第九章國際物流管理第一節(jié)

國際物流管理的基本內(nèi)容第二節(jié)

經(jīng)濟(jì)全球化下的企業(yè)物流運(yùn)作第三節(jié)

國際物流的績效評價(jià)第一節(jié)

國際物流管理的基本內(nèi)容一、國際物流管理的定義國際物流管理是指以物的國際流動過程(含儲存)為主體，運(yùn)用各種管理職能，對物的流動過程進(jìn)行系統(tǒng)的統(tǒng)一管理，以降低國際物流成本，提高物流的經(jīng)濟(jì)效益。二、國際物流管理的內(nèi)容國際物流計(jì)劃管理、國際物流費(fèi)用成本管理、國際物流質(zhì)量管理第一節(jié)

國際物流管理的基本內(nèi)容二、國際物流管理的內(nèi)容國際物流計(jì)劃管理：指對物的國際化生產(chǎn)、分配、交換、流通等過程的計(jì)劃管理，也就是在國際物流大系統(tǒng)計(jì)劃管理的約束下，對國際物流過程中的每個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行科學(xué)的計(jì)劃管理，具體體現(xiàn)為國際物流系統(tǒng)內(nèi)各種計(jì)劃的編制、執(zhí)行、修正及監(jiān)督的全過程。國際物流費(fèi)用成本管理：國際物流成本是指為了實(shí)現(xiàn)國際貿(mào)易，貨物自生產(chǎn)完畢到投人銷售的整個(gè)為國際貿(mào)易需要的物流過程所支付的成本總和。國際物流總成本和企業(yè)的利潤、稅金合起來，構(gòu)成國際物流總費(fèi)用?？刂坪侠淼奈锪鞒杀荆欣诩訌?qiáng)國際物流管理工作。第一節(jié)

國際物流管理的基本內(nèi)容二、國際物流管理的內(nèi)容3）國際物流質(zhì)量管理：國際物流的質(zhì)量既包含物流對象的質(zhì)量，又包含物流手段、物流方法的質(zhì)量。國際物流質(zhì)量管理就是對以上方面的管理。三、國際物流計(jì)劃管理

1、國際物流計(jì)劃的類型戰(zhàn)略層計(jì)劃戰(zhàn)略層計(jì)劃也稱國際物流遠(yuǎn)期計(jì)劃、國際物流遠(yuǎn)景規(guī)劃或發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，如未來國際物流量的預(yù)測、未來的物流策略層計(jì)劃戰(zhàn)術(shù)層計(jì)劃作業(yè)層計(jì)劃第一節(jié)

國際物流管理的基本內(nèi)容三、國際物流計(jì)劃管理

1、國際物流計(jì)劃的類型戰(zhàn)略層計(jì)劃是國際物流遠(yuǎn)期計(jì)劃、國際物流遠(yuǎn)景規(guī)劃或發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，如未來國際物流量的預(yù)測、未來的物流績效等，它以全球?yàn)橹埸c(diǎn)。策略層計(jì)劃是國際物流中期計(jì)劃，一般是2-3年內(nèi)的經(jīng)營策略與決策規(guī)劃，它包括市場開拓、客戶服務(wù)、戰(zhàn)略伙伴的選擇等。戰(zhàn)術(shù)層計(jì)劃作業(yè)層計(jì)劃第一節(jié)

國際物流管理的基本內(nèi)容三、國際物流計(jì)劃管理

1、國際物流計(jì)劃的類型戰(zhàn)術(shù)層計(jì)劃是年度計(jì)劃或運(yùn)營計(jì)劃，即在1年內(nèi)所要達(dá)到的國際物流目標(biāo)，如對國際物流量的分析，物流設(shè)備與設(shè)施的更新、維修，物流成本分析等。作業(yè)層計(jì)劃是國際物流實(shí)施計(jì)劃，屬季、月、旬計(jì)劃，是各物流部門及物流相關(guān)部門對物流業(yè)務(wù)規(guī)定的物流數(shù)量、物流質(zhì)量方面的具體實(shí)施計(jì)劃等。第一節(jié)

國際物流管理的基本內(nèi)容三、國際物流計(jì)劃管理2、國際物流計(jì)劃的制訂原則承諾性國際物流計(jì)劃是對客戶的保證，對未來的承諾。彈性國際物流計(jì)劃應(yīng)適應(yīng)未來的不確定因素。流動性根據(jù)計(jì)劃的執(zhí)行情況和環(huán)境變化而定期修訂，長、中、短期計(jì)劃相互協(xié)調(diào)。第一節(jié)

國際物流管理的基本內(nèi)容四、國際物流成本管理

1、國際物流成本的內(nèi)容1)從事國際物流工作人員的工資、獎(jiǎng)金及各種補(bǔ)貼。2）際物流過程中的物質(zhì)消耗，包括材料、電力、燃料的消耗，固定資產(chǎn)的磨損等物在運(yùn)輸、倉儲保管等國際物流過程中的合理消耗。再分配項(xiàng)目支出，如支付銀行貸款的利息等。國際物流過程中發(fā)生的其他支出，如辦公費(fèi)、差旅費(fèi)等。第一節(jié)

國際物流管理的基本內(nèi)容四、國際物流成本管理

2、國際物流成本的分類1）按費(fèi)用支付形式分類保管費(fèi)、包裝材料費(fèi)、商檢報(bào)關(guān)費(fèi)、人工費(fèi)、物流管理費(fèi)等（便于分析各項(xiàng)費(fèi)用水平的變化情況）2）按物流活動構(gòu)成分類物流環(huán)節(jié)成本、情報(bào)流通成本和物流管理成本（便于看出哪種功能更耗費(fèi)成本）3）按國際物流范圍分類它強(qiáng)調(diào)物流的先后次序，分析物流各個(gè)階段中的物流成本情況。第一節(jié)

國際物流管理的基本內(nèi)容四、國際物流成本管理3、影響國際物流成本的因素物流合理化就是使物流設(shè)備配置和一切物流活動趨于合理，使整個(gè)物流系統(tǒng)的達(dá)到最優(yōu)，以最低的物流成本獲得最高的物流服務(wù)水平。物流質(zhì)量加強(qiáng)物流質(zhì)量管理能夠減少和消滅各種差錯(cuò)事故，降低物流過程的消耗，增加物流企業(yè)的贏利。提高物流服務(wù)質(zhì)量，物流成本會增加，降低物流服務(wù)質(zhì)量，物流成本降低，所以要以得到用戶滿意為前提，同時(shí)使兩者的利益達(dá)到協(xié)調(diào)統(tǒng)一。第一節(jié)

國際物流管理的基本內(nèi)容四、國際物流成本管理3、影響國際物流成本的因素物流效率提高物流效率，可以減少資金占用，縮短物流周期，降

低儲存費(fèi)用，節(jié)省物流成本。因此要不斷進(jìn)行流程改造，配置新的基礎(chǔ)設(shè)施，與電子信息技術(shù)結(jié)合。物流人才物流合理規(guī)劃、提高效率和服務(wù)質(zhì)量，都需要專業(yè)的物流人才來做，所以要重視人才的培養(yǎng)與培訓(xùn)，給他們創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，制定培養(yǎng)人才、留住人才、使用人才的人才管理辦法。第一節(jié)

國際物流管理的基本內(nèi)容四、國際物流成本管理4、降低國際物流成本的主要途徑加快物流速度，擴(kuò)大物流量全部物流成本有可變成本和固定成本兩部分。運(yùn)輸費(fèi)、包裝費(fèi)、保管費(fèi)是可變成本，工資、固定資產(chǎn)折舊費(fèi)、管理費(fèi)等屬于固定成本。減少物的周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)減少物的集中和分散，就會使物流速度加快，從而減少物流成本。第一節(jié)

國際物流管理的基本內(nèi)容四、國際物流成本管理4、降低國際物流成本的主要途徑采用先進(jìn)合理的物流技術(shù)先進(jìn)合理的物流技術(shù)能提高物流速度，增加物流量，大大減少物流損失。改善物流管理，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算雖然管理本身不直接產(chǎn)生效益，但它卻能通過其他具體的物流執(zhí)行部門對物流成本產(chǎn)生影響。追求國際物流系統(tǒng)更加合理第一節(jié)

國際物流管理的基本內(nèi)容四、國際物流質(zhì)量管理

國際物流質(zhì)量管理的內(nèi)容商品的質(zhì)量保證及改善國際物流不單單指物的保護(hù)和轉(zhuǎn)移，還包括通過流通加工等手段改善和提高商品的質(zhì)量。物流服務(wù)質(zhì)量物流服務(wù)的質(zhì)量目標(biāo)，是客戶對其服務(wù)質(zhì)量的高滿意度。因此國際物流要掌握和了解客戶要求。第一節(jié)

國際物流管理的基本內(nèi)容四、國際物流質(zhì)量管理

國際物流質(zhì)量管理的內(nèi)容

3）物流工作質(zhì)量是對國際物流各個(gè)環(huán)節(jié)（如運(yùn)輸、搬運(yùn)、裝卸等）的質(zhì)量保證。工作質(zhì)量是物流服務(wù)質(zhì)量的保證和基礎(chǔ)。4）國際物流工程質(zhì)量在國際物流過程中，將對產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)生影響的各種因素(人的因素、體制的因素、設(shè)備因素、工藝方法因素、計(jì)量與測試因素、環(huán)境因素等)統(tǒng)稱為“工程”。第一節(jié)

國際物流管理的基本內(nèi)容第二節(jié)

經(jīng)濟(jì)全球化下的企業(yè)物流運(yùn)作一、企業(yè)物流的國際化運(yùn)作的環(huán)節(jié)內(nèi)容企業(yè)物流的國際化運(yùn)作主要包括有三個(gè)環(huán)節(jié)，即國際化采購、國際化生產(chǎn)和國際化配送。1、國際化采購從供應(yīng)商到需方企業(yè)的物料流動活動，是企業(yè)為了達(dá)成生產(chǎn)或銷售計(jì)劃，從合適的供應(yīng)商那里，在確保合適的品質(zhì)的前提下，于合適的時(shí)間，以合適的價(jià)格，購入合適數(shù)量的商品所采取的管理活動。第二節(jié)

經(jīng)濟(jì)全球化下的企業(yè)物流運(yùn)作1、國際化采購企業(yè)物流過程圖采購供應(yīng)商制造商實(shí)物分撥系統(tǒng)顧客第二節(jié)

經(jīng)濟(jì)全球化下的企業(yè)物流運(yùn)作2、國際化生產(chǎn)定義：國際化生產(chǎn)即生產(chǎn)全球化，它是經(jīng)濟(jì)全球化的主要特征。在生產(chǎn)全球化的進(jìn)程中，跨國公司扮演重要的角色。它不僅深入的進(jìn)入了國際市場，而且把外部市場轉(zhuǎn)變?yōu)楣镜膬?nèi)部市場。第二節(jié)

經(jīng)濟(jì)全球化下的企業(yè)物流運(yùn)作2、國際化生產(chǎn)優(yōu)勢：國際化生產(chǎn)比在一國國內(nèi)組織生產(chǎn)，通過產(chǎn)品出口的方式進(jìn)入國際市場更能接近消費(fèi)者的需求。國際化生產(chǎn)能充分利用世界上各個(gè)國家和地區(qū)的生產(chǎn)要素優(yōu)勢以降低生產(chǎn)成本，使企業(yè)資源達(dá)到最佳的配置。國際化生產(chǎn)可以避開東道國的貿(mào)易壁壘，主要有關(guān)稅壁壘和非關(guān)稅壁壁。通過產(chǎn)品出口的方式出入東道國時(shí)可能會遭遇貿(mào)易障礙，但是生產(chǎn)要素（資本）的進(jìn)入不手貿(mào)易壁壘限制。國際化生產(chǎn)可以降低運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、裝卸等物流費(fèi)用，降低成本，提高國際競爭力。第二節(jié)

經(jīng)濟(jì)全球化下的企業(yè)物流運(yùn)作3、國際化配送配送是在經(jīng)濟(jì)合理的區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要

求，對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組

配等作業(yè)，并按時(shí)送到指定地點(diǎn)的物流活動。

國際化配送是全球的配送活動。國際化配送作

為國際物流節(jié)點(diǎn)，它能更接近目標(biāo)顧客、接近

國際市場，將市場的需求及時(shí)反饋到生產(chǎn)企業(yè)，使企業(yè)的利益最大化。第二節(jié)

經(jīng)濟(jì)全球化下的企業(yè)物流運(yùn)作4、國際物流的特征1）交貨周期長生產(chǎn)的集中化和專業(yè)化與市場的全球化和分散化導(dǎo)致交貨周期長。多種運(yùn)送方式的選擇--集裝和撤裝多種運(yùn)輸方式的選擇和組合當(dāng)?shù)卦鲋档闹虚g產(chǎn)品運(yùn)輸方式生產(chǎn)的集中化和專業(yè)化與市場的全球化和分散化,使企業(yè)無法滿足各地客戶需求，于是將產(chǎn)品的最后組裝加工進(jìn)可能在靠近消費(fèi)地的地方進(jìn)行，使得產(chǎn)品具有以下優(yōu)勢，即當(dāng)?shù)鼗⑻峁┎煌a(chǎn)品的選擇、當(dāng)?shù)卣Z言包裝、實(shí)現(xiàn)零部件等的集中庫存、在當(dāng)?shù)厥袌霎a(chǎn)品可直接向顧客運(yùn)送等。第二節(jié)

經(jīng)濟(jì)全球化下的企業(yè)物流運(yùn)作5、四種國際物流的運(yùn)輸方式1）整箱貨運(yùn)送方式、直送2）區(qū)域集裝、整箱貨運(yùn)送方式、直送工廠A供應(yīng)的物流中心工廠B最終客戶Y最終客戶X工廠最終客戶第二節(jié)

經(jīng)濟(jì)全球化下的企業(yè)物流運(yùn)作工廠A供應(yīng)的物流中心工廠B最終客戶Y最終客戶X5、四種國際物流的運(yùn)輸方式3）工廠集裝、拼箱貨運(yùn)送(LCL)方式、當(dāng)?shù)爻费b分送最終客戶X工廠 供應(yīng)的物流中心最終客戶Y2）區(qū)域集裝、拼箱貨運(yùn)送方式、當(dāng)?shù)爻费b分送消費(fèi)地物流中心第三節(jié)

國際物流的績效評價(jià)1、國際物流的績效評價(jià)的原則1）客觀公正原則以客觀的立場評價(jià)優(yōu)劣、公平的態(tài)度評價(jià)得失、合理的方法評價(jià)業(yè)績、嚴(yán)密的的計(jì)算評價(jià)效益。多層次、多渠道、全方位評價(jià)的原則多方收集信息，實(shí)行多層次、多渠道、全方位評價(jià)。責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的原則物流企業(yè)績效評價(jià)產(chǎn)生出結(jié)果后，應(yīng)分析責(zé)任的歸屬，在確定責(zé)任時(shí)，明確是否在當(dāng)事人責(zé)權(quán)范圍內(nèi)，并且是否為當(dāng)事人可控事項(xiàng)，只有這樣，獎(jiǎng)懲才能公平合理。第三節(jié)

國際物流的績效評價(jià)1、國際物流的績效評價(jià)的原則4）經(jīng)常化、制度化的評價(jià)原則必須制定合理的績效評價(jià)制度，并且明確評價(jià)原則、