我國電動汽車研發(fā)戰(zhàn)略聯(lián)盟模式選擇研究的開題報告標(biāo)題：我國電動汽車研發(fā)戰(zhàn)略聯(lián)盟模式選擇研究的開題報告研究背景：隨著環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重，電動汽車正在成為解決交通問題的主要方式之一。我國政府大力推動電動汽車的發(fā)展，并提出了一系列政策保障和支持措施，電動汽車的銷售量也不斷增長。然而，電動汽車的研發(fā)和生產(chǎn)需要巨大的資金投入和技術(shù)支持，單一企業(yè)難以承擔(dān)這樣的壓力，因此聯(lián)盟合作模式成為電動汽車研發(fā)和生產(chǎn)的主要形式。目前，我國電動汽車聯(lián)盟合作模式種類繁多，根據(jù)需求和資源分配的不同，其合作形式、合作內(nèi)容、合作方式等方面也存在差異。因此，本研究旨在探討我國電動汽車研發(fā)戰(zhàn)略聯(lián)盟模式的選擇問題。研究內(nèi)容：本研究的主要內(nèi)容包括以下幾個方面：1.國內(nèi)外電動汽車聯(lián)盟合作模式的研究：通過對國內(nèi)外電動汽車聯(lián)盟合作模式的文獻綜述，了解不同模式的性質(zhì)、優(yōu)缺點及適用情況。2.我國電動汽車聯(lián)盟合作模式的現(xiàn)狀與問題：通過實地調(diào)研和問卷調(diào)查等方式，探究我國電動汽車聯(lián)盟合作模式的現(xiàn)狀和存在的問題。3.我國電動汽車研發(fā)戰(zhàn)略聯(lián)盟模式的選擇：結(jié)合我國電動汽車研發(fā)的實際情況和現(xiàn)有電動汽車聯(lián)盟合作模式的優(yōu)缺點，提出我國電動汽車研發(fā)戰(zhàn)略聯(lián)盟模式的選擇方案，包括合作方式、合作內(nèi)容、協(xié)作機制等。研究方法：本研究主要采用文獻綜述、實地調(diào)研、問卷調(diào)查等方法，綜合研究國內(nèi)外電動汽車聯(lián)盟合作模式和我國電動汽車研發(fā)現(xiàn)狀和問題，提出我國電動汽車研發(fā)戰(zhàn)略聯(lián)盟模式選擇方案。具體方法包括：1.文獻綜述：對國內(nèi)外電動汽車聯(lián)盟合作模式進行文獻綜述和分析，了解其性質(zhì)、優(yōu)缺點及適用情況，為本研究提供理論基礎(chǔ)。2.實地調(diào)研：對我國電動汽車聯(lián)盟合作模式的實際情況進行實地調(diào)研，了解其合作形式、合作內(nèi)容、合作方式等方面的具體情況。3.問卷調(diào)查：通過問卷調(diào)查，了解我國電動汽車企業(yè)對于聯(lián)盟合作的態(tài)度和需求，為本研究提供數(shù)據(jù)支持。4.案例分析：選取幾個具有代表性的電動汽車聯(lián)盟進行案例分析，分析其優(yōu)缺點和適用情況。研究意義：本研究的意義在于：1.為電動汽車企業(yè)進行聯(lián)盟合作提供參考：本研究將從研究國內(nèi)外電動汽車聯(lián)盟合作模式的優(yōu)缺點和適用情況出發(fā)，提出我國電動汽車研發(fā)戰(zhàn)略聯(lián)盟模式的選擇方案，為電動汽車企業(yè)進行聯(lián)盟合作提供決策參考。2.推動電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展：通過本研究提出的電動汽車研發(fā)戰(zhàn)略聯(lián)盟模式選擇方案，推動電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，促進電動汽車技術(shù)的不斷進步和市場的快速擴大。3.增強我國在電動汽車領(lǐng)域的競爭力：本研究將從我國電動汽車研發(fā)戰(zhàn)略聯(lián)盟模式的選擇出發(fā)，提出優(yōu)化合作方式、合作內(nèi)容、協(xié)作機制等方面的建議，幫助提高我國電動汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力。預(yù)期成果：本研究的預(yù)期成果包括以下幾方面：1.國內(nèi)外電動汽車聯(lián)盟合作模式的研究報告。2.我國電動汽車