掛籃設(shè)計計算和拼裝施工全套1、掛籃的分類1）按結(jié)構(gòu)形式：桁架式、三角斜拉帶式、預(yù)應(yīng)力束斜拉式、斜拉自錨式；2）按行走方式：滑移式和滾動式；3）按平衡方式：壓重式和自錨式。4）工地一般按掛籃形狀：三角掛籃、梯形掛籃、菱形掛籃等。2、掛籃設(shè)計和計算1）掛籃主要結(jié)構(gòu)為：主桁結(jié)構(gòu)、后錨和行走系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)、底籃系統(tǒng)、模板系統(tǒng)。2）底籃系統(tǒng)：底籃前、后橫梁、底籃縱向桁架。3）懸吊系統(tǒng)：鋼帶吊帶、精軋螺紋鋼吊帶。底籃后吊帶，錨固在已澆筑段底板上，在底板澆筑時注意預(yù)留孔洞，掛籃行走時放開錨固。翼板模板滑軌錨固在已澆筑翼板上，前方吊帶在大橫梁。4）后錨系統(tǒng)：圖為自錨型；配重型也必須設(shè)錨固。利用橋面豎向預(yù)應(yīng)力錨固，為了牢固還加千斤頂。內(nèi)模板頂模利用滑動軌道跟隨掛籃一起行走。3、掛籃受力計算1）選擇有代表性的塊段進(jìn)行計算，一方面考慮塊段重量最大的，另一方面選擇集中力對已澆筑混凝土端面彎矩最大的。因為最危險。2）計算方法掛籃屬空間結(jié)構(gòu)體系，所以使用空間有限元分析軟件對結(jié)構(gòu)進(jìn)行各種工況的分析，建立模型。3）工況分析工況一：掛籃行走工況。該工況考慮正常掛籃行走時自重效應(yīng)；結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定分析。工況二：澆筑最危險梁段混凝土。驗算掛籃的極限承載力狀態(tài)，主要是驗證掛籃結(jié)構(gòu)強度符合規(guī)范要求，同時以掛籃最大變形作為評定掛籃剛度的參考標(biāo)準(zhǔn)；該工況考慮“掛籃自重+施工恒載+施工荷載”的共同效應(yīng)；工況三：澆筑狀態(tài)，結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定分析。選取最危險梁段澆筑工況模擬。4）各小構(gòu)件單獨驗算后錨固吊帶（精軋螺紋鋼、錳鋼帶吊帶）；行走小車等。5）一整套計算書和圖4、掛籃安裝工藝流程5、掛籃安裝準(zhǔn)備1）0#塊已經(jīng)施工完畢，混凝土強度達(dá)到設(shè)計要求。2）在0#塊頂（對應(yīng)腹板位置）測放掛籃軌道位置，并鋪找平砂漿，安裝軌道，利用豎向預(yù)應(yīng)力錨固。【配重掛籃不用軌道，安放鋼墊塊】3）掛籃各構(gòu)件已經(jīng)加工完畢，并在地面進(jìn)行了試拼裝。主桁架、橫梁等在地面進(jìn)行拼裝，整體吊裝。6、安裝主桁架系統(tǒng)兩個主桁片就位后，及時安裝后錨固長橫梁。搭設(shè)上人腳手架安裝主桁架穩(wěn)定桿件和前承重橫梁和后行走橫梁，構(gòu)件均采用塔吊吊裝7、安裝底籃系統(tǒng)可以在地面拼裝，也可以在托架上拼裝8、掛籃拼裝技術(shù)要求1）在已澆1＃塊箱梁兩側(cè)腹板頂面位置測量放樣行走軌道中心線及安裝行走軌道時，行走軌道允許偏差為：＋2mm～－2mm；2）用砂漿（M20級）調(diào)平行走軌道中心線時，兩側(cè)行走軌道中心線位置調(diào)平層面高差不得超過5mm；3）安裝吊帶時，前后吊帶的線形一定要順直9、掛籃預(yù)壓荷載為最重的塊段重的1.2倍。加載與卸載一樣，分5級進(jìn)行。10、觀測項目1）后錨上撓值2）前支點沉降值3）主桁前端銷子處下?lián)现?）主桁片上前橫梁吊帶處5）底籃前橫梁吊帶處撓度11、觀測點布置1）在底籃前橫梁各吊帶位置設(shè)置觀測點：觀測底籃變形值；2）在前