第一講事故致因系統(tǒng)分析〔一〕一、事故從何而來1.事故從何而來的三種理論古代的宿命論近代的閱歷論 現(xiàn)代的系統(tǒng)論2、事故的引發(fā)因素事故的引發(fā)因素可分為直接緣由和間接緣由兩類，直接緣由又包括物的因素和人的因素兩種狀況，可用如以下圖來表示：1-11-1事故的引發(fā)因素示意圖物的擔(dān)憂全狀態(tài)就是能導(dǎo)致事故的發(fā)生的物質(zhì)條件，從物的因素看，當(dāng)物處于擔(dān)憂全狀態(tài)時(shí)，就簡潔發(fā)生事故，而物的擔(dān)憂全狀態(tài)因素主要是指：設(shè)備防護(hù)不當(dāng)；設(shè)備本身缺陷；危急的機(jī)器或設(shè)備操作程序；擔(dān)憂全的儲(chǔ)存或運(yùn)輸；照明不當(dāng)或通風(fēng)不當(dāng)；建筑物未依法規(guī)規(guī)定設(shè)計(jì)；原料、材料、氣體、蒸氣、粉塵等危害。溶劑、化學(xué)物品、含毒性物質(zhì)危害。爆炸性、發(fā)火性等物質(zhì)危害輻射、凹凸溫、噪音、振動(dòng)等危害。墜落、倒塌等危急場所。人的擔(dān)憂全行為因素人的擔(dān)憂全行為是能夠造成事故的人為錯(cuò)誤，人的擔(dān)憂全行為因素主要包括：不使用安全服和個(gè)人保護(hù)設(shè)備；使用擔(dān)憂全設(shè)備或擔(dān)憂全地使用設(shè)備;在懸吊重物下實(shí)行了擔(dān)憂全位置;不正確拉吊物體；除去安全設(shè)施；不適當(dāng)?shù)呢?fù)重；修理操作中的設(shè)備；開玩笑、爭吵和惡作??；人際關(guān)系不融洽；心神不寧；工作壓力過大，力不從心；沒有職業(yè)安全感。二、事故致因理論的實(shí)際應(yīng)用〔上〕1.軌跡穿插論在一個(gè)系統(tǒng)里，人的擔(dān)憂全行為和物的擔(dān)憂全狀態(tài)在形成過程中，一旦發(fā)生時(shí)空運(yùn)動(dòng)軌跡穿插，就會(huì)造成事故。事故的發(fā)生由三方面因素造成：人的擔(dān)憂全行為物的擔(dān)憂全狀態(tài)治理因素〔空間和時(shí)間的調(diào)度〕就應(yīng)先做到其中的一個(gè)安全。當(dāng)物的擔(dān)憂全狀態(tài)和人的擔(dān)憂全狀態(tài)同時(shí)存在時(shí)，安全事故就會(huì)發(fā)生，要避開事故，首先要確保人的安全行為，人的安全行為是可以主動(dòng)掌握的因素，物的擔(dān)憂全狀態(tài)是可以努力來解決的因素。其次講事故致因系統(tǒng)分析〔二〕一、事故致因理論的實(shí)際應(yīng)用〔下〕因果連鎖論因果連鎖指緣由和結(jié)果是連鎖消滅，不是說一個(gè)緣由就出一個(gè)結(jié)果，而是一個(gè)緣由導(dǎo)致第一個(gè)結(jié)果，第一個(gè)結(jié)果導(dǎo)致其次個(gè)結(jié)果，連鎖的消滅就好象多米諾骨牌一樣最終引發(fā)事故消滅。因果連鎖模型內(nèi)涵可以用以下圖來表示：2-1因果連鎖模型內(nèi)涵案例分析安全的相對(duì)性安全是相對(duì)的，任何時(shí)候都沒有確定的安全，也就是做不到確定保證安全，由于任何物的安全狀態(tài)都是相對(duì)于人的行為而言，物的安全狀態(tài)得到保障了，但是人的行為擔(dān)憂全，結(jié)果也是擔(dān)憂全的。二、人因失誤主體規(guī)律關(guān)系事故產(chǎn)生的人的因素格外重要，在系統(tǒng)分析的時(shí)候，就要爭論事故人因的規(guī)律，人因事故的主體規(guī)律關(guān)系是人消滅決策的過失、消滅人機(jī)的過失、消滅過渡的負(fù)荷，就會(huì)導(dǎo)致人因失誤，而人因失誤假設(shè)加上治理的缺陷，最終就會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。人因失誤主體規(guī)律關(guān)系如以下圖所示：三、決策過失致因〔上〕

2-2人因失誤主體規(guī)律關(guān)系決策過失的產(chǎn)生是由于以下的緣由：觀念的失誤，人的觀念上消滅了問題；觀念的失誤，包括價(jià)值取向、上級(jí)的評(píng)價(jià)、競爭環(huán)境。特質(zhì)、學(xué)問技能、認(rèn)知力量三個(gè)方面；2-32-3決策過失致因觀念失誤致因：1、價(jià)值取向 2、上級(jí)評(píng)價(jià) 3、違章環(huán)境第三講事故致因系統(tǒng)分析〔三〕一、案例前蘇聯(lián)切爾諾貝利核電站核爆炸緣由分析。政府為了降低本錢在人口密集地區(qū)建設(shè)核電站 政府掩蓋事實(shí)真相學(xué)術(shù)的壟斷導(dǎo)致公眾社會(huì)對(duì)核電安全的生疏水平不高二、決策過失致因〔下〕在事故的處理過程當(dāng)中，到底什么放到第一？無視勞動(dòng)法和安全規(guī)章、工作粗枝大葉、酗酒成風(fēng)、散漫第一、無視安全而節(jié)約時(shí)間、無視安全而節(jié)約精力，這都是造成事故的因素。在很多企業(yè)，都可看到安全第一的口號(hào)，比方電力生產(chǎn)安全第一，建筑施工安全第一，燃?xì)夤こ贪踩谝坏鹊?，這都談到安全第一的價(jià)值觀，安全的人因治理首要的第一位就是樹立安全的觀念，假設(shè)不把安全擺到第一，安全生產(chǎn)就無法得到保障。違章環(huán)境的存在很大程度上影響人的觀點(diǎn)，什么叫違章環(huán)境，對(duì)一個(gè)企業(yè)進(jìn)展調(diào)研分析，經(jīng)過統(tǒng)計(jì)覺察，73.8%的違章是習(xí)慣性違章，是幸運(yùn)違章，大家都依據(jù)這樣一個(gè)幸運(yùn)的心理去做事，闖過去就闖過去了，闖不過去算自己認(rèn)倒霉，73.83/4，這種幸運(yùn)違章有四個(gè)特性：第一，習(xí)慣性 其次，群體性 第三，排他性 第四，傳承性好習(xí)慣假設(shè)不能構(gòu)成大氣候，壞習(xí)慣就會(huì)成為流行病。通過訓(xùn)練有素讓大家養(yǎng)成好習(xí)慣，這樣就能形成大的氣候，形成一個(gè)樂觀的安康的安全的氣氛。觀念是有意識(shí)的，而下意識(shí)失誤主要是包括三方面：第一，心理特 其次，學(xué)問和智力 第三,動(dòng)作技能第四講事故致因系統(tǒng)分析〔四〕一、人機(jī)過失致因人機(jī)過失是由這樣幾個(gè)緣由導(dǎo)致：1、設(shè)施的狀況，環(huán)境、材料的狀況如何這種狀。2、設(shè)備本身有設(shè)計(jì)缺陷或后天的缺陷。3、環(huán)境不良。4、沖突的活動(dòng)。沖突的活動(dòng)消滅的緣由包括:4-1人機(jī)過失因素分析示意圖第一是體質(zhì)的條件其次種狀況是匹配水平， 第三種狀況是活動(dòng)預(yù)期，4-1人機(jī)過失因素分析示意圖設(shè)備的使用生命期分成三個(gè)階段，分別是適應(yīng)期、安康期、老化期。第一個(gè)階段是適應(yīng)期，適應(yīng)期由于不生疏和設(shè)備性能的不穩(wěn)定最簡潔消滅一些問題。進(jìn)入安康。其次個(gè)階段是安康期，往往很少消滅問題，假設(shè)消滅問題，也一般是偶發(fā)性故障。第三個(gè)階段是老化期，肯定要親熱的關(guān)注，依據(jù)隨時(shí)的狀態(tài)變化實(shí)行措施，從而保證物的安全狀態(tài)，使得人在有些擔(dān)憂全行為消滅的時(shí)候，事故不發(fā)生。二、生產(chǎn)中人機(jī)過失生產(chǎn)中人機(jī)過失主要包括信號(hào)失誤、主體失誤、環(huán)境影響三種狀況。1、信號(hào)失誤信號(hào)維量低：聲、光、色、味冗余度過高：雜亂，干擾冗余度過低：興奮點(diǎn)降低2、主體失誤練習(xí)缺乏：熟能生巧 疲乏影響 年齡影響3、環(huán)境影響溫度 濕度 氣壓 照明 聲音三、過度負(fù)荷致因過度負(fù)荷致因如下：4-2人在工作當(dāng)中都是有負(fù)荷的，這個(gè)負(fù)荷超過了肯定度就叫做過度負(fù)荷。過渡負(fù)荷是因人的承受力量、生物節(jié)律、身體狀況、精神狀況、工作難度和所操作的危急程度打算，主要有三大節(jié)律，即體力節(jié)律、情緒節(jié)律和智力節(jié)律。例如小馬拉大車就會(huì)不堪重負(fù)，同樣，精神狀態(tài)上超過承受力量，工作的難度勉為其難，高度危急的工作等都會(huì)導(dǎo)致消滅過度負(fù)荷。232833高潮期到臨界日，然后到低潮期，似乎正弦曲線一樣不斷重復(fù)，低潮期人就打不起精神，消滅抑郁的心情，高潮期則是愉悅的，臨界期是煩燥的，知道了這個(gè)規(guī)律，就可以在工作中認(rèn)真加以對(duì)待。第五講安全生產(chǎn)職業(yè)適性治理〔一〕一、事故傾向事故傾向概念事故傾向：導(dǎo)致過多的事故數(shù)量的品質(zhì)和特征，稱作事故傾向。事故傾向字面上解釋就是有發(fā)生事故的這樣一種傾向，就是導(dǎo)致過多的事故的品質(zhì)和特征，導(dǎo)致過多的事故，具有這樣一種事故的傾向，主要包括：事故傾向模型事故傾向模型如以下圖所示：5-1事故傾向模型3、事故傾向的特點(diǎn)穩(wěn)定性：二八法則。針對(duì)性：在不憐憫境下導(dǎo)致事故的個(gè)人特征是不同的。兩重性：同一個(gè)特征在某些方面是事故傾向，在另外的一些方面則可能是安全傾。可控性：通過適當(dāng)?shù)募s束，可以掌握和防止事故傾向變成事故行為。進(jìn)展性：假設(shè)受不到約束，事故傾向的程度就會(huì)隨著安全技術(shù)的進(jìn)展而進(jìn)展。二、安全生產(chǎn)特質(zhì)要求(上)測量特質(zhì)的三個(gè)緯度：應(yīng)當(dāng)具有什么樣的素養(yǎng)準(zhǔn)確性留意力快速反映力量 嫻熟性 推斷力哪種素養(yǎng)缺失后影響最大難以掌握的素養(yǎng)有哪些第六講安全生產(chǎn)職業(yè)適性治理〔二〕一、安全生產(chǎn)特質(zhì)要求〔下〕安全意識(shí)安全意識(shí)：是指對(duì)人的身心免受不利因素影響的存在條件與狀態(tài)所持有的警覺和戒備心理活動(dòng)。認(rèn)知特質(zhì)人的認(rèn)知特質(zhì)主要表現(xiàn)在留意、知覺、表象、記憶、思維和語言等方面。擔(dān)憂全行為就是由于信息加工過程中輸入或推斷等一些環(huán)節(jié)的失誤而引起的誤操作。推斷力量正確的推斷，來自對(duì)客觀事物全面的感知，以及在此根底上樂觀、準(zhǔn)確的思維。錯(cuò)誤的推斷來自把握的材料不充分，記憶、分析、推斷力量缺乏，以及決策水平缺乏。學(xué)問儲(chǔ)藏 5.智力水平 6.動(dòng)作技能 7.工作閱歷二、案例共享第七講安全生產(chǎn)職業(yè)適性治理〔三〕一、安全職業(yè)適性模型1、安全職業(yè)適性概念人由于遺傳機(jī)制的不同，打算了性格特征和天才秉賦的不同，導(dǎo)致了職業(yè)意向與職業(yè)特質(zhì)的不同。2、安全職業(yè)適性模型安全職業(yè)適性模型如以下圖所示：7-1安全職業(yè)適性模型二、安全職業(yè)適性的甄選與調(diào)適〔上〕安全職業(yè)適性的甄選與調(diào)試就是做到人事適宜用安全職業(yè)適性標(biāo)準(zhǔn)選聘員工用安全職業(yè)適性標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在崗員工進(jìn)展崗位適性調(diào)整用安全職業(yè)適性標(biāo)準(zhǔn)對(duì)員工的安全素養(yǎng)進(jìn)展調(diào)適第八講安全生產(chǎn)職業(yè)適性治理〔四〕一、安全職業(yè)適性的甄選與調(diào)適〔下〕安全職業(yè)適性測試工程通用類：性格、氣質(zhì)、留意力、反響速度、觀看力、計(jì)算力量、語言力量、心情穩(wěn)定性、肌肉協(xié)調(diào)性、空間圖形的認(rèn)知力量、視力、血壓、色覺、聽力、心肺功能、簡單反響等。以下是一些特別作業(yè)測試的特定指標(biāo)：起重工：握力、空間知覺等；金屬焊接：夜視力、空間知覺、手腕敏捷性等；電工：手腕敏捷性、指尖靈敏度等；駕駛：身高等生理指標(biāo)和簡單反響、速度估量、操縱技能、動(dòng)視力、夜視力、人格特征和危急感受等心理指標(biāo)。安全職業(yè)適性測試方法審核履歷：教育背景、工作經(jīng)受以及技能和成就證書或證明、身份證明等；筆試：考核智商、悟性、力量和興趣等內(nèi)容；面試：隨機(jī)面試、定向面試、情景面試、壓力面試；試用：模擬崗位工作任務(wù)，檢驗(yàn)實(shí)際力量；力量測試：通過面談、問卷、儀器等系列測試，由專家給出評(píng)價(jià)。安全職業(yè)適性調(diào)適不同的心理特征在生產(chǎn)活動(dòng)中有不同的表現(xiàn)。為了削減生產(chǎn)事故，有必要對(duì)人的心理狀態(tài)進(jìn)展分析，關(guān)注簡潔使人產(chǎn)生不正常的心理反響和錯(cuò)誤操作行為的各種主客觀因素，特別是要針對(duì)興奮型、樂群型、恃強(qiáng)型、疑慮型幾類人群進(jìn)展安全職業(yè)適性調(diào)適。引導(dǎo)安全行為，預(yù)防事故行為。二、四種類型的人心理調(diào)適方法〔一〕四種類型的人心理表現(xiàn)分析1.興奮型2.樂群型3.示強(qiáng)型4.疑慮型〔二〕樂觀調(diào)試的方法興奮型興奮型樂觀表現(xiàn)是反映靈敏、直率、辦事快捷、性格外向。由于他的興奮會(huì)引起問題，所以一方面要操作毛躁、草率的行為，為他降溫。樂群型樂群型的人際關(guān)系比較好，由于他的隨大流，可能正好跟著這些非正式群體。假設(shè)這個(gè)非正式群體正好是一個(gè)違章習(xí)慣性，那么他就隨了大流去犯了錯(cuò)誤。我們考慮到利用他的人際關(guān)系好這個(gè)特長，來做組織的工作，組織類似危急點(diǎn)掌握的、解決安全隱患的團(tuán)隊(duì)。使他們的精力引導(dǎo)到這里邊來，而樂群型里面的帶隊(duì)人、首領(lǐng)的存在，可能導(dǎo)致這樣一波人走到錯(cuò)誤的道路上。但是這些首領(lǐng)，不要用簡潔的打壓，也是要用疏導(dǎo)的方法，使他們能夠走到正確的道路上來，能夠帶動(dòng)起來一隊(duì)人。示強(qiáng)型的示強(qiáng)型的人冷靜冷靜、頭腦糊涂、不盲從、會(huì)思考問題，而且考慮的問題一旦定型了以后，是格外堅(jiān)發(fā)揮他的特長，避開他形成和我們的逆反。。疑慮型對(duì)于疑慮型的員工，要留意拓展他的學(xué)問面。并且通過熱心的關(guān)心，使他們能夠融入到集體里面來。避開讓他形成孤僻的性格，把他引導(dǎo)到這個(gè)集體來使他形成和別人切磋的習(xí)慣。第九講安全行為動(dòng)機(jī)鼓勵(lì)〔一〕一、“幸運(yùn)”違章行為內(nèi)涵〔上〕由于偶然的緣由而得到成功或免去災(zāi)難的違反規(guī)章制度的行為。出于獲得利益、節(jié)約能量或縮短時(shí)間的考慮，不顧可能發(fā)生損失的一種違反操作規(guī)章制度的取巧行為。“幸運(yùn)”違章行為之所以發(fā)生，緣由是：不是不懂，而是不愿； 不是不會(huì)，而是不做。解決幸運(yùn)違章的時(shí)候，就要挖掘根源思想，找到幸運(yùn)違章的心理動(dòng)因，找到一些應(yīng)對(duì)的方法。安全理論的逆向思維期望值理論M=VEM：為實(shí)現(xiàn)期望激發(fā)起的內(nèi)驅(qū)力V：到達(dá)目標(biāo)可望得到的預(yù)期效價(jià)E：主觀推斷達(dá)成結(jié)果的期望概率第十講安全行為動(dòng)機(jī)鼓勵(lì)〔二〕一、“幸運(yùn)”違章行為內(nèi)涵〔下〕海恩法則29300個(gè)事故苗頭，每個(gè)苗頭背后有1000“事故背后有征兆，征兆背后有苗頭，苗頭背后有隱患”“幸運(yùn)”違章行為的校正通過重判懲罰就會(huì)使得違章的效益格外低，從而降低幸運(yùn)違章的動(dòng)力。同時(shí)，要讓安全受益高頻，才能做到遵章守紀(jì)的動(dòng)力強(qiáng)，這樣就會(huì)把安全活動(dòng)給量化，讓成果有形化，而且這種受益要常常發(fā)生，手段要多種多樣，這樣遵章和違章兩個(gè)方面此消彼漲，安全工作就可以得到保障，幸運(yùn)違章的行為會(huì)大幅度減小。{一位教授在礦山的糾錯(cuò)違章試驗(yàn)}{北京市交管局的制止幸運(yùn)違章行為的措施}二、以人為本與安全動(dòng)機(jī)鼓勵(lì)動(dòng)機(jī)概念就是動(dòng)機(jī)。安全動(dòng)機(jī)就是在安全的生產(chǎn)當(dāng)中消滅了一些不平衡，于是有了動(dòng)機(jī)去做的事情。馬克思指出何人，假設(shè)不是為了某種需要而做事，那么他就什么也不做人都是由于需要而去做事，安全動(dòng)機(jī)是安全行為的根底。安全動(dòng)機(jī)是安全行為的根底期望激發(fā)需要 需要打算動(dòng)機(jī)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生行為行為指向目標(biāo)安全動(dòng)機(jī)循環(huán)往復(fù)過程示意圖如下：10-1變被動(dòng)約束為主動(dòng)需要需要爭論的兩個(gè)方面：一是爭論人的需要是什么，人的目標(biāo)朝著哪兒走；二是爭論人的力量是什么，人如何來實(shí)現(xiàn)安全？這就是以人為本，從比較被動(dòng)的“要我安全“我會(huì)安全”去進(jìn)展，由此形成一種安全行為的演化。要實(shí)現(xiàn)事故行為向安全行為的徹底轉(zhuǎn)變，企業(yè)必需實(shí)行以人為本的工作方針，以滿足人的主觀需要為目的，以調(diào)動(dòng)人的主觀能動(dòng)性為手段，以爭論人的共性特質(zhì)為重點(diǎn)。從根本上轉(zhuǎn)變員工在約束下的相對(duì)被動(dòng)的安全行為，為員工自發(fā)的樂觀主動(dòng)的安全需要。變“要我安第十一講安全行為動(dòng)機(jī)鼓勵(lì)〔三〕一、需要理論與安全動(dòng)機(jī)系統(tǒng)建立〔上〕需要理論需要理論的五個(gè)層次：生理的需要，安全需要，社會(huì)需要或社交需要，敬重需要，成就需要。安全文化可以分成等級(jí)：第一個(gè)等級(jí)是要我安全階段其次個(gè)等級(jí)是我要安全的階段第三個(gè)等級(jí)是全員自律階段第十二講安全行為動(dòng)機(jī)鼓勵(lì)〔四〕一、需要理論與安全動(dòng)機(jī)系統(tǒng)建立〔下〕馬斯洛的需要理論的三個(gè)層次缺失性的需要缺失性的需要:它是可以滿足人匱乏性的東西，包括生理需要和安全需要兩類需要。成長性的需要成長性的需要：社會(huì)需要、敬重需要、成就需要和奉獻(xiàn)需要。奉獻(xiàn)需要要想讓員工為企業(yè)在安全方面有奉獻(xiàn)，相反企業(yè)對(duì)員