?一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)考前沖刺模擬試卷A卷含答案

單選題（共60題）1、新興城市或城區(qū)多采用（）排水系統(tǒng)。A.截流式合流制B.完全分流制C.分流制D.混流制【答案】B2、關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁的場內(nèi)移運和存放的說法，錯誤的是（）。A.吊運時，混凝土強度不得低于設(shè)計強度的75%B.存放時，支點處應(yīng)采用墊木支承C.存放時間可長達(dá)3個月D.同長度的構(gòu)件，多層疊放時，上下層墊木在豎直面上應(yīng)適當(dāng)錯開【答案】D3、施工鋼板樁圍堰時，在（）中不宜使用射水下沉辦法。A.黏土B.砂土C.碎石土D.風(fēng)化巖【答案】A4、為保證焊接施工質(zhì)量，關(guān)于安裝單位應(yīng)具備的資源條件，下列說法錯誤的是（）。A.有負(fù)責(zé)焊接工藝的焊接技術(shù)人員B.有符合焊接工藝要求的焊接設(shè)備且性能應(yīng)該穩(wěn)定可靠C.有覆蓋所有鋼材焊接的工藝方案D.有保證焊接工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的措施【答案】C5、沿海軟土地區(qū)深度小于7m的二、三級基坑，不設(shè)內(nèi)支撐時，常用的支護(hù)結(jié)構(gòu)是（）。A.拉錨式結(jié)構(gòu)B.鋼板樁支護(hù)C.重力式水泥土墻D.地下連續(xù)墻【答案】C6、熱力管網(wǎng)中需要添加補償器的原因不包括（）。A.便于設(shè)備及管件的拆裝維護(hù)B.為了釋放溫度變形C.消除溫度應(yīng)力D.確保管網(wǎng)運行安全【答案】A7、采用手掘式頂管時，應(yīng)將地下水位降至管底以下不小于()處，并采取措施，防止其他水源進(jìn)入頂管管道。A.0.5mB.2mC.1.0mD.1.5m【答案】A8、預(yù)制曲梁安裝時應(yīng)在梁的跨中臨時支撐，待上部二期混凝土達(dá)到設(shè)計強度的（）及以上時，方可拆除支撐。A.70%B.60%C.50%D.75%【答案】D9、采用水準(zhǔn)儀測量高程時，前視讀數(shù)為1.260，后視點讀數(shù)為0.830，已知前視點高程為330.750，則后視點高程為（）。A.332.010B.331.580C.0.430D.331.180【答案】D10、施工填方路基時，不適用作路基填料的土是（），因條件限制而必須采用時，應(yīng)摻加石灰或水泥等結(jié)合料進(jìn)行改善。A.含有機質(zhì)細(xì)粒土B.高液限粉土C.高液限黏土D.A+B+C【答案】D11、水的軟化主要是降低水中（）離子含量，使硬水軟化。A.鈉B.鐵錳C.氟D.鈣鎂【答案】D12、混凝土的施工包括原材料的()，混凝土的攪拌、運輸、澆筑和混凝土養(yǎng)護(hù)等內(nèi)容。A.檢測B.檢查C.驗收D.計量【答案】D13、（2015年真題）隨橋敷設(shè)燃?xì)夤艿赖妮斔蛪毫Σ粦?yīng)大于（）。A.0.4MPaB.0.6MPaC.0.8MPaD.1.0MPa【答案】A14、管道溝槽開挖至基底后，地基應(yīng)由施工、監(jiān)理、建設(shè)、勘察和設(shè)計等單位共同驗收。對松軟地基等不符合要求的地基，應(yīng)由（）提出處理意見。A.設(shè)計單位B.監(jiān)理單位C.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人D.勘察單位【答案】A15、當(dāng)模板支架搭設(shè)高度和施工荷載超過有關(guān)規(guī)范或規(guī)定范圍時，按規(guī)定需要組織專家論證時，必須按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計，進(jìn)行結(jié)構(gòu)計算和（）驗算確定施工技術(shù)方案。A.強度B.剛度C.穩(wěn)定性D.安全性【答案】D16、由于其收縮裂縫嚴(yán)重，強度未充分形成時表面會遇水軟化。容易產(chǎn)生唧漿沖刷等損壞，()已被嚴(yán)格禁止用于高等級路面的基層，只能用作高級路面的底基層。A.石灰土B.二灰土C.水泥土D.砂土【答案】A17、當(dāng)盾構(gòu)掘進(jìn)采用泥水機械出土和用井點降水施工時，施工場地面應(yīng)設(shè)相當(dāng)規(guī)模的（）。A.水泵房B.空壓機房C.中央控制室D.地面出土和堆土設(shè)施【答案】A18、特殊工種（包括電工、焊工、架子工、司爐工、爆破工、機械操作工、起重工、塔吊司機及指揮人員、人貨兩用電梯司機等）在通過（）培訓(xùn)并取得崗位操作證后可上崗作業(yè)。A.企業(yè)B.安全技術(shù)C.專業(yè)技術(shù)D.項目部【答案】C19、跨度15m拱橋說法正確的是（）A.視橋梁寬度采用分塊澆筑的方法B.宜采用分段澆筑的方法C.宜在拱腳混凝土初凝前完成澆筑D.拱橋的支架【答案】C20、放張預(yù)應(yīng)力筋時混凝土強度必須符合設(shè)計要求，設(shè)計未要求時，不得低于強度設(shè)計值的（）。A.25%B.50%C.60%D.75%【答案】D21、瀝青路面必須保持較高的穩(wěn)定性，即（）。A.路面整體穩(wěn)定性B.路面抗壓縮破壞能力C.路面抗變形能力D.具有較低的溫度、濕度敏感性【答案】D22、關(guān)于聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接的說法，錯誤的是()。A.不同標(biāo)準(zhǔn)尺寸比(SDR)的材料，應(yīng)使用熱熔連接B.不同級別材料，必須使用電熔連接C.施工前應(yīng)對連接參數(shù)進(jìn)行試驗D.在熱熔連接組對2，應(yīng)清除表皮的氧化層【答案】A23、（）應(yīng)按照招標(biāo)人在招標(biāo)控制價的其他項目費中相應(yīng)列出的金額計算，不得修改和調(diào)整。A.暫列金額B.擔(dān)保金額C.單價金額D.設(shè)備單價【答案】A24、園林假山施工為了確保穩(wěn)定實用，下面做法錯誤的是（）。A.上下分層B.由主及次C.自下而上D.自前向后【答案】D25、小導(dǎo)管注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法，在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用（）。A.滲入注漿法B.劈裂注漿法C.電動硅化注漿法D.高壓噴射注漿法【答案】D26、組織單位工程竣工驗收的是（）。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.建設(shè)單位D.質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)【答案】C27、關(guān)于加筋土擋墻結(jié)構(gòu)特點的說法，錯誤的是（）。A.填土、拉筋、面板結(jié)合成柔性結(jié)構(gòu)B.依靠擋土面積的自重抵擋土壓力作用C.能適應(yīng)較大變形，可用于軟弱地基D.構(gòu)件可定型預(yù)制，現(xiàn)場拼裝【答案】B28、關(guān)于橋梁伸縮裝置運輸與儲存的做法，有誤的是（）。A.運輸中避免陽光直曬，防止雨淋雪浸B.不能與有害物質(zhì)相接觸C.露天堆放應(yīng)保持干燥D.不得與地面直接接觸【答案】C29、混凝土施工配合比設(shè)計階段，根據(jù)實測砂石()進(jìn)行配合比調(diào)整，提出施工配合比。A.質(zhì)量B.含水率C.相對密度D.級配【答案】B30、（2016年真題）適用于檢測瀝青路面壓實度的方法是（）。A.環(huán)刀法B.鉆芯法C.灌砂法D.灌水法【答案】B31、某立交橋橋面設(shè)計標(biāo)高為56.400m，T梁底標(biāo)高為54.200m，橋下路面標(biāo)高為50.200m，則該橋的建筑高度為（）。A.6.400B.6.200C.4.000D.2.200【答案】D32、鉆孔應(yīng)連續(xù)作業(yè)。相鄰樁之間凈距小于5m時，鄰樁混凝土強度達(dá)到（）后，方可進(jìn)行鉆孔施工。A.3MPaB.5MPaC.8MPaD.10MPa【答案】B33、綜合管廊電纜排管的連接錯誤的是（）。A.金屬電纜應(yīng)采用直接對焊B.金屬電纜應(yīng)采用套管焊接方式C.硬質(zhì)塑料管在套接或套接時，插接面上應(yīng)涂以膠合劑粘牢密封D.水泥管宜采用套接方式連接【答案】A34、安裝鋼—混凝土組合梁的鋼梁時，每安裝完成一節(jié)應(yīng)進(jìn)行測量，不符合要求應(yīng)及時調(diào)整。下列選項中不屬于應(yīng)測項目的是()。A.標(biāo)高B.扭曲C.位置D.預(yù)拱度【答案】B35、下面關(guān)于圓井砌筑錯誤的是（）。A.檢查井內(nèi)的流槽宜與井壁同時砌筑B.砌塊應(yīng)垂直砌筑C.砌塊砌筑時，上下砌塊應(yīng)錯縫砌筑D.砌筑后安裝踏步【答案】D36、施工成本目標(biāo)控制主要依據(jù)之一的（）提供了施工成本實際支付情況，以便通過實際情況與施工成本計劃相比較，找出二者之間的差別，分析偏差產(chǎn)生的原因，從而采取措施加以改進(jìn)。A.成本分析B.成本核算C.成本計劃D.進(jìn)度報告【答案】D37、HDPE膜鋪設(shè)及施工說法錯誤的是（）。A.鋪設(shè)應(yīng)一次展開到位，不宜展開后再拖動B.車輛不得直接在HDPE膜上碾壓C.鋪設(shè)總體順序一般為先場底后邊坡，邊坡鋪設(shè)時應(yīng)將卷材自上而下滾鋪D.鋪設(shè)區(qū)域內(nèi)禁止使用火柴、打火機和化學(xué)溶劑或類似的物品【答案】C38、水泥混凝土路面在混凝土達(dá)到（）以后，可允許行人通過。A.設(shè)計抗壓強度的30%B.設(shè)計抗壓強度的40%C.設(shè)計寄拉強度的30%D.設(shè)計彎拉強度的40%【答案】D39、下列關(guān)于裝配預(yù)應(yīng)力水池施工的錯誤說法是（）。A.提高接縫用混凝土或砂漿的水灰比B.壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂C.接縫混凝土分層澆筑厚度不宜超過250mmD.接縫用混凝土或砂漿宜采用微膨脹和快速水泥【答案】A40、（2017年真題）給水與污水處理廠試運行內(nèi)容不包括（）。A.性能標(biāo)定B.單機試車C.聯(lián)機運行D.空載運行【答案】A41、基坑開挖過程中的最主要風(fēng)險是（）。A.過高的造價B.過量的土石方量C.過大的變形D.坍塌和淹沒【答案】D42、（2010年真題）設(shè)計強度為C50的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁張拉時，混凝土強度最低應(yīng)達(dá)到（）MPa。A.35.0B.37.5C.40.0D.45.0【答案】B43、爆破拆除工程應(yīng)進(jìn)行（）并經(jīng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門審核批準(zhǔn)后方可實施。A.安全技術(shù)方案制定B.方案的專家論證C.地下管線保護(hù)D.安全評估【答案】D44、關(guān)于參加燃?xì)夤艿篮附庸ぷ鞯暮腹ぶ?，以下不屬于該焊工?yīng)該具備條件的是（）。A.承擔(dān)燃?xì)怃撡|(zhì)管道、設(shè)備焊接的人員，必須具有鍋爐壓力容器、壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書，且在證書的有效期及合格范圍內(nèi)從事焊接工作B.焊接工作中斷6個月以上的焊工應(yīng)重新參加焊工考試C.有當(dāng)?shù)貏趧泳诸C發(fā)的焊工合格證D.當(dāng)使用的安裝設(shè)備發(fā)生變化時，應(yīng)針對該設(shè)備操作要求進(jìn)行專門培訓(xùn)【答案】C45、（2020年真題）在施工合同常見的風(fēng)險種類與識別中，水電、建材不能正常供應(yīng)屬于（）。A.工程項目的經(jīng)濟風(fēng)險B.業(yè)主資格風(fēng)險C.外界環(huán)境風(fēng)險D.隱含的風(fēng)險條款【答案】C46、為避免孔口高程誤差造成鉆孔灌注樁質(zhì)量事故，應(yīng)采取的對策是認(rèn)真校核原始水準(zhǔn)點和各孔口的絕對高程，每根樁鉆孔前（）。A.實行簽證手續(xù)B.平整施工場地C.復(fù)測孔口高程D.控制混凝土超灌高度【答案】C47、密級配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用（）進(jìn)行碾壓。以增加密實性，其總質(zhì)量不宜小于25t。A.輕型輪胎壓路機B.振動壓路機C.光輪壓路機D.重型輪胎壓路機【答案】D48、移動模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，澆筑分段工作縫，必須設(shè)在()附近。A.最大彎矩B.最小彎矩C.彎矩零點D.負(fù)彎矩【答案】C49、下列盾構(gòu)掘進(jìn)的地層中，需要采取措施控制后續(xù)沉降的是（）。A.巖層B.卵石C.軟弱黏性土D.砂土【答案】C50、當(dāng)?shù)貙訔l件差、斷面特大時，一般不采用（）。A.中洞法B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑C.洞樁法D.CRD法【答案】D51、因工程建設(shè)需要挖掘城市道路的，應(yīng)持（）批準(zhǔn)簽發(fā)的文件到有關(guān)部門辦理審批手續(xù)。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.城市規(guī)劃部門D.公安交通部門【答案】C52、熱力管道不應(yīng)與（）同艙敷設(shè)。A.給水管道B.電力電纜C.污水管D.電信電纜【答案】B53、城鎮(zhèn)道路土方路基工程檢驗與驗收項目的主控項目為()和壓實度。A.縱斷高程B.平整度C.彎沉值D.邊坡坡率【答案】C54、地下燃?xì)夤艿辣Ｗo(hù)設(shè)施兩端應(yīng)伸出障礙物且與被跨越的障礙物間的距離不應(yīng)小于（）m。A.0.5B.0.7C.0.8D.1【答案】A55、鋼—混凝土組合梁在鋼梁與鋼筋混凝土板之間設(shè)傳()器，二者共同工作。A.拉B.壓C.剪D.彎【答案】C56、（2014年真題）穿越鐵路的燃?xì)夤艿缿?yīng)在套管上裝設(shè)（）。A.放散管B.排氣管C.檢漏管D.排污管【答案】C57、道路改造工程中，常采用土工織物鋪在新鋪瀝青混凝土底部，以減少瀝青路面的反射裂縫，按要求土工織物應(yīng)能耐（）°C以上的高溫。A.140B.150C.160D.170【答案】D58、（2014年真題）穿越鐵路的燃?xì)夤艿缿?yīng)在套管上裝設(shè)（）。A.放散管B.排氣管C.檢漏管D.排污管【答案】C59、當(dāng)基坑開挖不很深，基坑涌水量不大時，（）是應(yīng)用最廣泛，亦是最簡單、經(jīng)濟的方法。A.輕型井點B.集水明排法C.管井D.噴射井點【答案】B60、對粗骨料為主的瀝青混合料，宜優(yōu)先采用（）。A.雙輪鋼輪壓路機靜壓B.輪胎壓路機碾壓C.三輪鋼筒式壓路機碾壓D.振動壓路機復(fù)壓【答案】D多選題（共45題）1、新建市政公用工程不開槽成品管的常用施工方法有（）。A.頂管法B.夯管法C.裂管法D.沉管法E.盾構(gòu)法【答案】AB2、編制進(jìn)度總結(jié)時應(yīng)依據(jù)（）資料。A.進(jìn)度計劃B.主要大事記C.計劃執(zhí)行的實際記錄D.計劃的檢查結(jié)果E.計劃的調(diào)整資料【答案】ACD3、現(xiàn)澆混凝土斜拉橋主梁施工時，應(yīng)采取措施防止合龍梁段施工出現(xiàn)的裂縫，以下措施正確的是()。A.不間斷觀測合龍前數(shù)日晝夜環(huán)境溫度變化與合龍高程及合龍口長度變化的關(guān)系B.可視情況進(jìn)行適當(dāng)壓重C.預(yù)應(yīng)力索張拉后禁止施工荷載的不平衡變化D.確定適宜的合龍時間和合龍程序E.采取臨時措施調(diào)節(jié)合龍口的應(yīng)力和合龍口長度【答案】ABD4、在（）中采用淺埋暗挖法施工時，除需對地層進(jìn)行預(yù)加固和預(yù)支護(hù)外，隧道初期支護(hù)施作的及時性及支護(hù)的強度和剛度，對保證開挖后隧道的穩(wěn)定性，減少地層擾動和地表沉降，都具有決定性的影響A.松散的地層B.軟弱破碎巖層C.城鎮(zhèn)中施工D.不穩(wěn)定的地層E.地層自穩(wěn)時間較長【答案】ABD5、燃?xì)夤懿坏么┰降脑O(shè)施有（）A.熱電廠B.雨水口C.街心花園D.汽車加油站E.化工廠原料倉庫【答案】AD6、盾構(gòu)機的組裝、調(diào)試、解體與吊裝是盾構(gòu)施工安全控制重點之一，其主要原因是（）。A.工作井內(nèi)空間狹窄B.盾構(gòu)機體龐大C.工作井周圍空間狹窄D.盾構(gòu)機重量重E.盾構(gòu)機結(jié)構(gòu)復(fù)雜【答案】ABD7、施工項目成本管理的基本原則有（）。A.領(lǐng)導(dǎo)者推動原則B.以人為本，全員參與原則C.目標(biāo)分解，責(zé)任明確的原則D.確保安全原則E.成本管理信息化原則【答案】ABC8、路堤土工合成材料應(yīng)具有（）。A.抗拉強度B.撕破強度C.抗壓強度D.握持強度E.頂破強度【答案】ABD9、活動支架可分為（）幾種形式。A.彈簧支架B.導(dǎo)向支架C.懸吊支架D.滾動支架E.滑動支架【答案】BCD10、淺埋暗挖中，關(guān)于監(jiān)控量測技術(shù)表述正確的有（）。A.利用監(jiān)控量測信息指導(dǎo)設(shè)計與施工是淺埋暗挖施工工序的重要組成部分B.監(jiān)控量測的費用應(yīng)納入工程成本C.在設(shè)計文件中應(yīng)提出具體要求和內(nèi)容，監(jiān)控量測的費用應(yīng)納入工程成本D.水平收斂比拱頂下沉重要E.對于地鐵隧道來講，地表下沉測量不是很重要【答案】ABC11、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，懸臂澆筑段前端底板和橋面標(biāo)高的確定是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵問題之一，確定懸臂澆筑段前端標(biāo)高時應(yīng)考慮（）。A.掛籃前端的垂直變形值B.預(yù)拱度設(shè)置C.施工中已澆段的實際標(biāo)高D.溫度影響E.施工人員操作水平的影響【答案】ABCD12、我國目前推行的部分費用綜合單價不包括（）。A.直接工程費B.稅金C.施工機械費D.規(guī)費E.措施費【答案】BD13、（2018年真題廣東海南）城市排水體制選擇中，對舊城區(qū)改造與新區(qū)建設(shè)必須樹立的生態(tài)文明理念有（）。A.尊重自然B.認(rèn)識自然C.順應(yīng)自然D.保護(hù)自然E.綠化自然【答案】ACD14、瀝青混合料面層施工質(zhì)量驗收的主控項目有（）A.原材料B.壓實度C.面層厚度D.平整度E.彎沉值【答案】BC15、城市管道巡視檢查，檢測手段包括（）等儀器設(shè)備。A.探測雷達(dá)B.聲納C.紅外線檢查D.閉路監(jiān)視系統(tǒng)E.水準(zhǔn)儀【答案】ABCD16、再生水回用分為五類：農(nóng)、林、漁業(yè)用水以及（）。A.飲用水B.城市雜用水C.環(huán)境用水D.補充水源水E.工業(yè)用水【答案】BCD17、下列場合中，應(yīng)采用管棚進(jìn)行超前支護(hù)的是（）。A.下穿鐵路隧道施工B.隧道洞口段施工C.修建小斷面地下工程D.下穿住宅修建地鐵區(qū)間隧道E.穿越特殊地層修建隧道【答案】ABD18、以下關(guān)于連續(xù)梁的合龍、體系轉(zhuǎn)換和支座反力調(diào)整規(guī)定的選項中，說法正確的有()。A.合龍前應(yīng)觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系B.合龍前按設(shè)計規(guī)定將兩懸臂端合龍口予以臨時連接C.合龍前在兩端懸臂預(yù)加壓重，澆筑混凝土前逐步撤除D.合龍宜在一天中氣溫最高時進(jìn)行E.梁跨體系轉(zhuǎn)換時，支座反力的調(diào)整應(yīng)以高程控制為主，反力作為校核【答案】AB19、鋼管拱砼澆筑施工質(zhì)量控制正確的是（）。A.砼泵送順序宜先鋼管后腹箱B.質(zhì)量檢測以人工敲擊為主，超聲波為輔C.應(yīng)先泵入適量水泥漿再壓注砼D.壓注砼完成后應(yīng)關(guān)閉倒流截止閥E.由一側(cè)拱腳向拱頂連續(xù)壓注完成后再壓注另一側(cè)【答案】ACD20、常規(guī)凍結(jié)法使用條件是（）。A.土體含水量大于10%B.土體的含水量大于2.5%C.地下水流速不大于7～9m/dD.地下水含鹽量不大于3%E.地下水流速不大于40m/d【答案】BD21、構(gòu)筑物滿水試驗前必須具備的條件有（）。A.池內(nèi)清理潔凈B.防水層施工完成C.預(yù)留洞口已臨時封閉D.防腐層施工完成E.構(gòu)筑物強度滿足設(shè)計要求【答案】AC22、路面的使用要求指標(biāo)有（）。A.平整度B.承載能力C.溫度穩(wěn)定性D.透水性E.經(jīng)濟性【答案】ABC23、常用不開槽管道施工方法有（）等。A.頂管法B.盾構(gòu)法C.淺埋暗挖法D.螺旋鉆法E.夯管法【答案】ABC24、盾構(gòu)施工的安全控制要點主要涉及（）等方面。A.盾構(gòu)始發(fā)與到達(dá)B.雨期施工C.掘進(jìn)過程中障礙物處理與換刀D.在高水位、透水性好的地層施工E.盾構(gòu)機組裝、調(diào)試、解體與吊裝【答案】AC25、關(guān)于因不可抗力導(dǎo)致相關(guān)費用調(diào)整的說法，正確的有（）。A.工程本身的損害由發(fā)包人承擔(dān)B.承包人人員傷亡所產(chǎn)生的費用，由發(fā)包人承擔(dān)C.承包人的停工損失，由承包人承擔(dān)D.運至施工現(xiàn)場待安裝設(shè)備的損害，由發(fā)包人承擔(dān)E.工程所需清理、修復(fù)費用，由發(fā)包人承擔(dān)【答案】ACD26、下列關(guān)于垃圾填埋場有關(guān)技術(shù)規(guī)定說法正確的是()。A.封閉型垃圾填埋要求嚴(yán)格限制滲濾液滲入地下水層中，嚴(yán)格杜絕對地下水的污染B.按照國內(nèi)要求，填埋場可進(jìn)行垂直和水平防滲處理C.填埋場應(yīng)重點考慮防止對地下水和地表水的污染，不必單獨考慮地下水進(jìn)入填埋區(qū)D.填埋場內(nèi)應(yīng)鋪設(shè)防滲層、滲濾液收集系統(tǒng)、雨水和地下水的排水系統(tǒng)E.生活垃圾填埋場必須采用HDPE膜和黏土礦物相結(jié)合的復(fù)合系統(tǒng)進(jìn)行水平防滲【答案】D27、沉井施工的輔助下沉法包括（）。A.觸變泥漿套助沉B.堆載助沉C.空氣幕助沉D.機械擠壓助E.震動助沉【答案】AC28、我國現(xiàn)行《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》CJJ37以道路在城市道路網(wǎng)中的地位、交通功能為基本原則，同時也考慮對沿線的服務(wù)功能，將城鎮(zhèn)道路分類為（)。A.主干路B.快速路C.次干路D.人行道E.支路【答案】ABC29、橋梁伸縮縫一般設(shè)置于（）。A.橋墩處的上部結(jié)構(gòu)之間B.橋臺端墻與上部結(jié)構(gòu)之間C.連續(xù)梁橋最大負(fù)彎矩處D.梁式橋的跨中位置E.拱式橋拱頂位置的橋面處【答案】AB30、裝配式梁（板）施工依照吊裝機具不同，梁板架設(shè)方法分為（）。A.移動模架法B.起重機架梁法C.跨墩龍門吊架梁法D.穿巷式架橋機架梁法E.懸臂拼裝法【答案】BCD31、橋梁工程鋼管混凝土的性能有（）。A.低泡B.低流動性C.高強D.延緩初凝E.收縮補償【答案】AD32、下列選項中，屬于驗收批驗收合格依據(jù)有（）。A.主控項目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗合格B.一般項目全數(shù)檢驗合格C.材料的進(jìn)場驗收和復(fù)驗合格D.材料的質(zhì)量保證資料、試驗檢測資料齊全、正確E.具有完整的施工操作依據(jù)和質(zhì)量檢查記錄【答案】ACD33、控制基坑變形的主要方法有（）。A.增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)的入土深度B.減小開挖步距和開挖后未及時支撐時間C.減小圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐的強度D.控制降水對環(huán)境變形的影響E.增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐的剛度【答案】ABD34、城市瀝青混凝土路面層施工時，熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度根據(jù)（），按現(xiàn)行規(guī)范要求執(zhí)行。A.氣溫B.攤鋪速度C.松鋪系數(shù)D.下臥層表面溫度E.鋪筑層厚度【答案】AD35、以下選項中關(guān)于噴錨暗挖法施工隧道的防水設(shè)計與施工說法正確的是（）。A.以結(jié)構(gòu)自防水為根本B.以接縫部位混凝土施工為控制重點C.輔加防水層D.防水層施工應(yīng)先處理外露錨桿頭等細(xì)節(jié)部位的防水E.以接縫部位防水層施工為控制重點【答案】ABC36、按成本項目進(jìn)行的成本分析有（）。A.工期成本分析B.資金成本分析C.間接成本分析D.竣工成本分析E.材料費分析【答案】C37、（2010年真題）鉆孔灌注樁樁端持力層為中風(fēng)化巖層，應(yīng)采用（）判定巖層界面。A.鉆頭重量B.地質(zhì)資料C.鉆頭大小D.主動鉆桿抖動情況E.現(xiàn)場撈渣取樣【答案】BD38、下列質(zhì)量檢驗項目中，屬于支座施工質(zhì)量檢驗主控項目的有（）。A.支座頂面高程B.支座墊石頂面高程C.蓋梁頂面高程D.支座與墊石的密貼程度E.支座進(jìn)場檢驗【答案】BD39、根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，（）等處應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。A.樓梯口B.大門口C.橋梁口D.出入通道口E.隧道口【答案】ACD40、以下選項中關(guān)于基坑基底穩(wěn)定控制方法說法正確的是（）。A.適時施作底板結(jié)構(gòu)B.坑底土體加固C.坑內(nèi)井點降水D.增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)的入土深度E.坑外主動區(qū)土體加固【答案】ABCD41、施工企業(yè)的全部管理工作的實質(zhì)就是運用科學(xué)的管理手段，（）。A.最大限度地降低工程成本B.獲取較大利潤C.生產(chǎn)最多的產(chǎn)品D.獲得更多的獎勵E.得到更多的贊揚【答案】AB42、（2011年真題）不屬于大修微表處的是（）。A.瀝青密封膏處理水泥混凝土板縫B.舊水泥道路做彎沉實驗C.加鋪瀝青面層碾壓D.清除泥土雜物E.剔除局部破損的混凝土面層【答案】ACD43、下列（）水池（構(gòu)筑物）工程施工應(yīng)采取降排水措施。A.受地表水、地下動水壓力作用影響的地下結(jié)構(gòu)工程B.采用排水法下沉和封底的沉井工程C.基坑底部存在承壓含水層，且經(jīng)驗算基底開挖面至承壓含水層頂板之間的土體重力不足以平衡承壓水水頭壓力，需要減壓降水的工程D.大型沉井E.地下水池【答案】ABC44、下列屬于鋼梁制作安裝質(zhì)量驗收主控項目的有（）A.平整度B.鋼材C.高強度螺栓D.焊縫探傷E.涂裝材料【答案】BCD45、施工合同中，發(fā)包人的一般義務(wù)包括（）。A.發(fā)出開工通知B.協(xié)助辦理有關(guān)施工證件和批件C.組織竣工驗收D.修補工程中的任何缺陷E.工程接受證書頒發(fā)前，負(fù)責(zé)照管和維護(hù)工程【答案】ABC大題（共18題）一、1．背景：某市主干道下穿鐵路站場線采用頂進(jìn)箱涵施工，箱涵設(shè)計：單節(jié)箱涵四孔道，總寬32m，高5m，總長度38.5m，為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，箱涵前端設(shè)斜面鋼刃角。箱涵預(yù)制工作坑土質(zhì)為粉質(zhì)黏土、地下水位于地面以下4m，基坑采用放坡明挖和輕型井點降水，并設(shè)置了防雨排水設(shè)施，計劃6月10日雨期開始前實現(xiàn)頂進(jìn)就位。項目部編制軌道加固方案，采用軌束梁加固鐵路線路，以保障列車按正常速度行駛；制定了頂進(jìn)時對箱涵結(jié)構(gòu)的監(jiān)控方案，經(jīng)項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實施。開工后，由于降水措施不利，工作坑開挖進(jìn)度緩慢，進(jìn)度計劃滯后。預(yù)制箱涵達(dá)到設(shè)計強度并完成頂進(jìn)后背的制作時，頂進(jìn)施工進(jìn)入雨期。為加快施工進(jìn)度，項目部采用輪式裝載機直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖土體，控制開挖面坡度為1∶0.6，鋼刃腳進(jìn)土50mm，根據(jù)土質(zhì)條件每次開挖進(jìn)尺0.5m，并在列車運營時連續(xù)頂進(jìn)。箱涵頂進(jìn)接近第一條線路時，夜間遇一場大雨，第二天正在頂進(jìn)時，開挖面土方坍塌，造成安全事故。2．問題及解答：見精選案例9分析表中內(nèi)容：【答案】二、某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結(jié)構(gòu)工程，地下水位在坑底以下2.0m?；悠矫娉叽鐬?45m×20m，基坑挖深為12m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為600mm厚地下連續(xù)墻，采用四道φ609mm鋼管支撐，豎向間距分別為3.5m、3.5m和3m。基坑周邊環(huán)境為：西側(cè)距地下連續(xù)墻2.0m處為一條4車道市政道路；距地下連續(xù)墻南側(cè)5.0m處有一座5層民房；周邊有三條市政管線，離開地下連續(xù)墻外沿距離小于12m。項目經(jīng)理部采用2.0m高安全網(wǎng)作為施工圍擋，要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人進(jìn)行安全管理，對施工安全全面負(fù)責(zé)。安全員要求對電工及架子工進(jìn)行安全技能培訓(xùn)，考試合格持證方可上崗。基坑施工方案有如下要求：（1）基坑監(jiān)測項目主要為圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形及支撐軸力。（2）由于第四道支撐距坑底僅2.0m，造成挖機挖土困難，把第三道支撐下移1.0m，取消第四道支撐。問題：1．現(xiàn)場圍擋不合要求，請改正。2．項目經(jīng)理部由專職安全員對施工安全全面負(fù)責(zé)是否妥當(dāng)?為什么?3．安全員要求持證上崗的特殊工種不全，請補充。4．根據(jù)基坑周邊環(huán)境，補充監(jiān)測項目。5．指出支撐做法的不妥之處；若按該支撐做法施工可能造成什么后果?【答案】1．施工現(xiàn)場的圍擋一般應(yīng)不低于1.8m，在市區(qū)內(nèi)應(yīng)不低于2.5m，且應(yīng)符合當(dāng)?shù)刂鞴懿块T有關(guān)規(guī)定。本工程位于市區(qū)主要路段，因此圍擋高度不應(yīng)低于2.5m。圍擋的用材應(yīng)堅固、穩(wěn)定、整潔、美觀，宜選用砌體、金屬材板等硬質(zhì)材料，不宜使用彩布條、竹籬笆或安全網(wǎng)等。2．（1）項目經(jīng)理部由專職安全員對施工安全全面負(fù)責(zé)不妥當(dāng)。（2）理由：項目經(jīng)理（項目負(fù)責(zé)人）是項目經(jīng)理部安全的第一負(fù)責(zé)人，對施工安全全面負(fù)責(zé)。3．本題中，涉及的特殊工種有電工、架子工、焊工、機械操作工、起重工、機械司機等。則安全員要求持證上崗的特殊工種還需補充焊工、爆破工、機械操作工、起重工、機械司機等。4．根據(jù)基坑周邊環(huán)境，補充的監(jiān)測項目還應(yīng)包括：（1）地表沉降；（2）地下管線沉降；（3）圍護(hù)樁頂垂直位移；（4）建筑物沉降；（5）建筑物傾斜；（6）圍護(hù)樁水平位移；（7）土體水平位移；（8）地下水位；（9）支撐軸力；（10）錨固力；（11）地表、建筑物、支護(hù)結(jié)構(gòu)裂縫。5．支撐做法的不妥之處：第三道支撐下移1.0m，取消第四道支撐。基坑施工必須按照施工方案進(jìn)行，不得擅自更改設(shè)計。若按該支撐做法施工可能造成墻體水平變形和墻體豎向變位的后果。三、【背景資料】某市政公司承接了一項城市中心區(qū)的道路綠化工程，在寬20m．的路側(cè)綠化帶建植草坪及花境?，F(xiàn)場內(nèi)有1株古樹，局部有雜草生長。栽植區(qū)土壤貧瘠，并有樹根、石塊、瓦片等。栽植前土壤樣品經(jīng)專業(yè)機構(gòu)檢測，有機質(zhì)含量為1．5％，土壤pH值為7．0，通氣孔隙度為12％。項目部組織編制的施工組織設(shè)計中，關(guān)于栽植前土壤準(zhǔn)備、花境建植的施工方案擬訂如下：(1)栽植前，在草坪和花卉栽植區(qū)內(nèi)砍伐古樹，深翻土壤達(dá)30cm，為提高土壤肥力，把雜草深翻入土。之后，清除樹根、石塊、瓦片等垃圾，再補充農(nóng)田土，至松土層厚度不少于30cm。(2)栽植時，按設(shè)計要求放樣，并依株行距逐行栽植；為使植株穩(wěn)定，花卉栽植深度比原苗圃栽植深5～10cm，栽后填土充分壓實；然后用大水漫灌草坪和花境。(3)施工驗收在栽植過程中分階段進(jìn)行，包括：挖穴、換土、修剪、筑土堰、澆水等。上級部門審批施工組織設(shè)計時，認(rèn)為存在不妥之處，退回方案要求項目部修改。施工過程中，現(xiàn)場監(jiān)理發(fā)現(xiàn)施工人員是施工企業(yè)臨時招聘的，且缺少園林施工經(jīng)驗。施工現(xiàn)場時有行人穿越?！締栴}】1．施工方案中栽植前的土壤準(zhǔn)備工作缺少哪些步驟?2．施工方案(1)中有不妥之處，指出錯誤并改正。3．指出施工方案(2)中錯誤之處并給出正確做法。4．花境的施工驗收階段不全，請補充。5．針對現(xiàn)場監(jiān)理發(fā)現(xiàn)的錯誤做法，項目部應(yīng)如何改正?【答案】1．施工方案中栽植前的土壤準(zhǔn)備工作缺少的步驟：(1)栽植土必須采用疏松、肥沃、富含有機質(zhì)的土壤，對不符合栽植要求的土壤，必須根據(jù)植物的習(xí)性改良土壤結(jié)構(gòu)，調(diào)整酸堿度。(2)施人底基肥。有機肥可在翻地時施入，亦可在挖穴時施入穴底。(3)應(yīng)進(jìn)行殺蟲和滅菌處理，嚴(yán)禁有害、有毒物質(zhì)存在。2．施工方案(1)中的不妥之處與正確做法如下。(1)不妥之處一：砍伐古樹。正確做法：根據(jù)《城市綠化條例》規(guī)定，任何單位和個人不得損壞城市樹木。如需砍伐古樹，必須經(jīng)城市人民政府城市綠化行政主管部門批準(zhǔn)，并規(guī)定補植樹木或者采取其他補救措施。(2)不妥之處二：深翻土壤達(dá)30cm。正確做法：需要深翻的土壤深度要超過30cm。(3)不妥之處三：為提高土壤肥力，把雜草深翻人土。正確做法：應(yīng)該施加有機肥。(4)不妥之處四：補充農(nóng)田土，至松土層。正確做法：應(yīng)該在深翻細(xì)作時，施入基肥。3．施工方案(2)中錯誤之處及正確做法如下。(1)錯誤之處一：依株距逐行栽植。四、A單位承建一項在江中取水泵站工程，主體結(jié)構(gòu)采用沉井結(jié)構(gòu)，埋深12m，井內(nèi)有2道隔墻。場地地層主要為粉砂土，采用不排水下沉。沉井分2節(jié)預(yù)制，每節(jié)長度為6m，采用砂墊層上鋪墊木措施。項目部編制的施工方案部分摘要如下，上報公司技術(shù)部審批時被退回要求改正。（1）第一節(jié)沉井下沉到距地面1.5m進(jìn)行后續(xù)接高施工，第二節(jié)沉井模板支撐在地面上；搭設(shè)外排腳手架與模板支撐脫開。（2）下沉?xí)r，對結(jié)構(gòu)變形、裂縫等參數(shù)進(jìn)行了觀測，沉井封底前自沉速率為15mm/8h。水下封底砼采用導(dǎo)管法灌注，派潛水員對砼鑿毛部位洗刷干凈，從高處開始逐漸向周圍擴大；從左側(cè)隔墻向右側(cè)按順序進(jìn)行澆筑?！締栴}】1.沉井圍堰標(biāo)高應(yīng)比施工期最高水位高出多少？砂墊層結(jié)構(gòu)厚度和寬度根據(jù)哪些因素確定？2.請補充砂墊層鋪設(shè)的具體規(guī)定。3.指出施工方案錯誤之處并改正。4.沉井下沉?xí)r除了結(jié)構(gòu)變形外，還應(yīng)測量哪些技術(shù)參數(shù)？5.改正沉井水下封底錯誤之處。【答案】1.0.5m。墊層的結(jié)構(gòu)厚度和寬度應(yīng)根據(jù)土體地基承載力、沉井下沉結(jié)構(gòu)高度和結(jié)構(gòu)形式經(jīng)計算確定。2.砂墊層分布在刃腳中心線的兩側(cè)范圍，應(yīng)考慮方便抽除墊木；砂墊層宜采用中粗砂，并應(yīng)分層鋪設(shè)、分層夯實。3.（1）第二節(jié)沉井模板支撐在地面上錯誤，應(yīng)支撐在下節(jié)沉井側(cè)壁上；（2）沉井封底前自沉速率15mm/8h錯誤，應(yīng)小于10mm/8h。4.標(biāo)高、軸線位移、裂縫。5.應(yīng)從低處開始。井內(nèi)有隔墻時，應(yīng)分格對稱澆筑。五、某市政工程公司在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工，設(shè)計機動車道寬14m，雙向4車道。道路結(jié)構(gòu)為：底基層為350mm厚石灰粉煤灰碎石，基層為180mm厚水泥穩(wěn)定碎石，下面層采用瀝青混凝土（AC-20），上面層采用SMA瀝青瑪蹄脂（SMA-16）。施工中發(fā)生如下事件：事件1：基層和瀝青面層施工前，施工單位編制了現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)書，其要求如下：（1）石灰粉煤灰底基層分一層鋪筑，因?qū)雍褫^厚，最后碾壓采用20t壓路機。（2）下面層攤鋪采用平衡梁法：（3）攤鋪機每次開鋪前，將熨平板加熱至60℃；（4）向碾輪噴淋霧狀水，以防止瀝青混合料粘輪。事件2：路基施工完成后，業(yè)主要求增加一小型圓管涵。施工單位接到監(jiān)理指令后立即安排施工。由于原合同中無可參考價格，施工單位按照定額計價并及時向監(jiān)理工程師提交了圓管涵的報價單。監(jiān)理工程師審核后認(rèn)為報價太高，多次與施工單位協(xié)商未能達(dá)成一致，最后總監(jiān)理工程師做出價格確定，施工單位不接受監(jiān)理審批的價格，立即停止了圓管涵施工，并書面通知監(jiān)理工程師，明確提出只有在圓管涵價格可接受后才能繼續(xù)施工。事件3：瀝青面層施工時，正值雨期，采取的主要措施有：基層潮濕時不得施工；縮短施工長度?！締栴}】1.按組成結(jié)構(gòu)分類，本項目瀝青混凝土上、下面層分別屬于哪種類型？2.為保證本次瀝青面層的施工質(zhì)量應(yīng)準(zhǔn)備幾臺攤鋪機，如何安排施工操作？3.逐條判斷事件1中現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)書的要求是否正確？并改正錯誤?！敬鸢浮?.下面層屬于懸浮-密實結(jié)構(gòu)；上面層屬于骨架-密實結(jié)構(gòu)。2.對城市主干路應(yīng)采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)，前后相距10～20m梯隊攤鋪。3.（1）錯誤；石灰粉煤灰碎石底基層分兩層鋪筑。（2）錯誤；改正：改平衡梁法為鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式（3）錯誤；改正：熨平板加熱至不低于100℃（4）正確4.不正確。對總監(jiān)確定有異議的，按合同約定的爭議解決條款處理。在爭議解決前，雙方應(yīng)暫按總監(jiān)決定執(zhí)行。5.加強施工現(xiàn)場與瀝青拌合廠聯(lián)系，及時攤鋪、及時碾壓。六、1．背景：某城市排水南干線工程，管道為DN1200～DN1500的混凝土管，覆土深3.6～4.0m，總長1636m；施工范圍為路邊綠地，土質(zhì)條件較好，無須降低地下水。施工方案除下穿現(xiàn)況道路段采用人工頂管施工外，全部采用開槽敷設(shè)管道。施工過程發(fā)生如下事件：事件一、施工過程檢查發(fā)現(xiàn)，為了減少頂進(jìn)阻力，施工人員在管端四周超挖20mm。事件二、頂管過程出現(xiàn)30mm偏差，作業(yè)隊負(fù)責(zé)人采取挖土校正法，即在管體偏向一側(cè)少挖土，而在另一側(cè)多超挖些，強制管道在前進(jìn)時向另一側(cè)偏移。事件三、依據(jù)第三方監(jiān)測數(shù)據(jù)，管頂上方測點沉降數(shù)值過大，監(jiān)理要求施工方立即采取補救措施。2．問題：（1）事件一中的做法是否正確，為什么？（2）事件二中的挖土校正法是否適用？給出頂管控制偏差的正確做法。（3）就背景情況，應(yīng)采取哪些措施進(jìn)行補救？【答案】（1）不正確。因為相關(guān)規(guī)范規(guī)定：管下部135°范圍內(nèi)不得超挖，管頂以上超挖量不得大于15mm，以免造成管壁外與土層間隙過大。（2）不適用。因為人工頂管出現(xiàn)偏差大于20mm時，應(yīng)采用木杠支撐法糾偏。根據(jù)《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268—2008，頂管控制偏差的正確做法——人工頂進(jìn)的工具管初始頂進(jìn)5～10m范圍內(nèi)，允許偏差為：軸線位置3mm；高程0～＋3mm，當(dāng)超過允許偏差時，應(yīng)采取措施糾正。工具管進(jìn)入土層中，每頂進(jìn)0.3m測量不少于1次；管道進(jìn)入土層后正常頂進(jìn)時，每1.0m測量不少于1次，糾偏時增加測量次數(shù)。（3）可采取補救措施：一是應(yīng)立即降低頂進(jìn)速度，二是減小管段的超挖量，三是加強管道內(nèi)的背后注漿。七、某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為3.8m，全長4.9km，管頂覆土厚度大于5m，地質(zhì)層為滲透性較小的黏性土，地下水位位于地下3m處，地下水豐富，采用機械頂管法施工，合同工期6個月，檢查井兼作工作坑，間距300m左右。采用現(xiàn)場制作沉井不排水下沉的施工方案，沉井分節(jié)長度為2節(jié)。單節(jié)混凝土管長2m，自重11t，采用20t龍門吊下管。項目部編制的施工組織設(shè)計及專項安全施工方案摘要如下：（1）項目部編制了安全專項施工方案，分別為施工臨時用電組織設(shè)計，沉井下沉施工方案。（2）工作井內(nèi)供電采用三級配電，兩級保護(hù)原則，動力和照明分路供電，作業(yè)面照明電壓為220V電壓。動力電壓為380V。（3）龍門吊為租賃設(shè)備，由專業(yè)安裝單位施工，質(zhì)量員檢驗合格后即用于施工?！締栴}】1.施工方案（1）中項目部還應(yīng)補充哪些安全專項施工方案？2.專項方案中的施工計劃包括哪些計劃？3.指出施工方案（2）中方案錯誤之處并改正。試說明三級配電、兩級保護(hù)含義4.施工方案（3）中，龍門吊安全驗收不正確，請改正。【答案】1.沉井制作模板和腳手架搭設(shè)；龍門吊安裝拆卸；管道吊裝；頂管施工。2.施工進(jìn)度計劃、材料與設(shè)備計劃。3.作業(yè)面照明電壓220V錯誤，應(yīng)采用36V以內(nèi)電壓；三級配電是指總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱；二級保護(hù)是指總配電箱、開關(guān)箱均設(shè)漏電保護(hù)器。4.使用承租的機械設(shè)備和施工機具及配件的，由施工總承包單位、出租單位和安裝單位共同進(jìn)行驗收。在驗收前應(yīng)當(dāng)經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)監(jiān)督檢驗合格。施工單位應(yīng)當(dāng)自施工起重機械驗收合格之日起30日內(nèi)，向建設(shè)行政主管部門登記備案。八、【背景資料】某公司中標(biāo)一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長101．5m，上部結(jié)構(gòu)為30m+41．5m+30m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內(nèi)容有：為滿足河道18m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁一碗扣組合支架形式搭設(shè)門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰，填料碾壓密實；支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容，并計算支架結(jié)構(gòu)的強度和驗算其穩(wěn)定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：(1)優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量；(2)選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土；(3)對支架進(jìn)行監(jiān)測和維護(hù)，防止支架下沉變形；(4)暑期施工保證混凝土養(yǎng)護(hù)用水及資源供給?；炷翝仓┕で?，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員在現(xiàn)場進(jìn)行了口頭安全技術(shù)交底?！締栴}】1．支架安全專項施工方案還應(yīng)補充哪些驗算說明理由。2．模板施工前還應(yīng)對支架進(jìn)行哪些試驗主要目的是什么3．本工程搭設(shè)的門洞應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施4．對本工程混凝土裂縫的控制措施進(jìn)行補充。5．項目部的安全技術(shù)交底方式是否正確如不正確，給出正確做法?！敬鸢浮?．還應(yīng)補充的有剛度的驗算。根據(jù)相關(guān)規(guī)范的規(guī)定，支架的強度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)當(dāng)經(jīng)過驗算。2．模板施工前還應(yīng)對支架進(jìn)行預(yù)壓，主要是為了消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。3．支架通行孔的兩邊應(yīng)加護(hù)欄、夜間應(yīng)設(shè)置警示燈、施工中易受漂流物沖撞的河中支架應(yīng)設(shè)牢固的防護(hù)設(shè)施。4．混凝土裂縫的控制措施有：(1)充分利用混凝土的中后期強度，盡可能降低水泥用量；(2)嚴(yán)格控制骨料的級配及其含泥量；(3)選用合適的緩凝劑、減水劑等外加劑，以改善混凝土的性能；(4)控制好混凝土坍落度，不宜過大，一般在120±20mm即可；(5)采取分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大減少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性；(6)混凝土中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均應(yīng)小于20℃，當(dāng)結(jié)構(gòu)混凝土具有足夠的抗裂能力時，不大于25～30℃；(7)混凝土拆模時，混凝土的表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之問的溫差不超過20℃；(8)采用內(nèi)部降溫法來降低混凝土內(nèi)外溫差。5．項目部的安全技術(shù)交底方式不正確。正確做法：項目部應(yīng)嚴(yán)格技術(shù)管理，做好技術(shù)交底工作和安全技術(shù)交底工作，開工前，施工項目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)依據(jù)獲準(zhǔn)的施工方案向施工人員進(jìn)行技術(shù)安全交底，強調(diào)工程難點、技術(shù)要點、安全措施、使作業(yè)人員掌握要點，明確責(zé)任。交底應(yīng)當(dāng)全員書面簽字確認(rèn)。九、建設(shè)單位通過招標(biāo)選擇了一家施工單位拆除某城市舊橋梁，該施工單位擬采取機械拆除橋面板，爆破拆除橋墩。項目部編制了專項施工方案，并組織了專家論證。施工中發(fā)生如下事件：事件1：機械拆除橋面板時，擬采取施工方案如下：（1）應(yīng)先拆除承重結(jié)構(gòu)，再拆除非承重結(jié)構(gòu)，以利整體推倒。（2）進(jìn)行高處拆除作業(yè)時，必須采用起重機具及時吊下。嚴(yán)禁拋擲。（3）采用雙機抬吊作業(yè)時，應(yīng)選用起重性能相似的起重機，且應(yīng)對第一吊進(jìn)行試吊作業(yè)，必須保持兩起重機同步作業(yè)。事件2：爆破拆除高橋墩時，擬采取施工方案如下：（1）定向爆破時，為控制倒塌時的觸地震動，在倒塌范圍內(nèi)采取相應(yīng)措施。（2）爆破拆除時，應(yīng)對爆破部位進(jìn)行覆蓋和遮擋。（3）爆破拆除采用導(dǎo)火索或?qū)П髌鸨W(wǎng)路。為防止發(fā)生安全事故，項目部編制了應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)行了事故風(fēng)險評估和A工作，隨后按照分級屬地原則，向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門進(jìn)行B工作。風(fēng)險評估完成后，項目部在施工現(xiàn)場大門內(nèi)及危險區(qū)域設(shè)置施工安全風(fēng)險公告牌，公告的內(nèi)容包括主要安全風(fēng)險、可能引發(fā)的事故類別、事故后果?！締栴}】1.施工方案論證前應(yīng)履行哪些手續(xù)？【答案】1.應(yīng)當(dāng)通過施工單位審核和總監(jiān)審查。2.（1）錯誤，應(yīng)先拆非承重結(jié)構(gòu)，后拆承重結(jié)構(gòu)。3.（1）正確。（2）正確。（3）錯誤，爆破拆除應(yīng)采用電力起爆和非電導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)路。4.鋪設(shè)緩沖材料或開挖防震溝。5.A——應(yīng)急資源調(diào)查；B——告知性備案。6.管控措施、應(yīng)急措施及報告方式。一十、某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結(jié)構(gòu)工程，地下水位在坑底以下2．0m?；悠矫娉叽鐬?45m×20m，基坑挖深為12m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為600mm厚地下連續(xù)墻，采用四道609mm鋼管支撐，豎向間距分別為3．5m、3．5m和3m?；又苓叚h(huán)境：西側(cè)距地下連續(xù)墻2．0m處為一條4車道市政道路；距地下連續(xù)墻南側(cè)5m處有一座5層民房；周邊有三條市政管線，離開地下連續(xù)墻外沿距離小于12m。項目經(jīng)理部采用2．0m高安全網(wǎng)作為施工圍擋，要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人進(jìn)行安全管理，對施工安全全面負(fù)責(zé)。安全員要求對電工及架子工進(jìn)行安全技能培訓(xùn)，考試合格持證方可上崗?；邮┕し桨赣腥缦乱螅?1)基坑監(jiān)測項目主要為圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形及支撐軸力。(2)由于第四道支撐距坑底僅2．0m，造成挖機挖土困難，把第三道支撐下移1．0m，取消第四道支撐。【問題】1．現(xiàn)場圍擋不合要求，請改正。2．項目經(jīng)理部由專職安全員對施工安全全面負(fù)責(zé)是否妥當(dāng)?為什么?3．安全員要求持證上崗的特殊工種不全，請補充。4．根據(jù)基坑周邊環(huán)境，補充監(jiān)測項目。5．指出支撐做法的不妥之處；若按該支撐做法施工可能造成什么后果?【答案】1．現(xiàn)場圍擋的高度不應(yīng)低于2．5m。2．項目經(jīng)理部由專職安全員對施工安全全面負(fù)責(zé)不妥當(dāng)。理由：應(yīng)由施工單位主要負(fù)責(zé)人對施工安全全面負(fù)責(zé)。3．安全員要求持證上崗的特殊工種不全，還需補充：電焊工、爆破工、機械工、起重工、機械司機。4．根據(jù)基坑周邊環(huán)境，補充的監(jiān)測項目：周圍建筑物、地下管線變形；地下水位；樁、墻內(nèi)力；錨桿拉力；立柱變形；土體分層豎向位移；支護(hù)結(jié)構(gòu)界面上側(cè)向壓力。5．支撐做法的不妥之處：第三道支撐下移1．0m，取消第四道支撐。若按該支撐做法施工可能造成墻體水平變形和墻體豎向變位的后果。一十一、背景材料：A公司中標(biāo)北方某城市的道路改造工程，合同工期2016年6月1日～9月30日。結(jié)構(gòu)層為：水泥混凝土面層200mm、水泥穩(wěn)定級配碎石土180mm、二灰碎石180mm。A公司的臨時設(shè)施和租賃設(shè)備在6月1日前全部到達(dá)施工現(xiàn)場。因拆遷影響，工程實際工期為2016年7月10日～10月30日。A公司完成基層后，按合同約定，將面層分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。B公司采用三輥軸機組鋪筑混凝土面層，嚴(yán)格控制鋪筑速度，用排式振搗機控制振搗質(zhì)量。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設(shè)計的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，在路面混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度40％時做橫向切縫，經(jīng)實測切縫深度為45～50mm。A公司自檢合格后向建設(shè)單位提交工程竣工報告，申請竣工驗收。建設(shè)單位組織監(jiān)理、A公司、B公司及時進(jìn)行驗收，向行政主管部門備案。該工程經(jīng)驗收合格備案后，建設(shè)單位及時支付了除質(zhì)保金外的工程款。道路使用四個月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫100mm左右。出現(xiàn)問題后，A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除，作為質(zhì)量缺陷維修費。問題：1．就本工程延期，實際工期縮短，A公司可向建設(shè)單位索賠哪些費用?2．分析說明路面產(chǎn)生裂縫的原因。3．A公司申請竣工驗收后到組織竣工驗收會需要完成哪些工作?竣工驗收會還應(yīng)有哪些單位參加?4．指出A公司扣除B公司質(zhì)保金的不妥之處，說明正確做法及理由?！敬鸢浮?．A公司可向建設(shè)單位索賠停工損失費（包括設(shè)備租賃費、管理費、人員窩工費等）；縮短工期增加費用。2．三輥軸機組鋪筑混凝土面層時，必須同時配備一臺安裝插入式振搗器組的排式振搗機，當(dāng)面層鋪裝厚度小于150mm時，可采用振搗梁；當(dāng)一次攤鋪雙車道面層時應(yīng)配備縱縫拉桿插入機。切縫深度不夠。設(shè)置傳力桿的厚度不小于設(shè)計的三分之一，切不小于70mm，不設(shè)置傳力桿的厚度不小于設(shè)計的四分之一，切不小于60mm（三七開；四六開）；未對切縫填填縫料。養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計強度40%通行人，100%方可開放交通。3．（1）總監(jiān)組織預(yù)驗收；配合分包單位進(jìn)行資料組卷。（2）還應(yīng)有設(shè)計單位和勘察單位。4．“A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除”不妥，應(yīng)由分包單位進(jìn)行維修，驗收合格后，保修期滿退還保證金。一十二、某公司項目部承建供水?dāng)U建工程，其中清水池為整體現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池，直徑45.5m，池深7.2m，設(shè)計要求基坑用鉆孔灌注樁作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)，水泥攪拌樁作止水帷幕。施工單位設(shè)計了池壁異型模板，經(jīng)計算模板及其支架滿足澆筑混凝土?xí)r的承載能力要求。項目部編制了詳細(xì)的施工組織設(shè)計，其中水池澆筑方案包含控制混凝土入模溫度，控制配合比和坍落度，內(nèi)外溫差控制在25℃內(nèi)。項目部編制的施工組織設(shè)計按程序報批，公司主管部門審批時提出了以下意見：（1）因施工結(jié)構(gòu)位于供水廠內(nèi)，不屬于社會環(huán)境，而不搭設(shè)圍擋，存在施工隱患。（2）水池施工采用樁體作為外模板，沒有考慮內(nèi)外模板之間雜物的清理措施。（3）為控制結(jié)構(gòu)裂縫，需完善混凝土澆筑振搗措施。滿水試驗測得滲水量為2.5L/（m2·d），施工單位認(rèn)定合格。問題：1.供水廠廠內(nèi)施工是否需要搭設(shè)圍擋？說明理由。2.模板及其支架還應(yīng)滿足哪些要求？3.水池內(nèi)外模板之間的雜物清掃應(yīng)采取什么措施？4.混凝土澆筑振搗應(yīng)采取哪些措施？5.滿水試驗結(jié)果是否合格說明理由？【答案】1.需要搭設(shè)圍擋。按照文明施工的要求，施工單位應(yīng)當(dāng)做好施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，在現(xiàn)場周邊設(shè)立圍護(hù)設(shè)施，保證不讓非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，以免意想不到的事件發(fā)生。2.模板及其支架除滿足澆筑混凝土?xí)r的承載能力要求還應(yīng)滿足剛度和穩(wěn)定性要求，且應(yīng)安裝牢固。3.用樁體作外模板，在立內(nèi)模板前，應(yīng)用水將樁體上的泥土、雜物沖洗干凈，使其完全露出混凝土毛面，這樣，在立完內(nèi)模后，產(chǎn)生的雜物就不會很多。在立內(nèi)模時，底部每隔一定間距留一個雜物清掃孔即可，在澆筑混凝土前掃清雜物后，將其封閉，不漏漿。4.混凝土的澆筑與振搗：（1）避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大：首先，降低混凝土的入模溫度，且不應(yīng)大于25℃，使混凝土凝固時其內(nèi)部在較低的溫度起升點升溫，從而避免混凝土內(nèi)部溫度過高。（2）控制入模坍落度，做好澆筑振搗工作：在滿足混凝土運輸和布放要求前提下，要盡可能減小入模坍落度，混凝土入模后，要及時振搗，并做到既不漏振，也不過振。重點部位還要做好二次振搗工作。（3）合理設(shè)置后澆帶：對于大型給水排水混凝土構(gòu)筑物，合理的設(shè)置后澆帶有利于控制施工期間的較大溫差與收縮應(yīng)力，減少裂縫。設(shè)置后澆帶時，要遵循"數(shù)量適當(dāng)，位置合理"的原則。5.滿水試驗結(jié)果不合格。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)水池滿水試驗測得滲水量不得超過2L/（m2d）才認(rèn)定合格。0一十三、某建設(shè)單位與A市政工程公司（簡稱A公司）簽訂燃?xì)夤艿莱邪贤芎傞L1300m，管道為直徑DN250mm的鋼管，設(shè)計輸氣壓力為0.4MPa。A公司將開挖分包給B工程公司（簡稱B公司）。B公司采用放坡開挖基槽再施工管涵的施工方法，在溝槽一側(cè)堆置土方。施工期間A公司派駐現(xiàn)場安全員發(fā)現(xiàn)某段基槽土層松軟，有失穩(wěn)跡象，隨即要求B公司在此段基槽及時設(shè)置板樁臨時支撐，但B公司以工期緊及現(xiàn)有板樁長度較短為由，決定在開挖基槽2m深后再設(shè)置支撐，且加快基槽開挖施工進(jìn)度，結(jié)果發(fā)生基槽局部坍塌，造成一名工人重傷。管道封底焊接時采用氬氣保護(hù)焊。對口焊接前，重點檢驗了坡口外觀，有無鐵銹或毛刺等現(xiàn)象。檢驗中發(fā)現(xiàn)兩管道壁厚不等，對厚壁管道進(jìn)行了削薄處理。A公司回填溝槽時，管道有效支承角范圍內(nèi)用細(xì)土回填，其他部位填土中不得含有碎磚、石塊、大于100mm的凍土塊等雜物，回填時管道兩側(cè)及以上500mm用人工回填，兩側(cè)高差為300mm?；靥詈?2～24h后用鋼尺檢測發(fā)現(xiàn)管道變形超標(biāo)，采取了措施進(jìn)行了處理。回填溝槽0.5m高度以上后，擬進(jìn)行清管球或氣體吹掃試驗?！締栴}】1.對發(fā)生安全事故，反映出A公司和B公司分別在安全管理上存在什么具體問題？2.B公司處理軟弱土層基槽做法違反規(guī)范中的什么規(guī)定？3.對口焊接前，除了坡口質(zhì)量和錯邊量外，還應(yīng)檢查哪些方面？4.管道變形檢測時可用哪些方法？5.指出背景資料管道變形超標(biāo)原因并改正。【答案】1.A公司：制止B公司違規(guī)操作不力（未采取有效措施制止施工）。B公司：不聽A公司勸阻（不服從A公司管理）。2.遇軟土層時，開挖基槽的深度超過1m就要設(shè)置支撐（開挖深度不可超過1m）3.對口間隙、縱焊縫位置。4.鋼尺、圓度測試板、芯軸儀。5.原因：回填土壓實度不夠。管道有效支承角內(nèi)用細(xì)土回填錯誤，應(yīng)用中粗砂回填。一十四、某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，承臺最大尺寸為：長8m、寬6m、高3m，梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁?？缭郊扔械缆凡糠郑嚎缍?0m，支架高20m。樁身混凝土澆筑前，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場就施工方法對作業(yè)人員進(jìn)行了口頭交底，隨后立即進(jìn)行1號樁樁身混凝土澆筑，導(dǎo)管埋深保持在0.5～1.0m左右。澆筑過程中，拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經(jīng)檢測表明1號樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：（1）針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案，采取了如下防裂縫措施：1）混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進(jìn)行；2）根據(jù)施工正值夏季的特點，決定采用澆水養(yǎng)護(hù)；3）按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。（2）項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設(shè)備，并立即投入使用。（3）跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工，采用支撐間距較大的門洞支架，為此編制了專項施工方案，并對支架強度作了驗算。問題：1．指出項目技術(shù)負(fù)責(zé)人在樁身混凝土澆筑前技術(shù)交底中存在的問題，并給出正確做法。2．指出背景中樁身混凝土澆筑過程中的錯誤之處，并改正。3．補充大體積混凝土裂縫防治措施。4．施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否正確?說明理由。【答案】1．（1）存在的問題：口頭技術(shù)交底。（2）正確做法：技術(shù)交底應(yīng)書面進(jìn)行，技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)，并歸檔。2．錯誤一：導(dǎo)管埋深保持在0.5～1.0m左右不正確；改正：導(dǎo)管埋置深度宜控制在2～6m，并經(jīng)常測探井孔內(nèi)混凝土面的位置，及時地調(diào)整導(dǎo)管埋深。錯誤二：樁身混凝土灌注過程中拔管指揮人員離開現(xiàn)場；改正：拔管應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。3．（1）優(yōu)先選用水化熱較低的水泥；在保證混凝土強度等級的前提下，減少水泥用量；選用含泥量少的骨料；加入適量減水劑及粉煤灰；確定合理的配合比。（2）在一天氣溫較低時分層澆筑。（3）冷卻骨料或加入冰塊；在混凝土中埋設(shè)冷卻水管，通水冷卻。（4）采取溫控措施，加強測溫工作并實施監(jiān)控。（5）加強養(yǎng)護(hù)，控制溫差，確保養(yǎng)護(hù)足夠時間。4．不正確。因為張拉機具應(yīng)與錨具配套使用，并應(yīng)在進(jìn)場時進(jìn)行檢查和配套校驗。5．還應(yīng)驗算支架的剛度和穩(wěn)定性。一十五、某城市輸水管線長4．28km，DN1200mm鋼管，管道覆土約5．0m，管線位于城市主干道路的南側(cè)非機動車道下。除交通路口采用土壓平衡頂管機進(jìn)行套管施工外，均采用開槽敷設(shè)法施工；施工區(qū)域土質(zhì)為回填雜土及粉質(zhì)黏土，有淺層滯水和少量潛水層。依據(jù)交通導(dǎo)行方案，施工期間需占用道路南側(cè)非機動車道和人行道，施工項目部辦理了管線開挖占路手續(xù)，并按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行圍擋。在施工方案論證時，發(fā)生如下事件：事件一：道路設(shè)施管理部門不同意溝槽兩側(cè)井點降水方案。事件二：專家建議改土壓平衡頂管機為泥水平衡頂管機，進(jìn)行交叉路口段穿越施工。事件三：鋼管吊運前，作業(yè)隊在管道內(nèi)按間距4m加設(shè)木支撐?；靥钭鳂I(yè)在溝槽局部偏窄處，鋼管下腋角部位采用木夯夯實?；靥钔戤叞l(fā)現(xiàn)管道豎向變形50mm。問題：1．本工程需要編制安全施工專項方案嗎，為什么2．分析道路設(shè)施管理部門不同意溝槽兩側(cè)井點降水方案的原因。3．比較土壓平衡頂管機和泥水平衡頂管機在本工程的適用性。4．本工程防止管道變形措施是否正確為什么【答案】1．需要編制安全施工專項方案，并進(jìn)行專家論證。本題屬于安全施工管理內(nèi)容，屬于判斷題型。依據(jù)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部頒布的《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(以下簡稱“辦法”)(建質(zhì)[2009]87號)規(guī)定，需要專家論證的工程范圍如下：(1)開挖深度超過5m(含5m)基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水工程。(2)開挖深度雖未超過5m，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建筑(構(gòu)筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水工程。(3)地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程。依據(jù)背景資料，開槽施工段的槽深已達(dá)到(1)的規(guī)定范圍，簡單計算：基槽底控制標(biāo)高為：5．0+1．2+0．5=6．7m；路口頂管施工屬于(3)規(guī)定范圍，必須進(jìn)行危險性較大的分部分項工程安全論證和穿越道路設(shè)施施工安全論證這兩項專家論證。2．道路設(shè)施管理部門主要為避免井點降水施工對路面的破壞，以及井點降水施工對路面交通的影響。本題考點是施工降水內(nèi)容，屬于實踐型考題。工程實踐中，降水施工無論井點還是管井都要從路面向下鉆成排孔洞，會對路面結(jié)構(gòu)造成破壞。作為道路設(shè)施管理部門或權(quán)屬單位出自對道路設(shè)施使用安全的考慮，必然要避免井點降水施工對路面的破壞和對路面交通的影響。當(dāng)降水施工會對基坑周邊建(構(gòu))筑物、地下管線、道路等造成危害或?qū)Νh(huán)境造成長期不利影響時，應(yīng)采取截水方法控制地下水。3．本工程中土壓平衡頂管機比泥水平衡頂管機更為適用。本題考點是頂管施工內(nèi)容，屬于工程實踐型考題。泥水平衡頂管機是通過加壓泥水或泥漿(通常為膨潤土懸浮液)來穩(wěn)定開挖面，在機械式盾構(gòu)的刀盤后側(cè)有一個密封隔板，把水、黏土及其添加劑混合制成的泥水，經(jīng)輸送管道壓入泥水倉，待泥水充滿整個泥水倉，并具有一定壓力，形成泥水壓力室，開挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠，經(jīng)分離后泥漿重復(fù)使用。因此，現(xiàn)場需要設(shè)置泥漿池和泥水分離裝置。一十六、A公司中標(biāo)長3km的天然氣鋼質(zhì)管道工程，DN300mm，設(shè)計壓力為0.4MPa，采用明開槽法施工。項目部擬定的燃?xì)夤艿朗┕こ绦蛉缦拢簻喜坶_挖→管道安裝、焊接→a→管道吹掃→b試驗→回填土至管頂上方0.5m→c試驗→焊口防腐→敷設(shè)d→土方回填至設(shè)計標(biāo)高。在項目實施過程中，發(fā)生了如下事件：事件一：A公司提取中標(biāo)價的5%作為管理費后把工程包給B公司，B公司組建項目部后以A公司的名義組織施工。事件二：溝槽