匯報人:小無名2023-11-30高速公路聯(lián)網(wǎng)視頻監(jiān)控平臺技術(shù)方案目錄CONTENCT引言系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)應(yīng)用場景與優(yōu)勢總結(jié)與展望01引言010203高速公路建設(shè)的發(fā)展趨勢高速公路視頻監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)狀與不足現(xiàn)有技術(shù)難以滿足日益增長的需求項(xiàng)目背景提高高速公路監(jiān)控覆蓋率和監(jiān)控質(zhì)量加強(qiáng)高速公路交通管理和安全監(jiān)管能力提升高速公路運(yùn)營管理效率和公共服務(wù)水平項(xiàng)目意義構(gòu)建一個高效、穩(wěn)定、可靠的高速公路聯(lián)網(wǎng)視頻監(jiān)控平臺提供實(shí)時監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制、報警聯(lián)動等功能實(shí)現(xiàn)視頻資源共享、統(tǒng)一管理和綜合應(yīng)用項(xiàng)目目標(biāo)02系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)采用分層架構(gòu)模式，分為感知層、網(wǎng)絡(luò)層、平臺層和應(yīng)用層。架構(gòu)模式穩(wěn)定性、可擴(kuò)展性、易維護(hù)性和高安全性。架構(gòu)特點(diǎn)系統(tǒng)總體架構(gòu)01020304視頻采集交通流感知環(huán)境感知視頻質(zhì)量檢測感知層設(shè)計(jì)通過氣象站等設(shè)備感知環(huán)境信息。通過傳感器等設(shè)備感知交通流信息。采用高清攝像頭進(jìn)行視頻采集。對視頻進(jìn)行實(shí)時質(zhì)量檢測，確保視頻清晰度和穩(wěn)定性。010203網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議數(shù)據(jù)加密技術(shù)網(wǎng)絡(luò)層設(shè)計(jì)采用星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)高效數(shù)據(jù)傳輸和低延遲。采用TCP/IP協(xié)議，確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性。采用SSL/TLS加密技術(shù)，保障數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩浴?0%80%100%平臺層設(shè)計(jì)采用分布式存儲架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)的存儲和備份。通過視頻分析算法對視頻進(jìn)行智能分析，提取有價值的信息。對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗、轉(zhuǎn)換和存儲等操作。視頻存儲視頻處理數(shù)據(jù)處理監(jiān)控應(yīng)用分析應(yīng)用報警應(yīng)用應(yīng)用層設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)交通流量分析、事故預(yù)測和道路狀況評估等功能。實(shí)現(xiàn)闖入報警、異常停車報警和交通擁堵報警等功能。實(shí)現(xiàn)實(shí)時監(jiān)控、視頻回放和調(diào)取證據(jù)等功能。03關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)01采用TCP/IP協(xié)議進(jìn)行視頻傳輸，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)包的順序性和可靠性。TCP/IP協(xié)議02在實(shí)時性要求較高的場景下，采用UDP協(xié)議進(jìn)行視頻傳輸，提高傳輸效率。UDP協(xié)議03使用RTP/RTCP協(xié)議實(shí)現(xiàn)實(shí)時傳輸控制和監(jiān)測，保證視頻傳輸?shù)馁|(zhì)量和實(shí)時性。RTP/RTCP協(xié)議視頻傳輸技術(shù)DAS存儲NAS存儲SAN存儲采用直接附加存儲（DAS）方式進(jìn)行本地視頻存儲，滿足基本存儲需求。利用網(wǎng)絡(luò)附加存儲（NAS）方式實(shí)現(xiàn)分布式存儲，提高存儲效率和擴(kuò)展性。在需要高性能、高可靠性的場景下，采用存儲區(qū)域網(wǎng)絡(luò)（SAN）存儲方式。視頻存儲技術(shù)目標(biāo)檢測采用圖像處理和計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動目標(biāo)的檢測和跟蹤。行為分析基于目標(biāo)檢測結(jié)果，對目標(biāo)的行為進(jìn)行分析和識別，如車流統(tǒng)計(jì)、交通擁堵等。事件預(yù)警根據(jù)行為分析結(jié)果，實(shí)現(xiàn)異常事件預(yù)警和報警，提高監(jiān)控的智能化水平。視頻智能分析技術(shù)數(shù)據(jù)處理對視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮、去噪、增強(qiáng)等處理，提高視頻質(zhì)量和識別準(zhǔn)確性。數(shù)據(jù)可視化將處理后的視頻數(shù)據(jù)通過圖形、圖像等方式呈現(xiàn)給用戶，提供直觀的視頻監(jiān)控體驗(yàn)。數(shù)據(jù)存儲與備份對處理后的視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲和備份，保證數(shù)據(jù)的可靠性和完整性。數(shù)據(jù)處理與可視化技術(shù)03020104系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)通過前端攝像頭對高速公路全路段的交通運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)交通狀態(tài)、車輛、人員等信息的實(shí)時采集和傳輸。實(shí)時監(jiān)控平臺可以遠(yuǎn)程控制攝像頭的旋轉(zhuǎn)、變焦、調(diào)焦等，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控和指揮調(diào)度。遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)可設(shè)置視頻輪巡計(jì)劃，按照設(shè)定的時間間隔自動切換監(jiān)控畫面，避免遺漏重要監(jiān)控信息。視頻輪巡視頻監(jiān)控功能4G/5G無線傳輸有線傳輸視頻回傳功能通過4G/5G無線通信技術(shù)將前端攝像頭采集的視頻數(shù)據(jù)回傳到平臺，滿足遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控的需求。對于距離較近且具備有線網(wǎng)絡(luò)接入條件的攝像頭，可以采用有線傳輸方式回傳視頻數(shù)據(jù)。系統(tǒng)配備專業(yè)的視頻存儲設(shè)備，可對采集的視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行集中存儲和管理。為確保視頻數(shù)據(jù)的可靠性和完整性，系統(tǒng)具備備份機(jī)制，可以對關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行備份。視頻存儲與備份功能備份機(jī)制存儲設(shè)備智能識別系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車牌識別、人臉識別、行為識別等智能識別功能，提高監(jiān)控智能化水平。異常檢測系統(tǒng)可對監(jiān)控畫面進(jìn)行實(shí)時分析，檢測交通異常事件，如車輛違停、交通事故等。視頻智能分析功能數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)能夠?qū)Σ杉囊曨l數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理和后處理，如壓縮、去噪、增強(qiáng)等，提高視頻質(zhì)量?？梢暬故就ㄟ^大屏展示終端將監(jiān)控畫面和數(shù)據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行可視化展示，便于管理人員快速了解高速公路交通運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)處理與可視化功能05系統(tǒng)應(yīng)用場景與優(yōu)勢高速公路監(jiān)控交通流量管理應(yīng)急救援違法違規(guī)行為查處系統(tǒng)應(yīng)用場景對高速公路交通運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)交通堵塞、事故等異常情況，提高道路安全和交通效率。通過對交通流量的監(jiān)測和分析，為交通管理部門提供數(shù)據(jù)支持，實(shí)現(xiàn)交通流量的優(yōu)化配置和調(diào)度。在高速公路上發(fā)生緊急事件時，快速響應(yīng)并調(diào)度救援資源，縮短救援時間，降低事故損失。通過視頻監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)和查處高速公路上的違法違規(guī)行為，維護(hù)交通秩序。高效監(jiān)控快速響應(yīng)節(jié)約成本數(shù)據(jù)共享系統(tǒng)應(yīng)用優(yōu)勢系統(tǒng)能夠快速響應(yīng)異常事件，及時調(diào)度和處理，縮短響應(yīng)時間，提高應(yīng)急救援效率。采用視頻監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析手段，減少人工巡檢和干預(yù)的頻率，降低人力成本和維護(hù)成本。實(shí)現(xiàn)高速公路視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)的共享和整合，提高數(shù)據(jù)利用效率和信息透明度，為交通管理部門提供更加全面和準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。采用先進(jìn)的視頻監(jiān)控技術(shù)和數(shù)據(jù)分析手段，實(shí)現(xiàn)對高速公路交通運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析，提高監(jiān)控效率和準(zhǔn)確性。06總結(jié)與展望實(shí)現(xiàn)了高速公路視頻監(jiān)控的聯(lián)網(wǎng)和整合，提高了監(jiān)控效率和響應(yīng)速度。采用了先進(jìn)的視頻編碼和傳輸技術(shù)，提高了視頻質(zhì)量和穩(wěn)定性。結(jié)合人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了智能分析和預(yù)警，提高了交通安全保障能力。建立了完善的管理和運(yùn)維體系，保障了系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。項(xiàng)目總結(jié)隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用，高速公路聯(lián)網(wǎng)視頻監(jiān)控平臺將進(jìn)一步智能化和自動化，提高監(jiān)