)1次，公路兩側(cè)200m范圍內(nèi)的代表性敏感點(diǎn)（桅夾LeqA每次監(jiān)測(cè)2天，每天測(cè)量4次，晝間、夜村、燈一村）間各測(cè)環(huán)保投資本項(xiàng)目總投資11806.87萬(wàn)元，根據(jù)本次環(huán)境影響評(píng)價(jià)的建議環(huán)保措施，估算本項(xiàng)目的環(huán)保約92.4萬(wàn)元，約占項(xiàng)目總投資的0.78%。環(huán)保投資的構(gòu)成和“三同表5-3“三同時(shí)”驗(yàn)收及環(huán)境保護(hù)投資清單工程階段污染源環(huán)保設(shè)施名稱環(huán)保投資元）效果施工期廢水臨時(shí)施工區(qū)生產(chǎn)廢水隔油池、沉淀池20減緩施工期生產(chǎn)廢水污染廢氣灑水車減緩施工粉塵率70%以上施工期臨時(shí)隔聲屏5減緩施工期機(jī)械設(shè)備噪聲，隔聲效果不低于10dB（A）環(huán)境監(jiān)理報(bào)告隨時(shí)關(guān)注施工情況運(yùn)營(yíng)期降噪路面/列入主體工程其它營(yíng)運(yùn)期環(huán)境保護(hù)標(biāo)示牌3警示司乘人員，注意沿線聲環(huán)境敏感點(diǎn)保護(hù)環(huán)?？⒐を?yàn)收調(diào)查費(fèi)用檢驗(yàn)環(huán)評(píng)提出的環(huán)保措施落實(shí)情況，為營(yíng)運(yùn)期環(huán)境管理提供決策依據(jù)以上小計(jì)-不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)（=小計(jì)×5%)4.4-環(huán)保費(fèi)用合計(jì)92.4-要素施工期運(yùn)營(yíng)期環(huán)境保護(hù)措施驗(yàn)收要求環(huán)境保護(hù)措施驗(yàn)收要求陸生生態(tài)臨時(shí)占地陸生生態(tài)：施工結(jié)束后進(jìn)行恢復(fù)臨時(shí)占地是否恢復(fù)原貌//水生生態(tài)///地表水環(huán)境廢水經(jīng)隔油、沉淀后回用于場(chǎng)地施工設(shè)備沖洗、場(chǎng)地沖洗、場(chǎng)地降塵；施工營(yíng)地不設(shè)置生活區(qū)，設(shè)置臨時(shí)旱廁不對(duì)周邊水環(huán)境產(chǎn)生明顯影響路面雨水經(jīng)道路排水系統(tǒng)收集后排入附近河涌排水系統(tǒng)的落實(shí)情況地下水及土壤環(huán)境////聲環(huán)境選用低噪設(shè)備、設(shè)置屏障、減少振動(dòng)《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）采用改性瀝青減噪路面《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》2類標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)///大氣環(huán)境做好“6個(gè)100%”；灑水抑塵、施工圍擋；推廣使用電動(dòng)和天然氣動(dòng)力非道路移動(dòng)機(jī)械；使用商品瀝青混凝土滿足《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001)第二時(shí)段無(wú)組織排放監(jiān)控點(diǎn)濃度限值//固體廢物淤泥渣土定點(diǎn)堆放，專人定期清理至指定消納地點(diǎn)；生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門定期清理?xiàng)壏绞欠襁\(yùn)往指定場(chǎng)所路面垃圾由環(huán)衛(wèi)工人定期清運(yùn)生活垃圾是否由環(huán)衛(wèi)部門清理電磁環(huán)境////環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)////環(huán)境監(jiān)測(cè)大氣環(huán)境（施工場(chǎng)界）、聲環(huán)境（施工場(chǎng)界、敏感點(diǎn)）定期監(jiān)測(cè)//其他////要求，逐一落實(shí)本報(bào)告提出的污染治理項(xiàng)目，并在施工過(guò)程附表1建設(shè)項(xiàng)目大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)自查表2102.5包括二次PM2.5□不包括二次PM2.5□國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?地方標(biāo)準(zhǔn)□預(yù)測(cè)因子()包括二次PM2.5不包括二次PM2.5C最大占標(biāo)率≤100%□C最大占標(biāo)率＞100%□C最大占標(biāo)率≤10%□C最大標(biāo)率＞10%□C最大占標(biāo)率≤30%□C最大標(biāo)率＞30%□C達(dá)標(biāo)□C不達(dá)標(biāo)□k≤-20%□監(jiān)測(cè)點(diǎn)位數(shù)()附表2地表水環(huán)境影響評(píng)價(jià)自查表影響識(shí)別現(xiàn)狀調(diào)查狀評(píng)規(guī)劃年評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)()水資源與開(kāi)發(fā)利用程度及其水文情勢(shì)評(píng)價(jià)□水環(huán)境質(zhì)量回顧評(píng)價(jià)□流域（區(qū)域）水資源（包括水能資源）與開(kāi)發(fā)利用總體狀況、生態(tài)流量管理要求與現(xiàn)狀滿足域空間的水流狀況與河湖演變狀況□影響預(yù)測(cè)污染控制和減緩措施方案□影響評(píng)價(jià)排放口混合區(qū)外滿足水環(huán)境管理要求□水環(huán)境功能區(qū)或水功能區(qū)、近岸海域環(huán)境功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)□滿足水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)水域水環(huán)境質(zhì)量要求□水環(huán)境控制單元或斷面水質(zhì)達(dá)標(biāo)□滿足重點(diǎn)水污染物排放總量控制指標(biāo)要求，重點(diǎn)行業(yè)建設(shè)項(xiàng)目，主要污染物排放滿足等量或減量替代要求□滿足區(qū)（流）域水環(huán)境質(zhì)量改善目標(biāo)要求□水文要素影響型建設(shè)項(xiàng)目同時(shí)應(yīng)包括水文情勢(shì)變化評(píng)價(jià)、主要水文特征值影響評(píng)價(jià)、生態(tài)流量符合性評(píng)價(jià)□對(duì)于新設(shè)或調(diào)整入河（湖庫(kù)、近岸海域）排放口的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)包括排放口設(shè)置的環(huán)境合理性評(píng)價(jià)□滿足生態(tài)保護(hù)紅線、水環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線和環(huán)境準(zhǔn)入清單管理要求□防治措施附表3環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)自查表風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查 人能風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別火災(zāi)、爆炸引發(fā)伴生/次生污染物排放□與/附表4土壤環(huán)境影響評(píng)價(jià)自查表敏感目標(biāo)、方位、距離()現(xiàn)狀調(diào)查現(xiàn)狀影響范圍()影響程度()防治注2：需要分別開(kāi)展土壤環(huán)境影響評(píng)級(jí)工作的，附表s聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)自查表現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)法?現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)加模型計(jì)算法□導(dǎo)則推薦模型?監(jiān)測(cè)因子Leq（A根據(jù)《珠海市生態(tài)環(huán)境局關(guān)于印發(fā)珠海市聲環(huán)境功能區(qū)區(qū)劃的通知》，項(xiàng)目圍內(nèi)敏感目標(biāo)噪聲級(jí)增量高于5分貝。根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—聲環(huán)境》營(yíng)運(yùn)期：預(yù)測(cè)年限取竣工后的第1年（近期2024年）、第7年（中期20301.2工程分析本項(xiàng)目施工過(guò)程中噪聲較大的施工單元主要在基礎(chǔ)工程。常見(jiàn)的施工機(jī)械主的臺(tái)數(shù)在施工各階段的變化很大，在評(píng)價(jià)部分將針對(duì)不同的施工階段按不同的情表1.2-1建筑施工機(jī)械的噪聲級(jí)（dB（A））施工階段輪式裝載機(jī)90-955電動(dòng)挖掘機(jī)80-865重型運(yùn)輸車82-905各類壓路機(jī)80-905推土機(jī)83-885輪胎式液壓挖掘機(jī)82-905移動(dòng)式發(fā)電機(jī)1木工電鋸93-991攪拌機(jī)85-902*參考《環(huán)境噪聲與振動(dòng)控制工程技術(shù)導(dǎo)則》（HJ2034-2013）表1.2-2本項(xiàng)目各道路車流量預(yù)測(cè)表單位：pcu/d道路名稱2024年2030年2038年Y671223030024402據(jù)項(xiàng)目工可研報(bào)告，晝間交通量占日交通量的90%，夜間交通量占日交通量標(biāo)準(zhǔn)車當(dāng)量數(shù)（pcu）與實(shí)際交通自然數(shù)的），表1.2-3項(xiàng)目各類車型比例（%）年限小客車（座位≤7）中客車（8≤座位≤19）大客車（座位>19）小貨車（載質(zhì)中貨車載質(zhì)量≤7噸）大貨車<載質(zhì)量≤20噸）汽車列車（載質(zhì)量>20其他（摩托車 /電動(dòng)合計(jì)年75.6203.255.420.0505.252030年79.0802.838.904.810.0304.842038年80.7608.644.070.0204.63折算1112.541/年限小客車（座位≤7）中客車（8≤座位≤19）大客車（座位>19）小貨車（載質(zhì)中貨車載質(zhì)量≤7噸）大貨車<載質(zhì)量≤20噸）汽車列車（載質(zhì)量>20其他（摩托車 /電動(dòng)合計(jì)系數(shù)車型分類小型車小型車中型車小型車中型車大型車大型車小型車/①各車型交通量根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)車型當(dāng)量數(shù)按《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》Nd=?i=1αibi晝間：Nh,j（d）=′j，夜間：Nh,j（n）=′j式中：Nh,j（d）——第j型車的晝間平均小時(shí)自然交通量，輛/h；Nh,j（n）——第j型車的夜間平均小時(shí)自然交通量，輛/h；j——第j型車所占比例，具體見(jiàn)表1.2-3。Y本項(xiàng)目高峰小時(shí)車流量取日均車流量的10%，由上述公式分別計(jì)算出本項(xiàng)目各運(yùn)營(yíng)年的各類型車高峰小時(shí)、晝間平均及夜間平均車流量，計(jì)算得到各預(yù)測(cè)年表1.2-4本項(xiàng)目建成后各路段各特征年分車型交通量單位：輛/h項(xiàng)目特征年高峰晝間夜間小型車中型車大型車合計(jì)小型車中型車大型車合計(jì)小型車中型車大型車合計(jì)項(xiàng)目特征年高峰晝間夜間小型車中型車大型車合計(jì)小型車中型車大型車合計(jì)小型車中型車大型車合計(jì)Y6712024年021402420272030年2672202870302038年402250427226024030本項(xiàng)目設(shè)計(jì)車速20km/h，在模型源強(qiáng)計(jì)算中，北京大學(xué)出版社）中的源強(qiáng)計(jì)算公式進(jìn)行計(jì)算（7.5米處，適用車速范圍為20~），在不考慮路面與縱坡等因素引起的交通噪聲修正量，經(jīng)計(jì)算，各預(yù)測(cè)年不同路段表1.2-5各預(yù)測(cè)年各型車的交通噪聲源強(qiáng)單位：dB（A）車型大型小型20km/h76.270.560.1=表1.2-6本項(xiàng)目Cadna/A計(jì)算的噪聲源強(qiáng)（Leq（T），r7.5m）=公路近期遠(yuǎn)期晝間夜間晝間夜間晝間夜間Y67154.547.755.649.356.950.31.3聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)表1.3-1聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)位置一覽表序號(hào)噪聲敏感點(diǎn)測(cè)點(diǎn)編號(hào)監(jiān)測(cè)位置1桅夾村N1面向道路第一排建筑窗外1米2燈一村N2面向道路第一排建筑按照《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-200表1.3-2各敏感點(diǎn)噪聲監(jiān)測(cè)結(jié)果序號(hào)噪聲敏感點(diǎn)測(cè)點(diǎn)編號(hào)監(jiān)測(cè)位置檢測(cè)結(jié)果檢測(cè)結(jié)果2023.4.62023.4.7晝間夜間晝間夜間1桅夾村N152.242.552.642.12燈一村N255.344.754.944.355.844.956.144.4根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果，沿線各敏感點(diǎn)噪聲能達(dá)到聲環(huán)1.4施工期噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)工程施工機(jī)械噪聲主要屬于中低頻噪聲，噪聲源均在地面產(chǎn)生，可只考慮擴(kuò)）：A(r0)-20lg()LA（r0）—參考位置r0處的A聲級(jí)；Leq0.1leqi)項(xiàng)目施工過(guò)程可以分為路基施工階段和路面平整階段。區(qū)別主要在于由路基施工階段具體路段量的大小所決定的在該路段的噪聲持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)短，而決定施工階段聲源的是同時(shí)在場(chǎng)地中運(yùn)行的施工機(jī)械，可以認(rèn)為在同一施工階段的單一工表1.4-2各施工階段的噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果（未疊加本底值）單位：dB（A）施工路段距道路紅線距離r（m）520304050200250300400路基施工階段94.178.576.056.0路面施工階段79.075.472.971.065.061.559.057.055.452.9表1.4-3