深基坑鋼支撐鋼圍檁施工本文所述吊裝方案按照本人所參與工程施工方案敘述，具體方案可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定。施工工藝流程材料加工鋼圍檁采用兩根H型（HM500*300*11*18）加綴板焊接而成，斜撐節(jié)點(diǎn)處設(shè)置加焊斜撐端部鋼板和支撐鋼肋。鋼支撐采用直徑φ609（φ800）mm兩種規(guī)格，壁厚16mm的鋼管。鋼管支撐分節(jié)制作，每節(jié)標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度采用4m和6m兩種規(guī)格，管節(jié)間采用法蘭盤螺栓連接，其端部（僅一端）設(shè)預(yù)加軸力裝置。鋼管支撐先在地面上按實(shí)測(cè)基坑的寬度進(jìn)行預(yù)拼裝，每根支撐的一端接一根長(zhǎng)約1.54m的活動(dòng)端頭（其可調(diào)整余量為30cm），拼裝好后放在堅(jiān)實(shí)的地坪上用線繩兩端拉直，鋼卷尺丈量或用水準(zhǔn)儀測(cè)量檢查鋼管的平直度，并檢查支撐管接頭連接是否緊密、鋼管有無破損或變形、支撐兩個(gè)端頭是否平整。經(jīng)檢查合格后用紅油漆在支撐上編號(hào)，標(biāo)明支撐的長(zhǎng)度、安裝的具體位置。同時(shí)，檢查支撐安裝所需的吊裝設(shè)備、焊接設(shè)備以及施加預(yù)應(yīng)軸力所需的組合千斤頂?shù)仍O(shè)備的完好性，確保支撐安裝作業(yè)能正常連續(xù)進(jìn)行。鋼系梁采用兩根H型（HM400*300*10*16），焊接在鋼立柱牛腿處。鋼圍檁安裝基坑開挖到支撐以下0.5m的標(biāo)高位置后，根據(jù)整個(gè)隧道工程的控制軸線和水準(zhǔn)點(diǎn)，準(zhǔn)確定位鋼圍檁的軸線和標(biāo)高位置。鋼圍檁加工：鋼圍檁加工采用雙拼H型鋼（HM500*300*11*18）鋼焊接而成。依據(jù)支撐間距在對(duì)應(yīng)支撐位置焊接掛籃。鋼圍檁分段加工，一般分段長(zhǎng)度取2～3個(gè)支撐間距，轉(zhuǎn)角部位應(yīng)根據(jù)實(shí)際長(zhǎng)度加工鋼圍檁安裝：鋼圍檁隨支撐架設(shè)順序逐段吊裝，人工配合吊機(jī)將鋼圍檁安放于鋼支架上。鋼圍檁安裝后應(yīng)檢查鋼支架是否因撞擊而松動(dòng)，并用鋼楔將支架與圍檁間縫隙焊實(shí)。鋼圍檁與支護(hù)樁之間的少許孔隙，用強(qiáng)度不低于C30的細(xì)石混凝土填嵌。鋼管支撐安裝鋼管橫撐安裝因鋼立柱的位置大部分位于中線右側(cè)2m，所以每道鋼支撐分兩段進(jìn)行拼裝，第一段為17.45m，第二段為9.45m。檢查合格的鋼支撐用履帶吊將第一段吊裝到位（鋼支撐一端與左側(cè)圍檁拼接，另一端伸出系梁2m，便于與第二段拼接），再用25T吊車配合吊裝第二段鋼支撐，支撐吊裝采用兩點(diǎn)起吊，在吊裝過程中必須保持支撐平穩(wěn)、無碰撞、無變形。鋼管支撐吊裝到位后，用人工輔助將支撐調(diào)整到設(shè)計(jì)位置后再將支撐臨時(shí)固定。對(duì)因圍護(hù)樁施工誤差造成支撐的端頭不能與鋼圍檁面緊密接觸處，必須在圍檁面與支撐端頭之間加設(shè)鋼板墊塊，以確保支撐軸向受力。支撐臨時(shí)固定后，及時(shí)檢查各節(jié)點(diǎn)的連接狀況，經(jīng)確認(rèn)符合要求后方可施加預(yù)壓軸力。施壓時(shí)，將千斤頂?shù)醴湃牖罱j(luò)頭頂壓位置，液壓千斤頂安放位置必須對(duì)稱平行。施加預(yù)壓軸力時(shí)應(yīng)注意保持千斤頂對(duì)稱同步進(jìn)行，預(yù)壓軸力應(yīng)分級(jí)勻速施加，重復(fù)進(jìn)行，預(yù)應(yīng)力施加前,對(duì)油泵及千斤頂進(jìn)行標(biāo)定，確保量測(cè)的預(yù)應(yīng)力值準(zhǔn)確，每根支撐施加的預(yù)應(yīng)力要記錄備查。預(yù)應(yīng)力施加中，先預(yù)加到50%預(yù)應(yīng)力，再檢查螺栓、螺帽、焊接情況等，無異常情況后，施加第二次預(yù)應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值的80%。每級(jí)壓力施加完畢，在活絡(luò)頭中鍥緊鋼墊塊（鋼墊塊采用16mm厚的鋼板），并焊接牢固。當(dāng)預(yù)加軸力達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)加軸力時(shí)，再次檢查各連接點(diǎn)的情況，必要時(shí)應(yīng)對(duì)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行加固，待預(yù)加壓力穩(wěn)定后鎖定，在活絡(luò)頭中鍥緊鋼墊塊并焊接牢固，然后回油松開千斤頂解開鋼絲繩,并采用專門的鋼絲繩將支撐與圍檁連接牢固，防止滑脫。此步驟完成后該根支撐的安裝。施加預(yù)應(yīng)軸力時(shí)應(yīng)設(shè)專人旁站監(jiān)督，作好記錄備查。鋼管橫撐安裝及支撐架設(shè)端部節(jié)點(diǎn)圖如下：鋼管斜撐安裝斜撐與圍護(hù)結(jié)構(gòu)有一定的夾角，斜撐鋼管安裝在圍檁的斜撐節(jié)點(diǎn)上，鋼圍檁、鋼支撐吊裝及支撐預(yù)應(yīng)力施加作業(yè)同直撐施工。鋼管斜撐安裝見下圖鋼管斜撐安裝圖。鋼管支撐安裝的允許偏差項(xiàng)目支撐中心標(biāo)高及同層支撐頂面的標(biāo)高差支撐兩端的標(biāo)高差支撐撓曲度支撐水平軸線偏差允許值(mm)±30≤20，≤1/600L≤1/1000L≤30鋼支撐吊裝及安裝方案（1）吊車選用鋼支撐吊裝采用50t履帶吊配合25t汽車吊進(jìn)行，因鋼立柱的位置大部分位于中線右側(cè)2m，所以每道鋼支撐分兩段進(jìn)行拼裝，第一段為17.45m，第二段為9.45m。所以履帶吊最大起重量為5.54t，汽車吊最大起重量為3.0t。根據(jù)掌握資料，50t履帶吊在起重重量為5.54t時(shí)，最大工作半徑為16m；25t汽車吊在起重重量為3.0t時(shí)，最大工作半徑為12m。（2）吊裝施工檢查合格后吊裝到位，支撐吊裝采用兩點(diǎn)起吊，吊點(diǎn)設(shè)置在鋼支撐的兩端1/3處，在吊裝過程中必須保持支撐平穩(wěn)、無碰撞、無變形。鋼管支撐吊裝到位后，先不松開吊鉤，將支撐兩端放在托架上，用人工輔助將支撐調(diào)整到設(shè)計(jì)位置后再將支撐臨時(shí)固定，待精確定位后，將鋼支撐固定端與鋼圍檁鋼綴板可靠焊接，然后進(jìn)行預(yù)壓作業(yè)。預(yù)應(yīng)力施加中，先預(yù)加到50%預(yù)應(yīng)力，再檢查螺栓、螺帽、焊接情況等，無異常情況后，施加第二次預(yù)應(yīng)力